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Triunfar en "el peor negocio del mundo": la historia de Smartvel - Podcast #263 — vídeo y transcripción

En el Podcast de esta semana tenemos con nosotros a Iñigo Valenzuela, CEO y fundador de Smartvel. Smartvel es un agregador de contenido enfocado a la industria del travel.

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Título

Triunfar en "el peor negocio del mundo": la historia de Smartvel - Podcast #263 — vídeo y transcripción

Resumen

En el Podcast de esta semana tenemos con nosotros a Iñigo Valenzuela, CEO y fundador de Smartvel. Smartvel es un agregador de contenido enfocado a la industria del travel.

Puntos clave

  • Bienvenidos una semana más al podcast de Itnig.
  • Yo soy Bernat Farrero y estoy con Jordi Romero.
  • Y nuestro invitado de hoy es Íñigo Valenzuela, de Smartvel.
  • Smartvel es una empresa de tecnología del mundo de los contenidos.
  • Nosotros básicamente generamos contenido enriqueciéndolo utilizando la tecnología, inteligencia artificial, en algunos casos, mejora de procesos, eficiencia, para resolver distintos problemas en distintas industrias.

Descripción

En el Podcast de esta semana tenemos con nosotros a Iñigo Valenzuela, CEO y fundador de Smartvel.

Smartvel es un agregador de contenido enfocado a la industria del travel. Compila y ofrece información a las aerolíneas sobre las ciudades destino, así como sobre las normativas de sanidad del país en cuestión.

Iñigo nos comparte una gran historia de perseverancia que demuestra lo importante que es aguantar y aprender a adaptarte en situaciones de crisis.

Su empresa fue duramente golpeada por la pandemia, sin perspectivas de poder continuar. Sin embargo, Iñigo supo aprovechar las oportunidades del momento y Smartvel fueron los primeros en ofrecer un servicio indispensable para todos sus clientes...

Él mismo nos cuenta la historia completa, con honestidad, humor y sabiduría. Os invitamos a escucharle.

INDEX

00:00:00 Sobre este episodio
00:03:25 Qué es Smartvel
00:07:10 La idea de Iberia
00:10:20 Cuáles son los competidores
00:16:30 Más allá del COVID
00:22:40 Propuesta de valor
00:24:10 El peor negocio del mundo
00:28:20 Cómo se factura el negocio
00:32:20 Aerolíneas y cifras
00:39:30 Go to Market - Buscar al cliente
00:48:55 El recorrido de Íñigo
00:56:10 Rondas de Smartvel
01:06:05 ¿Venderías?
01:10:40 Mujeres en la empresa
01:12:00 Inspiraciones y aprendizaje

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[03:09] Bienvenidos una semana más
al podcast de Itnig.
[03:11] Yo soy Bernat Farrero
y estoy con Jordi Romero.
[03:13] ¿Qué tal, Jordi?
[03:15] Muy bien, ¿y tú?
[03:16] Desde México
[03:18] muy bien.
[03:19] Y nuestro invitado de hoy es
[03:21] Íñigo Valenzuela, de Smartvel.
[03:24] ¿Qué tal, Íñigo?
[03:25] Encantado de estar aquí, un placer.
[03:27] El placer es nuestro.
[03:28] Cuéntanos que es esto de Smartvel.
[03:32] Smartvel es una empresa de tecnología
[03:34] del mundo de los contenidos.
[03:37] Nosotros básicamente generamos contenido
[03:40] enriqueciéndolo utilizando la tecnología,
[03:42] inteligencia artificial, en algunos casos,
[03:45] mejora de procesos, eficiencia,
[03:47] para resolver distintos problemas
en distintas industrias.
[03:50] Hoy, sobre todo, estamos centrados
en el mundo del travel, de los viajes,
[03:55] aportando distintas soluciones
[03:57] a compañías aéreas, a hoteles,
[04:00] hasta a nivel país o ciudades, etc.
[04:07] Cuéntanos un poco más.
[04:08] ¿Qué problema solucionáis
y que producto tenéis?
[04:11] Nosotros tenemos dos productos.
[04:14] Cuando empezó la compañía,
[04:15] lo que hicimos fue
un software que lo que hacía era
[04:18] generaba de forma automática el contenido
[04:20] de lo que estaba ocurriendo
en los destinos.
[04:22] Se metían miles, millones
de páginas webs al año,
[04:25] recolectaba esa información, la procesaba,
[04:27] la categorizaba, la geolocalizaba,
[04:29] la deduplicaba, le daba una relevancia,
[04:35] localizaba el venue
donde era el performer,
[04:38] le ponía una foto
con propiedad intelectual, la traducía,
[04:41] le hacía mil cosas y al final generaba
una base de datos limpia
[04:43] de lo que estaba ocurriendo
en cualquier destino.
[04:45] ¿Qué significa «lo que está ocurriendo»?
[04:47] ¿En qué sentido?
[04:48] Música, eventos, cultura, etc.
[04:50] Las cosas buenas
que hacer en cualquier destino.
[04:53] Con lo cual éramos capaces de proveer
[04:55] a un jugador de la industria del viaje
[04:59] con cuando un viajero iba a Buenos Aires,
[05:01] le decíamos exactamente
qué estaba pasando en Buenos Aires
[05:03] en los días que él estaba en Buenos Aires.
[05:06] O sea, programación cultural, digamos.
[05:09] Programación cultural,
deportiva y musical, sí.
[05:12] Esto es muy complejo de conseguir
[05:13] porque hay miles de fuentes diferentes,
[05:16] son concurrentes,
[05:18] muchas tienen errores,
[05:20] hay eventos que tienes que quitar
por motivos evidentes, etc.
[05:24] Íñigo, una pregunta.
[05:26] ¿Esto lo hacéis ya pensando
en las aerolíneas y en el travel?
[05:29] ¿O había otras ideas
para agregar esta agenda cultural?
[05:33] Qué va, esto lo hicimos
al principio pensando...
[05:36] Yo vengo del mundo de los viajes,
[05:39] de las agencias de viajes
de empresa en concreto,
[05:42] y yo pensé:
[05:43] «Nosotros estamos llevando
a millones de viajeros por todo el mundo
[05:47] y nunca les contamos nada».
[05:49] Creo que eso es una oportunidad,
¿y por qué las empresas no cuentan nada?
[05:53] Porque es muy complicado contar cosas.
[05:55] Contamos cosas malas, hay una huelga,
pero no contamos cosas buenas.
[05:58] Y entonces,
¿por qué no construyo una herramienta
[06:01] que sea capaz de proveer esa información
[06:03] que es tan difícil y de tanto valor
para la industria del travel?
[06:06] Pues venga,
vamos a ponernos, y nos pusimos.
[06:08] Por un lado,
[06:10] un poco el unique selling point
del producto inicial era
[06:13] los contenidos dinámicos del destino.
[06:15] Luego además, añadíamos, por supuesto,
puntos de interés, restaurantes,
[06:17] tours, hoteles, todo lo que te imagines
para hacer una guía dinámica digital.
[06:21] Pero ese era el germen de la compañía.
[06:25] Luego lo que pasó es que llegó el COVID,
[06:27] y en el COVID nos encontramos
en una situación muy complicada
[06:30] en la que de pronto pasamos a ser
un completo nice to have,
[06:34] de que nuestro producto no era necesario.
[06:37] No se estaba viajando,
[06:38] recordar que aeropuertos cerrados,
[06:41] vuelos cerrados,
hoteles cerrados, todo cerrado.
[06:44] Ahí nos encontramos: «¿Qué hacemos?».
[06:48] Primero,
[06:50] como cualquier empresa, buscamos ICOs.
[06:52] Como cualquier empresa,
[06:53] tuvimos que hacer un ERTE,
en este caso al 70 % de la plantilla,
[06:56] de reducción de tiempo,
[06:58] y directamente redujimos
los fees a nuestros clientes un 70 %.
[07:01] Directamente,
sin que nos preguntasen ellos.
[07:05] Pero es que esto lo hicimos
en un mes y medio,
[07:07] entonces en abril, mayo,
[07:09] yo estaba obsesionado con:
[07:11] «Hay algo gordo, una oportunidad gorda
se está pasando por delante
[07:14] y no sé cuál es».
[07:16] Pensé en hacer los QRs
de los restaurantes,
[07:18] pensé en hacer mil cosas,
[07:19] y tenía capacidad técnica
[07:22] porque el roadmap prometido
en el producto ya no hacía falta
[07:26] porque le habíamos bajado
los fees a los clientes,
[07:29] no había urgencia.
[07:31] Y no se me ocurría el qué.
[07:32] Y entonces la historia es
que uno de nuestros clientes,
[07:34] Iberia, en concreto, en el equipo digital,
[07:37] en una revisión de cuenta,
[07:40] nos dice: «Tenemos un problema enorme
[07:42] con el tema de las restricciones de viaje
[07:44] para viajar de un sitio a otro,
[07:46] porque la solución vigente
no actualiza suficientemente rápido.
[07:50] ¿Nos podéis ayudar en esto?»
[07:52] Fue Iberia el que nos dio la idea.
[07:54] Y entonces, pensé
en ese momento, se me encendió la luz,
[07:57] dije: «Es esto, es esto
lo que estaba esperando».
[08:00] Dije: «Darme unos días que lo piense,
[08:03] vamos a estudiar el producto».
[08:05] Entonces, me volví,
me reuní con mi equipo, dije:
[08:07] «Es esto, vamos a mirar
qué es lo que hay».
[08:09] Miramos quién servía esa información,
[08:12] cómo la hacía, qué contenido tenía,
[08:14] cuánto nos costaba reprogramar
[08:16] la herramienta
que generaba el contenido de eventos
[08:18] a que leyese, en vez de la página
del Museo del Prado todos los días,
[08:22] la página del Gobierno de España
[08:23] y del de Alemania
y del de Italia, cada hora.
[08:26] Y dijimos: «Es que
lo podemos hacer, vamos con esto».
[08:29] Entonces, nos pusimos a hacerlo
[08:31] y le presentamos a Iberia,
le dijimos que sí.
[08:33] Compramos una base de datos
que nos costó un dineral,
[08:35] no digo cuánto, pero que era
casi el 50 % de la caja que teníamos.
[08:42] ¿De qué era la base de datos?
[08:45] Porque hacía falta
el contenido de todo el mundo,
[08:48] y nosotros programar
eso para todo el mundo,
[08:50] íbamos a tardar un año y pico en hacerlo.
[08:52] Y no teníamos tiempo de decirle a Iberia:
[08:54] «Te hago el producto a un año y medio».
[08:56] Iberia quería el producto mañana.
[08:58] Entonces, dijimos:
[08:59] «Yo necesito alguien que me provea
ese contenido para el long tail,
[09:03] para todos los países
que no son importantes para ti
[09:05] y los muy importantes
te los voy a hacer yo
[09:07] y te los voy entregando poco a poco».
[09:09] Imagínate, Estados Unidos,
Londres, Reino Unido, etc.
[09:15] Esos te los hago yo,
[09:16] y te los voy haciendo
[09:17] y voy programando el robot
[09:18] para que se meta
en la web del Reino Unido cada hora
[09:22] y me verifique los cambios,
[09:24] me automatice el cambio
o me lo meta en un workflow manual.
[09:28] Y entonces, fuimos con eso,
[09:30] empezamos con cinco países
en lo que llamamos [otro idioma 00:06:24]
[09:33] o curados o hechos por nuestro sistema,
[09:35] que tenían revisión horaria
de los cambios de regulación.
[09:39] Y el producto
Iberia lo implementó de inmediato.
[09:43] Y entonces, empezó a coger tracción,
[09:45] llegamos a tener un-
[09:46] ¿Qué es lo que hacia el producto?
¿Cuál era el caso de uso?
[09:49] El producto te decía,
si querías ir del punto A al punto B,
[09:53] de España, de Madrid
o de Barcelona, a México,
[09:57] te decía exactamente
los requerimientos para entrar en México.
[10:00] ¿A nivel de pasaporte COVID?
[10:02] A nivel de pasaporte COVID, de PCR,
[10:05] de vacuna, de cuarentena, de todo.
[10:08] Y todo enfocado
en un formato de luces de tráfico,
[10:11] de «qué necesitas, qué no necesitas»,
[10:15] buscando una respuesta individual
a cada viajero.
[10:23] ¿No había mucha gente
haciendo esto en aquel momento?
[10:25] Porque era un problema
que todo el mundo tenía, ¿no?
[10:28] No había nadie.
[10:29] Era el principio,
no había nadie haciendo esto.
[10:32] Era un problema que todo el mundo tenía,
[10:34] pero estábamos literalmente solos,
[10:36] junto con el jugador incumbente,
[10:39] que era IATA.
[10:41] Y no había nadie porque es que era
una cosa nueva que se acababa de crear,
[10:45] era un problema
que estaba surgiendo en ese momento
[10:48] ¿Y no había un formato unificado
para publicar esta?
[10:51] De hecho, era un pain brutal encontrar
[10:55] dónde está [diafonía 00:07:48].
[10:57] Además, cambiaba cada semana,
[10:59] se informaba
de múltiples maneras posibles.
[11:02] Cada semana, tuvimos casos,
[11:04] alemania hubo una época
en la que cambiaba más de una vez al día;
[11:07] de media, más de una vez al día.
[11:10] Porque los requerimientos no son únicos,
[11:12] los requerimientos
también depende de cada país
[11:14] y de tu origen,
y tu nacionalidad, y tu residencia,
[11:16] y tu estado de vacunación y qué vacuna,
[11:18] y si la vacuna es la A o la B,
si lleva una dosis, si dos, si tres.
[11:21] -El tema se empezaba a complicar.
-Vaya drama.
[11:24] Pero conseguimos...
[11:27] El hacer el producto junto con el cliente
[11:29] nos dio un market fit bestial
[11:31] y nos dio el entender
perfectamente la necesidad del cliente
[11:34] y hacerlo totalmente adaptado,
[11:36] y ese producto empezó a coger
una tracción enorme.
[11:38] Fue primero Iberia, luego Vueling,
[11:40] luego fueron entrando todas.
[11:43] Y de pronto un día, pero bien pronto,
hablamos con United Airlines.
[11:49] United Airlines nos dice:
[11:52] «¿Nos podéis hacer
los estados americanos?». «Perfectamente».
[11:55] Nos pusimos a hacer
los estados americanos uno a uno,
[11:58] los 50 estados.
[12:00] Creo que son 50, no recuerdo bien.
[12:02] Y entonces, era muy complicado también,
[12:05] pero lo hicimos,
lo hicimos en un tiempo récord,
[12:07] United como loca, y enseguida Delta.
[12:11] Y estábamos también a punto con American,
[12:15] estábamos con el contrato para firmar
y luego en último momento se cayó,
[12:18] hubiésemos tenido las tres
más grandes del mundo juntas.
[12:21] Pero aparte de Delta y United,
[12:26] pues LATAM, British,
Singapore Airlines, Finnair.
[12:29] ¿Y el tema de los eventos desapareció
o qué pasó con...?
[12:32] En ese momento, sí,
para empezar no había eventos.
[12:34] [diafonía 00:09:25]
[12:37] ¿Crees que es una oportunidad nueva,
[12:38] un producto nuevo?
[12:40] Un mismo cliente tampoco,
cliente nuevo también.
[12:43] ¿O ya vendíais a aerolíneas antes?
[12:46] Ya vendíamos, ya trabajábamos
[12:47] con Iberia, con Singapore Airlines
y con LATAM en contenidos
[12:51] ya teníamos esos tres clientes,
[12:52] ya les conocíamos, ya había una relación.
[12:55] Por eso digo que ha habido
una mezcla de suerte y ejecución.
[13:00] Suerte en que nos lo dijo el cliente,
[13:02] ejecución, que lo hicimos
razonablemente bien,
[13:04] pero también que teníamos la tecnología
[13:06] y teníamos parte de los clientes
para empezar.
[13:09] Es muy difícil-
[13:10] Pero la tecnología no tiene
nada que ver, ¿no?
[13:12] Scrape.
[13:13] Sí, porque nosotros
teníamos que tener un robot
[13:15] que se metiese
todos los días de forma programada
[13:17] verificase la documentación,
[13:18] la verificase, eso ya lo teníamos hecho.
[13:23] Íñigo, una pregunta.
[13:24] El producto vuestro,
para acabar de entenderlo,
[13:26] ¿el que vendíais era una API
[13:29] o vendíais directamente
un catálogo marca blanca
[13:32] con la información
que la aerolínea quería?
[13:35] ¿[inaudible 00:10:26] entregáis esto?
[13:36] Las dos cosas.
[13:37] Algunos clientes nuestros usan la API
[13:38] para integrarlo
de forma nativa en sus apps,
[13:40] en sus interacciones.
[13:42] Tenemos hasta 10 casos de uso
en alguna compañías;
[13:45] esto no es solamente lo que ves en la web,
[13:47] es que hay mucho más
detrás en una compañía aérea.
[13:48] Está el equipo de soporte,
[13:49] están los freemails
de todos los distintos tipos,
[13:52] están las campañas,
[13:53] hay un montón de interacciones diferentes.
[13:56] Hoy, si os metéis
en la página web de Iberia,
[13:59] en la de Saudi Airlines,
en la de Singapore,
[14:01] nosotros estamos en el home page en todas.
[14:04] ¿Y es puramente contenido
[14:06] o también incluye un workflow,
[14:08] que subir un archivo, validar un QR?
[14:12] En algunos casos también.
[14:15] Depende de los casos de uso,
[14:16] en algunos casos de uso,
por ejemplo con British o con Iberia,
[14:18] incluye también
el workflow de la validación,
[14:22] Que es hipercompleja, por cierto,
[14:24] porque eso ya implica palabras mayores,
[14:26] donde nosotros aportamos parte del juego
[14:28] y otros aportan otro:
integración con su Salesforce, etc.
[14:32] ¿Y tenéis que estar homologados
para validar los QRs y los pasaportes COVID
[14:35] y dar fe de que se ha hecho bien?
[14:37] ¿O simplemente es informativo?
[14:44] Nosotros no hacemos esa parte,
[14:45] nosotros damos el caso de uso
[14:48] para que la propia compañía
con sus Salesforce genere ese workflow.
[14:53] O sea que nosotros no hacemos
ese proceso de validación nosotros.
[14:57] De hecho,
[14:59] ese es un tema muy bueno,
[15:00] porque nos lo pidieron muchas
y les dijimos que no.
[15:03] ¿Por qué? Porque era un tema
[15:05] supercostoso en operaciones
[15:09] y de muy corto tiempo.
[15:11] Entonces dices:
«No me interesa tenerme que meter
[15:13] en una operación
de 200 personas en la India
[15:17] para un proyecto de dos meses,
[15:18] no me interesa».
[15:19] Pero luego el usuario tenía que hacer
igualmente el formulario de la muerte
[15:23] con mil millones de preguntas.
[15:25] Yo me acuerdo una vez,
concretamente en París,
[15:28] en una escala de París,
[15:30] que ni siquiera iba yo a París,
estaba pasando por ahí,
[15:33] y además que casi pierdo un vuelo,
[15:35] llego al último, ya no había nadie,
[15:37] y pam, formulario infinito del COVID
con mil millones de preguntas,
[15:42] subir cosas que no van, no validan.
[15:44] ¿Esto era tu formulario?
[15:46] No, [diafonía 00:12:37]
[15:49] Nosotros lo que te hubiéramos dado es
ese formulario en la compañía aérea
[15:52] para que lo pudieras haber hecho antes.
[15:55] Esto es lo que hacíamos nosotros, incluso-
[15:57] Esto debe ser un Indra de turno.
[16:00] -Bueno, que les tengo cariño.
-Un saludo.
[16:03] Incluso dando información
de los stopovers, por supuesto, todo.
[16:08] Nosotros nos hemos obsesionado
[16:11] en aportar en esa fase de health,
[16:13] que era hipercrítica en esto.
[16:17] Y la verdad es que al final tenemos
una métrica que es un poco vanity metric,
[16:20] pero que hemos llegado
[16:23] a que el 30 % del total
de los pasajeros internacionales del mundo
[16:27] utilizan nuestra solución
a través de nuestros clientes.
[16:30] Que es una barbaridad.
[16:32] ¿Ahora mismo el 100 %
de la propuesta de valor es COVID?
[16:37] No, nosotros hace ya un año dijimos:
[16:40] «Afortunadamente el COVID se va acabar».
[16:42] Lo que no puede ser es
que vayamos a como un tiro
[16:45] y cuando se acabe el COVID,
[16:46] que lógicamente
estamos contentos y alegres,
[16:51] tengamos que cerrar la compañía, no.
[16:52] Hace un año dijimos:
«¿Cómo le damos continuidad a esto?».
[16:55] Entonces, pensamos: «Lo más natural es,
[16:58] ya que te estoy informando
[16:59] de todos los requisitos
de health para ir a un sitio...»,
[17:01] que probablemente sigan,
porque hay fiebre amarilla...
[17:04] Llamamos a esto
el take stress out of travel,
[17:07] el quitarle la tensión
al viajero de tomar la decisión,
[17:11] y eso ha colapsado a muchísima gente,
[17:16] va a seguir.
[17:16] Pero aparte del tema de health,
[17:18] hemos metido toda la parte documental,
[17:20] documentos necesarios para viajar
[17:22] y visados o autorizaciones electrónicas
[17:25] para ir del punto A al punto B.
[17:26] Y también con el mismo foco
[17:29] de darle a cada individuo,
[17:30] y esto es muy diferencial nuestro
y muy complejo,
[17:33] su respuesta única.
[17:34] Es decir, no te dábamos la regulación,
[17:36] te decíamos que a ti,
[17:37] que eres un ciudadano español
con residencia en España
[17:40] y vacunado de tres dosis de la vacuna tal,
[17:44] para ir a tal sitio te hace falta esto,
[17:46] y porque viajo para un viaje de negocios
[17:48] de menos de 30 días y tengo más 18 años.
[17:50] [diafonía 00:14:41]
[17:52] Íñigo, pero ¿cómo sabes
que estoy vacunado de tres cosas?
[17:55] Te lo tengo que preguntar.
[17:56] ¿Y en qué momento?
[17:59] Te lo pregunto en el workflow
en el que tú estás mirando tus requisitos.
[18:02] Tú puedes mirar tus requisitos
hasta el nivel de detalle que quieras.
[18:04] Puede mirar.
[18:05] O sea, eres un link
en el proceso de compra de un billete,
[18:09] que no solo me informa,
sino que puedo iniciar
[18:11] un proceso en el que me va a decir
concretamente lo que necesito yo.
[18:16] Eres un link, no, estamos integrados
dentro de las páginas de los clientes,
[18:19] nosotros no estamos fuera.
[18:20] Estamos dentro de todas sus interacciones,
[18:23] y en esa interacción hay
una parte donde está abierto al cliente
[18:26] para que el cliente lo pueda consultar.
[18:28] Porque de hecho lo que les ocurría
en los en los principios es que la gente,
[18:34] como sabía que era un lío,
al final decía: «Pues no voy».
[18:38] Y luego, una cosa sois vosotros o yo,
[18:40] que viajamos mucho
y ya estás muy viajado,
[18:43] hay mucha gente que viaja una vez al año.
[18:45] Esa gente por supuesto
que siguen algunos con miedo a viajar.
[18:49] El darles la información
de una forma muy sencilla,
[18:52] y luego, importantísimo, la gente no lee,
[18:55] la gente no lee nada.
[18:57] Con lo cual,
[18:58] nos encontrábamos con que al principio
poníamos toda la normativa
[19:00] y la gente no la leía, entonces:
«No, esto tenemos que cambiarlo».
[19:03] Nos fuimos al modelo de semáforos,
[19:05] de estructurar la información
por grupos de contenido
[19:08] y que solamente leas
lo que tienes que leer.
[19:10] Porque en el momento en que le das
un tocho de información de regulación,
[19:13] pues la gente se mareaba y-
[19:15] Es imposible de entender,
[19:17] eran imposible de entender estas leyes
[19:18] hechas de fin de semana
en fin de semana con pegotes.
[19:22] ¿Trabajáis con Emirates, Íñigo?
[19:24] No, Emirates se lo hacen ellos mismos.
[19:28] Vale, porque lo usé justo ayer
[19:30] y dije: «Quizás [diafonía 00:16:22]».
[19:33] Perdona, que volvemos
a lo de COVID todo el rato
[19:36] y al tema de salud,
[19:37] y no he acabado de entender
cuál es el negocio
[19:39] cuando desaparece el COVID.
[19:42] Visados.
[19:43] De la facturación
que tenéis ahora, por ejemplo,
[19:45] ¿cuál es COVID y cuál es no COVID?
[19:47] ¿Y qué pinta tiene el futuro este?
[19:49] Nosotros hace un año
nos pusimos a evolucionar el producto
[19:54] de requerimientos de viaje
[19:57] de la parte de health,
que era COVID y no solo COVID,
[19:59] también fiebre amarilla y otras,
[20:00] ojo, que ya no solamente COVID,
[20:03] si no de la parte de health
a toda la parte documental,
[20:06] de tal forma que fuimos
a nuestros clientes y les dijimos:
[20:08] «Señores, extendemos los contratos
[20:10] a cambio de darte
todo un upgrade de producto».
[20:14] ¿Por qué? Porque esto va a ser
para siempre,
[20:17] lo que es los requerimientos documentales
son para siempre,
[20:19] y la parte de health durará o no durará.
[20:22] Nosotros con eso
lo que hemos conseguido es
[20:24] extender la relación
con los clientes que tenemos ahora.
[20:29] Por ejemplo, ¿os metéis
en tema visados y cosas así también?
[20:33] Claro, nosotros lo que nos metemos ahí es
[20:35] en la posibilidad de generar
también un ancillary
[20:38] a través de ese visado,
[20:39] a través de un tercero,
[20:41] o simplemente dárselo
directamente al ESTA de turno,
[20:45] si lo quiere la compañía aérea.
[20:49] El tema va abriendo oportunidades.
[20:51] Sabes que en Europa va a haber
un ESTA el año que viene.
[20:53] O sea que el producto
ha ido creciendo por ahí.
[20:57] ¿Qué significa esto? Yo no lo sabía.
[20:59] Pues que en noviembre del año que viene,
[21:01] igual que hay un ESTA
para ir a Estados Unidos,
[21:03] hay un ESTA europeo,
que se llama ETIAS,
[21:06] para entrar en Europa
[21:10] prácticamente
desde cualquier parte del mundo.
[21:12] Y es igual que el ESTA,
un periodo de validez de x tiempo
[21:17] y un pago pequeño para tal,
[21:19] más que nada
por tema de seguridad y control.
[21:23] Llevan en proceso años con esto,
[21:24] y al final sale a la luz el año que viene.
[21:27] Y una pregunta, Íñigo,
¿vosotros bloqueáis la venta?
[21:29] Es decir, ¿puede ser que por compliance
os requieran cierta documentación
[21:33] sin la cual el pasajero
no puede comprar el vuelo?
[21:38] Nosotros no bloqueamos nada,
[21:39] lo que nosotros decimos
es si puedes o no puedes volar.
[21:42] Y durante mucho tiempo,
[21:45] incluso en la puerta de embarque,
[21:47] nosotros hemos tenido la responsabilidad
[21:50] de decirle a la compañía quién podía
y quién no podía montarse en el avión
[21:53] Pero si no puede,
[21:55] ¿qué sentido tiene que compre el vuelo?
[21:58] Tú te lo puedes comprar
si te da la gana,
[22:00] luego si no te puedes embarcar...
[22:01] Porque si te embarcas y vuelas a Chile
[22:04] sin el seguro médico que te hacía falta
[22:06] y sin estar autorizado,
[22:08] la compañía recibía
multas de hasta 60 000 € por persona.
[22:12] Por eso yo creo que es útil
[22:15] que de alguna forma validéis la venta.
[22:19] No, nosotros lo que hacemos es:
[22:20] «Oye, no puedes».
[22:22] Tú te puedes comprar
el billete y luego a lo mejor...
[22:29] Tú te puedes comprar
un billete para dentro de dos meses,
[22:31] y ya estoy vacunado
dentro de dos meses.
[22:33] Todo el tema tiene un montón de aristas.
[22:36] O tengo que llevar un PCR y no lo llevo,
[22:38] es que hay un montón de complejidad.
[22:40] La propuesta de valor, al final,
[22:43] a nivel de negocio para la aerolínea,
[22:45] ¿es mejorar la conversión de venta
[22:47] o cumplir con la regulación?
[22:49] Ambas.
[22:52] Por un lado, te quitas problemas de:
[22:54] «Yo no quiero que alguien
me vaya al aeropuerto si no puede volar».
[22:58] Y multas.
[23:00] Multas,
[23:01] quito estrés
a la toma de decisión de compra,
[23:04] esa es muy importante.
[23:05] O sea, conversión.
[23:06] Conversión.
[23:08] Y luego también doy
un mejor servicio a mis clientes,
[23:10] a los cuales le estoy cuidando
[23:11] y le estoy diciendo exactamente
lo que te hace falta, etc.
[23:16] Y por último, no menos importante,
[23:18] también la posibilidad de generar
un ancillary adicional.
[23:22] ¿Por qué el ancillary?
[23:25] El ancillary, por ejemplo,
con el tema de visados.
[23:28] Pero esto no es un ancillary para...
[23:30] Un ancillary, para que lo entendamos,
es un accel en el proceso de venta,
[23:34] es una un artículo-
[23:36] No, un ancillary...
[23:37] Las compañías aéreas tienen
dos o tres tipos de ancillary,
[23:40] los que son propiedad suyo:
[23:43] maleta, operate de clase,
elegir el asiento, etc.,
[23:50] que son 100 % suyos,
y luego tienen ancillaries de terceros.
[23:53] Por ejemplo, el seguro no es suyo,
es de un tercero.
[23:57] Un hotel no es suyo,
es de un tercero, etc.
[23:59] Y dentro de estos ancillaries de terceros,
esto es un ancillary de tercero.
[24:03] ¿El visado comisiona a la aerolínea?
[24:07] Si quieres ir y hacerlo
a través de un tercero,
[24:09] que le puede comisionar.
[24:12] Pero al final el negocio de las aerolíneas
muchas veces es el auxiliary propiamente,
[24:17] no es el vuelo en sí
[24:18] que está muy comoditizado
y tiene un precio muy ajustado, ¿no?
[24:22] Bueno, no...
Yo creo que hay aquí un poco de lío.
[24:27] O sea, las compañías, es un negocio
[24:29] y lo que manda y lo que les mueve la cuota
de [inaudible 00:21:25] son sus vuelos.
[24:33] Algunas compañías americanas
han desglosado tanto el precio,
[24:37] que parece: «El 50 % de lo que genera
Spirit son ancillaries».
[24:41] Pero claro, es que Spirit
le llama ancillary
[24:43] a pagar con la tarjeta de crédito;
[24:44] le llaman ancillary a que lleves algo
más que un bolígrafo en el avión.
[24:49] Con lo cual, si tú lo cortas tanto, claro,
parece que tienes un 50 % de ancillaries.
[24:54] Pero llaman ancillaries
[24:56] lo que a muchas aerolíneas
no llaman ancillaries,
[24:58] como es llevar
una pequeña maletita en el avión.
[25:01] Que te dejan, ellos sí
lo llaman ancillary porque lo cobran.
[25:04] O sea que todo es relativo.
[25:07] O sea, son importantes
[diafonía 00:22:00].
[25:09] Yo no sé qué sabio leí un día que decía:
«En el último periodo de 100 años
[25:17] —que es básicamente
la historia de los aviones—,
[25:20] no había una aerolínea,
que hubiera ganado dinero
[25:22] en un periodo de más de 10 años».
[25:24] Esto es posible, sí, es posible.
[25:27] Yo creo que está un poco exagerado
[25:28] porque hay aerolíneas muy rentables
y muy bien gestionadas.
[25:32] Es un negocio muy difícil, muy operativo.
[25:35] Y yo me acuerdo en estos masters
que uno a cursado una vez,
[25:41] se comparaba el mejor negocio del mundo
con el peor negocio del mundo,
[25:44] entonces, nos compararon
[25:45] el negocio farmacéutico
con el negocio de la aviación.
[25:48] Comparando los dos: la fuerza del cliente,
[25:51] la fuerza de tu relación
con los proveedores,
[25:54] la importancia de tu producto
o la exclusividad del mismo.
[25:56] La aerolínea perdía
en todas las comparaciones.
[26:00] Entonces, claro, es un negocio muy-
[26:02] ¿Por qué es tan mal negocio en realidad?
[26:04] Porque al final no es que haya
una muy buena alternativa.
[26:07] Si tú tienes que ir
de Barcelona a Nueva York,
[26:09] tienes que volar,
tienes que utilizar un avión.
[26:11] No es que haya una competencia externa,
[26:13] o sea, simplemente son ellos
que se canibalizan a muerte,
[26:15] bajando precios, apretando márgenes
hasta que son insostenibles.
[26:20] Porque es muy fácil si hay una ruta buena,
[26:22] porque la competencia
te crece en cero coma...
[26:25] Tú imagínate que
el Madrid-México es una ruta buena,
[26:28] es que te ponen las frecuencias
que hagan falta hasta hacerla mala.
[26:33] Entonces, eso durante un tiempo
estaba más protegido
[26:36] por los derechos de vuelo
—eso se llama libertades de vuelo—,
[26:41] por las relaciones entre países:
«Entre México y España,
[26:44] solamente pueden volar
compañías españolas y mexicanas»
[26:47] y da cierta protección.
[26:48] -Pero...
-¿Y luego?
[26:50] Pero aquí el único problema
son las aerolíneas, son son las se reúnen-
[26:55] Pero fijate, ¿a quién
le compran los aviones las aerolíneas?
[26:58] Solo pueden elegir entre dos.
[26:59] Y una vez que se casan con una,
ya es difícil cambiar
[27:02] porque toda la formación
de pilotos va en Airbus,
[27:04] entonces, ya no puedes cambiar.
[27:06] Entonces ahí, ya estás fastidiado
[27:08] porque no puedes
negociar mucho con Airbus,
[27:11] porque es que casi
te manda más él que tú.
[27:15] La tecnología, también hay jugadores
muy dominantes que tienen el mercado.
[27:20] Luego, el cliente no es tuyo,
[27:22] el cliente depende mucho
del precio y de todo.
[27:26] O sea que no es muy fiel a ti.
[27:29] Hay problemas externos como una tormenta,
[27:31] como una huelga de controladores
en Francia y le afecta a Iberia.
[27:35] «Entonces, oye, es que me afecta todo».
[27:37] Entonces, por eso
es un negocio complicado.
[27:40] Es un negocio que es muy financiero,
requiere grandes inversiones,
[27:44] y luego tienes una serie de factores
muchas veces exógenos,
[27:47] que te acaban afectando directamente
a la cuenta de resultados, por ejemplo:
[27:51] cambios de tasas,
regulaciones de aeropuertos
[27:54] o directamente COVID,
o limitaciones de vuelos.
[27:56] Hay un montón de cosas.
[27:58] Hay frases épicas,
como el fundador de Virgin...
[28:02] ¿Cómo se llama? Manson o bueno...
[28:05] Que decía que: «Si eres un billionaire
y quieres ser millionaire,
[28:09] monta una aerolínea».
[28:14] Hoy Elon Musk tuiteaba que:
[28:16] «La mejor manera de hacer
una pequeña fortuna en social media
[28:18] es empezando con una gran fortuna».
[28:21] Es lo mismo.
[28:22] Pues igual.
[28:26] Y para acabar de entender tu negocio,
[28:28] tú al final coges,
scrapeas todo este contenido,
[28:31] que aquí hay una tecnología.
[28:33] Luego lo [inaudible 00:25:24],
lo categorizas,
[28:34] tienes una taxonomía
de cómo organizar esta información,
[28:38] y luego la expones mediante APIs
[28:40] o mediante 10 formas, has dicho,
de exponer la información.
[28:44] ¿Cómo lo facturas esto?
[28:46] ¿Cómo le cobras a los clientes?
[28:49] Somos un SaaS puro,
cobramos un fee un mensual,
[28:51] que va a depender de un montón de cosas.
[28:55] Por ejemplo, Saudia Airlines,
que no es Emirates, pero es parecido,
[28:59] es un cliente nuestro
que tiene una complejidad determinada
[29:02] porque tiene traducciones
curadas al árabe.
[29:04] Eso es un extra.
[29:07] Y luego, en función de los casos de uso
y de unos factores, hay un fee mensual.
[29:12] Y es un modelo muy sencillo
de un fee mensual.
[29:15] Pero ¿cómo se calcula este fee mensual?
[29:17] ¿Cuál es el criterio?
[29:20] El tamaño de la aerolínea,
[29:21] el número de pasajeros-kilómetro
que mueven,
[29:24] en una metrica que ellos manejan,
[29:26] el número de destinos,
los idiomas y los casos de uso.
[29:29] Y en función de esos parámetros,
nos sale un fee u otro.
[29:33] ¿Estos parámetros cambian dinámicamente?
[29:36] No.
[29:37] ¿Se prefijan en la firma del contrato,
y con eso se calcula el fee?
[29:42] Con eso se calcula el fee y el setup,
y ya para adelante.
[29:45] Luego lo que puede haber
son upgrading's de:
[29:47] «Oye, que quiero este nuevo caso de uso;
lo quiero meter en los call centers;
[29:53] o quiero meter en dónde sea»;
[29:55] o: «Mira, es que tengo Delta holidays
y lo quiero meter en Delta Holidays».
[30:01] ¿Y para tener una idea de cuál es el ARPU,
[30:03] el valor medio por cliente
de este servicio, cuál sería más o menos?
[30:09] Es muy variable porque...
[30:11] El average nunca es variable...
[30:14] Es un número exacto.
[30:17] El average es un número exacto,
[30:18] esto es bien visto,
pero con muchísima dispersión.
[30:22] Puede ser, eso sí.
[30:23] Porque claro, nosotros tenemos clientes
como Air Niugini,
[30:27] que es una compañía que está
en mitad del Pacífico y vuela...
[30:31] Y tiene aviones de hélice regionales,
entre países por ahí,
[30:35] y es enana;
[30:36] y tenemos Delta, que tiene,
no sé si son 800 o 900 aviones.
[30:41] ¿Y tiene sentido, Íñigo,
tener este dos tipos de clientes?
[30:45] O sea, ¿tiene sentido perder el tiempo
con Air Niugini,
[30:48] cuando tienes a Delta
[30:49] y quizá puedes multiplicar por 100
la facturación con Delta?
[30:52] Sí.
[30:53] A ver, no lo sé si tiene sentido o no,
yo creo que sí,
[30:56] porque al final este es un producto
de un elevadísimo margen de contribución.
[31:02] O sea, una vez hecho, está hecho.
[31:04] Claro, hay que vendérselo a todo el mundo.
[31:06] Hay que vendérselo a todo el mundo.
O sea, no me cuesta más.
[31:11] Es verdad que si tengo un cliente
que me va a pedir...
[31:13] Air Niugini no me va a pedir traducciones
al idioma local que tengan allí,
[31:17] porque no se lo voy a hacer.
[31:18] O le va a salir tan caro
que no tiene sentido.
[31:20] Pero tienes que integrarlo.
[31:21] O sea, hay un proceso de venta largo
y hay una integración.
[31:24] Se integra muy fácilmente.
[31:26] La integración la hacen ellos, no yo,
o sea, la integración es: «Oye-»
[31:29] La hacen ellos,
[31:30] -tú les das la API documentada y tal.
-Le doy la API o el widget,
[31:33] y le digo: «Mira, ahí la tienes,
y te damos soporte en el proceso,
[31:37] pero la haces tú...», y la hacen.
[31:39] Mira, tuvimos un caso que fue Norwegian.
[31:42] Para que veas un poco
el market fit y la velocidad.
[31:44] Tú cuando quieres vender
una compañía aérea,
[31:46] el proceso de venta es seis meses,
[31:49] te dicen: «Bueno,
esto es un éxito absoluto,
[31:51] ¿esto quién lo ha hecho?».
[31:52] Doce meses es muy rápido,
y lo normal son tres años.
[31:56] Son plazos muy largos porque
tienes que convencer, son operativos...
[32:02] Ya se ha acabado el topic
cuando hayas hecho la venta,
[32:04] Norwegian, tuvimos una reunión un día,
el día uno, ponle,
[32:08] reunión de contarle qué somos.
[32:10] El día siete, estaba firmado el contrato,
que son contratos complicados,
[32:16] por tema de responsabilidad
y todos esos rollos,
[32:18] e implementado en su web.
[32:22] ¿De cuántas coma erá este contrato, Íñigo?
[32:24] ¿Eran miles, decenas de miles,
centenares de miles o millones?
[32:28] Anuales decenas de miles.
[32:30] Decenas de miles.
[32:32] -Y tenemos clientes de centenas de miles.
-No está mal.
[32:36] Hay rango.
[32:38] Decenas de miles, centenas de miles,
¿y el ARPU? Qué sigo ahí yo,
[32:41] [inaudible 00:29:33]
[32:43] 10 000 de ratio,
ya lo he calculado, son 10 000.
[32:46] Lo del ARPU es un poco más,
estamos en 45, por ahí.
[32:51] Pero es que hay
algunos pequeños que te bajan,
[32:53] entonces, depende.
[32:56] No es muy real.
[32:59] ¿Y cuántas aerolíneas hay en el mundo?
[33:02] Qué buena pregunta, mira,
[33:05] hay unas 1000, pero de esas 1000
realmente 500 no las puedes ni contar,
[33:09] porque son tan pequeñas
que son muy locales
[33:12] y solo vuelan en local.
[33:17] Aerolíneas grandes, muy grandes, hay 25.
[33:22] Aerolíneas medianas-grandes,
[33:23] donde metería Iberia, por ejemplo,
como mediana-grande, unas 100.
[33:28] Y aerolíneas,
[33:29] que sería nuestro cliente
más pequeño de aerolíneas, unas 300.
[33:33] O sea, el mundo de las aerolíneas
sería eso, unas 450 aerolíneas, 460.
[33:38] Si multiplicamos 45 000 por 450,
te salen 20 millones de euros.
[33:42] Ese es el tamaño de mercado.
[33:45] -De aerolíneas.
-De aerolíneas.
[33:48] Four Season es cliente nuestro.
[33:50] Agencias de viajes, OTAs, turoperadores,
empresas de tecnología, aeropuertos.
[33:54] Tenemos clientes aeropuertos.
O sea, hay muchísimo más que eso.
[33:59] ¿Y todos querían integrar
el tema del COVID?
[34:02] No, o sea, algunos sí y otros no,
[34:03] lo que pasa es que el caso
que os he contado de Norwegian,
[34:07] ese era aerolíneas.
[34:09] O sea, una cosa es que tú tengas clientes,
agencias de viajes, OTAs, etcétera,
[34:14] que te compren, por supuesto,
[34:16] pero la prisa
de poner el producto a toda leche
[34:19] estaba en el mundo aerolíneas.
[34:22] Porque era a quien le ponía la multa.
[34:24] ¿Y cuántas aerolíneas tenéis
como clientes?
[34:27] Veintitantas.
[34:29] Veintitantas, o sea, 25 por 45 000,
me sale 1.1 millón de euros de ARR.
[34:37] Te lo he dicho mal porque estamos en 2.8,
te he dicho mal el ARR.
[34:43] Es que siempre hago
las multiplicaciones live.
[34:46] Espera, a ver, entonces,
el ARPU es bastante más grande.
[34:48] Lo que pasa es que hay un problema,
[34:50] -El doble.
-Es el doble.
[34:52] -Son 100 000.
-El ARPU es el doble.
[34:53] Pero hay un problema, es que también
trabajamos con algún Gobierno.
[34:59] También trabajamos con aerolíneas
que les vendemos dos productos,
[35:04] no solamente el de [inaudible 00:31:56]
también el de contenidos.
[35:10] Pero el ARPU es más de 45.
[35:14] En el mundo del travel
hay varias capas de infraestructura,
[35:19] los Amadeus y este tipo de APIs
que hay por debajo, no me sé los nombres,
[35:23] pero que cada vez hay más y que tienen
obviamente un incentivo a consolidarse,
[35:28] a irse comparando
[35:30] y a que haya pocas muy grandes
que sean la fuente de la verdad.
[35:32] Para esa gente implementar el scraper
de regulaciones de salud y de visados,
[35:39] y de tal,
[35:40] es relativamente poca inversión
[35:42] comparado con la fuerza
que tienen dentro del ecosistema.
[35:46] ¿No os da miedo
la oportunidad de venderos a una estas?
[35:50] ¿O que monten un equipo de desarrollo
igual de grande que el vuestro
[35:53] y construyan este [inaudible 00:32:45]
en su infraestructura,
[35:55] qué ya tienen
todos los clientes del mundo?
[35:57] No, porque...
[36:00] Por supuesto que cualquiera
te puede construir tu producto,
[36:03] cualquiera puede
construir el producto de cualquiera,
[36:05] eso es así.
[36:06] Lo que ocurre es que el tiempo de hacer
el producto que nosotros hemos hecho,
[36:11] por muchos recursos que le pongas,
no vas a hacerlo en menos de un año.
[36:15] Y es que ya ¿para qué? O sea, eso no-
[36:17] ¿Y cuál es la clave, es el scraper,
es vuestro back office interno?
[36:22] O sea, ¿cuál es la salsa secreta
que hace que sea difícil de replicar?
[36:25] Es una mezcla de todo,
[36:26] es el scraper,
es el know-how de cómo se hace esto.
[36:29] También hay un proceso
de operación detrás,
[36:31] aquí nosotros tenemos gente que revisa...
[36:35] Y arregla,
porque esto se rompe todo el rato.
[36:39] También en la parte de contenido,
[36:40] o sea, luego tienes que tener
una solución que traduzca
[36:43] y que te permita hacer
traducciones automáticas y manuales,
[36:45] tienes que tener un montón de cosas
y entonces al final son muchas piezas.
[36:49] Entonces, esto es la suma de todo,
si simplemente tienes una,
[36:52] tienes un poquito del producto.
[36:54] Sinceramente,
en esto no hemos visto...
[36:56] Fijaros que lógicamente
ha habido un momento,
[36:59] en el que esto era superdemandado.
[37:00] Pero es que ningún player grande
se ha puesto a hacerlo
[37:03] porque no le daba tiempo.
[37:06] No le daba tiempo,
es tan sencillo como eso.
[37:08] Eso es lo que tienen las startups,
[37:10] que en una situación nueva sobrevenida,
en vez de quejarse y llorar, pues oye,
[37:13] pueden moverse y mover al equipo
y sacar una solución así en tiempo récord.
[37:18] Una pregunta, eso que dices
[37:20] que hay gente revisando
y generando contenido y tal,
[37:23] ¿esto lo imputas al margen bruto,
es un coste operativo de servicio?
[37:27] Sí, estamos en un margen bruto,
después de Cox, del 80 %.
[37:34] Y ahí va la parte de la revisión que toca.
[37:37] ¿Y atención al cliente tenéis?
[37:40] Muy poca, porque tenemos
un workflow a través de HubSpot
[37:45] con e-mails de soporte.
[37:48] A final, también aquí se ha producido
un ciclo virtuoso
[37:51] en el que tenemos relación
con los legal affairs
[37:53] de todas las grandes compañías.
[37:55] Porque la primera que se entera
[37:56] de cuándo va a cambiar
la regulación en Estados Unidos
[37:59] no es el periódico, es Delta.
[38:04] Entonces, claro, te dicen:
[38:05] «Oye, mira, que el día 14 de tal
va a cambiar tal, estar atentos».
[38:08] O sea, ya lo preparas
para que esté ya todo listo
[38:12] y ya ni siquiera tiene
que estar el crawler en algunos casos.
[38:15] Entonces, hay mucha relación
con los equipos legales
[38:21] y de soporte
de esta parte de las compañías, lo cual-
[38:24] Esa es la razón
por la que os contratan, ¿no?
[38:27] No, porque ellos al final tenían
un conocimiento parcial de eso.
[38:32] Entonces, esto fue-
[38:34] Ellos estarán haciendo lobby incluso,
[38:35] estarán intentando
influenciar estas decisiones.
[38:38] Lo que quieren es el dato estructurado,
al día, traducido y personalizado.
[38:43] Y en una API que puedan usar
esos casos de uso de forma más fácil.
[38:45] Y aquí fue muy bueno, en los principios,
[38:48] nosotros hemos
aprendido muchísimo con Delta, muchísimo.
[38:51] Entonces, al principio era:
«Oye, venga, lo ponemos,
[38:56] pero mantenemos
en paralelo lo que teníamos hecho».
[38:59] Porque no confiaban.
[39:00] Pero luego poco a poco se dieron cuenta
que lo nuestro estaba mejor que lo suyo,
[39:04] y entonces al final cogieron
y fusionaron lo suyo con lo nuestro,
[39:06] y lo suyo desapareció.
[39:09] ¿Por qué? Porque al final,
siendo pequeños,
[39:13] solamente nos dedicamos a esto
[39:15] y teníamos una tecnología
que ellos no tenían
[39:17] y estábamos con unos procesos
centrados en esto 24/7.
[39:21] Tenemos un equipo en Colombia
de 15 personas para esto.
[39:24] Y es 24/7 y es capaz de dar
una cobertura espectacular a esto.
[39:32] Y si nos vamos al capítulo go to maket,
¿cómo se le vende a una aerolínea?
[39:37] ¿Cuál es el proceso?
[39:39] A ver, yo vengo del mundo B2B,
[39:42] antes yo no había montado ninguna empresa,
[39:46] yo había sido más o menos
[39:47] semi o directivo en el mundo
de agencias de viajes, de empresa,
[39:54] y sí tenía experiencia en lo que es
la venta B2B a grandes corporaciones,
[39:58] porque he vivido de eso 15, 20 años.
[40:02] Y todo lo que sabía, no vale para nada,
[40:04] porque pensaba que era de una forma
y es de otra, entonces...
[40:09] Pero sí me ha valido en cuanto
a que yo sí sabía el proceso de contratos,
[40:14] lo importante que es
ganarte la confianza, etc.
[40:17] El problema es que en las compañías
tienes que llegar a gente que decide,
[40:24] y llegar a esas personas
es muy complicado.
[40:28] Son bichos muy grandes
[40:29] y en muchísimos sitios
tienes áreas de innovación
[40:33] que en muchos casos lo que te hacen
es que te están parando la propuesta,
[40:36] porque no llega al tío
que la tiene que ver,
[40:39] la está viendo Innovación.
[40:40] Entonces, estoy hablando de innovación,
«qué bien y tal», que es una compañía X,
[40:45] estoy viendo
con High-line Airlines innovación,
[40:47] pero el tío al que le puedo vender esto
realmente no lo está viendo
[40:51] y a lo mejor no es...
[40:54] Estoy perdiendo una oportunidad.
[40:57] Al final tenemos el clásico proceso
de mezcla de venta consultiva
[41:02] con vendedores senior,
donde yo soy el primer vendedor
[41:06] y un proceso de contactar con SDRs,
con el playbook de referencia,
[41:12] con con inbound y con todo esto.
[41:15] Al final, lo que he aprendido
es que el SaaS es el SaaS
[41:18] y lo que funciona es la llamada
[41:21] y lo que funciona
es lo que yo pensaba que no funcionaba.
[41:25] Pero no sé si estoy de acuerdo con esto
que has dicho de: «el SaaS es el SaaS»,
[41:28] porque al final a quién vendes
importa muchísimo
[41:30] y da un poco igual lo que le vendas,
como si le vendes aceitunas
[41:33] un céntimo más barata.
[41:35] Al final, nosotros...
[41:37] Yo conozco una startup alemana
[41:39] que vende temas de cargo
a todas las aerolíneas del mundo,
[41:43] y tenemos una inversión en común,
[41:45] y nos explican un poquito
las anécdotas de lo que están haciendo,
[41:48] han cerrado Lufthansa,
han cerrado Qatar Airways.
[41:51] Y todo el día están yendo a congresos,
están organizando competiciones de golf,
[41:57] están yendo por todo el mundo
a cosas de aerolíneas;
[42:01] aerolíneas donde están
todos los compradores,
[42:03] los presidentes, los CFOs
[42:04] Y están ahí todo el rato con el cartelito:
«Acuérdate de mí»,
[42:08] -y me [diafonía 00:38:59],
-Totalmente.
[42:09] Y no tiene nada que ver con SaaS,
[42:10] da igual lo que vendas, están ahí
[diafonía 00:39:02]
[42:13] Es que es compatible,
nosotros también hacemos eso.
[42:16] Estamos todo el día yendo a ferias.
[42:18] Desde septiembre, he estado en El Cairo,
[42:21] representando a la Asociación
de Aerolíneas Árabes;
[42:24] en Ámsterdam,
en el World Aviation Festival;
[42:26] en Bruselas, he estado en...
[42:29] No hago más que viajar también,
[42:31] por supuesto que viajamos,
[42:32] pero es que al final esto
no es una única cosa:
[42:34] tú viajas y con eso
vas generando oportunidades.
[42:37] En venta B2B, y no importa lo que vendas,
[42:40] lo importante es ser el emocional winner,
[42:42] y eso es lo jodido.
[42:43] Y lo jodido es estar
en la cabeza del cliente
[42:45] cuando él toma la decisión.
[42:46] Y como tú no sabes
cuándo va a tomar la decisión
[42:48] o cuándo va a tener un slot
para pensar en ti
[42:50] porque está con otros proyectos,
[42:52] tienes que estar en su cabeza.
[42:53] Y para eso tienes que estar constantemente
[42:55] llamando, preguntando
y buscando la oportunidad.
[42:59] Sobre todo si solo hay 400.
[43:01] Si solo hay 400, no hay que hacer
inbound ni nada, están ahí-
[43:04] Donde hay concentración
tienes que estar, ¿no?
[43:07] Sí, y en una compañía aérea
hay muchos clientes diferentes.
[43:09] A veces te compran
clientes diferentes cosas diferentes.
[43:12] Que son...
[43:14] Pero insisto, nosotros no solamente
trabajamos con compañías aéreas,
[43:17] que es que está el mundo hotel,
está el mundo OTAs,
[43:21] está mundo agencias,
está el mundo tecnología,
[43:23] está el mundo países.
[43:24] O sea que hay más que eso.
[43:26] Lo que pasa, Íñigo,
es que hacerlo todo es muy caro.
[43:30] Al final, hay un canal principal
que es el que te da de comer.
[43:32] Y luego, que hay muchos, decías,
[43:34] vender el SaaS
y de los SaaS todo es lo mismo, ¿no?
[43:38] Por ejemplo, Toast,
aquí hemos tenido muchos casos.
[43:40] Hay gente que vende
door-to-door sales y es SaaS,
[43:44] por ejemplo es el caso de Toast,
un point of sale para restaurantes,
[43:48] y luego hay gente que vende marca
y hace anuncios de tele,
[43:52] y luego hay gente...
[43:53] O sea que hay los mismos mix
que en cualquier otro negocio,
[43:57] que seas SaaS no implica que tengas
un playbook concreto asociado a SaaS.
[44:02] Hacemos una cosa,
[44:03] que igual es una cosa
que empezamos a hacer hace tiempo,
[44:06] y es calcular
cuánto nos cuesta cada reunión.
[44:10] Bien.
[44:11] Pero eso lo calculamos, por supuesto,
con los SDR, y eso lo hace todo el mundo,
[44:14] pero también lo calculamos
cuando vamos a una feria.
[44:17] Entonces: «Oye, en esta feria,
¿cuántas reuniones hemos tenido?
[44:20] ¿Cuánto nos ha costado cada reunión?».
[44:22] Y eso nos dice...
[44:23] Porque al final las reuniones van arriba
y luego todo eso se va convirtiendo.
[44:27] ¿Qué pasa? Que nosotros cerramos
ahora mismo muy poquitos clientes al año,
[44:31] porque si tenemos, eso,
50 aproximadamente,
[44:34] cerramos un cliente al mes,
dos alguna vez.
[44:38] Los ratios es muy jodido seguirlos.
[44:40] Pero saber cuánto te gusta cada reunión
es muy importante, porque así sabes:
[44:44] «Oye, si me he ido a la feria
TIS de Sevilla, que fue hace poco,
[44:47] esto no ha costado nada, son dos duros.
[44:49] Pero bueno, ¿con cuánta gente nos hemos
visto y nos hemos reunido?»,
[44:53] «Con tanto», «Vale».
[44:55] Claro, pero fíjate que en una venta
como la que puede tener Factorial,
[44:58] en un evento con un ticket medio
mucho más bajo,
[45:00] una reunión es casi
un punto de conversión.
[45:03] Cuando tú estás haciendo una venta
compleja con muchos [inaudible 00:41:57],
[45:06] con account-based marketing, etc.,
[45:09] al final tienes que hacer
una especie de blended
[45:12] de todo lo que te cuesta un cliente.
[45:13] Lo que tú has dicho,
estar en el top of mind
[45:16] de múltiples personas, actores,
dentro de este cliente.
[45:20] Igual vas a Sevilla a una reunión
y esto no es una reunión de conversión,
[45:24] es una reunión de-
[45:25] No, por supuesto.
[45:26] No, es que nosotros no podemos medir
el éxito de una acción comercial
[45:31] por la conversión
de la Feria de Ámsterdam.
[45:33] No lo puedo medir,
[45:34] porque es que sería cero,
porque eso al final te ve la compañía,
[45:38] te ves con un partner
que te genera otro cliente.
[45:41] Claro, pero sí que puedes medir
el toque de un cliente,
[45:43] que incluye una reunión
en Sevilla o en Ámsterdam.
[45:45] Sí.
[45:48] Y había un cachondo inglés...
Es americano, pero bueno,
[45:51] es inglés que ya se ha mudado a Las Vegas,
que ya le veo en muchas ferias,
[45:55] y entonces me dice...
¿Cómo era que me decía en inglés?
[45:58] Me decía: «Bueno, ¿qué?
¿Vendes o brand investment?».
[46:03] Digo: «Hombre, parte y parte.
[otro idioma 00:42:57] brand investment».
[46:07] ¿Es el premio de consolación
el brand investment?
[46:11] Sí, el brand investment, es una parte.
[46:14] Bueno, esto es lo que hay.
[46:16] También es verdad que ir a una feria
y tener presencia
[46:19] y verte con clientes tuyos que están allí
y hablar con ellos, también es importante.
[46:24] Claro.
[46:25] Oye, ya que has hecho
todos estos cálculos
[46:27] del coste de reunión y tal,
[46:29] tendrás el CAC clarísimo.
[46:33] No, ese no lo tengo nada claro,
ese no lo tengo nada claro.
[46:37] En realidad, el CAC es lo más fácil,
[46:39] porque tú coges toda tu línea
de marketing y ventas
[46:42] y la divides entre el número
de clientes nuevos y te sale el CAC.
[46:46] El CAC Lifetime Value
nos sale entre 5 y 10,
[46:49] depende de cómo lo quieras mirar,
[46:51] pero está bien, es un buen ratio.
[46:55] Pero para eso tienes que saber
cuál es el CAC, ¿no?
[46:57] Sí, pero vamos, que...
[47:03] [diafonía 00:43:54].
[47:04] ¿Cuántos años te dura un cliente?
[47:06] ¿Cuántos años
te dura un cliente de promedio?
[47:10] No sé, es que los clientes
de aerolíneas que tenemos,
[47:14] que empezamos con ellos-
[47:15] pero cuando usas el lifetime value,
¿qué calculas tú?
[47:17] ¿Tres años, dos años, cinco años?
[47:19] Tres años.
[47:20] Porque los tres clientes
de aerolíneas que tenemos
[47:24] es que no hemos perdido ninguno.
[47:26] Tu CAC son 60 000.
[47:28] Joder.
[47:29] Si antes teníamos un ARPU de 100 000,
por 3 años, 300 000,
[47:33] entre 5, 60 000, más o menos.
[47:34] Sois terribles.
[47:35] Aquí las multiplicaciones
se nos dan que no ves.
[47:37] Uno no tiene dónde escapar,
es que te van arrinconando.
[47:42] Pero nosotros no hemos perdido
todavía ningún cliente de aerolíneas,
[47:46] y hay clientes que llevamos-
[47:47] Es que a mí no me gusta esta métrica
de CAC lifetime value,
[47:51] porque solo sirve para hacer arqueología.
[47:53] Tú no sabes lo que te durará un cliente.
[47:55] Tienes que intentar
que te dure para siempre,
[47:58] con lo cual, el CAC lifetime value es-
[48:00] Nosotros estamos muy centrados
en el payback,
[48:03] el periodo de recuperación
del coste del cliente,
[48:07] del coste de captación del cliente.
[48:08] En base a esto, intentamos medir
las acciones que hacemos
[48:12] y lo agresivos que queremos ser
también financieramente.
[48:17] Luego, tenemos segmentos
que estamos entrando,
[48:19] tenemos un par de compañías de cruceros,
por ejemplo, también.
[48:22] Es que te van saliendo segmentos
constantemente
[48:26] y luego tienes que ir ajustando
el producto a cada uno,
[48:30] porque los cruceros tienen
una casuística especial
[48:32] por el tema de su tipo de frontera, etc,
[48:35] o sea que cada uno tiene su cosa.
[48:36] Barcos, en general, transporte por barco,
también tiene el mismo problema, ¿no?
[48:41] Sí.
[48:42] Entonces, al final,
te van surgiendo oportunidades.
[48:45] Y luego, [diafonía 00:45:36] países.
[48:48] Yo con países estoy muy ilusionado,
creo que va a ser un buen nicho.
[48:54] Muy bien.
[48:55] Oye, y cuéntanos un poco
cuál es tu historia.
[48:59] Veo que vienes de Viajes Marsans,
donde estuviste mucho tiempo,
[49:03] concretamente
en la división de empresas.
[49:08] Sí, yo soy... No sé, un perfil
no sé si típico o no típico,
[49:12] estudié Empresariales,
una cosa que se llama Actuariales,
[49:15] que es un tema de seguros
donde nunca he trabajado, por cierto.
[49:20] Pero te ha dado los números ahí,
la afinidad para calcular el CAC.
[49:24] No puedo competir con vosotros.
[49:27] No puedo competir.
Aparte que ya todo prescribe,
[49:31] todo el conocimiento ha prescrito.
[49:33] Y entonces, empecé a trabajar muy pronto,
en 4.º de carrera.
[49:37] En 4.º y 5.º estuve trabajando,
y ya seguí trabajando en ese grupo.
[49:42] Fui subiendo poco a poco,
y en un momento dado,
[49:46] como hablaba inglés,
[49:48] conseguí hacer un negocio
muy bueno para la compañía
[49:51] y me dieron la responsabilidad del cargo
del área de negocio de empresas.
[49:56] Esto de hablar inglés hoy suena de coña,
[49:57] pero cuando yo estaba trabajando
no tanta gente hablaba inglés.
[50:02] Y entonces, me hice cargo de ese área,
donde estuve fenomenal,
[50:07] y de pronto, Marsans cerró.
Cuando Marsans cerró,
[50:10] me fui a Carlson Wagonlit
de Chief Commercial Officer.
[50:14] Allí participé por el proceso
por ser el director general,
[50:17] proceso que no gané, que perdí,
medí mal mis fuerzas.
[50:23] Y el que ganó, me despidió,
[50:25] cosa que es totalmente normal,
y no digo saludable,
[50:27] pero digo que son las reglas del juego.
[50:30] Sí, qué duro esto.
[50:31] Arriba y cuchillos,
eso es normal, se acepta.
[50:34] Y entonces, fue cuando monté Smartvel,
dije: «Bueno, es el momento».
[50:40] Esto ya me pilló con 40 y tantos-
[50:43] Eso fue en ALSA, esto que había puesto.
[50:45] Bueno, no,
ALSA es uno de nuestros inversores,
[50:48] y con ALSA estuve durante un tiempo
dando soporte a su área de innovación.
[50:56] Lo que pasa
es que cuando yo empecé Smartvel,
[50:58] empecé Smartvel
con mi mentalidad de directivo,
[51:01] y la cagué en casi todo.
[51:02] Para empezar, puse yo todo el dinero,
no busqué inversores,
[51:07] entonces estaba pagándome mi vida
y la de la empresa.
[51:10] A los tres, cuatro o cinco meses
me di cuenta de que me iba a estrellar,
[51:13] que me iba a quedar sin dinero,
[51:15] que la empresa iba a tardar mucho más
en hacerla de lo que yo pensaba
[51:18] y que iba a tardar mucho más
en vender de lo que yo pensaba.
[51:21] A la vez, estaba haciendo consultoría
para Sabre,
[51:23] que es el competidor de Amadeus,
[51:26] y yo ya veía
que lo de Sabre iba avanzando,
[51:29] y llegaba un momento
en el cual Sabre me ofrece
[51:32] la Dirección General de España
[51:33] y Tinsa, un headhunter me ofrece
[51:36] la Dirección General Comercial de Tinsa,
que es una sociedad de tasación.
[51:40] Y yo estaba como que: «Oye,
se me va a acabar el dinero, ¿qué hago?».
[51:44] Entonces, dije: «Mira, me voy a Tinsa,
[51:46] que es una oportunidad de irte
de directivo al sector inmobiliario,
[51:49] y contrato a un director general,
[51:51] porque esto no voy a poder
mantenerlo yo solo».
[51:54] Y ya teniendo
un sueldo de directivo,
[51:56] ya es otra historia.
[51:57] Ya puedo mantenerlo, ya me-
[51:59] Tienes que cobrar más tú como directivo
de lo que te cuesta el director general,
[52:03] para que te salga a cuenta eso.
[52:05] Sí, tienes que cobrar bastante más.
[52:07] Pero me salía a cuenta...
[52:09] Pero no solamente es cobrar,
porque tú te puedes ir descapitalizando,
[52:12] pero no es lo mismo descapitalizarte
[52:14] sabiendo que va entrando dinero
todos los meses,
[52:16] a descapitalizarte
sabiendo que no entra nada,
[52:19] no tiene nada que ver.
[52:20] Y entonces, estuve en Tinsa hasta el 2015,
[52:23] y ya en el 2015
me volví al 100 % para acá.
[52:26] Ya con unos CDTIs,
ya con [inaudible 00:49:18].
[52:28] ¿Que pasó, qué fue este momento?
[52:30] Pero, ¿tú qué sabías de...?
[52:32] ¿Cuál fue este momento que tú decidiste:
«Ahora sí que salto al 100 %»?
[52:38] Primero,
hubo un cambio de dirección en Tinsa,
[52:43] yo vi que ahí la cosa no estaba muy bien,
y también conseguimos financiación de CDTI
[52:50] y se juntaron las dos cosas:
[52:53] «Hay financiación para
avanzar en el proyecto,
[52:55] aquí las cosas están regular
porque el nuevo presidente...»,
[53:01] yo veía que ahí... Digo: «Pasa algo raro»,
entonces, hablé con ellos:
[53:05] «Mira, yo aquí veo que no hay química,
[53:07] así que si os parece,
negociamos y me salgo y me voy,
[53:10] porque prefiero irme ahora
a dentro de seis meses, porque...»,
[53:12] eso lo notas, eso además no hace falta
tener un sentido especial.
[53:17] Y ese fue el motivo.
[53:19] Y ahí ya volví al 100 %, con lo cual
yo llevo al 100 % desde el 2015.
[53:24] Jordi, ibas a preguntar algo.
[53:28] Sí, te iba a preguntar, Íñigo,
[53:29] yo he entendido que tú eres
una persona comercial y ejecutiva,
[53:33] pero sobre todo
en el mundo comercial de ventas.
[53:36] ¿De dónde te sale
esta parte de innovación o de decir:
[53:39] «Voy a montar una app y un scraper»?
[53:41] Que son palabras
que quizás no sabías ni lo que eran.
[53:44] Yo soy una persona financiera,
yo empecé siendo controller.
[53:47] Yo tengo background financiero
[53:49] y yo he trabajado muchos años
en la parte financiera.
[53:52] De pronto, surge la oportunidad de llevar
la parte de negocio de un área
[53:55] que era el 40 % la compañía, que eran
500 millones de facturación y mucha gente.
[54:01] Y entonces, digo:
[54:02] «Es que es que me gusta llevar la parte
de negocio», que era management,
[54:06] porque yo no era el comercial,
era el director de la zona.
[54:09] Y a la vez, yo he programado de niño,
[54:13] yo sabía programar, yo tenía ya-
[54:15] Eso es lo que me faltaba.
[54:16] ¿De dónde te sale el punto
suficientemente friki de decir:
[54:19] «Voy a hacer un scraper
y voy a vender una API y voy a tal»?
[54:23] Esto es una cosa que no es obvia.
[54:25] Esto lo tenéis que buscar en los museos,
[54:27] me han publicado un juego
en el ZX81, ¿o era en el Spectrum?
[54:33] Son cosas que no conocéis,
[54:35] pero me publicaron un juguetito,
o sea que sabía un poquito.
[54:39] Y yo siempre he tenido
esa hormiguilla de innovación.
[54:43] De hecho, en Marsans, lo primero que hice,
o de las primeras cosas,
[54:45] es montar un departamento de consultoría,
que no existían en la industria.
[54:49] ¿Para qué?
[54:50] Para crear nuevos productos,
o sea que yo ese gusanillo lo tenía.
[54:53] Qué interesante.
[54:54] Oye, ¿cuánto invertiste en Smartvel?
[54:58] - ¿Dinero mío?
- Sí.
[55:00] 200 y pico mil euros.
Que para mí era bastante.
[55:03] ¿Up-front? ¿El primer día?
[55:05] No, poco a poco.
Eso es lo malo, que era poco a poco.
[55:09] Casi peor, sí.
[55:11] Porque no llegaba nunca,
siempre falta un poquito más.
[55:13] Puedo hacer una lista de errores:
[55:16] uno grande fue poner tanto,
para mí, dinero,
[55:20] porque depende del dinero que tengas,
eso es mucho o poco.
[55:24] Para mí, en ese momento,
de no estar trabajando, eso es dinero,
[55:27] si estás trabajando y eres un directivo,
no es tanto dinero,
[55:29] pero si no estás trabajando,
es tu colchón vital.
[55:32] Tenía algo más, pero...
Eso fue un error.
[55:36] Yo no sabía que podías
levantar dinero de inversores,
[55:38] eso no existía, o no lo conocía.
[55:41] Ese fue un error.
[55:43] El segundo error, si cabe, más grande,
[55:45] fue no darle la importancia
al UX que tiene.
[55:49] El producto inicial era todo
muy bien por dentro y fatal por fuera,
[55:53] y era una cagada que te cagas.
[55:55] Teníamos hasta data scientist
[55:57] y no teníamos un senior UX,
era como de coña,
[56:02] ese fue un error colosal.
[56:04] Pero bueno, poco a poco uno va aprendiendo
y he cometido más errores también,
[56:08] también en las rondas y tal.
[56:09] Vamos a las rondas.
[56:11] ¿Cuándo decides
levantar pasta de inversores?
[56:13] ¿Cuándo descubres que existe eso
de los inversores que meten pasta?
[56:17] Es que todo el mundo tenemos
una revelación cuando descubrimos eso.
[56:21] Claro.
[56:23] De pronto, claro:
«¿Eres emprendedor y tal?»,
[56:27] entonces empiezas a oír alguna cosa:
[56:29] «Que hay inversores por ahí
que meten dinero»,
[56:31] y entonces, en una de esas te apuntas a...
[56:34] Me acuerdo que de las primeras
era como que ibas rotando de mesa,
[56:39] y entonces iban inversores eligiéndote,
si podías o no podías-
[56:43] Speed dating.
[56:45] Sí, speed dating.
[56:46] Había uno que de pronto me dice que sí:
«Tengo 1000 euros, ¿cuánto me das?»,
[56:49] digo: «Me cago en la leche,
este no es el sitio».
[56:55] Pero llegó un momento
en el que me di cuenta,
[56:58] y todo empezó con Caixa Capital Risc,
que fueron los primeros inversores,
[57:04] y ALSA.
[57:04] Esos son los dos primeros inversores
en la compañía.
[57:08] O sea, fue un ticket de estos
de Caixa Capital Risc
[57:10] que iba repartiendo, que invertía mucho,
una nota convertible.
[57:14] Bueno, mucho tampoco.
[57:16] Sí, 100 000 al principio, más otros 100,
fue un ticket inicial de 100 000,
[57:19] Sí, por eso,
quiero decir que invertía mucho
[57:22] en cantidad de proyectos.
[57:23] Estos 100 000,
[57:25] durante una época, todas las startups,
[57:27] era como un [inaudible 00:54:18]
Caixa Capital Risc.
[57:29] Sí, hubo una época...
[57:30] La primera ronda fue divertida,
[57:32] fue el Fun Fest and Family,
que estaba yo solo.
[57:34] Entonces, digo:
[57:34] «Bueno, voy a meter inversores
de algún conocido
[57:39] para no decir que estoy yo solo,
[57:40] porque si digo que estoy yo solo,
queda como mal.
[57:42] Si tengo más inversores,
queda como mejor».
[57:44] Entonces, busco cuatro conocidos, amigos,
no muy amigos, pero conocidos,
[57:49] y digo: «Bueno, que me traéis un ticket
de 25 000 euros cada uno y tal»,
[57:52] yo sabía que se lo podían permitir
sin problemas,
[57:54] y fue muy divertido porque me dicen:
«Bueno, ¿y esto qué tal?»,
[57:58] digo: «Mira al 99 %, casi 99.5,
lo vas a perder»,
[58:04] «¿Cómo?»,
[58:04] «Sí, tú considera que las posibilidades
de que esto vaya bien-».
[58:08] ¿Esto después de la transferencia
o antes de la transferencia?
[58:11] «Esto, lo más seguro es que salga mal.
[58:14] O sea, las expectativas
vamos a colocarlas como son.
[58:17] Esto es un negocio muy difícil,
[58:19] yo voy a meter esta cantidad de dinero,
que yo voy en serio y tal,
[58:23] pero que sepas que esto es difícil,
o sea que no...». ¿Por qué?
[58:26] Porque en ese momento,
también el tema de invertir en startups
[58:29] era muy temprano y la gente no sabía nada.
[58:32] El punto clave aquí
es que tú habías metido dinero,
[58:35] o estabas metiendo dinero.
[58:38] Esa es la mejor validación.
[58:40] [diafonía 00:55:32],
[58:43] tenía sellos de cierta...
No sé si reputación,
[58:45] pero sí, igual cierta reputación, sí.
[58:48] Pero ese fue un momento divertido,
el de: «Casi seguro que lo vas a perder».
[58:52] «Íñigo, ¿cómo me dices eso?»,
[58:54] y digo: «Sí, prefiero decirte esto,
porque es que si no
[58:57] luego me vas a decir cosas,
así que ya está».
[58:59] Luego también tienes a FIDES, Max Burger
y Faraday Venture Partners,
[59:03] según Crunchbase.
[59:04] Sí, [diafonía 00:55:56] de inversores,
[59:07] y eso fue en una tercera ronda,
donde entraron estos inversores,
[59:12] estoy encantado con todos,
son todos muy profesionales y estupendos.
[59:15] Y luego, hicimos el año pasado...
[59:19] Bueno, el año pasado no, el antepasado,
[59:21] una mini ronda de 800 000,
[59:23] ni la publicamos porque me daba,
como digo: «Es demasiado poco».
[59:27] Ni la comentamos,
no ha salido en ningún lado,
[59:29] para asegurar,
cuando estábamos haciendo el ramp-up,
[59:32] del producto de [inaudible 00:56:25].
[59:34] Porque teníamos una deuda que devolver,
digo: «Mira, para tener garantía...».
[59:38] Luego, al final, nosotros estamos
en cash flow positivo,
[59:41] EBITDA positivos, la compañía gana dinero
y genera cash flow positivo.
[59:45] O sea que realmente no lo necesitábamos,
pero lo hicimos.
[59:51] Tu crecimiento...
[59:53] El año pasado-
[59:54] Pero es que hay un lag con Jordi,
nos vamos a pisar todo el rato.
[59:58] [diafonía 00:56:49]
muy poquito, 30 000 pavos, nada, muy poco.
[60:01] Eso iba a decir, tú crecimiento en ARR
en los últimos tres años, por ejemplo,
[60:05] ¿cómo ha ido?
[60:07] A ver, es que la gráfica es así,
[60:09] sube, se descalabra, y tira y sube de 0
hasta 200 y pico que estamos ahora.
[60:16] ¿200 de...?
[60:19] MRR.
[60:20] Vale. Y EBITDA positivo.
[60:24] EBITDA positivo y cash flow positivo.
[60:28] Sí, sí.
[60:29] Free cash flow positivo.
OpEx más CapEx positivo
[60:34] Y tú sigues siendo-
[60:35] Incluso con deuda,
pagando deuda en el último trimestre,
[60:38] lo cual también nos parece como...
[60:40] Yo, eso, de verdad,
[60:41] como hemos estado
a punto de cerrar dos veces,
[60:45] porque se te acaba el dinero,
no sé qué, tal,
[60:48] pues estoy tan feliz con esto,
me parece como...
[60:50] Con el cash flow positivo.
[60:53] Bueno, no hay nada mejor.
[60:57] ¿Y no te has planteado
cuando teníais este boom,
[61:00] este crecimiento,
esta oportunidad que encontraste,
[61:03] y además, era el año
donde había mucho acceso,
[61:06] mucha facilidad de acceso a capital,
[61:07] ahora igual no tanta,
[61:08] no te planteasteis ir a ver
inversores más gordos
[61:11] y levantar 10 millones,
20 millones de euros?
[61:14] Claro, esta es una pregunta buenísima.
[61:18] Claro, está muy bien,
[61:22] porque la comparación con Factorial
es que no se puede hacer,
[61:26] vosotros tenéis
un mercado potencial gigante
[61:30] y una valoración gigante
[61:32] y unas posibilidades gigantes
en todos los niveles.
[61:34] Pero ¿hasta donde va a llegar Smartvel?
[61:37] ¿Es una compañía
que va a valer 500 millones?
[61:39] Yo creo que es muy difícil eso.
[61:40] Tendríamos que ser el líder absoluto
de contenidos global en todo.
[61:44] Es un mercado mucho más pequeño.
[61:46] Creo que hay veces que dices:
[61:48] «Bueno, la compañía,
[61:49] ¿le interesa a los inversores
y a los emprendedores
[61:53] meterse en una ronda de 10 millones
para que haya una valoración
[61:56] de pre-money de 40
con un preferred liquidation de 2.1 con...?
[62:02] ¿Te interesa esa movida?
[62:03] ¿Para qué ya?
Si la compañía se vende por 80,
[62:06] al final nosotros nos quedamos sin nada.
[62:09] Es una decisión muy cabrona.
[62:11] Está claro.
[62:12] Es muy cabrona.
[62:13] Y además, yo creo que hay-
[62:15] Y no lo piensa mucha gente, tú lo piensas,
pero mucha gente no hace esta racional,
[62:19] que es que es muy obvio.
[62:21] Yo tengo casi el 50 % de la compañía.
[62:24] Entonces, ya como esto lo vi
en muchos emprendedores,
[62:27] de emprendedor a emprendedor.
[62:28] «Ojo, tú tienes el 50 % de la compañía,
compañía que genera caja,
[62:31] ¿qué tal? ¿Qué es mejor?
[62:33] ¿Meter 10 millones,
que la compañía haga 40,
[62:35] pero que se meta un fondo
que te diga ese dos por uno,
[62:38] que ha metido 10,
que si luego se vende por 25,
[62:41] él gana 10 y tú te llevas 0?».
[62:46] Hay que decir que dos por uno,
[62:47] no es normalmente cómo funcionan
las liquidaciones preferentes,
[62:50] o cómo funcionaban antes
de la crisis financiera actual.
[62:55] Hay de todo,
[62:56] a mí me han ocurrido cosas
que mejor no cuento,
[62:58] y mejor no cuento el inversor
para no crearles mala reputación.
[63:02] Cuenta, cuenta.
[63:02] No cuentes el inversor, cuenta la cosa.
[63:05] Vale, la cuento.
Cuento las cosas que me han ofrecido,
[63:07] inversores españoles fondos.
[63:09] -Y alguno me ha ofrecido-
-Que se llaman...
[63:11] -Que se llaman, no lo puedo-
-Cuéntanos qué te han ofrecido.
[63:14] Pero me han ofrecido directamente,
[63:16] antes de esto, un preferred liquidation
de 2 a 1 inmutable.
[63:21] Bueno, ¿esto qué es?
[63:22] A mí ahora, afortunadamente
nos están llamando muchos fondos,
[63:26] sobre todo internacionales,
y nos ofrecen dinero,
[63:30] que sería relativamente fácil
conseguir para nosotros ahora caja.
[63:34] Pero es que no sé si es la mejor decisión.
[63:36] Es un tema...
[63:38] Nosotros podemos crecer solos,
tenemos caja, tenemos suficientes-
[63:41] Seguramente por el tamaño de mercado
que decías antes,
[63:44] no es una buena decisión.
[63:45] Porque tú tienes muchos números
de tener una empresa rentable que crece,
[63:51] que no necesita
un capital brutal para explotarla,
[63:55] y si no puedes llegar
a un tamaño muy grande, pues pasará eso,
[63:57] que será una empresa que será mala para ti
y mala para el inversor
[64:00] y habrás jodido a los dos.
[64:01] Hay dos factores importante
a tener en cuenta.
[64:03] Uno es el escenario competitivo,
[64:04] cómo de importante es la agresividad,
la velocidad en tu mercado
[64:08] y la otra es el timing.
[64:10] Es decir,
tú igual tienes información de timing
[64:13] que dices, oye, esto lo puedo crecer
y vendérselo a quien sea
[64:16] o no, es un negocio
que el tiempo no afecta tanto
[64:20] no hay tanta ventana de oportunidad,
voy a largo plazo, tengo tiempo
[64:22] y lo voy a hacer con cash flow positivo.
[64:24] Nosotros creemos que la compañía
puede facturar 50 millones en cinco años.
[64:29] Eso creemos que es posible
por tamaño de mercado,
[64:31] por estudiar bien
el [otro idioma 01:01:25] y tal.
[64:34] Y creemos que podemos llegar
en estos elementos a esto
[64:37] y eso es un racional posible.
[64:39] Pero ese racional posible
hace que la compañía, su valoración,
[64:42] no van a ser 500 millones.
[64:48] ¿Qué es mejor, que valga 100
y tener un 50,
[64:51] o que valga 500,
que al final es 0 porque...?
[64:56] Al final, creo que son
decisiones complicadas.
[64:59] Y yo creo que hay
dos momentos para vender.
[65:02] También hay un momento
[65:03] que es cuando te cambia
la vida del emprendedor,
[65:05] eso es muy importante.
[65:08] No es lo mismo vender
cuando ya tienes la vida resuelta,
[65:12] es diferente
que si es importante para ti eso.
[65:19] ¿Y para ti es importante vender?
[65:23] Bueno, a ver, nosotros estamos...
[65:29] Yo supongo que este será
de mis últimos tiros.
[65:32] Tengo 54 años,
[65:34] si vendiese la compañía en dos años,
me tendría que quedar tres años más.
[65:39] Hay gente que con 80 años
es presidente de Estados Unidos.
[65:43] Sí, hay gente que le gusta eso.
[65:45] Pero vamos,
yo me pondría a hacer un podcast.
[65:49] Me gusta mucho.
[65:51] Cuando te jubilas, haces podcast.
[65:53] Me gusta mucho la montaña.
Eso no es un problema.
[65:58] No sé, yo creo que iría por rondas...
[66:02] Lo ha dicho Jordi antes,
[66:04] el tamaño de compañía que podemos ser
[66:06] hace que no tenga sentido
irte a por una ronda de 20 millones
[66:10] y jugarte tanto.
[66:14] Tu horizonte es vender.
[66:17] Claro.
[66:18] Bueno, una compañía invertida por fondos
tiene que ser vendida, evidentemente.
[66:23] ¿Y tú por 50 millones de euros vendes hoy?
[66:28] Sí. Si me oyen mis asesores me dirán:
«No digas nada en público»,
[66:34] pero bueno, teóricamente sí.
[66:37] Pero es que además,
[66:40] cada uno tiene sus objetivos en la vida.
[66:49] También hay muchos inversores nuestros
que llevan con nosotros mucho tiempo,
[66:53] que la compañía lleva
desde el 2015 levantando dinero.
[66:58] Y te has diluido un 50 %.
[67:03] Y eso es porque hubo...
Has hecho tres rondas, ¿no?
[67:08] En cada ronda te diluiste más de un 20.
[67:13] Sí, ha habido cosas que he hecho fatal.
Incluso hubo una ronda que...
[67:16] Incluso, dentro de los errores, un momento
en que la compañía estaba muy mal.
[67:23] Estaba tan mal que hubo un momento
[67:24] en el que tuvimos que hacer
una operación acordeón,
[67:27] que eso es muy agresivo, como sabéis.
[67:29] Una operación acordeón
es llevar el capital a 0 para...
[67:34] Hubo un momento
en el que necesitábamos 120 000 €,
[67:37] era final del 2017,
estaba la cosa muy complicada,
[67:41] no cogíamos tracción,
se nos acababa el dinero
[67:45] y nos hacían falta 120 000 €
para poder aguantar hasta Navidad
[67:48] y ver si cerrábamos
los dos, tres clientes grandes
[67:50] que estábamos a punto.
[67:53] Y entonces, empiezo a preguntar
[67:55] y los inversores
fools, friends and family, y otros
[67:58] dicen: «Bueno, ya ponlo tú y tal.
Buena suerte, mucho ánimo».
[68:02] Entonces, a ver, qué putada.
[68:04] Resulta que ahora
voy a tener que poner yo los 120 000 €...
[68:09] Pues no, esto no.
[68:11] Y aparte tenía que limpiar
un poco el cap table
[68:14] porque había cometido errores
de dar capital inicialmente
[68:17] a gente que luego no estaba,
y de estas cagadas que haces.
[68:21] Y dije: «Pues nada,
hacemos una operación acordeón,
[68:24] es poco dinero, los fondos,
los grandes me dijeron: “Lo ponemos”»,
[68:27] y dije: «Mira, el que no quiera poner
sus 2000 € que se quede sin nada».
[68:31] ¿Y hubo gente que no los puso?
[68:34] Hubo gente que no lo puso,
[68:36] que hubiera multiplicado por 100
el valor en ese momento.
[68:41] Pero eso está muy bien,
lo que estás diciendo.
[68:43] Creo que fue muy inteligente
y hay que hacerlo.
[68:46] Al final, la gente tiene que estar ahí
para las buenas y para las malas,
[68:49] no para solo recoger la llamada
del 100 Equities o del secundario
[68:54] o de la salida a bolsa.
[68:56] Es una historia de curvas,
las startups hacen muchas curvas.
[69:01] Y ese momento fue duro.
[69:04] Y yo ahí, en ese momento,
[69:06] vendí un 5 % a un empleado mío
por un precio simbólico.
[69:10] Fue un error mío, me descapitalicé un 5 %
que no tenía que haberlo hecho.
[69:13] O lo tenía que haber hecho la compañía,
no yo.
[69:16] Pero bueno, son momentos
donde cometes errores.
[69:19] Y estaba más en la supervivencia
que en otra cosa.
[69:21] Pero al final
si has conseguido llegar hasta aquí,
[69:25] pues ha valido la pena.
[69:26] Aprendizajes, cosas que te llevas.
[69:28] Pero oye, estás vivo
[69:30] y con una oportunidad acojonante delante.
[69:33] Sí, yo soy feliz todos los días
en la empresa,
[69:37] Miguel y yo tenemos un equipo fantástico.
[69:40] No sé, la verdad es
que me considero muy afortunado.
[69:42] ¿Dónde estáis, Íñigo?
[69:44] Estamos en Madrid, en el centro centro,
por la zona del Retiro.
[69:51] Yo vivo al otro lado.
En esto también soy un afortunado.
[69:54] Yo vivo en Barrio Niño Jesús,
que es el otro lado
[69:57] y entonces todas las mañanas me cojo
una bici eléctrica de estas públicas
[70:01] y llego a la oficina en bici,
cruzando el Retiro.
[70:03] Es que eso es un lujo asiático.
[70:09] Tenemos una oficina muy chula.
[70:10] Estáis más que invitados
si venís un día aquí
[70:12] a ver a uno de vuestros clientes.
[70:16] Así que aquí estamos.
[70:18] ¿Alguna vez, Íñigo, te has planteado
[70:21] que deberías haberlo hecho
con un cofounder este proyecto?
[70:26] Bueno, tengo un cofounder.
[70:27] Cuando yo me fui a Tinsa,
contraté mi cofounder [diafonía 01:07:23].
[70:33] Lo que pasa es que el cofounder
empezó después que yo.
[70:37] Yo empecé la compañía, luego entró ella,
[70:40] que es mi directora financiera
y mi brazo derecho.
[70:44] No has estado solo en todo este periodo.
[70:47] No, no.
[70:51] Además que es una persona crítica
para la empresa.
[70:56] Esto es también una curiosidad,
[70:58] esta es una empresa
en la que hay muchísimas mujeres.
[71:00] En el Comité de Dirección somos cinco,
[71:04] la directora financiera es mujer,
[71:06] la directora de operaciones es mujer,
la directora comercial es mujer, la CCO,
[71:10] el CTO es hombre
y yo soy hombre. Tres, dos.
[71:13] Ya si fuera la CTO mujer también,
sería la ostia.
[71:16] Si fuera la CTO mujer, sería demasiado.
[71:18] Porque luego
la directora de Customer Success es mujer,
[71:22] el head of operations es hombre.
[71:24] Pero que los segundos puestos,
si me pongo a pensar,
[71:28] también hay mayoría de mujeres.
[71:31] Y luego hay una parte
en la que es curioso...
[71:33] Yo creo, lo digo de verdad,
[71:35] que las mujeres son mejores que nosotros
en casi todo, por no decir todo.
[71:38] No digo todo porque a lo mejor
en levantar peso somos mejor nosotros,
[71:41] pero en todo lo demás son mejor ellas.
Son más organizadas, más estructuradas,
[71:46] pierden menos el tiempo,
[71:48] hablan mejor idiomas, es tal cual.
[71:52] Las mujeres hablan mejor inglés
que los hombres,
[71:54] en general.
[71:56] Escriben mejor, son más detallistas.
[71:59] Yo se lo digo a mis hijos: «Vais listos».
[72:04] Muy bien.
[72:05] Por última pregunta,
¿dónde te inspiras tú, donde aprendes?
[72:09] Aparte del podcast de Itnig
que escuchas por las mañanas.
[72:13] Me encanta vuestro podcast
y no es peloteo.
[72:18] Me gustan también podcast
de cosas diferentes.
[72:21] Ayer estuve oyendo uno que me encantó
de teoría del juego
[72:23] de un profesor de la Carlos III,
[72:24] que me pareció flipante.
[72:26] Os lo recomiendo que lo oigáis.
[72:29] Yo creo que estamos en un mundo
en el que se aprende muchísimo
[72:35] de forma gratuita y viendo cosas,
que eso ha cambiado totalmente.
[72:39] Antes la gente se iba a hacer un máster,
[72:42] y hoy pues el máster aprendes un montón,
por supuesto,
[72:45] pero puedes aprender todos los días.
Yo aprendo casi todos los días
[72:48] en esos caminos
de ida y vuelta al trabajo,
[72:53] me pongo cosas para aprender.
[72:54] Me pongo podcast de historia también,
me pongo podcast de inversión financiera,
[72:59] de capital, de todo, de todo lo posible.
[73:02] Y aprendo mucho ahí.
[73:05] Aprendo mucho también
hablando con gente y conociendo gente
[73:10] que te enriquece.
[73:11] Y creo que eso es una cosa
que hay que cultivar
[73:15] y que en la vida, decía Ortega,
que hay que querer querer.
[73:20] Que muchas veces es un acto de la voluntad
el decir: «Oye, voy a esforzarme».
[73:23] Mira, os cuento una cosa
que hacíamos que era genial.
[73:26] Teníamos un grupo,
[73:28] lo paramos por la pandemia,
8 o 10 amigos de mi terna.
[73:33] ¿Habéis visto una película
que se llama El juego de los idiotas?
[73:37] Francesa.
[73:39] La cena de los idiotas.
[73:40] Esa, La cena de los idiotas, francesa.
[73:43] De unos burgueses parisinos
que invitan por turnos
[73:47] al más tonto que encuentran
[73:49] a una reunión de amigos
y se burlan y al final les sale...
[73:52] Nosotros hacíamos
la cena de los idiotas pero al revés.
[73:55] Es decir, un grupo de amigos que buscamos
al tío más interesante que conozcamos
[74:00] y juntábamos una reunión con él.
[74:03] Y entonces, ¡qué divertido!
[74:06] Hemos cogido gente que era, qué sé yo.
[74:11] bróker de futbolistas de primera división.
[74:16] El CFO de España,
que es el director general de Economía.
[74:19] Gente de altísimo nivel,
que además es curioso,
[74:22] tú a estos les invitas
a través de un tercero:
[74:24] «Oye, mira que hacemos esto y tal,
¿te gustaría?».
[74:27] Como todo el mundo tiene ego,
[74:28] a la gente le gusta
que le inviten a dar una charla privada.
[74:31] Sí, pero al CFO de España, tú le llamas
y te viene a...
[74:36] Ahí tuve suerte.
[74:38] Porque iba a mi clase en el colegio,
fue una coincidencia.
[74:42] Entonces, que te cuente
Iñigo Fernández de Mesa,
[74:46] que te cuente
[74:47] ese momento en el que España
estaba a punto de caerse y tal,
[74:50] es acojonante, es divertidísimo.
[74:52] Y les salvó la ronda, ronda alemana.
[74:54] ¿Cuándo fue este momento?
[74:56] Bueno, eso fue después.
[74:57] Él ya no estaba
de secretario de Estado de Economía.
[75:03] Fue después.
[75:04] Y te cuenta, y es muy divertido eso.
[75:07] O me acuerdo uno,
el típico head hunter supervip,
[75:12] y le hicimos una pregunta muy divertida,
[75:14] le hice yo una pregunta muy divertida:
[75:16] «Oye, ¿hay vida laboral pasados los 50?».
[75:20] Y contesta:
[75:23] «Íñigo, por supuesto.
[75:26] Por supuesto que no.
[75:29] Al pasar los 50,
[75:30] uno tiene que llegar
con los deberes hechos,
[75:32] y luego, claro, sí que hay vida
pero tiene que ser de forma...»
[75:35] Es verdad que tiene que ser
de forma determinada.
[75:39] Intentar buscar
un trabajo como el que has tenido...
[75:45] Imagínate, el responsable
de control interno de Endesa de no sé qué,
[75:50] sale, quiere buscar algo parecido,
eso es imposible, eso no va a pasar.
[75:54] Porque nadie está buscando esos perfiles
de 50 y tantos para una posición así.
[75:59] Eso no va a ser así.
[76:01] Pero claro que hay vida laboral
en modalidades diferentes.
[76:05] Así que eso me divierte mucho.
[76:08] Oye, pues cuánta sabiduría
en tu historia, Íñigo.
[76:12] Muchas gracias por compartir.
[76:15] Seguiré escuchándolos con atención,
[76:17] y le pondré este podcast a mis hijos
[76:20] que se van a meter conmigo,
seguro, por mil cosas,
[76:22] que eso me divierte también mucho.
[76:24] Muy bien, pues muchas gracias.
[76:27] Gracias, Jordi, también
y hasta la semana que viene.
[76:30] A vosotros, un abrazo.
[76:31] Muy bien.
[76:32] Adiós.

Transcripción completa

Bienvenidos una semana más al podcast de Itnig. Yo soy Bernat Farrero y estoy con Jordi Romero. ¿Qué tal, Jordi? Muy bien, ¿y tú? Desde México muy bien. Y nuestro invitado de hoy es Íñigo Valenzuela, de Smartvel. ¿Qué tal, Íñigo? Encantado de estar aquí, un placer. El placer es nuestro. Cuéntanos que es esto de Smartvel. Smartvel es una empresa de tecnología del mundo de los contenidos. Nosotros básicamente generamos contenido enriqueciéndolo utilizando la tecnología, inteligencia artificial, en algunos casos, mejora de procesos, eficiencia, para resolver distintos problemas en distintas industrias. Hoy, sobre todo, estamos centrados en el mundo del travel, de los viajes, aportando distintas soluciones a compañías aéreas, a hoteles, hasta a nivel país o ciudades, etc. Cuéntanos un poco más. ¿Qué problema solucionáis y que producto tenéis? Nosotros tenemos dos productos. Cuando empezó la compañía, lo que hicimos fue un software que lo que hacía era generaba de forma automática el contenido de lo que estaba ocurriendo en los destinos. Se metían miles, millones de páginas webs al año, recolectaba esa información, la procesaba, la categorizaba, la geolocalizaba, la deduplicaba, le daba una relevancia, localizaba el venue donde era el performer, le ponía una foto con propiedad intelectual, la traducía, le hacía mil cosas y al final generaba una base de datos limpia de lo que estaba ocurriendo en cualquier destino. ¿Qué significa «lo que está ocurriendo»? ¿En qué sentido? Música, eventos, cultura, etc. Las cosas buenas que hacer en cualquier destino. Con lo cual éramos capaces de proveer a un jugador de la industria del viaje con cuando un viajero iba a Buenos Aires, le decíamos exactamente qué estaba pasando en Buenos Aires en los días que él estaba en Buenos Aires. O sea, programación cultural, digamos. Programación cultural, deportiva y musical, sí. Esto es muy complejo de conseguir porque hay miles de fuentes diferentes, son concurrentes, muchas tienen errores, hay eventos que tienes que quitar por motivos evidentes, etc. Íñigo, una pregunta. ¿Esto lo hacéis ya pensando en las aerolíneas y en el travel? ¿O había otras ideas para agregar esta agenda cultural? Qué va, esto lo hicimos al principio pensando... Yo vengo del mundo de los viajes, de las agencias de viajes de empresa en concreto, y yo pensé: «Nosotros estamos llevando a millones de viajeros por todo el mundo y nunca les contamos nada». Creo que eso es una oportunidad, ¿y por qué las empresas no cuentan nada? Porque es muy complicado contar cosas. Contamos cosas malas, hay una huelga, pero no contamos cosas buenas. Y entonces, ¿por qué no construyo una herramienta que sea capaz de proveer esa información que es tan difícil y de tanto valor para la industria del travel? Pues venga, vamos a ponernos, y nos pusimos. Por un lado, un poco el unique selling point del producto inicial era los contenidos dinámicos del destino. Luego además, añadíamos, por supuesto, puntos de interés, restaurantes, tours, hoteles, todo lo que te imagines para hacer una guía dinámica digital. Pero ese era el germen de la compañía. Luego lo que pasó es que llegó el COVID, y en el COVID nos encontramos en una situación muy complicada en la que de pronto pasamos a ser un completo nice to have, de que nuestro producto no era necesario. No se estaba viajando, recordar que aeropuertos cerrados, vuelos cerrados, hoteles cerrados, todo cerrado. Ahí nos encontramos: «¿Qué hacemos?». Primero, como cualquier empresa, buscamos ICOs. Como cualquier empresa, tuvimos que hacer un ERTE, en este caso al 70 % de la plantilla, de reducción de tiempo, y directamente redujimos los fees a nuestros clientes un 70 %. Directamente, sin que nos preguntasen ellos. Pero es que esto lo hicimos en un mes y medio, entonces en abril, mayo, yo estaba obsesionado con: «Hay algo gordo, una oportunidad gorda se está pasando por delante y no sé cuál es». Pensé en hacer los QRs de los restaurantes, pensé en hacer mil cosas, y tenía capacidad técnica porque el roadmap prometido en el producto ya no hacía falta porque le habíamos bajado los fees a los clientes, no había urgencia. Y no se me ocurría el qué. Y entonces la historia es que uno de nuestros clientes, Iberia, en concreto, en el equipo digital, en una revisión de cuenta, nos dice: «Tenemos un problema enorme con el tema de las restricciones de viaje para viajar de un sitio a otro, porque la solución vigente no actualiza suficientemente rápido. ¿Nos podéis ayudar en esto?» Fue Iberia el que nos dio la idea. Y entonces, pensé en ese momento, se me encendió la luz, dije: «Es esto, es esto lo que estaba esperando». Dije: «Darme unos días que lo piense, vamos a estudiar el producto». Entonces, me volví, me reuní con mi equipo, dije: «Es esto, vamos a mirar qué es lo que hay». Miramos quién servía esa información, cómo la hacía, qué contenido tenía, cuánto nos costaba reprogramar la herramienta que generaba el contenido de eventos a que leyese, en vez de la página del Museo del Prado todos los días, la página del Gobierno de España y del de Alemania y del de Italia, cada hora. Y dijimos: «Es que lo podemos hacer, vamos con esto». Entonces, nos pusimos a hacerlo y le presentamos a Iberia, le dijimos que sí. Compramos una base de datos que nos costó un dineral, no digo cuánto, pero que era casi el 50 % de la caja que teníamos. ¿De qué era la base de datos? Porque hacía falta el contenido de todo el mundo, y nosotros programar eso para todo el mundo, íbamos a tardar un año y pico en hacerlo. Y no teníamos tiempo de decirle a Iberia: «Te hago el producto a un año y medio». Iberia quería el producto mañana. Entonces, dijimos: «Yo necesito alguien que me provea ese contenido para el long tail, para todos los países que no son importantes para ti y los muy importantes te los voy a hacer yo y te los voy entregando poco a poco». Imagínate, Estados Unidos, Londres, Reino Unido, etc. Esos te los hago yo, y te los voy haciendo y voy programando el robot para que se meta en la web del Reino Unido cada hora y me verifique los cambios, me automatice el cambio o me lo meta en un workflow manual. Y entonces, fuimos con eso, empezamos con cinco países en lo que llamamos [otro idioma 00:06:24] o curados o hechos por nuestro sistema, que tenían revisión horaria de los cambios de regulación. Y el producto Iberia lo implementó de inmediato. Y entonces, empezó a coger tracción, llegamos a tener un- ¿Qué es lo que hacia el producto? ¿Cuál era el caso de uso? El producto te decía, si querías ir del punto A al punto B, de España, de Madrid o de Barcelona, a México, te decía exactamente los requerimientos para entrar en México. ¿A nivel de pasaporte COVID? A nivel de pasaporte COVID, de PCR, de vacuna, de cuarentena, de todo. Y todo enfocado en un formato de luces de tráfico, de «qué necesitas, qué no necesitas», buscando una respuesta individual a cada viajero. ¿No había mucha gente haciendo esto en aquel momento? Porque era un problema que todo el mundo tenía, ¿no? No había nadie. Era el principio, no había nadie haciendo esto. Era un problema que todo el mundo tenía, pero estábamos literalmente solos, junto con el jugador incumbente, que era IATA. Y no había nadie porque es que era una cosa nueva que se acababa de crear, era un problema que estaba surgiendo en ese momento ¿Y no había un formato unificado para publicar esta? De hecho, era un pain brutal encontrar dónde está [diafonía 00:07:48]. Además, cambiaba cada semana, se informaba de múltiples maneras posibles. Cada semana, tuvimos casos, alemania hubo una época en la que cambiaba más de una vez al día; de media, más de una vez al día. Porque los requerimientos no son únicos, los requerimientos también depende de cada país y de tu origen, y tu nacionalidad, y tu residencia, y tu estado de vacunación y qué vacuna, y si la vacuna es la A o la B, si lleva una dosis, si dos, si tres. -El tema se empezaba a complicar. -Vaya drama. Pero conseguimos... El hacer el producto junto con el cliente nos dio un market fit bestial y nos dio el entender perfectamente la necesidad del cliente y hacerlo totalmente adaptado, y ese producto empezó a coger una tracción enorme. Fue primero Iberia, luego Vueling, luego fueron entrando todas. Y de pronto un día, pero bien pronto, hablamos con United Airlines. United Airlines nos dice: «¿Nos podéis hacer los estados americanos?». «Perfectamente». Nos pusimos a hacer los estados americanos uno a uno, los 50 estados. Creo que son 50, no recuerdo bien. Y entonces, era muy complicado también, pero lo hicimos, lo hicimos en un tiempo récord, United como loca, y enseguida Delta. Y estábamos también a punto con American, estábamos con el contrato para firmar y luego en último momento se cayó, hubiésemos tenido las tres más grandes del mundo juntas. Pero aparte de Delta y United, pues LATAM, British, Singapore Airlines, Finnair. ¿Y el tema de los eventos desapareció o qué pasó con...? En ese momento, sí, para empezar no había eventos. [diafonía 00:09:25] ¿Crees que es una oportunidad nueva, un producto nuevo? Un mismo cliente tampoco, cliente nuevo también. ¿O ya vendíais a aerolíneas antes? Ya vendíamos, ya trabajábamos con Iberia, con Singapore Airlines y con LATAM en contenidos ya teníamos esos tres clientes, ya les conocíamos, ya había una relación. Por eso digo que ha habido una mezcla de suerte y ejecución. Suerte en que nos lo dijo el cliente, ejecución, que lo hicimos razonablemente bien, pero también que teníamos la tecnología y teníamos parte de los clientes para empezar. Es muy difícil- Pero la tecnología no tiene nada que ver, ¿no? Scrape. Sí, porque nosotros teníamos que tener un robot que se metiese todos los días de forma programada verificase la documentación, la verificase, eso ya lo teníamos hecho. Íñigo, una pregunta. El producto vuestro, para acabar de entenderlo, ¿el que vendíais era una API o vendíais directamente un catálogo marca blanca con la información que la aerolínea quería? ¿[inaudible 00:10:26] entregáis esto? Las dos cosas. Algunos clientes nuestros usan la API para integrarlo de forma nativa en sus apps, en sus interacciones. Tenemos hasta 10 casos de uso en alguna compañías; esto no es solamente lo que ves en la web, es que hay mucho más detrás en una compañía aérea. Está el equipo de soporte, están los freemails de todos los distintos tipos, están las campañas, hay un montón de interacciones diferentes. Hoy, si os metéis en la página web de Iberia, en la de Saudi Airlines, en la de Singapore, nosotros estamos en el home page en todas. ¿Y es puramente contenido o también incluye un workflow, que subir un archivo, validar un QR? En algunos casos también. Depende de los casos de uso, en algunos casos de uso, por ejemplo con British o con Iberia, incluye también el workflow de la validación, Que es hipercompleja, por cierto, porque eso ya implica palabras mayores, donde nosotros aportamos parte del juego y otros aportan otro: integración con su Salesforce, etc. ¿Y tenéis que estar homologados para validar los QRs y los pasaportes COVID y dar fe de que se ha hecho bien? ¿O simplemente es informativo? Nosotros no hacemos esa parte, nosotros damos el caso de uso para que la propia compañía con sus Salesforce genere ese workflow. O sea que nosotros no hacemos ese proceso de validación nosotros. De hecho, ese es un tema muy bueno, porque nos lo pidieron muchas y les dijimos que no. ¿Por qué? Porque era un tema supercostoso en operaciones y de muy corto tiempo. Entonces dices: «No me interesa tenerme que meter en una operación de 200 personas en la India para un proyecto de dos meses, no me interesa». Pero luego el usuario tenía que hacer igualmente el formulario de la muerte con mil millones de preguntas. Yo me acuerdo una vez, concretamente en París, en una escala de París, que ni siquiera iba yo a París, estaba pasando por ahí, y además que casi pierdo un vuelo, llego al último, ya no había nadie, y pam, formulario infinito del COVID con mil millones de preguntas, subir cosas que no van, no validan. ¿Esto era tu formulario? No, [diafonía 00:12:37] Nosotros lo que te hubiéramos dado es ese formulario en la compañía aérea para que lo pudieras haber hecho antes. Esto es lo que hacíamos nosotros, incluso- Esto debe ser un Indra de turno. -Bueno, que les tengo cariño. -Un saludo. Incluso dando información de los stopovers, por supuesto, todo. Nosotros nos hemos obsesionado en aportar en esa fase de health, que era hipercrítica en esto. Y la verdad es que al final tenemos una métrica que es un poco vanity metric, pero que hemos llegado a que el 30 % del total de los pasajeros internacionales del mundo utilizan nuestra solución a través de nuestros clientes. Que es una barbaridad. ¿Ahora mismo el 100 % de la propuesta de valor es COVID? No, nosotros hace ya un año dijimos: «Afortunadamente el COVID se va acabar». Lo que no puede ser es que vayamos a como un tiro y cuando se acabe el COVID, que lógicamente estamos contentos y alegres, tengamos que cerrar la compañía, no. Hace un año dijimos: «¿Cómo le damos continuidad a esto?». Entonces, pensamos: «Lo más natural es, ya que te estoy informando de todos los requisitos de health para ir a un sitio...», que probablemente sigan, porque hay fiebre amarilla... Llamamos a esto el take stress out of travel, el quitarle la tensión al viajero de tomar la decisión, y eso ha colapsado a muchísima gente, va a seguir. Pero aparte del tema de health, hemos metido toda la parte documental, documentos necesarios para viajar y visados o autorizaciones electrónicas para ir del punto A al punto B. Y también con el mismo foco de darle a cada individuo, y esto es muy diferencial nuestro y muy complejo, su respuesta única. Es decir, no te dábamos la regulación, te decíamos que a ti, que eres un ciudadano español con residencia en España y vacunado de tres dosis de la vacuna tal, para ir a tal sitio te hace falta esto, y porque viajo para un viaje de negocios de menos de 30 días y tengo más 18 años. [diafonía 00:14:41] Íñigo, pero ¿cómo sabes que estoy vacunado de tres cosas? Te lo tengo que preguntar. ¿Y en qué momento? Te lo pregunto en el workflow en el que tú estás mirando tus requisitos. Tú puedes mirar tus requisitos hasta el nivel de detalle que quieras. Puede mirar. O sea, eres un link en el proceso de compra de un billete, que no solo me informa, sino que puedo iniciar un proceso en el que me va a decir concretamente lo que necesito yo. Eres un link, no, estamos integrados dentro de las páginas de los clientes, nosotros no estamos fuera. Estamos dentro de todas sus interacciones, y en esa interacción hay una parte donde está abierto al cliente para que el cliente lo pueda consultar. Porque de hecho lo que les ocurría en los en los principios es que la gente, como sabía que era un lío, al final decía: «Pues no voy». Y luego, una cosa sois vosotros o yo, que viajamos mucho y ya estás muy viajado, hay mucha gente que viaja una vez al año. Esa gente por supuesto que siguen algunos con miedo a viajar. El darles la información de una forma muy sencilla, y luego, importantísimo, la gente no lee, la gente no lee nada. Con lo cual, nos encontrábamos con que al principio poníamos toda la normativa y la gente no la leía, entonces: «No, esto tenemos que cambiarlo». Nos fuimos al modelo de semáforos, de estructurar la información por grupos de contenido y que solamente leas lo que tienes que leer. Porque en el momento en que le das un tocho de información de regulación, pues la gente se mareaba y- Es imposible de entender, eran imposible de entender estas leyes hechas de fin de semana en fin de semana con pegotes. ¿Trabajáis con Emirates, Íñigo? No, Emirates se lo hacen ellos mismos. Vale, porque lo usé justo ayer y dije: «Quizás [diafonía 00:16:22]». Perdona, que volvemos a lo de COVID todo el rato y al tema de salud, y no he acabado de entender cuál es el negocio cuando desaparece el COVID. Visados. De la facturación que tenéis ahora, por ejemplo, ¿cuál es COVID y cuál es no COVID? ¿Y qué pinta tiene el futuro este? Nosotros hace un año nos pusimos a evolucionar el producto de requerimientos de viaje de la parte de health, que era COVID y no solo COVID, también fiebre amarilla y otras, ojo, que ya no solamente COVID, si no de la parte de health a toda la parte documental, de tal forma que fuimos a nuestros clientes y les dijimos: «Señores, extendemos los contratos a cambio de darte todo un upgrade de producto». ¿Por qué? Porque esto va a ser para siempre, lo que es los requerimientos documentales son para siempre, y la parte de health durará o no durará. Nosotros con eso lo que hemos conseguido es extender la relación con los clientes que tenemos ahora. Por ejemplo, ¿os metéis en tema visados y cosas así también? Claro, nosotros lo que nos metemos ahí es en la posibilidad de generar también un ancillary a través de ese visado, a través de un tercero, o simplemente dárselo directamente al ESTA de turno, si lo quiere la compañía aérea. El tema va abriendo oportunidades. Sabes que en Europa va a haber un ESTA el año que viene. O sea que el producto ha ido creciendo por ahí. ¿Qué significa esto? Yo no lo sabía. Pues que en noviembre del año que viene, igual que hay un ESTA para ir a Estados Unidos, hay un ESTA europeo, que se llama ETIAS, para entrar en Europa prácticamente desde cualquier parte del mundo. Y es igual que el ESTA, un periodo de validez de x tiempo y un pago pequeño para tal, más que nada por tema de seguridad y control. Llevan en proceso años con esto, y al final sale a la luz el año que viene. Y una pregunta, Íñigo, ¿vosotros bloqueáis la venta? Es decir, ¿puede ser que por compliance os requieran cierta documentación sin la cual el pasajero no puede comprar el vuelo? Nosotros no bloqueamos nada, lo que nosotros decimos es si puedes o no puedes volar. Y durante mucho tiempo, incluso en la puerta de embarque, nosotros hemos tenido la responsabilidad de decirle a la compañía quién podía y quién no podía montarse en el avión Pero si no puede, ¿qué sentido tiene que compre el vuelo? Tú te lo puedes comprar si te da la gana, luego si no te puedes embarcar... Porque si te embarcas y vuelas a Chile sin el seguro médico que te hacía falta y sin estar autorizado, la compañía recibía multas de hasta 60 000 € por persona. Por eso yo creo que es útil que de alguna forma validéis la venta. No, nosotros lo que hacemos es: «Oye, no puedes». Tú te puedes comprar el billete y luego a lo mejor... Tú te puedes comprar un billete para dentro de dos meses, y ya estoy vacunado dentro de dos meses. Todo el tema tiene un montón de aristas. O tengo que llevar un PCR y no lo llevo, es que hay un montón de complejidad. La propuesta de valor, al final, a nivel de negocio para la aerolínea, ¿es mejorar la conversión de venta o cumplir con la regulación? Ambas. Por un lado, te quitas problemas de: «Yo no quiero que alguien me vaya al aeropuerto si no puede volar». Y multas. Multas, quito estrés a la toma de decisión de compra, esa es muy importante. O sea, conversión. Conversión. Y luego también doy un mejor servicio a mis clientes, a los cuales le estoy cuidando y le estoy diciendo exactamente lo que te hace falta, etc. Y por último, no menos importante, también la posibilidad de generar un ancillary adicional. ¿Por qué el ancillary? El ancillary, por ejemplo, con el tema de visados. Pero esto no es un ancillary para... Un ancillary, para que lo entendamos, es un accel en el proceso de venta, es una un artículo- No, un ancillary... Las compañías aéreas tienen dos o tres tipos de ancillary, los que son propiedad suyo: maleta, operate de clase, elegir el asiento, etc., que son 100 % suyos, y luego tienen ancillaries de terceros. Por ejemplo, el seguro no es suyo, es de un tercero. Un hotel no es suyo, es de un tercero, etc. Y dentro de estos ancillaries de terceros, esto es un ancillary de tercero. ¿El visado comisiona a la aerolínea? Si quieres ir y hacerlo a través de un tercero, que le puede comisionar. Pero al final el negocio de las aerolíneas muchas veces es el auxiliary propiamente, no es el vuelo en sí que está muy comoditizado y tiene un precio muy ajustado, ¿no? Bueno, no... Yo creo que hay aquí un poco de lío. O sea, las compañías, es un negocio y lo que manda y lo que les mueve la cuota de [inaudible 00:21:25] son sus vuelos. Algunas compañías americanas han desglosado tanto el precio, que parece: «El 50 % de lo que genera Spirit son ancillaries». Pero claro, es que Spirit le llama ancillary a pagar con la tarjeta de crédito; le llaman ancillary a que lleves algo más que un bolígrafo en el avión. Con lo cual, si tú lo cortas tanto, claro, parece que tienes un 50 % de ancillaries. Pero llaman ancillaries lo que a muchas aerolíneas no llaman ancillaries, como es llevar una pequeña maletita en el avión. Que te dejan, ellos sí lo llaman ancillary porque lo cobran. O sea que todo es relativo. O sea, son importantes [diafonía 00:22:00]. Yo no sé qué sabio leí un día que decía: «En el último periodo de 100 años —que es básicamente la historia de los aviones—, no había una aerolínea, que hubiera ganado dinero en un periodo de más de 10 años». Esto es posible, sí, es posible. Yo creo que está un poco exagerado porque hay aerolíneas muy rentables y muy bien gestionadas. Es un negocio muy difícil, muy operativo. Y yo me acuerdo en estos masters que uno a cursado una vez, se comparaba el mejor negocio del mundo con el peor negocio del mundo, entonces, nos compararon el negocio farmacéutico con el negocio de la aviación. Comparando los dos: la fuerza del cliente, la fuerza de tu relación con los proveedores, la importancia de tu producto o la exclusividad del mismo. La aerolínea perdía en todas las comparaciones. Entonces, claro, es un negocio muy- ¿Por qué es tan mal negocio en realidad? Porque al final no es que haya una muy buena alternativa. Si tú tienes que ir de Barcelona a Nueva York, tienes que volar, tienes que utilizar un avión. No es que haya una competencia externa, o sea, simplemente son ellos que se canibalizan a muerte, bajando precios, apretando márgenes hasta que son insostenibles. Porque es muy fácil si hay una ruta buena, porque la competencia te crece en cero coma... Tú imagínate que el Madrid-México es una ruta buena, es que te ponen las frecuencias que hagan falta hasta hacerla mala. Entonces, eso durante un tiempo estaba más protegido por los derechos de vuelo —eso se llama libertades de vuelo—, por las relaciones entre países: «Entre México y España, solamente pueden volar compañías españolas y mexicanas» y da cierta protección. -Pero... -¿Y luego? Pero aquí el único problema son las aerolíneas, son son las se reúnen- Pero fijate, ¿a quién le compran los aviones las aerolíneas? Solo pueden elegir entre dos. Y una vez que se casan con una, ya es difícil cambiar porque toda la formación de pilotos va en Airbus, entonces, ya no puedes cambiar. Entonces ahí, ya estás fastidiado porque no puedes negociar mucho con Airbus, porque es que casi te manda más él que tú. La tecnología, también hay jugadores muy dominantes que tienen el mercado. Luego, el cliente no es tuyo, el cliente depende mucho del precio y de todo. O sea que no es muy fiel a ti. Hay problemas externos como una tormenta, como una huelga de controladores en Francia y le afecta a Iberia. «Entonces, oye, es que me afecta todo». Entonces, por eso es un negocio complicado. Es un negocio que es muy financiero, requiere grandes inversiones, y luego tienes una serie de factores muchas veces exógenos, que te acaban afectando directamente a la cuenta de resultados, por ejemplo: cambios de tasas, regulaciones de aeropuertos o directamente COVID, o limitaciones de vuelos. Hay un montón de cosas. Hay frases épicas, como el fundador de Virgin... ¿Cómo se llama? Manson o bueno... Que decía que: «Si eres un billionaire y quieres ser millionaire, monta una aerolínea». Hoy Elon Musk tuiteaba que: «La mejor manera de hacer una pequeña fortuna en social media es empezando con una gran fortuna». Es lo mismo. Pues igual. Y para acabar de entender tu negocio, tú al final coges, scrapeas todo este contenido, que aquí hay una tecnología. Luego lo [inaudible 00:25:24], lo categorizas, tienes una taxonomía de cómo organizar esta información, y luego la expones mediante APIs o mediante 10 formas, has dicho, de exponer la información. ¿Cómo lo facturas esto? ¿Cómo le cobras a los clientes? Somos un SaaS puro, cobramos un fee un mensual, que va a depender de un montón de cosas. Por ejemplo, Saudia Airlines, que no es Emirates, pero es parecido, es un cliente nuestro que tiene una complejidad determinada porque tiene traducciones curadas al árabe. Eso es un extra. Y luego, en función de los casos de uso y de unos factores, hay un fee mensual. Y es un modelo muy sencillo de un fee mensual. Pero ¿cómo se calcula este fee mensual? ¿Cuál es el criterio? El tamaño de la aerolínea, el número de pasajeros-kilómetro que mueven, en una metrica que ellos manejan, el número de destinos, los idiomas y los casos de uso. Y en función de esos parámetros, nos sale un fee u otro. ¿Estos parámetros cambian dinámicamente? No. ¿Se prefijan en la firma del contrato, y con eso se calcula el fee? Con eso se calcula el fee y el setup, y ya para adelante. Luego lo que puede haber son upgrading's de: «Oye, que quiero este nuevo caso de uso; lo quiero meter en los call centers; o quiero meter en dónde sea»; o: «Mira, es que tengo Delta holidays y lo quiero meter en Delta Holidays». ¿Y para tener una idea de cuál es el ARPU, el valor medio por cliente de este servicio, cuál sería más o menos? Es muy variable porque... El average nunca es variable... Es un número exacto. El average es un número exacto, esto es bien visto, pero con muchísima dispersión. Puede ser, eso sí. Porque claro, nosotros tenemos clientes como Air Niugini, que es una compañía que está en mitad del Pacífico y vuela... Y tiene aviones de hélice regionales, entre países por ahí, y es enana; y tenemos Delta, que tiene, no sé si son 800 o 900 aviones. ¿Y tiene sentido, Íñigo, tener este dos tipos de clientes? O sea, ¿tiene sentido perder el tiempo con Air Niugini, cuando tienes a Delta y quizá puedes multiplicar por 100 la facturación con Delta? Sí. A ver, no lo sé si tiene sentido o no, yo creo que sí, porque al final este es un producto de un elevadísimo margen de contribución. O sea, una vez hecho, está hecho. Claro, hay que vendérselo a todo el mundo. Hay que vendérselo a todo el mundo. O sea, no me cuesta más. Es verdad que si tengo un cliente que me va a pedir... Air Niugini no me va a pedir traducciones al idioma local que tengan allí, porque no se lo voy a hacer. O le va a salir tan caro que no tiene sentido. Pero tienes que integrarlo. O sea, hay un proceso de venta largo y hay una integración. Se integra muy fácilmente. La integración la hacen ellos, no yo, o sea, la integración es: «Oye-» La hacen ellos, -tú les das la API documentada y tal. -Le doy la API o el widget, y le digo: «Mira, ahí la tienes, y te damos soporte en el proceso, pero la haces tú...», y la hacen. Mira, tuvimos un caso que fue Norwegian. Para que veas un poco el market fit y la velocidad. Tú cuando quieres vender una compañía aérea, el proceso de venta es seis meses, te dicen: «Bueno, esto es un éxito absoluto, ¿esto quién lo ha hecho?». Doce meses es muy rápido, y lo normal son tres años. Son plazos muy largos porque tienes que convencer, son operativos... Ya se ha acabado el topic cuando hayas hecho la venta, Norwegian, tuvimos una reunión un día, el día uno, ponle, reunión de contarle qué somos. El día siete, estaba firmado el contrato, que son contratos complicados, por tema de responsabilidad y todos esos rollos, e implementado en su web. ¿De cuántas coma erá este contrato, Íñigo? ¿Eran miles, decenas de miles, centenares de miles o millones? Anuales decenas de miles. Decenas de miles. -Y tenemos clientes de centenas de miles. -No está mal. Hay rango. Decenas de miles, centenas de miles, ¿y el ARPU? Qué sigo ahí yo, [inaudible 00:29:33] 10 000 de ratio, ya lo he calculado, son 10 000. Lo del ARPU es un poco más, estamos en 45, por ahí. Pero es que hay algunos pequeños que te bajan, entonces, depende. No es muy real. ¿Y cuántas aerolíneas hay en el mundo? Qué buena pregunta, mira, hay unas 1000, pero de esas 1000 realmente 500 no las puedes ni contar, porque son tan pequeñas que son muy locales y solo vuelan en local. Aerolíneas grandes, muy grandes, hay 25. Aerolíneas medianas-grandes, donde metería Iberia, por ejemplo, como mediana-grande, unas 100. Y aerolíneas, que sería nuestro cliente más pequeño de aerolíneas, unas 300. O sea, el mundo de las aerolíneas sería eso, unas 450 aerolíneas, 460. Si multiplicamos 45 000 por 450, te salen 20 millones de euros. Ese es el tamaño de mercado. -De aerolíneas. -De aerolíneas. Four Season es cliente nuestro. Agencias de viajes, OTAs, turoperadores, empresas de tecnología, aeropuertos. Tenemos clientes aeropuertos. O sea, hay muchísimo más que eso. ¿Y todos querían integrar el tema del COVID? No, o sea, algunos sí y otros no, lo que pasa es que el caso que os he contado de Norwegian, ese era aerolíneas. O sea, una cosa es que tú tengas clientes, agencias de viajes, OTAs, etcétera, que te compren, por supuesto, pero la prisa de poner el producto a toda leche estaba en el mundo aerolíneas. Porque era a quien le ponía la multa. ¿Y cuántas aerolíneas tenéis como clientes? Veintitantas. Veintitantas, o sea, 25 por 45 000, me sale 1.1 millón de euros de ARR. Te lo he dicho mal porque estamos en 2.8, te he dicho mal el ARR. Es que siempre hago las multiplicaciones live. Espera, a ver, entonces, el ARPU es bastante más grande. Lo que pasa es que hay un problema, -El doble. -Es el doble. -Son 100 000. -El ARPU es el doble. Pero hay un problema, es que también trabajamos con algún Gobierno. También trabajamos con aerolíneas que les vendemos dos productos, no solamente el de [inaudible 00:31:56] también el de contenidos. Pero el ARPU es más de 45. En el mundo del travel hay varias capas de infraestructura, los Amadeus y este tipo de APIs que hay por debajo, no me sé los nombres, pero que cada vez hay más y que tienen obviamente un incentivo a consolidarse, a irse comparando y a que haya pocas muy grandes que sean la fuente de la verdad. Para esa gente implementar el scraper de regulaciones de salud y de visados, y de tal, es relativamente poca inversión comparado con la fuerza que tienen dentro del ecosistema. ¿No os da miedo la oportunidad de venderos a una estas? ¿O que monten un equipo de desarrollo igual de grande que el vuestro y construyan este [inaudible 00:32:45] en su infraestructura, qué ya tienen todos los clientes del mundo? No, porque... Por supuesto que cualquiera te puede construir tu producto, cualquiera puede construir el producto de cualquiera, eso es así. Lo que ocurre es que el tiempo de hacer el producto que nosotros hemos hecho, por muchos recursos que le pongas, no vas a hacerlo en menos de un año. Y es que ya ¿para qué? O sea, eso no- ¿Y cuál es la clave, es el scraper, es vuestro back office interno? O sea, ¿cuál es la salsa secreta que hace que sea difícil de replicar? Es una mezcla de todo, es el scraper, es el know-how de cómo se hace esto. También hay un proceso de operación detrás, aquí nosotros tenemos gente que revisa... Y arregla, porque esto se rompe todo el rato. También en la parte de contenido, o sea, luego tienes que tener una solución que traduzca y que te permita hacer traducciones automáticas y manuales, tienes que tener un montón de cosas y entonces al final son muchas piezas. Entonces, esto es la suma de todo, si simplemente tienes una, tienes un poquito del producto. Sinceramente, en esto no hemos visto... Fijaros que lógicamente ha habido un momento, en el que esto era superdemandado. Pero es que ningún player grande se ha puesto a hacerlo porque no le daba tiempo. No le daba tiempo, es tan sencillo como eso. Eso es lo que tienen las startups, que en una situación nueva sobrevenida, en vez de quejarse y llorar, pues oye, pueden moverse y mover al equipo y sacar una solución así en tiempo récord. Una pregunta, eso que dices que hay gente revisando y generando contenido y tal, ¿esto lo imputas al margen bruto, es un coste operativo de servicio? Sí, estamos en un margen bruto, después de Cox, del 80 %. Y ahí va la parte de la revisión que toca. ¿Y atención al cliente tenéis? Muy poca, porque tenemos un workflow a través de HubSpot con e-mails de soporte. A final, también aquí se ha producido un ciclo virtuoso en el que tenemos relación con los legal affairs de todas las grandes compañías. Porque la primera que se entera de cuándo va a cambiar la regulación en Estados Unidos no es el periódico, es Delta. Entonces, claro, te dicen: «Oye, mira, que el día 14 de tal va a cambiar tal, estar atentos». O sea, ya lo preparas para que esté ya todo listo y ya ni siquiera tiene que estar el crawler en algunos casos. Entonces, hay mucha relación con los equipos legales y de soporte de esta parte de las compañías, lo cual- Esa es la razón por la que os contratan, ¿no? No, porque ellos al final tenían un conocimiento parcial de eso. Entonces, esto fue- Ellos estarán haciendo lobby incluso, estarán intentando influenciar estas decisiones. Lo que quieren es el dato estructurado, al día, traducido y personalizado. Y en una API que puedan usar esos casos de uso de forma más fácil. Y aquí fue muy bueno, en los principios, nosotros hemos aprendido muchísimo con Delta, muchísimo. Entonces, al principio era: «Oye, venga, lo ponemos, pero mantenemos en paralelo lo que teníamos hecho». Porque no confiaban. Pero luego poco a poco se dieron cuenta que lo nuestro estaba mejor que lo suyo, y entonces al final cogieron y fusionaron lo suyo con lo nuestro, y lo suyo desapareció. ¿Por qué? Porque al final, siendo pequeños, solamente nos dedicamos a esto y teníamos una tecnología que ellos no tenían y estábamos con unos procesos centrados en esto 24/7. Tenemos un equipo en Colombia de 15 personas para esto. Y es 24/7 y es capaz de dar una cobertura espectacular a esto. Y si nos vamos al capítulo go to maket, ¿cómo se le vende a una aerolínea? ¿Cuál es el proceso? A ver, yo vengo del mundo B2B, antes yo no había montado ninguna empresa, yo había sido más o menos semi o directivo en el mundo de agencias de viajes, de empresa, y sí tenía experiencia en lo que es la venta B2B a grandes corporaciones, porque he vivido de eso 15, 20 años. Y todo lo que sabía, no vale para nada, porque pensaba que era de una forma y es de otra, entonces... Pero sí me ha valido en cuanto a que yo sí sabía el proceso de contratos, lo importante que es ganarte la confianza, etc. El problema es que en las compañías tienes que llegar a gente que decide, y llegar a esas personas es muy complicado. Son bichos muy grandes y en muchísimos sitios tienes áreas de innovación que en muchos casos lo que te hacen es que te están parando la propuesta, porque no llega al tío que la tiene que ver, la está viendo Innovación. Entonces, estoy hablando de innovación, «qué bien y tal», que es una compañía X, estoy viendo con High-line Airlines innovación, pero el tío al que le puedo vender esto realmente no lo está viendo y a lo mejor no es... Estoy perdiendo una oportunidad. Al final tenemos el clásico proceso de mezcla de venta consultiva con vendedores senior, donde yo soy el primer vendedor y un proceso de contactar con SDRs, con el playbook de referencia, con con inbound y con todo esto. Al final, lo que he aprendido es que el SaaS es el SaaS y lo que funciona es la llamada y lo que funciona es lo que yo pensaba que no funcionaba. Pero no sé si estoy de acuerdo con esto que has dicho de: «el SaaS es el SaaS», porque al final a quién vendes importa muchísimo y da un poco igual lo que le vendas, como si le vendes aceitunas un céntimo más barata. Al final, nosotros... Yo conozco una startup alemana que vende temas de cargo a todas las aerolíneas del mundo, y tenemos una inversión en común, y nos explican un poquito las anécdotas de lo que están haciendo, han cerrado Lufthansa, han cerrado Qatar Airways. Y todo el día están yendo a congresos, están organizando competiciones de golf, están yendo por todo el mundo a cosas de aerolíneas; aerolíneas donde están todos los compradores, los presidentes, los CFOs Y están ahí todo el rato con el cartelito: «Acuérdate de mí», -y me [diafonía 00:38:59], -Totalmente. Y no tiene nada que ver con SaaS, da igual lo que vendas, están ahí [diafonía 00:39:02] Es que es compatible, nosotros también hacemos eso. Estamos todo el día yendo a ferias. Desde septiembre, he estado en El Cairo, representando a la Asociación de Aerolíneas Árabes; en Ámsterdam, en el World Aviation Festival; en Bruselas, he estado en... No hago más que viajar también, por supuesto que viajamos, pero es que al final esto no es una única cosa: tú viajas y con eso vas generando oportunidades. En venta B2B, y no importa lo que vendas, lo importante es ser el emocional winner, y eso es lo jodido. Y lo jodido es estar en la cabeza del cliente cuando él toma la decisión. Y como tú no sabes cuándo va a tomar la decisión o cuándo va a tener un slot para pensar en ti porque está con otros proyectos, tienes que estar en su cabeza. Y para eso tienes que estar constantemente llamando, preguntando y buscando la oportunidad. Sobre todo si solo hay 400. Si solo hay 400, no hay que hacer inbound ni nada, están ahí- Donde hay concentración tienes que estar, ¿no? Sí, y en una compañía aérea hay muchos clientes diferentes. A veces te compran clientes diferentes cosas diferentes. Que son... Pero insisto, nosotros no solamente trabajamos con compañías aéreas, que es que está el mundo hotel, está el mundo OTAs, está mundo agencias, está el mundo tecnología, está el mundo países. O sea que hay más que eso. Lo que pasa, Íñigo, es que hacerlo todo es muy caro. Al final, hay un canal principal que es el que te da de comer. Y luego, que hay muchos, decías, vender el SaaS y de los SaaS todo es lo mismo, ¿no? Por ejemplo, Toast, aquí hemos tenido muchos casos. Hay gente que vende door-to-door sales y es SaaS, por ejemplo es el caso de Toast, un point of sale para restaurantes, y luego hay gente que vende marca y hace anuncios de tele, y luego hay gente... O sea que hay los mismos mix que en cualquier otro negocio, que seas SaaS no implica que tengas un playbook concreto asociado a SaaS. Hacemos una cosa, que igual es una cosa que empezamos a hacer hace tiempo, y es calcular cuánto nos cuesta cada reunión. Bien. Pero eso lo calculamos, por supuesto, con los SDR, y eso lo hace todo el mundo, pero también lo calculamos cuando vamos a una feria. Entonces: «Oye, en esta feria, ¿cuántas reuniones hemos tenido? ¿Cuánto nos ha costado cada reunión?». Y eso nos dice... Porque al final las reuniones van arriba y luego todo eso se va convirtiendo. ¿Qué pasa? Que nosotros cerramos ahora mismo muy poquitos clientes al año, porque si tenemos, eso, 50 aproximadamente, cerramos un cliente al mes, dos alguna vez. Los ratios es muy jodido seguirlos. Pero saber cuánto te gusta cada reunión es muy importante, porque así sabes: «Oye, si me he ido a la feria TIS de Sevilla, que fue hace poco, esto no ha costado nada, son dos duros. Pero bueno, ¿con cuánta gente nos hemos visto y nos hemos reunido?», «Con tanto», «Vale». Claro, pero fíjate que en una venta como la que puede tener Factorial, en un evento con un ticket medio mucho más bajo, una reunión es casi un punto de conversión. Cuando tú estás haciendo una venta compleja con muchos [inaudible 00:41:57], con account-based marketing, etc., al final tienes que hacer una especie de blended de todo lo que te cuesta un cliente. Lo que tú has dicho, estar en el top of mind de múltiples personas, actores, dentro de este cliente. Igual vas a Sevilla a una reunión y esto no es una reunión de conversión, es una reunión de- No, por supuesto. No, es que nosotros no podemos medir el éxito de una acción comercial por la conversión de la Feria de Ámsterdam. No lo puedo medir, porque es que sería cero, porque eso al final te ve la compañía, te ves con un partner que te genera otro cliente. Claro, pero sí que puedes medir el toque de un cliente, que incluye una reunión en Sevilla o en Ámsterdam. Sí. Y había un cachondo inglés... Es americano, pero bueno, es inglés que ya se ha mudado a Las Vegas, que ya le veo en muchas ferias, y entonces me dice... ¿Cómo era que me decía en inglés? Me decía: «Bueno, ¿qué? ¿Vendes o brand investment?». Digo: «Hombre, parte y parte. [otro idioma 00:42:57] brand investment». ¿Es el premio de consolación el brand investment? Sí, el brand investment, es una parte. Bueno, esto es lo que hay. También es verdad que ir a una feria y tener presencia y verte con clientes tuyos que están allí y hablar con ellos, también es importante. Claro. Oye, ya que has hecho todos estos cálculos del coste de reunión y tal, tendrás el CAC clarísimo. No, ese no lo tengo nada claro, ese no lo tengo nada claro. En realidad, el CAC es lo más fácil, porque tú coges toda tu línea de marketing y ventas y la divides entre el número de clientes nuevos y te sale el CAC. El CAC Lifetime Value nos sale entre 5 y 10, depende de cómo lo quieras mirar, pero está bien, es un buen ratio. Pero para eso tienes que saber cuál es el CAC, ¿no? Sí, pero vamos, que... [diafonía 00:43:54]. ¿Cuántos años te dura un cliente? ¿Cuántos años te dura un cliente de promedio? No sé, es que los clientes de aerolíneas que tenemos, que empezamos con ellos- pero cuando usas el lifetime value, ¿qué calculas tú? ¿Tres años, dos años, cinco años? Tres años. Porque los tres clientes de aerolíneas que tenemos es que no hemos perdido ninguno. Tu CAC son 60 000. Joder. Si antes teníamos un ARPU de 100 000, por 3 años, 300 000, entre 5, 60 000, más o menos. Sois terribles. Aquí las multiplicaciones se nos dan que no ves. Uno no tiene dónde escapar, es que te van arrinconando. Pero nosotros no hemos perdido todavía ningún cliente de aerolíneas, y hay clientes que llevamos- Es que a mí no me gusta esta métrica de CAC lifetime value, porque solo sirve para hacer arqueología. Tú no sabes lo que te durará un cliente. Tienes que intentar que te dure para siempre, con lo cual, el CAC lifetime value es- Nosotros estamos muy centrados en el payback, el periodo de recuperación del coste del cliente, del coste de captación del cliente. En base a esto, intentamos medir las acciones que hacemos y lo agresivos que queremos ser también financieramente. Luego, tenemos segmentos que estamos entrando, tenemos un par de compañías de cruceros, por ejemplo, también. Es que te van saliendo segmentos constantemente y luego tienes que ir ajustando el producto a cada uno, porque los cruceros tienen una casuística especial por el tema de su tipo de frontera, etc, o sea que cada uno tiene su cosa. Barcos, en general, transporte por barco, también tiene el mismo problema, ¿no? Sí. Entonces, al final, te van surgiendo oportunidades. Y luego, [diafonía 00:45:36] países. Yo con países estoy muy ilusionado, creo que va a ser un buen nicho. Muy bien. Oye, y cuéntanos un poco cuál es tu historia. Veo que vienes de Viajes Marsans, donde estuviste mucho tiempo, concretamente en la división de empresas. Sí, yo soy... No sé, un perfil no sé si típico o no típico, estudié Empresariales, una cosa que se llama Actuariales, que es un tema de seguros donde nunca he trabajado, por cierto. Pero te ha dado los números ahí, la afinidad para calcular el CAC. No puedo competir con vosotros. No puedo competir. Aparte que ya todo prescribe, todo el conocimiento ha prescrito. Y entonces, empecé a trabajar muy pronto, en 4.º de carrera. En 4.º y 5.º estuve trabajando, y ya seguí trabajando en ese grupo. Fui subiendo poco a poco, y en un momento dado, como hablaba inglés, conseguí hacer un negocio muy bueno para la compañía y me dieron la responsabilidad del cargo del área de negocio de empresas. Esto de hablar inglés hoy suena de coña, pero cuando yo estaba trabajando no tanta gente hablaba inglés. Y entonces, me hice cargo de ese área, donde estuve fenomenal, y de pronto, Marsans cerró. Cuando Marsans cerró, me fui a Carlson Wagonlit de Chief Commercial Officer. Allí participé por el proceso por ser el director general, proceso que no gané, que perdí, medí mal mis fuerzas. Y el que ganó, me despidió, cosa que es totalmente normal, y no digo saludable, pero digo que son las reglas del juego. Sí, qué duro esto. Arriba y cuchillos, eso es normal, se acepta. Y entonces, fue cuando monté Smartvel, dije: «Bueno, es el momento». Esto ya me pilló con 40 y tantos- Eso fue en ALSA, esto que había puesto. Bueno, no, ALSA es uno de nuestros inversores, y con ALSA estuve durante un tiempo dando soporte a su área de innovación. Lo que pasa es que cuando yo empecé Smartvel, empecé Smartvel con mi mentalidad de directivo, y la cagué en casi todo. Para empezar, puse yo todo el dinero, no busqué inversores, entonces estaba pagándome mi vida y la de la empresa. A los tres, cuatro o cinco meses me di cuenta de que me iba a estrellar, que me iba a quedar sin dinero, que la empresa iba a tardar mucho más en hacerla de lo que yo pensaba y que iba a tardar mucho más en vender de lo que yo pensaba. A la vez, estaba haciendo consultoría para Sabre, que es el competidor de Amadeus, y yo ya veía que lo de Sabre iba avanzando, y llegaba un momento en el cual Sabre me ofrece la Dirección General de España y Tinsa, un headhunter me ofrece la Dirección General Comercial de Tinsa, que es una sociedad de tasación. Y yo estaba como que: «Oye, se me va a acabar el dinero, ¿qué hago?». Entonces, dije: «Mira, me voy a Tinsa, que es una oportunidad de irte de directivo al sector inmobiliario, y contrato a un director general, porque esto no voy a poder mantenerlo yo solo». Y ya teniendo un sueldo de directivo, ya es otra historia. Ya puedo mantenerlo, ya me- Tienes que cobrar más tú como directivo de lo que te cuesta el director general, para que te salga a cuenta eso. Sí, tienes que cobrar bastante más. Pero me salía a cuenta... Pero no solamente es cobrar, porque tú te puedes ir descapitalizando, pero no es lo mismo descapitalizarte sabiendo que va entrando dinero todos los meses, a descapitalizarte sabiendo que no entra nada, no tiene nada que ver. Y entonces, estuve en Tinsa hasta el 2015, y ya en el 2015 me volví al 100 % para acá. Ya con unos CDTIs, ya con [inaudible 00:49:18]. ¿Que pasó, qué fue este momento? Pero, ¿tú qué sabías de...? ¿Cuál fue este momento que tú decidiste: «Ahora sí que salto al 100 %»? Primero, hubo un cambio de dirección en Tinsa, yo vi que ahí la cosa no estaba muy bien, y también conseguimos financiación de CDTI y se juntaron las dos cosas: «Hay financiación para avanzar en el proyecto, aquí las cosas están regular porque el nuevo presidente...», yo veía que ahí... Digo: «Pasa algo raro», entonces, hablé con ellos: «Mira, yo aquí veo que no hay química, así que si os parece, negociamos y me salgo y me voy, porque prefiero irme ahora a dentro de seis meses, porque...», eso lo notas, eso además no hace falta tener un sentido especial. Y ese fue el motivo. Y ahí ya volví al 100 %, con lo cual yo llevo al 100 % desde el 2015. Jordi, ibas a preguntar algo. Sí, te iba a preguntar, Íñigo, yo he entendido que tú eres una persona comercial y ejecutiva, pero sobre todo en el mundo comercial de ventas. ¿De dónde te sale esta parte de innovación o de decir: «Voy a montar una app y un scraper»? Que son palabras que quizás no sabías ni lo que eran. Yo soy una persona financiera, yo empecé siendo controller. Yo tengo background financiero y yo he trabajado muchos años en la parte financiera. De pronto, surge la oportunidad de llevar la parte de negocio de un área que era el 40 % la compañía, que eran 500 millones de facturación y mucha gente. Y entonces, digo: «Es que es que me gusta llevar la parte de negocio», que era management, porque yo no era el comercial, era el director de la zona. Y a la vez, yo he programado de niño, yo sabía programar, yo tenía ya- Eso es lo que me faltaba. ¿De dónde te sale el punto suficientemente friki de decir: «Voy a hacer un scraper y voy a vender una API y voy a tal»? Esto es una cosa que no es obvia. Esto lo tenéis que buscar en los museos, me han publicado un juego en el ZX81, ¿o era en el Spectrum? Son cosas que no conocéis, pero me publicaron un juguetito, o sea que sabía un poquito. Y yo siempre he tenido esa hormiguilla de innovación. De hecho, en Marsans, lo primero que hice, o de las primeras cosas, es montar un departamento de consultoría, que no existían en la industria. ¿Para qué? Para crear nuevos productos, o sea que yo ese gusanillo lo tenía. Qué interesante. Oye, ¿cuánto invertiste en Smartvel? - ¿Dinero mío? - Sí. 200 y pico mil euros. Que para mí era bastante. ¿Up-front? ¿El primer día? No, poco a poco. Eso es lo malo, que era poco a poco. Casi peor, sí. Porque no llegaba nunca, siempre falta un poquito más. Puedo hacer una lista de errores: uno grande fue poner tanto, para mí, dinero, porque depende del dinero que tengas, eso es mucho o poco. Para mí, en ese momento, de no estar trabajando, eso es dinero, si estás trabajando y eres un directivo, no es tanto dinero, pero si no estás trabajando, es tu colchón vital. Tenía algo más, pero... Eso fue un error. Yo no sabía que podías levantar dinero de inversores, eso no existía, o no lo conocía. Ese fue un error. El segundo error, si cabe, más grande, fue no darle la importancia al UX que tiene. El producto inicial era todo muy bien por dentro y fatal por fuera, y era una cagada que te cagas. Teníamos hasta data scientist y no teníamos un senior UX, era como de coña, ese fue un error colosal. Pero bueno, poco a poco uno va aprendiendo y he cometido más errores también, también en las rondas y tal. Vamos a las rondas. ¿Cuándo decides levantar pasta de inversores? ¿Cuándo descubres que existe eso de los inversores que meten pasta? Es que todo el mundo tenemos una revelación cuando descubrimos eso. Claro. De pronto, claro: «¿Eres emprendedor y tal?», entonces empiezas a oír alguna cosa: «Que hay inversores por ahí que meten dinero», y entonces, en una de esas te apuntas a... Me acuerdo que de las primeras era como que ibas rotando de mesa, y entonces iban inversores eligiéndote, si podías o no podías- Speed dating. Sí, speed dating. Había uno que de pronto me dice que sí: «Tengo 1000 euros, ¿cuánto me das?», digo: «Me cago en la leche, este no es el sitio». Pero llegó un momento en el que me di cuenta, y todo empezó con Caixa Capital Risc, que fueron los primeros inversores, y ALSA. Esos son los dos primeros inversores en la compañía. O sea, fue un ticket de estos de Caixa Capital Risc que iba repartiendo, que invertía mucho, una nota convertible. Bueno, mucho tampoco. Sí, 100 000 al principio, más otros 100, fue un ticket inicial de 100 000, Sí, por eso, quiero decir que invertía mucho en cantidad de proyectos. Estos 100 000, durante una época, todas las startups, era como un [inaudible 00:54:18] Caixa Capital Risc. Sí, hubo una época... La primera ronda fue divertida, fue el Fun Fest and Family, que estaba yo solo. Entonces, digo: «Bueno, voy a meter inversores de algún conocido para no decir que estoy yo solo, porque si digo que estoy yo solo, queda como mal. Si tengo más inversores, queda como mejor». Entonces, busco cuatro conocidos, amigos, no muy amigos, pero conocidos, y digo: «Bueno, que me traéis un ticket de 25 000 euros cada uno y tal», yo sabía que se lo podían permitir sin problemas, y fue muy divertido porque me dicen: «Bueno, ¿y esto qué tal?», digo: «Mira al 99 %, casi 99.5, lo vas a perder», «¿Cómo?», «Sí, tú considera que las posibilidades de que esto vaya bien-». ¿Esto después de la transferencia o antes de la transferencia? «Esto, lo más seguro es que salga mal. O sea, las expectativas vamos a colocarlas como son. Esto es un negocio muy difícil, yo voy a meter esta cantidad de dinero, que yo voy en serio y tal, pero que sepas que esto es difícil, o sea que no...». ¿Por qué? Porque en ese momento, también el tema de invertir en startups era muy temprano y la gente no sabía nada. El punto clave aquí es que tú habías metido dinero, o estabas metiendo dinero. Esa es la mejor validación. [diafonía 00:55:32], tenía sellos de cierta... No sé si reputación, pero sí, igual cierta reputación, sí. Pero ese fue un momento divertido, el de: «Casi seguro que lo vas a perder». «Íñigo, ¿cómo me dices eso?», y digo: «Sí, prefiero decirte esto, porque es que si no luego me vas a decir cosas, así que ya está». Luego también tienes a FIDES, Max Burger y Faraday Venture Partners, según Crunchbase. Sí, [diafonía 00:55:56] de inversores, y eso fue en una tercera ronda, donde entraron estos inversores, estoy encantado con todos, son todos muy profesionales y estupendos. Y luego, hicimos el año pasado... Bueno, el año pasado no, el antepasado, una mini ronda de 800 000, ni la publicamos porque me daba, como digo: «Es demasiado poco». Ni la comentamos, no ha salido en ningún lado, para asegurar, cuando estábamos haciendo el ramp-up, del producto de [inaudible 00:56:25]. Porque teníamos una deuda que devolver, digo: «Mira, para tener garantía...». Luego, al final, nosotros estamos en cash flow positivo, EBITDA positivos, la compañía gana dinero y genera cash flow positivo. O sea que realmente no lo necesitábamos, pero lo hicimos. Tu crecimiento... El año pasado- Pero es que hay un lag con Jordi, nos vamos a pisar todo el rato. [diafonía 00:56:49] muy poquito, 30 000 pavos, nada, muy poco. Eso iba a decir, tú crecimiento en ARR en los últimos tres años, por ejemplo, ¿cómo ha ido? A ver, es que la gráfica es así, sube, se descalabra, y tira y sube de 0 hasta 200 y pico que estamos ahora. ¿200 de...? MRR. Vale. Y EBITDA positivo. EBITDA positivo y cash flow positivo. Sí, sí. Free cash flow positivo. OpEx más CapEx positivo Y tú sigues siendo- Incluso con deuda, pagando deuda en el último trimestre, lo cual también nos parece como... Yo, eso, de verdad, como hemos estado a punto de cerrar dos veces, porque se te acaba el dinero, no sé qué, tal, pues estoy tan feliz con esto, me parece como... Con el cash flow positivo. Bueno, no hay nada mejor. ¿Y no te has planteado cuando teníais este boom, este crecimiento, esta oportunidad que encontraste, y además, era el año donde había mucho acceso, mucha facilidad de acceso a capital, ahora igual no tanta, no te planteasteis ir a ver inversores más gordos y levantar 10 millones, 20 millones de euros? Claro, esta es una pregunta buenísima. Claro, está muy bien, porque la comparación con Factorial es que no se puede hacer, vosotros tenéis un mercado potencial gigante y una valoración gigante y unas posibilidades gigantes en todos los niveles. Pero ¿hasta donde va a llegar Smartvel? ¿Es una compañía que va a valer 500 millones? Yo creo que es muy difícil eso. Tendríamos que ser el líder absoluto de contenidos global en todo. Es un mercado mucho más pequeño. Creo que hay veces que dices: «Bueno, la compañía, ¿le interesa a los inversores y a los emprendedores meterse en una ronda de 10 millones para que haya una valoración de pre-money de 40 con un preferred liquidation de 2.1 con...? ¿Te interesa esa movida? ¿Para qué ya? Si la compañía se vende por 80, al final nosotros nos quedamos sin nada. Es una decisión muy cabrona. Está claro. Es muy cabrona. Y además, yo creo que hay- Y no lo piensa mucha gente, tú lo piensas, pero mucha gente no hace esta racional, que es que es muy obvio. Yo tengo casi el 50 % de la compañía. Entonces, ya como esto lo vi en muchos emprendedores, de emprendedor a emprendedor. «Ojo, tú tienes el 50 % de la compañía, compañía que genera caja, ¿qué tal? ¿Qué es mejor? ¿Meter 10 millones, que la compañía haga 40, pero que se meta un fondo que te diga ese dos por uno, que ha metido 10, que si luego se vende por 25, él gana 10 y tú te llevas 0?». Hay que decir que dos por uno, no es normalmente cómo funcionan las liquidaciones preferentes, o cómo funcionaban antes de la crisis financiera actual. Hay de todo, a mí me han ocurrido cosas que mejor no cuento, y mejor no cuento el inversor para no crearles mala reputación. Cuenta, cuenta. No cuentes el inversor, cuenta la cosa. Vale, la cuento. Cuento las cosas que me han ofrecido, inversores españoles fondos. -Y alguno me ha ofrecido- -Que se llaman... -Que se llaman, no lo puedo- -Cuéntanos qué te han ofrecido. Pero me han ofrecido directamente, antes de esto, un preferred liquidation de 2 a 1 inmutable. Bueno, ¿esto qué es? A mí ahora, afortunadamente nos están llamando muchos fondos, sobre todo internacionales, y nos ofrecen dinero, que sería relativamente fácil conseguir para nosotros ahora caja. Pero es que no sé si es la mejor decisión. Es un tema... Nosotros podemos crecer solos, tenemos caja, tenemos suficientes- Seguramente por el tamaño de mercado que decías antes, no es una buena decisión. Porque tú tienes muchos números de tener una empresa rentable que crece, que no necesita un capital brutal para explotarla, y si no puedes llegar a un tamaño muy grande, pues pasará eso, que será una empresa que será mala para ti y mala para el inversor y habrás jodido a los dos. Hay dos factores importante a tener en cuenta. Uno es el escenario competitivo, cómo de importante es la agresividad, la velocidad en tu mercado y la otra es el timing. Es decir, tú igual tienes información de timing que dices, oye, esto lo puedo crecer y vendérselo a quien sea o no, es un negocio que el tiempo no afecta tanto no hay tanta ventana de oportunidad, voy a largo plazo, tengo tiempo y lo voy a hacer con cash flow positivo. Nosotros creemos que la compañía puede facturar 50 millones en cinco años. Eso creemos que es posible por tamaño de mercado, por estudiar bien el [otro idioma 01:01:25] y tal. Y creemos que podemos llegar en estos elementos a esto y eso es un racional posible. Pero ese racional posible hace que la compañía, su valoración, no van a ser 500 millones. ¿Qué es mejor, que valga 100 y tener un 50, o que valga 500, que al final es 0 porque...? Al final, creo que son decisiones complicadas. Y yo creo que hay dos momentos para vender. También hay un momento que es cuando te cambia la vida del emprendedor, eso es muy importante. No es lo mismo vender cuando ya tienes la vida resuelta, es diferente que si es importante para ti eso. ¿Y para ti es importante vender? Bueno, a ver, nosotros estamos... Yo supongo que este será de mis últimos tiros. Tengo 54 años, si vendiese la compañía en dos años, me tendría que quedar tres años más. Hay gente que con 80 años es presidente de Estados Unidos. Sí, hay gente que le gusta eso. Pero vamos, yo me pondría a hacer un podcast. Me gusta mucho. Cuando te jubilas, haces podcast. Me gusta mucho la montaña. Eso no es un problema. No sé, yo creo que iría por rondas... Lo ha dicho Jordi antes, el tamaño de compañía que podemos ser hace que no tenga sentido irte a por una ronda de 20 millones y jugarte tanto. Tu horizonte es vender. Claro. Bueno, una compañía invertida por fondos tiene que ser vendida, evidentemente. ¿Y tú por 50 millones de euros vendes hoy? Sí. Si me oyen mis asesores me dirán: «No digas nada en público», pero bueno, teóricamente sí. Pero es que además, cada uno tiene sus objetivos en la vida. También hay muchos inversores nuestros que llevan con nosotros mucho tiempo, que la compañía lleva desde el 2015 levantando dinero. Y te has diluido un 50 %. Y eso es porque hubo... Has hecho tres rondas, ¿no? En cada ronda te diluiste más de un 20. Sí, ha habido cosas que he hecho fatal. Incluso hubo una ronda que... Incluso, dentro de los errores, un momento en que la compañía estaba muy mal. Estaba tan mal que hubo un momento en el que tuvimos que hacer una operación acordeón, que eso es muy agresivo, como sabéis. Una operación acordeón es llevar el capital a 0 para... Hubo un momento en el que necesitábamos 120 000 €, era final del 2017, estaba la cosa muy complicada, no cogíamos tracción, se nos acababa el dinero y nos hacían falta 120 000 € para poder aguantar hasta Navidad y ver si cerrábamos los dos, tres clientes grandes que estábamos a punto. Y entonces, empiezo a preguntar y los inversores fools, friends and family, y otros dicen: «Bueno, ya ponlo tú y tal. Buena suerte, mucho ánimo». Entonces, a ver, qué putada. Resulta que ahora voy a tener que poner yo los 120 000 €... Pues no, esto no. Y aparte tenía que limpiar un poco el cap table porque había cometido errores de dar capital inicialmente a gente que luego no estaba, y de estas cagadas que haces. Y dije: «Pues nada, hacemos una operación acordeón, es poco dinero, los fondos, los grandes me dijeron: “Lo ponemos”», y dije: «Mira, el que no quiera poner sus 2000 € que se quede sin nada». ¿Y hubo gente que no los puso? Hubo gente que no lo puso, que hubiera multiplicado por 100 el valor en ese momento. Pero eso está muy bien, lo que estás diciendo. Creo que fue muy inteligente y hay que hacerlo. Al final, la gente tiene que estar ahí para las buenas y para las malas, no para solo recoger la llamada del 100 Equities o del secundario o de la salida a bolsa. Es una historia de curvas, las startups hacen muchas curvas. Y ese momento fue duro. Y yo ahí, en ese momento, vendí un 5 % a un empleado mío por un precio simbólico. Fue un error mío, me descapitalicé un 5 % que no tenía que haberlo hecho. O lo tenía que haber hecho la compañía, no yo. Pero bueno, son momentos donde cometes errores. Y estaba más en la supervivencia que en otra cosa. Pero al final si has conseguido llegar hasta aquí, pues ha valido la pena. Aprendizajes, cosas que te llevas. Pero oye, estás vivo y con una oportunidad acojonante delante. Sí, yo soy feliz todos los días en la empresa, Miguel y yo tenemos un equipo fantástico. No sé, la verdad es que me considero muy afortunado. ¿Dónde estáis, Íñigo? Estamos en Madrid, en el centro centro, por la zona del Retiro. Yo vivo al otro lado. En esto también soy un afortunado. Yo vivo en Barrio Niño Jesús, que es el otro lado y entonces todas las mañanas me cojo una bici eléctrica de estas públicas y llego a la oficina en bici, cruzando el Retiro. Es que eso es un lujo asiático. Tenemos una oficina muy chula. Estáis más que invitados si venís un día aquí a ver a uno de vuestros clientes. Así que aquí estamos. ¿Alguna vez, Íñigo, te has planteado que deberías haberlo hecho con un cofounder este proyecto? Bueno, tengo un cofounder. Cuando yo me fui a Tinsa, contraté mi cofounder [diafonía 01:07:23]. Lo que pasa es que el cofounder empezó después que yo. Yo empecé la compañía, luego entró ella, que es mi directora financiera y mi brazo derecho. No has estado solo en todo este periodo. No, no. Además que es una persona crítica para la empresa. Esto es también una curiosidad, esta es una empresa en la que hay muchísimas mujeres. En el Comité de Dirección somos cinco, la directora financiera es mujer, la directora de operaciones es mujer, la directora comercial es mujer, la CCO, el CTO es hombre y yo soy hombre. Tres, dos. Ya si fuera la CTO mujer también, sería la ostia. Si fuera la CTO mujer, sería demasiado. Porque luego la directora de Customer Success es mujer, el head of operations es hombre. Pero que los segundos puestos, si me pongo a pensar, también hay mayoría de mujeres. Y luego hay una parte en la que es curioso... Yo creo, lo digo de verdad, que las mujeres son mejores que nosotros en casi todo, por no decir todo. No digo todo porque a lo mejor en levantar peso somos mejor nosotros, pero en todo lo demás son mejor ellas. Son más organizadas, más estructuradas, pierden menos el tiempo, hablan mejor idiomas, es tal cual. Las mujeres hablan mejor inglés que los hombres, en general. Escriben mejor, son más detallistas. Yo se lo digo a mis hijos: «Vais listos». Muy bien. Por última pregunta, ¿dónde te inspiras tú, donde aprendes? Aparte del podcast de Itnig que escuchas por las mañanas. Me encanta vuestro podcast y no es peloteo. Me gustan también podcast de cosas diferentes. Ayer estuve oyendo uno que me encantó de teoría del juego de un profesor de la Carlos III, que me pareció flipante. Os lo recomiendo que lo oigáis. Yo creo que estamos en un mundo en el que se aprende muchísimo de forma gratuita y viendo cosas, que eso ha cambiado totalmente. Antes la gente se iba a hacer un máster, y hoy pues el máster aprendes un montón, por supuesto, pero puedes aprender todos los días. Yo aprendo casi todos los días en esos caminos de ida y vuelta al trabajo, me pongo cosas para aprender. Me pongo podcast de historia también, me pongo podcast de inversión financiera, de capital, de todo, de todo lo posible. Y aprendo mucho ahí. Aprendo mucho también hablando con gente y conociendo gente que te enriquece. Y creo que eso es una cosa que hay que cultivar y que en la vida, decía Ortega, que hay que querer querer. Que muchas veces es un acto de la voluntad el decir: «Oye, voy a esforzarme». Mira, os cuento una cosa que hacíamos que era genial. Teníamos un grupo, lo paramos por la pandemia, 8 o 10 amigos de mi terna. ¿Habéis visto una película que se llama El juego de los idiotas? Francesa. La cena de los idiotas. Esa, La cena de los idiotas, francesa. De unos burgueses parisinos que invitan por turnos al más tonto que encuentran a una reunión de amigos y se burlan y al final les sale... Nosotros hacíamos la cena de los idiotas pero al revés. Es decir, un grupo de amigos que buscamos al tío más interesante que conozcamos y juntábamos una reunión con él. Y entonces, ¡qué divertido! Hemos cogido gente que era, qué sé yo. bróker de futbolistas de primera división. El CFO de España, que es el director general de Economía. Gente de altísimo nivel, que además es curioso, tú a estos les invitas a través de un tercero: «Oye, mira que hacemos esto y tal, ¿te gustaría?». Como todo el mundo tiene ego, a la gente le gusta que le inviten a dar una charla privada. Sí, pero al CFO de España, tú le llamas y te viene a... Ahí tuve suerte. Porque iba a mi clase en el colegio, fue una coincidencia. Entonces, que te cuente Iñigo Fernández de Mesa, que te cuente ese momento en el que España estaba a punto de caerse y tal, es acojonante, es divertidísimo. Y les salvó la ronda, ronda alemana. ¿Cuándo fue este momento? Bueno, eso fue después. Él ya no estaba de secretario de Estado de Economía. Fue después. Y te cuenta, y es muy divertido eso. O me acuerdo uno, el típico head hunter supervip, y le hicimos una pregunta muy divertida, le hice yo una pregunta muy divertida: «Oye, ¿hay vida laboral pasados los 50?». Y contesta: «Íñigo, por supuesto. Por supuesto que no. Al pasar los 50, uno tiene que llegar con los deberes hechos, y luego, claro, sí que hay vida pero tiene que ser de forma...» Es verdad que tiene que ser de forma determinada. Intentar buscar un trabajo como el que has tenido... Imagínate, el responsable de control interno de Endesa de no sé qué, sale, quiere buscar algo parecido, eso es imposible, eso no va a pasar. Porque nadie está buscando esos perfiles de 50 y tantos para una posición así. Eso no va a ser así. Pero claro que hay vida laboral en modalidades diferentes. Así que eso me divierte mucho. Oye, pues cuánta sabiduría en tu historia, Íñigo. Muchas gracias por compartir. Seguiré escuchándolos con atención, y le pondré este podcast a mis hijos que se van a meter conmigo, seguro, por mil cosas, que eso me divierte también mucho. Muy bien, pues muchas gracias. Gracias, Jordi, también y hasta la semana que viene. A vosotros, un abrazo. Muy bien. Adiós.