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The Wild Project #114 ft Cris Gutiérrez (Piloto Top Mundial) - Muerte en el Dakar, Lewis Hamilton — vídeo y transcripción

Hoy visita The Wild Project Cristina Gutiérrez, una de las mejores pilotos de rally del mundo y que acaba de conseguir una espectacular tercera posición global en el Dakar 2022. Contará infinidad de aventuras y anécdotas que ha vivido en su

www.youtube.com 2026-04-19 Ver fuente

Título

The Wild Project #114 ft Cris Gutiérrez (Piloto Top Mundial) - Muerte en el Dakar, Lewis Hamilton — vídeo y transcripción

Resumen

Hoy visita The Wild Project Cristina Gutiérrez, una de las mejores pilotos de rally del mundo y que acaba de conseguir una espectacular tercera posición global en el Dakar 2022. Contará infinidad de aventuras y anécdotas que ha vivido en sus numerosos y peligrosos Dakares, como cuando estuvo 3 días seguidos sin dormir por el desierto, o cuando se jugó la vida conduciendo de noche por dunas altísimas.

Puntos clave

  • [Música] towards the wild project número 114 no quería equivocarme 114 ya muchos programas muchos episodios y cada día más contento y más feliz con este proyecto y nos vamos de aventuras de well project es el único sitio en el que puedes pasar del rubio a un ex neonazi y ahora una piloto que acaba de venir de pasar una pedazo aventura inolvidable espectacular y que encima lo ha petado no lo sabéis pero aunque yo no soy muy de motor la verdad yo no conozco mucho el mundo deportivo del motor pero sí que hay una competición que desde pequeño no sé por qué quizás por el tema que me gusta mucho indiana jones y me gusta mucho las películas de aventura dos clásicos es una competición que desde pequeñito me conquistaba y yo recuerdo quedarme delante del televisor viendo ahí a motos ya coches camiones en dunas temblando del dakar qué es una de las competiciones más míticas espectaculares y peligrosas de todo el mundo hoy tengo conmigo una invitada espectacular cristiana gutiérrez que acaba de quedar tercera en el dakar de este año qué tal cómo estás muy contenta muy contenta estar aquí y nada escucharte en persona bueno tenerte igual que todas las aventuras nuevas aventuras empezamos chicos de una manera y quiere decir te puedo escuchar me acabas de regresar hace poquito no cuento hace que estás aquí en españa de nuevo pues casi no llega el mes o sea llevaré 20-25 días no cosas y luego vamos a ir ya hablar del dakar largo y tendido además de muchas otras cosas cuánto dura desde que llegas a en este caso fuera había saudí es hasta que te vas cuántos días pasan o sea de carreras son 15 días pero nosotros estamos veinte y cinco días en total porque si entre que preparas un poco el coche hace este si empieza la carrera y terminas de todas las cosas si te va bien eso 25 20 y 26 días sí porque ya lo hablaremos pero la que es una competición con muchísimos abandonos es muy sencillo abandonar incluso con varias muertes que han habido ahí es una competición realmente peligrosa que no es un cliché es que realmente es un peligro porque estáis en unas condiciones difíciles con una navegación difícil pero bueno ya me contarás yo quiero preguntarte primero para la gente que no te conozca que me hagas una pequeña presentación tuya y luego vamos a ir un poco a la infancia que conocerá porque a christina pequeñita le dio por eso pero primero un poco de presentación y bueno yo soy me llamo cristina gutiérrez soy piloto de rallys desde los 18 años pero en el mundo del motor llevo ligada desde los 4 que empecé a montarme en una moto llevo 12 años compitiendo en rallies rally raid y por todo el mundo con este año llevo mi sexto dakar y ahora mismo estoy en el equipo red bull y bueno estoy varios equipos muy muy tops y la verdad que es mi año de explosión y ha sido un año muy bonito para mí con el tercero con el tercero del dakar y el campeonato del mundo y todo esto tercero general si siempre a él lo típico de no pero tercero de mujeres no el tercero deje de la general absolución y es que lo bueno del motor que a mí me encanta es que no hay clasificación de mujeres se preguntaré luego por eso por por por qué tal es ser una mujer en un en un mundo dominado por los hombres que puse el motor que sois una gran minoría exactos y además que es unos deportes donde sí que realmente no tiene por qué haber ningún tipo de diferencia no en principio bueno al final el motor es un deporte de masculino como bien dices porque pues yo que sé desde pequeños pues igual nuestros padres pues al niño en el coche o es un poco cliché no y bueno a mi padre lo bueno que ha tenido es que desde que nací pues nos ha tratado somos cuatro nosotros está por igual la moto se la daba mi hermano era indiferente y gracias a dios cada día esto se ve más no encasillar a la niña con la muñeca por también es que no me gustaban entonces a yo prefería la moto tu crees que estás hoy aquí por tu papi ha sido el que te a un poquito dado ese amor por el motor sí sí porque habéis yo nací como un folio en blanco entonces mi primer contacto con las motos fue por mi padre porque al final ahora lo que tú naciste con un fuego blanco como algo especial es sí naciste te imaginas que naces ya con dos carreras ya nace se ahorra gustaría volver a nacer ojo de pregunta que no tenga que ver pero estamos ante vuestros amigos te gustaría volver a nacer pero con los conocimientos adquiridos pues no porque aprenderlos está guay [ __ ] pero saber que no vas a cagarla dos veces en el mismo sitio no temor haría que de los errores se aprende mucho y ya los has aprendido ya os he pagado y tú crees que no siempre hay queda por aprender algo si toda la vida pero a mí me fliparía tú imagínate volver a nacer y pasar todos los años que llevamos pero con toda la todo el cuento aprendido seríamos los [ __ ] amos y hacemos los [ __ ] amos o sea queríamos sobradísimo ya que ya sabría por dónde van los tiros no te preocuparía si a cosas que antes era un mundo no es verdad que cuando somos niños además o preocupaciones absurdas que ahora es por qué bueno naces fallecimiento y estamos aquí en forma de espíritu no sabiendo es una ouija este bueno el mundo del motor entonces desde pequeñita tu padre si quizá siguiente si mi padre era un aficionado nunca corrió e y bueno nos dejó una motivo y yo fui la loca que siempre se cogía la moto el fin de semana está no sé qué y esto toda mi vida ligada a llevar el coche le pedí al coche mi padre mi padre también claro está medio loquillo en esa época claro me dejaba el coche sabes que eso también un punto dos años yo creo que vamos a flipar en cuántos años la primera moto baile llevaste punto cuatro con cuatro pero luego aprendí a andar en moto antes que en bici para que te hagas una idea porque no quería cogerla el tipo de moto pequeñita una minimoto enana a perder una moto de verdad era una moto de verdad de gasolina pero la moto que utiliza gente adulta sí bueno no haber adulto no es como una moto pequeña eran esas motos que se pusieron como de moda que eran no me ingreso arriba no me gusta eso como una imitación de las ferias como de trial valor en trial no era como de como las de motocross subieron pequeñita cuatro años y mi padre y una charla guardias civiles y puedes flipar para explicar mi historia no así con cuatro años mi padre me dejaba la modelo que asestó este retroactivo y ahora llamada guardia civil usted tiene 14 causas pendientes carne fuera la primera vez es que nos vamos a asustar la primera vez que conduces en coche siendo tú la piloto 6 efe es la culpa tiene un padre pero también el coche 4x4 y además se levantaban los pedales la trujillana buenos días esté asustado no sé qué no sé qué [ __ ] y he traído aquí me saca ahora otras pistolas y me lo creo seis años como llegado a esa propiedad es se levantaban eran eléctricos y se posicionaban entonces a ver al principio empecé con mi padre encima y cuando ya yo reclamaba más más autoridad ya los tenían suerte que los pedales se podían posicionar en seis años sí sí y tus padres bien o sea mi padre súper bien porque era el primero que le encantaba me grababa tal incluso ya llevando a mis amigos del colegio dentro del coche había padres que no dejaban a sus hijos muy a mi cumpleaños porque era porque sabían lo que iba a pasar y tengo videos de mis amigos pero igual 15 niños dentro del coche y yo conduciendo mi padre grandes de fuera cuántos has dicho 15 pero tengo documentación gráfica y luego te lo enseñaron hoy te lo juro nacho que estamos rompiendo las reglas de la física usar estadios años y una niña conduciendo un coche con 15 chavales dentro entiendo nada propugnados y ahora mi pregunta es cómo metes 15 personas en un coche ahora me dudas está bueno éramos niños uno encima de otro por el techo uno lo hizo tiene que ser un récord y su récord guinness un diagrama no pero el récord récord es que hay baile gustado este tipo de cosas hicimos un cumpleaños y eso cuando conocí a l entramos 22 dentro del coche es descarado paramos a tomar echó porque había mostrado acampada y no sé que sí y cuando salimos del coche así es y ahora desde este momento ya sé ya si te admiraba verdad miro por las x a 22 personas en un coche un coche en un coche coche no guatemala el bus bueno un 4x4 pero no era un minibús o cosas así no no no no se daba bien el teatrista tu padre si siempre ha sido de meter las maletas no sé cómo de todas la familia en un espacio muy pequeño a más le da de lujo tienes una historia que me hiciste como un mini spoiler que tú con diez años al haber estado esto tiene que pasar algún día tú tienes una persecución con la voy a quedar de macarra en total el padre que dais para iros ahora vamos a cambiar si diez años vas en coche tú sola la pole la policía qué pasa aquí bueno da la casualidad que ahí yo estaba en casa y mi papá estaba trabajando y se dejó el coche y dejó las llaves ahí y dije pues voy a [ __ ] las llaves que ahora vuelta les robe las llaves bueno le cogí las llaves y llamé a mi hermana quieres ir en ese año tenía igual 67 años mi hermana muy pequeña yo tenía 10 11 y mi hermana era muy pequeñita y obviamente conmigo a dar una vuelta y damos una vuelta por el campo y me llamé a una amiga está no sé qué porque estaba por el campo tal y claro baby a la poli de frente y yo claro normal en plan va a seguir actuando normal sabes para intentar no llamar la atención en la cosa como [ __ ] no quieres llamar la atención si es que tienes 10 años es que cualquier va a ser humano que vea una niña que le llegará a la cabeza al volante está esto eso ya la erección sabía que estaba perdida por eso lo que hice fue darme la vuelta y entonces la policía intuyo que alguien estaba huyendo de él o de ellos no me acuerdo te va creo que era un chico y entonces cuando notó que yo me di la vuelta los tiros empezaron a perseguirme y yo no en vez de parar empecé a acelerar acelerar acelerar todo esto por el campo y me escondí debajo de un puente pensando en que no me iban a encontrar y de repente ahí llegó la policía las algas en el coche está no sigue las manos arriba y yo no vi a una niña de 10 años bajamos en el coche con su hermana de 6 pero pero qué haces aquí está no sé qué qué años tienes y yo de 1810 esa es en plan no había forma de escapar de allí y entonces claro pero qué haces aquí yo me inventó una historia plano es que se han escapado de los perros se venía a buscarlo está no sé qué cara y llamé a mi padre tipo voy a hacerle cómplice de algo que él no sabe qué está pasando entonces empecé un papá que estoy aquí con la policía está limpia pero qué estás diciendo de la policía no que aquí que me han pillado tal no sé que los perros son escapa y padre no entendía nada y dijo 2020 y se vino para allá y bueno te puedes imaginar la que se puede liar ahí y mi padre acabó diciendo claro mi padre que es peor que yo empezó como pueden asustar a mi hija de esa manera no es de que va a intentar salvarse de la multa pero al menos multa y hubo de todo ahí es que es una historia que te como si te hubieras criado en senegal esa es historia de camioneta que desde niños de ocho años llevando las ak-47 detrás y delante de los pasamontañas ahí existe ostia donde donde te crías te donde donde pasó esta aventura pues en burgos pero un poquito alejada la ciudad será una zona rural si os aves como un barrio que al revés es como un campo forestal y el camino si vamos que tú el día que te sacaste el carné directamente podría podrías haber ido yo que sea a hacer tu cara a mano ya pues después que hice un montón de clases porque no estaba nada segura iba diciendo dios es que la voy a liar claro porque yo no sé conducir así que sí [Risas] genial maravillosa de pequeñita ya te viene todo esto si entonces durante tu adolescencia y tal esto era por ahora de todo lo que me cuentas es muy bello jovino de niños pequeñas es cuando empiezas a interesarte por la competición de motor pues empecé antes a los 9 10 ya cuando me apoyo usted después de agentes de filial ahora como lo cuenta nacho es que se alucinante desarrollo si 9/10 bueno interesado en el motor sí porque en los karting me flipa van y de vez en cuando pues nos íbamos allí a los de alquiler de esto que vas allí te dan cuatro vueltas y me hablaron de que había competición que justo se iba a correr hamburgo está no sé qué y yo era una muy vergonzosa una persona súper vergonzosa y no me atreví a competir porque era tía porque la única chica eran todo tíos y entonces me hago como tal y no competía en karting y mayores que tú de edad o más o menos avión o si eran mayores porque mi hermano también iba a competir en eso y era mayor si era típica carrera que no se ha visto lo alguna vez por la ciudad con trozos con balas de paja ya ha inventado en aquella época se corría sin gestión entonces nada pues no no me atreví y hasta los 18 no empecé a competir a mal o sea ya habías hecho 75.000 delitos si no tenía carnet la verdad ahora ya ha pasado tus xt conduciendo durante mucho tiempo si siempre en carretera siempre que toca una carretera lo cogía mi padre cruzaba la carretera eso sí es verdad y yo en el campo ya iba con los perros o me daba vueltas por ahí porque crees que te gusta tanto eso porque te gusta tanto conducir pues nunca lo he sabido era algo es algo como innato sabes que lo he mamado desde muy pequeña y siempre me ha encantado es me siento como libre como en paz sabes es una situación rara porque estás compitiendo incluso compitiendo de plan que sientes cuando compite y yo me siento como en paz se me olvida todo es como una forma de de mantenerme tranquila si hay algo más tranquilo empezado muy fuerte sí sí demasiada ahora esto va a caer ahora ya viene el dakar competición es una competición mundial y eso es una [ __ ] comparado con 22 personas en un coche claro con 10 años sin duda por ello tenemos esto ya lo tienes claro es ya mayor de edad por fin puedes [ __ ] el coche legalmente y empiezas a competir en que claro para competir en la modalidad que yo empecé que ese rally raid que es el tema de off-road tinto de esta porque temblaba eso y no competido y que se formula uno o otro tipo de competición había algo que te llamaba más pues fue casualidad porque yo quería empezar a competir no sabía donde injustamente buenos amigos que estaban en esa disciplina y conocí porque en ese momento necesitabas el carnet de conducir para empezar a competir entonces yo esperé hasta los 18 y a los 18 dejaba fulanito está aquí pues oye cómo se hace esto y empecé a competir yo de piloto y mi hermano de copiloto y se supone que nos íbamos a ir cambiando y nunca nos cambiamos porque dije no no yo aquí era así y nada ahí empezó todo y nunca pensaste en rollo más motos tú tenías claro que querías coche yo sí esa es una cosa que es no soy nada obsesionada y siempre acepto mucho por dónde me lleva la vida y me voy adaptando un poco a los cambios entonces nunca me planteé porque además a mi madre si es verdad le da mucho miedo el tema de la moto y me dijo mira yo si haces algo prefiero que hagas coche y demás entonces nada pues empecé así como una tontería en plan voy a probar como que empiezas a jugar al pádel o al golf o lo que sea un hobby cualquiera y empecé así y se me dio más o menos bien y estábamos haciendo muy buenos resultados y nada pues eso ostras que sé que va bien venga pues la siguiente esa es como un objetivo más viendo día a día no era como voy a hacer el campeonato de españa porque porque quiero si no voy a hacer esta carrera pues voy a hacer la siguiente así fueron que es como hobby casi no casi un audi total sí sí además iba con un coche que se caía en plan era todo de risa también se expone nada y me acuerdo la primera es que fui a buscar sponsors que no tenía nada me dijeron pero tú corres en rallies yo tengo unas historias de hasta preguntarme pero tú vas a aguantar a hacer una carrera de estas cosas comentarios tipo así o el guapo gracias al mujer no si o eres demasiado femenina para ir en un coche algo así es sí sí sí sí [ __ ] claro yo puedo entender que choque el hecho pues eso como sois pocas de la mujer en el coche en planos que hay te dedicas a esto pero que puede femenina no lo pillo pues porque yo creo que en ese momento las referencias que igual la gente tenía era si te gusta el motor tienes que ser una chica los clichés de la camionera y ese tipo de comentarios pero unas primeras que yo me suena están a patrick si fue como de la nada así que grandes que se fue 20 mira y el arroyo pi von saher arroyo más bien qué podría pasar en playboy y luego hacerte de carreras sabes bien no era el perfil del camión era típico que de esos años faltaba años ya sí no 2 aventura luego iremos el tema el motor me interesa mucho también porque son opuestos sus competiciones fuera de más aventura pero es que yo tengo ganas de ver de tan canalla porque es que me llama tanto la atención y tener aquí una persona que ha hecho seis que encima stop que abi que te has visto varios acá les se has visto el dakar actual que se dará vía saudíes pisto el de la de suramérica llegaste a ver el africano puro no llegué a ver el dakar como tal pero estaba mucho por allí vale y entiendo los puristas del dakar porque les gusta tanto porque ya esté casi cuando hicieron los los primeros años en cambio no verdad no llegué bastante más tarde porque el cambio creo que fue el 2010 empezó en 2010 si no me equivoco sé que para qué rápido pasa el tiempo ya ti o sea me acuerdo con ese mismo lado mucho rollo africano 39 empecé a competir es que 2010 tenía 19 años su primer dakar fue con 19 mi primer dakar fue con 20 58 24 tenía entonces yo hice el de 2017 por primera vez vale ya llevaba como seis años corriendo se en val vamos a atacar y antes de siempre pasa lo mismo no antes tenemos una charla y tal y me ha contado algo y le pregunta oye yo sí sí quisiera participar en el dakar mónix me queda o te lo juro que es que se han bajado los huevos no me lo esperaba tan vestida ya cuenta a la gente cuánto costaría para alguien privado una persona que no es existe el capricho porque tú puedes si quieres apuntarte verdad tú puedes sí claro tienes que tener un mínimo de carreras eso sí verdad tú ahora mismo si no yo no pongo una carga no te dejarían tendrás que hacer mínimo dos o tres carreras antes vale pero sí aunque no sea profesional tengo dos o tres carreras si puedes hacer puedo hacerlo si cuánto me costaría cuánto me costaría la inscripción que aguanto me costaría de verdad el dakar valiosa la inscripción sólo de piloto copiloto y coche suele costar en torno a 60.000 euros depende con qué coche vayas que estructura lleves por ejemplo no es lo mismo ir con el equipo mini oficial que ir con el coche de un equipo más amateur no es lo mismo entonces demás amateurs pues te puede llegar a costar en una en la categoría de coches vale la mía no no sería igual pero la categoría coches 350 mil euros lo más asequible posible lo más tirado sí sí lo más tirado entonces lo más barato que puede salirte son 350 mil pavos y lo menos tirado que te voy a salir en el mejor equipo yo creo que ahora mismo alquila que es mini te puede costar casi el kilo un millón de euros esos 15 dientes 800 100 kilos así que vete ahorrando con un par de años ya tengo medio acá y esto entiendo que la parte importante diferencial de económico también es por el vehículo las modas las motos es más barato que verdad que los coches las notas es mucho más barato yo creo que las motos en un equipo muy bueno ya y tal te saldría a ciento 120 100 como mucho no tienen que los camiones ya debe ser ya no tengo información hay que hablar con mi footing yo creo que les tiene todos porque si todos son resultado de la mayoría son rusos y el equipo kamaz ahora mismo que es el top son todos rusos [ __ ] o sea que si se comportan como rusos qué significa eso extras valió mucho vodka aparte de vodka escondido en botes dejen o en arabia saudí está prohibidísimo llevar la luz verdad el alcohol y el cerdo ni vamos te meten ahí y eso es el no sé cómo lo hacen pero si se pintan un poco arte preguntarle cómo son los vivacs como slam como es la convivencia superchulo es que al final están pues eso de aventurar es que van a hacer un de esto primero antes de entrar en cómo es el día a día en un dakar y todo eso un poco de trayectoria tú ya tú llevas seis verdad siempre en la misma categoría o no no yo empecé en coches en una categoría de serie que es más barata con un mitsubishi montero si si no recuerdo mal dos años y luego ya me cambia prototipos que era un poquito ya empecé a conseguir más sponsors dos años más con esos coches y otros dos con el buggy ligero de red bull que es con el que actualmente estoy sad 222 este tipo de vehículo utilizas ahora porque es un poco especial no sí o sea para que lo entendáis sería como un buggy ligero es qué tipo polar es tipo canal así como abierto y la migratoria que este 3 la única diferencia es que está modificado se lleva un motor volkswagen o sea tú le vas metiendo cosas que pueden sacar da igual en qué motor lleve los lastres como la estructura y dentro pues lo vas cambiando tú y lo único que llevamos restricción de bridas y todo para que para que los demás coches sean iguales para que no por ejemplo el que tengas al lado aunque tengo el motor diferente corran lo mismo estamos limitados a 135 kilómetros por hora o sea no se puede pasar de ahí porque no es mucho no no es mucho pero en las rectas pero date cuenta en dunas y eso no pasas más de 110 cuéntame las diferentes clasificaciones que has tenido hasta llegar a esta tercera posición ha sido incluyendo claro o sea cuando empecé en el dakar para mí ya estar vamos con regla era un regalo una suerte y todo y cuando llegas a primer dakar siempre tu objetivo es terminar en la isla carou dakar yo digo dakar no digo dakar no se se puede decir de las dos es que te escucho a cambiar de dañar al mendigo a lo mejor lo hicimos fatal y gualda car no yo creo que si tú digo como tú quieras a mí me salir me sale dakar pero mejor está caro parís parís parís de yo creo que hay gente dice dakar yo de gente 15 dãas vale que escuchas dakar rally dakar pronto deje su cara en inglés klaus sacar inglés yeiker lakers daca rallys bueno como sea eso cuando fue como un regalo si a eso para mí terminar ya era como el objetivo principal incluso me daba igual las clasificaciones pero el primer año yo creo que hice un 4 y algo de bastante es que está muy bien normalmente hay 300 participantes lo que para ser claro van abandonando y las clasificaciones se van haciendo más pequeñas el segundo año mejore algo es que no me base de memoria y 330 y algo ahora el mejor año que he tenido ha sido un 26 que lo hice con un prototipo al año siguiente empeore porque el coche fue fatal y ya cuando cambia categoría pero la categoría de 3 y como que ya dio un salto porque él es el equipo top entonces explicado depende mucho qué equipo lleve ese presupuesto por ejemplo tenía ganas ya de llegar a un equipo bueno porque me proponía también un plan de entrenamientos yo por ejemplo cuando hice mis primeros dakar es todo el dinero era para correr la casa yo no corría durante todo el año nada mustio se llegaba allí sin haber entrenado nada sólo cios una convencional eran 15 días pero por qué porque todo lo que yo conseguía sponsor lo usaba para correr en la cartera la carrera top pero no tenía y no para entrenar no tenía dinero para el circuito y hacer evolución del coche no tenía para hacer carreras en españa' o sea era todo como muy y ahora entre un montón estudio haciendo carreras prácticamente todos los meses dos es diferente y claro ya no es como jugar al fútbol que te puedes poner a jugar abajo de tu casa y ahora es mucho más por lo que veo mucho más profesional lo tuyo y claro que es una algo que luego te preguntaré si se puede vivir hoy en día si no o si es complicado pero el caso es que ahora sí que te da una ocupación que parece una profesionalidad absoluta porque lo que tú dices casi cada mes tengo alguna competición no claro el dakar rayas y ahora debo hacerlo viene no quiero hacerlo mal el dakar atacar es un poco aparte de todo no por lo que mucha gente dice la navegación de hecho este año ha habido muchos al seo y quiero saber tu opinión y que nos expliques exactamente por qué carlos sainz informó los que más se quejó se quejó tanto si estás de acuerdo si no si te mola más el rollo pues espabila te con el mapa ese y lo que sea o algo más más concreto y no tan liado a nivel personal tuyo esto ha sido pues en una evolución clara tú este año por ejemplo que estés en un equipo top tú tenías coche para poder a ganar tranquilamente tu coche era el motor va mucho así no tu coche era tan bueno como que podrías haber ganado realmente o sea yo este año la ruta entre comillas que he tenido ha sido la fiabilidad porque el coche está preparado para ganar incluso etapa por etapa ahora hemos ido viendo se han hecho tres segundos cuatro terceros en planes siempre estaba ahí pero al principio tuve como tres o cuatro averías yungas de esas de perder muchas horas que si tú quieres que un coche gana el dakar necesitas que esté al cien por cien todos los días entonces sí que es verdad que el coche era muy joven porque es nuevo es para lo estrenábamos en el dakar entonces se dieron como pequeños fallos que fue eso mi coche porque en el coche mi compañero no fallo nada o sea es el mismo modelo y entonces muchas veces ni siquiera es cuestión del equipo es cuestión de que tienes mala suerte y que te toca la pieza que rompe y por eso el dakar también tiene un parte de suerte entonces bueno el coche está prepara para ganar sí y podríamos haber ganado también te lo digo y ese día algo muy guay porque es una mujer que una vez jutta kleinschmidt hace con esa sí que es chungo de six expert se gana en el 2001 en el categoría en coches en coches pero alguna tipo también de esto debo de prototipos o siempre otro tipo se ganó la categoría la top sala lo más que uruguay si nunca más ganó nunca si no estás cerca de tercera posición eso sería que el año que viene aseguró que tienes otra vez equipo para ir si ahora estamos cerrando un poco todo el la toda la temporada porque aparte del dakar tengo como más categorías por ahí las que estoy compitiendo pero pero si intenciones hay tengo ganas la verdad vale hemos visto tu trayectoria pero vamos a entrar dentro quiero quiero entrar ahí a las tunas venga esta competición baker es una [ __ ] locura si es una excelencia una potasa en todo el mundo que conozco que ha estado cerca me ha hecho lo mismo es una [ __ ] lo q se como es la llegada a la competición como es el día diosa qué significa participar significa mucho porque es la prueba reina del mundo del motor o sea cualquier piloto de cualquier disciplina de cualquier cosa desea alguna vez en su vida hacer un dakar porque es muy especial o sea es un ambiente que no se vive en otro sitio por lo que dices por la aventura por la superación porque vives una vida en una carrera tu puedes pasar desde estar feliz de la vida al día siguiente estar pagando ten todo sin dormir sintiendo cosas extrañas en tu cuerpo porque nunca has puesto a tu físico a ese nivel de estrés o depresión o de o de momentos chungos dejó de posesión a 100 estás volcado lo llevas sin dormir 2 días se viven cosas a nivel espiritual por así decirlo que en tu vida diaria no vives y eso hace que la gente se enganche mucho y el día a día es un desgaste continuo tú empiezas el día a las seis de la mañana haces tu desayuno normal y bueno hay gente que se queda a dormir en tiendas de campaña y los mismos dos primeros de cannes fueron en tienda de campaña con lo cual todavía hemos cansado las duchas siete duchas de suerte ahora vamos a otras condiciones pero es una carrera que conlleva muchas cosas y luego hay desde el equipo top como carlos sainz que vive un dakar muy diferente al que vive la persona que va con sus propios medios pagándose las cosas y haciéndose la asistencia por ella misma entonces el dakar que vive uno y el dakar que vive otro no tiene nada que ver nada que ver y yo la verdad que he vivido las dos partes he vivido la de la chunga y la de ahora que es más presión o sea vives otras cosas y un día a día os levantáis a las seis si deseáis que en una zona común si todos y todos pues como que es como una carpa grande o sea para que entendáis el elda el dakar se está dentro de una llama viva es como un campamento y son 4000 personas planetas una idea del campamento que no es un campamento de aquí no son 4000 personas metidas dentro de un recinto hay restaurante bueno como si fuera un catering te pones con tu bandejita desayunas y nada más desayunar ya te coges el coche para empezar la etapa por ejemplo ahí este año ha habido 12 etapas con una etapa de descanso en medio salís desde podríamos decir desde desde alrededor del vivac si salimos con el coche conduciendo desde el vivac si hasta la etapa se llama enlace vale que eso también cuenta en carrera no cuenta en tiempo pero si tuvieses cualquier problema en el enlace te puedes quedar fuera qué putada no clases solo cronómetro no no cronómetro pero tienes que hacerlo en el tiempo que marca la organización porque si no lo haces en ese tiempo estás [ __ ] y te echan o seas como una especie de cosa desde de limbo no es que no es carrera pero sí que es carreras y [ __ ] si te pasa cualquier cosa sea el motor ser tu imagen te has ganó al dakar te queda el enlace de llegada si durante este enlace el coche te rompe no ganas de sacar puntos en la espalda tuve que aguantar a partir de entonces haces el enlace de ida haces la etapa por todas te cuesta enlace todos los vehículos más o menos juntos sí porque salimos a minuto por ejemplo yo soy el número equis pues el número de atrás sale al minuto un minuto detrás dry no vais fríos no hay te ponen un asiento depende de la carretera hacia bueno te ponen normas de ser más relajados no sé si yo voy a ir al inicio de la comparsa de hecho tienes que cumplir las normas de circulación del país no puedes ir que no es mente de carrera de y no no no no no no más pero por ejemplo suelen ser 200 kilómetros claro es que aquí vienen las distancias a las 6 hasta las 9 y a la vez es una vez de sígler y así empieza la etapa y suelen ser unos 300 de etapa 350 este año la que más ha tenido casi cuatrocientos trescientos noventa y pico normalmente entonces eso les empezará a las entre 8 9 10 de la mañana y de hecho yo prefiero cuanto antes porque cuanto más tarde empieces más posibilidades de noche tienes o sea es decir cuanto más tarde empiezas la etapa más posibilidades tienes de que la noche se te venga y tengas que hacer de unas de noche que es lo peor que te puede pasar en la vida es lo peor si tú imagínate vas por la noche conduciendo en dunas y de repente claro sus focos llegando hasta un punto subiendo la duna tú no sabes dónde acaba la duna dónde en cómo termina hacia dónde tienes que ir si te vas a meter a una olla ya es un follón es muy chungo yo en el dakar que estuve sin dormir muchos días mi copiloto se tenía que bajar del coche cada duna y subirse la duna y marcarme el paso con una linterna hacíamos el dakar de noche estuve tres días sin dormir el tema de no dormir te pregunto después porque también lo tengo apuntado porque es esa ese momento que falsas de tres días sin dormir las 72 horas es muy bestia sí sí sí hace esta etapa cuánto puede durar de media más o menos una etapa en lo que es la etapa solo de competición con los enlaces y todo incluido vale cuéntame cómo funciona esto vale los enlaces o ya te digo 200 luego 300 de etapa y un enlace para llegar al campamento de valiosa ese enlace está para enlaces y la etapa en sí la etapa en sí puedes estar unas seis horas unas seis horas así y eso es aventura así que qué navegación tenéis que os dan muy chunga osa ahora mismo al principio se empezó con papel vale y ahora llevamos como tablets en la tablet el copiloto lo que lleva es una distancia una viñeta que es un dibujo que te marca si tienes que tomar esta dirección o esta o esta o hay un peligro y otra tercera viñeta que te marca pues una información adicional o esto consigue las que ellos tienen que saber cómo tiene una especie de leyenda donde puedes ver todas las siglas que tienen tú lo sabrías leer no todos yo estoy jodidísimos y por eso el raid para los copies es muy guay el dakar porque tienen mucha o sea el 50% es el piloto pues el otro 50 es el copy entonces bueno con ese sistema según va avanzando la etapa lo vas subiendo o sea sería como un librito bueno y se me entiende porque a veces explicó las cosas como si me entendiera y si adelgazas un poco a ver entiendo que es una tablet que casi me recuerda hasta un videojuego no son ghana y como niveles hay un videojuego que de hecho funciona que flipas la navegación podrías aprender a navegar con el videojuego con el videojuego y cómo se llama al atacar no se complica la vida ya que es oficial de las aplicación y de hecho es algo así si sales todos y si no juegas el juego esa teoría se puede pilotar como tú y puede cogerse al bichi o bajar puede puede puede [ __ ] tu personaje con 10 años 5 grand theft auto total total o licor speed que había el hot pursuit o algo así sería tremendo entonces la navegación es un poco así no hay cómo vais superando como niveles pero aún así no es un recorrido marcado no sea llegar a dificultar o lo importante aquí está tu en la etapa para que lo entendáis tienes que [ __ ] como puntos virtuales que cuando pasas por ese punto lo verificas y cómo lo verifica con un sistema gps o sea la organización pone como en el aire es que no sé dónde lo pone pero es como por viaje gps por coordenadas entre sí pases por el punto hace pib el coche y eso quiere decir que has pasado por ahí si tú no pasas por ahí te penalizan con un montón de tiempo entonces es obligatorio pasar por todos los puntos para que no haga recortes ni cosas raras pero eso claro la gente que a lo mejor piensa en un circuito y el circuito delimita hay unas de limitaciones y tú vas por el medio ahí no hay ningún tipo de barrera ni ningún tipo de buenos no iguales es de ser todo abierto que también existe entonces como sabéis exactamente la zona del punto este porque tienes que seguir el libro de ruta si no lo sigues te pierdes y no lo coges pues de ahí la dificultad o sea tienes que pasar o sea es el punto de verificación tienes un radio de 100 metros que no es mucho que no es mucho quisimos muy poco es muy poco continencia de medio a las dunas alguna vez por ejemplo hay pilotos que empiezan a dar vueltas en una zona cercana mundo y dicen es que no lo estoy pillando sí sí sí a lo mejor están a cinco metros y exacto me cago lo y luego por ejemplo lo que seguimos es como un cap que se llama en este idioma que es como si fuera un en barcos como si tuvieras que seguir un rumbo vale entonces tú sigues rumbo 144 entonces tú tienes con la especie de brújula en el coche y te tienes que poner esa dirección y tirar pues dos kilómetros y medio recta y claro en línea recta bueno lo que imaginariamente porque normalmente son dunas o sea tú te por ejemplo botica peste y yo me quedo con la referencia de la duna esa que sea dirección entonces yo no pierdo esa duna y después de hacer lo que tú quieras pero siempre voy a buscar esa duna si es una movida es una movida pero pero es que bueno eso es el rollo ese de espabila te sí que es lo que también tiene chulo esta competición no de no te lo vamos a dar más cabo claro o no es un circuito cerrado en el que más rápido cogiendo la curva gana exacto si no aquí también una parte del más espabilados y el que entiende mejor el escenario y luego entre por ejemplo a mí me pasa mucho yo soy muy calmada calmada ves a gente peleándose con el coche buscando la de unas ocasiones y luego ves a 2 metros una parte plana que flipas que pudiera tope simplemente se hubiera hecho así exacto se hubieran ahorrado toda toda la historia antes es mejor parar mirar por ahí sabes hay momentos en los que para ir si en seco y dices me miró esto bien y cuando el copy está un poco rayado en las ostras es mejor para arte de un minuto que seguir 20 kilómetros ver que nos pilla el punto tener que volver otros 20 y volver a empezar si el copy se siente un poco ostia va mejor lara auguró mejor parar y ahí que tenéis cuando paráis que teneis de referencia porque imagínate que estás en un sitio súper soso que todo es igual no tienes nada y de hecho los jodidos no sí y normalmente cuando te pierdes los demás se pierden también porque es una zona chunga y lo que tu cerebro tiende a hacer es perseguir el que ha pasado en plan miras lleva por ahí va le va a preguntar tema de los otros vehículos sois cuantos en total tú más o menos me sabría es decir cuántos pilotos en total es de todas competiciones ahí es complicado lo tengo en controlado de coches pero de todas no sólo de coches habrá unos 503 que en total podría ser unos mil y pico no tanto sé por qué coches es lo que más hay vale habrá unos 700 vale todo si hacéis el mismo circuito si todos si son 700 vehículos en un terreno amplio pero no tanto os veis sí sí sí no te puedes ir por ejemplo y ver una moto pasar si le pase por de esto he visto motos personas tiradas en el suelo con clavículas rotas incluso cuando fallece alguno de los costados por lado de alguna próxima sí sí sí pasado y había gustado nos pareció a él sobre todo que lo ves raro porque yo cuando pasó eso que fue el pobre paulo que es un piloto de motos suelen ser motos quads es este coche que vas más ligas pero cuando lo vimos estaban todas las motos era raro porque estaban como seis motos paradas y y muchos helicópteros italia uy qué raro y nadie nos dijo nada no pararon y cuando acabamos la etapa tal ha pasado esto filipas yo creo que sólo haya habido una de los seis de la muerte si es una pregunta que es muy curiosa y esto incluso para clint parece genial que es porque es e incluso ente el tema ético no el dakar que es tiene tanta tanta parte de aventura que hacéis cuando tú pasas por el lado o cerca de un vehículo donde has notado que ha pasado algo malo desde que se han quedado tirados hasta que hay un posible herido incluso muerte quería esto en ese caso que te toca hacer esto lo bueno del dakar es que sabemos lo que es entonces si pasa si hay más gente parada y ves que la situación está controlada o que hay helicópteros en el servicio de médicos es muy rápido pero sí imagínate que lo ves solo ves el coche y no ves a nadie nadie te diga ok ni nada te paras sí o sí sí o sí pero aunque te joda la carrera porque no te jode porque te quitan el tiempo que paras entonces por eso la organización ayudó con esto a que la gente parara gente loca que no paraba entonces ahora como ellos pueden calcular el tiempo que tú estás parado ayudando luego cuando acaba la carrera te lo descuentan pero aquí puede una putada y es que imagínate que te paras una hora y si usted hace que la noche venga una hora antes claro ahí sí que te puede perjudicar a sí sí sí sí sí porque es una situación que no es una carrera normal que bueno que sabes cómo venir en un médico en 0.2 aquí igual en helicóptero no por llegar porque hay muchos accidentes o había muchos accidentes entonces si o si te paras preguntas al menos qué tal cómo estás aquí te ha pasado alguna vez que has parado si por algo raro que has visto si para muchas veces sí sí sí por suerte no me encontrado nada chungo pero los motoristas la verdad si preguntas a cualquier motorista se han encontrado percal es laia sanz que es supongo que es la mejor de motos si ella me contó que una vez paró y el tío tenía el cuello partido y lo tenía que sujetar esa no estaba muerto estaba con las vértebras cervicales partidas bueno olivas no pero los motores que se meten unos churros que ya no hay ahí no hay copiloto además ahí tienen ellos mismos que lo que hace tu copiloto lo tienen que hacer ellos además de que la vendo a toda [ __ ] cuál es el vehículo el vehículo más rápido de todo atacar cuáles son pues mira te diría que camiones pero no porque están limitados sino por igual entonces sin estar limitado cuales él va más rápida más rápido los por ejemplo los coches los de 1 plus [ __ ] qué curioso una carrera en el que la que en la que es tan fácil pararte ya sea porque te has perdido estás porque alguna vez que dices me cago los días santa paremos aquí cuál es la vez que más pérdidas estado que dices voy a pegar un tiro también el tiempo desde hace como mil años más de lo normal más largo se aclaró es como para su me dices llevo diez minutos pero habré estado perdida fácilmente media hora dando vueltas por el huerto hazlo ya [ __ ] es que encima es como que ya no sabes para dónde es no sabes para dónde tirar no sabes que hay zonas muy iguales no si entonces intentas ver para dónde va la gente pero no lo sabes no vale este no está seguro chafarderías el marujeo ahora te digo como lo hice como lo hiciste sabes la etapa chunga donde carlos imperio dos horas fue las primeras no lo fue la segunda segunda el periodo se pregunta no me cuentes qué opinas de las críticas pero porque quiero que quiero preguntarte sólo por el tema ese creo que quisiste tú pues claro yo vi al audi parado y normalmente yo salgo como dos horas detrás del audi porque van saliendo en orden de clasificación vale y cuando veo al audi parado digo [ __ ] aquí hay algo muy chungo o están perdidos como en su vida que ya lo intuía porque mi copia estaba empezando a dudar si es que ya deben irse bueno creo que dos kilómetros para allá creo que viendo el vídeo mal rollo con la palabra creo no mola y prefiero decir más perdido o crees que has perdido no no bueno tú sigue tal estos vio al audio boa o está roto o roth y ximo o perdidísimo a muerte y de repente totalmente perdido pero totalmente que es como no sé si volvemos tenemos 920 km que son una media hora no solamente kilómetros por la carretera es como media hora o más si pierdes el waypoint ese voy penderá de 15 minutos o sea tú puedes tirar al siguiente waypoint pero el problema era que no sabías dónde estaba el siguiente punto casi no encontrabas detención ha dado a 0 y entonces yo me paro y empiezo a mirar y empieza a chequear a los demás coches pues si ves a un coche un poco más lento y se estaba perdido si ves un coche así fue back va de [ __ ] madre y es lo que hice esperar a uno que iba más o menos seguro y seguirle y tuve una suerte también de suerte luego del pib y un sonido más bonito de la historia sobre si pilla es un motivado que bato follado porque está con la ilusión de la vida baba que llegó que tengo hambre cultivo al revés y estoy yendo para sí sino para marisa y también te fijas este antes de este equipo este no es bueno está el equipo wild y [ __ ] que con el equipo antonio y me ponía a seguir a los camas que eso no es cambio no hay equipo antoniano y está mal visto que sigues a un coche no no no no no está mal visto si estuviera me da igual porque en verdad prefiero perder quince minutos que dos horas a ti te habrán seguido también a veces si quedara bien en platea provechos de mi buena orientación no no no me da rabia pero así que yo qué cabrón negativo suerte más espabilado sí vale sí vamos con el tema quejas de carlos sainz jr yo ahora te voy a hablar como caro como persona anónima que lo disfruta pero sin tecnicismos en plan como mula al dakar segunda etapa en siempre son los grandes favoritos son el capitán se lee [Música] además yo creo que tienen por por por terrenos el que más domina toda esa zona y si es el mejor quizás en navegación pura no sí sí sí segunda etapa pierde 100 horas y hay un momento una llorada importante marca y periódicos así ayala carlos sainz es que son las relaciones son heavy sí si no no me acuerdo exactamente qué decía pero se quedó a gusto no vale dice que un que un dakar no puede ser así que no puede tanta gente perderse etcétera etcétera que pasó salieron los organizadores crearon tanto y luego dime fue una llora da un poco de de la llorona 3.0 lo entiendes o crees que escucharon el dakar es así sino pues te vas a los otros pues mira sí que es verdad que no estaba bien puesto el que pasó para que la gente lo entienda goles pues yo sí pues que imagínate que la sistema de navegación o sea nos marcaban un punto de 122 y se confundieron en a 123 en un grado menos o un grado más era muy poco entonces se empezó como a lo largo se empieza a hacer más grande la diferencia y sí que es verdad que si seguías el roadbook puramente salís en lo de ruta te perdías o sea era imposible encontrarse pero si volvías atrás intentabas pensar un poco la gente lo encontró vale porque al attiyah le pasó un error de la organización y si será un error es un error técnico y por eso él dijo de anular la parte de la tapa o no o algo así que querían anular parte de la tapa o sea sí que es verdad que hubo un error de road book no lo supieron no lo quisieron reconocer [ __ ] sí eso fue muy heavy pero también te digo que el dakar a veces es así una navegación muy chunga y yo me perdí también y perdí mucho tiempo que carlos llora llora y ha llorado mucho siempre y más con la navegación si el año pasado también no aparte un poco de su persona todos los óseas loeb dice que llegó a la etapa donde llegó porque si yo a nasser al-attiyah si no hubiese llegado es que al final todos los copies se pierden yo siempre lo digo el hosco piso pero sí que es verdad que yo hay parte de razón le doy cuando la organización ha cometido un error debería haberlo subsanado lo que pasa es que no supieron cómo yo creo o sea para ti realmente tenía razón en esta ocasión sí sí sí además de los lloros sí sí sí en esta ocasión estaba mal el roadbook estaba mal porque incluso los copies entre ellos ya luego después de la etapa se reunieron empezar a hablar del tema y tal y no estaba bien no estaba bien hecho y porque hay gente que supo encontrarlo sí estaba mal porque claro cuando uno ya lo va encontrando el problema es que los primeros van sin marcas casi entonces marcas de ruedas y todos es ya cuando van pasando y va iban encontrando lo pues ya lo vas pillando pero los primeros son los que más están en abrir pista es lo más complicado claro abrir pistas si no me equivoco para por orden de clasificación en las motos abren las motos siempre si ponen primero siempre por alguna cosa de la unidad por su a porque para que no mezclar nos demasiado vale que ellas vayan un poco solas sigamos aunque aunque normalmente siempre pillas alguna la los amateurs de motos con los últimos siempre los acabas adelantando vale que no no no no no no es buena señal ver una moto para ella no es buena señal no es muy buena señal para la novedad y cómo se decide en la primera en la primera etapa quién va a ser el que va a pillar y va a abrir pista porque es una putada pues hay una etapa pequeñita que es de menos kilómetros que se llama prólogo que sería como una comuna pole position en fórmula 1 vale entonces haces ese mínima esa esa etapa pequeñita y claro hay gente que no le interesa quedar primero porque si no al día siguiente abriría es pista entonces bueno pues ahí hacen los 10 primeros eligen posiciones o sea por ejemplo la tía queda primero la primera en la prólogo 10 la teja y [ __ ] quién es para ti el mejor de las grandes de los grandes vehículos ahora mismo no sé sí sí sí por qué tiene un logo que cuando abre pista cuando va por las dunas o tiene una se tiene algo y además es muy rápido muy rápido la pelota bien y encima se orienta muy muy bien el pack que forma con su copy es clave o sea son muy amigos y corren igual a 30 carreras al año entonces el entrenamiento que tienen ellos dos la conversación se conocen muy bien llevan corriendo un montón de años juntos la compenetración todo hacéis las etapas locas éstas luego hacéis un pequeño enlace entiendo que se va moviendo con vos o cada día si quiero que ahora quiero centrarme en el vivac y la convivencia vale porque dices además que hay diferentes vivax han sentido de que hay gente que vive más como un rey y otros que debutan vale primero viva 4000 personas ahí eso qué es eso cómo lo montan eso lo montan hay 2 vivax montados a la vez y uno donde están los coches y otros del día siguiente que ya está terminado de montar que hay no hay nadie hay como tres grupos de en el dakar que se van moviendo claro por qué no desde que desmontan esto un día no le daría tiempo a montar al día siguiente porque llegamos mucho antes pues hay dos montados ya vale entonces nada pues es una superficie que te enseñaré fotos pero es brutal no sabes cómo una ciudad básicamente entonces ahí entran todos los coches de asistencias de periodistas d en camiones de comida los coches de competición remolques con coches reventados o sea al final si tú abandonas el primer día ese coche tienen que seguir la ruta hasta el final y entonces bueno pues se van moviendo cuatro mil personas durante un día o por ejemplo cuando salimos nosotros en la carrera todas las asistencias mecánicos ingenieros todo toda la gente que no forma parte de la carrera en sí se tiene que mover por carretera hasta el tsja hasta el siguiente vivac los bucks donde los montan en medio de la nada de la nada sino por no aprovechan pueblos alguna vez si alguna vez sí pero pero normalmente suele ser en medio de la nada vale y esta historia ahí reunidos es algo muy grande y ahí como como es el día a día de un vivac tú vosotros llegáis reventados y boxes pero hay ganas de fiesta a veces alguna vez habrá ganas de saludar a uno que están ahí no puede haber alcohol pero ay ay ay ay ay me encanta la convicción absoluta ni que yo lo hubiera visto es que ha sido solo falta que me ofrezca medite traigo una botella del último vale alcohol nunca arabia saudí no pero flipas en lo que dá sudamérica en argentina las que se liaban se imagina que sois peña que está reventada y a una fiesta sí sí sí pero que está que lleváis elías se le lleva que flipa centros pilotos todo el mundo ahí fiesta pistons y yo me hice mi segundo dakar estuve hasta ahora hasta 7 la mañana del día siguiente para la noche fiestón fiesta it's estaban los grandes ahí también sí sí ya los top top top o si estaban ahí también viva la [ __ ] y en la otra competición que compita la extreme y todavía peor la putada la putada es que están tampoco parejo tema chicos chicas que quedan hay mucho ligoteo estamos perdidas ese ser como vietnam dios mío sálvanos de aquí mi posición hacia debéis ser pues este año es el récord de inscripción familia hemos ido 25 yo creo pilotos dos copilotos sin pilotos y copilotos generales de un 5 por ciento no pero bueno luego hay alguna mecánica sí sí sí sí no es arabia saudí que y debe ser más todo formal hay fiesta sí no estoy imaginando la abierta guapa y guapa bueno ok dices que hay una especie de como de diferencias de clases los más humildes los top si todos estáis en el mismo sitio no entiendo eso explícamelo bueno pues tú tienes opciones a varias entonces tú tú puedes llevar tu cómo duermes no porque estás en el medio de la nada venga entonces si tu presupuesto pasa por tener una camper o una autocaravana que te permita dormir ahí tú le puedes tener a cugno incluso autocaravanas y pues ahora mismo se está llevando mucho lo de dormir en caravanas bueno porque es su comodidad al cien por cien ésta tiene una cama tal que pasa aquí es carísimo o se llevaron a furgo de puede costar 15 mil pavos sólo la inscripción más la de alquiler de la furgoneta quien la conduce una persona un orgánico no algún mecánico tuyo alguien de prensa back y la otra acción que es más barata es dormir en camiones las partes de arriba de los camiones disponen tiendas de campaña que se levantan así entonces hay un camión si son inventos que van haciendo y la opción más chunga y barata es en tienda de campaña en el suelo la clásica la que yo empecé yo y hospitales seguro pues al tercer día duermes de [ __ ] madre la verdad como en arabia saudí hace un poquito de frío y el frío es lo que te hace pasar un poquito más incluso dentro de la tienda así si pasa frío frío importante los top con que duermen los top duermen con los top top de esto o shop top de esto podridos las encuéntrame los dos los top top de esto los rusos del mega jeques hombres árabes camiones como casas que se abren como en sectores así a palos largas sin flipas se hacen como casas o sea camiones de estos que son típico americano que empieza a sacar el mini del coach del camión el mínimo el smart de este pequeñito que entra dentro del camión se abren como los paneles laterales para dos camas saber también es de ese estilo y esos son los millonarios y los jeques estos top los mega hiper empresarios de millones y millones y millones de dólares está corriendo el el dueño de booking así tipo así esa gente ya de otro estos vienen con unas construcciones que al fin de las fiestas éstas la lía no pues mira éstos yo no lleva a verlos pero se montarán sus propias seguramente con gente externa de latinoamérica seguro balear a los dos pilotos los dos pilotos en autocaravanas grandes pero autocaravana vale pero chulas bien para dormir calentito y artur qué nivel estás yo estoy bien no te noto que obviamente de esto pero tampoco estoy en intur mal raso y estudiante caravana también a mirar la de red bull sí sí lo alquila el equipo y todo bien súper guay journées hola yo atrás porque hay dos camas y atrás y el combi delante acopio estaba ya con así debe para qué pasa que yo sé que dormir probar en un calentito sin ruido y eso es mentira para poner cosa y ha muerto porque hay un movimiento durante todo toda la noche sí sí se aclaró to date cuenta que llegas como las 6 7 de la tarde entonces los mecánicos tienen que desmontar montar a arreglar entonces se tiran más o menos prácticamente toda la noche y entonces adores oyes mecánicos oyes gritos hoy escogí ellos cuando duermen por las mañanas vale cuando puede para los mecánicos tenés muchas casas duro sí sí sí bastante es muy duro es que es una competición chula pero es dura sí es dura como es leyendo un poco hasta que así lo espiritual es como es estar en esa zona tan inhóspita y tú tu copiloto y la nada como es esa sensación pues muy especial sobre todo cuando me pilló la noche una vez que me dio tiempo a bajarme del coche y ahí ya pensar incluso uno iba corriendo contra contra el reloj porque iba corriendo sobreviviendo básicamente porque quería llegar al final y ya está si en ese momento sí que me dio tiempo como a bajarme el coche y a ver lo que dónde estaba y nunca he visto un cielo tan precioso sabes de esto decís troya es que como la contaminación lumínica de ningún tipo porque estás en medio de la nada eso era de latinoamérica si puedes flipar lo que se ve ahí y dices [ __ ] como lo voy a seguir haciendo esta carrera mía qué bonito todo sabes es como estoy corriendo estoy haciendo lo que me gusta me dio paz si me dio como tranquilidad en plan qué suerte tengo sabes emplear hoy que pequeños somos también a la vez que somos una nada y nada claro es que aquí hay cosas que me viene a la cabeza desde el tema de las dunas para nos explicas cómo es exactamente correr en dunas que claro por muy bien conductor que seas eso es otro es otra es otra forma de conducción totalmente diferente y luego el tema la noche también quiero preguntarte programas de tema dunas como es conducir técnicamente si ahora alguien le tuvieras que explicar verás que tengo que ir a una duna porque me mete una casa de arriba quiere dirías cómo se conduce en una duna pues lo primero y te voy a decir una una bestia de esas elevadas elevadas y un gancho un seno a ver hace falta mucha técnica ellos ya no puede llegar allí lo primero que tendríamos a diario no conduzca nada mal pero yo no yo no he ido nunca una duna yo no podría no imposible puedes hacerlo pero te quedas atrás casi el 99% de probabilidades porque porque primero intentaría subir la cuesta a full y no puede subir a full o sea las dunas son hay que ir con mucha sutileza conduciendo y segundo si o si tienes que bajar la presión de los neumáticos si o si no puedes pretender subirte una duna con una aparición normal tienes que dejar casi el neumático como si fuera plancha cuanto más superficie tenga neumático de apoyo más hace efecto oruga para que lo entiendas qué problemas que se quede como en callao y entonces hay que bajar la presión sí o sí e ir con mucha sutileza no a nada a acelerar fuerte porque te hace más es que gira mucho más la rueda y entonces te hundiría tienes que subir un poquito más tipo así no puedes subir rector héctor no no tienes que subir un poquito más ladeado y cuando llegas a arriba que es la cresta aquí es la movida impresiona ese momento sí muy crisis y vas con un coche normales y hay bajadas vestidos son la bestia es muy de estar así es casi vertical sí sí sí si se la subida vas controlando pero la bajada cuando entonces ahí arriba en la duna que piensas cuando estoy arriba en la duna lo primero que tienes a nivel técnico tienes que saber si es cortada o no qué significa eso si el viento le da por detrás termina como en pico y aquí es muy peligroso porque el coche tiende a volcar hacia adelante entonces si fuera así tienes que tener un poquito más cuidado o pasar si esta es la prueba de una tienes que pasar como más oblicuo más lateral para que el coche control exacto si es tiene saber leer las dunas si es un poco más tipo redondita sin problemas son poco peligrosas si la organización ve que esto es muy heavy en plan típica cortada horrible tal te lo suelen avisar peligro 2 una cortada o de unas peligro tipo 3 porque hay tres categorías de dunas las tipo 1 son fáciles tipo 2 un poquito más complicadas tipo 3 ya te quieres morir y tú has hecho tipo 3 sí sí sí en la calle un montón de ti hay un montón si disney entonces cómo estás arriba y estás en el pico ese y ves esa [ __ ] bajada que es casi vertical como las bajas para no matarte bueno lo importante es [ __ ] la coge el pico bien y luego en la bajada no no frenar ni nada mejor no está puede utilizar a abajo o sea el problema es cuando ya acá es esto pero bueno vas a una velocidad normal tampoco lo peor para mí es la cual es aceleradora y si incluso aceleras y impresionar no es que sea un viaje a marruecos y vivirla lo que es cuando tienen dunas [Risas] esta agua pues gustaría seguro porque al final es como que la vas cogiendo el gustillo y lo malo de las dunas y cuando él es [ __ ] respeto te meten un 35 hay una que te jode sí sí sí o piensas ya estás de lujo estás de lujo estás de lujo y a la quinta te metes un hostión tú has volcado alguna vez si en mi segundo dakar el primer día un tornado una de estas chungas chungas pase se me quedó atascada uno aquí pasé tuve que girar en último momento y igual que claro desde el primer día tú imagínate mi sensación de llevar un año trabajando para buscar los sponsor y pensar que ha reventado el coche que no puede seguir el primer día y los reventas no van a ser rompió por suerte que tú puedes volcar un coche y seguir en en competir en dunas y porque si son blanditas vale es como si igual caras en nieve virgen vale más o menos el peligro es tuyo de no hacerle daño del arte bajo un cinturón si son cinco puntos de anclaje ostia con 2 2 y 1 entre las piernas es incómodo estar en un coche como el tuyo intentamos que sea lo menos incómodo posible pero más como un palo así y cuanto más para lo mejor porque si te queda suelto de algún lado y es una compresión es cuando te lesionas yo entonces tienes que superar pero yo cada poco tiempo me vuelvo a apretar que es súper fijos y por qué no las mujeres tema pechos que es simplemente claro también de esa zona más media tenéis que apretar os osea yo por ejemplo tengo suerte de que no soy una pechuga según ha complicado este pues no lo sé si te voy a preguntar porque además también llevamos 16 y conocer los hands no el hans es un sistema para que inventaron acción muy poco a poco 1900 casi 2000 pero porque es un sistema tan básico que se partía en el cuello antes fue a raíz de ayrton senna [ __ ] a sus de entonces está título se desengancha con ellas fijado alguna vez en fórmula 1 que llevan como una especie de collarín si eso es el hands basado en todos los deportes de motor si entonces enganchamos en el casco y en los cinturones entonces lo que evita es una un latigazo super si entonces te quedas como así y esto sí que es verdad que se engancha aquí y si tienes pecho de o molesta pero bueno ya aprietas lo máximo que se puede que no te muevas vale tener fijo como vamos como de hecho el asiento que esto no se estila porque son carísimos me lo tuve que ir a hacer a italia desde la lesión porque me ajustaron la aplicaron un cuerpo de chica no es lo mismo meterse en un asiento estándar y entonces claro me sobraba por todos los lados y fueron allí a rellenar me todo lo que es el asiento justo tienes que ir como si fueras así estoy súper súper apretado si la noche has pasado muchas horas de noche conduciendo en el dakar en el segundo la mitad de mi dakar fue de noche vale como es conducir de noche por sitios que no te enteras de nada tienes un miedo no miedo pero sí que estás no disfrutando o sea no disfrutas porque bastante en sos no hay frutas porque sabes que no vas haciendo nada va sobreviviendo te puedes encontrar lío te puedes perder muy fácil en las dunas es imposible o sea es muy complicado termina de hecho y cuando me segundo dakar me acuerdo están hablando en teledeporte de la etapa y todos habían llegado ya o sea nada ni toda la gente y ahora las 8 de la tarde y yo salía me queda claro toda la noche por delante como es que os hicieron salir tan tan tan tarde pues porque la etapa anterior tuvimos muchas averías y tuve que ir enganchada de un camión durante 400 kilómetros con una eslinga con una cuerda y oportuno conducir tú imagínate y enganchado de un camión que te va tirando polvo piedras no ves nada engancha de una cuerda intentando llevar el coche por el sitio mejor y porque te cogiendo un don porque si no porque yo tenía el coche totalmente roto y entonces claro si no llegas al final de la etapa abandonas te hacen abandonados y esto lo permite un camión de camión que corre o sea es un camión de un señor y te lleva hasta hasta el final para poder reparar es que hay tantas cosas verdad si este si es que es muy raros es muy extraño otra cosa del vivac que me llama la atención es el tema de la higiene hay dos cosas dormir higiene sí arte preguntaré por la vez que estuviste tres días sin dormir que eso me parece desde acabar de acabar esquizofrénicos y se acaba tu vida diez años de conducción policía ahora ya 14 noches sin dormir no quiero preguntar lo que puede haber ahí para que los que estén cinco noches sin dormir en latinoamérica una llamada de mauro y tráeme lo mío que tengo estar ocho noches [Risas] tema higiene si es cierto el rumor de que la gente no se ducha mucho de que hay un olor corporal importante si hay gente que no se ducha gente que tiene superstición y no se cambia el mono porque piensa que le da suerte entonces sí claro esto es acumulativo tú subes una en un sitio web o si pierdes alrededor de dos kilos y eso ahí va acumulando la gente sí sí sí espacio ducharse o sea en mi caso si es porque claro si llegas bien a la etapa o sea si llegas bien al final tienes tu caravana y te duchas o incluso las duchas de la organización que tienen duchas hay gente que por jugar magia barrón ahí me pasa de ducharse o incluso de los dientes y que le llevo peor porque ves a la gente en plan desayuno y se monta el cuchillo en los dientes entonces está que estás vigilando eso sí sí sí y bueno al final pues todo depende de cómo te vaya porque la vez que estuve sin dormir no me dulce obviamente vale porque estuviste tres noches sin dormir y claro el coche iba rompiendo entonces yo tenía que parar muchas horas reparando el coche con el copyright no era eso 2018 entonces cómo terminas tarde la etapa muy tarde sales más tarde y así cada día entonces es como como algo que se va acumulando entonces ya llega un día en que sales como a las 12 de la mañana tardas en hacer la etapa un montón de tiempo porque el coche está reventado y llegas de noche o durante la optimización ante la noche esa vez que te digo que salí a la etapa a las 8 la tarde era porque yo había estado conociendo toda la noche había llegado justo al límite del tiempo porque normalmente organización te dice vale tienes 8 horas para hacer esta etapa si lo haces en más de 8 horas estás fuera pero si lo haces en esas 8 horas puedes salir a la etapa siguiente entonces yo usaba esas 8 horas para hacer la etapa y salía de empalmada a la siguiente en sus tres días si era de etapas en qué posición no saben que iban al gran no no digo digo salir de la mina de la piel a mitad de partida mitad si llegamos unos días de tralla si además yo llegaba a los vivacs que suponen que tú llegas y hay gente y no había nadie se habían recogido todo ya era como qué pena me estoy dando una pena ahora llegando la última hora en palma ya que es como que te hablamos con el beagle que por ahí te dice para qué para qué y qué hace es así ya vete para casa yo porque era yo pero estoy segura que otra persona te abandona a bandos y si tú por qué no abandonaste webb por orgullo ay sí porque además en ese momento también era como la gente te estaba mirando como a ver si es capaz de terminar entonces esas cosas al final he acá ya suma al hecho de miraba lo normal no decidió decir que acabe por rabia porque tampoco acabe por mí pero sí que es verdad que ayuda a ciertos comentarios a seguir palante si multipartes y te motivas entonces yo no voy a poder pues puedo tres veces sí 6 primera noche sin dormir al día siguiente vas como porque ya estamos hablando de más de 24 horas sin dormir como ibas pues entré en una especie de limbo que no sabía qué hora era es el primer día el primer día que ya no dormí era como no sé ni qué hora es no sé si he comido no sé nada entonces yo tiraba de redbull amor ya sólo bebía red bull para que te das una idea y me tomaba unos unos shots así que venden en decatlón energy en esos términos es más afuera y me tomaba eso y claro empalme ya la segunda haga llegas súper tarde no puedes dormir segundo día cómo estás ese día el segundo día era la peor etapa o sea el segundo ya casi sin dormir llegaba la peor etapa del dakar lo sabía kampala si en argentina yo no sabía lo que me esperaba porque era mi primera vez que pasaba por ahí entonces es bueno lo intentamos salir no lo intentamos no llegamos él había hecho eso él es la persona más positiva que te puede echar la cara era cerca de la zona de chile atacama es la al copy sino la gracia de la tapa si era de fiambalá creo que todavía era argentina era una zona muy muy calurosa de arena muy fina muy complicada de dunas y entonces lo que pasó es que salimos por la noche incluso en españa estaban diciendo que era imposible que llegara sea ya y nani roma dijo es imposible no va a llegar al final es imposible no es imposible si ambalá tal no así que y yo no tenía ni idea yo era a fiambalá sin fiambalá suena como portaventura y llegué allí a los 20 kilómetros me quedo sin dirección asistida no salió a las 8 tan así que empezamos a reparar tres horas perdidas 4 la mañana en medio de la nada plena noche sí y aquí sí que es gracioso porque ahora nos bajamos a reparar y le digo a mi copiloto yo gabi tengo miedo pero qué [ __ ] vas a tener miedo aquí que estamos en medio de la nada sin miedo tío era como muy oscuro y yo le dije a ver si va a venir alguien hice pero quién [ __ ] va a venir aquí que estamos en la mitad de la nada porque yo no era consciente de dónde estaba ni lo que me esperaba y nos quedan unos 300 kilómetros por dunas todo y acá vamos a las 9 de la mañana y muy difícil muy chungo y es cuando digo que el copy se bajaba del coche con su vi andando con la por las dunas me marcaba el paso con la linterna eso es una [ __ ] barbaridad eso es una barbaridad y nadien te digo que nadie lo haría ni yo ahora sí lo sé tú ahora abandonaría pero le cogí le cogí fobia o sea luego los años siguiendo esa etapa la tenías la etapa no a conducir por la noche y no conducir a las dunas de noche y es que yo veía yo llegaba con los con mis farinós pues gracias al copy lo llevaba mejor porque me animaba mucho ahí es cuando uno de los focos de que cortamos de tantas preguntas veía los focos claro se ayuda con mis focos del coche y tú ves una pared pero igual de un kart o las dunas de argentina son de un kilómetro de alto ya no estoy hablando de 20 metros y igual te metes en una olla que no ves el fondo o sea en los faros dan llegan 10 20 metros como mucho horrible o sea no sabes dónde vas ostia cuando acaba cuando acaba cuando acaba estás mucho por intuición y alguna que es tan vertical su copiloto tenía problemas para subirla si tardaba y el pobre reventado claro llevas una llevas dos vale pero llevas 40 y aparte es como otto como ir corriendo por la playa que tirada de gemelos de piernas todo el que va conversando sí sí a nivel de sueño era tu segundo día sin dormir pues mira a mí a nivel del sueño llegó un punto que nos dormíamos y nos dormíamos despiertos tal cual te lo digo sea lleva conduciendo y empezáis y soñaba soñaba pero esos pesos y además quiso explicarlo pero yo de repente le decía si te esto y me estás contando y estaba soñando también y él o sea tuvimos como visiones de ese tipo y él por ejemplo yo estamos poniendo las dunas y empezaban bueno ahora [ __ ] la rotonda y por la primera salida sales y me estás contando dios así dios mío es el cerebro fíjate lo cansado que está aquí llega a estar el osa turbas despierto pero en el fondo el cerebro tiene sus padrones para descansar guau es que no es que esté sin dormir porque estás de fiesta estás ante un estrés tremendo presión y aún te queda un día más sí sí sí bueno me quedaban muchas etapas pero no pero digo sin dormir sin dormir pero me queda su día más vales y tercero y tercero explícame cómo estamos mentalmente pues mira según llegué a la etapa el tercer día me descojono vaya porque claro encima nos habían cogido el equipo un hotel que era una casa de [ __ ] pero tenéis hotel pero no sigo del vivac claro pero ese día podíamos salir porque era en una ciudad y a veces aprovechamos cuando está cerca de los vivac de la ciudad para poder descansar mejor a veces te cogen hotel blau así puedes terminar en un hotel pero ese día casi era peor dormir ahí teníamos una hora para mí es que flipas cómo se adapta al cuerpo ya teníamos bueno el tercer día es verdad no dormimos nada yo hablo del siguiente es que ya mezcló ves pero bueno incluir estrés aquí sí vi lo normal es que tú verás que he dejado en la de 14 si metida dentro y así el tercer día es cuando escuché movidas sí sí sí el tercer día escuché sí sí este fue el ya el heavy eso te vas a un [ __ ] grupo a dormir no este fue el día después el día antes no el tercer día sin dormir porque en el cuarto ya pude dormir una hora el tercer día sin dormir nada entonces día empalmando salimos a una etapa que también era bastante complicada en el sentido de dunas y tal me empecé a dar un golpe de calor porque lleva viviendo es una red bulto imagínate esa red bull comer [ __ ] porque claro yo comía de lo que me tiraban por la ventanilla a los tenidos ahí les tenían los enlaces entonces como iba haciendo el enlace y tú con unos ojos de drogadicta total de bien mis ojos no se podían abrir que tendrían fotos y entonces mis padres pues me metían yo que se bolsas de patatas o algo para poder comer mientras algo y entonces el tercer día es cuando me empezaron golpe de calor porque encima hacía 50 grados en argentina empiezo a darme un golpe de caro empiezo a mario gabi me estoy mareando me estoy mareando tanto así que necesito agua me quedé sin agua porque llevamos camelback en lo que es el asiento entonces tú vas bebiendo y consumir los dos beats llevamos 4 litros lo consumí muy rápido que es muy poco para lo que vais a sufrir si se puede llevar más si tú pues ya lo que lo que queda nos ponen un mínimo y luego ya ahí lo quieras bueno pues me paro para descansar y empiezo a escuchar yo ya digo no puedo más estoy muerto estoy muerto eso le dio de noche o de día todavía me quedo aquí además del coche estaba roto tenemos que esperar un camión que nos llevará tal y justamente en esa época hacia cómo un año que mi tío había muerto justamente y yo estaba así de algo sin pensar en nada o sea estaba como si te estás mareando y está esperando y empieza a escuchar sí no perdón vamos escuchaba vamos y es la voz de mi tío tío la [ __ ] voz de mi tío me queda así parada dio va me di la vuelta digo no hay nadie tío y otra vez vamos y lo escuché por segunda vez te puedes creer que con el levante y dije por mis huevos terminó sabes que yo no sé si fue o no fue o fue unas tomas en el coche si en la sombra en la sombra me voy a dormir un rato puedo sí y haya una voz que reconocí y su copiloto escucho algo no estaba yo sola debajo el arma de un camión pero quería descansar también si digo que está muerto también y dijiste cómo escuchar a esta voz sagrada de mi tío si puede terminar la etapa sí sí y acabe es que es muy fuerte además de que te lo digo de verdad que lo reconocí yo no sé cómo físicamente ya pudiste aguantar entre esto la voz del tío ya el corazón si no pero imagínate lo que es dormir y encima del otro te llevaron a un puticlub si de verdad era no un puticlub como tal valera era una era del sitio de éste donde van las [ __ ] a hacer noche un lote de éstos o sea que tú y que te ibas verme entrabas por ahí tú viejos al garage y además te puedes creer que me tiré tal cual así donde era eso en argentina sí seguramente estás viendo esto desde ahí desde la habitación y transmite una hora dormí una hora y puedes flipar lo que hace el cuerpo como se adapta a esa poca cosa ahora si la aprovecha que flipas y me levanté como si saliera pienso el día que duerme una hora estoy al día siguiente muerta ahora es peor que no dormir claro y entonces para mí en esa época o en ese momento era como oh dios he dormido 8 horas o sea pero mi cuerpo había descansado como 1000 horas usted o sea que en cuatro días dormiste una hora sí con un con un dakar en medio sí sí sí fue brutal en cuenta grado hay gente que no se lo cree todavía cuando dicha la nada eso es imposible yo no tengo necesidad de inventarme nada pero sí que es verdad que haber también te digo este es que el dakar eres especial tuvo algo porque realistas soy desde los 10 años que me enviarían en horas extras calor ya de historias de [ __ ] película es más bestia de lo que esperábamos a lo de lo de por ejemplo esta historia de cuatro días una hora en medio de onda cap eso es una [ __ ] es que es que físicamente no sé si cuánta gente es capaz de hacerlo no mucha pues es que yo no sé yo a veces lo explico diciendo que el dakar tengo induciendo que es que además no te parece que fuiste de más ya inconsciente que pusiste en peligro tu vida al alto copiloto porque realmente es tan fácil que tuvieras tener un accidente y al matado si qué verdad que nunca tuve un susto decir [ __ ] bueno así que veía cómo se escribe ahora digo distintas a descojonar veía gente sabe yo iba corriendo vale y de repente veía como personas meterse en la carretera y yo es claro así que yo hacía volantazos hablan [ __ ] y eran árboles o sea estáticos o sea tipo de cría digo no no me nunca puse en peligro mi vida y luego es que flipas en el cerebro [Risas] es una es una [ __ ] barbaridad este año ha sido mucho más normal ver si y si seas el placer si es ahora mismo salgo vale llevas otro tipo de presión claro es otro tipo de sentimientos pero no me voy yo estoy sobreviviendo a ese nivel empresa fue supervivencia pura eso es eso es supervivencia diferencias entre el dakar latino y el dakar externos africano tampoco de arabia mira y la gente que tú lo conocerás la gente que te ha contado africano contame las diferencias entre los tres miran que el latino es muy duro durísimo más incluso que a nivel de dureza más en sudáfrica no yo el africano no te puedo decir más o menos como en el dakar sí que me quedan muchísimos kilómetros te digo ya que áfrica tiene una magia especial que cuando vas lo sientes y no sé qué es exactamente es algo más de energía si no si es la luz la luz en el desierto la gente es algo que va más allá de poder explicárselo en sudamérica es durísimo porque encima la época en la que vamos es verano claro que en enero ayer es verano entonces para mí han sido los peores también dio la casualidad de que iba con equipos más amateurs y vivió la otra cara del dakar pero pasábamos por ejemplo de perú a 50 grados a bolivia a 3000 metros de altura a 8 grados entonces los cambios esos brutales era heavy depresión no había gente que la mal de altura o los coches tiraban menos porque los atmosféricos tiraban menos entonces era como otro tipo de cosa y ahora en arabia saudí pues es un poquito mezcla pero no para mí no es tan duro como los los sudamericanos también depende del dakar que tengas o joven joan gual tienes una cara de [ __ ] en en saudí y dices puedas audi es horrible es que depende de un poquito de klee características tiene alavés audi para pilotar pues mira hay alguna muchas dunas y mucha roca mucha roca muchos peligros y mucho trialera mucha sal a escondidas debajo de la arena eso sobresale poco no si si pillas una pues no lo has visto pues te jodes lópez es muy importante poner bien las presiones porque tienes que buscar como un intermedio entre no muy blandas shannon las ruedas no muy blandas para no pinchar ni muy duras para no subir las dunas tienes que buscar un término medio ostia y saudí por ejemplo lo que tienes rectas infinitas yo por ejemplo está a 40 km flatout que es a pie de tabla si 40 kilómetros ya son 43 kilómetros y son como shots que son como como valles secos o sea donde antiguamente había agua sí y son planos una vez ya tus lados que tienes dudas si lo pasa que es cierto que la carrera pasa por el chat por el por la planicie te parece bonito es precioso sinceramente si fueras calmada sería espectacular si si luego hay partes por ejemplo en arabia saudí y yo no imaginaba eso hay montañas que flipas verde el norte es muy bonito te cuenta que es que saudí es enorme es así tú lo no lo tenemos habitual arábica es todo casi árabe saudí flipa porque los demás países un pequeñísimo nada nada o sea omán todo eso yemen son países vídeos por supuesto los los los emiratos nada hago 10 5 veces francia es muy gracia pensó es casi toda la final así y todo pasó ahí en uno no pilla stage ningún otro país todo está pasando en saudí además hay movidas con yemen y todo qué bueno esas zonas angelíssima sí sí pero una cosa que me comentaste que no sabe nadie primicia aquí exclusiva nacho tiene sede exclusiva espera de ver es de exclusiva pero me puedes hacer un pez o zoom por eso cuando lo cuente con un guapo ya lo tienes gris exclusiva mundial cuenta lo que ha pasado en este dakar que no sabe nadie y que aquí la gente lo va a saber qué [ __ ] pasó pues muy a mi pesar porque fue un momento muy muy complicado me río por la exclusiva vamos sacando un poco esto el humor no para para desdramatizar pero eso no es un atentado terrorista dentro de la casa nadie lo ha sabido de fuera no sabe bueno que yo sepa que yo sepa no ha salido en ningún se habló de que había habido amenazas y que había habido un accidente extraño y tal preso siempre claro cuando aparece el tema incluso late hombre y alguna vez había habido problema pero yo conozco a los a conozco al equipo porque fue mi ex equipo al que le pasó y aún al piloto le conozco también entonces exposición un coche-bomba y en qué momento pasó esto antes de empezar y yo pensaba que iban a ganar el dakar y qué es lo que hicieron pusieron una bomba no lo saben ni la gente que ha corrido no sé yo porque no lo sabes tú porque era mi ex equipo o sea es muy cercano entonces pusieron una bomba sino alguna bomba debajo del coche se sabe por qué él no pero sí que escuchado que no sé si será verdad porque esto es superando en plan me dijeron que como el apellido de por qué los coches de asistencia porque lo que pasó fue con uno de los coches de asistencia no fue el de competición vale a nuevos coche de los mecánicos y tal entonces ponen los nombres pues que uno de los de que había que iba dentro del coche se apellidaba igual que el director del dakar entonces creen que igual por eso pero bueno lo están investigando no se sabe al cien por cien porque fue él pero había mucha gente y entonces yo supe que el piloto estaba mal que igual perdía las piernas que a día de hoy ya sé que no su cosa que es bueno va a ser y lo que hicieron la organización fue mandar un comunicado a todo el dakar porque yo pensaba sinceramente que van a anular viendo que otros años sí que lo han anulado que se explotó la bomba explotó no es una cosa que han conseguido es activar o sea hubo un atentado terrorista antes de justo antes de empezar a atacar sí y entonces no no es una se supone no dijeron que fuera ninguna organización ni nada extraño podría ser cualquier persona de allí que no le gustará la car y ya sabes un fanático pero no se sabe no se sabe lo están investigando de hecho la policía francesa está por allí investigando otros asuntos también hubo varias cosas aparte de esto o sea que ni sé yo hay cosas que no hay estado y que no fueron buenas que han pasado la policía y sí sí sí y que están investigando y entonces bueno pues es lo que digo mandó un comunicado la organización del dakar diciendo que había habido un accidente que se está investigando y que iban a incrementar la seguridad sigue verdad que ese incremento de repente veía esa gente con los espejitos viendo bajo el código esta vez la gente sabía que algo pasaba o sea que es algo que incluso escondieron de los pilotos entiendo que para que no hablara jce a prensa y eso se va expandiendo y al final pam salta la noticia porque entonces el gobierno francés sí que creo que habló al ministro aquí creo que en españa no llegó pero en gracias y que se enteraron a dijo que un atentos y dijo que recomendaba que el director del dakar a anular al dakar porque crees que no luego anularon por interés económico imagino tur hubieras hecho chapas no estoy en la posición de caster a mí lo ético y lo porque encima conozco al piloto es que sí pero me parece muy poquita decís y lo anularía y sobre participado y soy mucho de [ __ ] y también es como es una presión para él también es un país como arabia saudí que pone muchísimo dinero países involucra es que igual se hace una guerra de eso es una del dakar hay país todos los países del mundo o sea si quieren hacer un atentado en el dakar para una entrevista sería lo perfecto porque hay de todos los países del mundo americanos de 'soy juegos olímpicos este tipo de este tipo de eventos largo mundial de fútbol crear a los sitios y es que encima estamos todos en un vivac sí que es fácil es que es súper fácil shooters es muy fácil crees que esto marca el último dakar en esa zona a raíz de este problema no lo creo porque sí que es verdad que están como investigando y supongo que depende del resultado de las investigaciones que haya esto no está inventando todo era malo hablando porque desde aquí crisis diplomática y nacionales [Música] las relaciones internet palestina de la solución por sería [Risas] [Risas] no sé no sé no sé cómo solucionarán todo pero bueno no no han dicho nada y no salió más de eso y el piloto está bien que también eso supongo que tanto te gustaría que volviera a áfrica sí y porque no está volviendo con estudiante posible porque cuál es ese porque de [ __ ] no entiendo pero esto de quién porque claro ahora los países por los que pasa el dakar pagan pasta y bueno a veces salir de la península y canarias no nos vea te como muchos nos tendemos a jordania mejor respeten en china sigue igual los ríos ciudad con los enlaces que hay ostia no quiero pizza que al final esos países del petróleo hasta que les dure el dinero están manejando todos están comprando todo y el deporte un montón bueno es que no tiene te quiero meter en un lío pero ya me dirás tú qué [ __ ] pinta un mundial en qatar nada que va a hacer un calor que es que bueno es el sitio vía además un sitio de 0-0 de tradición futbolística dinero dinero y hay muchas cosas así da rabia porque al final bueno pues pero hay otros países por ejemplo que tampoco sé si si áfrica ahora mismo está prepara porque lo malo de áfrica es que hay muchos países en conflicto y ahora un dakar por ahí es un poco complicado de hecho se anuló por eso precisamente si por un problema bélico y luego claro que pero bueno el dakar en áfrica es muy bonito igual si podría hacer todo en marruecos por ejemplo para mucho pero claro no quedaría igual también bueno la zona quizás norte no marruecos egipto algería toda esa zona porque vamos a ir un poco más para el solar ya llegaban a sitios tipo kenia sinersis espectacular los llanos y sabanas esas legales espectáculo hacían un recorrido sobre vida pasábamos burkina faso namibia lleva estancia al cabo es que imagínate de norte a sur es que se áfrica mola es que sea flickr si áfrica muelas que estéticamente las sábanas es que sólo está ahí se te cierto en muchos sitios [ __ ] deception muchos país incluso en españa tenemos de silogismo pero es que es una sábana y es que es mágico es que se vive otra no se mira que he oído a os ha ido a marruecos a entrenar y eso en dunas y nos vemos que estar corriendo bueno ha corrido también en marruecos pero es que se vive algo es que es algo de verdad no sé ya que como un magia o si como nada con unas sensaciones pero el alba son si te dices aquí me siento aquí no sé por qué voy a dar lo haya algo no si la última que te quiero preguntar el dakar y pasaremos a más cosas más en general el hecho de ser mujer también en este mundillo y anécdotas que quiero que me cuentes alguna anécdota ya que te haya pasado la vida que se cree tan bueno ya más corta unas cuantas porque además lo de las visiones nochebuena de lo tuyo de verdad cuando vas a sacar el libro ya lo he pensado alguna vez pero es algo que tengo aquí te puedo dar para ti y para todos los del dakar te doy luego te doy uno si método y dos hawai y ahora seguramente bueno ya está es una primicia ojo y sacándome exclusivas seguramente este año hay nuevos libros de de jordi web ya lo verás ya lo veréis a lo mejor hay algo también relacionado con de igual proyecto uno más personal incluso algo de mi padre bueno ya lo veréis esos tres misterios y cositas que estoy aquí haciendo un avance pero tendréis seguramente este año libros este libro yo sólo no hice ningún dibujo boa mucho me llevo mucho yo me acuerdo de estar a las 9 de la mañana y soy nocturno pero no voy a dormir tan tarde prestadas no de la mañana en el porta un par de como así un poquito más grande escribiendo porque éste te venía el momento largo la inspiración sí de hecho de estos libros que quiero hacer ahora hay alguno que no quiero redactar yo y voy a ser sincero no quiero redactarlo yo pero hay una novela que quiero escribir yo tengo una idea de una novela muy guapa de terror y quiero escribirla toda mecanografiar la todo ello con personajes y todo ella no claro otros a ti qué vamos a decir de hacer de 0 a 100 todo yo porque otra cosa es hay muchos libros de gente conocida que lo que hacen que es un logro perfecto que es hablar con un escritor profesional y de cuenta todo mira quiero esto esto esto y lo revista pero hoy pero a mí una novela me gusta hacerla yo me puedes escribir y qué te ha ido en un poco no a no se siembre incluso la novela que quiero hacer un escritor que me mire la gramática que me envíen la estructura de los párrafos porque al final sí que te asesore a alguien claro el punto profesional exclusiva ha visto sin querer leer el libro ya que para contar una historia si miran el dakar en el este sin dormir en mi convivencia tenemos que apuntar y creo que él apuntó todos los días porque que hay cosas que se pierden en plan recuerdo no sólo escribir a mí me gusta mucho escribir sí sí de cosas que te van pasando [ __ ] entonces para no perder esos recuerdos me encanta sí porque además en el estado que estabas sí sí sí oye mira y si espera y si no estuviste de sacar ese años imagínese la realidad quiere ir le llevaría una boya al cuarto día y todo es una imaginación tuya esto no es real esto muchas veces te imaginas que un lo yo no yo eso no las pensó nunca vea esto es real crisis que es la realidad la realidad es lo que pensamos que es realidad pero igual no lo ves como como cómo nos vamos para ti asisto matrix si para ti la realidad de matrix es la realidad ya que nuestros sentidos la están viviendo como tal o la realidad es la física [ __ ] es que es buena pregunta qué dirías y si son dos realidades yo creo que la realidad de la que sentimos no crees que el hecho de que haya dos realidades es una especie de oxímoron es decir la realidad implica que los reales una realidad no si los reales significa lo real lo de lo demás es artificial lo es puesto que es lo que lo real es lo que uno siente independientemente de si tu estado la base real o no real o sea por ejemplo una persona que es vegetal si tienes sueños y así está viviendo una realidad parecida con la realidad entonces imagínate en el caso ese no de más de ciencia ficción de tu cuerpo está no está en un estado vegetativo por lo que se libera y bng y al final eso es una leyenda urbana sí ha dicho que está en coma desde que muere al final que muera sería maravilloso un capítulo en youtube no sé si era uno del otro en una cama de hospital soñando todo y todo es increíble es un sueño es original para ti entonces la realidad de tu tú imagínate que tú ya te digo tu cuerpo te andan como cultivado como matrix tan cultivado pero te han dado un mundo mental que es este partido esto la realidad o la realidad es que estás en vegetales en una mar a melià es esto y lo real es la vegetal querrías despertar o querrías vivir esto y si despierto como estoy en conflicto en un mundo apocalíptico como engañarme si tú no tenía muchas dudas imagínate que viviremos una vida imagínate que estuviéramos en áfrica un país es teniendo hambre ahí sí que dices que tengo que perder no ya nosotros somos afortunados ya y tenemos una buena vida yo segura claro la pregunta sería aunque tu vida sea de [ __ ] madre prefieres vivir esta mentira o prefieres vivir la realidad aunque sea dura ya de imagen sé que la realidad es una guerra pero es la realidad sabes o sea y esto es una ficción pero estás de [ __ ] madre ya yo no sé qué haría si me lo ponemos así me haces lugar también como engañarte en verdad si vives esa vida claro lo que yo pediría es borrarlas el conocimiento de que eso es mentira claro porque si no dices qué [ __ ] hecho claro sería como un padre y yo yo elijo eso pero no quiero de recordar porque toda tu vida sería no constantemente el pensar es mentira es mentira es mentira que fuerte nunca había hecho esta pregunta era y luego también está el tema de al final la realidad incluso la realidad que entendemos como realidad absoluta no es todo esto el mirarte no deja de ser una interpretación de nuestro cerebro a los sentidos si tuviéramos otros receptores otro tipo de receptores visuales auditivos el mundo aunque el mundo sigue siendo igual una serie de átomos que están por aquí lo percibiríamos de una forma de crear entonces cuál es la realidad claro yo soy repensado muchas veces con los colores en plan porque yo sé que esto es negro sap igual no es el mismo negro para ti esto que eso porque tengo que percibir lo mismo que tú igual para mí los colores son simple pensadores por eléctrica segundo auto nico para un tónico que es un color rojo claro tiene más razón el hoyo nosotros somos más iguales que ven bien son ellos y nosotros no bueno [Risas] no pero claro la realidad suya es que el rojo o el verde son diferentes claro yo siempre he pensado eso que porque lo mío tiene que ser la realidad e igual lo tuyo es más real o no o de nadie y al final tú interpretas un reflejo de la luz en un objeto pero igual no es lo mismo curioso tú percibes esto así redondo y no es redondo para ti es otra forma o los colores los colores no son más que las ondas de refracción de la luz es es que es que si lo reducimos todo para nada sí sí es que es que es covalente es que es prometemos aquí esto que es que somos no nada para que nacemos es divertido lo que es la reproducción mola lo que es el hecho de reproducir ya es un [ __ ] ya ya ya viene el punto en el que los intentos mola si no hablábamos que realmente somos una generación que no nos mola mucho tener hijos porque este jode la vida en el sentido de que te encanta la vida pero eso para los futuros no es bueno no a ver yo supongo que nos llegará un punto espero que no muy tarde pero si puedes sabes pero así que como que pases por fases de tu vida de decir ahora me interesa más el trabajo o no sé estoy centrada en es también te digo que sobra mucha gente hitleriana lo que sobra somos muchos y se está viendo que se sabe la lenta estamos muchos pero mal repartidos hay países que están súper súper poblados luego otros son los que la hay muy pocos nacimientos y las pirámides está invirtiendo está como un muy mal de partido tú no tiene buena pinta y durante fija segundo que todo el mundo está lleno de gente vayas a donde vayas está lleno de gente a mí me ha pasado el turismo eso yo también que me a lo que de verdad que yo mira que te lo juro que limitaría el turismo mundial aunque me joda yo hoy no pueda ir durante un día porque es que me daba de ir al sitio me acuerdo ir hace unos años a tailandia ir a una playa paradisíaca y te lo juro me daba asco el rollo turista yo siendo uno de ellos se pensaba es que los estamos cargando veías a la gente con todo los todos y las olas selfish mucho a entrar en hay muchos japoneses y todos los japoneses ahora bible que decía boat y nos hemos cargado horrible pero incluso me haya estado compitiendo en groenlandia groenlandia bueno no quería no quería trump que dársela aquí que estratégicamente suisse y bueno porque lo dijo que era montar a groenlandia que quería pues cuando estuve en groenlandia para que veas que es el sitio menos poblado tú te puedes creer que había plástico si si si quiere comprar con el land ya quería compartir a dinamarca que es dinamarca y quería que fuera la mano sigue ahora nada más una más una mano puesto que puedes creer que había o sea en medio glaciar que hay nadie o sea que no existe personas ahí había plástico sé hasta dónde llegamos más tarde llega la contaminación del ser humano claro mola que lo digas tú que ibas con coches con la emisión también vamos a ver y ahí vamos con eléctrico así es que es imposible nada la huella humana es imposible lo ha tocado todo ya está pero a mí me impacta mucho el plástico yo sé los coches y todo pero es que el plástico es que si te fijas en las playas en cualquiera la caballa se está lleno micro plásticos de todo tipo si el plástico es una [ __ ] porque por una parte es la contaminación pura pero por otras la cosa más sutil del mundo no es un material que yo apretado porque realmente súper reveló y sería saberlo reutilizar sí o no utilizar pues cosas que no sean plástico más cartones de lo que sí son absurdos voy hablando de japón por ejemplo ahí tienen una obsesión con con plastificar lo todo sea yo he comprado cosas típicas de comida de japón donde cada galleta va con un mini cosa tiene cada galleta con un mini plástico pero es que eso es como rollo pero qué pero perdón que ni probó todas las cucharillas todas las historias y es que es una tras otra más mejora mucho este momento de conversación al mundo de la realidad podríamos haber hecho todo eso sobre esa hora me despierto éste está soñando 2018 y tienes aunque acertó a las dudas esas hostias sería un heavy no soy una [ __ ] no no no tuvo no venía en la situación está tan chungo que te encontraste has dicho que no abandonaría as pero de verdad no abandonaría si tienes bagaje me costaría mucho porque ya sé lo que es y sé lo mal que se pasa entonces cuando alguien sabe lo mal que se pasa en una situación igual la intenta evitar muchas veces el desconocimiento te hace cómo superar muchas cosas si la felicidad de la inocencia me gusta como no saber las cosas ser un poco ignorante empodera pues lo intento pero cuando sabes las cosas ya te da un poco más de respeto o dices no no lo voy a poder hacer te pones tus propios límites tu bueno tú lo has superado porque no sé si era por ignorancia de lo que te esperaba o por [ __ ] o por rabia o por espíritu competitivo eres muy competitiva o realmente no soy competitiva pero no menos soy ésta demasiado siempre siempre he sido muy picadillo en el cole cuando hacía deporte y está la inversión que quiero ganar sabes pero no mal sabe sabido perder balas siempre vale yendo al mundo del motor ya no tan solo a carcaño al final es una parte importante y lo que tú comenta bastantes antes todo el año para ti era eso sí ese mes era el mes de tu competición y el resto pues estabas que trabajas pues pones ortodoncias es algo muy bonito para la gente media sonrisa tan bonita porque está de ortodoncia o auténtica de ortodoncia de ve como la mía no somos nada labios de jornada sin arte es todo es falso que es la realidad es del día nuestros dientes hechos polvo o los que tenemos ahora también la realidad es ahora si uno presas opera las tetas pues realidad sintió a gimnasios en la realidad es las tetas operadas pero lo real no son las tetas operadas por realidad real no son sinónimos casi clavados tan tan tan tan jaja y dos horas más de charter ya no sé ni por dónde iba estábamos de este esto venía para el mundo del motor ya nacho me he perdido que cuál es justo el punto que estaba si esto no iba por eso no no pero gracias por la información bueno sea como sea vamos al vamos al tema más del motor más sino más general si nos centrado en el dakar y que al final lo que decía esto era una vez y todo y ahora pues forma parte de un calendario que sigue de muchas cosas si existe hoy en día en cuantas competiciones éstas entre sí entiendo que todo radio si esas son diferentes disciplinas dentro de más o menos parecido ya estoy en el dakar sí que es lo mismo que el campeonato del mundo de cross country que se llama que es con el mismo coche asimismo sí que en ese compito en el mundial y este año lo ganamos compito en la extreme y que es vehículos eléctricos salgan al mundial si la campeona total siento tal ciudad es una de las carreras del mundial cuando es cuando me rompí la las vértebras vale ahora luego iremos al tema más anécdotas y cosas que te han pasado particulares y estás vestida vale y el otro campeonato es extreme y que es la carrera de vehículos eléctricos que bueno el dueño del equipo es louis hamilton y mi compañero sebastian loeb no me desconocer preguntar eso de ellos y que por favor me lleves me traigas ya louis hamilton en menos de un mes bueno a fernando alonso me lo vas a traer o no mando 20 de verdad no se va a venir fernando 20 hablamos de listas de compra de lo que quieras el plan el plan el plan que yo creo que sí aunque sea online fernando alonso pues eso el caso por donde estaba jenson y luego usted está guay porque pretenden como visibilizar un poco el cambio climático entonces nos llevan sitios súper guapos en plan a groenlandia al lago rosa en plan sitios wise y luego también estoy aparte compitiendo en el campeonato de españa de rallyes de tierra que es un poco diferente pero más o menos para que la gente lo entienda entendió de rallys de tierras lo que hacía carlos sainz sí y lo evitó esto es un que vienen de las organizaciones mundial yo ellos están el mundial ya sería demasiado presupuesto y se sube mucho no sé cuánto cuesta la verdad pero lo hago para entrenar sea eso lo hago como para competir para ganar el campeonato del mundo lo hago para porque no es mi disciplina mi disciplina ya la compito no es el rally de este no es lo que sería o lo que haces en la cara como t3 si mi disciplina del cross country y el dakar y la extrema y porque estoy dentro del proyecto este que es muy guay los coches son parecidos y por las fiestas y por las fiestas ahí sí que hay fiestas guapas sabes quién es él aunque deba decir el como el que maneja todo el cotarro louis hamilton no el cotarro de la extreme y es el mismo que maneja el cotarro de la fórmula y íes este alejandro agag este era el de aznar el yerno si tiene la mala fama que se quedó de esa ya el hombre no es verdad pobre porque yo hice cosas de él a posteriori se tuvo que ir de españa por como eso además muy amigo de mucha gente de la fórmula 1 el agente del motor en ahora mismo estará en reino unido- viviendo y el escapó de españa porque tenían siempre lo de san benito del yerno y tiene muy buenas ideas porque ha revolucionado un poco el mundo de la competición hacia un punto más sostenible que hace falta sharp y es un crack si es un negocio puro y luego sabe vender muy bien y tiene ideas muy buenas ha juntado la igualdad de género en una competición del motor ha juntado coches eléctricos en lugares que flipas de tomar por saco en plan dime tú a groenlandia como llevas coches ahí pues ha cogido un barco que se llama santa elena que estaba para tirar lo a remo delantero y ha metido los coches y todo lo que necesitas para hacer una carrera y dentro aparte de ser un hotel un sitio de fiesta es un empresario que flipas y y monte buenas fiestas y lo más divertido de esta forma muestra las fiestas son increíbles si osa yo no he asistido y asistí a un poco a una pero me fui crisis que fracaso se llama choques que yo vengo a competir es que si me comprendieras un poquito más que haber puesto no hay muchos sin dormir pero es el nivel o sea es tipo ibiza cada día dj todo si tengo las el rollo y otro rollo te fiesta te mola ti a ver si se me pasa un poco ya la época yo he salido mucho y cuando estudiaba también tuvo lo fiestero de discoteca pérez marroco eres más de hip hop llora de discoteca sería tomar algo y luego hacer una discoteca así sin más y hasta y ahora sí más de comidita y le arme un poco por la tarde y termine pronto madre mía por la tarde es una memoria es a él y arte por la tarde es vergüenza ajena hasta que cuatro días una hora y luego no es que las alas 8 perdóname que me tomo 4 vinillo la nombre sabiendo la verdad se saca eso que tiene en estas en estas competiciones estás con todo esto que estás haciendo que son varias cosas entiendo que tú casi no pagas nada todo te lo cubre en tus patrocinadores y eso sí es 100% 100% no te gasta es un duro diga no no pero te da para vivir no sigo trabajando de ortodoncista o sea a día de hoy todo lo que tengo de patrocinados y tal lo invierto en poder correr en poder entrenar es como al final lo inviertes en ti en poder crecer a día de hoy sí que ganó dinero pero no por ello no tengo que seguir trabajando mi objetivo cual es vivir de él pero es que vive está vive carlos sainz vive dani ro en españa en annie roma y 4 más mega tops y al rollo bestial y laia sanz son gente ya muchísimos años entonces mi objetivo si se puede pero estoy muy en camino no lo veo imposible ante lo bien posible soy que es un amigo mío que está en motores ya vivir de esto no olvídate y yo gracias a tu idea es vivir de eso que lo bueno que tiene el motor es que la edad no es no es tan importante como otros deportes y más en él en lo mío en rally raid al final por ejemplo carlos tiene sus casi 60 años o sea no pretendo ser como carlos y está gastando 60 corriendo pero como que te da más trayectoria y luego también tengo la seguridad en un trabajo unos estudios y eso me lo como que lo tengo seguro pero veo cómo compaginas porque un dentista tiene que tener una agenda más o menos estable y es trabajar por sus horas pero tú que tú te vas para acá para allá pues mira lo bueno de esto es hasta nuestros huevos aves saben lo que hay saben que me voy pero como es ortodoncia al final las visitas son mensuales yo os dejo organizado bien la agenda en plan pues mira te veo hoy y el mes que viene te vuelva a revisar así lo ve organizando lo tengo ya más o menos todo calculado cuando voy a correr cuando puedo ver a los pacientes es una locura porque claro vivo en barcelona trabajo en burgos a que los dentistas tensión burgos sin porque no lo haces ekin barman porque es la clínica de mi padre y no y abrir una tienda de motos y de camiones también una clínica y es complicado no haber al final sí y además pienso que si te abres un negocio tienes que estar ahí vario funcione no al principio sobre todo así para que no fuera la cosa de dinero bueno yo voy a ir tirando a ver su tupa tratamiento es dentista es médico de los antiguos que se especializó en estomatología se llamaba os ciudad bueno todo lo que sé de tintes antiguos a estomatología es de dentistas o sea antiguamente no existe la creado de ontología como tal era un médico que se especializó al aire a medicina y luego era con una especialidad más pero en vez de ser pues cardiólogo estomatólogo usted no existía lo de maxímov acción si había otra parte que la maxilofacial entonces los maxilofaciales pueden hacer operaciones heavies en plan cortarte mandíbula operar tumores en plan se meten más sitios muy heavy y los estomatólogos es como si fuera un dentista ahora usted algo que no entiendo en alimento lo mejor del sistema digestivo hasta la boca o antólogo esto no sé de qué viene no tiene ningún sentido en latín esta materia' pero haciendo estas dos esto viene de es total bueno ya que ahora mismo estás compaginando un poco como puedes usar ambos mundos pero tu idea y tu ideal sería poder dejar el tema de la odontología si y centrarte en el motor y vivir de ello al menos por un tiempo a ver vale y si veo que es estable porque en la puntada de este mundo es que es muy inestable o sea mis contratos son manuales yo por ejemplo hasta todavía no sé lo que voy a hacer este año sea intuyo que voy a hacer el dakar y todo esto por lógica pero no es seguro esta es la putada yo a no ser que seas alguien súper como los nombres que mencionamos es un mega tos y es complicado hablando de los mega tops que te que tú tienes relación para la gente del rally de los mejores de la historia sin duda y luego esta louis hamilton que este ya lo conoce hasta hasta amigos y todo el mundo lo conoce si no tienes trato con él louis hamilton inversión whatsapp es increíble porque además la primera videollamada que tuve card me dicen tienes una videollamada con louis hamilton y sebastian loeb hagas juntos los dos juntos y yo sabes en plan que yo yo piensa esto es real esto es real es porque estoy dando victoria o aquí es alecia y medio y los dos tops ahí y yo diciendo desde plan inglés lo llevas bien si ahora mejor pero al principio flipas ayer igual me preguntaban bueno y qué opinas de esto yo respondía pues bueno hoy aquí la gente se calendarios o increíble que le echaba cepilla la verdad sí pero pero sí louis es ramón luís canje ni quienes luis pero yo decía leer we y es luis y cuando hablo de luis quien es luís él visitó el bis el beat siglo entonces luis es muy una persona muy especial se nota que ha vivido cosas muy chunga por los valores que quiere transmitir como piloto y como persona porque muchas veces me escribe y habla de energía habla de motivación habla de espiritual si súper súper súper súper sano si no me habla como un piloto igual que devenga crisis tú puedes sap no es una persona al uso es muy especial incluso cuando tuve la lesión estuvo ahí súper pendiente pero súper pendiente y sólo es un trozo de pan sí sí sí sí y él quiere visibilizar mucho las minorías entonces en los últimos años y que está muy metido en todo eso incluso parece que que lo forzar a que muchas veces gente decía estas muchas no se le critican pero y lo vive si no eso ya es real no es papel es real porque porque lo veo porque lo vivo o sanaba el día a día entonces a crear una asociación ahora muy muy chula que se llama misión 44 entonces va a apoyar a la gente pues esa gente de negra a gente o mujeres en el mundo del motor por ejemplo o gente que pues minorías porque él ha sido una minoría era un chico negro en karting que era elitista yo creo que ha vivido cosas que como que empatiza mucho con este tipo de personas y quiere ayudar su tu si mañana lo escribes a whatsapp te contestaría sin siempre bueno siempre no siempre no porque mía cuando tuvo la aliada del final de la temporada que lo robaron es actuar habla la amistad o la realidad aquí tengo porque la dieta que opinas que tu opinión es la más importante hoy es eso para qué libro es dado título bestia amo a red bull vale pero en este caso eres más luis yo mi corazón iba con louis hamilton porque tengo más empatía con él louis que con esta pena me ve esta pena me motiva mucho te cae bien ya no sé por qué pero incluso en españa hay mucho se animan mucho a veces está bien y bueno también mucha gente de bien de los dos años de alonso versus hamilton que ha quedado una sencilla esa ya incluso luis tiene mucho gentes y también por eso de tan tan a lo mejor tan progre tan chapas que a lo mejor hay gente que es en plan lo entiendo carácter y así entiendo porque además se ve como falso en plan claro unos diez y un millonario megamillonario tienen grietas y es verdad que tal cual si a mí lo que me gusta de él es que visibiliza muchísimo y es una figura que visibiliza tanto que ayuda solo haciendo eso pero para ti y el final del mundial te hubieras tomado cartas en el asunto si fuera quien si fuera a ser el jefe de la organización de la fia soy ejemplo yo creo que la [ __ ] sinceramente porque había las últimas tres carreras fueron muy sucias también es difícil tomar decisiones en ese momento cuando esa en según donde pones la tijera mis quinces en segundos ya no te da tiempo bueno a ver qué pasaría si no sabes cómo dar a un botón sacarse criticar y ya está entonces es complicado pero bueno yo creo que en este caso sí que hamilton tenía razones para estar en paro yo le escribí [Risas] otros días y describe este edición hello favor yo sí incluso ahora que ya ha vuelto a redes que se quitó de redes y todo nos estás fijado pero yo no sé si a bs bloqueó el instagram y todo yo creo pues cuando lo mensaje ahora hello y ahora sí te contesta durante el transcurso lo que queda de charla si te contesta tienes que decir no es mal en reloj a orio sólo eso para decir está que le pasa a ver qué tal está es perfectible que está las energías y las energías tengo buena vibra hoy o algo no lo voy a decir estoy muy feliz de que vuelvas otra vez a eso es muy bonito a ver qué pasa ojo aquí hablando con el señor de poder y les está el ues snipes no sabías que era webs snipes pero si vienes hamilton yo soy de los de los pro hamilton si no soy porque me parece un poco un paria es diferente doblando y además que es muy bueno aparte de eso aparte de eso es un megacrack ve a ver cómo le pongo pero no entiendo por qué tiene willis en esa foto ya ya ya sé cuántos años en la cárcel por evasión de impuestos weasley aquí no hicimos andorrano en eeuu a la red la funciona si era un poco andorra no os habéis snape se estaría viviendo en andorra sí sí hombre hizo una una pirula con acción de que estuvo el cual es cuatro años en la cárcel o algo así sí sí estoy escribiendo me encanta este momento jordi wild hablando con louis de colegueo es el clip jordi while de colegio con louis hamilton pues a veces me contesta más a instagram ahora le voy a hacer a instagram astrid verdad creo que está enferma bueno a ver a ver si hay si te contesta un whatsapp sea justo antes de despedirnos miramos de whatsapp vale si te contestan sino tío no próxima de sentir fatal lo que me explicaría solo un tic y arrolló bloqueo incluso añadir la foto pero rollo un tic que ya ni lo milenio ahí estamos tema de mujer y motor tú te has sentido pues voy a proponer una pregunta cuando de las chicas os quizás no no oficialmente pero la prensa siempre os destaca rollo y ha ganado ha sido la primera de las mujeres y eso se hacen muchos laia sanz en el dakar cada año era lo mismo una gana al dakar como es la primera mujer a ti eso que te toca te indigna o te parece bien a mí no me gusta o sea no me siento cómoda porque a mí es que no hay casi hubiera tropecientas positiva pues sí pero ahora mismo quedar primera de cuatro a mí no me motiva sabes claro pero porque también veo que yo soy acá puse yo creo que somos capaces no hablo de mí hablo de todas de que de llegar a un nivel porque el deporte del motor por suerte no es un deporte en el que requiera tanto físico como por ejemplo correr los 100 metros que obviamente que haber dos clasificaciones con género por acto de explosividad si entonces el motor por suerte podemos competir y se ha visto y que por equis o por y y creo que también es por probabilidad el que no haya una mujer ganando un dakar por qué porque no hay es que si hubiera así fifty-fifty probablemente haya una tía que seguro que esté luchando por ganar creo que es eso solo pero a mí no me gusta condición primera de féminas amigo en el binomio nos da de hecho yo soy campeona de españa fémina 20.000 veces pero por qué porque no había entonces amigos me decían eso no me gusta no me gustaba incluso dan premios y chicas que se niegan a recoger el premio a tal punto no llegó porque también me parece un poco faltar un poco al respeto de alguien que está intentando que haya más chicas entonces tampoco quiero que sea eso pero no tendría que ser así no porque crees que hay tan poca mujer en el mundo del motor porque realmente entiendo que quizás en la época de nuestros padres sí que había los roles muy marcados pero hoy en día incluyen categorías inferiores y no creo que hoy en día se machaque mucho con eso sigue habiendo una diferencia abismal sin porqué pues porque realmente aunque parezca que no sé cómo que ya cuando eres pequeña te dan muñecas coches a mí es que siempre me ha educado tan libre que no tan libre tan delincuente que sale de la cárcel médico si además es muy de esas preguntas de la realidad y tal no sé qué es si tú pones un rayado de la cabeza bolas como la pipa se lee todos los libros estos de el ruso de éste igual de putin no de un ruso no sé qué hablando espacio y tal y cuadro y bueno que es como el espacio todas esas cosas bueno el gas le gustaría muchos episodios de igual proyecto con jóvenes santaolaya astrofísico bueno físico con cuanto un fractus para hablando de la cuántica le encantaría sí sí es muy de eso y por donde iba yo a lo de chicas pues al final creo que las chicas hace falta un poquito de tiempo pero creo que nunca llegará a ser difícil no sé porque no sé decirte el porqué pues igual que un chico o por ejemplo el baile nunca va a haber más chicos que chicas eso lo hablé con verdad es que no te sé decir por qué mejorar yo margets que es jugador de poker profesional y me contaba ellas son poquísimas también serán y me contaba que es las organizaciones de poker que es un deporte mainstream muy nuevo como mainstream en fin muy nuevo se gastaban millonadas en atraer a mujeres que es un deporte que no recuerdo una competición que no requiere de físico requiere de coco por lo tanto igualdad y no lo consiguen y ella lo que ha llegado a la conclusión es que hay una serie de características más masculinas como es el riesgo como es el apostar claro por lo que seguramente por genética y por oria por biología concuerdan mejor con el riesgo que puede tomar alguna mujer pero se ha intentado entiendo en el motor si si os vais a ganar protagonismo pero mejor no llega nunca a ser un fifty fifty claro de proyectos y cosas super chulas para mujeres están muy abiertos sigue habiendo una barrera arios eso no porque yo incluso este año he recibido comentarios de los tiempos están mal es imposible que ella haga esto entonces sigue habiendo pero es lo que dices tú que al final igual es un poco lo que genera por ejemplo ir a un dakar pues como que unas chicas se igual no lo ve tan bonito son moix de partida de beneficiado te ha perjudicado al principio me ha perjudicado porque nadie confía en mí una [ __ ] y ahora me beneficia porque te hace especial me beneficia porque no hay y me beneficia porque para una empresa creo que es más interesante tener una mujer una figura femenina al mundo de hombres porque no hay y porque es diferente que que tener a un chico y te soy sincera cien por cien y antes al principio sí que es verdad que me perjudicaba porque yo iba con mi dossier y nadie era nadie me veía capaz de hacer nada en el plan tú no vas a tú vas aguantar sin hacer pista la mención ese tipo de cosas pero tú vas a entonces como que hacerse valer o hacerse creer como que cuesta una barbaridad incluso nunca me veían capaz de hacer buenos tiempos cuando los hacía me decían que no se podía que era imposible que fuera yo que cosas así has dicho algo ahora que te quería preguntar antes si no me acordaba en una etapa el pis y el tejido te pido por favor respeto que esta pregunta es que todo el mundo lo hace si es una tenemos muchos de tus oyentes estarán preguntando es una pregunta que no sé por qué no lo ha hecho pero sí es una pregunta sería de verdad durante las 1000 horas que puedo dar una etapa del dakar cuando te entra el power qué hacéis intentas hacer todo antes de empezar por claro esos factores no salen entonces claro si estás flojo hay gente que lleva pañales y si iba cargado sí sí toda la etapa qué asco yo no podría vamos hay gente que lo hace encima y cómo que encima de enzimas lo hace encima que se caga bueno que haga no lo sé pero me hace fijo hay mucha gente que se me ha junio y claro llegas a sus mecánicos te bajan del coche y les dejas el regalito sabes tiene que limpiar las siente también eso tampoco me parezco pantalón esto veamos ya y luego hay una tercera opción que lo descubrí con el tiempo porque claro yo cuando bajaba del coche me fijaba y había tíos que veía que las lea una gotita del tobillo y diego tío como está tiene gigante y le llega a la tobillo y está meando por ahí o algo está pasando cuéntame secreto y claro pregunté y se ponen como un sistema de como si fuera un condón no sé cómo ese porque nunca lo he visto es un condón que tampoco es ella me lo explicas tú cómo se introduce eso de la manera más yo así que no lo sé pero se une el tubo al condón y el condón se pone y se deja como toda la todo el tiempo pero ese líquido dónde va va a un tubo que va al tobillo y por eso veía el agüita por el tobillo porque conectaba el tobillo acaba en un recipiente donde abandonó al suelo por fuera al suelo del coche si el coche o ya sé que vamos a hacer que ese coche es un baño si es un todo pero el lago me es más la visión vale y un y pregunta muy de esto no vale la pena si te estás ya cargando y meando encima parar un momento yo si tú lo haces dos para uno yo no me ido por la patilla nunca me estaba compitiendo tanto tiempo extremo pues mira estamos en senegal entonces a mí se me ocurrió antes de empezar la carrera hacer una visita a unos amigos senegaleses y me llevaron a comer a un sitio senegalés hoy muchos precios pues nada había de todo ahí y me intoxiqué y al día siendo y corría entonces claro me empieza a entrar el apretón antes de salir y me tuve que ir detrás de las carpas sin saber que cuando estaba con el mono y todo bajado ahí pasaban todos los camiones vip que eran camiones como descapotables como si fuera un autobús de turismo descapotados y claro yo así en plan ola sabes con la dignidad y en el suelo no te viste vinieron todos [ __ ] si yo me tapé digo que no que piensen que soy otra ahora sabes pero nada si me ha pasado solo a saber en una etapa nunca has tenido que cargando y pi pi pi pi zparo paras pero no pero hace que no paró un montón osea lo bueno de mi categoría ahora es que como el depósito de gasoil no da de gasolina no da para toda la etapa tenemos como un parón en medio que se llama refueling entonces en el tiempo que tú vas repostando que son 12 minutos vas a hacer pistas como es la barrita trata entonces maravilloso si lo haces ahí en el desierto sí que a veces no hay nada y te tienes que aguantar y que te va a ver la gente si quiere va a mirar entonces yo creo si estás mirando es porque quieres entonces también ver a alguien [ __ ] garten ser muy vicioso tienes que ser mucho polvo para que te dé algún tiempo de visitación [Risas] lo viste y cuando lo viste todo no no no ni de coña lo típico de pero es real tú crees dice que hacer tres veces al día que ese vídeo muy duro en ese porque yo creo que es de los peores cristo nunca este vídeo es ajuste a tu cuando fuiste a la resistencia tú viste de la caja no a no me voy a preguntar lo que era pero lo dijeron es que no es que yo la veo apelar a enfocarse y que era durezas pero las repugnantes que es arrancar la piel y se quitaba la piel con una especie de cuchillo y creo que es la comida [Música] ojalá no hubiera preguntado qué preguntó para qué preguntó [Risas] no tengo aquí ya yo tengo un tío comiendo como chorizos parmesano vamos con aventuras y anécdotas tuyas vamos a enfocar ya la última etapa el último año de la carrera pero que no es el corto que son anécdotas y aventuras que han pasado a ver quiero que me cuentes divertidas pero también vamos a empezar con vamos a quitarnos de encima lo chungo que es de accidente bestia que tú has tenido sin que te rompiste varias vértebras y qué pasó con cuando fue y cómo pasaste todo y las consecuencias etcétera ya yo estaba compitiendo en el campeonato del mundo de cross country que es con los bubis pequeñitos y habían ganado la anterior carrera que era en andalucía se corría en andalucía y vamos liderando el campeonato del mundo el normalmente estas carreras duran cinco días muchas son largas estamos en el quinto día y va liderando el rally en que era la segunda parte en kazajistán el segundo rally era en kazajistán perdón que no te lo explique el problema de esto es que estaba en kobe deal así para ir y volver a chárter fletados con la organización y era bastante cerrado el tema todos estuvimos compitiendo allí los cinco días y el último día la última etapa que eran 200 60 km de etapa en el kilómetro 10 había como una especie de curva así y en el roadbook no venía marcado un agujero que normalmente vienen marcados como peligro 2 o peligro 3 y tal e intuí que justo antes de salir en la organización dijo había un accidente un motorista es ha partido la cadera se han llevado helicóptero tened cuidado a partir del kilómetro no sé cuánto entonces yo llegué a ese punto y no había avisado nadie no habían puesto ninguna ningún equipo ahí pues para marcar lo que no estaba marcado y había como una especie de agujero muy bestia y el coche comprimió todo lo que es el récord de suspensión y cuando ya no hace tope la suspensión lo siguiente es tu espalda o sea toco lo que es el fondo del coche con el suelo con el culo del coi y mi espalda absorbió todo el golpe entonces noté un como una compresión brutal o como que me quedase aplastada y no te empieza empecé a notar un dolor heavy tuve que parar empezar a respirar como cuando te caes al suelo muy fuerte y te quedas sin respiración y estás como intentamos respirar varios segundos y claro ahí digo no puedo seguir entonces me planteé seguir o no pasó un minuto y digo belotto el común no porque solo fue mi lado fue algo él se partió una costilla yo creo hago una fisura o así porque usted no podía respirar no y entonces a partir de ahí tiramos los 250 km a pelo el año con algo roto no sabía que era pero por qué eres así y yo vamos ganando tal no sé que también en caliente estás con adrenalina estás con dolor pero bueno yo dije venga vivir kilómetro kilómetro a ver si voy aguantando y va enganchando la pierna el copiloto que yo creo que tuvo moratones al día siguiente de la fuerza y llegamos al final yo llamé a la ambulancia para que venían a ver bueno también los médicos que habían kazajistán te puedes imaginar o sea fatal y cuando llegue al hospital claro yo no estoy ganando la etapa yo recibo mensajes en nueva obra incluso ganaste la etapa con estas condiciones gane gane lo que es el rally entera no play pero esta etapa en concreto no también no sea igual no no se sigan en la etapa pero que de segunda o si él no está mal no no no y además será un percal porque no podía ni frenar lo haría una barbaridad será horrible y entonces que no llega al hospital misión radiografía me dijeron tres vértebras rotas tratamiento dos meses tumbada aquí en el hospital y en qué fase estado ya si una apoya y me dije como mínimo 24 horas para que veamos si es estable o no y si hay que operar o no de dos meses a 24 horas hay un pequeño cambiar o no pero ese tratamiento era ese y era así pero yo les dije no no yo me tengo que ir a mi país nada bueno mínimo mínimo 24 y es verdad que yo pregunté en españa y me dijeron quédate 24 horas así para ver cómo evoluciona así lo primero que me preguntaron fue sientes las piernas y yo y me quedé acojonada en plan claro como las voy a sentir sabes cómo que no como que no es consciente y entonces me dijeron tres vértebras rotas bla bla y lo peor de todo es que me quedé encerrada en kazajistán porque el único vuelo de vuelta que había era el día siguiente y lo perdí cuánto tiempo estuviste en el stand tuve seis días en un hospital te puedes imaginar era chungo el hospital no pero los médicos las enfermeras como me metí a la medicación directamente en vena en medial gotero o sea era como todo muy heavy todo en ruso no habla en inglés yo estaba sola se fue todo el mundo la organización todo el mundo se fue me quedé sola absolutamente sola y entonces pedí ayuda seguía sola a las embajadas si pedía ayuda a todo el mundo en plan los seguros decían que bueno ya veremos cuando te sacamos y un apoyo sacadme de aquí y sabe no es que no incluye la repatriación se empezaron a pegar entre seguros y diciendo madrid iniesta de yumbel y entonces recurrí al quinto día cuando ya no podía más louis hamilton louis grande louis que te contesté luego veremos entonces lo que pasó es que llame a jesús calleja [ __ ] [ __ ] claro el balón para los que latinoamericanos y quizás no lo conocen es un bueno es que realmente él no sé lo que se va era peluquero no y luego éste es aventurero tele presentador es una persona muy buena y españa no no tampoco pero se ha hecho muy famoso por por enseñar sus aventuras si es un aventurero espectacular y tiene un programa de exitazo que es no sé que calleja planeta que hay parte calleja que te trae a mega famosos y los mete en montañas no en aventuras y yo le conozco porque corre corre el dakar ha hecho alguna cara también extranjeros entonces le conozco de ahí y yo le llamé digo jesús tengo un problema dice dime que estoy a 2000 metros estaba subiendo una montaña tal tipo jesús es así no si es así tal cual digo estoy en kazajistán tío sácame de aquí tal mañana esto es españa voy a llamar a un amigo te llamo a serafín un tío de asturias que tenía una empresa de aviones y de tal y el tío me consigue un avión a kazajistán que luego los seguros se arreglaron y todo y lo pagaste nada y no pague nada pero me salí yo dije a tomar por culo me organizo yo esa semana en casa gestan sola como la una sin entender nada porque como te transmitía con google traductor a la madre y digamos que a nivel de instalaciones no era tercermundista no no no no era la guerra vale pero no venían a verme va a visitarme médicos para el dolor me hacían unas guiadas que flipas y ya les les dije y me quitaron las vías y lo tomaba en pastillas mis pastillas los que pastillas para el dolor que tomo normalmente entonces era un poco como que me estás poniendo bien era como no el mismo trato serio dolía mucho si se dolía que flipas cada cuatro horas me tenía que tomar algo para que te hagas una idea y eso no hay o no se puede operar no porque no hacía falta o sea lo bueno es que se rompió hacia lo hacia lo contrario de la médula espinal si se va a romper hacia la médula espinal o bien te quedas realiza analítica o bien te tienen que operar de urgencia en menos de equis tiempo porque si no se inflama bla bla y tú lo sabías o no durante la competición no imagínate que estás fuera diciendo voy en coche hasta kazajistán y yo para para que no se puede atacar yo creo que tu padre y él y cogiendo a un niño de ocho para que cuando se duerma que deje con 22 niños hay 22 niños de ejército vídeo 140 personas en un coche y la panda en un seat panda el set no el fantasy era un segundo y un seat panda y yo me lo creo que sí sí sí y nada al final salió bien y llega a españa me trate fue todo con un corsé un corsé que se enganchado aquí aquí y aquí están tres puntos y nada empecé la rehabilitación justo con tu tiempo estuviste desde desde que llegas a españa hasta que ya dices ya estoy en la corte un mes por como decían que mínimo cuatro estática entonces yo al mes y medio empecé a moverme un poco porque empecé a perder toda la musculatura si tenía que estar tumbada o de pie no puede estar sentada hoy lo sabe porque se para que 6 de dar si gana sí entonces nada pues ya empecé con lo de la rehabilitación a hacer los ejercicios tumbada y mi objetivo era llegar a groenlandia que se corrían a finales de agosto lesión en junio y en agosto ya que no pide a este miedo a con no empeño miedo pero sí que sufría bajones muy heavies porque claro me pasó el mejor momento deportivo de mi carrera me pasó en un momento que yo me sentía muy fuerte y tampoco te aseguran si vas a quedar bien si te va a doler si te van si sabes me da un poco de miedo el hecho de [ __ ] es que si me lesiono otra vez por quedar paralítica tío en tu caso sí claro lo que pasa que luego ya hablando con los médicos esa vértebra sacado tan aplastada que hay más probabilidad de que se parta otra que esa que ya está hecha un baile ha cambiado algo o sea a nivel físico tienes más dolor hay algo que no te note es diferente de antes quizás cuando hay frío siente algo de dolor pero no es un dolor del ues es más muscular por donde lo tienes de trabas las las más lumbares o más para rieles de 10 de 12 santor sales las últimas y la primera lumbar no podrás hacer peso muerto y cosas así en verdad y normales que dentro de lo que haya pasado a ver que podía ver mucho en todo el mundo medida que eso esté has tenido yo creo ahora consciente sabes si es que un poco más y saber cómo estás hoy la pregunta de las piernas en moto en campeonatos no fue que se lesionó en un campeonato de españa en moto se cayó boom nunca más andas no sabes con los barrios que te puede cambiar sin sus cambiar esto vamos haga una anécdota más divertida ahora hemos explicado un poco dramática yo tengo me escribiste dos pero sólo me pusiste con un titular no entendió una [ __ ] mía y eso y digo no sé si me está hablando en código de conductor pero me dicen gusano pie llegó vale ok perfecto gracias cuéntame la anécdota pues mira está dicho del pie en el bus del bien el gusano y yo metí el pie dentro de un gusano que era enorme en toda la película madre mía bueno dentro de la extreme y que es el de los vehículos eléctricos hacemos un programa proyectos como de sostenibilidad y pues a una vez hemos ido a plantar árboles otra a hacer como actividad para visualizar si os a los pilotos tanto de [ __ ] plantas un pino y no vamos a hacer como cosas por la sostenibilidad eso es louis hamilton sí lo ha sido era el que quiere hacer eso los acciones un chapas no pero vamos a plantar las juntas y vamos a salvar el mundo entonces en senegal tocaba a plantar manglares porque pues allí son muy importantes al trabajo y tal y cual y nos fuimos como una especie de marisma con barrido y está la planta los manglares nosotros fuimos en marquita nos bajábamos pues con la chancla problema empezamos a plantar está no sé qué pasa la carrera todo esto llegó a españa y un día que digo yo tengo y con una picadura de hace un montón de tiempo es raro tal no sé qué y veo que la picadura me duele sabes que es como un sabañón como si fuera una picadura tú pasas de ella como que pinchaba un poco gran dios y entonces digo que es y digo voy a ver voy a intentar apretar y de repente aprieto sale un pedazo de [ __ ] un gusano vivo porque hacía así sabes que tengo hasta un vídeo y lo pongo en la mesa y le empieza a ver cómo moverse así digo me cago en la [ __ ] que tenía un punto o garbanzos granos o sodio dio además dentro de la piel y de entre la piel o sea horrible como yo sólo había cogido en las puntos manglares porque fui descalza unas marismas en el barrito ese era una porque cabía pregunté a amigos médicos que trabajan de infecciosas y me toque es parasitar o algo aunque tengo que hacer me decía no te preocupes que esos de mosca voy a ser una mosca que me puso huevos largos un [ __ ] asco son nació un gusano en tu carné si y luego una amiga que me acompañó en esa carrera que diferente hadas en el alta la cita hizo lo mismo y revisa de todo el cuerpo que me ha pasado esto y dice vale pues aquí tengo un adalid boom y le salió otro no jodas sois y que los que éstos iban a el plan lo que sí fui yo ya no dije nada más porque existe que una cosa no es pues lo guarden una bolsa pues si acaso tenía que llevarlo a analizar al bono sí pero metí que den por culo a ver aquí respecto a los insectos lo siento mucho como transparentes pues no sé si lo voy a buscar es tremendo igual me cuesta encontrarlo desde hace años eso no es ese este año o sea tú llegaste a españa con un gusano dentro del cuerpo fantástico y claro yo lo guardé porque digo igual analizar lo que está pasando si podemos dar seguramente haya ya te habías dado cuenta y yo creo que todavía está documentado al luego re a mira mira así este pequeñito a ver si se puede enseñar a ver sí el cabrón que está bailando abajo es asqueroso es asqueroso al hacer así que salga porque si no y si no llegas a hacer eso es lo que digo yo una mosca una escatológica sí el camello muerto es que estamos con anécdotas de súper buen rollo nuestro cabello muerto desde que pasó el camello en el mundial de animales y lo revive alguna vez estaba en abu dhabi corriendo el mundial y entonces en una de las etapas yo en las dunas hasta la más llevamos súper bien esa etapa y están las dunas eran de un ets que son como más más pequeñitas entonces más como un poco sorteando las y tal y de repente tío llegó a un punto y digo [ __ ] a veces y como hierba saliendo de la arena y se llama hierba de camello entonces son muy cabrones porque en otras esperas no son nada previsibles entonces te puedes quedar atascado yo no te como que me quedaba encima de algo y me y me atasqué blanco no sale yo tal en ese momento tienes que bajarte y desatascar el coche con palas con planchas con de todo y lo primero que hacemos es que baja el copiloto a ver la situación y si necesita mi ayuda pues ya me dice bájate entonces se baja al copiloto y de repente le veo pero hacer arcadas pero va pero heavy heavy que yo digo pero qué le pasa este señor pero está bien está no podía hablar él pero arcadas de pota de total que me bajó del coche en plan que pasa y tío había o sea habíamos atascado el coche encima de un camello que llevaba muerto por lo menos siete meses carne a una carne si había carne o el día el tío éste estaba votando se enteró claro qué haces ahí porque estaba más atascado que si estudia estás con la arena estaba enganchado podrido el que ha enganchado la cabeza entre los trapecios la pierna vaya levantada como totalmente metido el coche dentro del camello el tío a 100 marcas todavía yo levante el coche con el gato cogiendo al camello con mis manos en plan asqueroso tirando del camello todo esto carne podrida todo o sea el olor puedes imaginar olores o peor en lo peor lo peor no podía sacar lo digo por favor ven a ayudarme que no puedo que estamos perdiendo aquí llevamos como 15 minutos intentando sacar el camello sacando el cambio bajó del coche está todo asqueroso pero el olor lo peor que he olido en mi vida sabes que no te puedo explicar si has olido algún animal muerto de hace muchos años de años meses se logre un huevo podrido pero multiplica una horrible sea incluso la ropa con la que saque al camello la tuve que tirar ya no no había el coche en el coche entre las ruedas horrible me tenía que bajar la visera del casco para sacarlo total que sacamos el camello debajo del coche y fue una anécdota heavy heavy porque claro no te sueles encontrar camellos y te queda atascado encima del camello sabes que es como percal con el cual fue más traumática para ti el gusano en el pie o el camellón muerte el gusano tío si tiene que repetir una de las dos el camello el camello muerto vale huele mal pero no sale de tu punto pide un aliento te imaginas que salga un de un camello de tu pie me encanta mímica medita y yo lo que sea como tú no tengas y que sea como mucho si te imagines de un camello así como un llavero haríamos una unidad sería súper feliz ya que comenta ti eso que comen los cambios es cómo comen como hierba hierba lo que lo que desechen un poco me encantaría dominica magníficamente hizo como los mini caballitos estos que son la [ __ ] toda vista alguna vez los camps los caballos de manos pero que son así no los presos no son ponis son ponis pero son enanos más pequeños así zonas sitio de alto está pensando yo los camellos que también hay muchísimos cuando hacéis el dakar en latinoamérica sí ahí sí ya había llamas también se haya ido sabeis amigos ahí había habilitó y algunos pañuelos de trabajo no sabes eso se trabajó que pues se trajo un camión entero lleno de eva de cosas y le pillaron en francia y estuvo preso mucho tiempo tras un tío que iba a comprar en el año privado que iba a competir y dijo ey aprovechó para hacer un dos por uno no está acá y nada o tráfico o sea no se sabe si fue o no porque hay a día de hoy hasta la cárcel sabes y decía como que le habían traído como que le habían metido la droga a él en las ruedas habían traído todo lo que son ruedas de camiones que son imágenes cómo son por dentro de lo que es el neumático todo lleno de droga y en un camión caben igual 30 30 ruedas de éstas pues imagínate una barbaridad una tonelada o dos toneladas en latinoamérica había algún tipo de droga a su que yo sepa no lo sé no bueno la coca se tomaba en bolivia y además pasamos por un paquete de préstamos por ahí te daban si yo lo probé dijo a ver a qué es esto y qué tal se aceleró no estaba bien se sentó mal no repetiría si repetiste sí si habéis masticados más rápido ha estado siendo aventuras vamos ya con lo último de lo último que te pido alguna anécdota que no que no sea una de estas alguna que sea un poco espectacular de tampax a tantas cosas tienes alguna que tengas un recuerdo o bestia divertida bestia yoquese rara algo que te haya pasado en alguna de tus mil aventuras que digas basta es una historia que el mundo la tiene que conocer y es que me ahora mismo me pillas un poco así ya hayas hecho el set el full set el full set de historias el full sets y lo más así si luego a vuelcos y cosas también he viso por ejemplo cuando competía con mi hermano y volcamos al principio principio y me acuerdo que él se bloqueaba un monton le tenía que sacar y rompiendo las ventanas sabes que son anécdotas que qué bueno que tampoco es que sean divertidas pero bueno pero es este sí porque él se ponía nervioso no si sé que hablo que hablan y claro nos empezaba a caer como gasoil encima de la ropa y claro te cagas a desempleada como se prende fuego esto y se prende el fuego sisí súper fácil súper fácil sí y nada sacándole tal tienes que reaccionar mejor y luego ya lo dejo porque empezó a estar medicina y ya empezamos a separar los caminos y eso y yo sigue compitiendo y él se quedó estudiando y tovar ya se había dejado el mundo el queens y si fueron como tres o cuatro años tú siempre has sido la motorista de la familia sí sí sí a él le encanta pero es verdad que a nivel profesional sólo yo vale estás quedado tú como conjunto como la estrella con el copiloto el que te toque es como una hermandad eso no si te tienes que llevar muy bien porque si no acabas casi abandonando el dakar por eso es cierto que en un dakar hubo un abandono filoso en medio de la [ __ ] del [ __ ] dos es cierto en planta a tomar por el culo y ahí te quedas eso pasó de verdad es mentira hoy en holanda urbana es que vas a flipar porque lo que acabas de decir el tío o sea el piloto iba con el copy que desertó el filósofo el año pasado si el año pasado el piloto llevaban corriendo como casi todo el dakar y quedaban como tres o cuatro etapas el de repente yo empiezo a escuchar que hay un copiloto que se aspira del coche medio en las dunas y que se ha tirado por ahí andando y que el piloto tenía que abandonar porque tú no puedes seguir si no llevas copi y entrarán discusiones en la cárcel y pando en blas pero desde qué momento un español por cierto a era español el español e a los dos los dos de un equipo profesional por su parte por su parte entonces un montón de discusiones salí hablando el piloto sacando al copiloto tan así que bueno pues el piloto ha hecho un equipo que se llama ahí te quedas y que a día de hoy está corriendo qué pasó pero ese es el [ __ ] amo ahí te quedas se llama pringao pues no se ve es realmente pero sí que es verdad que luego ya que no podía más que era imposible el que abandonó así el cómico el que abandonó pero que arrolló baja para que bajó si me bajo aquí me voy sabes aquí me dijo que bajó a pie pues debe ser que se bajó no me sé bien la historia se bajó y llamó a sus asistencias a sus mecánicos italia que sea que no hay cobertura en mí no hay satélites teléfono satélite y vale es obligatorio que uno por cada coche y no perdéis nunca no es bueno buscar señal gps o sea tiene que subir a alto y tal vargas es no tienes entonces yo creo que de ser todo el copies imagino el desierto y si te viene un coche rápido te atropella podría pasarnos si hay vuelvo a italia no se ve si insistía y yo he hecho nada que es heavy y yo cuando lo vi dije no me lo puedo creer ahí te quedas tim del amor al nombre mola ahí te quedas y le ha ido bien este año pues es que el dakar no le ha dejado volver al piloto o sea que ya está ya no se haga estaba ahí pero así como por siempre no no sé por qué pero el dakar sí que puso como una como una noticia en plan este de este piloto no puede venir al dakar está no sé que al menos ese año este año pero a lo mejor ellos tienen informes de lo que pasó y le dan la razón al copiloto a saber lo que el año que viene se queda mucho tú vas a ir con el mismo equipo 3 sí sí sí seguramente vas a ir a por la victoria sí sí si tuvieras que decir de los dos grandes las dos grandes competiciones dentro del dakar que son las motos y los coches que son como las estrellas no digamos quién será tu favorita un año vista en coches y en moto sí en motos y motos está complicada la cosa porque hay chaval y es muy fuerte pero bueno sam sunderland que este año ha ganado creo que está muy fuerte y puede ganar y en coches creo que ser va a seguir liderando y aunque audi ha estado muy fuerte entonces igual audi y pega un apretón con el eléctrico con eléctrico para ti quienes son los mejores de la historia del dakar en coches y en motos i en motos ha sido un poquito más variable el asunto de terán se la ha ganado tres o cuatro en moto también el reino del aro sí sí sí al attiyah a la entidad parte natillas y marc coma tiene cinco o seis no marcó mantiene por ahí sí además es un tipo súper estuvo en él también en él una licencia duración del dakar no fue director dos años yo creo que marc coma marco materia que ha sido uno de los cabeza de la historia si junto con sigue el de pre hasta ahora en coche si no sabes que muchos pilotos de motos viene dando es raro los youtubers sólo pillamos los youtubers y sí pero jugadores de poker todo y lo bueno también recuerdo que lorenzo se fueron no sé qué o sea muchas peñas ha ido o se ha ido ahí andorra escúchame tú te irías con mucha pasta o qué es que por qué no a día de hoy no porque no gana un millón de euros al año te irías a ver yo vivo muy bien en españa también te lo digo es que entonces están andorra yo la tengo no tengo días yo conozco ando rand horas a ver que sí que es muy bonito pero es un [ __ ] pagarés yo a no ser que seas ultra mega hiper casero por eso que nos da igual yo vale pues eso al final pero es que es como engañarte al final que te dan sitio gente para mí merece más la pena vivir yo no me ido por eso porque pongo una balanza canela la vida versus dinero que sí que lo mejor de aquí diez años me arrepiento y digo seré [ __ ] pero bueno pero no habré vivido diez años más feliz sea que si yo cultive ciento opinión es que es lo que hay yo respeto y al revés y admiro quien se quiera ir que vaya donde quiera pero yo tengo claro que prefiero vivir feliz y eso vamos con la última andorra zona más rica me hace bien espíritus tú que tienes a tu gran amigo louis hamilton que vive en la ouija tras tenido una experiencia paranormal en tu vida ya no solo compitiendo en tu vida pues he tenido y especialmente lo que te he hecho en el dakar cuando escuché a alguien por ti le conocí a mi tío era algo heavy y luego como que percibo mucho las energías y me gusta me da mucho respeto y cuando la gente también o sea no sé si creo no creo pero sí que noto cosas entonces lo que más heavy me pasó fue aquello de mí vale o si no no has tenido otra con una ouija o con nada nunca ha hecho ouija si a sectores del grupo es hay dos tipos de seres humanos o si mira de ti exactamente los que no lo harían nunca les quedaría tú eres de los que no lo harían yo no pero claro yo sí conozco una amiga con gente que ha hecho dice que es heavy que le han pasado cosas y que a la gente que lo ha hecho le ha pasado cosas entonces digo no yo creo que es su gestión pura y duros y no pero me probamos no crees en cosas que podríamos hacer ahora mismo no [Risas] se mueve la mano no se mueve una [ __ ] de las 100 veces que ha hecho una tv haber acertado y nunca se te ha movido la mala mira hay una y hay un estudio que intenta identificar porque realmente gente normal ha dicho que se le mueve algo porque ya no hablamos de gente que tiene una percepción o gente que dice que gente normal que un grupo de tres personas que dicen la [ __ ] [ __ ] se ha movido una de las cosas que los estudios pueden indicar es que hay una cierta parte de nuestro cerebro más neuromotor que predice que habrá un movimiento y de forma inconsciente pero no hay una no hay un movimiento externo eso es alguien que lo está moviendo que fuerte a mí me encantan estos temas pero siempre pregunto me encanta me fascina y yo siempre tengo un poco la parte si está abierta no de que a hoy existente es verdad pero es que no me cuadra ya porque es que si no [ __ ] la gente alguna vez veríamos algo y si es como una especie de hipnosis por llegar a la hipnosis porque tampoco creo mucho en la hipnosis pues la gente lo usa que flipas ahora y desde luego es incluso es también psicólogo que quiera hipnotizarme no me fío mucho de eso de terapia ya visualización en psicología y no se me pasaría por la cabeza hacer una hipnosis yo creo que la hipnosis como como peliculera no existe la hipnosis de ahora te duermes y ahora eres un perro y vas a ver a ver a un ser un perro no porque al menos no funciona con mucha gente conmigo no funcionaría porque muchos te dicen no es que si tú estás predispuesto a la elecciones no va a funcionar pues un datero funciona además su gestión si es una cosa que funciona es independiente de a quién se lo vas a hacer si algo funciona funciona si a mí me ponen anestesia aunque yo quiera estar me voy a tener conocimientos y si no alguna de mis operaciones hubiera sido dura pero es verdad es algo que funcione realmente no depende de mi estado de humor de mis ganas con la con la hipnosis siempre dicen lo mismo no a ti no te pueden cotizar porque tú ya vas con la predisposición de que no lo hagan bueno pues entonces es una cuestión de fe es una cuestión de su gestión yo sí creo en la sugestión mucho derecho en las sectas a veces se han visto cosas colectivamente muy fuertes ha habido sectas donde la gente ha reportado ver apariciones conjuntamente eso sube una sugestión es algo muy destemplada con cerebral un poder también físico y si placebo que fuera el efecto placebo no tiene la noción sí sí claro y él no cebo que es al revés si quieres que algo te va a hacer daño es posible que te acabe haciendo daño aunque sea inocuo sí sí sí es muy curioso pero yo la hipnosis sí que no es que la mente es heavy no creo pero si quiero mucho en la sugestión luego si quieres llamar a la hipnosis sugestión vale pues a lo mejor ahí entramos en ya no digo nada pero la hipnosis pura circense no nos vale ahora te olvides del número 5 12 36 hoy [ __ ] ya eso ya es ama así como últimamente entre que hay programa no sé que yo nunca lo he visto en persona alguien que tal pero bueno y ahora también está muy de moda de los copó allá eso es pero es que me da pena que en 2022 se esté poniendo de moda euros mucha gente está con una euros como ahora no en serio pero que ahora es como online o como bueno lo de libra no lo que sí pero en plan normal no como toda la vida no es de aries ah vale esto es muy de aries soy ascendente yo soy yo soy virgo ascendente d es que no me acuerdo si leo sagitario tú sabes lo que eres no se sabe si adivino tu fecha de nacimiento leo usted armó con él es palante o para atrás es septiembre yo soy julio lo que voy a decir julio y tevez y no te voy a decir además el día extra su gestión debo decir el día exacto no tengo ninguna duda te lo digo el 17 de julio es casi al final de estos 26 de julio se dice que son muy caros los últimos de julio el 24 y el 28 de agosto el primero de leo 1 de castellón de la plana castellón hasta yo tan puro castilla bueno me estamos haciendo un poco dejó grave hemos hecho contigo de todo de todo viajes astrales reflexiones sobre la realidad viajes por todo el mundo ahora mismo horóscopo vamos a hacer la ouija no me jodas hay una como esta noche voy a tener pesadillas hay una ouija aquí hay una ouija por jesucristo que hay una es que yo sé que hay una no sé dónde está la [ __ ] y si llaves ha desaparecido ya esos esos de peligro a oído me cago en todo pues eso es lo que destino no quiere crees en el destino creo que creo que es espectacular creo que todas las cosas pasan por algo destino no sé si es destino pero creo que todo pasa por algo crees que el destino habrá hecho que lewis hamilton se ha contestado ahora vas a verlo pero antes todo el mundo que viene a the walt project tiene que firmar el justin bieber de la suerte y me encanta firmas de todo vale entonces no firmar tú puedes hacer un dibujo una firma una dedicatoria una frase un pene lo que tú quieras a un pene hay uno de hecho en la freno del poder tiene uno hace cualquier cosa vale que tú quieras vale espera que todavía traiga una web también es un gorro del equipo de louis hamilton angustiado grande louis xiv grandísimo y queríamos algo rico grasas y mucho de hecho en el próximo podcast menos guapo aunque el equipo a mí los gorros muy freak se llama x 44 y por qué 44 porque es el número de louis a bueno si no tiene más misterio aunque lleva 44 se sabe pues yo creo que desde pequeño me mola mucho pues hamilton igual [Risas] genial pues venga si tienes el rotulador y lo que tú quieras al ver a ver si la suerte de todo el mundo que lo toca y que hace algo son seis meses de buena suerte si venga y tenemos a comprar un rotulador blanco porque todo el mundo va lo negro y cuesta pero cabe un camello muerto no hay por favor como verás dibujo venida un elemento no va una [ __ ] me meo bueno muy bonito el camello es un camello un poco astral sí como un poco en 2d porque dedicarte al dibujo no son tus sueños cris han sido un auténtico placer eres una crack igualmente de verdad me lo pasaba muy bien y ya mejor de lo que pensaba incluso si de tvc una cosa para mí ha sido de las personas más simpáticas así que ha pasado de simpatía pura lo hemos pasado muy bien ya también digamos a lo mejor yo sé que en la resistencia gracias no pasa nada se puede sí sí es verdad que son tres horas [ __ ] más horas de charla za te queda algo por decir que muchas gracias vale vas a despedir tus momentos digo que nos vemos el martes que viene nacho qué pasa y si no si no no pasa nada si no pues simplemente no si no es un sí no es una mala persona si lo digo claramente que hay una ignorada que flipas hamilton hay una chapa muy bestia no de alguien si ha mandado un enlace del hotel abba de dónde vamos a ir la semana que viene cugno y sigue enlace más largo que el que dice que dice no es nada que perfecto en plan sin quita no sí que vales' algo porque todas manda así es como rollo ok gracias y si lo manda te mando una captura de pantalla que ahora lo que maría está entrenando no está salvando algún alguna persona en el mundo seguro estación está haciendo una charla ya luís si te dice algo me manera ponemos venga ya por edición muy bonito veréis era captura de pantalla ahora la veréis ahora vale louis no falles dejo que despida es tu diseño mientras vemos el martes the walt project y el jueves en una nueva charla cristina pues todo tuyo pues nada un placer me ha abierto al mundo aquí youtube no sé si habré estado a la altura o no pero nada espero que hayáis pasado bien y espero volver y eso es todo dejaré sus links de redes sociales en la descripción todos a chequear vale que veréis cabellos muertos y todo esto

Descripción

Hoy visita The Wild Project Cristina Gutiérrez, una de las mejores pilotos de rally del mundo y que acaba de conseguir una espectacular tercera posición global en el Dakar 2022. Contará infinidad de aventuras y anécdotas que ha vivido en sus numerosos y peligrosos Dakares, como cuando estuvo 3 días seguidos sin dormir por el desierto, o cuando se jugó la vida conduciendo de noche por dunas altísimas. Esto, y muchas más historias, anécdotas y aventuras de una auténtica crack total. ¡No os lo podéis perder!
- Redes Cristina: https://www.instagram.com/cris_tortu | https://twitter.com/cris_tortu

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[00:02] towards  the  wild  project  número
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[00:07] 114  no  quería  equivocarme  114  ya  muchos
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[00:11] programas  muchos  episodios  y  cada  día
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[00:14] más  contento  y  más  feliz  con  este
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[00:15] proyecto  y  nos  vamos  de  aventuras  de
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[00:17] well  project  es  el  único  sitio  en  el  que
[00:20] 
[00:20] puedes  pasar  del  rubio  a  un  ex  neonazi  y
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[00:26] ahora  una  piloto  que  acaba  de  venir  de
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[00:30] pasar  una  pedazo  aventura
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[00:33] inolvidable
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[00:35] espectacular  y  que  encima  lo  ha  petado
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[00:37] no  lo  sabéis  pero  aunque  yo  no  soy  muy
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[00:40] de  motor  la  verdad  yo  no  conozco  mucho
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[00:42] el  mundo  deportivo  del  motor  pero  sí  que
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[00:44] hay  una  competición  que  desde  pequeño  no
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[00:48] sé  por  qué  quizás  por  el  tema  que  me
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[00:50] gusta  mucho  indiana  jones  y  me  gusta
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[00:52] mucho  las  películas  de  aventura  dos
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[00:53] clásicos  es  una  competición  que  desde
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[00:56] pequeñito  me  conquistaba  y  yo  recuerdo
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[00:58] quedarme  delante  del  televisor  viendo
[01:01] 
[01:01] ahí  a  motos  ya  coches  camiones  en  dunas
[01:05] 
[01:05] temblando  del  dakar
[01:07] 
[01:07] qué  es  una  de  las  competiciones  más
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[01:09] míticas  espectaculares  y  peligrosas  de
[01:12] 
[01:12] todo  el  mundo  hoy  tengo  conmigo  una
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[01:16] invitada  espectacular  cristiana
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[01:18] gutiérrez  que  acaba  de  quedar  tercera  en
[01:19] 
[01:19] el  dakar  de  este  año  qué  tal  cómo  estás
[01:23] 
[01:23] muy  contenta  muy  contenta  estar  aquí  y
[01:25] 
[01:25] nada  escucharte  en  persona  bueno  tenerte
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[01:29] igual  que  todas  las  aventuras  nuevas
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[01:30] aventuras
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[01:35] empezamos  chicos  de  una  manera  y  quiere
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[01:37] decir  te
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[01:38] puedo  escuchar  me  acabas  de  regresar
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[01:40] hace  poquito  no  cuento  hace  que  estás
[01:41] 
[01:41] aquí  en  españa  de  nuevo  pues  casi  no
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[01:44] llega  el  mes  o  sea  llevaré  20-25  días  no
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[01:46] cosas  y  luego  vamos  a  ir  ya  hablar  del
[01:49] 
[01:49] dakar  largo  y  tendido  además  de  muchas
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[01:52] otras  cosas
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[01:53] cuánto  dura  desde  que  llegas  a  en  este
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[01:57] caso  fuera  había  saudí  es  hasta  que  te
[02:00] 
[02:00] vas  cuántos  días  pasan  o  sea  de  carreras
[02:03] 
[02:03] son  15  días  pero  nosotros  estamos
[02:07] 
[02:07] veinte  y  cinco  días  en  total  porque  si
[02:11] 
[02:11] entre  que  preparas  un  poco  el  coche  hace
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[02:14] este  si  empieza  la  carrera  y  terminas  de
[02:16] 
[02:16] todas  las  cosas  si  te  va  bien  eso  25  20
[02:19] 
[02:19] y  26  días  sí  porque  ya  lo  hablaremos
[02:21] 
[02:21] pero  la  que  es  una  competición  con
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[02:24] muchísimos  abandonos  es  muy  sencillo
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[02:26] abandonar  incluso  con  varias  muertes  que
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[02:29] han  habido  ahí  es  una  competición
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[02:30] realmente  peligrosa  que  no  es  un  cliché
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[02:32] es  que  realmente  es  un  peligro  porque
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[02:35] estáis  en  unas  condiciones  difíciles  con
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[02:37] una  navegación  difícil  pero  bueno  ya  me
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[02:39] contarás  yo  quiero  preguntarte  primero
[02:41] 
[02:41] para  la  gente  que  no  te  conozca  que  me
[02:44] 
[02:44] hagas  una  pequeña  presentación  tuya  y
[02:47] 
[02:47] luego  vamos  a  ir  un  poco  a  la  infancia
[02:49] 
[02:49] que  conocerá  porque  a  christina
[02:52] 
[02:52] pequeñita  le  dio  por  eso  pero  primero  un
[02:54] 
[02:54] poco  de  presentación  y
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[02:56] bueno  yo  soy  me  llamo  cristina  gutiérrez
[02:58] 
[02:58] soy  piloto  de  rallys  desde  los  18  años
[03:01] 
[03:01] pero  en  el  mundo  del  motor  llevo  ligada
[03:03] 
[03:03] desde  los  4  que  empecé  a  montarme  en  una
[03:05] 
[03:05] moto  llevo  12  años  compitiendo  en
[03:09] 
[03:09] rallies  rally  raid  y  por  todo  el  mundo
[03:12] 
[03:12] con  este  año  llevo  mi  sexto  dakar  y
[03:15] 
[03:15] ahora  mismo  estoy  en  el  equipo  red  bull
[03:17] 
[03:17] y  bueno  estoy  varios  equipos  muy  muy
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[03:20] tops  y  la  verdad  que  es  mi  año  de
[03:22] 
[03:22] explosión  y  ha  sido  un  año  muy  bonito
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[03:24] para  mí  con  el  tercero  con  el  tercero
[03:26] 
[03:26] del  dakar  y  el  campeonato  del  mundo  y
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[03:28] todo  esto  tercero  general  si  siempre  a
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[03:31] él  lo  típico  de  no  pero  tercero  de
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[03:32] mujeres  no  el  tercero  deje  de  la  general
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[03:35] absolución  y  es  que  lo  bueno  del  motor
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[03:37] que  a  mí  me  encanta  es  que  no  hay
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[03:38] clasificación  de  mujeres  se  preguntaré
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[03:40] luego  por  eso  por  por  por  qué  tal  es  ser
[03:42] 
[03:42] una  mujer  en  un  en  un  mundo  dominado  por
[03:44] 
[03:44] los  hombres  que  puse  el  motor  que  sois
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[03:46] una  gran  minoría  exactos  y  además  que  es
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[03:49] unos  deportes  donde  sí  que  realmente  no
[03:51] 
[03:51] tiene  por  qué  haber  ningún  tipo  de
[03:52] 
[03:52] diferencia  no  en  principio  bueno  al
[03:55] 
[03:55] final  el  motor  es  un  deporte  de
[03:56] 
[03:56] masculino  como  bien  dices  porque  pues  yo
[03:58] 
[03:58] que  sé  desde  pequeños  pues  igual
[04:00] 
[04:00] nuestros  padres  pues  al  niño  en  el  coche
[04:02] 
[04:02] o  es  un  poco  cliché  no  y  bueno  a  mi
[04:05] 
[04:05] padre  lo  bueno  que  ha  tenido  es  que
[04:06] 
[04:06] desde  que  nací  pues  nos  ha  tratado  somos
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[04:09] cuatro  nosotros  está  por  igual  la  moto
[04:11] 
[04:11] se  la  daba  mi  hermano
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[04:13] era  indiferente  y  gracias  a  dios  cada
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[04:16] día  esto  se  ve  más  no  encasillar  a  la
[04:18] 
[04:18] niña  con  la  muñeca  por  también  es  que  no
[04:20] 
[04:20] me  gustaban  entonces  a  yo  prefería  la
[04:22] 
[04:22] moto  tu  crees  que  estás  hoy  aquí  por  tu
[04:26] 
[04:26] papi  ha  sido  el  que  te  a  un  poquito  dado
[04:29] 
[04:29] ese  amor  por  el  motor
[04:32] 
[04:32] sí  sí  porque  habéis  yo  nací  como  un
[04:35] 
[04:35] folio  en  blanco  entonces  mi  primer
[04:37] 
[04:37] contacto  con  las  motos  fue  por  mi  padre
[04:39] 
[04:39] porque  al  final  ahora  lo  que  tú  naciste
[04:41] 
[04:41] con  un  fuego  blanco  como  algo  especial
[04:42] 
[04:42] es  sí
[04:47] 
[04:47] naciste  te  imaginas  que  naces  ya  con  dos
[04:50] 
[04:50] carreras  ya  nace  se  ahorra  gustaría
[04:53] 
[04:53] volver  a  nacer  ojo  de  pregunta  que  no
[04:55] 
[04:55] tenga  que  ver  pero  estamos  ante  vuestros
[04:57] 
[04:57] amigos  te  gustaría  volver  a  nacer  pero
[04:59] 
[04:59] con  los  conocimientos  adquiridos
[05:02] 
[05:02] pues  no  porque  aprenderlos  está  guay
[05:04] 
[05:04] [ __ ]  pero  saber  que  no  vas  a  cagarla
[05:07] 
[05:07] dos  veces  en  el  mismo  sitio  no  temor
[05:08] 
[05:08] haría
[05:09] 
[05:09] que  de  los  errores  se  aprende  mucho  y  ya
[05:13] 
[05:13] los  has  aprendido  ya  os  he  pagado  y  tú
[05:15] 
[05:15] crees  que  no  siempre  hay  queda  por
[05:17] 
[05:17] aprender  algo  si  toda  la  vida  pero  a  mí
[05:19] 
[05:19] me  fliparía  tú  imagínate  volver  a  nacer
[05:21] 
[05:21] y  pasar  todos  los  años  que  llevamos  pero
[05:24] 
[05:24] con  toda  la  todo  el  cuento  aprendido
[05:26] 
[05:26] seríamos  los  [ __ ]  amos  y  hacemos  los
[05:28] 
[05:28] [ __ ]  amos  o  sea  queríamos  sobradísimo
[05:30] 
[05:31] ya  que  ya  sabría  por  dónde  van  los  tiros
[05:33] 
[05:33] no  te  preocuparía  si  a  cosas  que  antes
[05:36] 
[05:36] era  un  mundo  no  es  verdad  que  cuando
[05:37] 
[05:37] somos  niños  además  o  preocupaciones
[05:39] 
[05:39] absurdas  que  ahora  es  por  qué
[05:43] 
[05:43] bueno  naces
[05:52] 
[05:52] fallecimiento  y  estamos  aquí  en  forma  de
[05:55] 
[05:55] espíritu  no  sabiendo  es  una  ouija  este
[05:56] 
[05:56] bueno  el  mundo  del  motor  entonces  desde
[06:00] 
[06:00] pequeñita  tu  padre  si  quizá  siguiente  si
[06:02] 
[06:02] mi  padre  era  un  aficionado  nunca  corrió
[06:05] 
[06:05] e
[06:05] 
[06:05] y  bueno  nos  dejó  una  motivo  y  yo  fui  la
[06:09] 
[06:09] loca  que  siempre  se  cogía  la  moto  el  fin
[06:11] 
[06:11] de  semana  está  no  sé  qué  y  esto  toda  mi
[06:13] 
[06:13] vida  ligada  a  llevar  el  coche  le  pedí  al
[06:15] 
[06:15] coche  mi  padre  mi  padre  también  claro
[06:17] 
[06:17] está  medio  loquillo  en  esa  época  claro
[06:20] 
[06:20] me  dejaba  el  coche  sabes  que  eso  también
[06:23] 
[06:23] un  punto  dos  años  yo  creo  que  vamos  a
[06:25] 
[06:26] flipar  en  cuántos  años  la  primera  moto
[06:27] 
[06:27] baile  llevaste  punto  cuatro  con  cuatro
[06:29] 
[06:29] pero
[06:31] 
[06:31] luego  aprendí  a  andar  en  moto  antes  que
[06:35] 
[06:35] en  bici  para  que  te  hagas  una  idea
[06:36] 
[06:36] porque  no  quería  cogerla  el  tipo  de  moto
[06:38] 
[06:38] pequeñita  una  minimoto  enana  a  perder
[06:41] 
[06:41] una  moto  de  verdad  era  una  moto  de
[06:43] 
[06:43] verdad  de  gasolina
[06:44] 
[06:44] pero  la  moto  que  utiliza  gente  adulta  sí
[06:47] 
[06:47] bueno  no  haber  adulto  no  es  como  una
[06:49] 
[06:49] moto  pequeña  eran  esas  motos  que  se
[06:51] 
[06:51] pusieron  como  de  moda  que  eran  no  me
[06:53] 
[06:53] ingreso  arriba  no  me  gusta  eso  como  una
[06:55] 
[06:55] imitación  de  las  ferias
[06:59] 
[06:59] como  de  trial  valor  en  trial  no  era  como
[07:03] 
[07:03] de  como  las  de  motocross  subieron
[07:05] 
[07:05] pequeñita
[07:07] 
[07:07] cuatro  años  y
[07:12] 
[07:12] mi  padre
[07:16] 
[07:16] y  una  charla  guardias  civiles  y  puedes
[07:19] 
[07:19] flipar  para  explicar  mi  historia  no  así
[07:20] 
[07:20] con  cuatro  años  mi  padre  me  dejaba  la
[07:22] 
[07:22] modelo  que  asestó  este  retroactivo  y
[07:23] 
[07:23] ahora  llamada  guardia  civil  usted  tiene
[07:25] 
[07:25] 14  causas  pendientes  carne  fuera  la
[07:30] 
[07:30] primera  vez  es  que  nos  vamos  a  asustar
[07:32] 
[07:32] la  primera  vez  que  conduces  en  coche
[07:34] 
[07:34] siendo  tú  la  piloto  6
[07:38] 
[07:38] efe
[07:40] 
[07:40] es  la  culpa  tiene  un  padre  pero
[07:44] 
[07:44] también
[07:46] 
[07:46] el  coche  4x4  y  además  se  levantaban  los
[07:50] 
[07:50] pedales  la  trujillana  buenos  días  esté
[07:53] 
[07:53] asustado  no  sé  qué  no  sé  qué  [ __ ]  y  he
[07:55] 
[07:55] traído  aquí
[07:56] 
[07:56] me  saca  ahora  otras  pistolas  y  me  lo
[07:58] 
[07:58] creo
[07:59] 
[07:59] seis  años  como  llegado  a  esa  propiedad
[08:01] 
[08:01] es  se  levantaban  eran  eléctricos  y  se
[08:05] 
[08:05] posicionaban  entonces  a  ver  al  principio
[08:07] 
[08:07] empecé  con  mi  padre  encima  y  cuando  ya
[08:09] 
[08:09] yo  reclamaba  más  más  autoridad  ya  los
[08:13] 
[08:13] tenían  suerte  que  los  pedales  se  podían
[08:15] 
[08:15] posicionar  en
[08:18] 
[08:18] seis  años  sí  sí
[08:22] 
[08:22] y  tus  padres  bien  o  sea  mi  padre  súper
[08:26] 
[08:26] bien  porque  era  el  primero  que  le
[08:28] 
[08:28] encantaba  me  grababa  tal  incluso  ya
[08:30] 
[08:30] llevando  a  mis  amigos  del  colegio  dentro
[08:32] 
[08:32] del  coche  había  padres  que  no  dejaban  a
[08:35] 
[08:35] sus  hijos  muy  a  mi  cumpleaños  porque  era
[08:37] 
[08:37] porque  sabían  lo  que  iba  a  pasar  y  tengo
[08:40] 
[08:40] videos  de  mis  amigos  pero  igual  15  niños
[08:42] 
[08:42] dentro  del  coche  y  yo  conduciendo  mi
[08:44] 
[08:44] padre  grandes  de  fuera
[08:46] 
[08:46] cuántos  has  dicho  15  pero  tengo
[08:49] 
[08:49] documentación  gráfica  y  luego  te  lo
[08:51] 
[08:51] enseñaron  hoy  te  lo  juro  nacho  que
[08:53] 
[08:53] estamos  rompiendo  las  reglas  de  la
[08:54] 
[08:54] física  usar  estadios  años  y  una  niña
[08:56] 
[08:56] conduciendo  un  coche  con  15  chavales
[08:58] 
[08:58] dentro  entiendo  nada
[09:01] 
[09:01] propugnados  y  ahora  mi  pregunta  es  cómo
[09:03] 
[09:03] metes  15  personas  en  un  coche  ahora  me
[09:05] 
[09:05] dudas  está  bueno  éramos  niños  uno  encima
[09:07] 
[09:07] de  otro  por  el  techo  uno  lo  hizo  tiene
[09:10] 
[09:10] que  ser  un  récord  y  su  récord  guinness
[09:11] 
[09:11] un  diagrama  no  pero  el  récord  récord  es
[09:14] 
[09:14] que  hay  baile  gustado  este  tipo  de  cosas
[09:15] 
[09:15] hicimos  un  cumpleaños  y  eso  cuando
[09:18] 
[09:18] conocí  a  l  entramos  22
[09:21] 
[09:21] dentro  del  coche  es  descarado  paramos  a
[09:24] 
[09:24] tomar  echó  porque  había  mostrado
[09:25] 
[09:25] acampada  y  no  sé  que  sí  y  cuando  salimos
[09:27] 
[09:27] del  coche
[09:31] 
[09:31] así  es  y  ahora  desde  este  momento  ya  sé
[09:36] 
[09:36] ya  si  te  admiraba  verdad  miro  por  las  x
[09:38] 
[09:38] a  22  personas  en  un  coche  un  coche  en  un
[09:43] 
[09:43] coche  coche  no  guatemala  el  bus  bueno  un
[09:44] 
[09:44] 4x4  pero  no  era  un  minibús  o  cosas  así
[09:46] 
[09:46] no  no  no  no
[09:48] 
[09:48] se  daba  bien  el  teatrista  tu  padre  si
[09:51] 
[09:51] siempre  ha  sido  de  meter  las  maletas  no
[09:53] 
[09:53] sé  cómo  de  todas  la  familia  en  un
[09:56] 
[09:56] espacio  muy  pequeño  a  más  le  da  de  lujo
[09:58] 
[09:58] tienes  una  historia  que  me  hiciste  como
[10:01] 
[10:01] un  mini  spoiler  que  tú  con  diez  años  al
[10:04] 
[10:04] haber  estado  esto  tiene  que  pasar  algún
[10:07] 
[10:07] día  tú  tienes  una  persecución  con  la  voy
[10:09] 
[10:09] a  quedar  de  macarra  en  total
[10:11] 
[10:11] el  padre  que  dais  para  iros  ahora  vamos
[10:14] 
[10:14] a  cambiar  si  diez  años  vas  en  coche  tú
[10:19] 
[10:19] sola  la  pole  la  policía  qué  pasa  aquí
[10:22] 
[10:22] bueno  da  la  casualidad  que  ahí  yo  estaba
[10:25] 
[10:25] en  casa  y  mi  papá  estaba  trabajando  y  se
[10:28] 
[10:28] dejó  el  coche  y  dejó  las  llaves  ahí  y
[10:30] 
[10:30] dije  pues  voy  a  [ __ ]  las  llaves  que
[10:32] 
[10:32] ahora  vuelta  les  robe  las  llaves  bueno
[10:34] 
[10:34] le  cogí  las  llaves  y  llamé  a  mi  hermana
[10:35] 
[10:35] quieres  ir  en  ese  año  tenía  igual  67
[10:39] 
[10:39] años  mi  hermana  muy  pequeña  yo  tenía  10
[10:41] 
[10:41] 11  y  mi  hermana  era  muy  pequeñita  y
[10:44] 
[10:44] obviamente  conmigo  a  dar  una  vuelta  y
[10:45] 
[10:45] damos  una  vuelta  por  el  campo  y  me  llamé
[10:47] 
[10:47] a  una  amiga  está  no  sé  qué  porque  estaba
[10:49] 
[10:49] por  el  campo  tal  y  claro  baby  a  la  poli
[10:52] 
[10:52] de  frente  y  yo  claro
[10:55] 
[10:55] normal  en  plan  va  a  seguir  actuando
[10:57] 
[10:57] normal  sabes  para  intentar  no  llamar  la
[10:59] 
[10:59] atención  en  la  cosa  como  [ __ ]  no  quieres
[11:02] 
[11:02] llamar  la  atención  si  es  que  tienes  10
[11:04] 
[11:04] años  es  que  cualquier  va  a  ser  humano
[11:06] 
[11:06] que  vea  una  niña  que  le  llegará  a  la
[11:08] 
[11:08] cabeza  al  volante  está  esto  eso  ya  la
[11:10] 
[11:10] erección  sabía  que  estaba  perdida  por
[11:12] 
[11:12] eso  lo  que  hice  fue  darme  la  vuelta  y
[11:14] 
[11:14] entonces  la  policía  intuyo  que  alguien
[11:16] 
[11:16] estaba  huyendo  de  él  o  de  ellos  no  me
[11:19] 
[11:19] acuerdo  te  va  creo  que  era  un  chico  y
[11:21] 
[11:21] entonces  cuando  notó  que  yo  me  di  la
[11:22] 
[11:22] vuelta
[11:23] 
[11:23] los  tiros  empezaron  a  perseguirme  y  yo
[11:26] 
[11:26] no  en  vez  de  parar  empecé  a  acelerar
[11:29] 
[11:29] acelerar  acelerar  todo  esto  por  el  campo
[11:32] 
[11:32] y  me  escondí  debajo  de  un  puente
[11:33] 
[11:33] pensando  en  que  no  me  iban  a  encontrar  y
[11:36] 
[11:36] de  repente  ahí  llegó  la  policía  las
[11:39] 
[11:39] algas  en  el  coche  está  no  sigue  las
[11:41] 
[11:41] manos  arriba  y  yo  no  vi  a  una  niña  de  10
[11:43] 
[11:43] años  bajamos  en  el  coche  con  su  hermana
[11:44] 
[11:44] de  6  pero  pero  qué  haces  aquí  está  no  sé
[11:47] 
[11:47] qué  qué  años  tienes  y  yo  de  1810  esa  es
[11:51] 
[11:51] en  plan  no  había  forma  de  escapar  de
[11:54] 
[11:54] allí
[11:55] 
[11:55] y  entonces  claro  pero  qué  haces  aquí  yo
[11:58] 
[11:58] me  inventó  una  historia  plano  es  que  se
[11:59] 
[11:59] han  escapado  de  los  perros  se  venía  a
[12:01] 
[12:01] buscarlo  está  no  sé  qué  cara  y  llamé  a
[12:03] 
[12:03] mi  padre  tipo  voy  a  hacerle  cómplice  de
[12:05] 
[12:05] algo  que  él  no  sabe  qué  está  pasando
[12:08] 
[12:08] entonces  empecé  un  papá  que  estoy  aquí
[12:09] 
[12:09] con  la  policía  está  limpia  pero  qué
[12:11] 
[12:11] estás  diciendo  de  la  policía  no  que  aquí
[12:13] 
[12:13] que  me  han  pillado  tal  no  sé  que  los
[12:15] 
[12:15] perros  son  escapa  y  padre  no  entendía
[12:16] 
[12:16] nada  y  dijo  2020  y  se  vino  para  allá  y
[12:21] 
[12:21] bueno  te  puedes  imaginar  la  que  se  puede
[12:22] 
[12:22] liar  ahí  y  mi  padre  acabó  diciendo  claro
[12:25] 
[12:25] mi  padre  que  es  peor  que  yo  empezó  como
[12:27] 
[12:27] pueden  asustar  a  mi  hija  de  esa  manera
[12:29] 
[12:29] no  es  de  que  va  a  intentar  salvarse  de
[12:31] 
[12:31] la  multa  pero  al  menos  multa  y  hubo  de
[12:32] 
[12:32] todo  ahí  es  que  es  una  historia
[12:35] 
[12:35] que  te  como  si  te  hubieras  criado  en
[12:37] 
[12:37] senegal
[12:38] 
[12:38] esa  es  historia  de
[12:40] 
[12:40] camioneta  que  desde  niños  de  ocho  años
[12:43] 
[12:43] llevando  las  ak-47  detrás  y  delante  de
[12:47] 
[12:47] los  pasamontañas  ahí  existe  ostia  donde
[12:50] 
[12:50] donde  te  crías  te  donde  donde  pasó  esta
[12:52] 
[12:52] aventura  pues  en  burgos  pero  un  poquito
[12:54] 
[12:54] alejada  la  ciudad  será  una  zona  rural  si
[12:56] 
[12:56] os  aves  como  un  barrio  que  al  revés  es
[12:58] 
[12:58] como  un  campo  forestal  y  el  camino  si
[13:02] 
[13:02] vamos  que  tú  el  día  que  te  sacaste  el
[13:04] 
[13:04] carné
[13:05] 
[13:05] directamente  podría  podrías  haber  ido  yo
[13:08] 
[13:08] que  sea  a  hacer  tu  cara  a  mano  ya  pues
[13:11] 
[13:11] después  que  hice  un  montón  de  clases
[13:14] 
[13:14] porque  no  estaba  nada  segura  iba
[13:17] 
[13:17] diciendo  dios  es  que  la  voy  a  liar  claro
[13:19] 
[13:19] porque  yo  no  sé  conducir
[13:20] 
[13:20] así  que
[13:22] 
[13:22] sí
[13:28] 
[13:28] [Risas]
[13:30] 
[13:30] genial
[13:37] 
[13:37] maravillosa
[13:39] 
[13:39] de  pequeñita  ya  te  viene  todo  esto  si
[13:42] 
[13:42] entonces  durante  tu  adolescencia  y  tal
[13:45] 
[13:45] esto  era  por  ahora  de  todo  lo  que  me
[13:47] 
[13:47] cuentas  es  muy  bello  jovino  de  niños
[13:48] 
[13:48] pequeñas  es  cuando  empiezas  a
[13:49] 
[13:49] interesarte  por  la  competición  de  motor
[13:51] 
[13:51] pues  empecé  antes  a  los  9  10  ya  cuando
[13:55] 
[13:55] me  apoyo  usted  después  de  agentes  de
[13:57] 
[13:57] filial  ahora  como  lo  cuenta  nacho  es  que
[13:59] 
[13:59] se  alucinante  desarrollo  si  9/10  bueno
[14:02] 
[14:02] interesado  en  el  motor  sí  porque  en  los
[14:04] 
[14:04] karting  me  flipa  van  y  de  vez  en  cuando
[14:07] 
[14:07] pues  nos  íbamos  allí  a  los  de  alquiler
[14:08] 
[14:08] de  esto  que  vas  allí  te  dan  cuatro
[14:10] 
[14:10] vueltas  y  me  hablaron  de  que  había
[14:12] 
[14:12] competición  que  justo  se  iba  a  correr
[14:13] 
[14:13] hamburgo  está  no  sé  qué  y  yo  era  una  muy
[14:16] 
[14:16] vergonzosa  una  persona  súper  vergonzosa
[14:18] 
[14:18] y  no  me  atreví  a  competir  porque  era  tía
[14:20] 
[14:20] porque  la  única  chica  eran  todo  tíos  y
[14:24] 
[14:24] entonces  me  hago  como  tal  y  no  competía
[14:27] 
[14:27] en  karting  y  mayores  que  tú  de  edad  o
[14:30] 
[14:30] más  o  menos  avión  o  si  eran  mayores
[14:31] 
[14:31] porque  mi  hermano  también  iba  a  competir
[14:33] 
[14:33] en  eso  y  era  mayor  si  era  típica  carrera
[14:36] 
[14:36] que  no  se  ha  visto  lo  alguna  vez  por  la
[14:38] 
[14:38] ciudad  con  trozos  con  balas  de  paja  ya
[14:41] 
[14:41] ha  inventado  en  aquella  época  se  corría
[14:43] 
[14:43] sin  gestión  entonces  nada  pues  no  no  me
[14:47] 
[14:47] atreví  y  hasta  los  18  no  empecé  a
[14:49] 
[14:49] competir  a  mal  o  sea  ya  habías  hecho
[14:53] 
[14:53] 75.000  delitos  si
[14:56] 
[14:56] no  tenía  carnet
[14:58] 
[14:58] la  verdad  ahora  ya  ha  pasado  tus  xt
[15:00] 
[15:00] conduciendo  durante  mucho  tiempo  si
[15:02] 
[15:02] siempre
[15:04] 
[15:04] en  carretera  siempre  que  toca  una
[15:07] 
[15:07] carretera  lo  cogía  mi  padre  cruzaba  la
[15:09] 
[15:09] carretera  eso  sí  es  verdad  y  yo  en  el
[15:11] 
[15:11] campo  ya  iba  con  los  perros  o  me  daba
[15:14] 
[15:14] vueltas  por  ahí
[15:16] 
[15:16] porque  crees  que  te  gusta  tanto  eso
[15:18] 
[15:18] porque  te  gusta  tanto  conducir  pues
[15:20] 
[15:20] nunca  lo  he  sabido  era  algo  es  algo  como
[15:23] 
[15:23] innato  sabes  que  lo  he  mamado  desde  muy
[15:26] 
[15:26] pequeña  y  siempre  me  ha  encantado  es  me
[15:30] 
[15:30] siento  como  libre  como  en  paz  sabes  es
[15:33] 
[15:33] una  situación  rara  porque  estás
[15:34] 
[15:34] compitiendo  incluso  compitiendo  de  plan
[15:35] 
[15:35] que  sientes  cuando  compite  y  yo  me
[15:37] 
[15:37] siento  como  en  paz  se  me  olvida  todo  es
[15:39] 
[15:39] como  una  forma  de
[15:41] 
[15:41] de  mantenerme  tranquila  si
[15:47] 
[15:47] hay  algo  más  tranquilo
[15:51] 
[15:52] empezado  muy  fuerte  sí  sí  demasiada
[15:54] 
[15:54] ahora  esto  va  a  caer
[15:56] 
[15:56] ahora  ya  viene  el  dakar  competición  es
[15:58] 
[15:58] una  competición  mundial  y  eso  es  una
[16:00] 
[16:00] [ __ ]  comparado  con  22  personas  en  un
[16:02] 
[16:02] coche  claro  con  10  años  sin  duda  por
[16:04] 
[16:04] ello  tenemos  esto  ya
[16:05] 
[16:05] lo  tienes  claro
[16:12] 
[16:12] es  ya  mayor  de  edad  por  fin  puedes  [ __ ]
[16:16] 
[16:16] el  coche  legalmente  y  empiezas  a
[16:19] 
[16:19] competir  en  que  claro  para  competir  en
[16:21] 
[16:21] la  modalidad  que  yo  empecé  que  ese  rally
[16:23] 
[16:23] raid  que  es  el  tema  de  off-road  tinto  de
[16:25] 
[16:25] esta  porque  temblaba  eso  y  no  competido
[16:28] 
[16:28] y  que  se  formula  uno  o  otro  tipo  de
[16:30] 
[16:30] competición  había  algo  que  te  llamaba
[16:32] 
[16:32] más  pues  fue  casualidad  porque  yo  quería
[16:34] 
[16:34] empezar  a  competir  no  sabía  donde
[16:36] 
[16:36] injustamente  buenos  amigos  que  estaban
[16:38] 
[16:38] en  esa  disciplina  y  conocí  porque  en  ese
[16:40] 
[16:40] momento  necesitabas  el  carnet  de
[16:42] 
[16:42] conducir  para  empezar  a  competir
[16:43] 
[16:43] entonces  yo  esperé  hasta  los  18  y  a  los
[16:46] 
[16:46] 18  dejaba  fulanito  está  aquí  pues  oye
[16:49] 
[16:49] cómo  se  hace  esto  y  empecé  a  competir  yo
[16:51] 
[16:51] de  piloto  y  mi  hermano  de  copiloto  y  se
[16:53] 
[16:53] supone  que  nos  íbamos  a  ir  cambiando  y
[16:55] 
[16:55] nunca  nos  cambiamos  porque  dije  no  no  yo
[16:57] 
[16:57] aquí
[16:58] 
[16:58] era  así  y  nada  ahí  empezó  todo
[17:02] 
[17:02] y  nunca  pensaste  en  rollo  más  motos  tú
[17:06] 
[17:06] tenías  claro  que  querías  coche
[17:09] 
[17:09] yo  sí  esa  es  una  cosa  que  es  no  soy  nada
[17:11] 
[17:11] obsesionada  y  siempre  acepto  mucho  por
[17:14] 
[17:14] dónde  me  lleva  la  vida  y  me  voy
[17:15] 
[17:15] adaptando  un  poco  a  los  cambios  entonces
[17:16] 
[17:16] nunca  me  planteé  porque  además  a  mi
[17:18] 
[17:18] madre  si  es  verdad  le  da  mucho  miedo  el
[17:20] 
[17:20] tema  de  la  moto  y  me  dijo  mira  yo  si
[17:23] 
[17:23] haces  algo  prefiero  que  hagas  coche  y
[17:24] 
[17:24] demás  entonces  nada  pues  empecé  así  como
[17:27] 
[17:27] una  tontería  en  plan  voy  a  probar  como
[17:29] 
[17:29] que  empiezas  a  jugar  al  pádel  o  al  golf
[17:31] 
[17:31] o  lo  que  sea  un  hobby  cualquiera  y
[17:34] 
[17:34] empecé  así  y  se  me  dio  más  o  menos  bien
[17:37] 
[17:37] y  estábamos  haciendo  muy  buenos
[17:38] 
[17:38] resultados  y  nada  pues  eso  ostras  que  sé
[17:41] 
[17:41] que  va  bien  venga  pues  la  siguiente  esa
[17:43] 
[17:43] es  como  un  objetivo  más  viendo  día  a  día
[17:45] 
[17:45] no  era  como  voy  a  hacer  el  campeonato  de
[17:47] 
[17:47] españa  porque  porque  quiero  si  no  voy  a
[17:49] 
[17:49] hacer  esta  carrera  pues  voy  a  hacer  la
[17:51] 
[17:51] siguiente  así  fueron  que  es  como  hobby
[17:52] 
[17:52] casi  no  casi  un  audi  total  sí  sí  además
[17:55] 
[17:55] iba  con  un  coche  que  se  caía  en  plan  era
[17:59] 
[17:59] todo  de  risa  también  se  expone  nada  y  me
[18:03] 
[18:03] acuerdo  la  primera  es  que  fui  a  buscar
[18:04] 
[18:04] sponsors  que  no  tenía  nada  me  dijeron
[18:06] 
[18:06] pero  tú  corres  en  rallies  yo  tengo  unas
[18:08] 
[18:08] historias  de  hasta  preguntarme  pero  tú
[18:11] 
[18:11] vas  a  aguantar  a  hacer  una  carrera  de
[18:12] 
[18:12] estas  cosas  comentarios  tipo  así  o  el
[18:14] 
[18:14] guapo  gracias  al  mujer  no  si  o  eres
[18:16] 
[18:16] demasiado  femenina  para  ir  en  un  coche
[18:17] 
[18:17] algo  así  es  sí  sí  sí  sí  [ __ ]
[18:21] 
[18:21] claro  yo  puedo  entender  que  choque  el
[18:23] 
[18:23] hecho  pues  eso  como  sois  pocas  de  la
[18:25] 
[18:25] mujer  en  el  coche  en  planos  que  hay  te
[18:27] 
[18:27] dedicas  a  esto  pero  que  puede  femenina
[18:29] 
[18:29] no  lo  pillo  pues  porque  yo  creo  que  en
[18:31] 
[18:31] ese  momento  las  referencias  que  igual  la
[18:33] 
[18:33] gente  tenía  era  si  te  gusta  el  motor
[18:35] 
[18:35] tienes  que  ser  una  chica  los
[18:37] 
[18:37] clichés  de  la  camionera
[18:40] 
[18:40] y  ese  tipo  de  comentarios  pero  unas
[18:44] 
[18:44] primeras  que  yo  me  suena  están  a  patrick
[18:45] 
[18:45] si  fue  como  de  la  nada  así  que  grandes
[18:49] 
[18:49] que  se  fue  20  mira  y  el  arroyo  pi  von
[18:50] 
[18:50] saher  arroyo  más  bien  qué  podría  pasar
[18:53] 
[18:53] en  playboy  y  luego  hacerte  de  carreras
[18:55] 
[18:55] sabes  bien  no  era  el  perfil  del  camión
[18:57] 
[18:57] era  típico  que  de  esos  años  faltaba  años
[19:00] 
[19:00] ya  sí  no
[19:05] 
[19:05] 2
[19:08] 
[19:08] aventura  luego  iremos  el  tema  el  motor
[19:10] 
[19:10] me  interesa  mucho  también  porque  son
[19:13] 
[19:13] opuestos  sus  competiciones  fuera  de  más
[19:15] 
[19:15] aventura  pero  es  que  yo  tengo  ganas  de
[19:17] 
[19:17] ver  de  tan  canalla  porque  es  que  me
[19:18] 
[19:18] llama  tanto  la  atención  y  tener  aquí  una
[19:20] 
[19:20] persona  que  ha  hecho  seis  que  encima
[19:23] 
[19:23] stop  que  abi  que  te  has  visto  varios  acá
[19:25] 
[19:25] les  se  has  visto  el  dakar  actual  que  se
[19:28] 
[19:28] dará  vía  saudíes  pisto  el  de  la  de
[19:30] 
[19:30] suramérica  llegaste  a  ver  el  africano
[19:32] 
[19:32] puro  no  llegué  a  ver  el  dakar  como  tal
[19:35] 
[19:35] pero  estaba  mucho  por  allí  vale  y
[19:37] 
[19:37] entiendo  los  puristas  del  dakar  porque
[19:39] 
[19:39] les  gusta  tanto  porque  ya  esté  casi
[19:42] 
[19:42] cuando  hicieron  los  los  primeros  años  en
[19:43] 
[19:43] cambio  no  verdad  no  llegué  bastante  más
[19:46] 
[19:46] tarde  porque  el  cambio  creo  que  fue  el
[19:48] 
[19:48] 2010  empezó  en  2010  si  no  me  equivoco  sé
[19:50] 
[19:50] que  para  qué  rápido  pasa  el  tiempo  ya  ti
[19:52] 
[19:53] o  sea  me  acuerdo  con  ese  mismo  lado
[19:54] 
[19:54] mucho  rollo  africano  39  empecé  a
[19:57] 
[19:57] competir  es  que  2010  tenía  19  años  su
[19:59] 
[19:59] primer  dakar  fue  con  19  mi  primer  dakar
[20:01] 
[20:01] fue  con  20
[20:04] 
[20:04] 58  24  tenía  entonces  yo  hice  el  de  2017
[20:09] 
[20:09] por  primera  vez  vale  ya  llevaba  como
[20:11] 
[20:11] seis  años  corriendo  se  en  val  vamos  a
[20:13] 
[20:13] atacar
[20:15] 
[20:15] y  antes  de  siempre  pasa  lo  mismo  no
[20:18] 
[20:18] antes  tenemos  una  charla  y  tal  y  me  ha
[20:21] 
[20:21] contado  algo  y  le  pregunta  oye  yo  sí  sí
[20:23] 
[20:23] quisiera  participar  en  el  dakar
[20:26] 
[20:26] mónix  me  queda  o  te  lo  juro  que  es  que
[20:29] 
[20:29] se  han  bajado  los  huevos  no  me  lo
[20:32] 
[20:32] esperaba  tan  vestida  ya  cuenta  a  la
[20:34] 
[20:34] gente  cuánto  costaría  para  alguien
[20:36] 
[20:36] privado  una  persona  que  no  es  existe  el
[20:40] 
[20:40] capricho  porque  tú  puedes  si  quieres
[20:41] 
[20:41] apuntarte  verdad  tú  puedes  sí  claro
[20:43] 
[20:43] tienes  que  tener  un  mínimo  de  carreras
[20:45] 
[20:45] eso  sí  verdad  tú  ahora  mismo  si  no  yo  no
[20:47] 
[20:47] pongo  una  carga  no  te  dejarían  tendrás
[20:49] 
[20:49] que  hacer  mínimo  dos  o  tres  carreras
[20:51] 
[20:51] antes  vale  pero  sí  aunque  no  sea
[20:53] 
[20:53] profesional  tengo  dos  o  tres  carreras  si
[20:55] 
[20:55] puedes  hacer  puedo  hacerlo  si  cuánto  me
[20:58] 
[20:58] costaría  cuánto  me  costaría  la
[21:01] 
[21:01] inscripción  que  aguanto  me  costaría  de
[21:03] 
[21:03] verdad  el  dakar  valiosa  la  inscripción
[21:05] 
[21:05] sólo  de  piloto  copiloto  y  coche  suele
[21:08] 
[21:08] costar  en  torno  a  60.000  euros
[21:12] 
[21:12] depende  con  qué  coche  vayas  que
[21:14] 
[21:14] estructura  lleves  por  ejemplo  no  es  lo
[21:16] 
[21:16] mismo  ir  con  el  equipo  mini  oficial  que
[21:18] 
[21:18] ir  con  el  coche  de  un  equipo  más  amateur
[21:22] 
[21:22] no  es  lo  mismo  entonces  demás  amateurs
[21:25] 
[21:25] pues  te  puede  llegar  a  costar  en  una  en
[21:27] 
[21:27] la  categoría  de  coches  vale  la  mía  no  no
[21:29] 
[21:29] sería  igual  pero  la  categoría  coches
[21:32] 
[21:32] 350  mil  euros  lo  más  asequible  posible
[21:35] 
[21:35] lo  más  tirado  sí  sí  lo  más  tirado
[21:38] 
[21:38] entonces  lo  más  barato  que  puede  salirte
[21:41] 
[21:41] son  350  mil  pavos  y  lo  menos  tirado  que
[21:44] 
[21:44] te  voy  a  salir  en  el  mejor  equipo  yo
[21:47] 
[21:47] creo  que  ahora  mismo  alquila  que  es  mini
[21:49] 
[21:50] te  puede  costar  casi  el  kilo  un  millón
[21:53] 
[21:53] de  euros  esos  15  dientes  800  100  kilos
[21:57] 
[21:57] así  que  vete  ahorrando
[22:05] 
[22:05] con  un  par  de  años  ya  tengo  medio  acá  y
[22:09] 
[22:09] esto  entiendo  que  la  parte  importante
[22:11] 
[22:11] diferencial  de  económico  también  es  por
[22:14] 
[22:14] el  vehículo  las  modas  las  motos  es  más
[22:17] 
[22:17] barato  que  verdad  que  los  coches  las
[22:19] 
[22:19] notas  es  mucho  más  barato  yo  creo  que
[22:20] 
[22:20] las  motos  en  un  equipo  muy  bueno  ya  y
[22:23] 
[22:23] tal  te  saldría  a  ciento  120  100  como
[22:27] 
[22:27] mucho  no  tienen  que  los  camiones  ya  debe
[22:29] 
[22:29] ser  ya  no  tengo  información  hay  que
[22:31] 
[22:31] hablar  con  mi  footing  yo  creo  que  les
[22:34] 
[22:34] tiene  todos  porque  si  todos  son
[22:35] 
[22:35] resultado  de  la  mayoría  son  rusos  y  el
[22:38] 
[22:38] equipo  kamaz  ahora  mismo  que  es  el  top
[22:39] 
[22:39] son  todos  rusos  [ __ ]  o  sea  que  si  se
[22:42] 
[22:42] comportan  como  rusos  qué  significa  eso
[22:44] 
[22:44] extras  valió  mucho  vodka  aparte  de  vodka
[22:47] 
[22:47] escondido  en  botes  dejen  o  en  arabia
[22:50] 
[22:50] saudí  está  prohibidísimo  llevar  la  luz
[22:52] 
[22:52] verdad  el  alcohol  y  el  cerdo  ni  vamos  te
[22:54] 
[22:54] meten  ahí  y  eso  es  el  no  sé  cómo  lo
[22:57] 
[22:57] hacen  pero  si  se  pintan  un  poco  arte
[23:01] 
[23:01] preguntarle  cómo  son  los  vivacs  como
[23:02] 
[23:02] slam
[23:03] 
[23:03] como  es  la  convivencia  superchulo  es  que
[23:06] 
[23:06] al  final
[23:07] 
[23:07] están  pues  eso  de  aventurar  es  que  van  a
[23:11] 
[23:11] hacer  un  de  esto
[23:14] 
[23:14] primero  antes  de  entrar  en  cómo  es  el
[23:16] 
[23:16] día  a  día  en  un  dakar  y  todo  eso  un  poco
[23:18] 
[23:18] de  trayectoria  tú  ya  tú  llevas  seis
[23:20] 
[23:20] verdad
[23:22] 
[23:22] siempre  en  la  misma  categoría  o  no  no  yo
[23:25] 
[23:25] empecé  en  coches  en  una  categoría  de
[23:27] 
[23:27] serie  que  es  más  barata
[23:30] 
[23:30] con  un  mitsubishi  montero  si  si  no
[23:32] 
[23:32] recuerdo  mal  dos  años  y  luego  ya  me
[23:35] 
[23:35] cambia  prototipos  que  era  un  poquito  ya
[23:37] 
[23:37] empecé  a  conseguir  más  sponsors  dos  años
[23:40] 
[23:40] más  con  esos  coches  y  otros  dos  con  el
[23:42] 
[23:42] buggy  ligero  de  red  bull  que  es  con  el
[23:45] 
[23:45] que  actualmente  estoy  sad  222  este  tipo
[23:49] 
[23:49] de
[23:49] 
[23:49] vehículo  utilizas  ahora  porque  es  un
[23:51] 
[23:51] poco  especial  no  sí  o  sea  para  que  lo
[23:53] 
[23:53] entendáis  sería  como  un  buggy  ligero  es
[23:58] 
[23:58] qué  tipo  polar  es  tipo  canal  así  como
[24:00] 
[24:00] abierto  y  la  migratoria  que  este  3  la
[24:04] 
[24:04] única  diferencia  es  que  está  modificado
[24:06] 
[24:06] se  lleva  un  motor  volkswagen  o  sea  tú  le
[24:08] 
[24:08] vas  metiendo  cosas  que  pueden  sacar  da
[24:11] 
[24:11] igual  en  qué  motor  lleve  los  lastres
[24:13] 
[24:13] como  la  estructura  y  dentro  pues  lo  vas
[24:15] 
[24:15] cambiando  tú  y  lo  único  que  llevamos
[24:17] 
[24:17] restricción  de  bridas  y  todo  para  que
[24:19] 
[24:19] para  que  los  demás  coches  sean  iguales
[24:21] 
[24:21] para  que  no  por  ejemplo  el  que  tengas  al
[24:23] 
[24:23] lado  aunque  tengo  el  motor  diferente
[24:24] 
[24:24] corran  lo  mismo  estamos  limitados  a  135
[24:28] 
[24:28] kilómetros  por  hora
[24:30] 
[24:30] o  sea  no  se  puede  pasar  de  ahí  porque  no
[24:32] 
[24:32] es  mucho  no  no  es  mucho  pero  en  las
[24:35] 
[24:35] rectas  pero  date  cuenta  en  dunas  y  eso
[24:36] 
[24:36] no  pasas  más  de  110
[24:42] 
[24:42] cuéntame  las  diferentes  clasificaciones
[24:45] 
[24:45] que  has  tenido  hasta  llegar  a  esta
[24:48] 
[24:48] tercera  posición  ha  sido  incluyendo
[24:50] 
[24:50] claro  o  sea  cuando  empecé  en  el  dakar
[24:52] 
[24:52] para  mí  ya  estar  vamos  con  regla  era  un
[24:55] 
[24:55] regalo  una  suerte  y  todo  y  cuando  llegas
[24:58] 
[24:58] a  primer  dakar  siempre  tu  objetivo  es
[25:00] 
[25:00] terminar  en  la  isla  carou  dakar  yo  digo
[25:03] 
[25:03] dakar  no  digo  dakar  no  se  se  puede  decir
[25:05] 
[25:05] de  las  dos  es  que  te  escucho  a  cambiar
[25:08] 
[25:08] de  dañar  al  mendigo  a  lo  mejor  lo
[25:10] 
[25:10] hicimos  fatal  y  gualda  car  no  yo  creo
[25:12] 
[25:12] que  si  tú  digo  como  tú  quieras
[25:14] 
[25:14] a  mí  me  salir  me  sale  dakar  pero  mejor
[25:16] 
[25:16] está  caro
[25:18] 
[25:18] parís  parís  parís  de
[25:20] 
[25:20] yo  creo  que  hay  gente  dice  dakar  yo  de
[25:23] 
[25:23] gente  15  dãas  vale  que  escuchas  dakar
[25:26] 
[25:26] rally  dakar  pronto  deje  su  cara  en
[25:29] 
[25:29] inglés  klaus  sacar  inglés  yeiker  lakers
[25:32] 
[25:32] daca  rallys  bueno  como  sea  eso
[25:37] 
[25:37] cuando  fue  como  un  regalo  si  a  eso  para
[25:41] 
[25:41] mí  terminar  ya  era  como  el  objetivo
[25:43] 
[25:43] principal  incluso  me  daba  igual  las
[25:45] 
[25:45] clasificaciones  pero  el  primer  año  yo
[25:48] 
[25:48] creo  que  hice  un  4  y  algo  de  bastante  es
[25:51] 
[25:51] que  está  muy  bien  normalmente  hay  300
[25:54] 
[25:54] participantes  lo  que  para  ser  claro  van
[25:55] 
[25:55] abandonando  y  las  clasificaciones  se  van
[25:57] 
[25:57] haciendo  más  pequeñas  el  segundo  año
[26:00] 
[26:00] mejore  algo  es  que  no  me  base  de  memoria
[26:02] 
[26:02] y
[26:03] 
[26:03] 330  y  algo  ahora  el  mejor  año  que  he
[26:07] 
[26:07] tenido  ha  sido  un  26  que  lo  hice  con  un
[26:09] 
[26:09] prototipo  al  año  siguiente
[26:13] 
[26:13] empeore  porque  el  coche  fue  fatal  y  ya
[26:16] 
[26:16] cuando  cambia  categoría  pero  la
[26:17] 
[26:17] categoría  de  3  y  como  que  ya  dio  un
[26:20] 
[26:20] salto  porque  él  es  el  equipo  top
[26:22] 
[26:22] entonces  explicado  depende  mucho  qué
[26:24] 
[26:25] equipo  lleve  ese  presupuesto
[26:27] 
[26:27] por  ejemplo  tenía  ganas  ya  de  llegar  a
[26:29] 
[26:29] un  equipo  bueno  porque  me  proponía
[26:31] 
[26:31] también  un  plan  de  entrenamientos  yo  por
[26:32] 
[26:32] ejemplo  cuando  hice  mis  primeros  dakar
[26:34] 
[26:34] es  todo  el  dinero  era  para  correr  la
[26:36] 
[26:36] casa  yo  no  corría  durante  todo  el  año
[26:38] 
[26:38] nada  mustio  se  llegaba  allí  sin  haber
[26:40] 
[26:40] entrenado  nada  sólo  cios  una
[26:42] 
[26:42] convencional  eran  15  días  pero  por  qué
[26:44] 
[26:44] porque  todo  lo  que  yo  conseguía  sponsor
[26:47] 
[26:47] lo  usaba  para  correr  en  la  cartera  la
[26:49] 
[26:49] carrera  top  pero  no  tenía  y  no  para
[26:52] 
[26:52] entrenar  no  tenía  dinero  para  el
[26:54] 
[26:54] circuito  y  hacer  evolución  del  coche  no
[26:56] 
[26:56] tenía  para  hacer  carreras  en  españa'  o
[26:59] 
[26:59] sea  era  todo  como  muy  y  ahora  entre  un
[27:02] 
[27:02] montón  estudio  haciendo  carreras
[27:04] 
[27:04] prácticamente  todos  los  meses  dos  es
[27:07] 
[27:07] diferente
[27:09] 
[27:09] y  claro  ya  no  es  como  jugar  al  fútbol
[27:12] 
[27:12] que  te  puedes  poner  a  jugar  abajo  de  tu
[27:14] 
[27:14] casa
[27:15] 
[27:15] y  ahora  es  mucho  más  por  lo  que  veo
[27:17] 
[27:17] mucho  más  profesional  lo  tuyo  y  claro
[27:20] 
[27:20] que  es  una  algo  que  luego  te  preguntaré
[27:23] 
[27:23] si  se  puede  vivir  hoy  en  día  si  no  o  si
[27:25] 
[27:25] es  complicado  pero  el  caso  es  que  ahora
[27:26] 
[27:26] sí  que  te  da  una  ocupación  que  parece
[27:29] 
[27:29] una  profesionalidad  absoluta  porque  lo
[27:30] 
[27:30] que  tú  dices  casi  cada  mes  tengo  alguna
[27:33] 
[27:33] competición  no
[27:35] 
[27:35] claro  el  dakar
[27:39] 
[27:39] rayas  y  ahora  debo  hacerlo  viene  no
[27:42] 
[27:42] quiero  hacerlo  mal  el  dakar  atacar  es  un
[27:45] 
[27:45] poco  aparte  de  todo  no  por  lo  que  mucha
[27:47] 
[27:47] gente  dice  la  navegación  de  hecho  este
[27:49] 
[27:49] año  ha  habido  muchos  al  seo  y  quiero
[27:51] 
[27:51] saber  tu  opinión  y  que  nos  expliques
[27:53] 
[27:53] exactamente  por  qué  carlos  sainz  informó
[27:55] 
[27:55] los  que  más  se  quejó  se  quejó  tanto  si
[27:57] 
[27:57] estás  de  acuerdo  si  no  si  te  mola  más  el
[27:59] 
[27:59] rollo  pues  espabila  te  con  el  mapa  ese  y
[28:02] 
[28:02] lo  que  sea  o  algo  más  más  concreto  y  no
[28:05] 
[28:05] tan  liado  a  nivel  personal  tuyo
[28:09] 
[28:09] esto  ha  sido  pues  en  una  evolución  clara
[28:10] 
[28:10] tú  este  año  por  ejemplo  que  estés  en  un
[28:13] 
[28:13] equipo  top  tú  tenías  coche  para  poder  a
[28:15] 
[28:15] ganar  tranquilamente  tu  coche  era  el
[28:19] 
[28:19] motor  va  mucho  así  no  tu  coche  era  tan
[28:21] 
[28:21] bueno  como  que  podrías  haber  ganado
[28:23] 
[28:23] realmente  o  sea  yo  este  año  la  ruta
[28:26] 
[28:26] entre  comillas  que  he  tenido  ha  sido  la
[28:27] 
[28:27] fiabilidad  porque  el  coche  está
[28:29] 
[28:29] preparado  para  ganar  incluso  etapa  por
[28:32] 
[28:32] etapa  ahora  hemos  ido  viendo  se  han
[28:34] 
[28:34] hecho  tres  segundos  cuatro  terceros  en
[28:37] 
[28:37] planes  siempre  estaba  ahí  pero  al
[28:40] 
[28:40] principio  tuve  como  tres  o  cuatro
[28:42] 
[28:42] averías  yungas  de  esas  de  perder  muchas
[28:44] 
[28:44] horas  que  si  tú  quieres  que  un  coche
[28:46] 
[28:46] gana  el  dakar  necesitas  que  esté  al  cien
[28:49] 
[28:49] por  cien  todos  los  días  entonces  sí  que
[28:52] 
[28:52] es  verdad  que  el  coche  era  muy  joven
[28:53] 
[28:53] porque  es  nuevo  es  para  lo  estrenábamos
[28:56] 
[28:56] en  el  dakar  entonces  se  dieron  como
[28:59] 
[28:59] pequeños  fallos  que  fue  eso  mi  coche
[29:01] 
[29:01] porque  en  el  coche  mi  compañero  no  fallo
[29:03] 
[29:03] nada  o  sea  es  el  mismo  modelo  y  entonces
[29:05] 
[29:05] muchas  veces  ni  siquiera  es  cuestión  del
[29:07] 
[29:07] equipo  es  cuestión  de  que  tienes  mala
[29:09] 
[29:09] suerte  y  que  te  toca  la  pieza  que  rompe
[29:11] 
[29:11] y  por  eso  el  dakar  también  tiene  un
[29:13] 
[29:13] parte  de  suerte  entonces  bueno  el  coche
[29:15] 
[29:15] está  prepara  para  ganar  sí  y  podríamos
[29:18] 
[29:18] haber  ganado  también  te  lo  digo
[29:20] 
[29:20] y  ese  día  algo  muy  guay  porque  es  una
[29:22] 
[29:22] mujer  que
[29:23] 
[29:23] una  vez
[29:25] 
[29:25] jutta  kleinschmidt  hace  con  esa  sí  que
[29:27] 
[29:27] es  chungo  de  six  expert  se  gana  en  el
[29:29] 
[29:29] 2001  en  el  categoría  en  coches  en  coches
[29:33] 
[29:33] pero  alguna  tipo  también  de  esto  debo  de
[29:35] 
[29:35] prototipos  o  siempre  otro  tipo  se  ganó
[29:38] 
[29:38] la  categoría  la  top  sala  lo  más  que
[29:42] 
[29:42] uruguay  si  nunca  más  ganó  nunca  si  no
[29:45] 
[29:45] estás  cerca  de  tercera  posición  eso
[29:48] 
[29:48] sería  que  el  año  que  viene
[29:50] 
[29:50] aseguró  que  tienes  otra  vez  equipo  para
[29:51] 
[29:51] ir  si  ahora  estamos  cerrando  un  poco
[29:53] 
[29:53] todo  el  la  toda  la  temporada  porque
[29:55] 
[29:55] aparte  del  dakar  tengo  como  más
[29:57] 
[29:57] categorías  por  ahí  las  que  estoy
[29:58] 
[29:58] compitiendo  pero  pero  si  intenciones  hay
[30:02] 
[30:02] tengo  ganas  la  verdad  vale  hemos  visto
[30:04] 
[30:04] tu  trayectoria  pero  vamos  a  entrar
[30:07] 
[30:07] dentro  quiero  quiero  entrar  ahí  a  las
[30:09] 
[30:09] tunas  venga
[30:11] 
[30:11] esta  competición  baker
[30:16] 
[30:16] es  una  [ __ ]  locura  si  es  una  excelencia
[30:20] 
[30:20] una  potasa  en  todo  el  mundo  que  conozco
[30:21] 
[30:21] que  ha  estado  cerca  me  ha  hecho  lo  mismo
[30:24] 
[30:24] es  una  [ __ ]  lo  q  se
[30:26] 
[30:26] como  es  la  llegada  a  la  competición  como
[30:31] 
[30:31] es  el  día  diosa  qué  significa  participar
[30:37] 
[30:37] significa  mucho  porque  es  la  prueba
[30:39] 
[30:39] reina  del  mundo  del  motor  o  sea
[30:40] 
[30:40] cualquier  piloto  de  cualquier  disciplina
[30:42] 
[30:42] de  cualquier  cosa  desea  alguna  vez  en  su
[30:45] 
[30:45] vida  hacer  un  dakar  porque  es  muy
[30:47] 
[30:47] especial  o  sea  es  un  ambiente  que  no  se
[30:49] 
[30:49] vive  en  otro  sitio  por  lo  que  dices  por
[30:51] 
[30:51] la  aventura  por  la  superación  porque
[30:54] 
[30:54] vives  una  vida  en  una  carrera  tu  puedes
[30:56] 
[30:56] pasar  desde  estar  feliz  de  la  vida  al
[30:59] 
[30:59] día  siguiente  estar  pagando  ten  todo  sin
[31:02] 
[31:02] dormir  sintiendo  cosas  extrañas  en  tu
[31:05] 
[31:05] cuerpo  porque  nunca  has  puesto  a  tu
[31:07] 
[31:07] físico  a  ese  nivel  de  estrés  o  depresión
[31:09] 
[31:09] o  de  o  de  momentos  chungos  dejó  de
[31:13] 
[31:13] posesión  a  100  estás  volcado  lo  llevas
[31:15] 
[31:15] sin  dormir  2  días
[31:17] 
[31:17] se  viven  cosas  a  nivel  espiritual  por
[31:19] 
[31:19] así  decirlo  que  en  tu  vida  diaria  no
[31:22] 
[31:22] vives  y  eso  hace  que  la  gente  se
[31:24] 
[31:24] enganche  mucho  y  el  día  a  día  es  un
[31:27] 
[31:27] desgaste  continuo  tú  empiezas  el  día  a
[31:30] 
[31:30] las  seis  de  la  mañana  haces  tu  desayuno
[31:32] 
[31:32] normal  y  bueno  hay  gente  que  se  queda  a
[31:36] 
[31:36] dormir  en  tiendas  de  campaña  y  los
[31:38] 
[31:38] mismos  dos  primeros  de  cannes  fueron  en
[31:39] 
[31:39] tienda  de  campaña  con  lo  cual  todavía
[31:40] 
[31:40] hemos  cansado  las  duchas  siete  duchas  de
[31:43] 
[31:43] suerte
[31:45] 
[31:45] ahora  vamos  a  otras  condiciones  pero  es
[31:47] 
[31:47] una  carrera  que  conlleva  muchas  cosas  y
[31:50] 
[31:50] luego  hay  desde  el  equipo  top  como
[31:52] 
[31:52] carlos  sainz  que  vive  un  dakar  muy
[31:54] 
[31:54] diferente  al  que  vive  la  persona  que  va
[31:57] 
[31:57] con  sus  propios  medios  pagándose  las
[31:59] 
[31:59] cosas  y  haciéndose  la  asistencia  por
[32:01] 
[32:01] ella  misma  entonces  el  dakar  que  vive
[32:03] 
[32:03] uno  y  el  dakar  que  vive  otro  no  tiene
[32:05] 
[32:05] nada  que  ver  nada  que  ver  y  yo  la  verdad
[32:07] 
[32:07] que  he  vivido  las  dos  partes  he  vivido
[32:10] 
[32:10] la  de  la  chunga  y  la  de  ahora  que  es  más
[32:12] 
[32:12] presión  o  sea  vives  otras  cosas  y  un  día
[32:15] 
[32:15] a  día  os  levantáis  a  las  seis  si  deseáis
[32:19] 
[32:19] que  en  una  zona  común  si  todos  y  todos
[32:24] 
[32:24] pues  como  que  es  como  una  carpa  grande  o
[32:26] 
[32:26] sea  para  que  entendáis  el  elda  el  dakar
[32:29] 
[32:29] se  está  dentro  de  una  llama  viva  es  como
[32:32] 
[32:32] un  campamento  y  son  4000  personas
[32:34] 
[32:34] planetas  una  idea  del  campamento  que  no
[32:36] 
[32:36] es  un  campamento  de  aquí
[32:39] 
[32:39] no  son  4000  personas  metidas  dentro  de
[32:42] 
[32:42] un
[32:43] 
[32:43] recinto  hay  restaurante  bueno  como  si
[32:46] 
[32:46] fuera  un  catering  te  pones  con  tu
[32:48] 
[32:48] bandejita  desayunas  y  nada  más  desayunar
[32:50] 
[32:50] ya  te  coges  el  coche  para  empezar  la
[32:53] 
[32:53] etapa  por  ejemplo  ahí  este  año  ha  habido
[32:55] 
[32:55] 12  etapas  con  una  etapa  de  descanso  en
[32:58] 
[32:58] medio  salís  desde  podríamos  decir  desde
[33:01] 
[33:01] desde  alrededor  del  vivac  si  salimos  con
[33:04] 
[33:04] el  coche  conduciendo  desde  el  vivac  si
[33:06] 
[33:06] hasta  la  etapa  se  llama  enlace  vale  que
[33:09] 
[33:09] eso  también  cuenta  en  carrera  no  cuenta
[33:11] 
[33:11] en  tiempo  pero  si  tuvieses  cualquier
[33:12] 
[33:12] problema  en  el  enlace  te  puedes  quedar
[33:14] 
[33:14] fuera  qué  putada  no  clases  solo
[33:16] 
[33:16] cronómetro  no  no  cronómetro  pero  tienes
[33:18] 
[33:18] que  hacerlo  en  el  tiempo  que  marca  la
[33:20] 
[33:20] organización  porque  si  no  lo  haces  en
[33:22] 
[33:22] ese  tiempo  estás  [ __ ]  y  te  echan  o
[33:24] 
[33:24] seas  como  una  especie  de  cosa  desde  de
[33:26] 
[33:26] limbo  no  es  que  no  es  carrera  pero  sí
[33:28] 
[33:28] que  es  carreras  y  [ __ ]  si  te  pasa
[33:30] 
[33:30] cualquier  cosa  sea  el  motor  ser  tu
[33:32] 
[33:32] imagen  te  has  ganó  al  dakar  te  queda  el
[33:34] 
[33:34] enlace  de  llegada
[33:36] 
[33:36] si  durante  este  enlace  el  coche  te  rompe
[33:38] 
[33:38] no  ganas  de  sacar  puntos
[33:42] 
[33:43] en  la  espalda  tuve  que  aguantar  a  partir
[33:46] 
[33:46] de  entonces  haces  el  enlace  de  ida  haces
[33:50] 
[33:50] la  etapa  por  todas  te  cuesta  enlace
[33:52] 
[33:52] todos  los  vehículos  más  o  menos  juntos
[33:55] 
[33:56] sí  porque  salimos  a  minuto  por  ejemplo
[33:57] 
[33:57] yo  soy  el  número  equis  pues  el  número  de
[34:00] 
[34:00] atrás  sale  al  minuto  un  minuto  detrás
[34:02] 
[34:02] dry  no  vais  fríos  no  hay  te  ponen  un
[34:04] 
[34:04] asiento  depende  de  la  carretera  hacia
[34:06] 
[34:06] bueno  te  ponen  normas  de  ser  más
[34:08] 
[34:08] relajados  no  sé  si  yo  voy  a  ir  al  inicio
[34:10] 
[34:10] de  la  comparsa  de  hecho  tienes  que
[34:12] 
[34:12] cumplir  las  normas  de  circulación  del
[34:13] 
[34:14] país
[34:14] 
[34:14] no  puedes  ir
[34:16] 
[34:16] que  no  es  mente  de  carrera  de  y  no  no  no
[34:19] 
[34:19] no  no  no  más  pero  por  ejemplo  suelen  ser
[34:21] 
[34:21] 200  kilómetros
[34:24] 
[34:24] claro  es  que  aquí  vienen  las  distancias
[34:29] 
[34:29] a  las  6  hasta  las  9  y  a  la  vez  es  una
[34:33] 
[34:33] vez  de  sígler  y  así  empieza  la  etapa  y
[34:36] 
[34:36] suelen  ser  unos  300  de  etapa  350  este
[34:40] 
[34:40] año  la  que  más  ha  tenido  casi
[34:41] 
[34:41] cuatrocientos  trescientos  noventa  y  pico
[34:43] 
[34:43] normalmente  entonces  eso  les  empezará  a
[34:45] 
[34:45] las  entre  8  9  10  de  la  mañana
[34:50] 
[34:50] y  de  hecho  yo  prefiero  cuanto  antes
[34:51] 
[34:51] porque  cuanto  más  tarde  empieces  más
[34:53] 
[34:53] posibilidades  de  noche  tienes  o  sea  es
[34:56] 
[34:56] decir  cuanto  más  tarde  empiezas  la  etapa
[34:58] 
[34:58] más  posibilidades  tienes  de  que  la  noche
[34:59] 
[34:59] se  te  venga  y  tengas  que  hacer  de  unas
[35:02] 
[35:02] de  noche  que  es  lo  peor  que  te  puede
[35:03] 
[35:03] pasar  en  la  vida  es  lo  peor  si  tú
[35:05] 
[35:05] imagínate  vas  por  la  noche  conduciendo
[35:07] 
[35:07] en  dunas  y  de  repente  claro  sus  focos
[35:10] 
[35:10] llegando  hasta  un  punto  subiendo  la  duna
[35:11] 
[35:11] tú  no  sabes  dónde  acaba  la  duna  dónde  en
[35:15] 
[35:15] cómo  termina  hacia  dónde  tienes  que  ir
[35:16] 
[35:17] si  te  vas  a  meter  a  una  olla  ya  es  un
[35:19] 
[35:19] follón  es  muy  chungo  yo  en  el  dakar  que
[35:23] 
[35:23] estuve  sin  dormir  muchos  días  mi
[35:25] 
[35:26] copiloto  se  tenía  que  bajar  del  coche
[35:28] 
[35:28] cada  duna  y  subirse  la  duna  y  marcarme
[35:31] 
[35:31] el  paso  con  una  linterna
[35:33] 
[35:33] hacíamos  el  dakar  de  noche  estuve  tres
[35:36] 
[35:36] días  sin  dormir
[35:38] 
[35:38] el  tema  de  no  dormir  te  pregunto  después
[35:41] 
[35:41] porque  también  lo  tengo  apuntado  porque
[35:43] 
[35:43] es
[35:43] 
[35:43] esa  ese  momento  que  falsas  de  tres  días
[35:47] 
[35:47] sin  dormir  las  72  horas  es  muy  bestia  sí
[35:51] 
[35:51] sí  sí  hace  esta  etapa  cuánto  puede  durar
[35:54] 
[35:54] de  media  más  o  menos  una  etapa  en  lo  que
[35:58] 
[35:58] es  la  etapa  solo  de  competición  con  los
[36:01] 
[36:01] enlaces  y  todo  incluido  vale  cuéntame
[36:02] 
[36:02] cómo  funciona  esto  vale  los  enlaces  o  ya
[36:04] 
[36:04] te  digo  200  luego  300  de  etapa  y  un
[36:07] 
[36:07] enlace  para  llegar  al  campamento  de
[36:08] 
[36:08] valiosa  ese  enlace  está  para  enlaces  y
[36:11] 
[36:11] la  etapa  en  sí  la  etapa  en  sí  puedes
[36:13] 
[36:13] estar  unas  seis  horas  unas  seis  horas
[36:15] 
[36:15] así  y  eso  es  aventura  así  que  qué
[36:19] 
[36:19] navegación  tenéis  que  os  dan  muy  chunga
[36:22] 
[36:22] osa  ahora  mismo
[36:25] 
[36:25] al  principio  se  empezó  con  papel  vale  y
[36:27] 
[36:27] ahora  llevamos  como  tablets  en  la  tablet
[36:29] 
[36:29] el  copiloto  lo  que  lleva  es
[36:31] 
[36:31] una  distancia  una  viñeta  que  es  un
[36:35] 
[36:35] dibujo  que  te  marca
[36:37] 
[36:37] si  tienes  que  tomar  esta  dirección  o
[36:39] 
[36:39] esta  o  esta  o  hay  un  peligro  y  otra
[36:42] 
[36:42] tercera  viñeta  que  te  marca  pues  una
[36:44] 
[36:44] información  adicional  o  esto  consigue
[36:46] 
[36:46] las  que  ellos  tienen  que  saber  cómo
[36:48] 
[36:48] tiene  una  especie  de  leyenda  donde
[36:49] 
[36:49] puedes  ver  todas  las  siglas  que  tienen
[36:51] 
[36:51] tú  lo  sabrías  leer  no  todos
[36:56] 
[36:56] yo  estoy  jodidísimos  y  por  eso  el  raid
[36:59] 
[36:59] para  los  copies  es  muy  guay  el  dakar
[37:01] 
[37:01] porque  tienen  mucha  o  sea  el  50%  es  el
[37:04] 
[37:04] piloto  pues  el  otro  50  es  el  copy
[37:06] 
[37:06] entonces  bueno  con  ese  sistema  según  va
[37:09] 
[37:09] avanzando  la  etapa  lo  vas  subiendo  o  sea
[37:12] 
[37:12] sería  como  un  librito  bueno  y  se  me
[37:14] 
[37:14] entiende  porque  a  veces  explicó  las
[37:16] 
[37:16] cosas  como  si  me  entendiera  y  si
[37:17] 
[37:17] adelgazas  un  poco  a  ver  entiendo  que  es
[37:19] 
[37:19] una  tablet  que  casi  me  recuerda  hasta  un
[37:21] 
[37:21] videojuego  no  son  ghana  y  como  niveles
[37:23] 
[37:23] hay  un  videojuego  que  de  hecho  funciona
[37:26] 
[37:26] que  flipas  la  navegación  podrías
[37:27] 
[37:27] aprender  a  navegar  con  el  videojuego  con
[37:29] 
[37:29] el  videojuego  y  cómo  se  llama  al  atacar
[37:31] 
[37:31] no  se  complica  la  vida  ya  que  es  oficial
[37:33] 
[37:33] de  las  aplicación  y  de  hecho  es  algo  así
[37:35] 
[37:35] si  sales  todos  y  si  no  juegas  el  juego
[37:37] 
[37:37] esa  teoría  se  puede  pilotar  como  tú  y
[37:40] 
[37:40] puede  cogerse  al  bichi  o  bajar
[37:42] 
[37:42] puede  puede  puede  [ __ ]  tu  personaje  con
[37:45] 
[37:45] 10  años
[37:52] 
[37:52] 5  grand  theft  auto  total  total  o  licor
[37:55] 
[37:55] speed  que  había  el  hot  pursuit  o  algo
[37:57] 
[37:57] así
[37:59] 
[37:59] sería  tremendo  entonces  la  navegación  es
[38:01] 
[38:01] un  poco  así  no  hay  cómo  vais  superando
[38:03] 
[38:03] como  niveles  pero  aún  así
[38:06] 
[38:06] no  es  un  recorrido  marcado  no  sea  llegar
[38:09] 
[38:09] a  dificultar  o  lo  importante  aquí  está
[38:12] 
[38:12] tu  en  la  etapa  para  que  lo  entendáis
[38:13] 
[38:13] tienes  que  [ __ ]  como  puntos  virtuales
[38:17] 
[38:17] que  cuando  pasas  por  ese  punto  lo
[38:20] 
[38:20] verificas  y  cómo  lo  verifica  con  un
[38:22] 
[38:22] sistema  gps  o  sea  la  organización  pone
[38:24] 
[38:24] como  en  el  aire  es  que  no  sé  dónde  lo
[38:26] 
[38:26] pone  pero  es  como  por  viaje  gps  por
[38:29] 
[38:29] coordenadas  entre  sí  pases  por  el  punto
[38:31] 
[38:31] hace  pib  el  coche  y  eso  quiere  decir  que
[38:34] 
[38:34] has  pasado  por  ahí  si  tú  no  pasas  por
[38:35] 
[38:35] ahí
[38:36] 
[38:36] te  penalizan  con  un  montón  de  tiempo
[38:38] 
[38:38] entonces  es  obligatorio  pasar  por  todos
[38:40] 
[38:40] los  puntos  para  que  no  haga  recortes  ni
[38:42] 
[38:42] cosas  raras  pero  eso  claro  la  gente  que
[38:44] 
[38:44] a  lo  mejor  piensa  en  un  circuito  y  el
[38:46] 
[38:46] circuito  delimita  hay  unas  de
[38:47] 
[38:47] limitaciones  y  tú  vas  por  el  medio  ahí
[38:49] 
[38:49] no  hay  ningún  tipo  de  barrera  ni  ningún
[38:51] 
[38:51] tipo  de  buenos  no  iguales  es  de  ser  todo
[38:54] 
[38:55] abierto  que  también  existe  entonces  como
[38:57] 
[38:57] sabéis  exactamente  la  zona  del  punto
[39:00] 
[39:00] este  porque  tienes  que  seguir  el  libro
[39:03] 
[39:03] de  ruta  si  no  lo  sigues  te  pierdes  y  no
[39:05] 
[39:05] lo  coges  pues  de  ahí  la  dificultad  o  sea
[39:07] 
[39:07] tienes  que  pasar  o  sea  es  el  punto  de
[39:10] 
[39:10] verificación  tienes  un  radio  de  100
[39:12] 
[39:12] metros  que  no  es  mucho  que  no  es  mucho
[39:14] 
[39:14] quisimos  muy  poco  es  muy  poco
[39:16] 
[39:16] continencia  de  medio  a  las  dunas  alguna
[39:17] 
[39:17] vez  por  ejemplo  hay  pilotos  que  empiezan
[39:19] 
[39:19] a  dar  vueltas  en  una  zona  cercana  mundo
[39:21] 
[39:21] y  dicen  es  que  no  lo  estoy  pillando  sí
[39:22] 
[39:22] sí  sí  a  lo  mejor  están  a  cinco  metros  y
[39:24] 
[39:24] exacto  me  cago  lo  y  luego  por  ejemplo  lo
[39:26] 
[39:26] que  seguimos  es  como  un  cap  que  se  llama
[39:28] 
[39:28] en  este  idioma  que  es  como  si  fuera  un
[39:31] 
[39:31] en  barcos  como  si  tuvieras  que  seguir  un
[39:34] 
[39:34] rumbo  vale  entonces  tú  sigues  rumbo  144
[39:38] 
[39:38] entonces  tú  tienes  con  la  especie  de
[39:39] 
[39:39] brújula  en  el  coche  y  te  tienes  que
[39:41] 
[39:41] poner  esa  dirección  y  tirar  pues  dos
[39:43] 
[39:43] kilómetros  y  medio
[39:44] 
[39:44] recta  y  claro  en  línea  recta  bueno  lo
[39:47] 
[39:47] que  imaginariamente  porque  normalmente
[39:49] 
[39:49] son  dunas  o  sea  tú  te  por  ejemplo  botica
[39:51] 
[39:51] peste  y  yo  me  quedo  con  la  referencia  de
[39:53] 
[39:53] la  duna  esa  que  sea  dirección  entonces
[39:55] 
[39:55] yo  no  pierdo  esa  duna  y  después  de  hacer
[39:57] 
[39:57] lo  que  tú  quieras  pero  siempre  voy  a
[39:58] 
[39:58] buscar  esa  duna
[40:00] 
[40:00] si  es  una  movida  es  una  movida  pero  pero
[40:05] 
[40:05] es  que  bueno  eso  es  el  rollo  ese  de
[40:07] 
[40:07] espabila  te  sí  que  es  lo  que  también
[40:09] 
[40:09] tiene  chulo  esta  competición  no  de  no  te
[40:11] 
[40:11] lo  vamos  a  dar  más  cabo  claro  o  no  es  un
[40:13] 
[40:13] circuito  cerrado  en  el  que  más  rápido
[40:14] 
[40:14] cogiendo  la  curva  gana  exacto  si  no  aquí
[40:18] 
[40:18] también  una  parte  del  más  espabilados  y
[40:19] 
[40:19] el  que  entiende  mejor  el
[40:21] 
[40:21] escenario  y  luego  entre  por  ejemplo  a  mí
[40:24] 
[40:24] me  pasa  mucho  yo  soy  muy  calmada
[40:26] 
[40:26] calmada  ves  a  gente  peleándose  con  el
[40:29] 
[40:29] coche  buscando  la  de  unas  ocasiones  y
[40:32] 
[40:32] luego  ves  a  2  metros  una  parte  plana  que
[40:35] 
[40:35] flipas  que  pudiera  tope  simplemente  se
[40:37] 
[40:37] hubiera  hecho  así  exacto  se  hubieran
[40:39] 
[40:39] ahorrado  toda  toda  la  historia  antes  es
[40:41] 
[40:41] mejor  parar  mirar  por  ahí  sabes  hay
[40:45] 
[40:45] momentos  en  los  que  para  ir  si  en  seco
[40:48] 
[40:48] y  dices  me  miró  esto  bien  y  cuando  el
[40:51] 
[40:51] copy  está  un  poco  rayado  en  las  ostras
[40:53] 
[40:53] es  mejor  para  arte  de  un  minuto  que
[40:55] 
[40:55] seguir  20  kilómetros  ver  que  nos  pilla
[40:58] 
[40:58] el  punto  tener  que  volver  otros  20  y
[41:00] 
[41:00] volver  a  empezar  si  el  copy  se  siente  un
[41:03] 
[41:03] poco  ostia  va  mejor  lara  auguró  mejor
[41:07] 
[41:07] parar  y  ahí  que  tenéis  cuando  paráis  que
[41:09] 
[41:09] teneis  de  referencia  porque  imagínate
[41:11] 
[41:11] que  estás  en  un  sitio  súper  soso  que
[41:13] 
[41:13] todo  es  igual  no  tienes  nada  y  de  hecho
[41:15] 
[41:15] los  jodidos  no  sí  y  normalmente  cuando
[41:17] 
[41:17] te  pierdes  los  demás  se  pierden  también
[41:19] 
[41:19] porque  es  una  zona  chunga  y  lo  que  tu
[41:22] 
[41:22] cerebro  tiende  a  hacer  es  perseguir  el
[41:23] 
[41:23] que  ha  pasado  en  plan  miras  lleva  por
[41:25] 
[41:25] ahí  va  le  va  a  preguntar  tema  de  los
[41:28] 
[41:28] otros  vehículos
[41:29] 
[41:29] sois  cuantos  en  total  tú  más  o  menos  me
[41:31] 
[41:31] sabría  es  decir  cuántos  pilotos  en  total
[41:33] 
[41:34] es  de  todas  competiciones  ahí
[41:36] 
[41:36] es  complicado  lo  tengo  en  controlado  de
[41:38] 
[41:38] coches  pero  de  todas  no  sólo  de  coches
[41:40] 
[41:40] habrá  unos  503  que  en  total  podría  ser
[41:42] 
[41:42] unos  mil  y  pico
[41:44] 
[41:44] no  tanto  sé  por  qué  coches  es  lo  que  más
[41:46] 
[41:46] hay  vale  habrá  unos
[41:48] 
[41:48] 700  vale  todo  si  hacéis  el  mismo
[41:52] 
[41:52] circuito  si  todos  si  son  700  vehículos
[41:56] 
[41:56] en  un  terreno  amplio  pero  no  tanto  os
[41:58] 
[41:58] veis  sí  sí  sí  no  te  puedes  ir  por
[42:01] 
[42:01] ejemplo  y  ver  una  moto  pasar  si  le  pase
[42:03] 
[42:03] por  de  esto  he  visto  motos  personas
[42:06] 
[42:06] tiradas  en  el  suelo  con  clavículas  rotas
[42:09] 
[42:09] incluso  cuando  fallece  alguno  de  los
[42:12] 
[42:12] costados  por  lado  de  alguna  próxima  sí
[42:14] 
[42:14] sí  sí
[42:16] 
[42:16] pasado  y  había  gustado  nos  pareció  a  él
[42:19] 
[42:19] sobre  todo  que  lo  ves  raro  porque  yo
[42:20] 
[42:20] cuando  pasó  eso  que  fue  el  pobre  paulo
[42:23] 
[42:23] que  es  un  piloto  de  motos  suelen  ser
[42:25] 
[42:25] motos  quads  es  este  coche  que  vas  más
[42:27] 
[42:27] ligas  pero  cuando  lo  vimos  estaban  todas
[42:30] 
[42:30] las  motos  era  raro  porque  estaban  como
[42:33] 
[42:33] seis  motos  paradas  y
[42:36] 
[42:36] y  muchos  helicópteros  italia  uy  qué  raro
[42:39] 
[42:39] y  nadie  nos  dijo  nada  no  pararon  y
[42:40] 
[42:40] cuando  acabamos  la  etapa  tal  ha  pasado
[42:42] 
[42:42] esto  filipas  yo  creo  que  sólo  haya
[42:45] 
[42:45] habido  una  de  los  seis  de  la  muerte  si
[42:49] 
[42:49] es  una  pregunta  que  es  muy  curiosa  y
[42:51] 
[42:51] esto  incluso  para  clint  parece  genial
[42:53] 
[42:53] que  es  porque  es  e  incluso  ente  el  tema
[42:55] 
[42:55] ético  no  el  dakar  que  es  tiene  tanta
[42:58] 
[42:58] tanta  parte  de  aventura  que  hacéis
[43:01] 
[43:01] cuando  tú  pasas  por  el  lado  o  cerca  de
[43:04] 
[43:04] un  vehículo  donde  has  notado  que  ha
[43:07] 
[43:07] pasado  algo  malo  desde  que  se  han
[43:08] 
[43:08] quedado  tirados  hasta  que  hay  un  posible
[43:10] 
[43:10] herido
[43:12] 
[43:12] incluso  muerte  quería  esto  en  ese  caso
[43:14] 
[43:14] que  te  toca  hacer  esto  lo  bueno  del
[43:16] 
[43:16] dakar  es  que  sabemos  lo  que  es  entonces
[43:18] 
[43:18] si  pasa  si  hay  más  gente  parada  y  ves
[43:21] 
[43:21] que  la  situación  está  controlada  o  que
[43:23] 
[43:23] hay  helicópteros  en  el  servicio  de
[43:24] 
[43:24] médicos  es  muy  rápido  pero  sí  imagínate
[43:27] 
[43:27] que  lo  ves  solo  ves  el  coche  y  no  ves  a
[43:30] 
[43:30] nadie  nadie  te  diga  ok  ni  nada  te  paras
[43:33] 
[43:33] sí  o  sí  sí  o  sí  pero  aunque  te  joda  la
[43:35] 
[43:35] carrera  porque  no  te  jode  porque  te
[43:37] 
[43:37] quitan  el  tiempo  que  paras  entonces  por
[43:40] 
[43:40] eso  la  organización  ayudó  con  esto  a  que
[43:42] 
[43:42] la  gente  parara  gente  loca  que  no  paraba
[43:45] 
[43:45] entonces  ahora  como  ellos  pueden
[43:47] 
[43:47] calcular  el  tiempo  que  tú  estás  parado
[43:48] 
[43:48] ayudando  luego  cuando  acaba  la  carrera
[43:50] 
[43:50] te  lo  descuentan  pero  aquí  puede  una
[43:52] 
[43:52] putada  y  es  que  imagínate  que  te  paras
[43:54] 
[43:54] una  hora  y  si  usted  hace  que  la  noche
[43:57] 
[43:57] venga  una  hora  antes  claro  ahí  sí  que  te
[43:58] 
[43:58] puede  perjudicar
[43:59] 
[43:59] a  sí  sí  sí  sí  sí  porque  es  una  situación
[44:03] 
[44:03] que  no  es  una  carrera  normal  que  bueno
[44:06] 
[44:06] que  sabes  cómo  venir  en  un  médico  en  0.2
[44:09] 
[44:09] aquí  igual  en  helicóptero  no  por  llegar
[44:12] 
[44:12] porque  hay  muchos  accidentes  o  había
[44:13] 
[44:13] muchos  accidentes
[44:16] 
[44:16] entonces  si  o  si  te  paras  preguntas  al
[44:18] 
[44:18] menos  qué  tal  cómo  estás  aquí  te  ha
[44:20] 
[44:20] pasado  alguna  vez  que  has  parado  si  por
[44:22] 
[44:22] algo  raro  que  has  visto  si  para  muchas
[44:24] 
[44:24] veces  sí  sí  sí  por  suerte  no  me
[44:27] 
[44:27] encontrado  nada  chungo  pero  los
[44:28] 
[44:28] motoristas  la  verdad  si  preguntas  a
[44:30] 
[44:30] cualquier  motorista  se  han  encontrado
[44:32] 
[44:32] percal  es
[44:35] 
[44:35] laia  sanz  que  es  supongo  que  es  la  mejor
[44:38] 
[44:38] de  motos  si  ella  me  contó  que  una  vez
[44:42] 
[44:42] paró  y  el  tío  tenía  el  cuello  partido  y
[44:44] 
[44:44] lo  tenía  que  sujetar  esa  no  estaba
[44:47] 
[44:47] muerto  estaba  con  las  vértebras
[44:48] 
[44:48] cervicales  partidas
[44:51] 
[44:51] bueno  olivas  no  pero  los  motores  que  se
[44:54] 
[44:54] meten  unos  churros  que  ya  no  hay  ahí  no
[44:58] 
[44:58] hay  copiloto  además
[44:59] 
[44:59] ahí  tienen  ellos  mismos  que  lo  que  hace
[45:02] 
[45:02] tu  copiloto  lo  tienen  que  hacer  ellos
[45:03] 
[45:03] además  de  que  la  vendo  a  toda  [ __ ]
[45:06] 
[45:06] cuál  es  el  vehículo  el  vehículo  más
[45:07] 
[45:07] rápido  de  todo  atacar  cuáles  son
[45:10] 
[45:10] pues  mira  te  diría  que  camiones  pero  no
[45:12] 
[45:12] porque  están  limitados  sino  por  igual
[45:16] 
[45:16] entonces  sin  estar  limitado  cuales  él  va
[45:18] 
[45:18] más  rápida  más  rápido  los  por  ejemplo
[45:20] 
[45:20] los  coches  los  de  1  plus
[45:25] 
[45:25] [ __ ]  qué  curioso  una  carrera  en  el  que
[45:28] 
[45:28] la  que  en  la  que  es  tan  fácil  pararte  ya
[45:31] 
[45:31] sea  porque  te  has  perdido  estás  porque
[45:33] 
[45:33] alguna  vez  que  dices  me  cago  los  días
[45:35] 
[45:35] santa  paremos  aquí
[45:37] 
[45:37] cuál  es  la  vez  que  más  pérdidas  estado
[45:39] 
[45:39] que  dices  voy  a  pegar  un  tiro
[45:41] 
[45:41] también  el  tiempo  desde  hace  como  mil
[45:43] 
[45:43] años  más  de  lo  normal  más  largo  se
[45:46] 
[45:46] aclaró  es  como  para  su  me  dices  llevo
[45:48] 
[45:48] diez  minutos  pero  habré  estado  perdida
[45:52] 
[45:52] fácilmente  media  hora
[45:54] 
[45:54] dando  vueltas  por  el  huerto
[45:58] 
[45:58] hazlo  ya  [ __ ]  es  que  encima  es  como  que
[46:01] 
[46:01] ya  no  sabes  para  dónde  es  no  sabes  para
[46:03] 
[46:03] dónde  tirar  no  sabes  que  hay  zonas  muy
[46:05] 
[46:05] iguales  no  si  entonces  intentas  ver  para
[46:08] 
[46:08] dónde  va  la  gente  pero  no  lo  sabes  no
[46:10] 
[46:10] vale  este  no  está  seguro  chafarderías  el
[46:13] 
[46:13] marujeo  ahora  te  digo  como  lo  hice  como
[46:15] 
[46:15] lo  hiciste  sabes  la  etapa  chunga  donde
[46:18] 
[46:18] carlos  imperio  dos  horas  fue  las
[46:19] 
[46:19] primeras  no  lo  fue  la  segunda  segunda
[46:22] 
[46:22] el  periodo  se  pregunta  no  me  cuentes  qué
[46:25] 
[46:25] opinas  de  las  críticas  pero  porque
[46:26] 
[46:26] quiero  que  quiero  preguntarte  sólo  por
[46:28] 
[46:28] el  tema  ese  creo  que  quisiste  tú  pues
[46:31] 
[46:31] claro  yo  vi  al  audi  parado  y  normalmente
[46:33] 
[46:33] yo  salgo  como  dos  horas  detrás  del  audi
[46:35] 
[46:35] porque  van  saliendo  en  orden  de
[46:37] 
[46:37] clasificación  vale  y  cuando  veo  al  audi
[46:39] 
[46:39] parado  digo  [ __ ]  aquí  hay  algo  muy
[46:41] 
[46:41] chungo  o  están  perdidos  como  en  su  vida
[46:44] 
[46:44] que  ya  lo  intuía  porque  mi  copia  estaba
[46:47] 
[46:47] empezando  a  dudar  si  es  que  ya  deben
[46:48] 
[46:48] irse  bueno  creo  que  dos  kilómetros  para
[46:52] 
[46:52] allá  creo  que  viendo  el  vídeo  mal  rollo
[46:55] 
[46:55] con  la  palabra  creo  no  mola  y  prefiero
[46:57] 
[46:57] decir  más  perdido  o  crees  que  has
[46:59] 
[46:59] perdido  no  no  bueno  tú  sigue  tal  estos
[47:01] 
[47:01] vio  al  audio  boa  o  está  roto  o  roth  y
[47:04] 
[47:04] ximo  o  perdidísimo  a  muerte
[47:07] 
[47:07] y  de  repente
[47:09] 
[47:09] totalmente  perdido  pero  totalmente  que
[47:12] 
[47:12] es  como  no  sé  si  volvemos  tenemos  920  km
[47:15] 
[47:15] que  son  una  media  hora  no  solamente
[47:16] 
[47:16] kilómetros  por  la  carretera  es  como
[47:18] 
[47:18] media  hora  o  más  si  pierdes  el  waypoint
[47:21] 
[47:21] ese  voy  penderá  de  15  minutos  o  sea  tú
[47:23] 
[47:23] puedes  tirar  al  siguiente  waypoint  pero
[47:25] 
[47:25] el  problema  era  que  no  sabías  dónde
[47:26] 
[47:26] estaba  el  siguiente  punto  casi  no
[47:28] 
[47:29] encontrabas  detención  ha  dado  a  0  y
[47:31] 
[47:31] entonces  yo  me  paro  y  empiezo  a  mirar  y
[47:34] 
[47:34] empieza  a  chequear  a  los  demás  coches
[47:36] 
[47:36] pues  si  ves  a  un  coche  un  poco  más  lento
[47:38] 
[47:38] y  se  estaba  perdido  si  ves  un  coche  así
[47:40] 
[47:40] fue  back  va  de  [ __ ]  madre  y  es  lo  que
[47:42] 
[47:42] hice  esperar  a  uno  que  iba  más  o  menos
[47:44] 
[47:44] seguro  y  seguirle  y  tuve  una  suerte
[47:47] 
[47:47] también  de  suerte  luego  del  pib  y  un
[47:49] 
[47:49] sonido  más  bonito  de  la  historia  sobre
[47:52] 
[47:52] si  pilla  es  un  motivado  que  bato  follado
[47:54] 
[47:54] porque  está  con  la  ilusión  de  la  vida
[47:56] 
[47:56] baba  que  llegó  que  tengo  hambre  cultivo
[47:58] 
[47:58] al  revés  y  estoy  yendo  para  sí  sino  para
[48:00] 
[48:00] marisa  y  también  te  fijas  este  antes  de
[48:02] 
[48:02] este  equipo  este  no  es  bueno
[48:05] 
[48:05] está  el  equipo  wild  y  [ __ ]  que  con  el
[48:08] 
[48:08] equipo  antonio  y  me  ponía  a  seguir  a  los
[48:09] 
[48:09] camas  que  eso  no  es  cambio  no  hay  equipo
[48:11] 
[48:11] antoniano
[48:15] 
[48:15] y
[48:18] 
[48:18] está  mal  visto  que  sigues  a  un  coche  no
[48:21] 
[48:21] no  no  no  no  está  mal  visto  si  estuviera
[48:24] 
[48:24] me  da  igual  porque  en  verdad  prefiero
[48:26] 
[48:26] perder  quince  minutos  que  dos  horas  a  ti
[48:28] 
[48:28] te  habrán  seguido  también  a  veces  si
[48:29] 
[48:29] quedara  bien  en  platea  provechos  de  mi
[48:32] 
[48:32] buena  orientación  no  no  no  me  da  rabia
[48:34] 
[48:34] pero  así  que  yo  qué  cabrón  negativo
[48:36] 
[48:36] suerte  más  espabilado  sí  vale  sí  vamos
[48:39] 
[48:39] con  el  tema  quejas  de  carlos  sainz  jr  yo
[48:43] 
[48:43] ahora  te  voy  a  hablar  como  caro  como
[48:45] 
[48:45] persona  anónima  que  lo  disfruta  pero  sin
[48:47] 
[48:47] tecnicismos  en  plan  como  mula  al  dakar
[48:50] 
[48:50] segunda  etapa  en  siempre  son  los  grandes
[48:53] 
[48:53] favoritos  son  el  capitán  se  lee
[48:56] 
[48:56] [Música]
[48:58] 
[48:58] además  yo  creo  que  tienen  por  por  por
[49:00] 
[49:00] terrenos  el  que  más  domina  toda  esa  zona
[49:01] 
[49:01] y  si  es  el  mejor  quizás  en  navegación
[49:03] 
[49:03] pura  no  sí  sí  sí
[49:06] 
[49:06] segunda  etapa  pierde  100  horas
[49:09] 
[49:09] y  hay  un  momento  una  llorada  importante
[49:15] 
[49:15] marca  y  periódicos  así  ayala  carlos
[49:18] 
[49:18] sainz  es  que  son  las  relaciones  son
[49:19] 
[49:19] heavy  sí  si  no  no  me  acuerdo  exactamente
[49:21] 
[49:21] qué  decía  pero  se  quedó  a  gusto  no  vale
[49:25] 
[49:25] dice  que  un  que  un  dakar  no  puede  ser
[49:28] 
[49:28] así  que  no  puede  tanta  gente  perderse
[49:30] 
[49:30] etcétera  etcétera  que  pasó  salieron  los
[49:34] 
[49:34] organizadores  crearon  tanto  y  luego  dime
[49:37] 
[49:37] fue  una  llora  da  un  poco  de
[49:41] 
[49:41] de  la  llorona  3.0  lo  entiendes  o  crees
[49:45] 
[49:45] que  escucharon  el  dakar  es  así  sino  pues
[49:46] 
[49:46] te  vas  a  los  otros
[49:49] 
[49:49] pues  mira  sí  que  es  verdad  que  no  estaba
[49:52] 
[49:52] bien  puesto  el  que  pasó  para  que  la
[49:54] 
[49:54] gente  lo  entienda  goles  pues  yo  sí  pues
[49:57] 
[49:57] que  imagínate  que  la  sistema  de
[49:59] 
[49:59] navegación  o  sea  nos  marcaban  un  punto
[50:01] 
[50:01] de  122  y  se  confundieron  en  a  123  en  un
[50:06] 
[50:06] grado  menos  o  un  grado  más  era  muy  poco
[50:08] 
[50:08] entonces  se  empezó  como  a  lo  largo  se
[50:11] 
[50:11] empieza  a  hacer  más  grande  la  diferencia
[50:12] 
[50:12] y  sí  que  es  verdad  que  si  seguías  el
[50:15] 
[50:15] roadbook  puramente  salís  en  lo  de  ruta
[50:17] 
[50:17] te  perdías  o  sea  era  imposible
[50:19] 
[50:19] encontrarse  pero  si  volvías  atrás
[50:22] 
[50:22] intentabas  pensar  un  poco  la  gente  lo
[50:24] 
[50:24] encontró  vale  porque  al  attiyah  le  pasó
[50:26] 
[50:26] un  error  de  la  organización  y  si  será  un
[50:29] 
[50:29] error  es  un  error  técnico  y  por  eso  él
[50:31] 
[50:31] dijo  de  anular  la  parte  de  la  tapa  o  no
[50:34] 
[50:34] o  algo  así  que  querían  anular  parte  de
[50:36] 
[50:36] la  tapa  o  sea  sí  que  es  verdad  que  hubo
[50:37] 
[50:37] un  error  de  road  book  no  lo  supieron  no
[50:39] 
[50:39] lo  quisieron  reconocer  [ __ ]  sí  eso  fue
[50:41] 
[50:41] muy  heavy  pero  también  te  digo  que  el
[50:43] 
[50:43] dakar  a  veces  es  así
[50:45] 
[50:45] una  navegación  muy  chunga  y  yo  me  perdí
[50:47] 
[50:47] también  y  perdí  mucho  tiempo
[50:50] 
[50:50] que  carlos  llora  llora  y  ha  llorado
[50:53] 
[50:53] mucho  siempre  y  más  con  la  navegación  si
[50:57] 
[50:57] el  año  pasado  también  no  aparte  un  poco
[50:59] 
[50:59] de  su  persona  todos  los  óseas  loeb
[51:03] 
[51:03] dice  que  llegó  a  la  etapa  donde  llegó
[51:06] 
[51:06] porque  si  yo  a  nasser  al-attiyah  si  no
[51:08] 
[51:08] hubiese  llegado
[51:10] 
[51:10] es  que  al  final  todos  los  copies  se
[51:13] 
[51:13] pierden  yo  siempre  lo  digo  el  hosco  piso
[51:16] 
[51:16] pero  sí  que  es  verdad  que  yo  hay  parte
[51:18] 
[51:18] de  razón  le  doy  cuando  la  organización
[51:20] 
[51:20] ha  cometido  un  error  debería  haberlo
[51:22] 
[51:22] subsanado  lo  que  pasa  es  que  no  supieron
[51:25] 
[51:25] cómo  yo  creo  o  sea  para  ti  realmente
[51:27] 
[51:27] tenía  razón  en  esta  ocasión  sí  sí  sí
[51:30] 
[51:30] además  de  los  lloros  sí  sí  sí  en  esta
[51:32] 
[51:32] ocasión  estaba  mal  el  roadbook  estaba
[51:34] 
[51:34] mal  porque  incluso  los  copies  entre
[51:36] 
[51:36] ellos  ya  luego  después  de  la  etapa  se
[51:38] 
[51:38] reunieron  empezar  a  hablar  del  tema  y
[51:40] 
[51:40] tal  y  no  estaba  bien  no  estaba  bien
[51:42] 
[51:42] hecho  y  porque  hay  gente  que  supo
[51:44] 
[51:44] encontrarlo  sí  estaba  mal  porque  claro
[51:47] 
[51:47] cuando  uno  ya  lo  va  encontrando  el
[51:48] 
[51:48] problema  es  que  los  primeros  van  sin
[51:50] 
[51:50] marcas  casi  entonces  marcas  de  ruedas  y
[51:53] 
[51:53] todos  es  ya  cuando  van  pasando  y  va  iban
[51:55] 
[51:55] encontrando  lo  pues  ya  lo  vas  pillando
[51:58] 
[51:58] pero  los  primeros  son  los  que  más  están
[52:00] 
[52:00] en  abrir  pista  es  lo  más  complicado
[52:02] 
[52:02] claro  abrir  pistas  si  no  me  equivoco
[52:05] 
[52:05] para  por  orden  de  clasificación  en  las
[52:07] 
[52:07] motos  abren  las  motos  siempre  si  ponen
[52:09] 
[52:09] primero  siempre  por  alguna  cosa  de  la
[52:11] 
[52:11] unidad  por  su  a  porque  para  que  no
[52:13] 
[52:13] mezclar  nos  demasiado  vale  que  ellas
[52:15] 
[52:15] vayan  un  poco  solas  sigamos  aunque
[52:17] 
[52:17] aunque  normalmente  siempre  pillas  alguna
[52:19] 
[52:19] la  los  amateurs  de  motos  con  los  últimos
[52:21] 
[52:21] siempre  los  acabas  adelantando  vale  que
[52:23] 
[52:23] no  no  no  no  no  no  es  buena  señal  ver  una
[52:25] 
[52:25] moto  para  ella  no  es  buena  señal  no  es
[52:27] 
[52:27] muy  buena  señal  para  la  novedad  y  cómo
[52:30] 
[52:30] se  decide  en  la  primera  en  la  primera
[52:31] 
[52:31] etapa  quién  va  a  ser  el  que  va  a  pillar
[52:33] 
[52:33] y  va  a  abrir  pista  porque  es  una  putada
[52:35] 
[52:35] pues  hay  una  etapa  pequeñita  que  es  de
[52:37] 
[52:37] menos  kilómetros  que  se  llama  prólogo
[52:39] 
[52:39] que  sería  como  una  comuna  pole  position
[52:42] 
[52:42] en  fórmula  1  vale  entonces  haces  ese
[52:44] 
[52:44] mínima  esa  esa  etapa  pequeñita  y  claro
[52:47] 
[52:47] hay  gente  que  no  le  interesa  quedar
[52:48] 
[52:48] primero  porque  si  no  al  día  siguiente
[52:50] 
[52:50] abriría  es  pista  entonces  bueno  pues  ahí
[52:52] 
[52:52] hacen  los  10  primeros  eligen  posiciones
[52:55] 
[52:55] o  sea  por  ejemplo  la  tía  queda  primero
[52:57] 
[52:57] la  primera  en  la  prólogo
[52:59] 
[52:59] 10
[53:02] 
[53:02] la  teja  y  [ __ ]  quién  es  para  ti  el
[53:05] 
[53:05] mejor  de  las  grandes  de  los  grandes
[53:09] 
[53:09] vehículos  ahora  mismo  no  sé  sí  sí  sí  por
[53:13] 
[53:13] qué
[53:15] 
[53:15] tiene  un  logo  que  cuando  abre  pista
[53:19] 
[53:19] cuando  va  por  las  dunas  o  tiene  una  se
[53:22] 
[53:22] tiene  algo  y
[53:25] 
[53:25] además  es  muy  rápido  muy  rápido  la
[53:28] 
[53:28] pelota  bien  y  encima  se  orienta  muy  muy
[53:30] 
[53:30] bien  el  pack  que  forma  con  su  copy  es
[53:32] 
[53:32] clave  o  sea  son  muy  amigos  y  corren
[53:35] 
[53:35] igual  a  30  carreras  al  año  entonces  el
[53:38] 
[53:38] entrenamiento  que  tienen  ellos  dos  la
[53:40] 
[53:40] conversación  se  conocen  muy  bien  llevan
[53:43] 
[53:43] corriendo  un  montón  de  años  juntos  la
[53:45] 
[53:45] compenetración  todo
[53:49] 
[53:49] hacéis  las  etapas  locas  éstas  luego
[53:51] 
[53:51] hacéis  un  pequeño
[53:54] 
[53:54] enlace
[53:58] 
[53:58] entiendo  que  se  va  moviendo  con  vos  o
[54:01] 
[54:01] cada  día  si  quiero  que  ahora  quiero
[54:03] 
[54:03] centrarme  en  el  vivac  y  la  convivencia
[54:06] 
[54:06] vale  porque  dices  además  que  hay
[54:07] 
[54:07] diferentes
[54:08] 
[54:08] vivax  han  sentido  de  que  hay  gente  que
[54:10] 
[54:10] vive  más  como  un  rey  y  otros  que  debutan
[54:12] 
[54:12] vale  primero  viva  4000  personas  ahí  eso
[54:15] 
[54:15] qué  es  eso  cómo  lo  montan  eso  lo  montan
[54:18] 
[54:18] hay  2  vivax  montados  a  la  vez  y  uno
[54:22] 
[54:22] donde  están  los  coches  y  otros  del  día
[54:23] 
[54:23] siguiente  que  ya  está  terminado  de
[54:25] 
[54:25] montar  que  hay  no  hay  nadie  hay  como
[54:27] 
[54:27] tres  grupos  de  en  el  dakar  que  se  van
[54:29] 
[54:29] moviendo  claro  por  qué  no  desde  que
[54:31] 
[54:31] desmontan  esto  un  día  no  le  daría  tiempo
[54:33] 
[54:33] a  montar  al  día  siguiente  porque
[54:34] 
[54:34] llegamos  mucho  antes  pues  hay  dos
[54:35] 
[54:35] montados  ya  vale  entonces
[54:38] 
[54:38] nada  pues  es  una  superficie  que  te
[54:42] 
[54:42] enseñaré  fotos  pero  es  brutal  no  sabes
[54:44] 
[54:44] cómo  una  ciudad
[54:45] 
[54:45] básicamente  entonces  ahí  entran  todos
[54:47] 
[54:47] los  coches  de  asistencias  de  periodistas
[54:50] 
[54:50] d
[54:51] 
[54:51] en  camiones  de  comida  los  coches  de
[54:53] 
[54:53] competición
[54:55] 
[54:55] remolques  con  coches  reventados  o  sea  al
[54:58] 
[54:58] final  si  tú  abandonas  el  primer  día  ese
[55:00] 
[55:00] coche  tienen  que  seguir  la  ruta  hasta  el
[55:02] 
[55:02] final  y  entonces  bueno  pues  se  van
[55:05] 
[55:05] moviendo  cuatro  mil  personas  durante  un
[55:07] 
[55:07] día  o  por  ejemplo  cuando  salimos
[55:08] 
[55:08] nosotros  en  la  carrera  todas  las
[55:10] 
[55:10] asistencias  mecánicos  ingenieros
[55:12] 
[55:12] todo  toda  la  gente  que  no  forma  parte  de
[55:15] 
[55:15] la  carrera  en  sí  se  tiene  que  mover  por
[55:17] 
[55:17] carretera  hasta  el  tsja  hasta  el
[55:18] 
[55:18] siguiente  vivac  los  bucks  donde  los
[55:20] 
[55:20] montan  en  medio  de  la  nada  de  la  nada
[55:22] 
[55:22] sino  por  no  aprovechan  pueblos  alguna
[55:25] 
[55:25] vez  si  alguna  vez  sí  pero  pero
[55:28] 
[55:28] normalmente  suele  ser  en  medio  de  la
[55:30] 
[55:30] nada  vale  y  esta  historia  ahí  reunidos
[55:33] 
[55:33] es  algo  muy  grande  y  ahí  como  como  es  el
[55:36] 
[55:36] día  a  día  de  un  vivac  tú  vosotros
[55:38] 
[55:38] llegáis  reventados  y  boxes  pero  hay
[55:41] 
[55:41] ganas  de  fiesta  a  veces  alguna  vez  habrá
[55:43] 
[55:43] ganas  de
[55:46] 
[55:46] saludar  a  uno  que  están
[55:49] 
[55:49] ahí  no  puede  haber  alcohol
[55:53] 
[55:53] pero  ay  ay  ay
[55:56] 
[55:56] ay  ay  me  encanta  la  convicción  absoluta
[56:00] 
[56:00] ni  que  yo  lo  hubiera  visto  es  que  ha
[56:03] 
[56:03] sido  solo  falta  que  me  ofrezca  medite
[56:05] 
[56:05] traigo  una  botella  del  último
[56:08] 
[56:08] vale  alcohol
[56:13] 
[56:13] nunca  arabia  saudí  no  pero  flipas  en  lo
[56:17] 
[56:17] que  dá  sudamérica  en  argentina  las  que
[56:19] 
[56:19] se  liaban  se  imagina  que  sois  peña  que
[56:22] 
[56:22] está  reventada  y  a  una  fiesta  sí  sí  sí
[56:25] 
[56:25] pero  que  está  que  lleváis  elías  se  le
[56:27] 
[56:27] lleva  que  flipa  centros  pilotos  todo  el
[56:29] 
[56:29] mundo  ahí  fiesta  pistons  y  yo  me  hice  mi
[56:31] 
[56:31] segundo  dakar  estuve  hasta  ahora  hasta  7
[56:33] 
[56:33] la  mañana  del  día  siguiente
[56:35] 
[56:35] para  la  noche
[56:37] 
[56:37] fiestón
[56:39] 
[56:39] fiesta  it's  estaban  los  grandes  ahí
[56:41] 
[56:41] también  sí  sí  ya  los  top  top  top  o  si
[56:45] 
[56:45] estaban  ahí  también  viva  la  [ __ ]  y  en  la
[56:47] 
[56:47] otra  competición  que  compita  la  extreme
[56:48] 
[56:48] y
[56:49] 
[56:49] todavía  peor
[56:51] 
[56:51] la  putada  la  putada  es  que  están  tampoco
[56:55] 
[56:55] parejo  tema  chicos  chicas  que  quedan  hay
[56:57] 
[56:57] mucho  ligoteo
[56:59] 
[56:59] estamos  perdidas  ese  ser  como  vietnam
[57:02] 
[57:02] dios  mío  sálvanos  de  aquí  mi  posición
[57:06] 
[57:06] hacia  debéis  ser  pues  este  año  es  el
[57:08] 
[57:08] récord  de  inscripción  familia  hemos  ido
[57:10] 
[57:10] 25  yo  creo  pilotos  dos  copilotos  sin
[57:13] 
[57:13] pilotos  y  copilotos  generales  de  un  5
[57:15] 
[57:15] por  ciento  no  pero  bueno  luego  hay
[57:17] 
[57:17] alguna  mecánica
[57:22] 
[57:22] sí  sí  sí
[57:24] 
[57:24] sí  no  es  arabia  saudí  que  y  debe  ser  más
[57:27] 
[57:27] todo  formal  hay  fiesta  sí
[57:32] 
[57:32] no  estoy  imaginando  la  abierta
[57:36] 
[57:36] guapa  y  guapa
[57:44] 
[57:44] bueno  ok
[57:47] 
[57:47] dices  que  hay  una  especie  de  como  de
[57:49] 
[57:49] diferencias  de  clases  los  más  humildes
[57:51] 
[57:51] los  top
[57:53] 
[57:53] si  todos  estáis  en  el  mismo  sitio  no
[57:55] 
[57:55] entiendo  eso  explícamelo  bueno  pues  tú
[57:57] 
[57:57] tienes  opciones  a  varias  entonces  tú  tú
[58:00] 
[58:00] puedes  llevar  tu  cómo  duermes  no  porque
[58:02] 
[58:02] estás  en  el  medio  de  la  nada  venga
[58:04] 
[58:04] entonces  si  tu  presupuesto
[58:05] 
[58:05] pasa  por  tener  una  camper  o  una
[58:08] 
[58:08] autocaravana  que  te  permita  dormir  ahí
[58:10] 
[58:10] tú  le  puedes  tener  a  cugno  incluso
[58:12] 
[58:12] autocaravanas  y  pues  ahora  mismo  se  está
[58:15] 
[58:15] llevando  mucho  lo  de  dormir  en  caravanas
[58:16] 
[58:16] bueno  porque  es  su  comodidad  al  cien  por
[58:19] 
[58:19] cien  ésta  tiene  una  cama  tal  que  pasa
[58:22] 
[58:22] aquí  es  carísimo  o  se  llevaron  a  furgo
[58:24] 
[58:24] de  puede  costar  15  mil  pavos  sólo  la
[58:27] 
[58:27] inscripción  más  la  de  alquiler  de  la
[58:29] 
[58:29] furgoneta  quien  la  conduce  una  persona
[58:32] 
[58:32] un  orgánico  no  algún  mecánico  tuyo
[58:34] 
[58:34] alguien  de  prensa  back  y  la  otra  acción
[58:37] 
[58:37] que  es  más  barata  es  dormir  en  camiones
[58:40] 
[58:40] las  partes  de  arriba  de  los  camiones
[58:42] 
[58:42] disponen  tiendas  de  campaña  que  se
[58:43] 
[58:43] levantan  así  entonces  hay  un  camión  si
[58:46] 
[58:46] son  inventos  que  van  haciendo  y  la
[58:48] 
[58:48] opción  más  chunga  y  barata  es  en  tienda
[58:51] 
[58:51] de  campaña  en  el  suelo
[58:53] 
[58:53] la  clásica  la  que  yo  empecé  yo  y
[58:57] 
[58:57] hospitales  seguro  pues  al  tercer  día
[59:00] 
[59:00] duermes  de  [ __ ]  madre
[59:02] 
[59:02] la  verdad  como
[59:06] 
[59:06] en  arabia  saudí  hace  un  poquito  de  frío
[59:08] 
[59:08] y  el  frío  es  lo  que  te  hace  pasar  un
[59:09] 
[59:09] poquito  más  incluso  dentro  de  la  tienda
[59:11] 
[59:11] así  si  pasa  frío  frío  importante
[59:15] 
[59:15] los  top  con  que  duermen  los  top  duermen
[59:18] 
[59:18] con  los  top  top  de  esto  o  shop  top  de
[59:22] 
[59:22] esto  podridos  las  encuéntrame  los  dos
[59:24] 
[59:24] los  top  top  de  esto  los  rusos  del  mega
[59:27] 
[59:27] jeques  hombres  árabes  camiones  como
[59:31] 
[59:31] casas  que  se  abren  como  en  sectores  así
[59:35] 
[59:35] a  palos  largas  sin  flipas  se  hacen  como
[59:37] 
[59:37] casas  o  sea  camiones  de  estos  que  son
[59:39] 
[59:39] típico  americano  que  empieza  a  sacar  el
[59:42] 
[59:42] mini  del  coach  del  camión  el  mínimo  el
[59:45] 
[59:45] smart  de  este  pequeñito  que  entra  dentro
[59:47] 
[59:47] del  camión  se  abren  como  los  paneles
[59:50] 
[59:50] laterales  para  dos  camas  saber  también
[59:53] 
[59:53] es  de  ese  estilo  y
[59:55] 
[59:55] esos  son  los  millonarios  y  los  jeques
[59:58] 
[59:58] estos  top  los  mega  hiper  empresarios  de
[60:01] 
[60:01] millones  y  millones  y  millones  de
[60:03] 
[60:03] dólares  está  corriendo  el  el  dueño  de
[60:06] 
[60:06] booking  así  tipo  así  esa  gente  ya  de
[60:10] 
[60:10] otro  estos  vienen  con  unas
[60:12] 
[60:12] construcciones  que  al  fin  de  las  fiestas
[60:14] 
[60:14] éstas  la  lía  no  pues  mira  éstos
[60:17] 
[60:17] yo  no  lleva  a  verlos  pero  se  montarán
[60:19] 
[60:19] sus  propias
[60:20] 
[60:20] seguramente  con  gente  externa
[60:23] 
[60:23] de  latinoamérica  seguro
[60:25] 
[60:26] balear  a  los  dos  pilotos  los  dos  pilotos
[60:28] 
[60:28] en  autocaravanas  grandes  pero
[60:31] 
[60:31] autocaravana  vale  pero  chulas  bien  para
[60:33] 
[60:33] dormir  calentito  y  artur  qué  nivel  estás
[60:36] 
[60:36] yo  estoy  bien  no  te  noto  que  obviamente
[60:40] 
[60:40] de  esto  pero  tampoco  estoy  en  intur  mal
[60:43] 
[60:43] raso  y  estudiante  caravana  también  a
[60:44] 
[60:44] mirar  la  de  red  bull  sí  sí  lo  alquila  el
[60:47] 
[60:47] equipo  y  todo  bien  súper  guay  journées
[60:50] 
[60:50] hola
[60:52] 
[60:52] yo  atrás  porque  hay  dos  camas  y  atrás  y
[60:55] 
[60:55] el  combi  delante  acopio  estaba  ya  con
[60:57] 
[60:57] así  debe  para  qué  pasa  que  yo  sé  que
[60:59] 
[60:59] dormir  probar  en  un  calentito  sin
[61:02] 
[61:02] ruido  y  eso
[61:04] 
[61:04] es  mentira  para  poner  cosa  y  ha  muerto
[61:08] 
[61:08] porque  hay  un  movimiento  durante  todo
[61:09] 
[61:09] toda  la  noche  sí  sí  se  aclaró  to  date
[61:13] 
[61:13] cuenta  que  llegas  como  las  6  7  de  la
[61:14] 
[61:14] tarde  entonces  los  mecánicos  tienen  que
[61:16] 
[61:16] desmontar  montar  a  arreglar  entonces  se
[61:19] 
[61:19] tiran  más  o  menos  prácticamente  toda  la
[61:21] 
[61:21] noche  y  entonces
[61:23] 
[61:23] adores  oyes  mecánicos  oyes  gritos  hoy
[61:26] 
[61:26] escogí  ellos  cuando  duermen  por  las
[61:28] 
[61:28] mañanas  vale  cuando  puede  para  los
[61:31] 
[61:31] mecánicos  tenés  muchas  casas  duro  sí  sí
[61:33] 
[61:33] sí  bastante  es  muy  duro  es  que  es  una
[61:35] 
[61:35] competición  chula  pero  es  dura  sí  es
[61:37] 
[61:37] dura  como  es  leyendo  un  poco  hasta  que
[61:40] 
[61:40] así  lo  espiritual  es  como  es
[61:43] 
[61:43] estar  en  esa  zona  tan  inhóspita
[61:46] 
[61:46] y  tú  tu  copiloto  y  la  nada  como  es  esa
[61:50] 
[61:50] sensación
[61:52] 
[61:52] pues  muy  especial  sobre  todo  cuando  me
[61:55] 
[61:55] pilló  la  noche  una  vez  que  me  dio  tiempo
[61:57] 
[61:57] a  bajarme  del  coche  y  ahí  ya  pensar
[62:00] 
[62:00] incluso  uno  iba  corriendo  contra  contra
[62:02] 
[62:02] el  reloj  porque  iba  corriendo
[62:03] 
[62:03] sobreviviendo  básicamente  porque  quería
[62:05] 
[62:05] llegar  al  final  y  ya  está
[62:06] 
[62:06] si  en  ese  momento  sí  que  me  dio  tiempo
[62:09] 
[62:09] como  a  bajarme  el  coche  y  a  ver  lo  que
[62:10] 
[62:10] dónde  estaba
[62:12] 
[62:12] y  nunca  he  visto  un  cielo  tan  precioso
[62:16] 
[62:16] sabes  de  esto  decís  troya
[62:18] 
[62:18] es  que  como  la  contaminación  lumínica  de
[62:19] 
[62:19] ningún  tipo  porque  estás  en  medio  de  la
[62:21] 
[62:21] nada  eso  era  de  latinoamérica  si  puedes
[62:24] 
[62:24] flipar  lo  que  se  ve  ahí  y  dices  [ __ ]
[62:27] 
[62:27] como  lo  voy  a  seguir  haciendo  esta
[62:29] 
[62:29] carrera  mía  qué  bonito  todo  sabes  es
[62:30] 
[62:30] como  estoy  corriendo  estoy  haciendo  lo
[62:32] 
[62:32] que  me  gusta  me  dio  paz  si  me  dio  como
[62:36] 
[62:36] tranquilidad  en  plan  qué  suerte  tengo
[62:38] 
[62:38] sabes  emplear  hoy  que  pequeños  somos
[62:40] 
[62:40] también  a  la  vez  que  somos  una  nada  y
[62:43] 
[62:43] nada
[62:45] 
[62:45] claro  es  que  aquí  hay  cosas  que  me  viene
[62:47] 
[62:47] a  la  cabeza  desde  el  tema  de  las  dunas
[62:52] 
[62:52] para  nos  explicas  cómo  es  exactamente
[62:54] 
[62:54] correr  en  dunas  que  claro  por  muy  bien
[62:56] 
[62:56] conductor  que  seas  eso  es  otro  es  otra
[62:59] 
[62:59] es  otra  forma  de  conducción
[63:01] 
[63:01] totalmente  diferente  y  luego  el  tema  la
[63:03] 
[63:03] noche  también  quiero  preguntarte
[63:04] 
[63:04] programas  de  tema  dunas  como  es  conducir
[63:07] 
[63:07] técnicamente  si  ahora  alguien  le
[63:10] 
[63:10] tuvieras  que  explicar  verás  que  tengo
[63:12] 
[63:12] que  ir  a  una  duna  porque  me  mete  una
[63:13] 
[63:13] casa  de  arriba  quiere  dirías  cómo  se
[63:15] 
[63:15] conduce  en  una  duna  pues  lo  primero  y  te
[63:17] 
[63:17] voy  a  decir  una  una  bestia  de  esas
[63:19] 
[63:19] elevadas  elevadas  y  un  gancho  un  seno  a
[63:21] 
[63:21] ver  hace  falta  mucha  técnica  ellos  ya  no
[63:22] 
[63:22] puede  llegar  allí  lo  primero  que
[63:24] 
[63:24] tendríamos  a  diario  no  conduzca  nada  mal
[63:26] 
[63:26] pero  yo  no  yo  no  he  ido  nunca  una  duna
[63:27] 
[63:27] yo  no  podría  no  imposible
[63:30] 
[63:30] puedes  hacerlo  pero  te  quedas  atrás  casi
[63:32] 
[63:32] el  99%  de  probabilidades  porque  porque
[63:35] 
[63:35] primero  intentaría  subir  la  cuesta  a
[63:38] 
[63:38] full  y  no  puede  subir  a  full  o  sea  las
[63:40] 
[63:40] dunas  son  hay  que  ir  con  mucha  sutileza
[63:41] 
[63:41] conduciendo  y  segundo  si  o  si  tienes  que
[63:45] 
[63:45] bajar  la  presión  de  los  neumáticos  si  o
[63:47] 
[63:47] si  no  puedes  pretender  subirte  una  duna
[63:49] 
[63:49] con  una  aparición  normal  tienes  que
[63:51] 
[63:51] dejar  casi  el  neumático  como  si  fuera
[63:54] 
[63:54] plancha  cuanto  más  superficie  tenga
[63:56] 
[63:56] neumático  de  apoyo  más  hace  efecto  oruga
[63:58] 
[63:58] para  que  lo  entiendas  qué  problemas  que
[64:00] 
[64:00] se  quede  como  en  callao  y
[64:02] 
[64:02] entonces  hay  que  bajar  la  presión  sí  o
[64:05] 
[64:05] sí  e  ir  con  mucha  sutileza  no  a  nada  a
[64:08] 
[64:08] acelerar  fuerte  porque  te  hace  más  es
[64:12] 
[64:12] que  gira  mucho  más  la  rueda  y  entonces
[64:14] 
[64:14] te  hundiría  tienes  que  subir  un  poquito
[64:16] 
[64:16] más  tipo  así  no  puedes  subir  rector
[64:19] 
[64:19] héctor  no  no  tienes  que  subir  un  poquito
[64:21] 
[64:21] más  ladeado  y  cuando  llegas  a  arriba  que
[64:23] 
[64:23] es  la  cresta  aquí  es  la  movida
[64:26] 
[64:26] impresiona  ese  momento  sí  muy  crisis  y
[64:29] 
[64:29] vas  con  un  coche  normales  y  hay  bajadas
[64:31] 
[64:31] vestidos  son  la  bestia  es  muy  de  estar
[64:33] 
[64:33] así  es  casi  vertical  sí  sí  sí
[64:36] 
[64:36] si  se  la  subida  vas  controlando  pero  la
[64:39] 
[64:39] bajada  cuando  entonces  ahí  arriba  en  la
[64:40] 
[64:41] duna  que  piensas  cuando  estoy  arriba  en
[64:45] 
[64:45] la  duna  lo  primero  que  tienes  a  nivel
[64:47] 
[64:47] técnico  tienes  que  saber  si  es  cortada  o
[64:49] 
[64:49] no  qué  significa  eso  si  el  viento  le  da
[64:51] 
[64:51] por  detrás  termina  como  en  pico  y  aquí
[64:55] 
[64:55] es  muy  peligroso  porque  el  coche  tiende
[64:56] 
[64:56] a  volcar  hacia  adelante
[64:58] 
[64:58] entonces  si  fuera  así  tienes  que  tener
[65:01] 
[65:01] un  poquito  más  cuidado  o  pasar  si  esta
[65:03] 
[65:03] es  la  prueba  de  una  tienes  que  pasar
[65:05] 
[65:05] como  más  oblicuo  más  lateral  para  que  el
[65:07] 
[65:07] coche  control  exacto  si  es  tiene  saber
[65:11] 
[65:11] leer  las  dunas  si  es  un  poco  más  tipo
[65:13] 
[65:13] redondita  sin  problemas  son  poco
[65:16] 
[65:16] peligrosas  si  la  organización  ve  que
[65:18] 
[65:18] esto  es  muy  heavy  en  plan  típica  cortada
[65:20] 
[65:20] horrible  tal  te  lo  suelen  avisar  peligro
[65:22] 
[65:22] 2  una  cortada  o  de  unas  peligro  tipo  3
[65:26] 
[65:26] porque  hay  tres  categorías  de  dunas  las
[65:28] 
[65:28] tipo  1  son  fáciles  tipo  2  un  poquito  más
[65:30] 
[65:30] complicadas  tipo  3  ya  te  quieres  morir  y
[65:32] 
[65:32] tú  has  hecho  tipo  3  sí  sí  sí  en  la  calle
[65:35] 
[65:35] un  montón  de  ti  hay  un  montón  si  disney
[65:37] 
[65:37] entonces  cómo  estás  arriba  y  estás  en  el
[65:39] 
[65:39] pico  ese  y  ves  esa  [ __ ]  bajada  que  es
[65:41] 
[65:41] casi  vertical  como  las  bajas  para  no
[65:43] 
[65:43] matarte
[65:44] 
[65:44] bueno  lo  importante  es  [ __ ]  la  coge  el
[65:46] 
[65:46] pico  bien  y  luego  en  la  bajada  no  no
[65:48] 
[65:48] frenar  ni  nada  mejor  no  está  puede
[65:51] 
[65:51] utilizar  a  abajo  o  sea  el  problema  es
[65:53] 
[65:53] cuando  ya  acá  es  esto
[65:56] 
[65:56] pero  bueno  vas  a  una  velocidad  normal
[65:58] 
[65:58] tampoco  lo  peor  para  mí  es  la  cual  es
[66:00] 
[66:00] aceleradora  y  si  incluso  aceleras  y
[66:03] 
[66:03] impresionar
[66:05] 
[66:05] no  es  que  sea  un  viaje  a  marruecos  y
[66:07] 
[66:07] vivirla  lo  que  es  cuando  tienen  dunas
[66:17] 
[66:17] [Risas]
[66:21] 
[66:21] esta  agua  pues  gustaría  seguro  porque  al
[66:24] 
[66:24] final  es  como  que  la  vas  cogiendo  el
[66:26] 
[66:26] gustillo  y  lo  malo  de  las  dunas  y  cuando
[66:28] 
[66:28] él  es  [ __ ]  respeto  te  meten  un  35  hay
[66:31] 
[66:31] una  que  te  jode  sí  sí  sí  o  piensas  ya
[66:33] 
[66:33] estás  de  lujo  estás  de  lujo  estás  de
[66:34] 
[66:34] lujo  y  a  la  quinta  te  metes  un  hostión
[66:36] 
[66:36] tú  has  volcado  alguna  vez  si  en  mi
[66:39] 
[66:39] segundo  dakar  el  primer  día  un  tornado
[66:42] 
[66:42] una  de  estas  chungas  chungas  pase  se  me
[66:45] 
[66:45] quedó  atascada  uno  aquí  pasé  tuve  que
[66:47] 
[66:47] girar  en  último  momento  y  igual  que
[66:49] 
[66:49] claro  desde  el  primer  día  tú  imagínate
[66:51] 
[66:51] mi  sensación  de  llevar  un  año  trabajando
[66:54] 
[66:54] para  buscar  los  sponsor  y  pensar  que  ha
[66:56] 
[66:56] reventado  el  coche  que  no  puede  seguir
[66:58] 
[66:58] el  primer  día  y  los  reventas  no  van  a
[67:00] 
[67:00] ser  rompió  por  suerte  que  tú  puedes
[67:02] 
[67:02] volcar  un  coche  y  seguir  en  en  competir
[67:05] 
[67:05] en  dunas  y  porque  si  son  blanditas  vale
[67:07] 
[67:07] es  como  si  igual  caras  en  nieve  virgen
[67:09] 
[67:09] vale  más  o  menos  el  peligro  es  tuyo  de
[67:12] 
[67:12] no  hacerle  daño  del  arte  bajo  un
[67:14] 
[67:14] cinturón  si  son  cinco  puntos  de  anclaje
[67:17] 
[67:17] ostia  con  2  2  y  1  entre  las  piernas  es
[67:21] 
[67:21] incómodo  estar  en  un  coche  como  el  tuyo
[67:24] 
[67:24] intentamos  que  sea  lo  menos  incómodo
[67:26] 
[67:26] posible  pero  más  como  un  palo  así  y
[67:29] 
[67:29] cuanto  más  para  lo  mejor  porque  si  te
[67:32] 
[67:32] queda  suelto  de  algún  lado  y  es  una
[67:34] 
[67:34] compresión  es  cuando  te  lesionas  yo
[67:36] 
[67:36] entonces  tienes  que  superar  pero  yo  cada
[67:38] 
[67:38] poco  tiempo  me  vuelvo  a  apretar  que  es
[67:41] 
[67:41] súper  fijos  y  por  qué  no  las  mujeres
[67:43] 
[67:43] tema  pechos  que  es  simplemente  claro
[67:45] 
[67:45] también  de  esa  zona  más  media  tenéis  que
[67:48] 
[67:48] apretar  os  osea  yo  por  ejemplo  tengo
[67:49] 
[67:49] suerte  de  que  no  soy  una  pechuga  según
[67:52] 
[67:52] ha
[67:53] 
[67:53] complicado  este  pues  no  lo  sé  si  te  voy
[67:57] 
[67:57] a  preguntar  porque  además  también
[67:58] 
[67:58] llevamos  16  y  conocer  los  hands  no  el
[68:01] 
[68:01] hans  es  un  sistema  para  que  inventaron
[68:03] 
[68:03] acción  muy  poco  a  poco  1900  casi  2000
[68:11] 
[68:11] pero  porque  es  un  sistema  tan  básico  que
[68:14] 
[68:14] se  partía  en  el  cuello  antes  fue  a  raíz
[68:16] 
[68:16] de  ayrton  senna  [ __ ]  a  sus  de  entonces
[68:18] 
[68:18] está  título  se  desengancha  con  ellas
[68:20] 
[68:20] fijado  alguna  vez  en  fórmula  1  que
[68:21] 
[68:21] llevan  como  una  especie  de  collarín  si
[68:23] 
[68:23] eso  es  el  hands  basado  en  todos  los
[68:25] 
[68:25] deportes  de  motor  si  entonces
[68:27] 
[68:27] enganchamos  en  el  casco  y  en  los
[68:28] 
[68:28] cinturones  entonces  lo  que  evita  es  una
[68:31] 
[68:31] un  latigazo
[68:32] 
[68:32] super  si  entonces  te  quedas  como  así  y
[68:36] 
[68:36] esto  sí  que  es  verdad  que  se  engancha
[68:37] 
[68:37] aquí  y  si  tienes  pecho  de  o  molesta  pero
[68:39] 
[68:39] bueno  ya  aprietas  lo  máximo  que  se  puede
[68:41] 
[68:41] que  no  te  muevas  vale  tener  fijo  como
[68:44] 
[68:44] vamos  como  de  hecho  el  asiento  que  esto
[68:46] 
[68:46] no  se  estila  porque  son  carísimos  me  lo
[68:48] 
[68:48] tuve  que  ir  a  hacer  a  italia  desde  la
[68:50] 
[68:50] lesión  porque  me  ajustaron  la  aplicaron
[68:52] 
[68:52] un  cuerpo  de  chica  no  es  lo  mismo
[68:53] 
[68:53] meterse  en  un  asiento  estándar  y
[68:55] 
[68:55] entonces  claro  me  sobraba  por  todos  los
[68:56] 
[68:56] lados  y  fueron  allí  a  rellenar  me  todo
[68:59] 
[68:59] lo  que  es  el  asiento  justo  tienes  que  ir
[69:01] 
[69:01] como  si  fueras  así  estoy  súper  súper
[69:04] 
[69:04] apretado  si  la  noche  has  pasado  muchas
[69:06] 
[69:06] horas  de  noche  conduciendo  en  el  dakar
[69:08] 
[69:08] en  el  segundo  la  mitad  de  mi  dakar  fue
[69:11] 
[69:11] de  noche  vale  como  es
[69:13] 
[69:13] conducir  de  noche  por  sitios  que  no  te
[69:17] 
[69:17] enteras  de  nada
[69:20] 
[69:20] tienes  un  miedo  no  miedo  pero  sí  que
[69:23] 
[69:23] estás  no  disfrutando  o  sea  no  disfrutas
[69:26] 
[69:26] porque  bastante  en  sos  no  hay  frutas
[69:28] 
[69:28] porque  sabes  que  no  vas  haciendo  nada  va
[69:31] 
[69:31] sobreviviendo  te  puedes  encontrar  lío  te
[69:33] 
[69:33] puedes  perder  muy  fácil  en  las  dunas  es
[69:36] 
[69:36] imposible  o  sea  es  muy  complicado
[69:38] 
[69:38] termina  de  hecho  y  cuando  me  segundo
[69:40] 
[69:40] dakar  me  acuerdo  están  hablando  en
[69:41] 
[69:41] teledeporte  de  la  etapa  y  todos  habían
[69:44] 
[69:44] llegado  ya  o  sea  nada  ni  toda  la  gente  y
[69:46] 
[69:46] ahora  las  8  de  la  tarde  y  yo  salía  me
[69:49] 
[69:49] queda  claro  toda  la  noche  por  delante
[69:51] 
[69:51] como  es  que  os  hicieron  salir  tan  tan
[69:52] 
[69:52] tan  tarde  pues  porque  la  etapa  anterior
[69:54] 
[69:54] tuvimos  muchas  averías  y  tuve  que  ir
[69:57] 
[69:57] enganchada  de  un  camión  durante  400
[70:00] 
[70:00] kilómetros  con  una  eslinga  con  una
[70:02] 
[70:02] cuerda  y  oportuno  conducir
[70:06] 
[70:06] tú  imagínate  y  enganchado  de  un  camión
[70:07] 
[70:07] que  te  va  tirando  polvo  piedras  no  ves
[70:11] 
[70:11] nada  engancha  de  una  cuerda  intentando
[70:13] 
[70:13] llevar  el  coche  por  el  sitio  mejor  y
[70:16] 
[70:16] porque  te  cogiendo  un  don  porque  si  no
[70:18] 
[70:18] porque  yo  tenía  el  coche  totalmente  roto
[70:21] 
[70:21] y  entonces  claro  si  no  llegas  al  final
[70:22] 
[70:22] de  la  etapa  abandonas  te  hacen
[70:24] 
[70:24] abandonados  y  esto  lo  permite  un  camión
[70:25] 
[70:25] de  camión  que  corre  o  sea  es  un  camión
[70:29] 
[70:29] de  un  señor  y  te  lleva  hasta  hasta  el
[70:32] 
[70:32] final  para  poder  reparar
[70:34] 
[70:34] es  que  hay  tantas  cosas  verdad  si  este
[70:37] 
[70:37] si  es  que  es  muy  raros  es  muy  extraño
[70:39] 
[70:39] otra  cosa  del  vivac  que  me  llama  la
[70:41] 
[70:41] atención  es  el  tema  de  la  higiene  hay
[70:45] 
[70:45] dos  cosas  dormir  higiene  sí  arte
[70:48] 
[70:48] preguntaré  por  la  vez  que  estuviste  tres
[70:49] 
[70:49] días  sin  dormir  que  eso  me  parece  desde
[70:53] 
[70:53] acabar  de  acabar  esquizofrénicos  y  se
[70:54] 
[70:54] acaba
[70:56] 
[70:56] tu  vida  diez  años  de  conducción  policía
[71:00] 
[71:00] ahora  ya  14  noches  sin  dormir
[71:04] 
[71:04] no  quiero  preguntar  lo  que  puede  haber
[71:05] 
[71:05] ahí  para  que  los  que  estén  cinco  noches
[71:07] 
[71:07] sin  dormir
[71:08] 
[71:08] en  latinoamérica
[71:12] 
[71:12] una  llamada  de  mauro  y  tráeme  lo  mío  que
[71:15] 
[71:15] tengo  estar  ocho  noches
[71:16] 
[71:16] [Risas]
[71:17] 
[71:17] tema  higiene  si  es  cierto  el  rumor
[71:21] 
[71:21] de  que  la  gente  no  se  ducha  mucho  de  que
[71:24] 
[71:24] hay  un  olor  corporal  importante  si  hay
[71:27] 
[71:27] gente  que  no  se  ducha  gente  que  tiene
[71:29] 
[71:29] superstición  y  no  se  cambia  el  mono
[71:30] 
[71:30] porque  piensa  que  le  da  suerte  entonces
[71:32] 
[71:32] sí  claro  esto  es  acumulativo  tú  subes
[71:35] 
[71:35] una  en  un  sitio  web  o  si  pierdes
[71:38] 
[71:38] alrededor  de  dos  kilos
[71:41] 
[71:41] y  eso  ahí  va  acumulando  la  gente  sí  sí
[71:44] 
[71:44] sí  espacio  ducharse  o  sea  en  mi  caso  si
[71:46] 
[71:46] es  porque  claro  si  llegas  bien  a  la
[71:48] 
[71:48] etapa  o  sea  si  llegas  bien  al  final
[71:50] 
[71:50] tienes  tu  caravana  y  te  duchas  o  incluso
[71:52] 
[71:52] las  duchas  de  la  organización  que  tienen
[71:53] 
[71:53] duchas  hay  gente  que  por  jugar  magia
[71:56] 
[71:56] barrón  ahí  me  pasa  de  ducharse  o  incluso
[71:59] 
[71:59] de  los  dientes  y  que  le  llevo  peor
[72:00] 
[72:00] porque  ves  a  la  gente  en  plan  desayuno  y
[72:02] 
[72:02] se  monta  el  cuchillo  en  los  dientes
[72:08] 
[72:08] entonces  está  que  estás  vigilando  eso  sí
[72:12] 
[72:12] sí  sí
[72:13] 
[72:13] y  bueno  al  final  pues  todo  depende  de
[72:15] 
[72:15] cómo  te  vaya  porque  la  vez  que  estuve
[72:17] 
[72:17] sin  dormir  no  me  dulce  obviamente  vale
[72:19] 
[72:19] porque  estuviste  tres  noches  sin  dormir
[72:20] 
[72:20] y  claro  el  coche  iba  rompiendo  entonces
[72:24] 
[72:24] yo  tenía  que  parar  muchas  horas
[72:25] 
[72:25] reparando  el  coche  con  el  copyright  no
[72:28] 
[72:28] era  eso  2018
[72:30] 
[72:30] entonces  cómo  terminas  tarde  la  etapa
[72:35] 
[72:35] muy  tarde  sales  más  tarde  y  así  cada  día
[72:38] 
[72:38] entonces  es  como  como  algo  que  se  va
[72:41] 
[72:41] acumulando  entonces  ya  llega  un  día  en
[72:43] 
[72:43] que  sales  como  a  las  12  de  la  mañana
[72:45] 
[72:45] tardas  en  hacer  la  etapa  un  montón  de
[72:47] 
[72:47] tiempo  porque  el  coche  está  reventado  y
[72:51] 
[72:51] llegas  de  noche  o  durante  la
[72:52] 
[72:52] optimización  ante  la  noche  esa  vez  que
[72:54] 
[72:54] te  digo  que  salí  a  la  etapa  a  las  8  la
[72:56] 
[72:56] tarde  era  porque  yo  había  estado
[72:58] 
[72:58] conociendo  toda  la  noche  había  llegado
[73:00] 
[73:00] justo  al  límite  del  tiempo  porque
[73:02] 
[73:02] normalmente  organización  te  dice  vale
[73:04] 
[73:04] tienes  8  horas  para  hacer  esta  etapa  si
[73:06] 
[73:06] lo  haces  en  más  de  8  horas  estás  fuera
[73:08] 
[73:08] pero  si  lo  haces  en  esas  8  horas  puedes
[73:10] 
[73:10] salir  a  la  etapa  siguiente  entonces  yo
[73:12] 
[73:12] usaba  esas  8  horas  para  hacer  la  etapa  y
[73:14] 
[73:14] salía  de  empalmada  a  la  siguiente
[73:17] 
[73:17] en  sus  tres  días  si  era  de
[73:21] 
[73:21] etapas  en  qué  posición  no  saben  que  iban
[73:24] 
[73:24] al  gran  no  no  digo  digo  salir  de  la  mina
[73:27] 
[73:27] de  la  piel  a  mitad  de  partida  mitad  si
[73:29] 
[73:29] llegamos  unos  días  de  tralla  si  además
[73:31] 
[73:31] yo  llegaba  a  los  vivacs  que  suponen  que
[73:34] 
[73:34] tú  llegas  y  hay  gente  y  no  había  nadie
[73:35] 
[73:35] se  habían  recogido  todo  ya  era  como  qué
[73:38] 
[73:38] pena  me  estoy  dando  una  pena  ahora
[73:40] 
[73:40] llegando  la  última  hora  en  palma  ya  que
[73:43] 
[73:43] es  como  que  te  hablamos  con  el  beagle
[73:44] 
[73:44] que  por  ahí  te  dice  para  qué  para  qué  y
[73:47] 
[73:47] qué  hace  es  así  ya  vete  para  casa  yo
[73:49] 
[73:49] porque  era  yo  pero  estoy  segura  que  otra
[73:51] 
[73:51] persona  te  abandona  a  bandos  y  si  tú  por
[73:54] 
[73:54] qué  no  abandonaste
[73:57] 
[73:57] webb  por  orgullo  ay  sí  porque  además  en
[74:01] 
[74:01] ese  momento  también  era  como  la  gente  te
[74:04] 
[74:04] estaba  mirando  como  a  ver  si  es  capaz  de
[74:05] 
[74:05] terminar  entonces  esas  cosas  al  final  he
[74:07] 
[74:07] acá  ya  suma  al  hecho  de  miraba  lo  normal
[74:09] 
[74:09] no  decidió  decir  que  acabe  por  rabia
[74:12] 
[74:12] porque  tampoco  acabe  por  mí  pero  sí  que
[74:14] 
[74:14] es  verdad  que  ayuda  a  ciertos
[74:15] 
[74:15] comentarios  a  seguir  palante
[74:17] 
[74:17] si  multipartes  y  te  motivas  entonces  yo
[74:19] 
[74:19] no  voy  a  poder  pues  puedo  tres  veces  sí
[74:21] 
[74:21] 6  primera  noche  sin  dormir
[74:23] 
[74:23] al  día  siguiente  vas  como  porque  ya
[74:25] 
[74:25] estamos  hablando  de  más  de  24  horas  sin
[74:27] 
[74:27] dormir  como  ibas  pues  entré  en  una
[74:29] 
[74:29] especie  de  limbo
[74:32] 
[74:32] que  no  sabía  qué  hora  era  es  el  primer
[74:34] 
[74:34] día
[74:36] 
[74:36] el  primer  día  que  ya  no  dormí  era  como
[74:39] 
[74:39] no  sé  ni  qué  hora  es  no  sé  si  he  comido
[74:41] 
[74:41] no  sé  nada  entonces  yo  tiraba  de  redbull
[74:44] 
[74:44] amor  ya  sólo  bebía  red  bull  para  que  te
[74:45] 
[74:45] das  una  idea  y  me  tomaba  unos  unos  shots
[74:48] 
[74:48] así  que  venden  en  decatlón
[74:50] 
[74:50] energy  en  esos  términos  es  más  afuera
[74:55] 
[74:55] y  me  tomaba  eso  y  claro  empalme  ya  la
[74:59] 
[74:59] segunda  haga  llegas  súper  tarde  no
[75:02] 
[75:02] puedes  dormir  segundo  día  cómo  estás  ese
[75:05] 
[75:05] día  el  segundo  día  era  la  peor  etapa  o
[75:07] 
[75:07] sea  el  segundo  ya  casi  sin  dormir
[75:08] 
[75:08] llegaba  la  peor  etapa  del  dakar  lo  sabía
[75:11] 
[75:11] kampala  si  en  argentina
[75:14] 
[75:14] yo  no  sabía  lo  que  me  esperaba  porque
[75:16] 
[75:16] era  mi  primera  vez  que  pasaba  por  ahí
[75:18] 
[75:18] entonces  es  bueno  lo  intentamos  salir  no
[75:21] 
[75:21] lo  intentamos  no  llegamos  él  había  hecho
[75:24] 
[75:24] eso  él  es  la  persona  más  positiva  que  te
[75:27] 
[75:27] puede  echar  la  cara  era  cerca  de  la  zona
[75:29] 
[75:29] de  chile  atacama  es  la  al  copy  sino  la
[75:31] 
[75:31] gracia  de  la  tapa  si  era  de  fiambalá
[75:34] 
[75:34] creo  que  todavía  era  argentina  era  una
[75:36] 
[75:36] zona  muy  muy  calurosa  de  arena  muy  fina
[75:39] 
[75:39] muy  complicada  de  dunas  y  entonces  lo
[75:43] 
[75:43] que  pasó  es  que  salimos  por  la  noche
[75:45] 
[75:45] incluso  en  españa  estaban  diciendo  que
[75:47] 
[75:47] era  imposible  que  llegara  sea  ya  y  nani
[75:49] 
[75:49] roma  dijo  es  imposible  no  va  a  llegar  al
[75:52] 
[75:52] final  es  imposible  no  es  imposible  si
[75:54] 
[75:54] ambalá  tal  no  así  que  y  yo  no  tenía  ni
[75:56] 
[75:56] idea  yo  era  a  fiambalá  sin  fiambalá
[75:58] 
[75:58] suena  como  portaventura
[76:01] 
[76:01] y  llegué  allí  a  los  20  kilómetros  me
[76:05] 
[76:05] quedo  sin  dirección  asistida  no  salió  a
[76:07] 
[76:07] las  8  tan  así  que  empezamos  a  reparar
[76:09] 
[76:09] tres  horas  perdidas  4  la  mañana  en  medio
[76:12] 
[76:12] de  la  nada  plena  noche  sí  y  aquí  sí  que
[76:15] 
[76:15] es  gracioso  porque  ahora  nos  bajamos  a
[76:17] 
[76:17] reparar  y  le  digo  a  mi  copiloto  yo  gabi
[76:20] 
[76:20] tengo  miedo  pero  qué  [ __ ]  vas  a  tener
[76:22] 
[76:22] miedo  aquí  que  estamos  en  medio  de  la
[76:23] 
[76:23] nada  sin  miedo  tío  era  como  muy  oscuro
[76:27] 
[76:27] y  yo
[76:30] 
[76:30] le  dije  a  ver  si  va  a  venir  alguien  hice
[76:33] 
[76:33] pero  quién  [ __ ]  va  a  venir  aquí  que
[76:34] 
[76:34] estamos  en  la  mitad  de  la  nada  porque  yo
[76:37] 
[76:37] no  era  consciente  de  dónde  estaba  ni  lo
[76:39] 
[76:39] que  me  esperaba  y  nos  quedan  unos  300
[76:41] 
[76:41] kilómetros  por  dunas  todo  y  acá  vamos  a
[76:43] 
[76:43] las  9  de  la  mañana  y  muy  difícil  muy
[76:46] 
[76:46] chungo  y  es  cuando  digo  que  el  copy  se
[76:48] 
[76:48] bajaba  del  coche  con  su  vi  andando  con
[76:50] 
[76:50] la  por  las  dunas  me  marcaba  el  paso  con
[76:53] 
[76:53] la  linterna  eso  es  una  [ __ ]  barbaridad
[76:55] 
[76:55] eso  es  una  barbaridad  y  nadien  te  digo
[76:56] 
[76:56] que  nadie  lo  haría  ni  yo  ahora  sí  lo  sé
[76:58] 
[76:58] tú  ahora  abandonaría
[77:04] 
[77:04] pero  le  cogí  le  cogí  fobia  o  sea  luego
[77:08] 
[77:08] los  años  siguiendo  esa  etapa  la  tenías
[77:09] 
[77:10] la  etapa  no  a  conducir  por  la  noche  y  no
[77:13] 
[77:13] conducir  a  las  dunas  de  noche
[77:15] 
[77:15] y  es  que  yo  veía  yo  llegaba  con  los  con
[77:18] 
[77:18] mis  farinós
[77:21] 
[77:21] pues  gracias  al  copy  lo  llevaba  mejor
[77:24] 
[77:24] porque  me  animaba  mucho  ahí  es  cuando
[77:26] 
[77:26] uno  de  los  focos  de  que  cortamos  de
[77:28] 
[77:28] tantas  preguntas  veía  los  focos  claro  se
[77:30] 
[77:30] ayuda  con  mis  focos  del  coche  y  tú  ves
[77:32] 
[77:32] una  pared  pero  igual  de  un  kart  o  las
[77:34] 
[77:34] dunas  de  argentina  son  de  un  kilómetro
[77:36] 
[77:36] de  alto  ya  no  estoy  hablando  de  20
[77:39] 
[77:39] metros  y  igual  te  metes  en  una  olla  que
[77:43] 
[77:43] no  ves  el  fondo  o  sea  en  los  faros  dan
[77:45] 
[77:45] llegan  10  20  metros  como  mucho
[77:48] 
[77:48] horrible  o  sea  no  sabes  dónde  vas  ostia
[77:50] 
[77:50] cuando  acaba  cuando  acaba  cuando  acaba
[77:52] 
[77:52] estás  mucho  por  intuición  y  alguna  que
[77:54] 
[77:54] es  tan  vertical  su  copiloto  tenía
[77:57] 
[77:57] problemas  para  subirla  si  tardaba  y  el
[77:59] 
[77:59] pobre  reventado  claro  llevas  una  llevas
[78:01] 
[78:01] dos  vale  pero  llevas  40  y  aparte  es  como
[78:05] 
[78:05] otto  como  ir  corriendo  por  la  playa  que
[78:07] 
[78:07] tirada  de  gemelos  de  piernas  todo  el  que
[78:10] 
[78:10] va  conversando
[78:12] 
[78:12] sí  sí  a  nivel  de  sueño  era  tu  segundo
[78:15] 
[78:15] día  sin  dormir  pues  mira  a  mí  a  nivel
[78:17] 
[78:17] del  sueño  llegó  un  punto  que  nos
[78:19] 
[78:19] dormíamos  y  nos  dormíamos  despiertos
[78:23] 
[78:23] tal  cual  te  lo  digo  sea  lleva
[78:24] 
[78:24] conduciendo  y  empezáis  y  soñaba
[78:28] 
[78:28] soñaba  pero  esos  pesos  y
[78:31] 
[78:31] además  quiso  explicarlo  pero  yo  de
[78:34] 
[78:34] repente  le  decía  si  te  esto  y  me  estás
[78:37] 
[78:37] contando  y  estaba  soñando  también  y  él  o
[78:41] 
[78:41] sea  tuvimos  como  visiones  de  ese  tipo  y
[78:44] 
[78:44] él  por  ejemplo  yo  estamos  poniendo  las
[78:45] 
[78:45] dunas  y  empezaban  bueno  ahora  [ __ ]  la
[78:48] 
[78:48] rotonda  y  por  la  primera  salida  sales  y
[78:51] 
[78:51] me  estás  contando  dios  así
[78:54] 
[78:54] dios  mío  es  el  cerebro  fíjate  lo  cansado
[78:58] 
[78:58] que  está  aquí  llega  a  estar  el  osa
[79:00] 
[79:00] turbas  despierto  pero  en  el  fondo  el
[79:01] 
[79:01] cerebro  tiene  sus  padrones  para
[79:03] 
[79:03] descansar  guau  es  que  no  es  que  esté  sin
[79:06] 
[79:06] dormir  porque  estás  de  fiesta  estás  ante
[79:09] 
[79:09] un  estrés  tremendo
[79:11] 
[79:11] presión  y  aún  te  queda  un  día  más  sí  sí
[79:14] 
[79:14] sí  bueno  me  quedaban  muchas  etapas  pero
[79:15] 
[79:15] no  pero  digo  sin  dormir  sin  dormir  pero
[79:17] 
[79:17] me  queda  su  día  más  vales  y  tercero  y
[79:20] 
[79:20] tercero  explícame  cómo  estamos
[79:22] 
[79:22] mentalmente  pues  mira  según  llegué  a  la
[79:25] 
[79:25] etapa  el  tercer  día  me  descojono  vaya
[79:27] 
[79:28] porque  claro  encima  nos  habían  cogido  el
[79:30] 
[79:30] equipo  un  hotel  que  era  una  casa  de
[79:31] 
[79:31] [ __ ]
[79:32] 
[79:32] pero  tenéis  hotel  pero  no  sigo  del  vivac
[79:34] 
[79:34] claro  pero  ese  día  podíamos  salir  porque
[79:37] 
[79:37] era  en  una  ciudad  y  a  veces  aprovechamos
[79:40] 
[79:40] cuando  está  cerca  de  los  vivac  de  la
[79:41] 
[79:41] ciudad  para  poder  descansar  mejor  a
[79:44] 
[79:44] veces  te  cogen  hotel  blau  así  puedes
[79:46] 
[79:46] terminar  en  un  hotel
[79:48] 
[79:48] pero  ese  día  casi  era  peor  dormir  ahí
[79:51] 
[79:51] teníamos  una  hora  para  mí  es  que  flipas
[79:53] 
[79:53] cómo  se  adapta  al  cuerpo  ya  teníamos
[79:55] 
[79:55] bueno  el  tercer  día  es  verdad  no
[79:57] 
[79:57] dormimos  nada  yo  hablo  del  siguiente  es
[79:58] 
[79:58] que  ya  mezcló  ves
[80:00] 
[80:00] pero  bueno  incluir  estrés  aquí  sí  vi  lo
[80:04] 
[80:04] normal  es  que  tú  verás  que  he  dejado  en
[80:05] 
[80:05] la  de  14  si  metida  dentro  y  así  el
[80:08] 
[80:08] tercer  día  es  cuando  escuché  movidas  sí
[80:10] 
[80:10] sí  sí  el  tercer  día  escuché  sí  sí  este
[80:13] 
[80:13] fue  el  ya  el  heavy  eso  te  vas  a  un  [ __ ]
[80:15] 
[80:15] grupo  a  dormir  no  este  fue  el  día
[80:16] 
[80:16] después  el  día  antes  no  el  tercer  día
[80:18] 
[80:18] sin  dormir  porque  en  el  cuarto  ya  pude
[80:20] 
[80:20] dormir  una  hora  el  tercer  día  sin  dormir
[80:22] 
[80:22] nada  entonces  día  empalmando  salimos  a
[80:25] 
[80:25] una  etapa  que  también  era  bastante
[80:26] 
[80:26] complicada  en  el  sentido  de  dunas  y  tal
[80:30] 
[80:30] me  empecé  a  dar  un  golpe  de  calor  porque
[80:33] 
[80:33] lleva  viviendo  es  una  red  bulto
[80:34] 
[80:34] imagínate  esa  red  bull  comer  [ __ ]
[80:36] 
[80:36] porque  claro  yo  comía  de  lo  que  me
[80:38] 
[80:38] tiraban  por  la  ventanilla
[80:39] 
[80:39] a
[80:41] 
[80:41] los  tenidos  ahí  les  tenían  los  enlaces
[80:44] 
[80:44] entonces  como  iba  haciendo  el  enlace  y
[80:45] 
[80:45] tú  con  unos  ojos  de  drogadicta  total  de
[80:48] 
[80:48] bien
[80:49] 
[80:49] mis  ojos  no  se  podían  abrir  que  tendrían
[80:52] 
[80:52] fotos
[80:56] 
[80:56] y  entonces  mis  padres  pues  me  metían  yo
[80:59] 
[80:59] que  se  bolsas  de  patatas  o  algo  para
[81:01] 
[81:01] poder  comer  mientras  algo  y  entonces  el
[81:04] 
[81:04] tercer  día  es  cuando  me  empezaron  golpe
[81:05] 
[81:05] de  calor  porque  encima  hacía  50  grados
[81:07] 
[81:07] en  argentina  empiezo  a  darme  un  golpe  de
[81:09] 
[81:09] caro  empiezo  a  mario  gabi  me  estoy
[81:11] 
[81:11] mareando  me  estoy  mareando  tanto  así  que
[81:12] 
[81:12] necesito  agua  me  quedé  sin  agua  porque
[81:14] 
[81:14] llevamos  camelback  en  lo  que  es  el
[81:17] 
[81:17] asiento  entonces  tú  vas  bebiendo  y
[81:19] 
[81:19] consumir  los  dos  beats  llevamos  4  litros
[81:21] 
[81:21] lo  consumí  muy  rápido  que  es  muy  poco
[81:23] 
[81:23] para  lo  que  vais  a  sufrir  si  se  puede
[81:25] 
[81:25] llevar  más  si  tú  pues  ya  lo  que  lo  que
[81:27] 
[81:27] queda  nos  ponen  un  mínimo  y  luego  ya  ahí
[81:30] 
[81:30] lo  quieras  bueno  pues  me  paro  para
[81:33] 
[81:33] descansar
[81:35] 
[81:35] y  empiezo  a  escuchar
[81:37] 
[81:37] yo  ya  digo  no  puedo  más
[81:39] 
[81:39] estoy  muerto  estoy  muerto  eso  le  dio  de
[81:42] 
[81:42] noche  o  de  día  todavía  me  quedo  aquí
[81:45] 
[81:45] además  del  coche  estaba  roto  tenemos  que
[81:47] 
[81:47] esperar  un  camión  que  nos  llevará  tal  y
[81:50] 
[81:50] justamente  en  esa  época  hacia  cómo
[81:53] 
[81:53] un  año  que  mi  tío  había  muerto
[81:56] 
[81:56] justamente  y  yo  estaba  así  de  algo  sin
[82:00] 
[82:00] pensar  en  nada  o  sea  estaba  como  si  te
[82:03] 
[82:03] estás  mareando  y  está  esperando  y
[82:05] 
[82:05] empieza  a  escuchar  sí
[82:07] 
[82:07] no  perdón  vamos  escuchaba  vamos  y  es  la
[82:12] 
[82:12] voz  de  mi  tío  tío  la  [ __ ]  voz  de  mi  tío
[82:15] 
[82:15] me  queda  así  parada  dio  va  me  di  la
[82:19] 
[82:19] vuelta  digo  no  hay  nadie  tío  y  otra  vez
[82:21] 
[82:21] vamos  y  lo  escuché  por  segunda  vez  te
[82:25] 
[82:25] puedes  creer  que  con  el  levante  y  dije
[82:26] 
[82:26] por  mis  huevos  terminó  sabes  que  yo  no
[82:29] 
[82:29] sé  si  fue  o  no  fue  o  fue  unas  tomas  en
[82:31] 
[82:31] el  coche  si  en  la  sombra  en  la  sombra
[82:35] 
[82:35] me  voy  a  dormir  un  rato  puedo  sí  y  haya
[82:37] 
[82:37] una  voz  que  reconocí  y  su  copiloto
[82:40] 
[82:40] escucho  algo  no  estaba  yo  sola  debajo  el
[82:43] 
[82:43] arma  de  un  camión
[82:45] 
[82:45] pero  quería  descansar  también  si  digo
[82:49] 
[82:49] que  está  muerto  también  y  dijiste  cómo
[82:51] 
[82:51] escuchar  a  esta  voz  sagrada  de  mi  tío  si
[82:54] 
[82:54] puede  terminar  la  etapa  sí  sí  y  acabe  es
[82:58] 
[82:58] que  es  muy  fuerte  además  de  que  te  lo
[83:00] 
[83:00] digo  de  verdad  que  lo  reconocí  yo  no  sé
[83:01] 
[83:02] cómo  físicamente  ya  pudiste  aguantar
[83:05] 
[83:05] entre  esto  la  voz  del  tío  ya  el
[83:07] 
[83:07] corazón  si  no  pero  imagínate  lo  que  es
[83:13] 
[83:13] dormir  y  encima  del  otro  te  llevaron  a
[83:16] 
[83:16] un  puticlub  si  de  verdad
[83:19] 
[83:19] era  no  un  puticlub  como  tal  valera  era
[83:22] 
[83:22] una  era  del  sitio  de  éste  donde  van  las
[83:24] 
[83:24] [ __ ]  a  hacer  noche  un  lote  de  éstos
[83:27] 
[83:27] o  sea  que  tú  y  que  te  ibas  verme
[83:28] 
[83:28] entrabas  por  ahí  tú  viejos  al  garage  y
[83:30] 
[83:30] además  te  puedes  creer  que  me  tiré  tal
[83:32] 
[83:32] cual  así  donde  era  eso  en  argentina  sí
[83:39] 
[83:39] seguramente  estás  viendo  esto  desde  ahí
[83:42] 
[83:42] desde  la  habitación  y  transmite  una  hora
[83:46] 
[83:46] dormí  una  hora  y  puedes  flipar  lo  que
[83:48] 
[83:48] hace  el  cuerpo  como  se  adapta  a  esa  poca
[83:51] 
[83:51] cosa  ahora  si  la  aprovecha  que  flipas  y
[83:55] 
[83:55] me  levanté  como  si  saliera  pienso  el  día
[83:57] 
[83:57] que  duerme  una  hora  estoy  al  día
[83:58] 
[83:58] siguiente  muerta
[84:00] 
[84:00] ahora  es  peor  que  no  dormir  claro  y
[84:03] 
[84:03] entonces  para  mí  en  esa  época  o  en  ese
[84:05] 
[84:05] momento  era  como  oh  dios  he  dormido  8
[84:07] 
[84:07] horas  o  sea  pero  mi  cuerpo  había
[84:09] 
[84:09] descansado  como  1000  horas  usted  o  sea
[84:12] 
[84:12] que  en  cuatro  días  dormiste  una  hora  sí
[84:17] 
[84:17] con  un  con  un  dakar  en  medio  sí  sí  sí
[84:19] 
[84:20] fue  brutal  en  cuenta  grado  hay  gente  que
[84:22] 
[84:22] no  se  lo  cree  todavía  cuando  dicha  la
[84:24] 
[84:24] nada  eso  es  imposible  yo  no  tengo
[84:25] 
[84:25] necesidad  de  inventarme  nada  pero  sí  que
[84:28] 
[84:28] es  verdad  que  haber  también  te  digo  este
[84:31] 
[84:31] es  que  el  dakar  eres  especial  tuvo  algo
[84:35] 
[84:35] porque  realistas  soy
[84:36] 
[84:36] desde  los  10  años  que  me  enviarían  en
[84:39] 
[84:39] horas  extras  calor  ya  de  historias  de
[84:40] 
[84:40] [ __ ]  película  es  más  bestia  de  lo  que
[84:44] 
[84:44] esperábamos  a  lo  de  lo  de  por  ejemplo
[84:46] 
[84:46] esta  historia  de  cuatro  días  una  hora  en
[84:48] 
[84:48] medio  de  onda  cap
[84:49] 
[84:49] eso  es  una  [ __ ]  es  que  es  que
[84:51] 
[84:51] físicamente  no  sé  si  cuánta  gente  es
[84:53] 
[84:53] capaz  de  hacerlo  no  mucha  pues  es  que  yo
[84:56] 
[84:56] no  sé  yo  a  veces  lo  explico  diciendo  que
[84:58] 
[84:58] el  dakar  tengo  induciendo  que  es  que
[85:00] 
[85:00] además  no  te  parece  que  fuiste  de  más  ya
[85:03] 
[85:03] inconsciente  que  pusiste  en  peligro  tu
[85:05] 
[85:05] vida  al  alto  copiloto  porque  realmente
[85:07] 
[85:07] es  tan  fácil  que  tuvieras  tener  un
[85:08] 
[85:08] accidente  y  al  matado  si  qué  verdad  que
[85:11] 
[85:11] nunca  tuve  un  susto  decir  [ __ ]  bueno
[85:13] 
[85:13] así  que  veía  cómo  se  escribe  ahora  digo
[85:15] 
[85:15] distintas  a  descojonar  veía  gente  sabe
[85:18] 
[85:18] yo  iba  corriendo  vale  y  de  repente  veía
[85:20] 
[85:20] como  personas  meterse  en  la  carretera  y
[85:24] 
[85:24] yo  es  claro  así  que  yo  hacía  volantazos
[85:26] 
[85:26] hablan  [ __ ]  y  eran  árboles  o  sea
[85:29] 
[85:29] estáticos
[85:31] 
[85:31] o  sea  tipo  de  cría  digo  no  no  me  nunca
[85:34] 
[85:34] puse  en  peligro  mi  vida
[85:36] 
[85:36] y  luego
[85:39] 
[85:39] es  que  flipas  en  el  cerebro
[85:44] 
[85:44] [Risas]
[85:46] 
[85:46] es  una  es  una  [ __ ]  barbaridad  este  año
[85:49] 
[85:49] ha  sido  mucho  más  normal  ver  si  y  si
[85:51] 
[85:51] seas  el  placer  si  es  ahora  mismo  salgo
[85:53] 
[85:53] vale  llevas  otro  tipo  de  presión  claro
[85:56] 
[85:56] es  otro  tipo  de  sentimientos  pero  no  me
[85:57] 
[85:57] voy  yo  estoy  sobreviviendo  a  ese  nivel
[85:59] 
[85:59] empresa  fue  supervivencia  pura  eso  es
[86:01] 
[86:01] eso  es  supervivencia  diferencias  entre
[86:03] 
[86:03] el  dakar  latino  y  el  dakar  externos
[86:08] 
[86:08] africano  tampoco  de  arabia
[86:10] 
[86:10] mira  y  la  gente  que  tú  lo  conocerás  la
[86:13] 
[86:13] gente  que  te  ha  contado  africano  contame
[86:14] 
[86:14] las  diferencias  entre  los  tres  miran  que
[86:16] 
[86:17] el  latino  es  muy  duro  durísimo  más
[86:19] 
[86:19] incluso  que  a  nivel  de  dureza  más  en
[86:21] 
[86:21] sudáfrica  no  yo  el  africano  no  te  puedo
[86:23] 
[86:23] decir  más  o  menos  como  en  el  dakar  sí
[86:25] 
[86:25] que  me  quedan  muchísimos  kilómetros  te
[86:28] 
[86:28] digo  ya  que  áfrica  tiene  una  magia
[86:29] 
[86:29] especial  que  cuando  vas  lo  sientes  y  no
[86:33] 
[86:33] sé  qué  es  exactamente  es  algo  más
[86:35] 
[86:35] de  energía  si  no  si  es  la  luz  la  luz  en
[86:39] 
[86:39] el  desierto  la  gente  es  algo  que  va  más
[86:43] 
[86:43] allá  de  poder  explicárselo  en  sudamérica
[86:46] 
[86:46] es  durísimo  porque  encima  la  época  en  la
[86:48] 
[86:48] que  vamos  es  verano  claro  que  en  enero
[86:50] 
[86:50] ayer  es  verano  entonces
[86:53] 
[86:53] para  mí  han  sido  los  peores  también  dio
[86:55] 
[86:55] la  casualidad  de  que  iba  con  equipos  más
[86:57] 
[86:57] amateurs  y  vivió  la  otra  cara  del  dakar
[87:00] 
[87:00] pero  pasábamos  por  ejemplo  de  perú
[87:04] 
[87:04] a  50  grados  a  bolivia  a  3000  metros  de
[87:07] 
[87:07] altura  a  8  grados  entonces  los  cambios
[87:11] 
[87:11] esos  brutales
[87:12] 
[87:12] era  heavy
[87:15] 
[87:15] depresión  no  había  gente  que  la  mal  de
[87:18] 
[87:18] altura  o
[87:19] 
[87:19] los  coches  tiraban  menos  porque  los
[87:21] 
[87:21] atmosféricos  tiraban  menos  entonces  era
[87:24] 
[87:24] como  otro  tipo  de  cosa  y  ahora  en
[87:28] 
[87:28] arabia  saudí  pues  es  un  poquito  mezcla
[87:31] 
[87:31] pero  no  para  mí  no  es  tan  duro  como  los
[87:34] 
[87:34] los  sudamericanos
[87:36] 
[87:36] también  depende  del  dakar  que  tengas  o
[87:38] 
[87:38] joven  joan  gual  tienes  una  cara  de
[87:40] 
[87:40] [ __ ]  en  en  saudí  y  dices  puedas  audi
[87:43] 
[87:43] es  horrible  es  que  depende  de  un  poquito
[87:46] 
[87:46] de  klee  características  tiene  alavés
[87:48] 
[87:48] audi  para  pilotar
[87:50] 
[87:51] pues  mira  hay  alguna  muchas  dunas  y
[87:53] 
[87:53] mucha  roca  mucha  roca  muchos  peligros  y
[87:56] 
[87:56] mucho  trialera  mucha  sal  a  escondidas
[88:00] 
[88:00] debajo  de  la  arena  eso  sobresale  poco  no
[88:03] 
[88:03] si  si  pillas  una  pues  no  lo  has  visto
[88:05] 
[88:05] pues  te  jodes  lópez  es  muy  importante
[88:07] 
[88:07] poner  bien  las  presiones  porque  tienes
[88:09] 
[88:09] que  buscar  como  un  intermedio  entre  no
[88:12] 
[88:12] muy  blandas
[88:13] 
[88:13] shannon  las  ruedas  no  muy  blandas  para
[88:16] 
[88:16] no  pinchar  ni  muy  duras  para  no  subir
[88:18] 
[88:18] las  dunas  tienes  que  buscar  un  término
[88:20] 
[88:20] medio  ostia  y  saudí  por  ejemplo  lo  que
[88:23] 
[88:23] tienes  rectas  infinitas
[88:26] 
[88:26] yo  por  ejemplo  está  a  40  km  flatout  que
[88:28] 
[88:28] es  a  pie  de  tabla  si  40  kilómetros  ya
[88:34] 
[88:34] son  43  kilómetros  y  son  como  shots  que
[88:36] 
[88:36] son  como  como  valles  secos  o  sea  donde
[88:39] 
[88:39] antiguamente  había  agua  sí  y  son  planos
[88:43] 
[88:43] una  vez  ya  tus  lados  que  tienes  dudas  si
[88:46] 
[88:46] lo  pasa  que  es  cierto  que  la  carrera
[88:48] 
[88:48] pasa  por  el  chat  por  el  por  la  planicie
[88:50] 
[88:50] te  parece  bonito  es  precioso
[88:52] 
[88:52] sinceramente  si  fueras  calmada  sería
[88:55] 
[88:55] espectacular  si  si  luego  hay  partes  por
[88:57] 
[88:57] ejemplo  en  arabia  saudí  y  yo  no
[88:58] 
[88:58] imaginaba  eso  hay  montañas  que  flipas
[89:01] 
[89:01] verde  el  norte  es  muy  bonito  te  cuenta
[89:04] 
[89:04] que  es  que  saudí  es  enorme  es  así  tú  lo
[89:05] 
[89:05] no  lo  tenemos  habitual  arábica  es  todo
[89:08] 
[89:08] casi  árabe  saudí  flipa  porque  los  demás
[89:09] 
[89:09] países  un  pequeñísimo  nada  nada  o  sea
[89:12] 
[89:12] omán  todo  eso  yemen  son  países  vídeos
[89:15] 
[89:15] por  supuesto  los  los  los  emiratos  nada
[89:17] 
[89:17] hago  10  5  veces  francia  es  muy  gracia
[89:20] 
[89:20] pensó  es  casi  toda  la  final  así  y  todo
[89:22] 
[89:22] pasó  ahí  en  uno  no  pilla  stage  ningún
[89:24] 
[89:24] otro  país  todo  está  pasando  en  saudí
[89:27] 
[89:27] además  hay  movidas  con  yemen  y  todo  qué
[89:29] 
[89:29] bueno  esas  zonas  angelíssima  sí  sí
[89:33] 
[89:33] pero  una  cosa  que  me  comentaste  que  no
[89:35] 
[89:35] sabe  nadie
[89:37] 
[89:37] primicia  aquí  exclusiva  nacho  tiene  sede
[89:40] 
[89:40] exclusiva
[89:46] 
[89:46] espera  de  ver  es  de  exclusiva  pero  me
[89:49] 
[89:49] puedes  hacer  un  pez  o  zoom  por  eso
[89:50] 
[89:50] cuando  lo  cuente
[89:52] 
[89:52] con  un  guapo  ya  lo  tienes
[89:57] 
[89:57] gris
[89:59] 
[89:59] exclusiva  mundial  cuenta  lo  que  ha
[90:01] 
[90:01] pasado  en  este  dakar  que  no  sabe  nadie  y
[90:04] 
[90:04] que  aquí  la  gente  lo  va  a  saber  qué  [ __ ]
[90:06] 
[90:06] pasó
[90:07] 
[90:07] pues  muy  a  mi  pesar
[90:10] 
[90:10] porque  fue  un  momento  muy  muy  complicado
[90:13] 
[90:13] me  río  por  la  exclusiva
[90:15] 
[90:15] vamos  sacando  un  poco  esto  el  humor  no
[90:17] 
[90:17] para  para  desdramatizar  pero  eso  no  es
[90:20] 
[90:20] un  atentado  terrorista  dentro  de  la  casa
[90:23] 
[90:23] nadie  lo  ha  sabido  de  fuera  no  sabe
[90:26] 
[90:26] bueno  que  yo  sepa  que  yo  sepa  no  ha
[90:28] 
[90:28] salido  en  ningún  se  habló  de  que  había
[90:31] 
[90:31] habido  amenazas  y  que  había  habido  un
[90:33] 
[90:33] accidente  extraño  y  tal  preso  siempre
[90:35] 
[90:35] claro  cuando  aparece  el  tema  incluso
[90:38] 
[90:38] late  hombre  y  alguna  vez  había  habido
[90:39] 
[90:39] problema  pero  yo  conozco  a  los  a  conozco
[90:42] 
[90:42] al  equipo  porque  fue  mi  ex  equipo  al  que
[90:44] 
[90:44] le  pasó  y  aún  al  piloto  le  conozco
[90:46] 
[90:46] también  entonces  exposición  un
[90:47] 
[90:47] coche-bomba  y  en  qué  momento  pasó  esto
[90:50] 
[90:50] antes  de  empezar
[90:52] 
[90:52] y  yo  pensaba  que  iban  a  ganar  el  dakar  y
[90:55] 
[90:55] qué  es  lo  que  hicieron  pusieron  una
[90:56] 
[90:56] bomba  no  lo  saben  ni  la  gente  que  ha
[90:58] 
[90:58] corrido  no  sé  yo  porque  no  lo  sabes  tú
[91:00] 
[91:00] porque  era  mi  ex  equipo  o  sea  es  muy
[91:04] 
[91:04] cercano
[91:05] 
[91:05] entonces  pusieron  una  bomba  sino  alguna
[91:08] 
[91:08] bomba  debajo  del  coche  se  sabe  por  qué
[91:10] 
[91:10] él
[91:12] 
[91:12] no  pero  sí  que  escuchado  que  no  sé  si
[91:15] 
[91:15] será  verdad  porque  esto  es  superando  en
[91:17] 
[91:17] plan  me  dijeron  que  como  el  apellido  de
[91:21] 
[91:21] por  qué  los  coches  de  asistencia  porque
[91:22] 
[91:22] lo  que  pasó  fue  con  uno  de  los  coches  de
[91:24] 
[91:24] asistencia  no  fue  el  de  competición  vale
[91:26] 
[91:26] a  nuevos  coche  de  los  mecánicos  y  tal
[91:28] 
[91:28] entonces  ponen  los  nombres  pues  que  uno
[91:31] 
[91:31] de  los  de  que  había  que  iba  dentro  del
[91:32] 
[91:32] coche  se  apellidaba  igual  que  el
[91:34] 
[91:34] director  del  dakar
[91:36] 
[91:36] entonces  creen  que  igual  por  eso  pero
[91:38] 
[91:38] bueno  lo  están  investigando  no  se  sabe
[91:40] 
[91:40] al  cien  por  cien  porque  fue  él  pero
[91:43] 
[91:43] había  mucha  gente  y  entonces
[91:45] 
[91:45] yo  supe  que  el  piloto  estaba  mal  que
[91:48] 
[91:48] igual  perdía  las  piernas  que  a  día  de
[91:50] 
[91:50] hoy  ya  sé  que  no  su  cosa  que  es  bueno  va
[91:52] 
[91:52] a  ser  y  lo  que  hicieron  la  organización
[91:55] 
[91:55] fue  mandar  un  comunicado  a  todo  el  dakar
[91:57] 
[91:57] porque  yo  pensaba  sinceramente  que  van  a
[91:58] 
[91:58] anular  viendo  que  otros  años  sí  que  lo
[92:01] 
[92:01] han  anulado  que  se  explotó  la  bomba
[92:02] 
[92:02] explotó  no  es  una  cosa  que  han
[92:04] 
[92:04] conseguido  es  activar  o  sea  hubo  un
[92:06] 
[92:06] atentado  terrorista
[92:07] 
[92:07] antes  de  justo  antes  de  empezar  a  atacar
[92:09] 
[92:09] sí  y  entonces  no  no  es  una  se  supone  no
[92:13] 
[92:13] dijeron  que  fuera  ninguna  organización
[92:15] 
[92:15] ni  nada  extraño  podría  ser  cualquier
[92:18] 
[92:18] persona  de  allí  que  no  le  gustará  la  car
[92:20] 
[92:20] y  ya  sabes  un  fanático  pero  no  se  sabe
[92:22] 
[92:22] no  se  sabe  lo  están  investigando  de
[92:24] 
[92:24] hecho  la  policía  francesa  está  por  allí
[92:25] 
[92:25] investigando  otros  asuntos  también  hubo
[92:27] 
[92:27] varias  cosas  aparte  de  esto  o  sea  que  ni
[92:29] 
[92:29] sé  yo  hay  cosas  que  no  hay  estado  y  que
[92:32] 
[92:32] no  fueron  buenas  que  han  pasado  la
[92:34] 
[92:34] policía  y  sí  sí  sí  y  que  están
[92:35] 
[92:35] investigando
[92:36] 
[92:36] y  entonces  bueno  pues  es  lo  que  digo
[92:39] 
[92:39] mandó  un  comunicado  la  organización  del
[92:41] 
[92:41] dakar  diciendo  que  había  habido  un
[92:42] 
[92:42] accidente  que  se  está  investigando  y  que
[92:44] 
[92:44] iban  a  incrementar  la  seguridad  sigue
[92:47] 
[92:47] verdad  que  ese  incremento
[92:48] 
[92:48] de  repente  veía  esa  gente  con  los
[92:50] 
[92:50] espejitos  viendo  bajo  el  código  esta  vez
[92:54] 
[92:54] la  gente  sabía  que  algo  pasaba  o  sea  que
[92:57] 
[92:57] es  algo  que  incluso  escondieron  de  los
[92:58] 
[92:58] pilotos  entiendo  que  para  que  no  hablara
[93:01] 
[93:01] jce  a  prensa  y  eso  se  va  expandiendo  y
[93:03] 
[93:03] al  final  pam  salta  la  noticia  porque
[93:05] 
[93:05] entonces  el  gobierno  francés  sí  que  creo
[93:07] 
[93:07] que  habló  al  ministro  aquí  creo  que  en
[93:09] 
[93:09] españa  no  llegó  pero  en  gracias  y  que  se
[93:10] 
[93:10] enteraron  a  dijo  que  un  atentos  y  dijo
[93:13] 
[93:13] que  recomendaba  que  el  director  del
[93:15] 
[93:15] dakar  a  anular  al  dakar  porque  crees  que
[93:17] 
[93:17] no  luego  anularon  por  interés  económico
[93:20] 
[93:20] imagino  tur  hubieras  hecho  chapas  no
[93:23] 
[93:23] estoy  en  la  posición  de  caster  a  mí  lo
[93:25] 
[93:25] ético  y  lo  porque  encima  conozco  al
[93:27] 
[93:27] piloto  es  que  sí  pero  me  parece  muy
[93:29] 
[93:29] poquita  decís  y  lo  anularía  y  sobre
[93:31] 
[93:31] participado  y  soy  mucho  de  [ __ ]  y
[93:33] 
[93:33] también  es  como  es  una  presión  para  él
[93:36] 
[93:36] también  es  un  país  como  arabia  saudí  que
[93:38] 
[93:38] pone  muchísimo  dinero  países  involucra
[93:41] 
[93:41] es  que  igual  se  hace  una  guerra  de  eso
[93:42] 
[93:42] es  una  del  dakar  hay  país  todos  los
[93:45] 
[93:45] países  del  mundo  o  sea  si  quieren  hacer
[93:46] 
[93:46] un  atentado  en  el  dakar  para  una
[93:49] 
[93:49] entrevista  sería  lo  perfecto  porque  hay
[93:51] 
[93:51] de  todos  los  países  del  mundo  americanos
[93:53] 
[93:53] de  'soy  juegos  olímpicos  este  tipo  de
[93:55] 
[93:55] este  tipo  de  eventos  largo  mundial  de
[93:57] 
[93:57] fútbol  crear  a  los  sitios  y  es  que
[93:59] 
[93:59] encima  estamos  todos  en  un  vivac  sí  que
[94:02] 
[94:02] es  fácil  es  que  es  súper  fácil  shooters
[94:04] 
[94:04] es  muy  fácil  crees  que  esto  marca  el
[94:08] 
[94:08] último  dakar  en  esa  zona  a  raíz  de  este
[94:12] 
[94:12] problema  no  lo  creo  porque  sí  que  es
[94:14] 
[94:14] verdad  que  están  como  investigando  y
[94:17] 
[94:17] supongo  que  depende  del  resultado  de  las
[94:20] 
[94:20] investigaciones  que  haya  esto  no  está
[94:21] 
[94:21] inventando  todo  era  malo  hablando  porque
[94:23] 
[94:23] desde  aquí  crisis  diplomática  y
[94:26] 
[94:26] nacionales
[94:27] 
[94:27] [Música]
[94:28] 
[94:28] las  relaciones  internet  palestina  de  la
[94:30] 
[94:30] solución  por  sería
[94:34] 
[94:34] [Risas]
[94:42] 
[94:42] [Risas]
[94:49] 
[94:49] no  sé  no  sé  no  sé  cómo  solucionarán  todo
[94:53] 
[94:53] pero  bueno  no  no  han  dicho  nada  y  no
[94:55] 
[94:55] salió  más  de  eso  y  el  piloto  está  bien
[94:58] 
[94:58] que  también  eso  supongo  que  tanto  te
[95:01] 
[95:01] gustaría  que  volviera  a  áfrica  sí  y
[95:04] 
[95:04] porque  no  está  volviendo  con  estudiante
[95:05] 
[95:05] posible  porque  cuál  es  ese  porque  de
[95:07] 
[95:07] [ __ ]  no  entiendo  pero  esto  de  quién
[95:10] 
[95:10] porque  claro  ahora  los  países  por  los
[95:13] 
[95:13] que  pasa  el  dakar  pagan  pasta  y  bueno  a
[95:16] 
[95:16] veces  salir  de  la  península  y  canarias
[95:18] 
[95:18] no  nos  vea  te  como  muchos  nos  tendemos  a
[95:21] 
[95:21] jordania  mejor  respeten  en  china  sigue
[95:23] 
[95:23] igual  los  ríos  ciudad  con  los  enlaces
[95:25] 
[95:25] que  hay  ostia  no  quiero  pizza  que  al
[95:27] 
[95:27] final  esos  países  del  petróleo  hasta  que
[95:31] 
[95:31] les  dure  el  dinero  están  manejando  todos
[95:32] 
[95:32] están  comprando  todo  y  el  deporte  un
[95:34] 
[95:34] montón  bueno  es  que  no  tiene  te  quiero
[95:37] 
[95:37] meter  en  un  lío  pero  ya  me  dirás  tú  qué
[95:39] 
[95:39] [ __ ]  pinta  un  mundial  en  qatar  nada  que
[95:42] 
[95:42] va  a  hacer  un  calor  que  es  que  bueno  es
[95:44] 
[95:44] el  sitio  vía  además  un  sitio  de  0-0  de
[95:46] 
[95:46] tradición  futbolística
[95:48] 
[95:48] dinero  dinero  y  hay  muchas  cosas  así  da
[95:51] 
[95:51] rabia  porque  al  final  bueno  pues  pero
[95:53] 
[95:53] hay  otros  países  por  ejemplo  que  tampoco
[95:55] 
[95:55] sé  si  si  áfrica  ahora  mismo  está  prepara
[95:57] 
[95:57] porque  lo  malo  de  áfrica  es  que  hay
[95:59] 
[95:59] muchos  países  en  conflicto  y  ahora  un
[96:01] 
[96:01] dakar  por  ahí  es  un  poco  complicado  de
[96:04] 
[96:04] hecho  se  anuló  por  eso  precisamente  si
[96:06] 
[96:06] por  un  problema  bélico
[96:08] 
[96:08] y  luego  claro  que  pero  bueno  el  dakar  en
[96:12] 
[96:12] áfrica  es  muy  bonito  igual  si  podría
[96:13] 
[96:13] hacer  todo  en  marruecos  por  ejemplo
[96:15] 
[96:15] para  mucho  pero  claro  no  quedaría  igual
[96:18] 
[96:18] también
[96:19] 
[96:19] bueno  la  zona  quizás  norte  no  marruecos
[96:23] 
[96:23] egipto  algería  toda  esa  zona  porque
[96:26] 
[96:26] vamos  a  ir  un  poco  más  para  el  solar  ya
[96:28] 
[96:28] llegaban  a  sitios  tipo  kenia  sinersis
[96:31] 
[96:31] espectacular  los  llanos  y  sabanas  esas
[96:33] 
[96:33] legales  espectáculo  hacían  un  recorrido
[96:36] 
[96:36] sobre  vida  pasábamos  burkina  faso
[96:38] 
[96:38] namibia  lleva  estancia  al  cabo  es  que
[96:41] 
[96:41] imagínate  de  norte  a  sur  es  que  se
[96:44] 
[96:44] áfrica  mola  es  que  sea  flickr  si  áfrica
[96:46] 
[96:46] muelas  que  estéticamente  las  sábanas  es
[96:49] 
[96:49] que  sólo  está  ahí  se  te  cierto  en  muchos
[96:52] 
[96:52] sitios  [ __ ]  deception  muchos  país
[96:53] 
[96:53] incluso  en  españa  tenemos  de  silogismo
[96:55] 
[96:55] pero  es  que  es  una  sábana  y  es  que  es
[96:58] 
[96:58] mágico  es  que  se  vive  otra  no  se  mira
[97:02] 
[97:02] que  he  oído  a  os  ha  ido  a  marruecos  a
[97:03] 
[97:03] entrenar  y  eso  en  dunas  y  nos  vemos  que
[97:05] 
[97:05] estar  corriendo  bueno  ha  corrido  también
[97:07] 
[97:07] en  marruecos  pero  es  que  se  vive  algo  es
[97:10] 
[97:10] que  es  algo  de  verdad  no  sé  ya  que  como
[97:12] 
[97:12] un  magia  o  si  como  nada  con  unas
[97:14] 
[97:14] sensaciones  pero  el  alba  son  si  te  dices
[97:15] 
[97:15] aquí  me  siento  aquí  no  sé  por  qué  voy  a
[97:17] 
[97:17] dar  lo  haya  algo  no  si  la  última  que  te
[97:20] 
[97:20] quiero  preguntar  el  dakar  y  pasaremos  a
[97:21] 
[97:21] más  cosas  más
[97:22] 
[97:22] en  general  el  hecho  de  ser  mujer  también
[97:24] 
[97:24] en  este  mundillo  y  anécdotas  que  quiero
[97:27] 
[97:27] que  me  cuentes  alguna  anécdota  ya  que  te
[97:29] 
[97:29] haya  pasado  la  vida  que  se  cree  tan
[97:30] 
[97:30] bueno  ya  más  corta  unas  cuantas  porque
[97:31] 
[97:31] además  lo  de  las  visiones  nochebuena  de
[97:34] 
[97:34] lo  tuyo  de  verdad  cuando  vas  a  sacar  el
[97:36] 
[97:36] libro  ya  lo  he  pensado  alguna  vez  pero
[97:39] 
[97:39] es  algo
[97:44] 
[97:44] que  tengo  aquí  te  puedo  dar  para  ti  y
[97:47] 
[97:47] para  todos  los  del  dakar
[97:49] 
[97:49] te  doy  luego  te  doy  uno  si  método  y  dos
[97:51] 
[97:51] hawai  y  ahora  seguramente  bueno  ya  está
[97:54] 
[97:54] es  una  primicia  ojo  y  sacándome
[97:56] 
[97:56] exclusivas
[97:57] 
[97:57] seguramente  este  año  hay  nuevos  libros
[98:00] 
[98:00] de  de  jordi  web
[98:02] 
[98:02] ya  lo  verás  ya  lo  veréis  a  lo  mejor  hay
[98:04] 
[98:04] algo  también  relacionado  con  de  igual
[98:05] 
[98:05] proyecto  uno  más  personal  incluso  algo
[98:08] 
[98:08] de  mi  padre  bueno  ya  lo  veréis  esos  tres
[98:10] 
[98:10] misterios  y  cositas  que  estoy  aquí
[98:12] 
[98:12] haciendo  un  avance  pero  tendréis
[98:14] 
[98:14] seguramente  este  año  libros
[98:18] 
[98:18] este
[98:20] 
[98:20] libro  yo  sólo  no  hice  ningún  dibujo
[98:28] 
[98:28] boa  mucho  me  llevo  mucho  yo  me  acuerdo
[98:32] 
[98:32] de  estar  a  las  9  de  la  mañana  y  soy
[98:34] 
[98:34] nocturno  pero  no  voy  a  dormir  tan  tarde
[98:36] 
[98:36] prestadas  no  de  la  mañana  en  el  porta  un
[98:38] 
[98:38] par  de  como  así  un  poquito  más  grande
[98:40] 
[98:40] escribiendo  porque  éste  te  venía  el
[98:43] 
[98:43] momento  largo  la  inspiración
[98:45] 
[98:45] sí  de  hecho  de  estos  libros  que  quiero
[98:47] 
[98:47] hacer  ahora  hay  alguno  que  no  quiero
[98:49] 
[98:49] redactar  yo  y  voy  a  ser  sincero  no
[98:51] 
[98:51] quiero  redactarlo  yo  pero  hay  una  novela
[98:53] 
[98:53] que  quiero  escribir  yo  tengo  una  idea  de
[98:55] 
[98:55] una  novela  muy  guapa  de  terror  y  quiero
[98:58] 
[98:58] escribirla  toda  mecanografiar  la  todo
[99:01] 
[99:01] ello  con  personajes  y  todo  ella  no  claro
[99:03] 
[99:03] otros  a  ti  qué  vamos  a  decir  de  hacer  de
[99:04] 
[99:04] 0  a  100  todo  yo  porque  otra  cosa  es  hay
[99:07] 
[99:07] muchos  libros  de  gente  conocida  que  lo
[99:09] 
[99:09] que  hacen  que  es  un  logro  perfecto  que
[99:11] 
[99:11] es  hablar  con  un  escritor  profesional  y
[99:13] 
[99:13] de  cuenta  todo  mira  quiero  esto  esto
[99:15] 
[99:15] esto  y  lo  revista  pero  hoy  pero  a  mí  una
[99:17] 
[99:17] novela  me  gusta  hacerla  yo  me  puedes
[99:20] 
[99:20] escribir  y  qué  te  ha  ido  en  un  poco  no  a
[99:22] 
[99:22] no  se  siembre  incluso  la  novela  que
[99:24] 
[99:24] quiero  hacer
[99:25] 
[99:25] un  escritor  que  me  mire  la  gramática  que
[99:28] 
[99:28] me  envíen  la  estructura  de  los  párrafos
[99:29] 
[99:29] porque  al  final  sí  que  te  asesore  a
[99:32] 
[99:32] alguien  claro  el  punto  profesional
[99:35] 
[99:35] exclusiva  ha  visto  sin  querer  leer  el
[99:38] 
[99:38] libro  ya  que  para  contar  una  historia  si
[99:41] 
[99:41] miran  el  dakar  en  el  este  sin  dormir  en
[99:44] 
[99:44] mi  convivencia  tenemos  que  apuntar  y
[99:46] 
[99:46] creo  que  él  apuntó  todos  los  días  porque
[99:48] 
[99:48] que  hay  cosas  que  se  pierden  en  plan
[99:50] 
[99:50] recuerdo  no  sólo  escribir  a  mí  me  gusta
[99:53] 
[99:53] mucho  escribir  sí  sí  de  cosas  que  te  van
[99:55] 
[99:55] pasando  [ __ ]  entonces  para  no  perder
[99:58] 
[99:58] esos  recuerdos  me  encanta  sí  porque
[100:00] 
[100:00] además  en  el  estado  que  estabas  sí  sí  sí
[100:03] 
[100:03] oye  mira  y  si  espera  y  si  no  estuviste
[100:05] 
[100:05] de  sacar  ese  años  imagínese  la  realidad
[100:08] 
[100:08] quiere  ir  le  llevaría  una  boya  al  cuarto
[100:10] 
[100:10] día  y  todo  es  una  imaginación  tuya
[100:14] 
[100:14] esto  no  es  real  esto  muchas  veces  te
[100:15] 
[100:15] imaginas  que  un  lo  yo  no  yo  eso  no  las
[100:18] 
[100:18] pensó  nunca  vea  esto  es  real  crisis  que
[100:20] 
[100:20] es  la  realidad
[100:22] 
[100:22] la  realidad  es  lo  que  pensamos  que  es
[100:24] 
[100:24] realidad  pero  igual  no  lo  ves
[100:28] 
[100:28] como  como  cómo  nos  vamos  para  ti  asisto
[100:32] 
[100:32] matrix  si  para  ti  la  realidad  de  matrix
[100:36] 
[100:36] es  la  realidad  ya  que  nuestros  sentidos
[100:39] 
[100:39] la  están  viviendo  como  tal  o  la  realidad
[100:42] 
[100:42] es  la  física
[100:45] 
[100:45] [ __ ]  es  que  es  buena  pregunta
[100:48] 
[100:48] qué  dirías  y  si  son  dos  realidades
[100:52] 
[100:52] yo  creo  que  la  realidad  de  la  que
[100:53] 
[100:53] sentimos  no  crees  que  el  hecho  de  que
[100:55] 
[100:55] haya  dos  realidades  es  una  especie  de
[100:57] 
[100:57] oxímoron  es  decir  la  realidad  implica
[100:59] 
[100:59] que  los  reales  una  realidad  no  si  los
[101:02] 
[101:02] reales  significa  lo  real  lo  de  lo  demás
[101:04] 
[101:04] es  artificial  lo  es
[101:06] 
[101:06] puesto  que  es  lo  que  lo  real  es  lo  que
[101:08] 
[101:08] uno  siente
[101:10] 
[101:10] independientemente  de  si  tu  estado  la
[101:12] 
[101:12] base  real  o  no  real  o  sea  por  ejemplo
[101:14] 
[101:14] una  persona  que  es  vegetal
[101:17] 
[101:17] si  tienes  sueños  y  así  está  viviendo  una
[101:18] 
[101:18] realidad  parecida  con  la  realidad
[101:21] 
[101:21] entonces  imagínate  en  el  caso  ese  no  de
[101:23] 
[101:23] más  de  ciencia  ficción  de  tu  cuerpo  está
[101:27] 
[101:27] no  está  en  un  estado  vegetativo
[101:30] 
[101:30] por  lo  que  se  libera  y  bng  y  al  final
[101:33] 
[101:33] eso  es  una  leyenda  urbana  sí  ha  dicho
[101:37] 
[101:37] que  está  en  coma  desde  que  muere  al
[101:41] 
[101:41] final  que  muera  sería  maravilloso
[101:45] 
[101:45] un  capítulo  en  youtube
[101:48] 
[101:48] no  sé  si  era  uno  del  otro  en  una  cama  de
[101:50] 
[101:50] hospital
[101:51] 
[101:51] soñando  todo  y  todo
[101:55] 
[101:55] es  increíble
[101:59] 
[101:59] es  un  sueño  es  original
[102:05] 
[102:05] para  ti  entonces  la  realidad  de  tu  tú
[102:09] 
[102:09] imagínate  que  tú  ya  te  digo  tu  cuerpo  te
[102:10] 
[102:10] andan  como  cultivado  como  matrix  tan
[102:13] 
[102:13] cultivado  pero  te  han  dado  un  mundo
[102:15] 
[102:15] mental  que  es  este  partido  esto  la
[102:19] 
[102:19] realidad  o  la  realidad  es  que  estás  en
[102:21] 
[102:21] vegetales  en  una  mar  a  melià  es  esto  y
[102:24] 
[102:24] lo  real  es  la  vegetal
[102:26] 
[102:26] querrías  despertar
[102:29] 
[102:29] o  querrías  vivir  esto  y  si  despierto
[102:31] 
[102:32] como  estoy  en  conflicto  en  un  mundo
[102:34] 
[102:34] apocalíptico
[102:36] 
[102:36] como  engañarme  si  tú  no
[102:42] 
[102:42] tenía  muchas  dudas
[102:46] 
[102:46] imagínate  que  viviremos  una  vida
[102:48] 
[102:48] imagínate  que  estuviéramos  en  áfrica  un
[102:49] 
[102:49] país  es  teniendo  hambre  ahí  sí  que  dices
[102:52] 
[102:52] que  tengo  que  perder  no  ya  nosotros
[102:54] 
[102:54] somos  afortunados  ya  y  tenemos  una  buena
[102:55] 
[102:55] vida  yo  segura  claro  la  pregunta  sería
[102:58] 
[102:58] aunque  tu  vida  sea  de  [ __ ]  madre
[103:00] 
[103:00] prefieres  vivir  esta  mentira  o  prefieres
[103:02] 
[103:02] vivir  la  realidad  aunque  sea  dura  ya  de
[103:04] 
[103:04] imagen  sé  que  la  realidad  es  una  guerra
[103:06] 
[103:06] pero  es  la  realidad  sabes  o  sea  y  esto
[103:10] 
[103:10] es  una  ficción  pero  estás  de  [ __ ]  madre
[103:12] 
[103:12] ya  yo  no  sé  qué  haría  si  me  lo  ponemos
[103:15] 
[103:15] así  me  haces  lugar  también
[103:19] 
[103:19] como  engañarte  en  verdad  si  vives  esa
[103:21] 
[103:21] vida
[103:22] 
[103:22] claro  lo  que  yo  pediría  es  borrarlas  el
[103:25] 
[103:25] conocimiento  de  que  eso  es  mentira  claro
[103:27] 
[103:27] porque  si  no  dices  qué  [ __ ]  hecho  claro
[103:30] 
[103:30] sería  como  un  padre  y  yo  yo  elijo  eso
[103:32] 
[103:32] pero  no  quiero  de  recordar
[103:34] 
[103:34] porque  toda  tu  vida  sería  no
[103:36] 
[103:36] constantemente  el  pensar  es  mentira  es
[103:38] 
[103:38] mentira  es  mentira  que  fuerte  nunca
[103:40] 
[103:40] había  hecho  esta  pregunta  era  y  luego
[103:41] 
[103:41] también  está  el  tema  de  al  final  la
[103:44] 
[103:44] realidad  incluso  la  realidad  que
[103:46] 
[103:46] entendemos  como  realidad  absoluta  no  es
[103:48] 
[103:48] todo  esto  el  mirarte  no  deja  de  ser  una
[103:51] 
[103:51] interpretación  de  nuestro  cerebro  a  los
[103:52] 
[103:52] sentidos  si  tuviéramos  otros  receptores
[103:56] 
[103:56] otro  tipo  de  receptores  visuales
[103:58] 
[103:58] auditivos  el  mundo  aunque  el  mundo  sigue
[104:01] 
[104:01] siendo  igual  una  serie  de  átomos  que
[104:03] 
[104:03] están  por  aquí  lo  percibiríamos  de  una
[104:05] 
[104:05] forma  de  crear  entonces  cuál  es  la
[104:06] 
[104:06] realidad  claro  yo  soy  repensado  muchas
[104:08] 
[104:08] veces  con  los  colores  en  plan  porque  yo
[104:10] 
[104:10] sé  que  esto  es  negro  sap  igual  no  es  el
[104:12] 
[104:12] mismo  negro  para  ti  esto  que  eso
[104:15] 
[104:15] porque  tengo  que  percibir  lo  mismo  que
[104:17] 
[104:17] tú  igual  para  mí  los  colores  son  simple
[104:21] 
[104:21] pensadores  por  eléctrica  segundo  auto
[104:22] 
[104:22] nico  para  un  tónico  que  es  un  color  rojo
[104:26] 
[104:26] claro  tiene  más  razón  el  hoyo  nosotros
[104:29] 
[104:29] somos  más  iguales  que  ven  bien  son  ellos
[104:30] 
[104:30] y  nosotros  no  bueno
[104:32] 
[104:32] [Risas]
[104:41] 
[104:41] no  pero  claro  la  realidad  suya  es  que  el
[104:44] 
[104:44] rojo  o  el  verde  son  diferentes
[104:46] 
[104:46] claro  yo  siempre  he  pensado  eso  que
[104:48] 
[104:48] porque  lo  mío  tiene  que  ser  la  realidad
[104:49] 
[104:49] e  igual  lo  tuyo  es  más  real  o  no  o  de
[104:51] 
[104:51] nadie  y  al  final  tú  interpretas  un
[104:55] 
[104:55] reflejo  de  la  luz  en  un  objeto  pero
[104:59] 
[104:59] igual  no  es  lo  mismo  curioso  tú  percibes
[105:02] 
[105:02] esto  así  redondo  y  no  es  redondo  para  ti
[105:04] 
[105:04] es  otra  forma  o  los  colores  los  colores
[105:07] 
[105:07] no  son  más  que  las  ondas  de  refracción
[105:09] 
[105:09] de  la  luz  es  es  que  es  que  si  lo
[105:11] 
[105:11] reducimos  todo  para  nada  sí  sí  es  que  es
[105:13] 
[105:13] que  es  covalente  es  que  es  prometemos
[105:15] 
[105:15] aquí  esto  que  es  que  somos
[105:18] 
[105:18] no  nada  para  que  nacemos
[105:22] 
[105:22] es  divertido
[105:25] 
[105:25] lo  que  es  la  reproducción  mola  lo  que  es
[105:28] 
[105:28] el  hecho  de  reproducir  ya  es  un  [ __ ]
[105:29] 
[105:29] ya  ya  ya  viene  el  punto  en  el
[105:33] 
[105:33] que  los  intentos  mola  si
[105:37] 
[105:37] no
[105:39] 
[105:39] hablábamos  que  realmente  somos  una
[105:41] 
[105:41] generación  que  no  nos  mola  mucho  tener
[105:44] 
[105:44] hijos
[105:45] 
[105:45] porque  este  jode  la  vida  en  el  sentido
[105:47] 
[105:47] de  que  te  encanta  la  vida  pero  eso  para
[105:49] 
[105:49] los  futuros  no  es  bueno  no  a  ver  yo
[105:52] 
[105:52] supongo  que  nos  llegará  un  punto  espero
[105:54] 
[105:54] que  no  muy  tarde  pero  si  puedes  sabes
[105:56] 
[105:56] pero  así  que  como  que  pases  por  fases  de
[106:00] 
[106:00] tu  vida  de  decir  ahora  me  interesa  más
[106:01] 
[106:01] el  trabajo  o  no  sé  estoy  centrada  en  es
[106:04] 
[106:04] también  te  digo  que  sobra  mucha  gente
[106:08] 
[106:08] hitleriana
[106:14] 
[106:14] lo  que  sobra  somos  muchos  y  se  está
[106:17] 
[106:17] viendo  que  se  sabe  la  lenta  estamos
[106:19] 
[106:19] muchos  pero  mal  repartidos
[106:21] 
[106:21] hay  países  que  están  súper  súper
[106:24] 
[106:24] poblados  luego  otros  son  los  que  la  hay
[106:27] 
[106:27] muy  pocos  nacimientos  y  las  pirámides
[106:30] 
[106:30] está  invirtiendo  está  como  un  muy  mal  de
[106:33] 
[106:33] partido  tú  no  tiene  buena  pinta  y
[106:35] 
[106:35] durante  fija  segundo  que  todo  el  mundo
[106:38] 
[106:38] está  lleno  de  gente  vayas  a  donde  vayas
[106:40] 
[106:40] está  lleno  de  gente  a  mí  me  ha  pasado  el
[106:42] 
[106:42] turismo  eso  yo  también  que  me  a  lo  que
[106:45] 
[106:45] de  verdad  que  yo  mira  que  te  lo  juro  que
[106:47] 
[106:47] limitaría  el  turismo  mundial  aunque  me
[106:48] 
[106:48] joda  yo  hoy  no  pueda  ir  durante  un  día
[106:50] 
[106:50] porque  es  que  me  daba  de  ir  al  sitio  me
[106:53] 
[106:53] acuerdo  ir  hace  unos  años  a  tailandia  ir
[106:54] 
[106:54] a  una  playa  paradisíaca  y  te  lo  juro  me
[106:56] 
[106:56] daba  asco  el  rollo  turista  yo  siendo  uno
[107:00] 
[107:00] de  ellos  se  pensaba  es  que  los  estamos
[107:02] 
[107:02] cargando  veías  a  la  gente  con  todo  los
[107:04] 
[107:04] todos  y  las  olas  selfish
[107:07] 
[107:07] mucho  a  entrar  en  hay  muchos  japoneses  y
[107:09] 
[107:09] todos  los  japoneses  ahora  bible  que
[107:11] 
[107:11] decía  boat  y  nos  hemos  cargado  horrible
[107:13] 
[107:13] pero  incluso  me  haya  estado  compitiendo
[107:15] 
[107:15] en  groenlandia
[107:16] 
[107:16] groenlandia  bueno  no  quería  no  quería
[107:19] 
[107:19] trump  que  dársela  aquí  que
[107:22] 
[107:22] estratégicamente  suisse  y  bueno  porque
[107:24] 
[107:24] lo  dijo  que  era  montar  a  groenlandia  que
[107:26] 
[107:26] quería
[107:28] 
[107:28] pues  cuando  estuve  en  groenlandia  para
[107:30] 
[107:30] que  veas  que  es  el  sitio  menos  poblado
[107:36] 
[107:36] tú  te  puedes  creer  que  había  plástico  si
[107:39] 
[107:39] si  si  quiere  comprar  con  el  land  ya
[107:41] 
[107:41] quería  compartir  a  dinamarca  que  es
[107:42] 
[107:43] dinamarca  y  quería  que  fuera  la  mano
[107:44] 
[107:44] sigue  ahora  nada  más  una  más  una  mano
[107:47] 
[107:47] puesto  que  puedes  creer  que  había  o  sea
[107:49] 
[107:49] en  medio  glaciar  que  hay  nadie  o  sea  que
[107:51] 
[107:51] no  existe  personas  ahí  había  plástico  sé
[107:53] 
[107:53] hasta  dónde  llegamos  más  tarde  llega  la
[107:56] 
[107:56] contaminación  del  ser  humano
[107:58] 
[107:58] claro  mola  que  lo  digas  tú  que  ibas  con
[108:00] 
[108:00] coches  con  la  emisión  también  vamos  a
[108:03] 
[108:03] ver  y
[108:05] 
[108:05] ahí  vamos  con  eléctrico  así  es  que  es
[108:08] 
[108:08] imposible  nada  la  huella  humana  es
[108:11] 
[108:11] imposible  lo  ha  tocado  todo  ya  está  pero
[108:13] 
[108:13] a  mí  me  impacta  mucho  el  plástico  yo  sé
[108:15] 
[108:15] los  coches  y  todo  pero  es  que  el
[108:16] 
[108:16] plástico  es  que  si  te  fijas  en  las
[108:18] 
[108:18] playas  en  cualquiera  la  caballa  se  está
[108:20] 
[108:20] lleno  micro  plásticos  de  todo  tipo
[108:23] 
[108:23] si  el  plástico  es  una  [ __ ]  porque  por
[108:25] 
[108:25] una  parte  es  la  contaminación  pura  pero
[108:26] 
[108:26] por  otras  la  cosa  más  sutil  del  mundo  no
[108:28] 
[108:28] es  un  material  que  yo  apretado  porque
[108:29] 
[108:29] realmente  súper  reveló
[108:32] 
[108:32] y  sería  saberlo  reutilizar  sí  o  no
[108:36] 
[108:36] utilizar  pues  cosas  que  no  sean  plástico
[108:38] 
[108:38] más  cartones
[108:42] 
[108:42] de  lo  que  sí  son  absurdos  voy  hablando
[108:44] 
[108:44] de  japón  por  ejemplo  ahí  tienen  una
[108:46] 
[108:46] obsesión  con  con  plastificar  lo  todo  sea
[108:49] 
[108:49] yo  he  comprado  cosas  típicas  de  comida
[108:52] 
[108:52] de  japón  donde  cada  galleta  va  con  un
[108:55] 
[108:55] mini  cosa  tiene  cada  galleta  con  un  mini
[108:57] 
[108:57] plástico
[109:00] 
[109:00] pero  es  que  eso  es  como  rollo  pero  qué
[109:03] 
[109:03] pero  perdón  que  ni  probó  todas  las
[109:05] 
[109:05] cucharillas  todas  las  historias  y  es  que
[109:07] 
[109:07] es  una  tras  otra  más  mejora  mucho  este
[109:10] 
[109:10] momento  de  conversación  al  mundo  de  la
[109:13] 
[109:13] realidad  podríamos  haber  hecho  todo  eso
[109:15] 
[109:15] sobre  esa  hora  me  despierto  éste  está
[109:17] 
[109:17] soñando
[109:19] 
[109:19] 2018  y  tienes  aunque  acertó  a  las  dudas
[109:22] 
[109:22] esas  hostias  sería  un  heavy  no  soy  una
[109:25] 
[109:25] [ __ ]  no  no  no  tuvo  no  venía  en  la
[109:27] 
[109:27] situación  está  tan  chungo  que  te
[109:28] 
[109:28] encontraste  has  dicho  que  no  abandonaría
[109:30] 
[109:30] as  pero  de  verdad  no  abandonaría
[109:32] 
[109:32] si  tienes  bagaje
[109:35] 
[109:35] me  costaría  mucho  porque  ya  sé  lo  que  es
[109:37] 
[109:37] y  sé  lo  mal  que  se  pasa  entonces  cuando
[109:39] 
[109:39] alguien  sabe  lo  mal  que  se  pasa  en  una
[109:40] 
[109:40] situación  igual  la  intenta  evitar  muchas
[109:43] 
[109:43] veces  el  desconocimiento  te  hace  cómo
[109:44] 
[109:44] superar  muchas  cosas  si  la  felicidad  de
[109:47] 
[109:47] la  inocencia  me  gusta  como  no  saber  las
[109:49] 
[109:49] cosas  ser  un  poco  ignorante  empodera
[109:52] 
[109:52] pues  lo  intento  pero  cuando  sabes  las
[109:54] 
[109:54] cosas  ya  te  da  un  poco  más  de  respeto  o
[109:55] 
[109:55] dices  no  no  lo  voy  a  poder  hacer  te
[109:57] 
[109:57] pones  tus  propios  límites  tu  bueno  tú  lo
[110:00] 
[110:00] has  superado  porque  no  sé  si  era  por
[110:02] 
[110:02] ignorancia  de  lo  que  te  esperaba  o  por
[110:04] 
[110:04] [ __ ]  o  por  rabia  o  por  espíritu
[110:07] 
[110:07] competitivo  eres  muy  competitiva  o
[110:10] 
[110:10] realmente  no
[110:11] 
[110:11] soy  competitiva  pero  no  menos  soy  ésta
[110:16] 
[110:16] demasiado  siempre  siempre  he  sido  muy
[110:18] 
[110:18] picadillo  en  el  cole  cuando  hacía
[110:20] 
[110:20] deporte  y  está  la  inversión  que  quiero
[110:22] 
[110:22] ganar  sabes  pero  no  mal  sabe  sabido
[110:25] 
[110:25] perder  balas  siempre  vale  yendo  al  mundo
[110:29] 
[110:29] del  motor  ya  no  tan  solo  a  carcaño  al
[110:31] 
[110:31] final  es  una  parte  importante  y  lo  que
[110:34] 
[110:34] tú  comenta  bastantes  antes  todo  el  año
[110:36] 
[110:36] para  ti  era  eso  sí  ese  mes  era  el  mes  de
[110:39] 
[110:39] tu  competición  y  el  resto  pues  estabas
[110:40] 
[110:40] que  trabajas  pues  pones  ortodoncias  es
[110:43] 
[110:43] algo  muy  bonito  para  la  gente  media
[110:44] 
[110:44] sonrisa  tan  bonita  porque  está  de
[110:46] 
[110:46] ortodoncia  o  auténtica  de  ortodoncia  de
[110:49] 
[110:49] ve  como  la  mía  no  somos  nada  labios  de
[110:51] 
[110:51] jornada  sin  arte  es  todo  es  falso  que  es
[110:53] 
[110:53] la  realidad  es  del  día  nuestros  dientes
[110:56] 
[110:56] hechos  polvo  o  los  que  tenemos  ahora
[110:58] 
[110:58] también  la  realidad  es  ahora  si  uno
[111:02] 
[111:02] presas  opera  las  tetas  pues  realidad
[111:04] 
[111:04] sintió  a  gimnasios  en  la  realidad  es  las
[111:07] 
[111:07] tetas  operadas  pero  lo  real  no  son  las
[111:08] 
[111:08] tetas  operadas  por  realidad  real  no  son
[111:11] 
[111:11] sinónimos  casi  clavados  tan  tan  tan  tan
[111:14] 
[111:14] jaja  y  dos  horas  más  de  charter
[111:18] 
[111:18] ya  no  sé  ni  por  dónde  iba  estábamos  de
[111:21] 
[111:21] este  esto  venía  para  el  mundo  del  motor
[111:22] 
[111:22] ya  nacho  me  he  perdido  que  cuál  es  justo
[111:25] 
[111:25] el  punto  que  estaba
[111:27] 
[111:27] si
[111:30] 
[111:30] esto  no  iba  por  eso  no  no  pero  gracias
[111:35] 
[111:35] por  la  información  bueno
[111:38] 
[111:38] sea  como  sea  vamos  al  vamos  al  tema  más
[111:40] 
[111:40] del  motor  más  sino  más  general  si  nos
[111:42] 
[111:42] centrado  en  el  dakar  y  que  al  final  lo
[111:46] 
[111:46] que  decía  esto  era  una  vez  y  todo  y
[111:48] 
[111:48] ahora  pues  forma  parte  de  un  calendario
[111:52] 
[111:52] que  sigue  de  muchas  cosas  si  existe  hoy
[111:54] 
[111:54] en  día  en  cuantas  competiciones  éstas
[111:57] 
[111:57] entre  sí  entiendo  que  todo  radio  si  esas
[112:01] 
[112:01] son  diferentes  disciplinas  dentro  de  más
[112:03] 
[112:03] o  menos  parecido  ya  estoy  en  el  dakar  sí
[112:05] 
[112:05] que  es  lo  mismo  que  el  campeonato  del
[112:07] 
[112:07] mundo  de  cross  country  que  se  llama  que
[112:09] 
[112:09] es  con  el  mismo  coche  asimismo  sí  que  en
[112:12] 
[112:12] ese  compito  en  el  mundial  y  este  año  lo
[112:13] 
[112:13] ganamos  compito  en  la  extreme  y  que  es
[112:16] 
[112:16] vehículos  eléctricos  salgan  al  mundial
[112:18] 
[112:18] si  la  campeona  total  siento  tal  ciudad
[112:22] 
[112:22] es  una  de  las  carreras  del  mundial
[112:24] 
[112:24] cuando  es  cuando  me  rompí  la  las
[112:26] 
[112:26] vértebras  vale  ahora  luego  iremos  al
[112:28] 
[112:28] tema  más  anécdotas  y  cosas  que  te  han
[112:30] 
[112:30] pasado  particulares  y  estás  vestida  vale
[112:32] 
[112:32] y  el  otro  campeonato  es  extreme  y  que  es
[112:35] 
[112:35] la  carrera  de  vehículos  eléctricos  que
[112:37] 
[112:37] bueno  el  dueño  del  equipo  es  louis
[112:39] 
[112:39] hamilton  y  mi  compañero  sebastian  loeb
[112:41] 
[112:41] no  me  desconocer  preguntar  eso  de  ellos
[112:43] 
[112:43] y  que  por  favor  me  lleves  me  traigas  ya
[112:46] 
[112:46] louis  hamilton  en  menos  de  un  mes  bueno
[112:48] 
[112:48] a  fernando  alonso  me  lo  vas  a  traer  o  no
[112:51] 
[112:51] mando  20  de  verdad  no  se  va  a  venir
[112:53] 
[112:53] fernando  20
[112:55] 
[112:55] hablamos  de  listas  de  compra  de  lo  que
[112:58] 
[112:58] quieras
[113:02] 
[113:02] el  plan  el  plan  el  plan  que  yo
[113:07] 
[113:07] creo
[113:09] 
[113:09] que  sí
[113:16] 
[113:16] aunque  sea  online
[113:18] 
[113:18] fernando  alonso
[113:21] 
[113:21] pues  eso  el  caso  por  donde  estaba
[113:29] 
[113:29] jenson  y  luego  usted  está  guay  porque
[113:31] 
[113:31] pretenden  como  visibilizar  un  poco  el
[113:33] 
[113:33] cambio  climático  entonces  nos  llevan
[113:34] 
[113:34] sitios  súper  guapos  en  plan  a
[113:35] 
[113:35] groenlandia
[113:36] 
[113:36] al  lago  rosa  en  plan  sitios  wise  y  luego
[113:39] 
[113:39] también  estoy  aparte  compitiendo  en  el
[113:40] 
[113:40] campeonato  de  españa  de  rallyes  de
[113:43] 
[113:43] tierra  que  es  un  poco  diferente  pero  más
[113:45] 
[113:45] o  menos  para  que  la  gente  lo  entienda
[113:47] 
[113:47] entendió  de  rallys  de  tierras  lo  que
[113:48] 
[113:48] hacía  carlos  sainz  sí
[113:51] 
[113:51] y  lo  evitó  esto  es  un  que  vienen  de  las
[113:53] 
[113:53] organizaciones  mundial  yo  ellos  están  el
[113:54] 
[113:54] mundial  ya  sería  demasiado  presupuesto  y
[113:57] 
[113:57] se  sube  mucho  no  sé  cuánto  cuesta  la
[113:59] 
[113:59] verdad  pero  lo  hago  para  entrenar  sea
[114:02] 
[114:02] eso  lo  hago  como  para  competir  para
[114:04] 
[114:04] ganar  el  campeonato  del  mundo  lo  hago
[114:05] 
[114:05] para  porque  no  es  mi  disciplina  mi
[114:07] 
[114:07] disciplina  ya  la  compito
[114:10] 
[114:10] no  es  el  rally  de  este  no  es  lo  que
[114:13] 
[114:13] sería  o  lo  que  haces  en  la  cara  como  t3
[114:14] 
[114:14] si  mi  disciplina  del  cross  country  y  el
[114:17] 
[114:17] dakar  y  la  extrema  y  porque  estoy  dentro
[114:19] 
[114:19] del  proyecto  este  que  es  muy  guay  los
[114:21] 
[114:21] coches  son  parecidos  y  por  las  fiestas  y
[114:23] 
[114:23] por  las  fiestas  ahí  sí  que  hay  fiestas
[114:24] 
[114:24] guapas  sabes  quién  es  él  aunque  deba
[114:27] 
[114:27] decir  el  como  el  que  maneja  todo  el
[114:28] 
[114:28] cotarro  louis  hamilton  no  el  cotarro  de
[114:31] 
[114:31] la  extreme  y  es  el  mismo  que  maneja  el
[114:34] 
[114:34] cotarro  de  la  fórmula  y  íes
[114:37] 
[114:37] este  alejandro  agag
[114:40] 
[114:40] este  era  el  de  aznar  el  yerno  si
[114:45] 
[114:45] tiene  la  mala  fama  que  se  quedó  de  esa
[114:47] 
[114:47] ya  el  hombre  no  es  verdad  pobre  porque
[114:50] 
[114:50] yo  hice  cosas  de  él  a  posteriori  se  tuvo
[114:52] 
[114:52] que  ir  de  españa  por  como  eso  además  muy
[114:53] 
[114:53] amigo  de  mucha  gente  de  la  fórmula  1  el
[114:55] 
[114:55] agente  del  motor  en  ahora  mismo  estará
[114:58] 
[114:58] en  reino  unido-  viviendo  y  el  escapó  de
[115:00] 
[115:00] españa  porque  tenían  siempre  lo  de  san
[115:02] 
[115:02] benito  del  yerno  y  tiene  muy  buenas
[115:04] 
[115:04] ideas  porque  ha  revolucionado  un  poco  el
[115:06] 
[115:06] mundo  de  la  competición  hacia  un  punto
[115:08] 
[115:08] más  sostenible  que  hace  falta  sharp  y  es
[115:11] 
[115:11] un  crack  si  es  un  negocio  puro  y  luego
[115:14] 
[115:14] sabe  vender  muy  bien  y  tiene  ideas  muy
[115:16] 
[115:16] buenas  ha  juntado  la  igualdad  de  género
[115:19] 
[115:19] en  una  competición  del  motor  ha  juntado
[115:21] 
[115:21] coches  eléctricos  en  lugares  que  flipas
[115:23] 
[115:23] de  tomar  por  saco  en  plan  dime  tú  a
[115:27] 
[115:27] groenlandia  como  llevas  coches  ahí  pues
[115:29] 
[115:29] ha  cogido  un  barco  que  se  llama  santa
[115:31] 
[115:31] elena  que  estaba  para  tirar  lo  a  remo
[115:33] 
[115:33] delantero  y  ha  metido  los  coches  y  todo
[115:35] 
[115:35] lo  que  necesitas  para  hacer  una  carrera
[115:37] 
[115:37] y  dentro  aparte  de  ser  un  hotel  un  sitio
[115:40] 
[115:40] de  fiesta  es  un  empresario  que  flipas  y
[115:45] 
[115:45] y  monte  buenas  fiestas
[115:50] 
[115:50] y  lo  más  divertido  de  esta  forma  muestra
[115:58] 
[115:58] las  fiestas  son  increíbles  si  osa  yo  no
[116:01] 
[116:01] he  asistido  y  asistí  a  un  poco  a  una
[116:04] 
[116:04] pero  me  fui  crisis  que  fracaso  se  llama
[116:06] 
[116:06] choques  que  yo  vengo  a  competir  es  que
[116:08] 
[116:08] si  me  comprendieras  un  poquito  más  que
[116:10] 
[116:10] haber  puesto  no  hay  muchos  sin  dormir
[116:12] 
[116:12] pero  es  el  nivel  o  sea  es  tipo  ibiza
[116:16] 
[116:16] cada  día  dj  todo  si  tengo  las  el  rollo  y
[116:21] 
[116:21] otro  rollo  te  fiesta  te  mola  ti  a  ver  si
[116:23] 
[116:23] se  me  pasa  un  poco  ya  la  época  yo  he
[116:25] 
[116:25] salido  mucho  y  cuando  estudiaba  también
[116:27] 
[116:27] tuvo  lo  fiestero  de  discoteca  pérez
[116:29] 
[116:29] marroco  eres  más  de  hip  hop  llora  de
[116:33] 
[116:33] discoteca  sería  tomar  algo  y  luego  hacer
[116:36] 
[116:36] una  discoteca  así  sin  más  y  hasta  y
[116:39] 
[116:39] ahora  sí  más  de  comidita  y  le  arme  un
[116:41] 
[116:41] poco  por  la  tarde  y  termine  pronto  madre
[116:44] 
[116:44] mía
[116:44] 
[116:44] por  la  tarde  es  una  memoria  es  a  él  y
[116:46] 
[116:46] arte  por  la  tarde  es  vergüenza  ajena
[116:50] 
[116:50] hasta  que
[116:53] 
[116:53] cuatro  días  una  hora  y  luego  no  es  que
[116:56] 
[116:56] las  alas  8  perdóname  que  me  tomo  4
[116:58] 
[116:58] vinillo  la  nombre
[117:03] 
[117:03] sabiendo  la  verdad  se  saca  eso  que  tiene
[117:08] 
[117:08] en  estas  en  estas  competiciones  estás
[117:11] 
[117:11] con  todo  esto  que  estás  haciendo  que  son
[117:12] 
[117:12] varias  cosas
[117:14] 
[117:14] entiendo  que  tú  casi  no  pagas  nada  todo
[117:17] 
[117:17] te  lo  cubre  en  tus  patrocinadores  y  eso
[117:19] 
[117:19] sí  es  100%  100%  no  te  gasta  es  un  duro
[117:21] 
[117:21] diga  no  no  pero  te  da  para  vivir  no  sigo
[117:25] 
[117:25] trabajando  de  ortodoncista  o  sea  a  día
[117:27] 
[117:27] de  hoy  todo  lo  que  tengo  de  patrocinados
[117:29] 
[117:29] y  tal  lo  invierto  en  poder  correr  en
[117:32] 
[117:32] poder  entrenar  es  como  al  final  lo
[117:33] 
[117:33] inviertes  en  ti  en  poder  crecer  a  día  de
[117:36] 
[117:36] hoy  sí  que  ganó  dinero  pero  no  por  ello
[117:40] 
[117:40] no
[117:42] 
[117:42] tengo  que  seguir  trabajando
[117:44] 
[117:44] mi  objetivo  cual  es  vivir  de  él  pero  es
[117:47] 
[117:47] que  vive  está  vive  carlos  sainz  vive
[117:49] 
[117:49] dani  ro  en  españa  en  annie  roma  y  4  más
[117:53] 
[117:53] mega  tops  y  al  rollo  bestial  y  laia  sanz
[117:57] 
[117:57] son  gente  ya  muchísimos  años  entonces  mi
[118:00] 
[118:00] objetivo  si  se  puede  pero  estoy  muy  en
[118:03] 
[118:03] camino  no  lo  veo  imposible  ante  lo  bien
[118:05] 
[118:05] posible  soy  que  es  un  amigo  mío  que  está
[118:07] 
[118:07] en  motores  ya  vivir  de  esto  no  olvídate
[118:09] 
[118:09] y  yo  gracias  a
[118:14] 
[118:14] tu  idea  es  vivir  de  eso  que  lo  bueno  que
[118:16] 
[118:16] tiene  el  motor  es  que  la  edad  no  es  no
[118:19] 
[118:19] es  tan  importante  como  otros  deportes  y
[118:21] 
[118:21] más  en  él  en  lo  mío  en  rally  raid  al
[118:23] 
[118:23] final  por  ejemplo  carlos  tiene  sus  casi
[118:25] 
[118:25] 60  años  o  sea  no  pretendo  ser  como
[118:27] 
[118:27] carlos  y  está  gastando  60  corriendo  pero
[118:29] 
[118:29] como  que  te  da  más  trayectoria  y  luego
[118:32] 
[118:32] también  tengo  la  seguridad  en  un  trabajo
[118:34] 
[118:34] unos  estudios  y  eso  me  lo  como  que  lo
[118:37] 
[118:37] tengo  seguro  pero  veo  cómo  compaginas
[118:40] 
[118:40] porque  un  dentista
[118:43] 
[118:43] tiene  que  tener  una  agenda  más  o  menos
[118:46] 
[118:46] estable  y  es  trabajar  por  sus  horas  pero
[118:49] 
[118:49] tú  que  tú  te  vas  para  acá  para  allá
[118:51] 
[118:51] pues  mira  lo  bueno  de  esto  es  hasta
[118:53] 
[118:53] nuestros  huevos  aves  saben  lo  que  hay
[118:55] 
[118:55] saben  que  me  voy  pero  como  es  ortodoncia
[118:59] 
[118:59] al  final  las  visitas  son  mensuales  yo  os
[119:02] 
[119:02] dejo  organizado  bien  la  agenda  en  plan
[119:05] 
[119:05] pues  mira  te  veo  hoy  y  el  mes  que  viene
[119:07] 
[119:07] te  vuelva  a  revisar  así  lo  ve
[119:08] 
[119:08] organizando  lo  tengo  ya  más  o  menos  todo
[119:10] 
[119:10] calculado  cuando  voy  a  correr  cuando
[119:12] 
[119:12] puedo  ver  a  los  pacientes  es  una  locura
[119:13] 
[119:13] porque  claro  vivo  en  barcelona  trabajo
[119:15] 
[119:15] en  burgos  a  que  los  dentistas  tensión
[119:17] 
[119:17] burgos  sin  porque  no  lo  haces  ekin
[119:19] 
[119:19] barman  porque  es  la  clínica  de  mi  padre
[119:22] 
[119:22] y  no  y  abrir  una  tienda
[119:30] 
[119:30] de  motos  y  de  camiones  también
[119:33] 
[119:33] una  clínica
[119:35] 
[119:35] y
[119:37] 
[119:37] es  complicado  no  haber  al  final  sí  y
[119:40] 
[119:40] además  pienso  que  si  te  abres  un  negocio
[119:42] 
[119:42] tienes  que  estar  ahí  vario  funcione  no
[119:44] 
[119:44] al  principio  sobre  todo  así  para  que  no
[119:46] 
[119:46] fuera  la  cosa  de  dinero  bueno  yo  voy  a
[119:48] 
[119:48] ir  tirando  a  ver  su  tupa  tratamiento  es
[119:50] 
[119:50] dentista  es  médico  de  los  antiguos  que
[119:53] 
[119:53] se  especializó  en  estomatología  se
[119:55] 
[119:55] llamaba  os  ciudad  bueno  todo  lo  que  sé
[119:57] 
[119:57] de  tintes  antiguos  a  estomatología  es  de
[120:00] 
[120:00] dentistas  o  sea  antiguamente  no  existe
[120:02] 
[120:02] la  creado  de  ontología  como  tal  era  un
[120:04] 
[120:04] médico  que  se  especializó  al  aire  a
[120:06] 
[120:06] medicina  y  luego  era  con  una
[120:07] 
[120:07] especialidad  más  pero  en  vez  de  ser  pues
[120:09] 
[120:09] cardiólogo  estomatólogo  usted  no  existía
[120:12] 
[120:12] lo  de  maxímov  acción  si  había  otra  parte
[120:15] 
[120:15] que  la  maxilofacial  entonces  los
[120:16] 
[120:16] maxilofaciales  pueden  hacer  operaciones
[120:18] 
[120:18] heavies  en  plan  cortarte  mandíbula
[120:21] 
[120:21] operar  tumores  en  plan  se  meten  más
[120:24] 
[120:24] sitios  muy  heavy  y  los  estomatólogos  es
[120:26] 
[120:26] como  si  fuera  un  dentista  ahora  usted
[120:28] 
[120:28] algo  que  no  entiendo
[120:30] 
[120:30] en  alimento  lo  mejor  del  sistema
[120:33] 
[120:33] digestivo  hasta  la  boca  o  antólogo  esto
[120:35] 
[120:35] no  sé  de  qué  viene  no  tiene  ningún
[120:37] 
[120:37] sentido
[120:38] 
[120:38] en  latín  esta
[120:44] 
[120:44] materia'  pero
[120:46] 
[120:46] haciendo  estas  dos  esto  viene  de  es
[120:48] 
[120:48] total  bueno  ya  que  ahora  mismo  estás
[120:51] 
[120:51] compaginando  un  poco  como  puedes  usar
[120:53] 
[120:53] ambos  mundos  pero  tu  idea  y  tu  ideal
[120:56] 
[120:56] sería  poder  dejar  el  tema  de  la
[120:58] 
[120:58] odontología  si  y  centrarte  en  el  motor  y
[121:00] 
[121:00] vivir  de  ello  al  menos  por  un  tiempo  a
[121:02] 
[121:02] ver  vale  y  si  veo  que  es  estable  porque
[121:04] 
[121:04] en  la  puntada  de  este  mundo  es  que  es
[121:05] 
[121:05] muy  inestable  o  sea  mis  contratos  son
[121:07] 
[121:07] manuales  yo  por  ejemplo  hasta  todavía  no
[121:10] 
[121:10] sé  lo  que  voy  a  hacer  este  año  sea
[121:11] 
[121:11] intuyo  que  voy  a  hacer  el  dakar  y  todo
[121:14] 
[121:14] esto  por  lógica  pero  no  es  seguro
[121:17] 
[121:17] esta  es  la  putada  yo  a  no  ser  que  seas
[121:20] 
[121:20] alguien  súper  como  los  nombres  que
[121:21] 
[121:21] mencionamos  es  un  mega  tos  y  es
[121:23] 
[121:23] complicado  hablando  de  los  mega  tops  que
[121:25] 
[121:25] te  que  tú  tienes  relación
[121:28] 
[121:28] para  la  gente  del  rally  de  los  mejores
[121:31] 
[121:31] de  la  historia  sin  duda  y  luego  esta
[121:33] 
[121:33] louis  hamilton  que  este  ya  lo  conoce
[121:35] 
[121:35] hasta  hasta  amigos  y  todo  el  mundo  lo
[121:37] 
[121:37] conoce  si  no  tienes  trato  con  él
[121:39] 
[121:39] louis  hamilton  inversión
[121:42] 
[121:42] whatsapp  es  increíble  porque  además  la
[121:45] 
[121:45] primera  videollamada  que  tuve  card  me
[121:47] 
[121:47] dicen  tienes  una  videollamada  con  louis
[121:49] 
[121:49] hamilton  y  sebastian  loeb  hagas  juntos
[121:51] 
[121:51] los  dos  juntos  y  yo  sabes  en  plan  que  yo
[121:54] 
[121:54] yo  piensa  esto  es  real
[121:56] 
[121:56] esto  es  real  es  porque  estoy  dando
[121:58] 
[121:58] victoria  o  aquí  es  alecia  y  medio  y  los
[122:00] 
[122:00] dos  tops  ahí  y  yo  diciendo  desde  plan
[122:03] 
[122:03] inglés  lo  llevas  bien  si  ahora  mejor
[122:05] 
[122:05] pero  al  principio  flipas  ayer  igual  me
[122:07] 
[122:07] preguntaban  bueno  y  qué  opinas  de  esto
[122:10] 
[122:10] yo  respondía  pues  bueno  hoy  aquí  la
[122:13] 
[122:13] gente  se  calendarios  o  increíble  que  le
[122:15] 
[122:15] echaba  cepilla  la  verdad  sí  pero  pero  sí
[122:18] 
[122:18] louis  es  ramón  luís  canje  ni  quienes
[122:21] 
[122:21] luis  pero  yo  decía  leer  we  y  es  luis  y
[122:24] 
[122:24] cuando  hablo  de  luis  quien  es  luís  él
[122:27] 
[122:27] visitó  el  bis  el  beat  siglo  entonces
[122:29] 
[122:29] luis  es  muy  una  persona  muy  especial  se
[122:33] 
[122:33] nota  que  ha  vivido
[122:35] 
[122:35] cosas  muy  chunga  por  los  valores  que
[122:38] 
[122:38] quiere  transmitir  como  piloto  y  como
[122:41] 
[122:41] persona  porque  muchas  veces  me  escribe  y
[122:44] 
[122:44] habla  de  energía  habla  de  motivación
[122:47] 
[122:47] habla  de  espiritual  si  súper  súper  súper
[122:50] 
[122:50] súper  sano  si  no  me  habla  como  un  piloto
[122:53] 
[122:53] igual  que  devenga  crisis  tú  puedes  sap
[122:56] 
[122:56] no  es  una  persona  al  uso  es  muy  especial
[123:01] 
[123:01] incluso  cuando  tuve  la  lesión  estuvo  ahí
[123:02] 
[123:02] súper  pendiente  pero  súper  pendiente  y
[123:05] 
[123:05] sólo  es  un  trozo  de  pan  sí  sí  sí  sí  y  él
[123:09] 
[123:09] quiere  visibilizar  mucho  las  minorías
[123:11] 
[123:11] entonces  en  los  últimos  años  y  que  está
[123:14] 
[123:14] muy  metido  en  todo  eso  incluso  parece
[123:15] 
[123:15] que  que  lo  forzar  a  que  muchas  veces
[123:17] 
[123:17] gente  decía  estas  muchas  no  se  le
[123:18] 
[123:18] critican  pero  y  lo  vive  si  no  eso  ya  es
[123:21] 
[123:21] real  no  es  papel  es  real  porque  porque
[123:24] 
[123:24] lo  veo  porque  lo  vivo  o  sanaba  el  día  a
[123:26] 
[123:26] día  entonces  a  crear  una  asociación
[123:29] 
[123:29] ahora  muy  muy  chula  que  se  llama  misión
[123:31] 
[123:31] 44  entonces  va  a  apoyar  a  la  gente  pues
[123:34] 
[123:34] esa  gente  de  negra  a  gente  o  mujeres  en
[123:38] 
[123:38] el  mundo  del  motor  por  ejemplo  o  gente
[123:40] 
[123:40] que  pues  minorías  porque  él  ha  sido  una
[123:41] 
[123:41] minoría  era  un  chico  negro  en  karting
[123:44] 
[123:44] que  era  elitista
[123:46] 
[123:46] yo  creo  que  ha  vivido  cosas  que  como  que
[123:48] 
[123:48] empatiza  mucho  con  este  tipo  de  personas
[123:50] 
[123:50] y  quiere  ayudar  su  tu  si  mañana  lo
[123:53] 
[123:53] escribes  a  whatsapp  te  contestaría  sin
[123:55] 
[123:55] siempre  bueno  siempre  no  siempre  no
[123:58] 
[123:58] porque  mía  cuando  tuvo  la  aliada  del
[124:00] 
[124:00] final  de  la  temporada  que  lo  robaron  es
[124:04] 
[124:04] actuar  habla  la  amistad  o  la  realidad
[124:10] 
[124:10] aquí  tengo  porque
[124:13] 
[124:13] la  dieta  que  opinas  que  tu  opinión  es  la
[124:16] 
[124:16] más  importante  hoy  es  eso  para  qué  libro
[124:19] 
[124:19] es  dado  título
[124:26] 
[124:26] bestia
[124:32] 
[124:32] amo  a  red  bull  vale  pero  en  este  caso
[124:35] 
[124:35] eres  más  luis  yo  mi  corazón  iba  con
[124:38] 
[124:38] louis  hamilton  porque  tengo  más  empatía
[124:41] 
[124:41] con  él  louis  que  con  esta  pena  me  ve
[124:43] 
[124:43] esta  pena  me  motiva  mucho  te  cae  bien
[124:48] 
[124:48] ya  no  sé  por  qué  pero  incluso  en  españa
[124:51] 
[124:51] hay  mucho  se  animan  mucho  a  veces  está
[124:53] 
[124:53] bien  y  bueno  también  mucha  gente  de  bien
[124:55] 
[124:55] de  los  dos  años  de  alonso  versus
[124:58] 
[124:58] hamilton  que  ha  quedado  una  sencilla  esa
[125:01] 
[125:01] ya  incluso  luis  tiene  mucho  gentes  y
[125:04] 
[125:04] también  por  eso  de  tan  tan  a  lo  mejor
[125:06] 
[125:06] tan  progre  tan  chapas  que  a  lo  mejor  hay
[125:08] 
[125:08] gente  que  es  en  plan  lo  entiendo
[125:10] 
[125:10] carácter  y  así  entiendo  porque  además  se
[125:12] 
[125:12] ve  como  falso  en  plan  claro  unos  diez  y
[125:14] 
[125:14] un  millonario  megamillonario  tienen
[125:16] 
[125:16] grietas
[125:17] 
[125:17] y  es  verdad  que  tal  cual  si  a  mí  lo  que
[125:22] 
[125:22] me  gusta  de  él  es  que  visibiliza
[125:24] 
[125:24] muchísimo  y  es  una  figura  que  visibiliza
[125:26] 
[125:26] tanto  que  ayuda  solo  haciendo  eso  pero
[125:29] 
[125:29] para  ti  y  el  final  del  mundial  te
[125:31] 
[125:31] hubieras  tomado  cartas  en  el  asunto  si
[125:34] 
[125:34] fuera  quien  si  fuera  a  ser  el  jefe  de  la
[125:37] 
[125:37] organización  de  la  fia  soy  ejemplo
[125:42] 
[125:42] yo  creo  que  la  [ __ ]  sinceramente
[125:44] 
[125:44] porque  había  las  últimas  tres  carreras
[125:47] 
[125:47] fueron  muy  sucias  también  es  difícil
[125:49] 
[125:49] tomar  decisiones  en  ese  momento  cuando
[125:50] 
[125:50] esa  en  según  donde  pones  la  tijera  mis
[125:54] 
[125:54] quinces  en  segundos  ya  no  te  da  tiempo
[125:55] 
[125:55] bueno  a  ver  qué  pasaría  si  no  sabes  cómo
[125:58] 
[125:58] dar  a  un  botón  sacarse  criticar  y  ya
[125:59] 
[125:59] está  entonces  es  complicado  pero  bueno
[126:02] 
[126:02] yo  creo  que  en  este  caso  sí  que  hamilton
[126:04] 
[126:04] tenía  razones  para  estar  en  paro  yo  le
[126:07] 
[126:07] escribí
[126:13] 
[126:13] [Risas]
[126:20] 
[126:20] otros  días  y  describe  este  edición  hello
[126:23] 
[126:23] favor  yo  sí  incluso  ahora  que  ya  ha
[126:24] 
[126:25] vuelto  a  redes  que  se  quitó  de  redes  y
[126:26] 
[126:26] todo  nos  estás  fijado  pero  yo  no  sé  si  a
[126:29] 
[126:29] bs  bloqueó  el  instagram  y  todo  yo  creo
[126:31] 
[126:31] pues  cuando  lo  mensaje  ahora  hello  y
[126:33] 
[126:33] ahora  sí  te  contesta  durante  el
[126:34] 
[126:34] transcurso  lo  que  queda  de  charla
[126:38] 
[126:38] si  te  contesta  tienes  que  decir  no  es
[126:40] 
[126:40] mal  en  reloj  a  orio  sólo  eso  para  decir
[126:43] 
[126:43] está  que  le  pasa
[126:45] 
[126:45] a  ver  qué  tal  está  es  perfectible  que
[126:49] 
[126:49] está  las  energías  y  las  energías  tengo
[126:52] 
[126:52] buena  vibra  hoy  o  algo
[126:54] 
[126:54] no  lo  voy  a  decir  estoy  muy  feliz  de  que
[126:56] 
[126:56] vuelvas  otra  vez  a  eso  es  muy  bonito  a
[126:59] 
[126:59] ver  qué  pasa
[127:00] 
[127:00] ojo  aquí  hablando  con  el  señor  de  poder
[127:02] 
[127:02] y  les  está  el  ues  snipes  no  sabías  que
[127:06] 
[127:06] era  webs  snipes
[127:09] 
[127:09] pero  si  vienes  hamilton
[127:14] 
[127:14] yo  soy  de  los  de  los  pro  hamilton  si  no
[127:16] 
[127:16] soy  porque  me  parece  un  poco  un  paria
[127:20] 
[127:20] es  diferente  doblando  y  además  que  es
[127:23] 
[127:23] muy  bueno  aparte  de  eso  aparte  de  eso  es
[127:26] 
[127:26] un  megacrack  ve  a  ver  cómo  le  pongo  pero
[127:28] 
[127:28] no  entiendo  por  qué  tiene  willis  en  esa
[127:30] 
[127:30] foto
[127:31] 
[127:31] ya  ya  ya  sé
[127:34] 
[127:34] cuántos  años  en  la  cárcel  por  evasión  de
[127:36] 
[127:36] impuestos  weasley  aquí  no  hicimos
[127:39] 
[127:39] andorrano  en  eeuu  a  la  red  la  funciona
[127:42] 
[127:42] si  era  un  poco  andorra  no  os  habéis
[127:43] 
[127:43] snape  se  estaría  viviendo  en  andorra  sí
[127:45] 
[127:45] sí  hombre  hizo  una  una  pirula  con  acción
[127:48] 
[127:48] de  que  estuvo  el  cual  es  cuatro  años  en
[127:50] 
[127:50] la  cárcel  o  algo  así
[127:52] 
[127:52] sí  sí  estoy  escribiendo  me  encanta  este
[127:55] 
[127:55] momento
[127:57] 
[127:57] jordi  wild  hablando  con  louis  de
[128:00] 
[128:00] colegueo  es  el  clip  jordi  while  de
[128:02] 
[128:02] colegio  con  louis  hamilton
[128:06] 
[128:06] pues  a  veces  me  contesta  más  a  instagram
[128:09] 
[128:09] ahora  le  voy  a  hacer  a  instagram  astrid
[128:12] 
[128:12] verdad
[128:16] 
[128:16] creo  que  está  enferma
[128:20] 
[128:20] bueno  a  ver  a  ver  si  hay  si  te  contesta
[128:23] 
[128:23] un  whatsapp  sea  justo  antes  de
[128:25] 
[128:25] despedirnos  miramos  de  whatsapp  vale  si
[128:28] 
[128:28] te  contestan  sino  tío  no  próxima  de
[128:30] 
[128:30] sentir  fatal  lo  que  me  explicaría  solo
[128:32] 
[128:32] un  tic  y  arrolló  bloqueo  incluso  añadir
[128:35] 
[128:35] la  foto  pero  rollo  un  tic  que  ya  ni  lo
[128:37] 
[128:37] milenio
[128:40] 
[128:40] ahí  estamos  tema  de
[128:42] 
[128:42] mujer  y  motor  tú  te  has  sentido  pues  voy
[128:47] 
[128:47] a  proponer  una  pregunta  cuando  de  las
[128:49] 
[128:49] chicas  os  quizás  no  no  oficialmente  pero
[128:53] 
[128:53] la  prensa  siempre  os  destaca  rollo  y  ha
[128:55] 
[128:55] ganado  ha  sido  la  primera  de  las  mujeres
[128:58] 
[128:58] y  eso  se  hacen  muchos  laia  sanz  en  el
[129:00] 
[129:00] dakar  cada  año  era  lo  mismo  una  gana  al
[129:02] 
[129:02] dakar  como  es  la  primera  mujer  a  ti  eso
[129:06] 
[129:06] que  te  toca  te  indigna  o  te  parece  bien
[129:09] 
[129:09] a  mí  no  me  gusta  o  sea  no  me  siento
[129:12] 
[129:12] cómoda  porque  a  mí  es  que  no  hay  casi
[129:17] 
[129:17] hubiera  tropecientas  positiva  pues  sí
[129:19] 
[129:19] pero  ahora  mismo  quedar  primera  de
[129:22] 
[129:22] cuatro  a  mí  no  me  motiva  sabes  claro
[129:25] 
[129:25] pero  porque  también  veo  que  yo  soy  acá
[129:27] 
[129:27] puse  yo  creo  que  somos  capaces  no  hablo
[129:29] 
[129:29] de  mí  hablo  de  todas  de  que  de  llegar  a
[129:32] 
[129:32] un  nivel  porque  el  deporte  del  motor  por
[129:34] 
[129:34] suerte  no  es  un  deporte  en  el  que
[129:36] 
[129:36] requiera  tanto  físico  como  por  ejemplo
[129:38] 
[129:38] correr  los  100  metros  que  obviamente  que
[129:40] 
[129:40] haber  dos  clasificaciones  con  género  por
[129:42] 
[129:42] acto  de  explosividad  si  entonces  el
[129:44] 
[129:44] motor  por  suerte  podemos  competir  y  se
[129:46] 
[129:46] ha  visto  y  que  por  equis  o  por  y  y  creo
[129:50] 
[129:50] que  también  es  por  probabilidad  el  que
[129:52] 
[129:52] no  haya  una  mujer  ganando  un  dakar  por
[129:54] 
[129:54] qué  porque  no  hay  es  que  si  hubiera  así
[129:55] 
[129:55] fifty-fifty  probablemente  haya  una  tía
[129:57] 
[129:57] que  seguro  que  esté  luchando  por  ganar
[129:59] 
[129:59] creo  que  es  eso  solo  pero  a  mí  no  me
[130:02] 
[130:02] gusta  condición  primera  de  féminas
[130:04] 
[130:04] amigo  en  el  binomio  nos  da  de  hecho  yo
[130:07] 
[130:08] soy  campeona  de  españa  fémina  20.000
[130:11] 
[130:11] veces  pero  por  qué  porque  no  había
[130:12] 
[130:12] entonces  amigos  me  decían  eso  no  me
[130:14] 
[130:14] gusta  no  me  gustaba
[130:17] 
[130:17] incluso  dan  premios  y  chicas  que  se
[130:20] 
[130:20] niegan  a  recoger  el  premio  a  tal  punto
[130:21] 
[130:21] no  llegó  porque  también  me  parece  un
[130:23] 
[130:23] poco  faltar  un  poco  al  respeto  de
[130:25] 
[130:25] alguien  que  está  intentando  que  haya  más
[130:26] 
[130:26] chicas  entonces  tampoco  quiero  que  sea
[130:28] 
[130:28] eso  pero  no  tendría  que  ser  así  no
[130:31] 
[130:31] porque  crees  que  hay  tan  poca  mujer  en
[130:35] 
[130:35] el  mundo  del  motor  porque  realmente
[130:38] 
[130:38] entiendo  que  quizás  en  la  época  de
[130:40] 
[130:40] nuestros  padres  sí  que  había  los  roles
[130:41] 
[130:41] muy  marcados  pero  hoy  en  día  incluyen
[130:43] 
[130:43] categorías  inferiores  y  no  creo  que  hoy
[130:46] 
[130:46] en  día  se  machaque  mucho  con  eso  sigue
[130:47] 
[130:47] habiendo  una  diferencia  abismal  sin
[130:49] 
[130:49] porqué
[130:50] 
[130:50] pues  porque  realmente  aunque  parezca  que
[130:53] 
[130:53] no  sé  cómo  que  ya  cuando  eres  pequeña  te
[130:56] 
[130:56] dan  muñecas  coches  a  mí  es  que  siempre
[131:00] 
[131:00] me  ha  educado  tan  libre  que  no  tan  libre
[131:02] 
[131:02] tan  delincuente  que
[131:08] 
[131:08] sale  de  la  cárcel  médico
[131:14] 
[131:14] si  además  es  muy  de  esas  preguntas  de  la
[131:17] 
[131:17] realidad  y  tal  no  sé  qué  es  si  tú  pones
[131:19] 
[131:19] un  rayado  de  la  cabeza  bolas  como  la
[131:21] 
[131:21] pipa  se  lee  todos  los  libros  estos  de  el
[131:24] 
[131:24] ruso  de  éste
[131:25] 
[131:25] igual  de  putin
[131:30] 
[131:30] no  de  un  ruso  no  sé  qué  hablando  espacio
[131:33] 
[131:33] y  tal  y  cuadro
[131:37] 
[131:37] y  bueno  que  es  como  el  espacio  todas
[131:41] 
[131:41] esas  cosas  bueno  el  gas  le  gustaría
[131:43] 
[131:43] muchos  episodios  de  igual  proyecto  con
[131:45] 
[131:45] jóvenes  santaolaya  astrofísico  bueno
[131:47] 
[131:47] físico  con  cuanto  un  fractus  para
[131:50] 
[131:50] hablando  de  la  cuántica  le  encantaría  sí
[131:51] 
[131:51] sí  es  muy  de  eso
[131:53] 
[131:53] y  por  donde  iba  yo  a  lo  de  chicas  pues
[131:56] 
[131:56] al  final  creo  que  las  chicas  hace  falta
[131:58] 
[131:58] un  poquito  de  tiempo  pero  creo  que  nunca
[132:00] 
[132:00] llegará  a  ser  difícil  no  sé  porque  no  sé
[132:02] 
[132:02] decirte  el  porqué  pues  igual  que  un
[132:04] 
[132:04] chico  o  por  ejemplo  el  baile  nunca  va  a
[132:08] 
[132:08] haber  más  chicos  que  chicas  eso  lo  hablé
[132:10] 
[132:10] con  verdad  es  que  no  te  sé  decir  por  qué
[132:12] 
[132:12] mejorar  yo  margets  que  es  jugador  de
[132:14] 
[132:14] poker  profesional  y  me  contaba  ellas  son
[132:17] 
[132:17] poquísimas  también  serán  y  me  contaba
[132:19] 
[132:19] que  es  las  organizaciones  de  poker  que
[132:22] 
[132:22] es  un  deporte  mainstream  muy  nuevo  como
[132:24] 
[132:24] mainstream  en  fin  muy  nuevo  se  gastaban
[132:27] 
[132:27] millonadas  en  atraer  a  mujeres  que  es  un
[132:30] 
[132:30] deporte  que  no  recuerdo  una  competición
[132:32] 
[132:32] que  no  requiere  de  físico  requiere  de
[132:34] 
[132:34] coco  por  lo  tanto  igualdad  y  no  lo
[132:36] 
[132:36] consiguen  y  ella  lo  que  ha  llegado  a  la
[132:38] 
[132:38] conclusión  es  que  hay  una  serie  de
[132:41] 
[132:41] características  más  masculinas  como  es
[132:43] 
[132:43] el  riesgo  como  es  el  apostar  claro  por
[132:46] 
[132:46] lo  que  seguramente  por  genética  y  por
[132:49] 
[132:49] oria  por  biología  concuerdan  mejor  con
[132:51] 
[132:51] el  riesgo  que  puede  tomar  alguna  mujer
[132:53] 
[132:53] pero  se  ha  intentado  entiendo  en  el
[132:54] 
[132:54] motor  si  si  os  vais  a  ganar  protagonismo
[132:56] 
[132:56] pero  mejor  no  llega  nunca  a  ser  un  fifty
[132:58] 
[132:58] fifty  claro
[132:59] 
[132:59] de  proyectos  y  cosas  super  chulas  para
[133:01] 
[133:01] mujeres  están  muy  abiertos  sigue
[133:03] 
[133:03] habiendo  una  barrera  arios  eso  no  porque
[133:06] 
[133:06] yo  incluso  este  año  he  recibido
[133:08] 
[133:08] comentarios  de  los  tiempos  están  mal  es
[133:10] 
[133:10] imposible  que  ella  haga  esto  entonces
[133:12] 
[133:12] sigue  habiendo  pero  es  lo  que  dices  tú
[133:14] 
[133:14] que  al  final  igual  es  un  poco  lo  que
[133:16] 
[133:16] genera  por  ejemplo  ir  a  un  dakar  pues
[133:19] 
[133:19] como  que  unas  chicas  se  igual  no  lo  ve
[133:23] 
[133:23] tan  bonito  son  moix  de  partida  de
[133:25] 
[133:25] beneficiado  te  ha  perjudicado  al
[133:28] 
[133:28] principio  me  ha  perjudicado  porque  nadie
[133:29] 
[133:29] confía  en  mí  una  [ __ ]  y  ahora  me
[133:32] 
[133:32] beneficia
[133:33] 
[133:33] porque  te  hace  especial  me  beneficia
[133:36] 
[133:36] porque  no  hay  y  me  beneficia  porque  para
[133:39] 
[133:39] una  empresa  creo  que  es  más  interesante
[133:41] 
[133:41] tener  una  mujer  una  figura  femenina  al
[133:43] 
[133:43] mundo  de  hombres  porque  no  hay  y  porque
[133:45] 
[133:45] es  diferente  que  que  tener  a  un  chico  y
[133:49] 
[133:49] te  soy  sincera  cien  por  cien  y  antes  al
[133:52] 
[133:52] principio  sí  que  es  verdad  que  me
[133:53] 
[133:53] perjudicaba  porque  yo  iba  con  mi  dossier
[133:55] 
[133:55] y  nadie  era  nadie  me  veía  capaz  de  hacer
[133:58] 
[133:58] nada  en  el  plan  tú  no  vas  a  tú  vas
[134:01] 
[134:01] aguantar  sin  hacer  pista  la  mención  ese
[134:03] 
[134:03] tipo  de  cosas  pero  tú  vas  a  entonces
[134:06] 
[134:06] como  que  hacerse  valer  o  hacerse  creer
[134:09] 
[134:09] como  que  cuesta  una  barbaridad
[134:11] 
[134:11] incluso  nunca  me  veían  capaz  de  hacer
[134:13] 
[134:13] buenos  tiempos  cuando  los  hacía  me
[134:16] 
[134:16] decían  que  no  se  podía  que  era  imposible
[134:18] 
[134:18] que  fuera  yo  que  cosas  así
[134:21] 
[134:21] has  dicho  algo  ahora  que  te  quería
[134:23] 
[134:23] preguntar  antes  si  no  me  acordaba  en  una
[134:26] 
[134:26] etapa  el  pis  y  el
[134:29] 
[134:29] tejido  te  pido  por  favor  respeto  que
[134:32] 
[134:32] esta  pregunta
[134:33] 
[134:33] es  que  todo  el  mundo  lo  hace  si  es  una
[134:35] 
[134:35] tenemos  muchos  de  tus  oyentes  estarán
[134:36] 
[134:36] preguntando  es  una  pregunta  que  no  sé
[134:37] 
[134:37] por  qué  no  lo  ha  hecho  pero  sí  es  una
[134:38] 
[134:38] pregunta  sería  de  verdad  durante  las
[134:40] 
[134:40] 1000  horas  que  puedo  dar  una  etapa  del
[134:42] 
[134:42] dakar  cuando  te  entra  el  power  qué
[134:45] 
[134:45] hacéis
[134:46] 
[134:46] intentas  hacer  todo  antes  de  empezar  por
[134:50] 
[134:50] claro  esos  factores  no  salen  entonces
[134:52] 
[134:52] claro
[134:54] 
[134:54] si  estás  flojo
[134:57] 
[134:57] hay  gente  que  lleva  pañales
[135:02] 
[135:02] y  si  iba  cargado  sí  sí  toda  la  etapa  qué
[135:06] 
[135:06] asco  yo  no  podría
[135:08] 
[135:08] vamos  hay  gente  que  lo  hace  encima
[135:12] 
[135:12] y  cómo  que  encima  de  enzimas  lo  hace
[135:14] 
[135:14] encima  que  se  caga  bueno  que  haga  no  lo
[135:16] 
[135:16] sé  pero  me  hace  fijo  hay  mucha  gente  que
[135:18] 
[135:18] se  me  ha  junio  y  claro  llegas  a  sus
[135:21] 
[135:21] mecánicos  te  bajan  del  coche  y  les  dejas
[135:23] 
[135:23] el  regalito  sabes  tiene  que  limpiar  las
[135:25] 
[135:25] siente  también  eso  tampoco  me  parezco
[135:26] 
[135:26] pantalón  esto  veamos  ya  y  luego  hay  una
[135:29] 
[135:29] tercera  opción  que  lo  descubrí  con  el
[135:31] 
[135:31] tiempo  porque  claro  yo  cuando  bajaba  del
[135:34] 
[135:34] coche  me  fijaba  y  había  tíos  que  veía
[135:37] 
[135:37] que  las  lea  una  gotita  del  tobillo  y
[135:40] 
[135:40] diego  tío  como  está  tiene  gigante  y  le
[135:42] 
[135:42] llega  a  la  tobillo  y  está  meando  por  ahí
[135:44] 
[135:44] o  algo  está  pasando  cuéntame  secreto  y
[135:47] 
[135:47] claro  pregunté  y  se  ponen  como  un
[135:49] 
[135:49] sistema  de  como  si  fuera  un  condón  no  sé
[135:53] 
[135:53] cómo  ese  porque  nunca  lo  he  visto  es  un
[135:54] 
[135:54] condón  que  tampoco  es  ella  me  lo
[135:56] 
[135:56] explicas  tú  cómo  se  introduce  eso  de  la
[135:58] 
[135:58] manera  más  yo
[136:00] 
[136:00] así
[136:02] 
[136:02] que  no  lo  sé  pero  se  une  el  tubo  al
[136:08] 
[136:08] condón  y  el  condón  se  pone  y  se  deja
[136:12] 
[136:12] como  toda  la  todo  el  tiempo
[136:15] 
[136:15] pero  ese  líquido  dónde  va  va  a  un  tubo
[136:18] 
[136:18] que  va  al  tobillo  y  por  eso  veía  el
[136:20] 
[136:20] agüita  por  el  tobillo  porque  conectaba
[136:22] 
[136:22] el  tobillo  acaba  en  un  recipiente  donde
[136:24] 
[136:24] abandonó  al  suelo  por  fuera  al  suelo  del
[136:27] 
[136:27] coche  si  el  coche  o  ya  sé  que  vamos  a
[136:30] 
[136:30] hacer  que  ese  coche  es  un  baño
[136:32] 
[136:32] si  es  un  todo  pero  el  lago  me  es  más  la
[136:36] 
[136:36] visión  vale  y  un  y  pregunta  muy  de  esto
[136:38] 
[136:39] no  vale  la  pena  si  te  estás  ya  cargando
[136:41] 
[136:41] y  meando  encima  parar  un  momento  yo  si
[136:45] 
[136:45] tú  lo  haces  dos  para  uno  yo  no  me  ido
[136:48] 
[136:48] por  la  patilla  nunca
[136:50] 
[136:50] me
[136:51] 
[136:51] estaba  compitiendo  tanto  tiempo  extremo
[136:55] 
[136:55] pues  mira  estamos  en  senegal  entonces  a
[136:58] 
[136:58] mí  se  me  ocurrió  antes  de  empezar  la
[136:59] 
[136:59] carrera  hacer  una  visita  a  unos  amigos
[137:02] 
[137:02] senegaleses  y  me  llevaron  a  comer  a  un
[137:03] 
[137:03] sitio  senegalés  hoy  muchos  precios  pues
[137:06] 
[137:06] nada  había  de  todo  ahí  y  me  intoxiqué  y
[137:09] 
[137:09] al  día  siendo  y  corría
[137:11] 
[137:11] entonces  claro  me  empieza  a  entrar  el
[137:12] 
[137:12] apretón  antes  de  salir  y  me  tuve  que  ir
[137:15] 
[137:15] detrás  de  las  carpas  sin  saber  que
[137:18] 
[137:18] cuando  estaba  con  el  mono  y  todo  bajado
[137:20] 
[137:20] ahí  pasaban  todos  los  camiones  vip  que
[137:23] 
[137:23] eran  camiones  como  descapotables  como  si
[137:25] 
[137:25] fuera  un  autobús  de  turismo  descapotados
[137:27] 
[137:27] y  claro  yo  así  en  plan  ola  sabes  con  la
[137:31] 
[137:31] dignidad  y  en  el  suelo  no  te  viste
[137:33] 
[137:33] vinieron  todos  [ __ ]  si  yo  me  tapé
[137:36] 
[137:36] digo  que  no  que  piensen  que  soy  otra
[137:37] 
[137:37] ahora  sabes  pero  nada  si  me  ha  pasado
[137:40] 
[137:40] solo  a  saber  en  una  etapa  nunca  has
[137:42] 
[137:42] tenido  que  cargando  y  pi  pi  pi  pi  zparo
[137:45] 
[137:45] paras  pero  no  pero  hace  que  no  paró  un
[137:48] 
[137:48] montón  osea  lo  bueno  de  mi  categoría
[137:51] 
[137:51] ahora  es  que  como  el
[137:53] 
[137:53] depósito  de  gasoil  no  da  de  gasolina  no
[137:57] 
[137:57] da  para  toda  la  etapa  tenemos  como  un
[137:58] 
[137:58] parón  en  medio  que  se  llama  refueling
[138:00] 
[138:00] entonces  en  el  tiempo  que  tú  vas
[138:01] 
[138:01] repostando  que  son  12  minutos  vas  a
[138:03] 
[138:03] hacer  pistas  como  es  la  barrita  trata
[138:05] 
[138:05] entonces  maravilloso  si  lo  haces  ahí  en
[138:08] 
[138:08] el  desierto  sí  que  a  veces  no  hay  nada  y
[138:10] 
[138:10] te  tienes  que  aguantar  y  que  te  va  a  ver
[138:13] 
[138:13] la  gente  si  quiere  va  a  mirar  entonces
[138:15] 
[138:15] yo  creo  si  estás  mirando  es  porque
[138:17] 
[138:17] quieres  entonces  también  ver  a  alguien
[138:18] 
[138:18] [ __ ]  garten  ser  muy  vicioso  tienes  que
[138:22] 
[138:22] ser  mucho  polvo  para  que  te  dé  algún
[138:25] 
[138:25] tiempo  de  visitación
[138:27] 
[138:27] [Risas]
[138:30] 
[138:30] lo  viste  y  cuando  lo  viste  todo  no  no  no
[138:34] 
[138:34] ni  de  coña  lo  típico  de  pero  es  real  tú
[138:36] 
[138:36] crees
[138:39] 
[138:39] dice  que  hacer
[138:42] 
[138:42] tres  veces  al  día
[138:44] 
[138:44] que  ese  vídeo  muy  duro  en  ese  porque  yo
[138:48] 
[138:48] creo  que  es  de  los  peores  cristo  nunca
[138:49] 
[138:49] este  vídeo  es  ajuste  a  tu  cuando  fuiste
[138:52] 
[138:52] a  la  resistencia  tú  viste  de  la  caja  no
[138:56] 
[138:56] a  no  me  voy  a  preguntar  lo  que  era  pero
[138:58] 
[138:58] lo  dijeron  es  que  no  es  que  yo  la  veo
[139:01] 
[139:01] apelar  a  enfocarse  y  que  era
[139:08] 
[139:08] durezas
[139:12] 
[139:12] pero  las  repugnantes  que  es  arrancar  la
[139:14] 
[139:14] piel  y  se  quitaba  la  piel  con  una
[139:17] 
[139:17] especie  de  cuchillo  y  creo  que  es  la
[139:19] 
[139:19] comida
[139:21] 
[139:21] [Música]
[139:25] 
[139:25] ojalá  no  hubiera  preguntado  qué
[139:28] 
[139:28] preguntó  para  qué  preguntó
[139:30] 
[139:30] [Risas]
[139:32] 
[139:33] no  tengo  aquí  ya  yo  tengo  un  tío
[139:35] 
[139:35] comiendo  como  chorizos
[139:37] 
[139:37] parmesano
[139:41] 
[139:41] vamos  con  aventuras  y  anécdotas  tuyas
[139:44] 
[139:44] vamos  a  enfocar  ya  la  última  etapa  el
[139:47] 
[139:47] último  año  de  la  carrera  pero  que  no  es
[139:52] 
[139:52] el  corto  que  son  anécdotas  y  aventuras
[139:53] 
[139:53] que  han  pasado
[139:55] 
[139:55] a  ver  quiero  que  me  cuentes  divertidas
[139:58] 
[139:58] pero  también  vamos  a  empezar  con  vamos  a
[139:59] 
[139:59] quitarnos  de  encima  lo  chungo  que  es  de
[140:00] 
[140:00] accidente  bestia  que  tú  has  tenido  sin
[140:02] 
[140:02] que  te  rompiste  varias  vértebras  y  qué
[140:05] 
[140:05] pasó  con  cuando  fue  y  cómo  pasaste  todo
[140:09] 
[140:09] y  las  consecuencias  etcétera  ya  yo
[140:11] 
[140:11] estaba  compitiendo  en  el  campeonato  del
[140:12] 
[140:12] mundo  de  cross  country  que  es  con  los
[140:15] 
[140:15] bubis  pequeñitos  y
[140:17] 
[140:17] habían  ganado  la  anterior  carrera  que
[140:21] 
[140:21] era  en  andalucía  se  corría  en  andalucía
[140:22] 
[140:22] y  vamos  liderando  el  campeonato  del
[140:24] 
[140:24] mundo  el  normalmente  estas  carreras
[140:26] 
[140:26] duran  cinco  días  muchas  son  largas
[140:29] 
[140:29] estamos  en  el  quinto  día  y  va  liderando
[140:31] 
[140:31] el  rally  en  que  era  la  segunda  parte  en
[140:33] 
[140:33] kazajistán  el  segundo  rally  era  en
[140:35] 
[140:35] kazajistán  perdón  que  no  te  lo  explique
[140:36] 
[140:36] el  problema  de  esto  es  que  estaba  en
[140:39] 
[140:39] kobe  deal  así  para  ir  y  volver  a  chárter
[140:42] 
[140:42] fletados  con  la  organización  y  era
[140:44] 
[140:44] bastante  cerrado  el  tema  todos  estuvimos
[140:46] 
[140:46] compitiendo  allí  los  cinco  días  y  el
[140:48] 
[140:48] último  día  la  última  etapa  que  eran  200
[140:53] 
[140:53] 60  km  de  etapa  en  el  kilómetro  10
[140:59] 
[140:59] había  como  una  especie  de  curva  así  y  en
[141:02] 
[141:02] el  roadbook  no  venía  marcado  un  agujero
[141:04] 
[141:04] que  normalmente  vienen  marcados  como
[141:06] 
[141:06] peligro  2  o  peligro  3  y  tal  e  intuí  que
[141:10] 
[141:10] justo  antes  de  salir  en  la  organización
[141:13] 
[141:13] dijo  había  un  accidente  un  motorista  es
[141:14] 
[141:14] ha  partido  la  cadera  se  han  llevado
[141:16] 
[141:16] helicóptero  tened  cuidado  a  partir  del
[141:18] 
[141:18] kilómetro  no  sé  cuánto  entonces  yo
[141:19] 
[141:19] llegué  a  ese  punto  y  no  había  avisado
[141:21] 
[141:21] nadie  no  habían  puesto  ninguna  ningún
[141:23] 
[141:23] equipo  ahí  pues  para  marcar  lo  que  no
[141:25] 
[141:25] estaba  marcado
[141:28] 
[141:28] y  había  como  una  especie  de  agujero  muy
[141:30] 
[141:30] bestia  y  el  coche  comprimió  todo  lo  que
[141:33] 
[141:33] es  el  récord  de  suspensión  y  cuando  ya
[141:36] 
[141:36] no  hace  tope  la  suspensión  lo  siguiente
[141:38] 
[141:38] es  tu  espalda  o  sea  toco  lo  que  es  el
[141:41] 
[141:41] fondo  del  coche  con  el  suelo  con  el  culo
[141:43] 
[141:43] del  coi  y  mi  espalda  absorbió  todo  el
[141:46] 
[141:46] golpe  entonces  noté  un  como  una
[141:49] 
[141:49] compresión  brutal  o  como  que  me  quedase
[141:51] 
[141:51] aplastada  y  no  te  empieza  empecé  a  notar
[141:53] 
[141:53] un  dolor  heavy  tuve  que  parar  empezar  a
[141:55] 
[141:55] respirar  como  cuando  te  caes  al  suelo
[141:57] 
[141:57] muy  fuerte  y  te  quedas  sin  respiración  y
[141:58] 
[141:58] estás  como  intentamos  respirar  varios
[142:01] 
[142:01] segundos  y  claro  ahí  digo  no  puedo
[142:05] 
[142:05] seguir  entonces  me  planteé  seguir  o  no
[142:07] 
[142:07] pasó  un  minuto  y  digo  belotto  el  común
[142:10] 
[142:10] no  porque  solo  fue  mi  lado  fue  algo  él
[142:12] 
[142:12] se  partió  una  costilla  yo  creo  hago  una
[142:14] 
[142:14] fisura  o  así  porque  usted  no  podía
[142:16] 
[142:16] respirar  no  y  entonces  a  partir  de  ahí
[142:19] 
[142:19] tiramos  los
[142:21] 
[142:21] 250  km
[142:24] 
[142:24] a  pelo  el  año  con  algo  roto  no  sabía  que
[142:26] 
[142:26] era  pero  por  qué  eres  así
[142:29] 
[142:29] y  yo  vamos  ganando  tal  no  sé  que  también
[142:34] 
[142:34] en  caliente  estás  con  adrenalina  estás
[142:36] 
[142:36] con  dolor  pero  bueno  yo  dije  venga  vivir
[142:39] 
[142:39] kilómetro  kilómetro  a  ver  si  voy
[142:40] 
[142:40] aguantando  y  va  enganchando  la  pierna  el
[142:42] 
[142:42] copiloto  que  yo  creo  que  tuvo  moratones
[142:44] 
[142:44] al  día  siguiente  de  la  fuerza  y  llegamos
[142:47] 
[142:47] al  final  yo  llamé  a  la  ambulancia  para
[142:50] 
[142:50] que  venían  a  ver  bueno  también  los
[142:53] 
[142:53] médicos  que  habían  kazajistán  te  puedes
[142:55] 
[142:55] imaginar  o  sea  fatal  y  cuando  llegue  al
[142:59] 
[142:59] hospital  claro  yo  no  estoy  ganando  la
[143:00] 
[143:00] etapa  yo  recibo  mensajes  en  nueva  obra
[143:01] 
[143:01] incluso  ganaste  la  etapa  con  estas
[143:04] 
[143:04] condiciones  gane  gane  lo  que  es  el  rally
[143:06] 
[143:06] entera  no  play  pero  esta  etapa  en
[143:08] 
[143:08] concreto  no  también  no  sea  igual  no  no
[143:11] 
[143:11] se  sigan  en  la  etapa  pero  que  de  segunda
[143:13] 
[143:13] o  si  él  no  está  mal  no  no  no  y  además
[143:15] 
[143:15] será  un  percal  porque  no  podía  ni  frenar
[143:17] 
[143:17] lo  haría  una  barbaridad  será  horrible  y
[143:20] 
[143:20] entonces  que  no  llega  al  hospital  misión
[143:21] 
[143:21] radiografía  me  dijeron  tres  vértebras
[143:23] 
[143:23] rotas  tratamiento  dos  meses  tumbada  aquí
[143:25] 
[143:25] en  el  hospital  y  en  qué  fase  estado  ya
[143:27] 
[143:27] si  una  apoya
[143:29] 
[143:29] y  me  dije  como  mínimo  24  horas
[143:33] 
[143:33] para  que  veamos  si  es  estable  o  no  y  si
[143:35] 
[143:35] hay  que  operar  o  no  de  dos  meses  a  24
[143:37] 
[143:37] horas  hay  un  pequeño  cambiar  o  no  pero
[143:39] 
[143:39] ese  tratamiento  era  ese  y  era  así  pero
[143:42] 
[143:42] yo  les  dije  no  no  yo  me  tengo  que  ir  a
[143:43] 
[143:43] mi  país  nada  bueno  mínimo  mínimo  24  y  es
[143:46] 
[143:46] verdad  que  yo  pregunté  en  españa  y  me
[143:48] 
[143:48] dijeron  quédate  24  horas  así  para  ver
[143:50] 
[143:50] cómo  evoluciona  así  lo  primero  que  me
[143:53] 
[143:53] preguntaron  fue  sientes  las  piernas  y  yo
[143:55] 
[143:55] y  me  quedé  acojonada  en  plan  claro  como
[143:58] 
[143:59] las  voy  a  sentir  sabes  cómo  que  no  como
[144:01] 
[144:01] que  no  es  consciente  y  entonces  me
[144:03] 
[144:03] dijeron  tres  vértebras  rotas  bla  bla  y
[144:06] 
[144:06] lo  peor  de  todo  es  que  me  quedé
[144:08] 
[144:08] encerrada  en  kazajistán  porque  el  único
[144:10] 
[144:10] vuelo  de  vuelta  que  había  era  el  día
[144:13] 
[144:13] siguiente  y  lo  perdí  cuánto  tiempo
[144:15] 
[144:15] estuviste  en  el  stand  tuve  seis  días  en
[144:19] 
[144:19] un  hospital  te  puedes  imaginar  era
[144:21] 
[144:21] chungo  el  hospital  no  pero  los  médicos
[144:25] 
[144:25] las  enfermeras  como
[144:27] 
[144:27] me  metí  a  la  medicación  directamente  en
[144:29] 
[144:29] vena  en  medial  gotero  o  sea  era  como
[144:31] 
[144:31] todo  muy  heavy  todo  en  ruso  no  habla  en
[144:32] 
[144:32] inglés  yo  estaba  sola  se  fue  todo  el
[144:34] 
[144:34] mundo  la  organización  todo  el  mundo  se
[144:37] 
[144:37] fue  me  quedé  sola  absolutamente  sola
[144:40] 
[144:40] y  entonces  pedí  ayuda  seguía  sola  a  las
[144:45] 
[144:45] embajadas  si  pedía  ayuda  a  todo  el  mundo
[144:47] 
[144:47] en  plan  los  seguros  decían  que  bueno  ya
[144:49] 
[144:49] veremos  cuando  te  sacamos  y  un  apoyo
[144:50] 
[144:50] sacadme  de  aquí  y  sabe  no  es  que  no
[144:53] 
[144:53] incluye  la  repatriación  se  empezaron  a
[144:55] 
[144:55] pegar  entre  seguros  y  diciendo  madrid
[144:57] 
[144:57] iniesta  de  yumbel  y  entonces  recurrí  al
[145:01] 
[145:01] quinto  día  cuando  ya  no  podía  más  louis
[145:03] 
[145:03] hamilton
[145:09] 
[145:09] louis  grande  louis  que  te  contesté  luego
[145:13] 
[145:13] veremos
[145:15] 
[145:15] entonces
[145:16] 
[145:16] lo  que  pasó  es  que  llame  a  jesús  calleja
[145:19] 
[145:19] [ __ ]  [ __ ]  claro  el  balón  para  los  que
[145:22] 
[145:22] latinoamericanos  y  quizás  no  lo  conocen
[145:24] 
[145:24] es  un  bueno  es  que  realmente  él  no  sé  lo
[145:28] 
[145:28] que  se  va  era  peluquero  no  y  luego  éste
[145:29] 
[145:29] es  aventurero  tele  presentador  es  una
[145:32] 
[145:32] persona  muy  buena  y  españa  no  no  tampoco
[145:35] 
[145:35] pero  se  ha  hecho  muy  famoso  por  por
[145:37] 
[145:37] enseñar  sus  aventuras  si  es  un
[145:39] 
[145:39] aventurero  espectacular  y  tiene  un
[145:40] 
[145:40] programa  de  exitazo  que  es  no  sé  que
[145:42] 
[145:42] calleja  planeta  que  hay  parte  calleja
[145:44] 
[145:44] que  te  trae  a  mega  famosos  y  los  mete  en
[145:46] 
[145:46] montañas  no  en  aventuras  y  yo  le  conozco
[145:49] 
[145:49] porque  corre  corre  el  dakar  ha  hecho
[145:50] 
[145:50] alguna  cara  también  extranjeros
[145:53] 
[145:53] entonces  le  conozco  de  ahí  y  yo  le  llamé
[145:54] 
[145:54] digo  jesús  tengo  un  problema  dice  dime
[145:56] 
[145:56] que  estoy  a  2000  metros  estaba  subiendo
[145:58] 
[145:58] una  montaña  tal  tipo  jesús  es  así  no  si
[146:01] 
[146:01] es  así  tal  cual  digo  estoy  en  kazajistán
[146:03] 
[146:03] tío  sácame  de  aquí  tal  mañana  esto  es
[146:05] 
[146:05] españa  voy  a  llamar  a  un  amigo  te  llamo
[146:07] 
[146:07] a  serafín  un  tío  de  asturias  que  tenía
[146:11] 
[146:11] una  empresa  de  aviones  y  de  tal  y  el  tío
[146:14] 
[146:14] me  consigue  un  avión  a  kazajistán  que
[146:16] 
[146:16] luego  los  seguros  se  arreglaron  y  todo  y
[146:17] 
[146:17] lo  pagaste  nada  y  no  pague  nada
[146:20] 
[146:20] pero  me  salí  yo  dije  a  tomar  por  culo  me
[146:22] 
[146:22] organizo  yo  esa  semana  en  casa  gestan
[146:26] 
[146:26] sola  como  la  una
[146:28] 
[146:28] sin  entender  nada  porque  como  te
[146:32] 
[146:32] transmitía  con  google  traductor  a  la
[146:36] 
[146:36] madre
[146:37] 
[146:37] y  digamos  que  a  nivel  de  instalaciones
[146:40] 
[146:40] no  era  tercermundista  no  no  no  no  era  la
[146:42] 
[146:42] guerra  vale  pero  no  venían  a  verme  va  a
[146:46] 
[146:46] visitarme  médicos  para  el  dolor  me
[146:48] 
[146:48] hacían  unas  guiadas  que  flipas  y  ya  les
[146:51] 
[146:51] les  dije  y  me  quitaron  las  vías  y  lo
[146:53] 
[146:53] tomaba  en  pastillas  mis  pastillas  los
[146:56] 
[146:56] que  pastillas  para  el  dolor  que  tomo
[146:57] 
[146:57] normalmente  entonces  era  un  poco  como
[146:59] 
[146:59] que  me  estás  poniendo  bien  era  como  no
[147:01] 
[147:01] el  mismo  trato  serio  dolía  mucho  si  se
[147:04] 
[147:04] dolía  que  flipas  cada  cuatro  horas  me
[147:06] 
[147:06] tenía  que  tomar  algo  para  que  te  hagas
[147:07] 
[147:07] una  idea  y  eso  no  hay  o  no  se  puede
[147:09] 
[147:09] operar  no  porque  no  hacía  falta  o  sea  lo
[147:13] 
[147:13] bueno  es  que  se  rompió  hacia  lo  hacia  lo
[147:15] 
[147:15] contrario  de  la  médula  espinal  si  se  va
[147:17] 
[147:17] a  romper  hacia  la  médula  espinal  o  bien
[147:20] 
[147:20] te  quedas  realiza  analítica  o  bien  te
[147:23] 
[147:23] tienen  que  operar  de  urgencia  en  menos
[147:24] 
[147:24] de  equis  tiempo  porque  si  no  se  inflama
[147:26] 
[147:26] bla  bla
[147:27] 
[147:27] y  tú  lo  sabías  o  no  durante  la
[147:30] 
[147:30] competición  no
[147:36] 
[147:36] imagínate  que  estás  fuera  diciendo  voy
[147:39] 
[147:39] en  coche  hasta  kazajistán  y  yo  para  para
[147:40] 
[147:40] que  no  se  puede  atacar
[147:43] 
[147:43] yo  creo  que  tu  padre  y
[147:46] 
[147:46] él  y  cogiendo  a  un  niño  de  ocho  para  que
[147:50] 
[147:50] cuando  se  duerma  que  deje
[147:52] 
[147:52] con  22  niños  hay  22  niños  de  ejército
[147:56] 
[147:56] vídeo  140  personas  en  un  coche  y  la
[147:59] 
[147:59] panda  en  un  seat  panda  el  set  no  el
[148:01] 
[148:01] fantasy  era  un  segundo  y  un  seat  panda  y
[148:04] 
[148:04] yo  me  lo  creo  que  sí  sí  sí  y  nada  al
[148:08] 
[148:08] final  salió  bien  y  llega  a  españa  me
[148:10] 
[148:10] trate  fue  todo  con  un  corsé  un  corsé  que
[148:13] 
[148:13] se  enganchado  aquí  aquí  y  aquí  están
[148:15] 
[148:15] tres  puntos  y  nada  empecé  la
[148:17] 
[148:17] rehabilitación  justo  con  tu  tiempo
[148:19] 
[148:19] estuviste  desde  desde  que  llegas  a
[148:22] 
[148:22] españa  hasta  que  ya  dices  ya  estoy  en  la
[148:24] 
[148:24] corte  un  mes  por  como  decían  que  mínimo
[148:26] 
[148:26] cuatro  estática  entonces  yo  al  mes  y
[148:28] 
[148:28] medio  empecé  a  moverme  un  poco  porque
[148:31] 
[148:31] empecé  a  perder  toda  la  musculatura
[148:34] 
[148:34] si  tenía  que  estar  tumbada  o  de  pie  no
[148:37] 
[148:37] puede  estar  sentada  hoy  lo  sabe  porque
[148:40] 
[148:40] se  para  que  6  de  dar  si  gana  sí  entonces
[148:44] 
[148:44] nada  pues  ya
[148:45] 
[148:45] empecé  con  lo  de  la  rehabilitación  a
[148:48] 
[148:48] hacer  los  ejercicios  tumbada  y  mi
[148:50] 
[148:50] objetivo  era  llegar  a  groenlandia  que  se
[148:52] 
[148:52] corrían  a  finales  de  agosto  lesión  en
[148:55] 
[148:55] junio  y  en  agosto  ya  que  no  pide  a  este
[148:57] 
[148:57] miedo  a  con  no  empeño  miedo  pero  sí  que
[149:03] 
[149:03] sufría  bajones  muy  heavies  porque  claro
[149:05] 
[149:05] me  pasó  el  mejor  momento  deportivo  de  mi
[149:07] 
[149:07] carrera  me  pasó  en  un  momento  que  yo  me
[149:09] 
[149:09] sentía  muy  fuerte  y  tampoco  te  aseguran
[149:12] 
[149:12] si  vas  a  quedar  bien  si  te  va  a  doler  si
[149:13] 
[149:13] te  van  si  sabes  me  da  un  poco  de  miedo
[149:16] 
[149:16] el  hecho  de  [ __ ]  es  que  si  me  lesiono
[149:17] 
[149:17] otra  vez  por  quedar  paralítica  tío  en  tu
[149:19] 
[149:19] caso  sí  claro  lo  que  pasa  que  luego  ya
[149:22] 
[149:22] hablando  con  los  médicos  esa  vértebra
[149:23] 
[149:23] sacado  tan  aplastada  que  hay  más
[149:25] 
[149:25] probabilidad  de  que  se  parta  otra  que
[149:27] 
[149:27] esa  que  ya  está  hecha  un  baile
[149:31] 
[149:31] ha  cambiado  algo  o  sea  a  nivel  físico
[149:34] 
[149:34] tienes  más  dolor  hay  algo  que  no  te  note
[149:37] 
[149:37] es  diferente  de  antes
[149:39] 
[149:39] quizás  cuando  hay  frío  siente  algo  de
[149:41] 
[149:41] dolor  pero  no  es  un  dolor  del  ues  es  más
[149:44] 
[149:44] muscular  por  donde  lo  tienes  de  trabas
[149:46] 
[149:46] las  las  más  lumbares  o  más  para  rieles
[149:49] 
[149:49] de  10  de  12  santor  sales  las  últimas  y
[149:51] 
[149:51] la  primera  lumbar
[149:54] 
[149:54] no  podrás  hacer  peso  muerto  y  cosas  así
[149:57] 
[149:57] en  verdad  y  normales
[150:01] 
[150:01] que  dentro  de  lo  que  haya  pasado  a  ver
[150:04] 
[150:04] que  podía  ver  mucho  en  todo  el  mundo
[150:05] 
[150:05] medida  que  eso  esté  has  tenido  yo  creo
[150:07] 
[150:07] ahora  consciente  sabes  si  es  que  un  poco
[150:10] 
[150:10] más  y  saber  cómo  estás  hoy  la  pregunta
[150:12] 
[150:12] de  las  piernas
[150:20] 
[150:20] en  moto  en  campeonatos  no  fue
[150:24] 
[150:24] que
[150:27] 
[150:27] se  lesionó  en  un  campeonato  de  españa  en
[150:30] 
[150:30] moto  se  cayó  boom
[150:31] 
[150:31] nunca  más  andas
[150:33] 
[150:33] no  sabes  con  los  barrios  que  te  puede
[150:34] 
[150:34] cambiar  sin  sus  cambiar  esto  vamos  haga
[150:38] 
[150:38] una  anécdota  más  divertida  ahora  hemos
[150:40] 
[150:40] explicado  un  poco  dramática  yo  tengo  me
[150:43] 
[150:43] escribiste  dos  pero  sólo  me  pusiste  con
[150:45] 
[150:45] un  titular  no  entendió  una  [ __ ]  mía
[150:48] 
[150:48] y  eso  y  digo  no  sé  si  me  está  hablando
[150:50] 
[150:50] en  código  de  conductor  pero  me  dicen
[150:53] 
[150:53] gusano  pie
[150:54] 
[150:54] llegó  vale  ok  perfecto  gracias  cuéntame
[150:57] 
[150:57] la  anécdota
[151:02] 
[151:02] pues  mira  está  dicho  del  pie  en  el  bus
[151:04] 
[151:04] del  bien  el  gusano  y  yo
[151:08] 
[151:08] metí  el  pie  dentro  de  un  gusano  que  era
[151:10] 
[151:10] enorme  en  toda  la  película  madre  mía
[151:14] 
[151:14] bueno  dentro  de  la  extreme  y  que  es  el
[151:16] 
[151:16] de  los  vehículos  eléctricos  hacemos  un
[151:18] 
[151:18] programa  proyectos  como  de
[151:19] 
[151:19] sostenibilidad  y  pues  a  una  vez  hemos
[151:21] 
[151:21] ido  a
[151:22] 
[151:22] plantar  árboles  otra  a  hacer  como
[151:26] 
[151:26] actividad  para  visualizar  si  os  a  los
[151:28] 
[151:28] pilotos
[151:29] 
[151:29] tanto  de  [ __ ]  plantas  un  pino  y  no
[151:36] 
[151:36] vamos  a  hacer  como  cosas  por  la
[151:40] 
[151:40] sostenibilidad  eso  es  louis  hamilton  sí
[151:42] 
[151:42] lo  ha  sido  era  el  que  quiere  hacer  eso
[151:44] 
[151:44] los  acciones  un  chapas  no  pero  vamos  a
[151:46] 
[151:46] plantar  las  juntas  y  vamos  a  salvar  el
[151:48] 
[151:48] mundo  entonces  en  senegal  tocaba  a
[151:51] 
[151:51] plantar  manglares  porque  pues  allí  son
[151:54] 
[151:54] muy  importantes  al  trabajo  y  tal  y  cual
[151:55] 
[151:55] y  nos  fuimos  como  una  especie  de  marisma
[151:57] 
[151:57] con  barrido  y  está  la  planta  los
[151:59] 
[151:59] manglares  nosotros  fuimos  en  marquita
[152:02] 
[152:02] nos  bajábamos  pues  con  la  chancla
[152:03] 
[152:03] problema  empezamos  a  plantar  está  no  sé
[152:05] 
[152:05] qué  pasa  la  carrera  todo  esto  llegó  a
[152:09] 
[152:09] españa  y  un  día  que  digo  yo  tengo  y  con
[152:13] 
[152:13] una  picadura  de  hace  un  montón  de  tiempo
[152:16] 
[152:16] es  raro  tal  no  sé  qué  y  veo  que  la
[152:19] 
[152:19] picadura  me  duele  sabes  que  es  como  un
[152:21] 
[152:21] sabañón  como  si  fuera  una  picadura  tú
[152:24] 
[152:24] pasas  de  ella  como  que  pinchaba  un  poco
[152:26] 
[152:26] gran  dios  y  entonces  digo  que  es  y  digo
[152:30] 
[152:30] voy  a  ver  voy  a  intentar  apretar
[152:34] 
[152:34] y  de  repente  aprieto  sale  un  pedazo  de
[152:39] 
[152:39] [ __ ]  un  gusano  vivo  porque  hacía  así
[152:44] 
[152:44] sabes  que  tengo  hasta  un  vídeo  y  lo
[152:46] 
[152:46] pongo  en  la  mesa  y  le  empieza  a  ver  cómo
[152:48] 
[152:48] moverse  así  digo  me  cago  en  la  [ __ ]  que
[152:50] 
[152:50] tenía  un  punto  o  garbanzos  granos  o
[152:52] 
[152:52] sodio  dio  además  dentro  de  la  piel  y  de
[152:55] 
[152:55] entre  la  piel  o  sea  horrible  como  yo
[152:59] 
[152:59] sólo  había  cogido  en  las  puntos
[153:01] 
[153:01] manglares  porque  fui  descalza  unas
[153:03] 
[153:03] marismas  en  el  barrito  ese  era  una
[153:06] 
[153:06] porque  cabía  pregunté  a  amigos  médicos
[153:07] 
[153:07] que  trabajan  de  infecciosas  y  me  toque
[153:10] 
[153:10] es  parasitar  o  algo  aunque  tengo  que
[153:12] 
[153:12] hacer  me  decía  no  te  preocupes  que  esos
[153:14] 
[153:14] de  mosca  voy  a  ser  una  mosca  que  me  puso
[153:16] 
[153:16] huevos  largos  un  [ __ ]  asco  son  nació  un
[153:19] 
[153:19] gusano  en  tu  carné  si  y  luego  una  amiga
[153:22] 
[153:22] que  me  acompañó  en  esa  carrera  que
[153:24] 
[153:24] diferente  hadas  en  el  alta  la  cita  hizo
[153:26] 
[153:26] lo  mismo  y  revisa  de  todo  el  cuerpo  que
[153:29] 
[153:29] me  ha  pasado  esto  y  dice  vale  pues  aquí
[153:31] 
[153:31] tengo  un  adalid  boom  y  le  salió  otro  no
[153:34] 
[153:34] jodas  sois  y  que  los  que  éstos  iban  a  el
[153:36] 
[153:36] plan  lo  que  sí  fui  yo  ya  no  dije  nada
[153:38] 
[153:38] más  porque  existe  que  una  cosa  no  es
[153:39] 
[153:39] pues  lo  guarden  una  bolsa  pues  si  acaso
[153:43] 
[153:43] tenía  que  llevarlo  a  analizar  al  bono  sí
[153:46] 
[153:46] pero  metí  que  den  por  culo  a  ver  aquí
[153:48] 
[153:48] respecto  a  los  insectos  lo  siento  mucho
[153:53] 
[153:53] como  transparentes
[153:57] 
[153:57] pues  no  sé  si  lo
[153:59] 
[153:59] voy  a  buscar  es  tremendo  igual  me  cuesta
[154:04] 
[154:04] encontrarlo  desde  hace  años  eso  no  es
[154:07] 
[154:07] ese  este  año  o  sea  tú  llegaste  a  españa
[154:10] 
[154:10] con  un  gusano  dentro  del  cuerpo
[154:11] 
[154:11] fantástico  y  claro  yo  lo  guardé  porque
[154:14] 
[154:14] digo
[154:15] 
[154:15] igual  analizar
[154:17] 
[154:17] lo  que  está  pasando  si  podemos  dar
[154:20] 
[154:20] seguramente  haya  ya  te  habías  dado
[154:23] 
[154:23] cuenta  y  yo  creo  que  todavía  está
[154:24] 
[154:24] documentado  al  luego  re  a  mira  mira
[154:31] 
[154:31] así  este  pequeñito
[154:35] 
[154:35] a  ver  si  se  puede  enseñar  a  ver  sí
[154:41] 
[154:41] el  cabrón
[154:45] 
[154:45] que  está  bailando
[154:47] 
[154:48] abajo
[154:50] 
[154:50] es  asqueroso  es  asqueroso  al  hacer  así
[154:54] 
[154:54] que  salga  porque  si  no  y  si  no  llegas  a
[154:57] 
[154:57] hacer  eso  es  lo  que  digo  yo  una  mosca
[155:03] 
[155:03] una
[155:05] 
[155:05] escatológica  sí
[155:08] 
[155:08] el  camello  muerto  es  que  estamos  con
[155:10] 
[155:10] anécdotas  de  súper  buen  rollo  nuestro
[155:12] 
[155:12] cabello  muerto  desde  que  pasó
[155:16] 
[155:16] el  camello
[155:21] 
[155:21] en  el  mundial  de
[155:27] 
[155:27] animales  y  lo  revive  alguna  vez
[155:30] 
[155:30] estaba  en  abu  dhabi  corriendo  el  mundial
[155:34] 
[155:34] y  entonces  en  una  de  las  etapas  yo  en
[155:36] 
[155:36] las  dunas  hasta  la  más  llevamos  súper
[155:38] 
[155:38] bien  esa  etapa  y  están  las  dunas  eran  de
[155:41] 
[155:41] un  ets  que  son  como  más  más  pequeñitas
[155:43] 
[155:43] entonces  más  como  un  poco  sorteando  las
[155:45] 
[155:45] y  tal  y  de  repente  tío
[155:47] 
[155:47] llegó  a  un  punto  y  digo  [ __ ]  a  veces  y
[155:50] 
[155:50] como  hierba  saliendo  de  la  arena  y  se
[155:51] 
[155:51] llama  hierba  de  camello  entonces  son  muy
[155:54] 
[155:54] cabrones  porque  en  otras  esperas  no  son
[155:56] 
[155:56] nada  previsibles  entonces  te  puedes
[155:57] 
[155:57] quedar  atascado  yo  no  te  como  que  me
[155:59] 
[155:59] quedaba  encima  de  algo  y  me  y  me  atasqué
[156:01] 
[156:01] blanco  no  sale  yo  tal  en  ese  momento
[156:05] 
[156:05] tienes  que  bajarte  y  desatascar  el  coche
[156:06] 
[156:06] con  palas  con  planchas  con  de  todo  y  lo
[156:09] 
[156:09] primero  que  hacemos  es  que  baja  el
[156:10] 
[156:10] copiloto  a  ver  la  situación  y  si
[156:12] 
[156:12] necesita  mi  ayuda  pues  ya  me  dice  bájate
[156:14] 
[156:14] entonces  se  baja  al  copiloto  y  de
[156:18] 
[156:18] repente  le  veo  pero  hacer  arcadas  pero
[156:21] 
[156:21] va  pero  heavy  heavy  que  yo  digo  pero  qué
[156:23] 
[156:23] le  pasa  este  señor  pero  está  bien  está
[156:27] 
[156:27] no  podía  hablar  él  pero  arcadas  de  pota
[156:30] 
[156:30] de  total  que  me  bajó  del  coche  en  plan
[156:32] 
[156:32] que  pasa  y  tío  había  o  sea  habíamos
[156:36] 
[156:36] atascado  el  coche  encima  de  un  camello
[156:39] 
[156:39] que  llevaba  muerto  por  lo  menos  siete
[156:41] 
[156:41] meses
[156:42] 
[156:42] carne  a  una  carne  si  había  carne  o  el
[156:46] 
[156:46] día  el  tío  éste  estaba  votando  se  enteró
[156:50] 
[156:50] claro  qué  haces  ahí  porque  estaba  más
[156:53] 
[156:53] atascado  que  si  estudia  estás  con  la
[156:55] 
[156:55] arena  estaba  enganchado  podrido  el  que
[156:57] 
[156:57] ha  enganchado  la  cabeza  entre  los
[156:58] 
[156:58] trapecios  la  pierna  vaya  levantada  como
[157:02] 
[157:02] totalmente  metido  el  coche  dentro  del
[157:03] 
[157:03] camello  el  tío  a  100  marcas  todavía  yo
[157:07] 
[157:07] levante  el  coche  con  el  gato  cogiendo  al
[157:09] 
[157:09] camello  con  mis  manos  en  plan  asqueroso
[157:13] 
[157:13] tirando  del  camello  todo  esto  carne
[157:15] 
[157:15] podrida  todo  o  sea  el  olor  puedes
[157:17] 
[157:17] imaginar  olores  o  peor  en  lo  peor  lo
[157:19] 
[157:19] peor  no  podía  sacar  lo  digo  por  favor
[157:21] 
[157:21] ven  a  ayudarme  que  no  puedo  que  estamos
[157:23] 
[157:23] perdiendo  aquí  llevamos  como  15  minutos
[157:25] 
[157:25] intentando  sacar  el  camello  sacando  el
[157:27] 
[157:27] cambio  bajó  del  coche  está  todo
[157:29] 
[157:29] asqueroso  pero  el  olor  lo  peor  que  he
[157:31] 
[157:31] olido  en  mi  vida  sabes  que  no  te  puedo
[157:33] 
[157:33] explicar  si  has  olido  algún  animal
[157:34] 
[157:34] muerto  de  hace  muchos  años  de  años  meses
[157:36] 
[157:36] se  logre  un  huevo  podrido  pero
[157:38] 
[157:38] multiplica  una  horrible  sea  incluso  la
[157:40] 
[157:40] ropa  con  la  que  saque  al  camello  la  tuve
[157:42] 
[157:42] que  tirar  ya  no  no  había
[157:44] 
[157:44] el  coche  en  el  coche  entre  las  ruedas
[157:48] 
[157:48] horrible  me  tenía  que  bajar  la  visera
[157:49] 
[157:49] del  casco  para  sacarlo  total  que  sacamos
[157:51] 
[157:51] el  camello  debajo  del  coche  y  fue  una
[157:53] 
[157:53] anécdota  heavy  heavy  porque  claro  no  te
[157:57] 
[157:57] sueles  encontrar  camellos  y  te  queda
[157:58] 
[157:58] atascado  encima  del  camello  sabes  que  es
[158:00] 
[158:00] como  percal
[158:02] 
[158:02] con  el  cual  fue  más  traumática  para  ti
[158:04] 
[158:04] el  gusano  en  el  pie  o  el  camellón  muerte
[158:06] 
[158:06] el  gusano  tío  si  tiene  que  repetir  una
[158:08] 
[158:08] de  las  dos  el  camello  el  camello  muerto
[158:11] 
[158:11] vale  huele  mal  pero  no  sale  de  tu  punto
[158:13] 
[158:13] pide  un  aliento  te  imaginas  que  salga  un
[158:16] 
[158:16] de  un  camello  de  tu  pie
[158:21] 
[158:21] me  encanta  mímica  medita  y  yo  lo  que  sea
[158:24] 
[158:24] como  tú  no  tengas  y  que  sea  como  mucho
[158:26] 
[158:26] si  te  imagines  de  un  camello  así
[158:28] 
[158:28] como  un  llavero  haríamos  una  unidad
[158:31] 
[158:31] sería  súper  feliz  ya  que  comenta  ti  eso
[158:34] 
[158:34] que  comen  los  cambios  es  cómo  comen  como
[158:36] 
[158:36] hierba  hierba  lo  que  lo  que  desechen  un
[158:39] 
[158:39] poco
[158:40] 
[158:40] me  encantaría  dominica  magníficamente
[158:43] 
[158:43] hizo  como  los  mini  caballitos  estos  que
[158:45] 
[158:45] son  la  [ __ ]  toda  vista  alguna  vez  los
[158:47] 
[158:47] camps  los  caballos  de  manos  pero  que  son
[158:49] 
[158:49] así  no  los  presos  no  son  ponis  son  ponis
[158:52] 
[158:52] pero  son  enanos  más  pequeños  así  zonas
[158:54] 
[158:54] sitio  de  alto  está  pensando  yo  los
[158:57] 
[158:57] camellos  que  también  hay  muchísimos
[158:59] 
[158:59] cuando  hacéis  el  dakar  en  latinoamérica
[159:01] 
[159:01] sí  ahí  sí  ya  había  llamas  también
[159:06] 
[159:06] se  haya  ido  sabeis  amigos  ahí  había
[159:09] 
[159:09] habilitó  y  algunos  pañuelos  de  trabajo
[159:12] 
[159:12] no  sabes  eso  se  trabajó  que  pues  se
[159:15] 
[159:15] trajo  un  camión  entero  lleno  de  eva  de
[159:17] 
[159:17] cosas  y  le  pillaron  en  francia  y  estuvo
[159:19] 
[159:19] preso  mucho  tiempo
[159:22] 
[159:22] tras  un  tío  que  iba  a  comprar  en  el  año
[159:25] 
[159:25] privado  que  iba  a  competir  y  dijo  ey
[159:28] 
[159:28] aprovechó  para  hacer  un  dos  por  uno  no
[159:30] 
[159:30] está  acá  y  nada  o  tráfico  o  sea  no  se
[159:32] 
[159:32] sabe  si  fue  o  no  porque  hay  a  día  de  hoy
[159:34] 
[159:34] hasta  la  cárcel  sabes  y  decía  como  que
[159:37] 
[159:37] le  habían  traído  como  que  le  habían
[159:38] 
[159:38] metido  la  droga  a  él  en  las  ruedas
[159:40] 
[159:40] habían  traído  todo  lo  que  son  ruedas  de
[159:42] 
[159:42] camiones  que  son  imágenes  cómo  son  por
[159:44] 
[159:44] dentro  de  lo  que  es  el  neumático  todo
[159:45] 
[159:45] lleno  de  droga  y  en  un  camión  caben
[159:49] 
[159:49] igual  30  30  ruedas  de  éstas  pues
[159:51] 
[159:51] imagínate
[159:53] 
[159:53] una  barbaridad  una  tonelada  o  dos
[159:55] 
[159:55] toneladas  en  latinoamérica  había  algún
[159:58] 
[159:58] tipo  de  droga  a  su  que  yo  sepa  no  lo  sé
[160:00] 
[160:00] no  bueno  la  coca  se  tomaba  en  bolivia
[160:06] 
[160:06] y
[160:08] 
[160:08] además  pasamos  por  un  paquete  de
[160:10] 
[160:10] préstamos  por  ahí  te  daban  si  yo  lo
[160:13] 
[160:13] probé  dijo  a  ver  a  qué  es  esto  y  qué  tal
[160:14] 
[160:14] se  aceleró
[160:17] 
[160:17] no  estaba  bien  se  sentó  mal  no
[160:22] 
[160:22] repetiría  si
[160:25] 
[160:25] repetiste  sí
[160:29] 
[160:29] si  habéis  masticados  más  rápido
[160:33] 
[160:33] ha
[160:35] 
[160:35] estado  siendo  aventuras  vamos  ya  con  lo
[160:37] 
[160:37] último  de  lo  último  que  te  pido
[160:40] 
[160:40] alguna  anécdota  que  no  que  no  sea  una  de
[160:43] 
[160:43] estas  alguna  que  sea  un  poco
[160:44] 
[160:44] espectacular  de  tampax  a  tantas  cosas
[160:45] 
[160:45] tienes  alguna  que  tengas  un  recuerdo  o
[160:47] 
[160:47] bestia
[160:49] 
[160:49] divertida  bestia  yoquese  rara  algo  que
[160:54] 
[160:54] te  haya  pasado  en  alguna  de  tus  mil
[160:56] 
[160:56] aventuras  que  digas  basta  es  una
[160:58] 
[160:58] historia  que  el  mundo  la  tiene  que
[160:59] 
[160:59] conocer  y  es  que  me  ahora  mismo  me
[161:02] 
[161:02] pillas  un  poco  así  ya  hayas  hecho  el  set
[161:05] 
[161:05] el  full  set  el  full  set  de  historias  el
[161:08] 
[161:08] full  sets  y  lo  más  así  si  luego  a
[161:10] 
[161:10] vuelcos  y  cosas  también  he  viso  por
[161:13] 
[161:13] ejemplo  cuando  competía  con  mi  hermano  y
[161:15] 
[161:15] volcamos  al  principio  principio  y  me
[161:18] 
[161:18] acuerdo  que  él  se  bloqueaba  un  monton  le
[161:20] 
[161:20] tenía  que  sacar  y  rompiendo  las  ventanas
[161:22] 
[161:22] sabes  que  son  anécdotas  que  qué  bueno
[161:24] 
[161:24] que  tampoco  es  que  sean  divertidas  pero
[161:26] 
[161:26] bueno  pero  es  este
[161:28] 
[161:28] sí  porque  él  se  ponía  nervioso  no  si  sé
[161:31] 
[161:31] que  hablo  que  hablan  y  claro  nos
[161:33] 
[161:33] empezaba  a  caer  como  gasoil  encima  de  la
[161:35] 
[161:35] ropa  y  claro  te  cagas  a  desempleada  como
[161:37] 
[161:37] se  prende  fuego  esto  y  se  prende  el
[161:39] 
[161:39] fuego  sisí  súper  fácil  súper  fácil  sí
[161:43] 
[161:43] y  nada  sacándole  tal  tienes  que
[161:46] 
[161:46] reaccionar  mejor  y  luego  ya  lo  dejo
[161:48] 
[161:48] porque  empezó  a  estar  medicina  y  ya
[161:51] 
[161:51] empezamos  a  separar  los  caminos  y  eso  y
[161:54] 
[161:54] yo  sigue  compitiendo  y  él  se  quedó
[161:56] 
[161:56] estudiando  y  tovar  ya  se  había  dejado  el
[161:58] 
[161:58] mundo  el  queens  y  si  fueron  como  tres  o
[162:00] 
[162:00] cuatro  años  tú  siempre  has  sido  la
[162:02] 
[162:02] motorista  de  la  familia  sí  sí  sí  a  él  le
[162:05] 
[162:05] encanta  pero  es  verdad  que  a  nivel
[162:06] 
[162:06] profesional  sólo  yo  vale  estás  quedado
[162:09] 
[162:09] tú  como  conjunto  como  la  estrella  con  el
[162:11] 
[162:11] copiloto  el  que  te  toque  es  como  una
[162:14] 
[162:14] hermandad  eso  no  si  te  tienes  que  llevar
[162:16] 
[162:16] muy  bien  porque  si  no  acabas  casi
[162:19] 
[162:19] abandonando  el  dakar  por  eso  es  cierto
[162:21] 
[162:21] que  en  un  dakar  hubo  un  abandono  filoso
[162:23] 
[162:23] en  medio  de  la  [ __ ]  del  [ __ ]  dos  es
[162:25] 
[162:25] cierto  en  planta  a  tomar  por  el  culo  y
[162:27] 
[162:27] ahí  te  quedas  eso  pasó  de  verdad  es
[162:29] 
[162:29] mentira  hoy  en  holanda  urbana  es  que  vas
[162:30] 
[162:30] a  flipar  porque  lo  que  acabas  de  decir
[162:33] 
[162:33] el  tío  o  sea  el  piloto  iba  con  el  copy
[162:37] 
[162:37] que  desertó
[162:39] 
[162:39] el  filósofo  el  año  pasado  si  el  año
[162:43] 
[162:43] pasado  el  piloto  llevaban  corriendo  como
[162:46] 
[162:46] casi  todo  el  dakar  y  quedaban  como  tres
[162:47] 
[162:47] o  cuatro  etapas  el  de  repente  yo  empiezo
[162:49] 
[162:49] a  escuchar  que  hay  un  copiloto  que  se
[162:51] 
[162:51] aspira  del  coche  medio  en  las  dunas  y
[162:53] 
[162:53] que  se  ha  tirado  por  ahí  andando  y  que
[162:55] 
[162:55] el  piloto  tenía  que  abandonar  porque  tú
[162:56] 
[162:56] no  puedes  seguir  si  no  llevas  copi  y
[162:59] 
[162:59] entrarán  discusiones  en  la  cárcel  y
[163:01] 
[163:01] pando  en  blas  pero  desde  qué  momento  un
[163:04] 
[163:04] español  por  cierto  a  era  español  el
[163:06] 
[163:06] español  e  a  los  dos  los  dos  de  un  equipo
[163:08] 
[163:09] profesional  por  su  parte  por  su  parte
[163:11] 
[163:11] entonces  un  montón  de  discusiones  salí
[163:14] 
[163:14] hablando  el  piloto  sacando  al  copiloto
[163:15] 
[163:15] tan  así  que  bueno  pues  el  piloto  ha
[163:18] 
[163:18] hecho  un  equipo  que  se  llama  ahí  te
[163:20] 
[163:20] quedas
[163:22] 
[163:22] y  que  a  día  de  hoy  está  corriendo
[163:30] 
[163:30] qué  pasó  pero  ese  es  el  [ __ ]  amo  ahí  te
[163:33] 
[163:33] quedas  se  llama  pringao
[163:38] 
[163:38] pues  no  se  ve  es  realmente  pero  sí  que
[163:41] 
[163:41] es  verdad  que
[163:42] 
[163:42] luego  ya  que  no  podía  más  que  era
[163:46] 
[163:46] imposible  el  que  abandonó  así  el  cómico
[163:48] 
[163:48] el  que  abandonó
[163:50] 
[163:50] pero  que  arrolló  baja  para  que  bajó  si
[163:53] 
[163:53] me  bajo  aquí  me  voy  sabes  aquí  me  dijo
[163:57] 
[163:57] que  bajó  a  pie  pues  debe  ser  que  se  bajó
[164:01] 
[164:01] no  me  sé  bien  la  historia  se  bajó  y
[164:03] 
[164:03] llamó  a  sus  asistencias  a  sus  mecánicos
[164:06] 
[164:06] italia  que  sea  que  no  hay  cobertura  en
[164:08] 
[164:08] mí  no  hay  satélites  teléfono  satélite  y
[164:11] 
[164:11] vale  es  obligatorio  que  uno  por  cada
[164:12] 
[164:12] coche  y  no  perdéis  nunca  no  es  bueno
[164:15] 
[164:15] buscar  señal  gps  o  sea  tiene  que  subir  a
[164:19] 
[164:19] alto  y  tal  vargas  es  no  tienes  entonces
[164:21] 
[164:21] yo  creo  que  de  ser  todo  el  copies
[164:26] 
[164:26] imagino  el  desierto  y  si  te  viene  un
[164:30] 
[164:30] coche  rápido  te  atropella  podría
[164:32] 
[164:32] pasarnos  si  hay  vuelvo  a  italia  no  se  ve
[164:34] 
[164:34] si  insistía  y  yo  he  hecho  nada  que  es
[164:40] 
[164:40] heavy  y  yo  cuando  lo  vi  dije  no  me  lo
[164:42] 
[164:42] puedo  creer  ahí  te  quedas  tim  del  amor
[164:46] 
[164:46] al  nombre  mola  ahí  te  quedas  y  le  ha  ido
[164:48] 
[164:48] bien  este  año  pues  es  que  el  dakar  no  le
[164:51] 
[164:51] ha  dejado  volver  al  piloto
[164:55] 
[164:55] o  sea  que  ya  está  ya  no  se  haga  estaba
[164:58] 
[164:58] ahí  pero  así  como  por  siempre  no  no  sé
[165:00] 
[165:00] por  qué  pero  el  dakar  sí  que  puso  como
[165:02] 
[165:02] una  como  una  noticia  en  plan  este  de
[165:05] 
[165:05] este  piloto  no  puede  venir  al  dakar  está
[165:07] 
[165:07] no  sé  que  al  menos  ese  año  este  año
[165:10] 
[165:10] pero  a  lo  mejor  ellos  tienen  informes  de
[165:12] 
[165:12] lo  que  pasó  y  le  dan  la  razón  al
[165:14] 
[165:14] copiloto
[165:15] 
[165:15] a  saber  lo  que  el  año  que  viene  se  queda
[165:20] 
[165:20] mucho  tú  vas  a  ir  con  el  mismo  equipo  3
[165:23] 
[165:23] sí  sí  sí  seguramente  vas  a  ir  a  por  la
[165:26] 
[165:26] victoria
[165:27] 
[165:27] sí  sí  si  tuvieras  que  decir  de  los  dos
[165:29] 
[165:29] grandes
[165:30] 
[165:30] las  dos  grandes  competiciones  dentro  del
[165:33] 
[165:33] dakar  que  son  las  motos  y  los  coches  que
[165:35] 
[165:35] son  como  las  estrellas  no  digamos  quién
[165:37] 
[165:37] será  tu  favorita  un  año  vista  en  coches
[165:39] 
[165:39] y  en  moto  sí
[165:41] 
[165:41] en  motos
[165:43] 
[165:43] y  motos  está  complicada  la  cosa  porque
[165:45] 
[165:45] hay  chaval  y  es  muy  fuerte  pero  bueno
[165:48] 
[165:48] sam  sunderland  que  este  año  ha  ganado
[165:49] 
[165:49] creo  que  está  muy  fuerte  y  puede  ganar  y
[165:52] 
[165:52] en  coches
[165:54] 
[165:54] creo  que  ser  va  a  seguir  liderando  y
[165:57] 
[165:57] aunque  audi  ha  estado  muy  fuerte
[165:59] 
[166:00] entonces  igual  audi  y  pega  un  apretón
[166:02] 
[166:02] con  el  eléctrico  con  eléctrico  para  ti
[166:06] 
[166:06] quienes  son  los  mejores  de  la  historia
[166:08] 
[166:08] del  dakar  en  coches  y  en  motos
[166:13] 
[166:13] i
[166:15] 
[166:15] en  motos  ha  sido  un  poquito  más  variable
[166:18] 
[166:18] el  asunto  de  terán  se  la  ha  ganado  tres
[166:21] 
[166:21] o  cuatro  en  moto  también  el  reino  del
[166:25] 
[166:25] aro  sí  sí  sí
[166:29] 
[166:29] al  attiyah  a  la
[166:33] 
[166:33] entidad  parte  natillas  y  marc  coma  tiene
[166:37] 
[166:37] cinco  o  seis  no  marcó  mantiene  por  ahí
[166:39] 
[166:39] sí  además  es  un  tipo  súper  estuvo  en  él
[166:43] 
[166:43] también  en  él  una  licencia  duración  del
[166:45] 
[166:45] dakar  no  fue  director  dos  años  yo  creo
[166:47] 
[166:47] que  marc  coma  marco  materia  que  ha  sido
[166:50] 
[166:50] uno  de  los  cabeza  de  la  historia  si
[166:52] 
[166:52] junto  con  sigue  el  de  pre
[166:55] 
[166:55] hasta  ahora  en  coche  si  no
[166:58] 
[166:58] sabes  que  muchos  pilotos  de  motos  viene
[167:01] 
[167:01] dando  es  raro
[167:03] 
[167:03] los  youtubers
[167:06] 
[167:06] sólo  pillamos  los  youtubers  y  sí  pero
[167:09] 
[167:09] jugadores  de  poker  todo  y  lo  bueno
[167:12] 
[167:12] también  recuerdo  que  lorenzo  se  fueron
[167:14] 
[167:14] no  sé  qué  o  sea  muchas  peñas  ha  ido  o  se
[167:17] 
[167:17] ha  ido  ahí
[167:18] 
[167:18] andorra  escúchame  tú  te  irías  con  mucha
[167:21] 
[167:21] pasta  o  qué
[167:24] 
[167:24] es  que  por  qué  no
[167:27] 
[167:27] a  día  de  hoy  no  porque  no  gana  un  millón
[167:31] 
[167:31] de  euros  al  año  te  irías  a  ver  yo  vivo
[167:34] 
[167:34] muy  bien  en  españa  también  te  lo  digo  es
[167:35] 
[167:35] que  entonces  están  andorra  yo  la  tengo
[167:38] 
[167:38] no  tengo  días  yo  conozco  ando  rand  horas
[167:40] 
[167:40] a  ver  que  sí  que  es  muy  bonito  pero  es
[167:42] 
[167:42] un  [ __ ]  pagarés  yo  a  no  ser  que  seas
[167:43] 
[167:43] ultra  mega  hiper  casero  por  eso  que  nos
[167:46] 
[167:46] da  igual  yo  vale  pues  eso  al  final  pero
[167:50] 
[167:50] es  que  es  como  engañarte  al  final  que  te
[167:51] 
[167:51] dan  sitio  gente  para  mí  merece  más  la
[167:54] 
[167:54] pena  vivir
[167:55] 
[167:55] yo  no  me  ido  por  eso  porque  pongo  una
[167:57] 
[167:57] balanza  canela  la  vida  versus  dinero  que
[167:59] 
[167:59] sí  que  lo  mejor  de  aquí  diez  años  me
[168:00] 
[168:00] arrepiento  y  digo  seré  [ __ ]  pero
[168:02] 
[168:02] bueno  pero  no  habré  vivido  diez  años  más
[168:04] 
[168:04] feliz  sea  que  si  yo  cultive  ciento
[168:07] 
[168:07] opinión  es  que  es  lo  que  hay
[168:08] 
[168:08] yo  respeto  y  al  revés  y  admiro  quien  se
[168:12] 
[168:12] quiera  ir  que  vaya  donde  quiera  pero  yo
[168:14] 
[168:14] tengo  claro  que  prefiero  vivir  feliz  y
[168:16] 
[168:16] eso  vamos  con  la  última
[168:21] 
[168:21] andorra  zona  más  rica  me  hace  bien
[168:28] 
[168:28] espíritus  tú  que  tienes  a  tu  gran  amigo
[168:31] 
[168:31] louis  hamilton  que  vive  en  la  ouija
[168:35] 
[168:35] tras  tenido  una  experiencia  paranormal
[168:38] 
[168:38] en  tu  vida  ya  no  solo  compitiendo  en  tu
[168:41] 
[168:41] vida  pues  he  tenido  y  especialmente  lo
[168:47] 
[168:47] que  te  he  hecho  en  el  dakar  cuando
[168:48] 
[168:48] escuché  a  alguien  por  ti  le  conocí  a  mi
[168:51] 
[168:51] tío  era  algo
[168:53] 
[168:53] heavy  y  luego  como  que  percibo  mucho  las
[168:59] 
[168:59] energías  y  me  gusta  me  da  mucho  respeto
[169:02] 
[169:02] y  cuando  la  gente  también  o  sea  no  sé  si
[169:04] 
[169:04] creo  no  creo  pero  sí  que  noto  cosas
[169:06] 
[169:06] entonces  lo  que  más  heavy  me  pasó  fue
[169:09] 
[169:09] aquello  de  mí  vale  o  si  no  no  has  tenido
[169:11] 
[169:11] otra  con  una  ouija  o  con  nada  nunca  ha
[169:13] 
[169:13] hecho  ouija  si  a  sectores  del  grupo  es
[169:15] 
[169:15] hay  dos  tipos  de  seres  humanos  o  si  mira
[169:17] 
[169:17] de  ti  exactamente  los  que  no  lo  harían
[169:18] 
[169:18] nunca  les  quedaría  tú  eres  de  los  que  no
[169:20] 
[169:20] lo  harían  yo  no
[169:23] 
[169:23] pero  claro  yo
[169:26] 
[169:26] sí  conozco  una  amiga  con  gente  que  ha
[169:29] 
[169:29] hecho  dice  que  es  heavy  que  le  han
[169:30] 
[169:30] pasado  cosas  y  que  a  la  gente  que  lo  ha
[169:32] 
[169:32] hecho  le  ha  pasado  cosas  entonces  digo
[169:33] 
[169:33] no  yo  creo  que  es  su  gestión  pura  y
[169:35] 
[169:35] duros  y  no  pero  me  probamos  no  crees  en
[169:37] 
[169:37] cosas  que  podríamos  hacer  ahora  mismo  no
[169:39] 
[169:39] [Risas]
[169:41] 
[169:41] se
[169:43] 
[169:43] mueve  la  mano  no  se  mueve  una  [ __ ]
[169:52] 
[169:52] de  las  100  veces  que  ha  hecho  una  tv
[169:55] 
[169:55] haber  acertado  y  nunca  se  te  ha  movido
[169:56] 
[169:57] la  mala  mira  hay  una  y  hay  un  estudio
[170:00] 
[170:00] que  intenta  identificar  porque  realmente
[170:02] 
[170:02] gente  normal  ha  dicho  que  se  le  mueve
[170:04] 
[170:04] algo  porque  ya  no  hablamos  de  gente  que
[170:05] 
[170:05] tiene  una  percepción  o  gente  que  dice
[170:07] 
[170:07] que  gente  normal  que  un  grupo  de  tres
[170:10] 
[170:10] personas  que  dicen  la  [ __ ]  [ __ ]  se  ha
[170:11] 
[170:11] movido  una  de  las  cosas  que  los  estudios
[170:15] 
[170:15] pueden  indicar  es  que  hay  una  cierta
[170:18] 
[170:18] parte  de  nuestro
[170:22] 
[170:22] cerebro  más  neuromotor  que  predice  que
[170:25] 
[170:25] habrá  un  movimiento  y  de  forma
[170:27] 
[170:27] inconsciente
[170:29] 
[170:29] pero  no  hay  una  no  hay  un  movimiento
[170:32] 
[170:32] externo  eso  es  alguien  que  lo  está
[170:34] 
[170:34] moviendo  que  fuerte  a  mí  me  encantan
[170:37] 
[170:37] estos  temas  pero  siempre  pregunto  me
[170:38] 
[170:38] encanta  me  fascina  y  yo  siempre  tengo  un
[170:40] 
[170:40] poco  la  parte  si  está  abierta  no  de  que
[170:42] 
[170:42] a  hoy  existente  es  verdad  pero  es  que  no
[170:44] 
[170:44] me  cuadra  ya  porque  es  que  si  no  [ __ ]
[170:48] 
[170:48] la  gente  alguna  vez  veríamos  algo  y  si
[170:51] 
[170:51] es  como  una  especie  de  hipnosis  por
[170:52] 
[170:52] llegar  a  la  hipnosis  porque  tampoco  creo
[170:54] 
[170:54] mucho  en  la  hipnosis
[170:56] 
[170:56] pues  la  gente  lo  usa  que  flipas  ahora  y
[170:58] 
[170:58] desde  luego  es  incluso  es  también
[171:01] 
[171:01] psicólogo  que  quiera  hipnotizarme  no  me
[171:02] 
[171:02] fío  mucho  de  eso  de  terapia  ya
[171:05] 
[171:05] visualización  en  psicología  y  no  se  me
[171:07] 
[171:07] pasaría  por  la  cabeza  hacer  una  hipnosis
[171:09] 
[171:09] yo  creo  que  la  hipnosis  como  como
[171:10] 
[171:10] peliculera  no  existe  la  hipnosis  de
[171:12] 
[171:12] ahora  te  duermes  y  ahora  eres  un  perro  y
[171:14] 
[171:14] vas  a  ver  a  ver  a  un  ser  un  perro  no
[171:18] 
[171:18] porque  al  menos  no  funciona  con  mucha
[171:20] 
[171:20] gente  conmigo  no  funcionaría  porque
[171:21] 
[171:21] muchos  te  dicen  no  es  que  si  tú  estás
[171:23] 
[171:23] predispuesto  a  la  elecciones  no  va  a
[171:25] 
[171:25] funcionar  pues  un  datero  funciona  además
[171:27] 
[171:27] su  gestión  si  es  una  cosa  que  funciona
[171:28] 
[171:28] es  independiente  de  a  quién  se  lo  vas  a
[171:31] 
[171:31] hacer  si  algo  funciona  funciona  si  a  mí
[171:34] 
[171:34] me  ponen  anestesia  aunque  yo  quiera
[171:36] 
[171:36] estar  me  voy  a  tener  conocimientos  y  si
[171:39] 
[171:39] no  alguna  de  mis  operaciones  hubiera
[171:41] 
[171:41] sido  dura  pero  es  verdad  es  algo  que
[171:43] 
[171:43] funcione  realmente  no  depende  de  mi
[171:45] 
[171:45] estado  de  humor  de  mis  ganas  con  la  con
[171:48] 
[171:48] la  hipnosis  siempre  dicen  lo  mismo  no  a
[171:50] 
[171:50] ti  no  te  pueden  cotizar  porque  tú  ya  vas
[171:51] 
[171:51] con  la  predisposición  de  que  no  lo  hagan
[171:53] 
[171:53] bueno  pues  entonces  es  una  cuestión  de
[171:55] 
[171:55] fe  es  una  cuestión  de  su  gestión  yo  sí
[171:57] 
[171:57] creo  en  la  sugestión  mucho  derecho  en
[172:00] 
[172:00] las  sectas  a  veces  se  han  visto  cosas
[172:01] 
[172:01] colectivamente  muy  fuertes  ha  habido
[172:03] 
[172:03] sectas  donde  la  gente  ha  reportado  ver
[172:06] 
[172:06] apariciones
[172:07] 
[172:07] conjuntamente  eso  sube  una  sugestión  es
[172:11] 
[172:11] algo  muy  destemplada  con  cerebral  un
[172:13] 
[172:13] poder  también  físico  y  si  placebo  que
[172:17] 
[172:17] fuera  el  efecto  placebo  no  tiene  la
[172:18] 
[172:18] noción  sí  sí  claro  y  él  no  cebo  que  es
[172:21] 
[172:21] al  revés  si  quieres  que  algo  te  va  a
[172:22] 
[172:22] hacer  daño  es  posible  que  te  acabe
[172:25] 
[172:25] haciendo  daño  aunque  sea  inocuo  sí  sí  sí
[172:27] 
[172:27] es  muy  curioso  pero  yo  la  hipnosis  sí
[172:28] 
[172:28] que  no  es  que  la  mente  es  heavy  no  creo
[172:31] 
[172:31] pero  si  quiero  mucho  en  la  sugestión
[172:32] 
[172:32] luego  si  quieres  llamar  a  la  hipnosis
[172:34] 
[172:34] sugestión  vale  pues  a  lo  mejor  ahí
[172:35] 
[172:35] entramos  en  ya  no  digo  nada  pero  la
[172:37] 
[172:37] hipnosis  pura
[172:39] 
[172:39] circense  no  nos
[172:41] 
[172:41] vale  ahora  te  olvides  del  número  5  12  36
[172:45] 
[172:45] hoy  [ __ ]  ya  eso  ya  es  ama  así  como
[172:51] 
[172:51] últimamente  entre  que  hay  programa  no  sé
[172:53] 
[172:53] que  yo  nunca  lo  he  visto  en  persona
[172:56] 
[172:56] alguien  que  tal  pero  bueno  y  ahora
[172:59] 
[172:59] también  está  muy  de  moda  de  los  copó
[173:00] 
[173:00] allá  eso  es  pero  es  que  me  da  pena  que
[173:04] 
[173:04] en  2022  se  esté  poniendo  de  moda  euros
[173:09] 
[173:09] mucha  gente  está  con  una  euros  como
[173:10] 
[173:10] ahora  no  en  serio
[173:12] 
[173:12] pero  que  ahora  es  como  online  o  como
[173:14] 
[173:14] bueno  lo  de  libra  no  lo  que  sí  pero  en
[173:16] 
[173:16] plan  normal  no  como  toda  la  vida  no  es
[173:19] 
[173:19] de  aries
[173:20] 
[173:20] ah  vale  esto  es  muy  de  aries
[173:25] 
[173:25] soy  ascendente  yo  soy  yo  soy  virgo
[173:29] 
[173:29] ascendente  d
[173:34] 
[173:34] es  que  no  me  acuerdo  si  leo  sagitario  tú
[173:37] 
[173:37] sabes  lo  que  eres
[173:39] 
[173:39] no  se  sabe  si  adivino  tu  fecha  de
[173:41] 
[173:41] nacimiento  leo  usted  armó  con  él  es
[173:44] 
[173:44] palante  o  para  atrás  es  septiembre
[173:47] 
[173:47] yo  soy  julio  lo  que  voy  a  decir  julio  y
[173:50] 
[173:50] tevez  y  no  te  voy  a  decir  además  el  día
[173:52] 
[173:52] extra  su  gestión  debo  decir  el  día
[173:54] 
[173:54] exacto  no  tengo  ninguna  duda  te  lo  digo
[173:56] 
[173:56] el  17  de  julio
[174:01] 
[174:01] es  casi  al  final  de  estos  26  de  julio  se
[174:05] 
[174:05] dice  que  son  muy  caros  los  últimos  de
[174:07] 
[174:07] julio  el  24  y  el  28  de  agosto
[174:13] 
[174:13] el  primero  de  leo
[174:21] 
[174:21] 1
[174:23] 
[174:23] de
[174:26] 
[174:26] castellón
[174:31] 
[174:31] de  la  plana
[174:36] 
[174:36] castellón
[174:38] 
[174:38] hasta  yo  tan  puro  castilla  bueno  me
[174:41] 
[174:41] estamos  haciendo  un  poco  dejó  grave
[174:42] 
[174:42] hemos  hecho  contigo  de  todo  de  todo
[174:44] 
[174:44] viajes  astrales
[174:46] 
[174:46] reflexiones  sobre  la  realidad
[174:48] 
[174:48] viajes  por  todo  el  mundo
[174:51] 
[174:51] ahora  mismo  horóscopo  vamos  a  hacer  la
[174:54] 
[174:54] ouija
[174:55] 
[174:55] no  me  jodas
[174:58] 
[174:58] hay  una
[175:01] 
[175:01] como  esta  noche  voy  a  tener  pesadillas
[175:04] 
[175:04] hay  una  ouija  aquí  hay  una  ouija  por
[175:09] 
[175:09] jesucristo  que  hay  una  es  que  yo  sé  que
[175:11] 
[175:11] hay  una  no  sé  dónde  está
[175:14] 
[175:14] la
[175:15] 
[175:15] [ __ ]  y  si  llaves  ha  desaparecido  ya
[175:19] 
[175:19] esos  esos  de  peligro
[175:21] 
[175:21] a  oído
[175:23] 
[175:23] me  cago  en  todo
[175:27] 
[175:27] pues  eso  es  lo  que  destino  no  quiere
[175:29] 
[175:29] crees  en  el  destino
[175:31] 
[175:31] creo  que  creo  que  es  espectacular
[175:37] 
[175:37] creo  que  todas  las  cosas  pasan  por  algo
[175:39] 
[175:39] destino  no  sé  si  es  destino  pero  creo
[175:41] 
[175:41] que  todo  pasa  por  algo
[175:43] 
[175:43] crees  que  el  destino  habrá  hecho  que
[175:48] 
[175:48] lewis  hamilton  se  ha  contestado  ahora
[175:50] 
[175:50] vas  a  verlo  pero  antes
[175:52] 
[175:52] todo  el  mundo  que  viene  a  the  walt
[175:54] 
[175:54] project  tiene  que  firmar  el  justin
[175:55] 
[175:55] bieber  de  la  suerte  y  me  encanta  firmas
[175:58] 
[175:58] de  todo  vale  entonces  no  firmar  tú
[176:00] 
[176:00] puedes  hacer  un  dibujo  una  firma  una
[176:03] 
[176:03] dedicatoria  una  frase  un  pene  lo  que  tú
[176:05] 
[176:05] quieras  a  un  pene  hay  uno  de  hecho  en  la
[176:08] 
[176:08] freno  del  poder  tiene  uno  hace  cualquier
[176:10] 
[176:10] cosa  vale  que  tú  quieras  vale  espera  que
[176:12] 
[176:12] todavía  traiga  una  web  también  es  un
[176:15] 
[176:15] gorro  del  equipo  de  louis  hamilton
[176:17] 
[176:17] angustiado  grande  louis  xiv  grandísimo  y
[176:20] 
[176:20] queríamos  algo  rico  grasas  y  mucho  de
[176:22] 
[176:22] hecho  en  el  próximo  podcast  menos  guapo
[176:25] 
[176:25] aunque  el  equipo  a  mí  los  gorros  muy
[176:27] 
[176:27] freak  se  llama  x  44  y  por  qué  44  porque
[176:29] 
[176:29] es  el  número  de  louis  a  bueno  si  no
[176:31] 
[176:31] tiene  más  misterio  aunque  lleva  44  se
[176:33] 
[176:33] sabe  pues  yo  creo  que  desde  pequeño
[176:40] 
[176:40] me  mola  mucho  pues
[176:43] 
[176:43] hamilton
[176:45] 
[176:45] igual
[176:48] 
[176:48] [Risas]
[176:51] 
[176:51] genial  pues  venga  si  tienes  el  rotulador
[176:54] 
[176:54] y  lo  que  tú  quieras
[176:57] 
[176:57] al  ver  a  ver
[176:59] 
[176:59] si  la  suerte  de  todo  el  mundo  que  lo
[177:02] 
[177:02] toca  y  que  hace  algo  son  seis  meses  de
[177:05] 
[177:05] buena  suerte  si
[177:07] 
[177:07] venga
[177:11] 
[177:11] y  tenemos  a  comprar  un  rotulador  blanco
[177:13] 
[177:13] porque  todo  el  mundo  va  lo  negro  y
[177:16] 
[177:16] cuesta  pero  cabe  un  camello  muerto  no
[177:19] 
[177:19] hay  por  favor
[177:22] 
[177:22] como  verás  dibujo  venida
[177:25] 
[177:25] un  elemento  no  va  una  [ __ ]
[177:35] 
[177:35] me  meo  bueno  muy  bonito  el  camello  es  un
[177:39] 
[177:39] camello  un  poco  astral  sí  como  un  poco
[177:42] 
[177:42] en  2d
[177:44] 
[177:44] porque  dedicarte  al  dibujo  no  son  tus
[177:47] 
[177:47] sueños
[177:49] 
[177:49] cris  han  sido  un  auténtico  placer  eres
[177:53] 
[177:53] una  crack  igualmente  de  verdad  me  lo
[177:55] 
[177:55] pasaba  muy  bien  y  ya  mejor  de  lo  que
[177:56] 
[177:56] pensaba  incluso  si  de  tvc  una  cosa  para
[177:59] 
[177:59] mí  ha  sido  de  las  personas  más
[178:01] 
[178:01] simpáticas  así  que  ha  pasado  de  simpatía
[178:04] 
[178:04] pura  lo  hemos  pasado  muy  bien  ya  también
[178:08] 
[178:08] digamos  a  lo  mejor  yo  sé  que  en  la
[178:09] 
[178:09] resistencia  gracias  no  pasa  nada  se
[178:11] 
[178:11] puede  sí  sí  es  verdad
[178:17] 
[178:17] que  son  tres  horas
[178:21] 
[178:21] [ __ ]  más  horas  de  charla  za  te  queda
[178:25] 
[178:25] algo  por  decir  que  muchas  gracias  vale
[178:27] 
[178:27] vas  a  despedir  tus  momentos  digo  que  nos
[178:29] 
[178:29] vemos  el  martes  que  viene  nacho  qué  pasa
[178:35] 
[178:35] y  si  no  si  no  no  pasa  nada  si  no  pues
[178:38] 
[178:38] simplemente  no  si  no  es  un  sí  no  es  una
[178:41] 
[178:41] mala  persona  si  lo  digo  claramente
[178:43] 
[178:43] que  hay  una  ignorada  que  flipas
[178:56] 
[178:56] hamilton
[178:59] 
[178:59] hay  una  chapa  muy  bestia  no  de  alguien
[179:01] 
[179:01] si  ha  mandado  un  enlace  del  hotel  abba
[179:03] 
[179:03] de  dónde  vamos  a  ir  la  semana  que  viene
[179:05] 
[179:05] cugno  y  sigue  enlace  más  largo  que
[179:07] 
[179:07] el  que  dice  que  dice  no  es  nada  que
[179:11] 
[179:11] perfecto  en  plan  sin  quita  no  sí  que
[179:14] 
[179:14] vales'  algo
[179:16] 
[179:16] porque  todas  manda  así  es  como  rollo  ok
[179:21] 
[179:21] gracias  y  si  lo  manda  te  mando  una
[179:25] 
[179:25] captura  de  pantalla  que  ahora  lo  que
[179:28] 
[179:28] maría
[179:29] 
[179:30] está  entrenando
[179:35] 
[179:35] no  está  salvando  algún  alguna  persona  en
[179:38] 
[179:38] el  mundo  seguro  estación  está  haciendo
[179:40] 
[179:40] una  charla  ya  luís  si  te  dice  algo  me
[179:43] 
[179:43] manera  ponemos  venga  ya  por  edición  muy
[179:46] 
[179:46] bonito  veréis  era  captura  de  pantalla
[179:49] 
[179:49] ahora  la  veréis  ahora  vale  louis  no
[179:52] 
[179:52] falles  dejo  que  despida  es  tu  diseño
[179:54] 
[179:54] mientras  vemos  el  martes  the  walt
[179:56] 
[179:56] project  y  el  jueves  en  una  nueva  charla
[179:59] 
[179:59] cristina  pues  todo  tuyo  pues  nada  un
[180:01] 
[180:01] placer  me  ha  abierto  al  mundo  aquí
[180:04] 
[180:04] youtube
[180:06] 
[180:06] no  sé  si  habré  estado  a  la  altura  o  no
[180:07] 
[180:07] pero  nada  espero  que  hayáis  pasado  bien
[180:09] 
[180:09] y  espero  volver  y  eso  es  todo  dejaré  sus
[180:13] 
[180:13] links  de  redes  sociales  en  la
[180:16] 
[180:16] descripción  todos  a  chequear  vale  que
[180:18] 
[180:18] veréis  cabellos  muertos  y  todo  esto

Transcripción completa

[Música] towards the wild project número 114 no quería equivocarme 114 ya muchos programas muchos episodios y cada día más contento y más feliz con este proyecto y nos vamos de aventuras de well project es el único sitio en el que puedes pasar del rubio a un ex neonazi y ahora una piloto que acaba de venir de pasar una pedazo aventura inolvidable espectacular y que encima lo ha petado no lo sabéis pero aunque yo no soy muy de motor la verdad yo no conozco mucho el mundo deportivo del motor pero sí que hay una competición que desde pequeño no sé por qué quizás por el tema que me gusta mucho indiana jones y me gusta mucho las películas de aventura dos clásicos es una competición que desde pequeñito me conquistaba y yo recuerdo quedarme delante del televisor viendo ahí a motos ya coches camiones en dunas temblando del dakar qué es una de las competiciones más míticas espectaculares y peligrosas de todo el mundo hoy tengo conmigo una invitada espectacular cristiana gutiérrez que acaba de quedar tercera en el dakar de este año qué tal cómo estás muy contenta muy contenta estar aquí y nada escucharte en persona bueno tenerte igual que todas las aventuras nuevas aventuras empezamos chicos de una manera y quiere decir te puedo escuchar me acabas de regresar hace poquito no cuento hace que estás aquí en españa de nuevo pues casi no llega el mes o sea llevaré 20-25 días no cosas y luego vamos a ir ya hablar del dakar largo y tendido además de muchas otras cosas cuánto dura desde que llegas a en este caso fuera había saudí es hasta que te vas cuántos días pasan o sea de carreras son 15 días pero nosotros estamos veinte y cinco días en total porque si entre que preparas un poco el coche hace este si empieza la carrera y terminas de todas las cosas si te va bien eso 25 20 y 26 días sí porque ya lo hablaremos pero la que es una competición con muchísimos abandonos es muy sencillo abandonar incluso con varias muertes que han habido ahí es una competición realmente peligrosa que no es un cliché es que realmente es un peligro porque estáis en unas condiciones difíciles con una navegación difícil pero bueno ya me contarás yo quiero preguntarte primero para la gente que no te conozca que me hagas una pequeña presentación tuya y luego vamos a ir un poco a la infancia que conocerá porque a christina pequeñita le dio por eso pero primero un poco de presentación y bueno yo soy me llamo cristina gutiérrez soy piloto de rallys desde los 18 años pero en el mundo del motor llevo ligada desde los 4 que empecé a montarme en una moto llevo 12 años compitiendo en rallies rally raid y por todo el mundo con este año llevo mi sexto dakar y ahora mismo estoy en el equipo red bull y bueno estoy varios equipos muy muy tops y la verdad que es mi año de explosión y ha sido un año muy bonito para mí con el tercero con el tercero del dakar y el campeonato del mundo y todo esto tercero general si siempre a él lo típico de no pero tercero de mujeres no el tercero deje de la general absolución y es que lo bueno del motor que a mí me encanta es que no hay clasificación de mujeres se preguntaré luego por eso por por por qué tal es ser una mujer en un en un mundo dominado por los hombres que puse el motor que sois una gran minoría exactos y además que es unos deportes donde sí que realmente no tiene por qué haber ningún tipo de diferencia no en principio bueno al final el motor es un deporte de masculino como bien dices porque pues yo que sé desde pequeños pues igual nuestros padres pues al niño en el coche o es un poco cliché no y bueno a mi padre lo bueno que ha tenido es que desde que nací pues nos ha tratado somos cuatro nosotros está por igual la moto se la daba mi hermano era indiferente y gracias a dios cada día esto se ve más no encasillar a la niña con la muñeca por también es que no me gustaban entonces a yo prefería la moto tu crees que estás hoy aquí por tu papi ha sido el que te a un poquito dado ese amor por el motor sí sí porque habéis yo nací como un folio en blanco entonces mi primer contacto con las motos fue por mi padre porque al final ahora lo que tú naciste con un fuego blanco como algo especial es sí naciste te imaginas que naces ya con dos carreras ya nace se ahorra gustaría volver a nacer ojo de pregunta que no tenga que ver pero estamos ante vuestros amigos te gustaría volver a nacer pero con los conocimientos adquiridos pues no porque aprenderlos está guay [ __ ] pero saber que no vas a cagarla dos veces en el mismo sitio no temor haría que de los errores se aprende mucho y ya los has aprendido ya os he pagado y tú crees que no siempre hay queda por aprender algo si toda la vida pero a mí me fliparía tú imagínate volver a nacer y pasar todos los años que llevamos pero con toda la todo el cuento aprendido seríamos los [ __ ] amos y hacemos los [ __ ] amos o sea queríamos sobradísimo ya que ya sabría por dónde van los tiros no te preocuparía si a cosas que antes era un mundo no es verdad que cuando somos niños además o preocupaciones absurdas que ahora es por qué bueno naces fallecimiento y estamos aquí en forma de espíritu no sabiendo es una ouija este bueno el mundo del motor entonces desde pequeñita tu padre si quizá siguiente si mi padre era un aficionado nunca corrió e y bueno nos dejó una motivo y yo fui la loca que siempre se cogía la moto el fin de semana está no sé qué y esto toda mi vida ligada a llevar el coche le pedí al coche mi padre mi padre también claro está medio loquillo en esa época claro me dejaba el coche sabes que eso también un punto dos años yo creo que vamos a flipar en cuántos años la primera moto baile llevaste punto cuatro con cuatro pero luego aprendí a andar en moto antes que en bici para que te hagas una idea porque no quería cogerla el tipo de moto pequeñita una minimoto enana a perder una moto de verdad era una moto de verdad de gasolina pero la moto que utiliza gente adulta sí bueno no haber adulto no es como una moto pequeña eran esas motos que se pusieron como de moda que eran no me ingreso arriba no me gusta eso como una imitación de las ferias como de trial valor en trial no era como de como las de motocross subieron pequeñita cuatro años y mi padre y una charla guardias civiles y puedes flipar para explicar mi historia no así con cuatro años mi padre me dejaba la modelo que asestó este retroactivo y ahora llamada guardia civil usted tiene 14 causas pendientes carne fuera la primera vez es que nos vamos a asustar la primera vez que conduces en coche siendo tú la piloto 6 efe es la culpa tiene un padre pero también el coche 4x4 y además se levantaban los pedales la trujillana buenos días esté asustado no sé qué no sé qué [ __ ] y he traído aquí me saca ahora otras pistolas y me lo creo seis años como llegado a esa propiedad es se levantaban eran eléctricos y se posicionaban entonces a ver al principio empecé con mi padre encima y cuando ya yo reclamaba más más autoridad ya los tenían suerte que los pedales se podían posicionar en seis años sí sí y tus padres bien o sea mi padre súper bien porque era el primero que le encantaba me grababa tal incluso ya llevando a mis amigos del colegio dentro del coche había padres que no dejaban a sus hijos muy a mi cumpleaños porque era porque sabían lo que iba a pasar y tengo videos de mis amigos pero igual 15 niños dentro del coche y yo conduciendo mi padre grandes de fuera cuántos has dicho 15 pero tengo documentación gráfica y luego te lo enseñaron hoy te lo juro nacho que estamos rompiendo las reglas de la física usar estadios años y una niña conduciendo un coche con 15 chavales dentro entiendo nada propugnados y ahora mi pregunta es cómo metes 15 personas en un coche ahora me dudas está bueno éramos niños uno encima de otro por el techo uno lo hizo tiene que ser un récord y su récord guinness un diagrama no pero el récord récord es que hay baile gustado este tipo de cosas hicimos un cumpleaños y eso cuando conocí a l entramos 22 dentro del coche es descarado paramos a tomar echó porque había mostrado acampada y no sé que sí y cuando salimos del coche así es y ahora desde este momento ya sé ya si te admiraba verdad miro por las x a 22 personas en un coche un coche en un coche coche no guatemala el bus bueno un 4x4 pero no era un minibús o cosas así no no no no se daba bien el teatrista tu padre si siempre ha sido de meter las maletas no sé cómo de todas la familia en un espacio muy pequeño a más le da de lujo tienes una historia que me hiciste como un mini spoiler que tú con diez años al haber estado esto tiene que pasar algún día tú tienes una persecución con la voy a quedar de macarra en total el padre que dais para iros ahora vamos a cambiar si diez años vas en coche tú sola la pole la policía qué pasa aquí bueno da la casualidad que ahí yo estaba en casa y mi papá estaba trabajando y se dejó el coche y dejó las llaves ahí y dije pues voy a [ __ ] las llaves que ahora vuelta les robe las llaves bueno le cogí las llaves y llamé a mi hermana quieres ir en ese año tenía igual 67 años mi hermana muy pequeña yo tenía 10 11 y mi hermana era muy pequeñita y obviamente conmigo a dar una vuelta y damos una vuelta por el campo y me llamé a una amiga está no sé qué porque estaba por el campo tal y claro baby a la poli de frente y yo claro normal en plan va a seguir actuando normal sabes para intentar no llamar la atención en la cosa como [ __ ] no quieres llamar la atención si es que tienes 10 años es que cualquier va a ser humano que vea una niña que le llegará a la cabeza al volante está esto eso ya la erección sabía que estaba perdida por eso lo que hice fue darme la vuelta y entonces la policía intuyo que alguien estaba huyendo de él o de ellos no me acuerdo te va creo que era un chico y entonces cuando notó que yo me di la vuelta los tiros empezaron a perseguirme y yo no en vez de parar empecé a acelerar acelerar acelerar todo esto por el campo y me escondí debajo de un puente pensando en que no me iban a encontrar y de repente ahí llegó la policía las algas en el coche está no sigue las manos arriba y yo no vi a una niña de 10 años bajamos en el coche con su hermana de 6 pero pero qué haces aquí está no sé qué qué años tienes y yo de 1810 esa es en plan no había forma de escapar de allí y entonces claro pero qué haces aquí yo me inventó una historia plano es que se han escapado de los perros se venía a buscarlo está no sé qué cara y llamé a mi padre tipo voy a hacerle cómplice de algo que él no sabe qué está pasando entonces empecé un papá que estoy aquí con la policía está limpia pero qué estás diciendo de la policía no que aquí que me han pillado tal no sé que los perros son escapa y padre no entendía nada y dijo 2020 y se vino para allá y bueno te puedes imaginar la que se puede liar ahí y mi padre acabó diciendo claro mi padre que es peor que yo empezó como pueden asustar a mi hija de esa manera no es de que va a intentar salvarse de la multa pero al menos multa y hubo de todo ahí es que es una historia que te como si te hubieras criado en senegal esa es historia de camioneta que desde niños de ocho años llevando las ak-47 detrás y delante de los pasamontañas ahí existe ostia donde donde te crías te donde donde pasó esta aventura pues en burgos pero un poquito alejada la ciudad será una zona rural si os aves como un barrio que al revés es como un campo forestal y el camino si vamos que tú el día que te sacaste el carné directamente podría podrías haber ido yo que sea a hacer tu cara a mano ya pues después que hice un montón de clases porque no estaba nada segura iba diciendo dios es que la voy a liar claro porque yo no sé conducir así que sí [Risas] genial maravillosa de pequeñita ya te viene todo esto si entonces durante tu adolescencia y tal esto era por ahora de todo lo que me cuentas es muy bello jovino de niños pequeñas es cuando empiezas a interesarte por la competición de motor pues empecé antes a los 9 10 ya cuando me apoyo usted después de agentes de filial ahora como lo cuenta nacho es que se alucinante desarrollo si 9/10 bueno interesado en el motor sí porque en los karting me flipa van y de vez en cuando pues nos íbamos allí a los de alquiler de esto que vas allí te dan cuatro vueltas y me hablaron de que había competición que justo se iba a correr hamburgo está no sé qué y yo era una muy vergonzosa una persona súper vergonzosa y no me atreví a competir porque era tía porque la única chica eran todo tíos y entonces me hago como tal y no competía en karting y mayores que tú de edad o más o menos avión o si eran mayores porque mi hermano también iba a competir en eso y era mayor si era típica carrera que no se ha visto lo alguna vez por la ciudad con trozos con balas de paja ya ha inventado en aquella época se corría sin gestión entonces nada pues no no me atreví y hasta los 18 no empecé a competir a mal o sea ya habías hecho 75.000 delitos si no tenía carnet la verdad ahora ya ha pasado tus xt conduciendo durante mucho tiempo si siempre en carretera siempre que toca una carretera lo cogía mi padre cruzaba la carretera eso sí es verdad y yo en el campo ya iba con los perros o me daba vueltas por ahí porque crees que te gusta tanto eso porque te gusta tanto conducir pues nunca lo he sabido era algo es algo como innato sabes que lo he mamado desde muy pequeña y siempre me ha encantado es me siento como libre como en paz sabes es una situación rara porque estás compitiendo incluso compitiendo de plan que sientes cuando compite y yo me siento como en paz se me olvida todo es como una forma de de mantenerme tranquila si hay algo más tranquilo empezado muy fuerte sí sí demasiada ahora esto va a caer ahora ya viene el dakar competición es una competición mundial y eso es una [ __ ] comparado con 22 personas en un coche claro con 10 años sin duda por ello tenemos esto ya lo tienes claro es ya mayor de edad por fin puedes [ __ ] el coche legalmente y empiezas a competir en que claro para competir en la modalidad que yo empecé que ese rally raid que es el tema de off-road tinto de esta porque temblaba eso y no competido y que se formula uno o otro tipo de competición había algo que te llamaba más pues fue casualidad porque yo quería empezar a competir no sabía donde injustamente buenos amigos que estaban en esa disciplina y conocí porque en ese momento necesitabas el carnet de conducir para empezar a competir entonces yo esperé hasta los 18 y a los 18 dejaba fulanito está aquí pues oye cómo se hace esto y empecé a competir yo de piloto y mi hermano de copiloto y se supone que nos íbamos a ir cambiando y nunca nos cambiamos porque dije no no yo aquí era así y nada ahí empezó todo y nunca pensaste en rollo más motos tú tenías claro que querías coche yo sí esa es una cosa que es no soy nada obsesionada y siempre acepto mucho por dónde me lleva la vida y me voy adaptando un poco a los cambios entonces nunca me planteé porque además a mi madre si es verdad le da mucho miedo el tema de la moto y me dijo mira yo si haces algo prefiero que hagas coche y demás entonces nada pues empecé así como una tontería en plan voy a probar como que empiezas a jugar al pádel o al golf o lo que sea un hobby cualquiera y empecé así y se me dio más o menos bien y estábamos haciendo muy buenos resultados y nada pues eso ostras que sé que va bien venga pues la siguiente esa es como un objetivo más viendo día a día no era como voy a hacer el campeonato de españa porque porque quiero si no voy a hacer esta carrera pues voy a hacer la siguiente así fueron que es como hobby casi no casi un audi total sí sí además iba con un coche que se caía en plan era todo de risa también se expone nada y me acuerdo la primera es que fui a buscar sponsors que no tenía nada me dijeron pero tú corres en rallies yo tengo unas historias de hasta preguntarme pero tú vas a aguantar a hacer una carrera de estas cosas comentarios tipo así o el guapo gracias al mujer no si o eres demasiado femenina para ir en un coche algo así es sí sí sí sí [ __ ] claro yo puedo entender que choque el hecho pues eso como sois pocas de la mujer en el coche en planos que hay te dedicas a esto pero que puede femenina no lo pillo pues porque yo creo que en ese momento las referencias que igual la gente tenía era si te gusta el motor tienes que ser una chica los clichés de la camionera y ese tipo de comentarios pero unas primeras que yo me suena están a patrick si fue como de la nada así que grandes que se fue 20 mira y el arroyo pi von saher arroyo más bien qué podría pasar en playboy y luego hacerte de carreras sabes bien no era el perfil del camión era típico que de esos años faltaba años ya sí no 2 aventura luego iremos el tema el motor me interesa mucho también porque son opuestos sus competiciones fuera de más aventura pero es que yo tengo ganas de ver de tan canalla porque es que me llama tanto la atención y tener aquí una persona que ha hecho seis que encima stop que abi que te has visto varios acá les se has visto el dakar actual que se dará vía saudíes pisto el de la de suramérica llegaste a ver el africano puro no llegué a ver el dakar como tal pero estaba mucho por allí vale y entiendo los puristas del dakar porque les gusta tanto porque ya esté casi cuando hicieron los los primeros años en cambio no verdad no llegué bastante más tarde porque el cambio creo que fue el 2010 empezó en 2010 si no me equivoco sé que para qué rápido pasa el tiempo ya ti o sea me acuerdo con ese mismo lado mucho rollo africano 39 empecé a competir es que 2010 tenía 19 años su primer dakar fue con 19 mi primer dakar fue con 20 58 24 tenía entonces yo hice el de 2017 por primera vez vale ya llevaba como seis años corriendo se en val vamos a atacar y antes de siempre pasa lo mismo no antes tenemos una charla y tal y me ha contado algo y le pregunta oye yo sí sí quisiera participar en el dakar mónix me queda o te lo juro que es que se han bajado los huevos no me lo esperaba tan vestida ya cuenta a la gente cuánto costaría para alguien privado una persona que no es existe el capricho porque tú puedes si quieres apuntarte verdad tú puedes sí claro tienes que tener un mínimo de carreras eso sí verdad tú ahora mismo si no yo no pongo una carga no te dejarían tendrás que hacer mínimo dos o tres carreras antes vale pero sí aunque no sea profesional tengo dos o tres carreras si puedes hacer puedo hacerlo si cuánto me costaría cuánto me costaría la inscripción que aguanto me costaría de verdad el dakar valiosa la inscripción sólo de piloto copiloto y coche suele costar en torno a 60.000 euros depende con qué coche vayas que estructura lleves por ejemplo no es lo mismo ir con el equipo mini oficial que ir con el coche de un equipo más amateur no es lo mismo entonces demás amateurs pues te puede llegar a costar en una en la categoría de coches vale la mía no no sería igual pero la categoría coches 350 mil euros lo más asequible posible lo más tirado sí sí lo más tirado entonces lo más barato que puede salirte son 350 mil pavos y lo menos tirado que te voy a salir en el mejor equipo yo creo que ahora mismo alquila que es mini te puede costar casi el kilo un millón de euros esos 15 dientes 800 100 kilos así que vete ahorrando con un par de años ya tengo medio acá y esto entiendo que la parte importante diferencial de económico también es por el vehículo las modas las motos es más barato que verdad que los coches las notas es mucho más barato yo creo que las motos en un equipo muy bueno ya y tal te saldría a ciento 120 100 como mucho no tienen que los camiones ya debe ser ya no tengo información hay que hablar con mi footing yo creo que les tiene todos porque si todos son resultado de la mayoría son rusos y el equipo kamaz ahora mismo que es el top son todos rusos [ __ ] o sea que si se comportan como rusos qué significa eso extras valió mucho vodka aparte de vodka escondido en botes dejen o en arabia saudí está prohibidísimo llevar la luz verdad el alcohol y el cerdo ni vamos te meten ahí y eso es el no sé cómo lo hacen pero si se pintan un poco arte preguntarle cómo son los vivacs como slam como es la convivencia superchulo es que al final están pues eso de aventurar es que van a hacer un de esto primero antes de entrar en cómo es el día a día en un dakar y todo eso un poco de trayectoria tú ya tú llevas seis verdad siempre en la misma categoría o no no yo empecé en coches en una categoría de serie que es más barata con un mitsubishi montero si si no recuerdo mal dos años y luego ya me cambia prototipos que era un poquito ya empecé a conseguir más sponsors dos años más con esos coches y otros dos con el buggy ligero de red bull que es con el que actualmente estoy sad 222 este tipo de vehículo utilizas ahora porque es un poco especial no sí o sea para que lo entendáis sería como un buggy ligero es qué tipo polar es tipo canal así como abierto y la migratoria que este 3 la única diferencia es que está modificado se lleva un motor volkswagen o sea tú le vas metiendo cosas que pueden sacar da igual en qué motor lleve los lastres como la estructura y dentro pues lo vas cambiando tú y lo único que llevamos restricción de bridas y todo para que para que los demás coches sean iguales para que no por ejemplo el que tengas al lado aunque tengo el motor diferente corran lo mismo estamos limitados a 135 kilómetros por hora o sea no se puede pasar de ahí porque no es mucho no no es mucho pero en las rectas pero date cuenta en dunas y eso no pasas más de 110 cuéntame las diferentes clasificaciones que has tenido hasta llegar a esta tercera posición ha sido incluyendo claro o sea cuando empecé en el dakar para mí ya estar vamos con regla era un regalo una suerte y todo y cuando llegas a primer dakar siempre tu objetivo es terminar en la isla carou dakar yo digo dakar no digo dakar no se se puede decir de las dos es que te escucho a cambiar de dañar al mendigo a lo mejor lo hicimos fatal y gualda car no yo creo que si tú digo como tú quieras a mí me salir me sale dakar pero mejor está caro parís parís parís de yo creo que hay gente dice dakar yo de gente 15 dãas vale que escuchas dakar rally dakar pronto deje su cara en inglés klaus sacar inglés yeiker lakers daca rallys bueno como sea eso cuando fue como un regalo si a eso para mí terminar ya era como el objetivo principal incluso me daba igual las clasificaciones pero el primer año yo creo que hice un 4 y algo de bastante es que está muy bien normalmente hay 300 participantes lo que para ser claro van abandonando y las clasificaciones se van haciendo más pequeñas el segundo año mejore algo es que no me base de memoria y 330 y algo ahora el mejor año que he tenido ha sido un 26 que lo hice con un prototipo al año siguiente empeore porque el coche fue fatal y ya cuando cambia categoría pero la categoría de 3 y como que ya dio un salto porque él es el equipo top entonces explicado depende mucho qué equipo lleve ese presupuesto por ejemplo tenía ganas ya de llegar a un equipo bueno porque me proponía también un plan de entrenamientos yo por ejemplo cuando hice mis primeros dakar es todo el dinero era para correr la casa yo no corría durante todo el año nada mustio se llegaba allí sin haber entrenado nada sólo cios una convencional eran 15 días pero por qué porque todo lo que yo conseguía sponsor lo usaba para correr en la cartera la carrera top pero no tenía y no para entrenar no tenía dinero para el circuito y hacer evolución del coche no tenía para hacer carreras en españa' o sea era todo como muy y ahora entre un montón estudio haciendo carreras prácticamente todos los meses dos es diferente y claro ya no es como jugar al fútbol que te puedes poner a jugar abajo de tu casa y ahora es mucho más por lo que veo mucho más profesional lo tuyo y claro que es una algo que luego te preguntaré si se puede vivir hoy en día si no o si es complicado pero el caso es que ahora sí que te da una ocupación que parece una profesionalidad absoluta porque lo que tú dices casi cada mes tengo alguna competición no claro el dakar rayas y ahora debo hacerlo viene no quiero hacerlo mal el dakar atacar es un poco aparte de todo no por lo que mucha gente dice la navegación de hecho este año ha habido muchos al seo y quiero saber tu opinión y que nos expliques exactamente por qué carlos sainz informó los que más se quejó se quejó tanto si estás de acuerdo si no si te mola más el rollo pues espabila te con el mapa ese y lo que sea o algo más más concreto y no tan liado a nivel personal tuyo esto ha sido pues en una evolución clara tú este año por ejemplo que estés en un equipo top tú tenías coche para poder a ganar tranquilamente tu coche era el motor va mucho así no tu coche era tan bueno como que podrías haber ganado realmente o sea yo este año la ruta entre comillas que he tenido ha sido la fiabilidad porque el coche está preparado para ganar incluso etapa por etapa ahora hemos ido viendo se han hecho tres segundos cuatro terceros en planes siempre estaba ahí pero al principio tuve como tres o cuatro averías yungas de esas de perder muchas horas que si tú quieres que un coche gana el dakar necesitas que esté al cien por cien todos los días entonces sí que es verdad que el coche era muy joven porque es nuevo es para lo estrenábamos en el dakar entonces se dieron como pequeños fallos que fue eso mi coche porque en el coche mi compañero no fallo nada o sea es el mismo modelo y entonces muchas veces ni siquiera es cuestión del equipo es cuestión de que tienes mala suerte y que te toca la pieza que rompe y por eso el dakar también tiene un parte de suerte entonces bueno el coche está prepara para ganar sí y podríamos haber ganado también te lo digo y ese día algo muy guay porque es una mujer que una vez jutta kleinschmidt hace con esa sí que es chungo de six expert se gana en el 2001 en el categoría en coches en coches pero alguna tipo también de esto debo de prototipos o siempre otro tipo se ganó la categoría la top sala lo más que uruguay si nunca más ganó nunca si no estás cerca de tercera posición eso sería que el año que viene aseguró que tienes otra vez equipo para ir si ahora estamos cerrando un poco todo el la toda la temporada porque aparte del dakar tengo como más categorías por ahí las que estoy compitiendo pero pero si intenciones hay tengo ganas la verdad vale hemos visto tu trayectoria pero vamos a entrar dentro quiero quiero entrar ahí a las tunas venga esta competición baker es una [ __ ] locura si es una excelencia una potasa en todo el mundo que conozco que ha estado cerca me ha hecho lo mismo es una [ __ ] lo q se como es la llegada a la competición como es el día diosa qué significa participar significa mucho porque es la prueba reina del mundo del motor o sea cualquier piloto de cualquier disciplina de cualquier cosa desea alguna vez en su vida hacer un dakar porque es muy especial o sea es un ambiente que no se vive en otro sitio por lo que dices por la aventura por la superación porque vives una vida en una carrera tu puedes pasar desde estar feliz de la vida al día siguiente estar pagando ten todo sin dormir sintiendo cosas extrañas en tu cuerpo porque nunca has puesto a tu físico a ese nivel de estrés o depresión o de o de momentos chungos dejó de posesión a 100 estás volcado lo llevas sin dormir 2 días se viven cosas a nivel espiritual por así decirlo que en tu vida diaria no vives y eso hace que la gente se enganche mucho y el día a día es un desgaste continuo tú empiezas el día a las seis de la mañana haces tu desayuno normal y bueno hay gente que se queda a dormir en tiendas de campaña y los mismos dos primeros de cannes fueron en tienda de campaña con lo cual todavía hemos cansado las duchas siete duchas de suerte ahora vamos a otras condiciones pero es una carrera que conlleva muchas cosas y luego hay desde el equipo top como carlos sainz que vive un dakar muy diferente al que vive la persona que va con sus propios medios pagándose las cosas y haciéndose la asistencia por ella misma entonces el dakar que vive uno y el dakar que vive otro no tiene nada que ver nada que ver y yo la verdad que he vivido las dos partes he vivido la de la chunga y la de ahora que es más presión o sea vives otras cosas y un día a día os levantáis a las seis si deseáis que en una zona común si todos y todos pues como que es como una carpa grande o sea para que entendáis el elda el dakar se está dentro de una llama viva es como un campamento y son 4000 personas planetas una idea del campamento que no es un campamento de aquí no son 4000 personas metidas dentro de un recinto hay restaurante bueno como si fuera un catering te pones con tu bandejita desayunas y nada más desayunar ya te coges el coche para empezar la etapa por ejemplo ahí este año ha habido 12 etapas con una etapa de descanso en medio salís desde podríamos decir desde desde alrededor del vivac si salimos con el coche conduciendo desde el vivac si hasta la etapa se llama enlace vale que eso también cuenta en carrera no cuenta en tiempo pero si tuvieses cualquier problema en el enlace te puedes quedar fuera qué putada no clases solo cronómetro no no cronómetro pero tienes que hacerlo en el tiempo que marca la organización porque si no lo haces en ese tiempo estás [ __ ] y te echan o seas como una especie de cosa desde de limbo no es que no es carrera pero sí que es carreras y [ __ ] si te pasa cualquier cosa sea el motor ser tu imagen te has ganó al dakar te queda el enlace de llegada si durante este enlace el coche te rompe no ganas de sacar puntos en la espalda tuve que aguantar a partir de entonces haces el enlace de ida haces la etapa por todas te cuesta enlace todos los vehículos más o menos juntos sí porque salimos a minuto por ejemplo yo soy el número equis pues el número de atrás sale al minuto un minuto detrás dry no vais fríos no hay te ponen un asiento depende de la carretera hacia bueno te ponen normas de ser más relajados no sé si yo voy a ir al inicio de la comparsa de hecho tienes que cumplir las normas de circulación del país no puedes ir que no es mente de carrera de y no no no no no no más pero por ejemplo suelen ser 200 kilómetros claro es que aquí vienen las distancias a las 6 hasta las 9 y a la vez es una vez de sígler y así empieza la etapa y suelen ser unos 300 de etapa 350 este año la que más ha tenido casi cuatrocientos trescientos noventa y pico normalmente entonces eso les empezará a las entre 8 9 10 de la mañana y de hecho yo prefiero cuanto antes porque cuanto más tarde empieces más posibilidades de noche tienes o sea es decir cuanto más tarde empiezas la etapa más posibilidades tienes de que la noche se te venga y tengas que hacer de unas de noche que es lo peor que te puede pasar en la vida es lo peor si tú imagínate vas por la noche conduciendo en dunas y de repente claro sus focos llegando hasta un punto subiendo la duna tú no sabes dónde acaba la duna dónde en cómo termina hacia dónde tienes que ir si te vas a meter a una olla ya es un follón es muy chungo yo en el dakar que estuve sin dormir muchos días mi copiloto se tenía que bajar del coche cada duna y subirse la duna y marcarme el paso con una linterna hacíamos el dakar de noche estuve tres días sin dormir el tema de no dormir te pregunto después porque también lo tengo apuntado porque es esa ese momento que falsas de tres días sin dormir las 72 horas es muy bestia sí sí sí hace esta etapa cuánto puede durar de media más o menos una etapa en lo que es la etapa solo de competición con los enlaces y todo incluido vale cuéntame cómo funciona esto vale los enlaces o ya te digo 200 luego 300 de etapa y un enlace para llegar al campamento de valiosa ese enlace está para enlaces y la etapa en sí la etapa en sí puedes estar unas seis horas unas seis horas así y eso es aventura así que qué navegación tenéis que os dan muy chunga osa ahora mismo al principio se empezó con papel vale y ahora llevamos como tablets en la tablet el copiloto lo que lleva es una distancia una viñeta que es un dibujo que te marca si tienes que tomar esta dirección o esta o esta o hay un peligro y otra tercera viñeta que te marca pues una información adicional o esto consigue las que ellos tienen que saber cómo tiene una especie de leyenda donde puedes ver todas las siglas que tienen tú lo sabrías leer no todos yo estoy jodidísimos y por eso el raid para los copies es muy guay el dakar porque tienen mucha o sea el 50% es el piloto pues el otro 50 es el copy entonces bueno con ese sistema según va avanzando la etapa lo vas subiendo o sea sería como un librito bueno y se me entiende porque a veces explicó las cosas como si me entendiera y si adelgazas un poco a ver entiendo que es una tablet que casi me recuerda hasta un videojuego no son ghana y como niveles hay un videojuego que de hecho funciona que flipas la navegación podrías aprender a navegar con el videojuego con el videojuego y cómo se llama al atacar no se complica la vida ya que es oficial de las aplicación y de hecho es algo así si sales todos y si no juegas el juego esa teoría se puede pilotar como tú y puede cogerse al bichi o bajar puede puede puede [ __ ] tu personaje con 10 años 5 grand theft auto total total o licor speed que había el hot pursuit o algo así sería tremendo entonces la navegación es un poco así no hay cómo vais superando como niveles pero aún así no es un recorrido marcado no sea llegar a dificultar o lo importante aquí está tu en la etapa para que lo entendáis tienes que [ __ ] como puntos virtuales que cuando pasas por ese punto lo verificas y cómo lo verifica con un sistema gps o sea la organización pone como en el aire es que no sé dónde lo pone pero es como por viaje gps por coordenadas entre sí pases por el punto hace pib el coche y eso quiere decir que has pasado por ahí si tú no pasas por ahí te penalizan con un montón de tiempo entonces es obligatorio pasar por todos los puntos para que no haga recortes ni cosas raras pero eso claro la gente que a lo mejor piensa en un circuito y el circuito delimita hay unas de limitaciones y tú vas por el medio ahí no hay ningún tipo de barrera ni ningún tipo de buenos no iguales es de ser todo abierto que también existe entonces como sabéis exactamente la zona del punto este porque tienes que seguir el libro de ruta si no lo sigues te pierdes y no lo coges pues de ahí la dificultad o sea tienes que pasar o sea es el punto de verificación tienes un radio de 100 metros que no es mucho que no es mucho quisimos muy poco es muy poco continencia de medio a las dunas alguna vez por ejemplo hay pilotos que empiezan a dar vueltas en una zona cercana mundo y dicen es que no lo estoy pillando sí sí sí a lo mejor están a cinco metros y exacto me cago lo y luego por ejemplo lo que seguimos es como un cap que se llama en este idioma que es como si fuera un en barcos como si tuvieras que seguir un rumbo vale entonces tú sigues rumbo 144 entonces tú tienes con la especie de brújula en el coche y te tienes que poner esa dirección y tirar pues dos kilómetros y medio recta y claro en línea recta bueno lo que imaginariamente porque normalmente son dunas o sea tú te por ejemplo botica peste y yo me quedo con la referencia de la duna esa que sea dirección entonces yo no pierdo esa duna y después de hacer lo que tú quieras pero siempre voy a buscar esa duna si es una movida es una movida pero pero es que bueno eso es el rollo ese de espabila te sí que es lo que también tiene chulo esta competición no de no te lo vamos a dar más cabo claro o no es un circuito cerrado en el que más rápido cogiendo la curva gana exacto si no aquí también una parte del más espabilados y el que entiende mejor el escenario y luego entre por ejemplo a mí me pasa mucho yo soy muy calmada calmada ves a gente peleándose con el coche buscando la de unas ocasiones y luego ves a 2 metros una parte plana que flipas que pudiera tope simplemente se hubiera hecho así exacto se hubieran ahorrado toda toda la historia antes es mejor parar mirar por ahí sabes hay momentos en los que para ir si en seco y dices me miró esto bien y cuando el copy está un poco rayado en las ostras es mejor para arte de un minuto que seguir 20 kilómetros ver que nos pilla el punto tener que volver otros 20 y volver a empezar si el copy se siente un poco ostia va mejor lara auguró mejor parar y ahí que tenéis cuando paráis que teneis de referencia porque imagínate que estás en un sitio súper soso que todo es igual no tienes nada y de hecho los jodidos no sí y normalmente cuando te pierdes los demás se pierden también porque es una zona chunga y lo que tu cerebro tiende a hacer es perseguir el que ha pasado en plan miras lleva por ahí va le va a preguntar tema de los otros vehículos sois cuantos en total tú más o menos me sabría es decir cuántos pilotos en total es de todas competiciones ahí es complicado lo tengo en controlado de coches pero de todas no sólo de coches habrá unos 503 que en total podría ser unos mil y pico no tanto sé por qué coches es lo que más hay vale habrá unos 700 vale todo si hacéis el mismo circuito si todos si son 700 vehículos en un terreno amplio pero no tanto os veis sí sí sí no te puedes ir por ejemplo y ver una moto pasar si le pase por de esto he visto motos personas tiradas en el suelo con clavículas rotas incluso cuando fallece alguno de los costados por lado de alguna próxima sí sí sí pasado y había gustado nos pareció a él sobre todo que lo ves raro porque yo cuando pasó eso que fue el pobre paulo que es un piloto de motos suelen ser motos quads es este coche que vas más ligas pero cuando lo vimos estaban todas las motos era raro porque estaban como seis motos paradas y y muchos helicópteros italia uy qué raro y nadie nos dijo nada no pararon y cuando acabamos la etapa tal ha pasado esto filipas yo creo que sólo haya habido una de los seis de la muerte si es una pregunta que es muy curiosa y esto incluso para clint parece genial que es porque es e incluso ente el tema ético no el dakar que es tiene tanta tanta parte de aventura que hacéis cuando tú pasas por el lado o cerca de un vehículo donde has notado que ha pasado algo malo desde que se han quedado tirados hasta que hay un posible herido incluso muerte quería esto en ese caso que te toca hacer esto lo bueno del dakar es que sabemos lo que es entonces si pasa si hay más gente parada y ves que la situación está controlada o que hay helicópteros en el servicio de médicos es muy rápido pero sí imagínate que lo ves solo ves el coche y no ves a nadie nadie te diga ok ni nada te paras sí o sí sí o sí pero aunque te joda la carrera porque no te jode porque te quitan el tiempo que paras entonces por eso la organización ayudó con esto a que la gente parara gente loca que no paraba entonces ahora como ellos pueden calcular el tiempo que tú estás parado ayudando luego cuando acaba la carrera te lo descuentan pero aquí puede una putada y es que imagínate que te paras una hora y si usted hace que la noche venga una hora antes claro ahí sí que te puede perjudicar a sí sí sí sí sí porque es una situación que no es una carrera normal que bueno que sabes cómo venir en un médico en 0.2 aquí igual en helicóptero no por llegar porque hay muchos accidentes o había muchos accidentes entonces si o si te paras preguntas al menos qué tal cómo estás aquí te ha pasado alguna vez que has parado si por algo raro que has visto si para muchas veces sí sí sí por suerte no me encontrado nada chungo pero los motoristas la verdad si preguntas a cualquier motorista se han encontrado percal es laia sanz que es supongo que es la mejor de motos si ella me contó que una vez paró y el tío tenía el cuello partido y lo tenía que sujetar esa no estaba muerto estaba con las vértebras cervicales partidas bueno olivas no pero los motores que se meten unos churros que ya no hay ahí no hay copiloto además ahí tienen ellos mismos que lo que hace tu copiloto lo tienen que hacer ellos además de que la vendo a toda [ __ ] cuál es el vehículo el vehículo más rápido de todo atacar cuáles son pues mira te diría que camiones pero no porque están limitados sino por igual entonces sin estar limitado cuales él va más rápida más rápido los por ejemplo los coches los de 1 plus [ __ ] qué curioso una carrera en el que la que en la que es tan fácil pararte ya sea porque te has perdido estás porque alguna vez que dices me cago los días santa paremos aquí cuál es la vez que más pérdidas estado que dices voy a pegar un tiro también el tiempo desde hace como mil años más de lo normal más largo se aclaró es como para su me dices llevo diez minutos pero habré estado perdida fácilmente media hora dando vueltas por el huerto hazlo ya [ __ ] es que encima es como que ya no sabes para dónde es no sabes para dónde tirar no sabes que hay zonas muy iguales no si entonces intentas ver para dónde va la gente pero no lo sabes no vale este no está seguro chafarderías el marujeo ahora te digo como lo hice como lo hiciste sabes la etapa chunga donde carlos imperio dos horas fue las primeras no lo fue la segunda segunda el periodo se pregunta no me cuentes qué opinas de las críticas pero porque quiero que quiero preguntarte sólo por el tema ese creo que quisiste tú pues claro yo vi al audi parado y normalmente yo salgo como dos horas detrás del audi porque van saliendo en orden de clasificación vale y cuando veo al audi parado digo [ __ ] aquí hay algo muy chungo o están perdidos como en su vida que ya lo intuía porque mi copia estaba empezando a dudar si es que ya deben irse bueno creo que dos kilómetros para allá creo que viendo el vídeo mal rollo con la palabra creo no mola y prefiero decir más perdido o crees que has perdido no no bueno tú sigue tal estos vio al audio boa o está roto o roth y ximo o perdidísimo a muerte y de repente totalmente perdido pero totalmente que es como no sé si volvemos tenemos 920 km que son una media hora no solamente kilómetros por la carretera es como media hora o más si pierdes el waypoint ese voy penderá de 15 minutos o sea tú puedes tirar al siguiente waypoint pero el problema era que no sabías dónde estaba el siguiente punto casi no encontrabas detención ha dado a 0 y entonces yo me paro y empiezo a mirar y empieza a chequear a los demás coches pues si ves a un coche un poco más lento y se estaba perdido si ves un coche así fue back va de [ __ ] madre y es lo que hice esperar a uno que iba más o menos seguro y seguirle y tuve una suerte también de suerte luego del pib y un sonido más bonito de la historia sobre si pilla es un motivado que bato follado porque está con la ilusión de la vida baba que llegó que tengo hambre cultivo al revés y estoy yendo para sí sino para marisa y también te fijas este antes de este equipo este no es bueno está el equipo wild y [ __ ] que con el equipo antonio y me ponía a seguir a los camas que eso no es cambio no hay equipo antoniano y está mal visto que sigues a un coche no no no no no está mal visto si estuviera me da igual porque en verdad prefiero perder quince minutos que dos horas a ti te habrán seguido también a veces si quedara bien en platea provechos de mi buena orientación no no no me da rabia pero así que yo qué cabrón negativo suerte más espabilado sí vale sí vamos con el tema quejas de carlos sainz jr yo ahora te voy a hablar como caro como persona anónima que lo disfruta pero sin tecnicismos en plan como mula al dakar segunda etapa en siempre son los grandes favoritos son el capitán se lee [Música] además yo creo que tienen por por por terrenos el que más domina toda esa zona y si es el mejor quizás en navegación pura no sí sí sí segunda etapa pierde 100 horas y hay un momento una llorada importante marca y periódicos así ayala carlos sainz es que son las relaciones son heavy sí si no no me acuerdo exactamente qué decía pero se quedó a gusto no vale dice que un que un dakar no puede ser así que no puede tanta gente perderse etcétera etcétera que pasó salieron los organizadores crearon tanto y luego dime fue una llora da un poco de de la llorona 3.0 lo entiendes o crees que escucharon el dakar es así sino pues te vas a los otros pues mira sí que es verdad que no estaba bien puesto el que pasó para que la gente lo entienda goles pues yo sí pues que imagínate que la sistema de navegación o sea nos marcaban un punto de 122 y se confundieron en a 123 en un grado menos o un grado más era muy poco entonces se empezó como a lo largo se empieza a hacer más grande la diferencia y sí que es verdad que si seguías el roadbook puramente salís en lo de ruta te perdías o sea era imposible encontrarse pero si volvías atrás intentabas pensar un poco la gente lo encontró vale porque al attiyah le pasó un error de la organización y si será un error es un error técnico y por eso él dijo de anular la parte de la tapa o no o algo así que querían anular parte de la tapa o sea sí que es verdad que hubo un error de road book no lo supieron no lo quisieron reconocer [ __ ] sí eso fue muy heavy pero también te digo que el dakar a veces es así una navegación muy chunga y yo me perdí también y perdí mucho tiempo que carlos llora llora y ha llorado mucho siempre y más con la navegación si el año pasado también no aparte un poco de su persona todos los óseas loeb dice que llegó a la etapa donde llegó porque si yo a nasser al-attiyah si no hubiese llegado es que al final todos los copies se pierden yo siempre lo digo el hosco piso pero sí que es verdad que yo hay parte de razón le doy cuando la organización ha cometido un error debería haberlo subsanado lo que pasa es que no supieron cómo yo creo o sea para ti realmente tenía razón en esta ocasión sí sí sí además de los lloros sí sí sí en esta ocasión estaba mal el roadbook estaba mal porque incluso los copies entre ellos ya luego después de la etapa se reunieron empezar a hablar del tema y tal y no estaba bien no estaba bien hecho y porque hay gente que supo encontrarlo sí estaba mal porque claro cuando uno ya lo va encontrando el problema es que los primeros van sin marcas casi entonces marcas de ruedas y todos es ya cuando van pasando y va iban encontrando lo pues ya lo vas pillando pero los primeros son los que más están en abrir pista es lo más complicado claro abrir pistas si no me equivoco para por orden de clasificación en las motos abren las motos siempre si ponen primero siempre por alguna cosa de la unidad por su a porque para que no mezclar nos demasiado vale que ellas vayan un poco solas sigamos aunque aunque normalmente siempre pillas alguna la los amateurs de motos con los últimos siempre los acabas adelantando vale que no no no no no no es buena señal ver una moto para ella no es buena señal no es muy buena señal para la novedad y cómo se decide en la primera en la primera etapa quién va a ser el que va a pillar y va a abrir pista porque es una putada pues hay una etapa pequeñita que es de menos kilómetros que se llama prólogo que sería como una comuna pole position en fórmula 1 vale entonces haces ese mínima esa esa etapa pequeñita y claro hay gente que no le interesa quedar primero porque si no al día siguiente abriría es pista entonces bueno pues ahí hacen los 10 primeros eligen posiciones o sea por ejemplo la tía queda primero la primera en la prólogo 10 la teja y [ __ ] quién es para ti el mejor de las grandes de los grandes vehículos ahora mismo no sé sí sí sí por qué tiene un logo que cuando abre pista cuando va por las dunas o tiene una se tiene algo y además es muy rápido muy rápido la pelota bien y encima se orienta muy muy bien el pack que forma con su copy es clave o sea son muy amigos y corren igual a 30 carreras al año entonces el entrenamiento que tienen ellos dos la conversación se conocen muy bien llevan corriendo un montón de años juntos la compenetración todo hacéis las etapas locas éstas luego hacéis un pequeño enlace entiendo que se va moviendo con vos o cada día si quiero que ahora quiero centrarme en el vivac y la convivencia vale porque dices además que hay diferentes vivax han sentido de que hay gente que vive más como un rey y otros que debutan vale primero viva 4000 personas ahí eso qué es eso cómo lo montan eso lo montan hay 2 vivax montados a la vez y uno donde están los coches y otros del día siguiente que ya está terminado de montar que hay no hay nadie hay como tres grupos de en el dakar que se van moviendo claro por qué no desde que desmontan esto un día no le daría tiempo a montar al día siguiente porque llegamos mucho antes pues hay dos montados ya vale entonces nada pues es una superficie que te enseñaré fotos pero es brutal no sabes cómo una ciudad básicamente entonces ahí entran todos los coches de asistencias de periodistas d en camiones de comida los coches de competición remolques con coches reventados o sea al final si tú abandonas el primer día ese coche tienen que seguir la ruta hasta el final y entonces bueno pues se van moviendo cuatro mil personas durante un día o por ejemplo cuando salimos nosotros en la carrera todas las asistencias mecánicos ingenieros todo toda la gente que no forma parte de la carrera en sí se tiene que mover por carretera hasta el tsja hasta el siguiente vivac los bucks donde los montan en medio de la nada de la nada sino por no aprovechan pueblos alguna vez si alguna vez sí pero pero normalmente suele ser en medio de la nada vale y esta historia ahí reunidos es algo muy grande y ahí como como es el día a día de un vivac tú vosotros llegáis reventados y boxes pero hay ganas de fiesta a veces alguna vez habrá ganas de saludar a uno que están ahí no puede haber alcohol pero ay ay ay ay ay me encanta la convicción absoluta ni que yo lo hubiera visto es que ha sido solo falta que me ofrezca medite traigo una botella del último vale alcohol nunca arabia saudí no pero flipas en lo que dá sudamérica en argentina las que se liaban se imagina que sois peña que está reventada y a una fiesta sí sí sí pero que está que lleváis elías se le lleva que flipa centros pilotos todo el mundo ahí fiesta pistons y yo me hice mi segundo dakar estuve hasta ahora hasta 7 la mañana del día siguiente para la noche fiestón fiesta it's estaban los grandes ahí también sí sí ya los top top top o si estaban ahí también viva la [ __ ] y en la otra competición que compita la extreme y todavía peor la putada la putada es que están tampoco parejo tema chicos chicas que quedan hay mucho ligoteo estamos perdidas ese ser como vietnam dios mío sálvanos de aquí mi posición hacia debéis ser pues este año es el récord de inscripción familia hemos ido 25 yo creo pilotos dos copilotos sin pilotos y copilotos generales de un 5 por ciento no pero bueno luego hay alguna mecánica sí sí sí sí no es arabia saudí que y debe ser más todo formal hay fiesta sí no estoy imaginando la abierta guapa y guapa bueno ok dices que hay una especie de como de diferencias de clases los más humildes los top si todos estáis en el mismo sitio no entiendo eso explícamelo bueno pues tú tienes opciones a varias entonces tú tú puedes llevar tu cómo duermes no porque estás en el medio de la nada venga entonces si tu presupuesto pasa por tener una camper o una autocaravana que te permita dormir ahí tú le puedes tener a cugno incluso autocaravanas y pues ahora mismo se está llevando mucho lo de dormir en caravanas bueno porque es su comodidad al cien por cien ésta tiene una cama tal que pasa aquí es carísimo o se llevaron a furgo de puede costar 15 mil pavos sólo la inscripción más la de alquiler de la furgoneta quien la conduce una persona un orgánico no algún mecánico tuyo alguien de prensa back y la otra acción que es más barata es dormir en camiones las partes de arriba de los camiones disponen tiendas de campaña que se levantan así entonces hay un camión si son inventos que van haciendo y la opción más chunga y barata es en tienda de campaña en el suelo la clásica la que yo empecé yo y hospitales seguro pues al tercer día duermes de [ __ ] madre la verdad como en arabia saudí hace un poquito de frío y el frío es lo que te hace pasar un poquito más incluso dentro de la tienda así si pasa frío frío importante los top con que duermen los top duermen con los top top de esto o shop top de esto podridos las encuéntrame los dos los top top de esto los rusos del mega jeques hombres árabes camiones como casas que se abren como en sectores así a palos largas sin flipas se hacen como casas o sea camiones de estos que son típico americano que empieza a sacar el mini del coach del camión el mínimo el smart de este pequeñito que entra dentro del camión se abren como los paneles laterales para dos camas saber también es de ese estilo y esos son los millonarios y los jeques estos top los mega hiper empresarios de millones y millones y millones de dólares está corriendo el el dueño de booking así tipo así esa gente ya de otro estos vienen con unas construcciones que al fin de las fiestas éstas la lía no pues mira éstos yo no lleva a verlos pero se montarán sus propias seguramente con gente externa de latinoamérica seguro balear a los dos pilotos los dos pilotos en autocaravanas grandes pero autocaravana vale pero chulas bien para dormir calentito y artur qué nivel estás yo estoy bien no te noto que obviamente de esto pero tampoco estoy en intur mal raso y estudiante caravana también a mirar la de red bull sí sí lo alquila el equipo y todo bien súper guay journées hola yo atrás porque hay dos camas y atrás y el combi delante acopio estaba ya con así debe para qué pasa que yo sé que dormir probar en un calentito sin ruido y eso es mentira para poner cosa y ha muerto porque hay un movimiento durante todo toda la noche sí sí se aclaró to date cuenta que llegas como las 6 7 de la tarde entonces los mecánicos tienen que desmontar montar a arreglar entonces se tiran más o menos prácticamente toda la noche y entonces adores oyes mecánicos oyes gritos hoy escogí ellos cuando duermen por las mañanas vale cuando puede para los mecánicos tenés muchas casas duro sí sí sí bastante es muy duro es que es una competición chula pero es dura sí es dura como es leyendo un poco hasta que así lo espiritual es como es estar en esa zona tan inhóspita y tú tu copiloto y la nada como es esa sensación pues muy especial sobre todo cuando me pilló la noche una vez que me dio tiempo a bajarme del coche y ahí ya pensar incluso uno iba corriendo contra contra el reloj porque iba corriendo sobreviviendo básicamente porque quería llegar al final y ya está si en ese momento sí que me dio tiempo como a bajarme el coche y a ver lo que dónde estaba y nunca he visto un cielo tan precioso sabes de esto decís troya es que como la contaminación lumínica de ningún tipo porque estás en medio de la nada eso era de latinoamérica si puedes flipar lo que se ve ahí y dices [ __ ] como lo voy a seguir haciendo esta carrera mía qué bonito todo sabes es como estoy corriendo estoy haciendo lo que me gusta me dio paz si me dio como tranquilidad en plan qué suerte tengo sabes emplear hoy que pequeños somos también a la vez que somos una nada y nada claro es que aquí hay cosas que me viene a la cabeza desde el tema de las dunas para nos explicas cómo es exactamente correr en dunas que claro por muy bien conductor que seas eso es otro es otra es otra forma de conducción totalmente diferente y luego el tema la noche también quiero preguntarte programas de tema dunas como es conducir técnicamente si ahora alguien le tuvieras que explicar verás que tengo que ir a una duna porque me mete una casa de arriba quiere dirías cómo se conduce en una duna pues lo primero y te voy a decir una una bestia de esas elevadas elevadas y un gancho un seno a ver hace falta mucha técnica ellos ya no puede llegar allí lo primero que tendríamos a diario no conduzca nada mal pero yo no yo no he ido nunca una duna yo no podría no imposible puedes hacerlo pero te quedas atrás casi el 99% de probabilidades porque porque primero intentaría subir la cuesta a full y no puede subir a full o sea las dunas son hay que ir con mucha sutileza conduciendo y segundo si o si tienes que bajar la presión de los neumáticos si o si no puedes pretender subirte una duna con una aparición normal tienes que dejar casi el neumático como si fuera plancha cuanto más superficie tenga neumático de apoyo más hace efecto oruga para que lo entiendas qué problemas que se quede como en callao y entonces hay que bajar la presión sí o sí e ir con mucha sutileza no a nada a acelerar fuerte porque te hace más es que gira mucho más la rueda y entonces te hundiría tienes que subir un poquito más tipo así no puedes subir rector héctor no no tienes que subir un poquito más ladeado y cuando llegas a arriba que es la cresta aquí es la movida impresiona ese momento sí muy crisis y vas con un coche normales y hay bajadas vestidos son la bestia es muy de estar así es casi vertical sí sí sí si se la subida vas controlando pero la bajada cuando entonces ahí arriba en la duna que piensas cuando estoy arriba en la duna lo primero que tienes a nivel técnico tienes que saber si es cortada o no qué significa eso si el viento le da por detrás termina como en pico y aquí es muy peligroso porque el coche tiende a volcar hacia adelante entonces si fuera así tienes que tener un poquito más cuidado o pasar si esta es la prueba de una tienes que pasar como más oblicuo más lateral para que el coche control exacto si es tiene saber leer las dunas si es un poco más tipo redondita sin problemas son poco peligrosas si la organización ve que esto es muy heavy en plan típica cortada horrible tal te lo suelen avisar peligro 2 una cortada o de unas peligro tipo 3 porque hay tres categorías de dunas las tipo 1 son fáciles tipo 2 un poquito más complicadas tipo 3 ya te quieres morir y tú has hecho tipo 3 sí sí sí en la calle un montón de ti hay un montón si disney entonces cómo estás arriba y estás en el pico ese y ves esa [ __ ] bajada que es casi vertical como las bajas para no matarte bueno lo importante es [ __ ] la coge el pico bien y luego en la bajada no no frenar ni nada mejor no está puede utilizar a abajo o sea el problema es cuando ya acá es esto pero bueno vas a una velocidad normal tampoco lo peor para mí es la cual es aceleradora y si incluso aceleras y impresionar no es que sea un viaje a marruecos y vivirla lo que es cuando tienen dunas [Risas] esta agua pues gustaría seguro porque al final es como que la vas cogiendo el gustillo y lo malo de las dunas y cuando él es [ __ ] respeto te meten un 35 hay una que te jode sí sí sí o piensas ya estás de lujo estás de lujo estás de lujo y a la quinta te metes un hostión tú has volcado alguna vez si en mi segundo dakar el primer día un tornado una de estas chungas chungas pase se me quedó atascada uno aquí pasé tuve que girar en último momento y igual que claro desde el primer día tú imagínate mi sensación de llevar un año trabajando para buscar los sponsor y pensar que ha reventado el coche que no puede seguir el primer día y los reventas no van a ser rompió por suerte que tú puedes volcar un coche y seguir en en competir en dunas y porque si son blanditas vale es como si igual caras en nieve virgen vale más o menos el peligro es tuyo de no hacerle daño del arte bajo un cinturón si son cinco puntos de anclaje ostia con 2 2 y 1 entre las piernas es incómodo estar en un coche como el tuyo intentamos que sea lo menos incómodo posible pero más como un palo así y cuanto más para lo mejor porque si te queda suelto de algún lado y es una compresión es cuando te lesionas yo entonces tienes que superar pero yo cada poco tiempo me vuelvo a apretar que es súper fijos y por qué no las mujeres tema pechos que es simplemente claro también de esa zona más media tenéis que apretar os osea yo por ejemplo tengo suerte de que no soy una pechuga según ha complicado este pues no lo sé si te voy a preguntar porque además también llevamos 16 y conocer los hands no el hans es un sistema para que inventaron acción muy poco a poco 1900 casi 2000 pero porque es un sistema tan básico que se partía en el cuello antes fue a raíz de ayrton senna [ __ ] a sus de entonces está título se desengancha con ellas fijado alguna vez en fórmula 1 que llevan como una especie de collarín si eso es el hands basado en todos los deportes de motor si entonces enganchamos en el casco y en los cinturones entonces lo que evita es una un latigazo super si entonces te quedas como así y esto sí que es verdad que se engancha aquí y si tienes pecho de o molesta pero bueno ya aprietas lo máximo que se puede que no te muevas vale tener fijo como vamos como de hecho el asiento que esto no se estila porque son carísimos me lo tuve que ir a hacer a italia desde la lesión porque me ajustaron la aplicaron un cuerpo de chica no es lo mismo meterse en un asiento estándar y entonces claro me sobraba por todos los lados y fueron allí a rellenar me todo lo que es el asiento justo tienes que ir como si fueras así estoy súper súper apretado si la noche has pasado muchas horas de noche conduciendo en el dakar en el segundo la mitad de mi dakar fue de noche vale como es conducir de noche por sitios que no te enteras de nada tienes un miedo no miedo pero sí que estás no disfrutando o sea no disfrutas porque bastante en sos no hay frutas porque sabes que no vas haciendo nada va sobreviviendo te puedes encontrar lío te puedes perder muy fácil en las dunas es imposible o sea es muy complicado termina de hecho y cuando me segundo dakar me acuerdo están hablando en teledeporte de la etapa y todos habían llegado ya o sea nada ni toda la gente y ahora las 8 de la tarde y yo salía me queda claro toda la noche por delante como es que os hicieron salir tan tan tan tarde pues porque la etapa anterior tuvimos muchas averías y tuve que ir enganchada de un camión durante 400 kilómetros con una eslinga con una cuerda y oportuno conducir tú imagínate y enganchado de un camión que te va tirando polvo piedras no ves nada engancha de una cuerda intentando llevar el coche por el sitio mejor y porque te cogiendo un don porque si no porque yo tenía el coche totalmente roto y entonces claro si no llegas al final de la etapa abandonas te hacen abandonados y esto lo permite un camión de camión que corre o sea es un camión de un señor y te lleva hasta hasta el final para poder reparar es que hay tantas cosas verdad si este si es que es muy raros es muy extraño otra cosa del vivac que me llama la atención es el tema de la higiene hay dos cosas dormir higiene sí arte preguntaré por la vez que estuviste tres días sin dormir que eso me parece desde acabar de acabar esquizofrénicos y se acaba tu vida diez años de conducción policía ahora ya 14 noches sin dormir no quiero preguntar lo que puede haber ahí para que los que estén cinco noches sin dormir en latinoamérica una llamada de mauro y tráeme lo mío que tengo estar ocho noches [Risas] tema higiene si es cierto el rumor de que la gente no se ducha mucho de que hay un olor corporal importante si hay gente que no se ducha gente que tiene superstición y no se cambia el mono porque piensa que le da suerte entonces sí claro esto es acumulativo tú subes una en un sitio web o si pierdes alrededor de dos kilos y eso ahí va acumulando la gente sí sí sí espacio ducharse o sea en mi caso si es porque claro si llegas bien a la etapa o sea si llegas bien al final tienes tu caravana y te duchas o incluso las duchas de la organización que tienen duchas hay gente que por jugar magia barrón ahí me pasa de ducharse o incluso de los dientes y que le llevo peor porque ves a la gente en plan desayuno y se monta el cuchillo en los dientes entonces está que estás vigilando eso sí sí sí y bueno al final pues todo depende de cómo te vaya porque la vez que estuve sin dormir no me dulce obviamente vale porque estuviste tres noches sin dormir y claro el coche iba rompiendo entonces yo tenía que parar muchas horas reparando el coche con el copyright no era eso 2018 entonces cómo terminas tarde la etapa muy tarde sales más tarde y así cada día entonces es como como algo que se va acumulando entonces ya llega un día en que sales como a las 12 de la mañana tardas en hacer la etapa un montón de tiempo porque el coche está reventado y llegas de noche o durante la optimización ante la noche esa vez que te digo que salí a la etapa a las 8 la tarde era porque yo había estado conociendo toda la noche había llegado justo al límite del tiempo porque normalmente organización te dice vale tienes 8 horas para hacer esta etapa si lo haces en más de 8 horas estás fuera pero si lo haces en esas 8 horas puedes salir a la etapa siguiente entonces yo usaba esas 8 horas para hacer la etapa y salía de empalmada a la siguiente en sus tres días si era de etapas en qué posición no saben que iban al gran no no digo digo salir de la mina de la piel a mitad de partida mitad si llegamos unos días de tralla si además yo llegaba a los vivacs que suponen que tú llegas y hay gente y no había nadie se habían recogido todo ya era como qué pena me estoy dando una pena ahora llegando la última hora en palma ya que es como que te hablamos con el beagle que por ahí te dice para qué para qué y qué hace es así ya vete para casa yo porque era yo pero estoy segura que otra persona te abandona a bandos y si tú por qué no abandonaste webb por orgullo ay sí porque además en ese momento también era como la gente te estaba mirando como a ver si es capaz de terminar entonces esas cosas al final he acá ya suma al hecho de miraba lo normal no decidió decir que acabe por rabia porque tampoco acabe por mí pero sí que es verdad que ayuda a ciertos comentarios a seguir palante si multipartes y te motivas entonces yo no voy a poder pues puedo tres veces sí 6 primera noche sin dormir al día siguiente vas como porque ya estamos hablando de más de 24 horas sin dormir como ibas pues entré en una especie de limbo que no sabía qué hora era es el primer día el primer día que ya no dormí era como no sé ni qué hora es no sé si he comido no sé nada entonces yo tiraba de redbull amor ya sólo bebía red bull para que te das una idea y me tomaba unos unos shots así que venden en decatlón energy en esos términos es más afuera y me tomaba eso y claro empalme ya la segunda haga llegas súper tarde no puedes dormir segundo día cómo estás ese día el segundo día era la peor etapa o sea el segundo ya casi sin dormir llegaba la peor etapa del dakar lo sabía kampala si en argentina yo no sabía lo que me esperaba porque era mi primera vez que pasaba por ahí entonces es bueno lo intentamos salir no lo intentamos no llegamos él había hecho eso él es la persona más positiva que te puede echar la cara era cerca de la zona de chile atacama es la al copy sino la gracia de la tapa si era de fiambalá creo que todavía era argentina era una zona muy muy calurosa de arena muy fina muy complicada de dunas y entonces lo que pasó es que salimos por la noche incluso en españa estaban diciendo que era imposible que llegara sea ya y nani roma dijo es imposible no va a llegar al final es imposible no es imposible si ambalá tal no así que y yo no tenía ni idea yo era a fiambalá sin fiambalá suena como portaventura y llegué allí a los 20 kilómetros me quedo sin dirección asistida no salió a las 8 tan así que empezamos a reparar tres horas perdidas 4 la mañana en medio de la nada plena noche sí y aquí sí que es gracioso porque ahora nos bajamos a reparar y le digo a mi copiloto yo gabi tengo miedo pero qué [ __ ] vas a tener miedo aquí que estamos en medio de la nada sin miedo tío era como muy oscuro y yo le dije a ver si va a venir alguien hice pero quién [ __ ] va a venir aquí que estamos en la mitad de la nada porque yo no era consciente de dónde estaba ni lo que me esperaba y nos quedan unos 300 kilómetros por dunas todo y acá vamos a las 9 de la mañana y muy difícil muy chungo y es cuando digo que el copy se bajaba del coche con su vi andando con la por las dunas me marcaba el paso con la linterna eso es una [ __ ] barbaridad eso es una barbaridad y nadien te digo que nadie lo haría ni yo ahora sí lo sé tú ahora abandonaría pero le cogí le cogí fobia o sea luego los años siguiendo esa etapa la tenías la etapa no a conducir por la noche y no conducir a las dunas de noche y es que yo veía yo llegaba con los con mis farinós pues gracias al copy lo llevaba mejor porque me animaba mucho ahí es cuando uno de los focos de que cortamos de tantas preguntas veía los focos claro se ayuda con mis focos del coche y tú ves una pared pero igual de un kart o las dunas de argentina son de un kilómetro de alto ya no estoy hablando de 20 metros y igual te metes en una olla que no ves el fondo o sea en los faros dan llegan 10 20 metros como mucho horrible o sea no sabes dónde vas ostia cuando acaba cuando acaba cuando acaba estás mucho por intuición y alguna que es tan vertical su copiloto tenía problemas para subirla si tardaba y el pobre reventado claro llevas una llevas dos vale pero llevas 40 y aparte es como otto como ir corriendo por la playa que tirada de gemelos de piernas todo el que va conversando sí sí a nivel de sueño era tu segundo día sin dormir pues mira a mí a nivel del sueño llegó un punto que nos dormíamos y nos dormíamos despiertos tal cual te lo digo sea lleva conduciendo y empezáis y soñaba soñaba pero esos pesos y además quiso explicarlo pero yo de repente le decía si te esto y me estás contando y estaba soñando también y él o sea tuvimos como visiones de ese tipo y él por ejemplo yo estamos poniendo las dunas y empezaban bueno ahora [ __ ] la rotonda y por la primera salida sales y me estás contando dios así dios mío es el cerebro fíjate lo cansado que está aquí llega a estar el osa turbas despierto pero en el fondo el cerebro tiene sus padrones para descansar guau es que no es que esté sin dormir porque estás de fiesta estás ante un estrés tremendo presión y aún te queda un día más sí sí sí bueno me quedaban muchas etapas pero no pero digo sin dormir sin dormir pero me queda su día más vales y tercero y tercero explícame cómo estamos mentalmente pues mira según llegué a la etapa el tercer día me descojono vaya porque claro encima nos habían cogido el equipo un hotel que era una casa de [ __ ] pero tenéis hotel pero no sigo del vivac claro pero ese día podíamos salir porque era en una ciudad y a veces aprovechamos cuando está cerca de los vivac de la ciudad para poder descansar mejor a veces te cogen hotel blau así puedes terminar en un hotel pero ese día casi era peor dormir ahí teníamos una hora para mí es que flipas cómo se adapta al cuerpo ya teníamos bueno el tercer día es verdad no dormimos nada yo hablo del siguiente es que ya mezcló ves pero bueno incluir estrés aquí sí vi lo normal es que tú verás que he dejado en la de 14 si metida dentro y así el tercer día es cuando escuché movidas sí sí sí el tercer día escuché sí sí este fue el ya el heavy eso te vas a un [ __ ] grupo a dormir no este fue el día después el día antes no el tercer día sin dormir porque en el cuarto ya pude dormir una hora el tercer día sin dormir nada entonces día empalmando salimos a una etapa que también era bastante complicada en el sentido de dunas y tal me empecé a dar un golpe de calor porque lleva viviendo es una red bulto imagínate esa red bull comer [ __ ] porque claro yo comía de lo que me tiraban por la ventanilla a los tenidos ahí les tenían los enlaces entonces como iba haciendo el enlace y tú con unos ojos de drogadicta total de bien mis ojos no se podían abrir que tendrían fotos y entonces mis padres pues me metían yo que se bolsas de patatas o algo para poder comer mientras algo y entonces el tercer día es cuando me empezaron golpe de calor porque encima hacía 50 grados en argentina empiezo a darme un golpe de caro empiezo a mario gabi me estoy mareando me estoy mareando tanto así que necesito agua me quedé sin agua porque llevamos camelback en lo que es el asiento entonces tú vas bebiendo y consumir los dos beats llevamos 4 litros lo consumí muy rápido que es muy poco para lo que vais a sufrir si se puede llevar más si tú pues ya lo que lo que queda nos ponen un mínimo y luego ya ahí lo quieras bueno pues me paro para descansar y empiezo a escuchar yo ya digo no puedo más estoy muerto estoy muerto eso le dio de noche o de día todavía me quedo aquí además del coche estaba roto tenemos que esperar un camión que nos llevará tal y justamente en esa época hacia cómo un año que mi tío había muerto justamente y yo estaba así de algo sin pensar en nada o sea estaba como si te estás mareando y está esperando y empieza a escuchar sí no perdón vamos escuchaba vamos y es la voz de mi tío tío la [ __ ] voz de mi tío me queda así parada dio va me di la vuelta digo no hay nadie tío y otra vez vamos y lo escuché por segunda vez te puedes creer que con el levante y dije por mis huevos terminó sabes que yo no sé si fue o no fue o fue unas tomas en el coche si en la sombra en la sombra me voy a dormir un rato puedo sí y haya una voz que reconocí y su copiloto escucho algo no estaba yo sola debajo el arma de un camión pero quería descansar también si digo que está muerto también y dijiste cómo escuchar a esta voz sagrada de mi tío si puede terminar la etapa sí sí y acabe es que es muy fuerte además de que te lo digo de verdad que lo reconocí yo no sé cómo físicamente ya pudiste aguantar entre esto la voz del tío ya el corazón si no pero imagínate lo que es dormir y encima del otro te llevaron a un puticlub si de verdad era no un puticlub como tal valera era una era del sitio de éste donde van las [ __ ] a hacer noche un lote de éstos o sea que tú y que te ibas verme entrabas por ahí tú viejos al garage y además te puedes creer que me tiré tal cual así donde era eso en argentina sí seguramente estás viendo esto desde ahí desde la habitación y transmite una hora dormí una hora y puedes flipar lo que hace el cuerpo como se adapta a esa poca cosa ahora si la aprovecha que flipas y me levanté como si saliera pienso el día que duerme una hora estoy al día siguiente muerta ahora es peor que no dormir claro y entonces para mí en esa época o en ese momento era como oh dios he dormido 8 horas o sea pero mi cuerpo había descansado como 1000 horas usted o sea que en cuatro días dormiste una hora sí con un con un dakar en medio sí sí sí fue brutal en cuenta grado hay gente que no se lo cree todavía cuando dicha la nada eso es imposible yo no tengo necesidad de inventarme nada pero sí que es verdad que haber también te digo este es que el dakar eres especial tuvo algo porque realistas soy desde los 10 años que me enviarían en horas extras calor ya de historias de [ __ ] película es más bestia de lo que esperábamos a lo de lo de por ejemplo esta historia de cuatro días una hora en medio de onda cap eso es una [ __ ] es que es que físicamente no sé si cuánta gente es capaz de hacerlo no mucha pues es que yo no sé yo a veces lo explico diciendo que el dakar tengo induciendo que es que además no te parece que fuiste de más ya inconsciente que pusiste en peligro tu vida al alto copiloto porque realmente es tan fácil que tuvieras tener un accidente y al matado si qué verdad que nunca tuve un susto decir [ __ ] bueno así que veía cómo se escribe ahora digo distintas a descojonar veía gente sabe yo iba corriendo vale y de repente veía como personas meterse en la carretera y yo es claro así que yo hacía volantazos hablan [ __ ] y eran árboles o sea estáticos o sea tipo de cría digo no no me nunca puse en peligro mi vida y luego es que flipas en el cerebro [Risas] es una es una [ __ ] barbaridad este año ha sido mucho más normal ver si y si seas el placer si es ahora mismo salgo vale llevas otro tipo de presión claro es otro tipo de sentimientos pero no me voy yo estoy sobreviviendo a ese nivel empresa fue supervivencia pura eso es eso es supervivencia diferencias entre el dakar latino y el dakar externos africano tampoco de arabia mira y la gente que tú lo conocerás la gente que te ha contado africano contame las diferencias entre los tres miran que el latino es muy duro durísimo más incluso que a nivel de dureza más en sudáfrica no yo el africano no te puedo decir más o menos como en el dakar sí que me quedan muchísimos kilómetros te digo ya que áfrica tiene una magia especial que cuando vas lo sientes y no sé qué es exactamente es algo más de energía si no si es la luz la luz en el desierto la gente es algo que va más allá de poder explicárselo en sudamérica es durísimo porque encima la época en la que vamos es verano claro que en enero ayer es verano entonces para mí han sido los peores también dio la casualidad de que iba con equipos más amateurs y vivió la otra cara del dakar pero pasábamos por ejemplo de perú a 50 grados a bolivia a 3000 metros de altura a 8 grados entonces los cambios esos brutales era heavy depresión no había gente que la mal de altura o los coches tiraban menos porque los atmosféricos tiraban menos entonces era como otro tipo de cosa y ahora en arabia saudí pues es un poquito mezcla pero no para mí no es tan duro como los los sudamericanos también depende del dakar que tengas o joven joan gual tienes una cara de [ __ ] en en saudí y dices puedas audi es horrible es que depende de un poquito de klee características tiene alavés audi para pilotar pues mira hay alguna muchas dunas y mucha roca mucha roca muchos peligros y mucho trialera mucha sal a escondidas debajo de la arena eso sobresale poco no si si pillas una pues no lo has visto pues te jodes lópez es muy importante poner bien las presiones porque tienes que buscar como un intermedio entre no muy blandas shannon las ruedas no muy blandas para no pinchar ni muy duras para no subir las dunas tienes que buscar un término medio ostia y saudí por ejemplo lo que tienes rectas infinitas yo por ejemplo está a 40 km flatout que es a pie de tabla si 40 kilómetros ya son 43 kilómetros y son como shots que son como como valles secos o sea donde antiguamente había agua sí y son planos una vez ya tus lados que tienes dudas si lo pasa que es cierto que la carrera pasa por el chat por el por la planicie te parece bonito es precioso sinceramente si fueras calmada sería espectacular si si luego hay partes por ejemplo en arabia saudí y yo no imaginaba eso hay montañas que flipas verde el norte es muy bonito te cuenta que es que saudí es enorme es así tú lo no lo tenemos habitual arábica es todo casi árabe saudí flipa porque los demás países un pequeñísimo nada nada o sea omán todo eso yemen son países vídeos por supuesto los los los emiratos nada hago 10 5 veces francia es muy gracia pensó es casi toda la final así y todo pasó ahí en uno no pilla stage ningún otro país todo está pasando en saudí además hay movidas con yemen y todo qué bueno esas zonas angelíssima sí sí pero una cosa que me comentaste que no sabe nadie primicia aquí exclusiva nacho tiene sede exclusiva espera de ver es de exclusiva pero me puedes hacer un pez o zoom por eso cuando lo cuente con un guapo ya lo tienes gris exclusiva mundial cuenta lo que ha pasado en este dakar que no sabe nadie y que aquí la gente lo va a saber qué [ __ ] pasó pues muy a mi pesar porque fue un momento muy muy complicado me río por la exclusiva vamos sacando un poco esto el humor no para para desdramatizar pero eso no es un atentado terrorista dentro de la casa nadie lo ha sabido de fuera no sabe bueno que yo sepa que yo sepa no ha salido en ningún se habló de que había habido amenazas y que había habido un accidente extraño y tal preso siempre claro cuando aparece el tema incluso late hombre y alguna vez había habido problema pero yo conozco a los a conozco al equipo porque fue mi ex equipo al que le pasó y aún al piloto le conozco también entonces exposición un coche-bomba y en qué momento pasó esto antes de empezar y yo pensaba que iban a ganar el dakar y qué es lo que hicieron pusieron una bomba no lo saben ni la gente que ha corrido no sé yo porque no lo sabes tú porque era mi ex equipo o sea es muy cercano entonces pusieron una bomba sino alguna bomba debajo del coche se sabe por qué él no pero sí que escuchado que no sé si será verdad porque esto es superando en plan me dijeron que como el apellido de por qué los coches de asistencia porque lo que pasó fue con uno de los coches de asistencia no fue el de competición vale a nuevos coche de los mecánicos y tal entonces ponen los nombres pues que uno de los de que había que iba dentro del coche se apellidaba igual que el director del dakar entonces creen que igual por eso pero bueno lo están investigando no se sabe al cien por cien porque fue él pero había mucha gente y entonces yo supe que el piloto estaba mal que igual perdía las piernas que a día de hoy ya sé que no su cosa que es bueno va a ser y lo que hicieron la organización fue mandar un comunicado a todo el dakar porque yo pensaba sinceramente que van a anular viendo que otros años sí que lo han anulado que se explotó la bomba explotó no es una cosa que han conseguido es activar o sea hubo un atentado terrorista antes de justo antes de empezar a atacar sí y entonces no no es una se supone no dijeron que fuera ninguna organización ni nada extraño podría ser cualquier persona de allí que no le gustará la car y ya sabes un fanático pero no se sabe no se sabe lo están investigando de hecho la policía francesa está por allí investigando otros asuntos también hubo varias cosas aparte de esto o sea que ni sé yo hay cosas que no hay estado y que no fueron buenas que han pasado la policía y sí sí sí y que están investigando y entonces bueno pues es lo que digo mandó un comunicado la organización del dakar diciendo que había habido un accidente que se está investigando y que iban a incrementar la seguridad sigue verdad que ese incremento de repente veía esa gente con los espejitos viendo bajo el código esta vez la gente sabía que algo pasaba o sea que es algo que incluso escondieron de los pilotos entiendo que para que no hablara jce a prensa y eso se va expandiendo y al final pam salta la noticia porque entonces el gobierno francés sí que creo que habló al ministro aquí creo que en españa no llegó pero en gracias y que se enteraron a dijo que un atentos y dijo que recomendaba que el director del dakar a anular al dakar porque crees que no luego anularon por interés económico imagino tur hubieras hecho chapas no estoy en la posición de caster a mí lo ético y lo porque encima conozco al piloto es que sí pero me parece muy poquita decís y lo anularía y sobre participado y soy mucho de [ __ ] y también es como es una presión para él también es un país como arabia saudí que pone muchísimo dinero países involucra es que igual se hace una guerra de eso es una del dakar hay país todos los países del mundo o sea si quieren hacer un atentado en el dakar para una entrevista sería lo perfecto porque hay de todos los países del mundo americanos de 'soy juegos olímpicos este tipo de este tipo de eventos largo mundial de fútbol crear a los sitios y es que encima estamos todos en un vivac sí que es fácil es que es súper fácil shooters es muy fácil crees que esto marca el último dakar en esa zona a raíz de este problema no lo creo porque sí que es verdad que están como investigando y supongo que depende del resultado de las investigaciones que haya esto no está inventando todo era malo hablando porque desde aquí crisis diplomática y nacionales [Música] las relaciones internet palestina de la solución por sería [Risas] [Risas] no sé no sé no sé cómo solucionarán todo pero bueno no no han dicho nada y no salió más de eso y el piloto está bien que también eso supongo que tanto te gustaría que volviera a áfrica sí y porque no está volviendo con estudiante posible porque cuál es ese porque de [ __ ] no entiendo pero esto de quién porque claro ahora los países por los que pasa el dakar pagan pasta y bueno a veces salir de la península y canarias no nos vea te como muchos nos tendemos a jordania mejor respeten en china sigue igual los ríos ciudad con los enlaces que hay ostia no quiero pizza que al final esos países del petróleo hasta que les dure el dinero están manejando todos están comprando todo y el deporte un montón bueno es que no tiene te quiero meter en un lío pero ya me dirás tú qué [ __ ] pinta un mundial en qatar nada que va a hacer un calor que es que bueno es el sitio vía además un sitio de 0-0 de tradición futbolística dinero dinero y hay muchas cosas así da rabia porque al final bueno pues pero hay otros países por ejemplo que tampoco sé si si áfrica ahora mismo está prepara porque lo malo de áfrica es que hay muchos países en conflicto y ahora un dakar por ahí es un poco complicado de hecho se anuló por eso precisamente si por un problema bélico y luego claro que pero bueno el dakar en áfrica es muy bonito igual si podría hacer todo en marruecos por ejemplo para mucho pero claro no quedaría igual también bueno la zona quizás norte no marruecos egipto algería toda esa zona porque vamos a ir un poco más para el solar ya llegaban a sitios tipo kenia sinersis espectacular los llanos y sabanas esas legales espectáculo hacían un recorrido sobre vida pasábamos burkina faso namibia lleva estancia al cabo es que imagínate de norte a sur es que se áfrica mola es que sea flickr si áfrica muelas que estéticamente las sábanas es que sólo está ahí se te cierto en muchos sitios [ __ ] deception muchos país incluso en españa tenemos de silogismo pero es que es una sábana y es que es mágico es que se vive otra no se mira que he oído a os ha ido a marruecos a entrenar y eso en dunas y nos vemos que estar corriendo bueno ha corrido también en marruecos pero es que se vive algo es que es algo de verdad no sé ya que como un magia o si como nada con unas sensaciones pero el alba son si te dices aquí me siento aquí no sé por qué voy a dar lo haya algo no si la última que te quiero preguntar el dakar y pasaremos a más cosas más en general el hecho de ser mujer también en este mundillo y anécdotas que quiero que me cuentes alguna anécdota ya que te haya pasado la vida que se cree tan bueno ya más corta unas cuantas porque además lo de las visiones nochebuena de lo tuyo de verdad cuando vas a sacar el libro ya lo he pensado alguna vez pero es algo que tengo aquí te puedo dar para ti y para todos los del dakar te doy luego te doy uno si método y dos hawai y ahora seguramente bueno ya está es una primicia ojo y sacándome exclusivas seguramente este año hay nuevos libros de de jordi web ya lo verás ya lo veréis a lo mejor hay algo también relacionado con de igual proyecto uno más personal incluso algo de mi padre bueno ya lo veréis esos tres misterios y cositas que estoy aquí haciendo un avance pero tendréis seguramente este año libros este libro yo sólo no hice ningún dibujo boa mucho me llevo mucho yo me acuerdo de estar a las 9 de la mañana y soy nocturno pero no voy a dormir tan tarde prestadas no de la mañana en el porta un par de como así un poquito más grande escribiendo porque éste te venía el momento largo la inspiración sí de hecho de estos libros que quiero hacer ahora hay alguno que no quiero redactar yo y voy a ser sincero no quiero redactarlo yo pero hay una novela que quiero escribir yo tengo una idea de una novela muy guapa de terror y quiero escribirla toda mecanografiar la todo ello con personajes y todo ella no claro otros a ti qué vamos a decir de hacer de 0 a 100 todo yo porque otra cosa es hay muchos libros de gente conocida que lo que hacen que es un logro perfecto que es hablar con un escritor profesional y de cuenta todo mira quiero esto esto esto y lo revista pero hoy pero a mí una novela me gusta hacerla yo me puedes escribir y qué te ha ido en un poco no a no se siembre incluso la novela que quiero hacer un escritor que me mire la gramática que me envíen la estructura de los párrafos porque al final sí que te asesore a alguien claro el punto profesional exclusiva ha visto sin querer leer el libro ya que para contar una historia si miran el dakar en el este sin dormir en mi convivencia tenemos que apuntar y creo que él apuntó todos los días porque que hay cosas que se pierden en plan recuerdo no sólo escribir a mí me gusta mucho escribir sí sí de cosas que te van pasando [ __ ] entonces para no perder esos recuerdos me encanta sí porque además en el estado que estabas sí sí sí oye mira y si espera y si no estuviste de sacar ese años imagínese la realidad quiere ir le llevaría una boya al cuarto día y todo es una imaginación tuya esto no es real esto muchas veces te imaginas que un lo yo no yo eso no las pensó nunca vea esto es real crisis que es la realidad la realidad es lo que pensamos que es realidad pero igual no lo ves como como cómo nos vamos para ti asisto matrix si para ti la realidad de matrix es la realidad ya que nuestros sentidos la están viviendo como tal o la realidad es la física [ __ ] es que es buena pregunta qué dirías y si son dos realidades yo creo que la realidad de la que sentimos no crees que el hecho de que haya dos realidades es una especie de oxímoron es decir la realidad implica que los reales una realidad no si los reales significa lo real lo de lo demás es artificial lo es puesto que es lo que lo real es lo que uno siente independientemente de si tu estado la base real o no real o sea por ejemplo una persona que es vegetal si tienes sueños y así está viviendo una realidad parecida con la realidad entonces imagínate en el caso ese no de más de ciencia ficción de tu cuerpo está no está en un estado vegetativo por lo que se libera y bng y al final eso es una leyenda urbana sí ha dicho que está en coma desde que muere al final que muera sería maravilloso un capítulo en youtube no sé si era uno del otro en una cama de hospital soñando todo y todo es increíble es un sueño es original para ti entonces la realidad de tu tú imagínate que tú ya te digo tu cuerpo te andan como cultivado como matrix tan cultivado pero te han dado un mundo mental que es este partido esto la realidad o la realidad es que estás en vegetales en una mar a melià es esto y lo real es la vegetal querrías despertar o querrías vivir esto y si despierto como estoy en conflicto en un mundo apocalíptico como engañarme si tú no tenía muchas dudas imagínate que viviremos una vida imagínate que estuviéramos en áfrica un país es teniendo hambre ahí sí que dices que tengo que perder no ya nosotros somos afortunados ya y tenemos una buena vida yo segura claro la pregunta sería aunque tu vida sea de [ __ ] madre prefieres vivir esta mentira o prefieres vivir la realidad aunque sea dura ya de imagen sé que la realidad es una guerra pero es la realidad sabes o sea y esto es una ficción pero estás de [ __ ] madre ya yo no sé qué haría si me lo ponemos así me haces lugar también como engañarte en verdad si vives esa vida claro lo que yo pediría es borrarlas el conocimiento de que eso es mentira claro porque si no dices qué [ __ ] hecho claro sería como un padre y yo yo elijo eso pero no quiero de recordar porque toda tu vida sería no constantemente el pensar es mentira es mentira es mentira que fuerte nunca había hecho esta pregunta era y luego también está el tema de al final la realidad incluso la realidad que entendemos como realidad absoluta no es todo esto el mirarte no deja de ser una interpretación de nuestro cerebro a los sentidos si tuviéramos otros receptores otro tipo de receptores visuales auditivos el mundo aunque el mundo sigue siendo igual una serie de átomos que están por aquí lo percibiríamos de una forma de crear entonces cuál es la realidad claro yo soy repensado muchas veces con los colores en plan porque yo sé que esto es negro sap igual no es el mismo negro para ti esto que eso porque tengo que percibir lo mismo que tú igual para mí los colores son simple pensadores por eléctrica segundo auto nico para un tónico que es un color rojo claro tiene más razón el hoyo nosotros somos más iguales que ven bien son ellos y nosotros no bueno [Risas] no pero claro la realidad suya es que el rojo o el verde son diferentes claro yo siempre he pensado eso que porque lo mío tiene que ser la realidad e igual lo tuyo es más real o no o de nadie y al final tú interpretas un reflejo de la luz en un objeto pero igual no es lo mismo curioso tú percibes esto así redondo y no es redondo para ti es otra forma o los colores los colores no son más que las ondas de refracción de la luz es es que es que si lo reducimos todo para nada sí sí es que es que es covalente es que es prometemos aquí esto que es que somos no nada para que nacemos es divertido lo que es la reproducción mola lo que es el hecho de reproducir ya es un [ __ ] ya ya ya viene el punto en el que los intentos mola si no hablábamos que realmente somos una generación que no nos mola mucho tener hijos porque este jode la vida en el sentido de que te encanta la vida pero eso para los futuros no es bueno no a ver yo supongo que nos llegará un punto espero que no muy tarde pero si puedes sabes pero así que como que pases por fases de tu vida de decir ahora me interesa más el trabajo o no sé estoy centrada en es también te digo que sobra mucha gente hitleriana lo que sobra somos muchos y se está viendo que se sabe la lenta estamos muchos pero mal repartidos hay países que están súper súper poblados luego otros son los que la hay muy pocos nacimientos y las pirámides está invirtiendo está como un muy mal de partido tú no tiene buena pinta y durante fija segundo que todo el mundo está lleno de gente vayas a donde vayas está lleno de gente a mí me ha pasado el turismo eso yo también que me a lo que de verdad que yo mira que te lo juro que limitaría el turismo mundial aunque me joda yo hoy no pueda ir durante un día porque es que me daba de ir al sitio me acuerdo ir hace unos años a tailandia ir a una playa paradisíaca y te lo juro me daba asco el rollo turista yo siendo uno de ellos se pensaba es que los estamos cargando veías a la gente con todo los todos y las olas selfish mucho a entrar en hay muchos japoneses y todos los japoneses ahora bible que decía boat y nos hemos cargado horrible pero incluso me haya estado compitiendo en groenlandia groenlandia bueno no quería no quería trump que dársela aquí que estratégicamente suisse y bueno porque lo dijo que era montar a groenlandia que quería pues cuando estuve en groenlandia para que veas que es el sitio menos poblado tú te puedes creer que había plástico si si si quiere comprar con el land ya quería compartir a dinamarca que es dinamarca y quería que fuera la mano sigue ahora nada más una más una mano puesto que puedes creer que había o sea en medio glaciar que hay nadie o sea que no existe personas ahí había plástico sé hasta dónde llegamos más tarde llega la contaminación del ser humano claro mola que lo digas tú que ibas con coches con la emisión también vamos a ver y ahí vamos con eléctrico así es que es imposible nada la huella humana es imposible lo ha tocado todo ya está pero a mí me impacta mucho el plástico yo sé los coches y todo pero es que el plástico es que si te fijas en las playas en cualquiera la caballa se está lleno micro plásticos de todo tipo si el plástico es una [ __ ] porque por una parte es la contaminación pura pero por otras la cosa más sutil del mundo no es un material que yo apretado porque realmente súper reveló y sería saberlo reutilizar sí o no utilizar pues cosas que no sean plástico más cartones de lo que sí son absurdos voy hablando de japón por ejemplo ahí tienen una obsesión con con plastificar lo todo sea yo he comprado cosas típicas de comida de japón donde cada galleta va con un mini cosa tiene cada galleta con un mini plástico pero es que eso es como rollo pero qué pero perdón que ni probó todas las cucharillas todas las historias y es que es una tras otra más mejora mucho este momento de conversación al mundo de la realidad podríamos haber hecho todo eso sobre esa hora me despierto éste está soñando 2018 y tienes aunque acertó a las dudas esas hostias sería un heavy no soy una [ __ ] no no no tuvo no venía en la situación está tan chungo que te encontraste has dicho que no abandonaría as pero de verdad no abandonaría si tienes bagaje me costaría mucho porque ya sé lo que es y sé lo mal que se pasa entonces cuando alguien sabe lo mal que se pasa en una situación igual la intenta evitar muchas veces el desconocimiento te hace cómo superar muchas cosas si la felicidad de la inocencia me gusta como no saber las cosas ser un poco ignorante empodera pues lo intento pero cuando sabes las cosas ya te da un poco más de respeto o dices no no lo voy a poder hacer te pones tus propios límites tu bueno tú lo has superado porque no sé si era por ignorancia de lo que te esperaba o por [ __ ] o por rabia o por espíritu competitivo eres muy competitiva o realmente no soy competitiva pero no menos soy ésta demasiado siempre siempre he sido muy picadillo en el cole cuando hacía deporte y está la inversión que quiero ganar sabes pero no mal sabe sabido perder balas siempre vale yendo al mundo del motor ya no tan solo a carcaño al final es una parte importante y lo que tú comenta bastantes antes todo el año para ti era eso sí ese mes era el mes de tu competición y el resto pues estabas que trabajas pues pones ortodoncias es algo muy bonito para la gente media sonrisa tan bonita porque está de ortodoncia o auténtica de ortodoncia de ve como la mía no somos nada labios de jornada sin arte es todo es falso que es la realidad es del día nuestros dientes hechos polvo o los que tenemos ahora también la realidad es ahora si uno presas opera las tetas pues realidad sintió a gimnasios en la realidad es las tetas operadas pero lo real no son las tetas operadas por realidad real no son sinónimos casi clavados tan tan tan tan jaja y dos horas más de charter ya no sé ni por dónde iba estábamos de este esto venía para el mundo del motor ya nacho me he perdido que cuál es justo el punto que estaba si esto no iba por eso no no pero gracias por la información bueno sea como sea vamos al vamos al tema más del motor más sino más general si nos centrado en el dakar y que al final lo que decía esto era una vez y todo y ahora pues forma parte de un calendario que sigue de muchas cosas si existe hoy en día en cuantas competiciones éstas entre sí entiendo que todo radio si esas son diferentes disciplinas dentro de más o menos parecido ya estoy en el dakar sí que es lo mismo que el campeonato del mundo de cross country que se llama que es con el mismo coche asimismo sí que en ese compito en el mundial y este año lo ganamos compito en la extreme y que es vehículos eléctricos salgan al mundial si la campeona total siento tal ciudad es una de las carreras del mundial cuando es cuando me rompí la las vértebras vale ahora luego iremos al tema más anécdotas y cosas que te han pasado particulares y estás vestida vale y el otro campeonato es extreme y que es la carrera de vehículos eléctricos que bueno el dueño del equipo es louis hamilton y mi compañero sebastian loeb no me desconocer preguntar eso de ellos y que por favor me lleves me traigas ya louis hamilton en menos de un mes bueno a fernando alonso me lo vas a traer o no mando 20 de verdad no se va a venir fernando 20 hablamos de listas de compra de lo que quieras el plan el plan el plan que yo creo que sí aunque sea online fernando alonso pues eso el caso por donde estaba jenson y luego usted está guay porque pretenden como visibilizar un poco el cambio climático entonces nos llevan sitios súper guapos en plan a groenlandia al lago rosa en plan sitios wise y luego también estoy aparte compitiendo en el campeonato de españa de rallyes de tierra que es un poco diferente pero más o menos para que la gente lo entienda entendió de rallys de tierras lo que hacía carlos sainz sí y lo evitó esto es un que vienen de las organizaciones mundial yo ellos están el mundial ya sería demasiado presupuesto y se sube mucho no sé cuánto cuesta la verdad pero lo hago para entrenar sea eso lo hago como para competir para ganar el campeonato del mundo lo hago para porque no es mi disciplina mi disciplina ya la compito no es el rally de este no es lo que sería o lo que haces en la cara como t3 si mi disciplina del cross country y el dakar y la extrema y porque estoy dentro del proyecto este que es muy guay los coches son parecidos y por las fiestas y por las fiestas ahí sí que hay fiestas guapas sabes quién es él aunque deba decir el como el que maneja todo el cotarro louis hamilton no el cotarro de la extreme y es el mismo que maneja el cotarro de la fórmula y íes este alejandro agag este era el de aznar el yerno si tiene la mala fama que se quedó de esa ya el hombre no es verdad pobre porque yo hice cosas de él a posteriori se tuvo que ir de españa por como eso además muy amigo de mucha gente de la fórmula 1 el agente del motor en ahora mismo estará en reino unido- viviendo y el escapó de españa porque tenían siempre lo de san benito del yerno y tiene muy buenas ideas porque ha revolucionado un poco el mundo de la competición hacia un punto más sostenible que hace falta sharp y es un crack si es un negocio puro y luego sabe vender muy bien y tiene ideas muy buenas ha juntado la igualdad de género en una competición del motor ha juntado coches eléctricos en lugares que flipas de tomar por saco en plan dime tú a groenlandia como llevas coches ahí pues ha cogido un barco que se llama santa elena que estaba para tirar lo a remo delantero y ha metido los coches y todo lo que necesitas para hacer una carrera y dentro aparte de ser un hotel un sitio de fiesta es un empresario que flipas y y monte buenas fiestas y lo más divertido de esta forma muestra las fiestas son increíbles si osa yo no he asistido y asistí a un poco a una pero me fui crisis que fracaso se llama choques que yo vengo a competir es que si me comprendieras un poquito más que haber puesto no hay muchos sin dormir pero es el nivel o sea es tipo ibiza cada día dj todo si tengo las el rollo y otro rollo te fiesta te mola ti a ver si se me pasa un poco ya la época yo he salido mucho y cuando estudiaba también tuvo lo fiestero de discoteca pérez marroco eres más de hip hop llora de discoteca sería tomar algo y luego hacer una discoteca así sin más y hasta y ahora sí más de comidita y le arme un poco por la tarde y termine pronto madre mía por la tarde es una memoria es a él y arte por la tarde es vergüenza ajena hasta que cuatro días una hora y luego no es que las alas 8 perdóname que me tomo 4 vinillo la nombre sabiendo la verdad se saca eso que tiene en estas en estas competiciones estás con todo esto que estás haciendo que son varias cosas entiendo que tú casi no pagas nada todo te lo cubre en tus patrocinadores y eso sí es 100% 100% no te gasta es un duro diga no no pero te da para vivir no sigo trabajando de ortodoncista o sea a día de hoy todo lo que tengo de patrocinados y tal lo invierto en poder correr en poder entrenar es como al final lo inviertes en ti en poder crecer a día de hoy sí que ganó dinero pero no por ello no tengo que seguir trabajando mi objetivo cual es vivir de él pero es que vive está vive carlos sainz vive dani ro en españa en annie roma y 4 más mega tops y al rollo bestial y laia sanz son gente ya muchísimos años entonces mi objetivo si se puede pero estoy muy en camino no lo veo imposible ante lo bien posible soy que es un amigo mío que está en motores ya vivir de esto no olvídate y yo gracias a tu idea es vivir de eso que lo bueno que tiene el motor es que la edad no es no es tan importante como otros deportes y más en él en lo mío en rally raid al final por ejemplo carlos tiene sus casi 60 años o sea no pretendo ser como carlos y está gastando 60 corriendo pero como que te da más trayectoria y luego también tengo la seguridad en un trabajo unos estudios y eso me lo como que lo tengo seguro pero veo cómo compaginas porque un dentista tiene que tener una agenda más o menos estable y es trabajar por sus horas pero tú que tú te vas para acá para allá pues mira lo bueno de esto es hasta nuestros huevos aves saben lo que hay saben que me voy pero como es ortodoncia al final las visitas son mensuales yo os dejo organizado bien la agenda en plan pues mira te veo hoy y el mes que viene te vuelva a revisar así lo ve organizando lo tengo ya más o menos todo calculado cuando voy a correr cuando puedo ver a los pacientes es una locura porque claro vivo en barcelona trabajo en burgos a que los dentistas tensión burgos sin porque no lo haces ekin barman porque es la clínica de mi padre y no y abrir una tienda de motos y de camiones también una clínica y es complicado no haber al final sí y además pienso que si te abres un negocio tienes que estar ahí vario funcione no al principio sobre todo así para que no fuera la cosa de dinero bueno yo voy a ir tirando a ver su tupa tratamiento es dentista es médico de los antiguos que se especializó en estomatología se llamaba os ciudad bueno todo lo que sé de tintes antiguos a estomatología es de dentistas o sea antiguamente no existe la creado de ontología como tal era un médico que se especializó al aire a medicina y luego era con una especialidad más pero en vez de ser pues cardiólogo estomatólogo usted no existía lo de maxímov acción si había otra parte que la maxilofacial entonces los maxilofaciales pueden hacer operaciones heavies en plan cortarte mandíbula operar tumores en plan se meten más sitios muy heavy y los estomatólogos es como si fuera un dentista ahora usted algo que no entiendo en alimento lo mejor del sistema digestivo hasta la boca o antólogo esto no sé de qué viene no tiene ningún sentido en latín esta materia' pero haciendo estas dos esto viene de es total bueno ya que ahora mismo estás compaginando un poco como puedes usar ambos mundos pero tu idea y tu ideal sería poder dejar el tema de la odontología si y centrarte en el motor y vivir de ello al menos por un tiempo a ver vale y si veo que es estable porque en la puntada de este mundo es que es muy inestable o sea mis contratos son manuales yo por ejemplo hasta todavía no sé lo que voy a hacer este año sea intuyo que voy a hacer el dakar y todo esto por lógica pero no es seguro esta es la putada yo a no ser que seas alguien súper como los nombres que mencionamos es un mega tos y es complicado hablando de los mega tops que te que tú tienes relación para la gente del rally de los mejores de la historia sin duda y luego esta louis hamilton que este ya lo conoce hasta hasta amigos y todo el mundo lo conoce si no tienes trato con él louis hamilton inversión whatsapp es increíble porque además la primera videollamada que tuve card me dicen tienes una videollamada con louis hamilton y sebastian loeb hagas juntos los dos juntos y yo sabes en plan que yo yo piensa esto es real esto es real es porque estoy dando victoria o aquí es alecia y medio y los dos tops ahí y yo diciendo desde plan inglés lo llevas bien si ahora mejor pero al principio flipas ayer igual me preguntaban bueno y qué opinas de esto yo respondía pues bueno hoy aquí la gente se calendarios o increíble que le echaba cepilla la verdad sí pero pero sí louis es ramón luís canje ni quienes luis pero yo decía leer we y es luis y cuando hablo de luis quien es luís él visitó el bis el beat siglo entonces luis es muy una persona muy especial se nota que ha vivido cosas muy chunga por los valores que quiere transmitir como piloto y como persona porque muchas veces me escribe y habla de energía habla de motivación habla de espiritual si súper súper súper súper sano si no me habla como un piloto igual que devenga crisis tú puedes sap no es una persona al uso es muy especial incluso cuando tuve la lesión estuvo ahí súper pendiente pero súper pendiente y sólo es un trozo de pan sí sí sí sí y él quiere visibilizar mucho las minorías entonces en los últimos años y que está muy metido en todo eso incluso parece que que lo forzar a que muchas veces gente decía estas muchas no se le critican pero y lo vive si no eso ya es real no es papel es real porque porque lo veo porque lo vivo o sanaba el día a día entonces a crear una asociación ahora muy muy chula que se llama misión 44 entonces va a apoyar a la gente pues esa gente de negra a gente o mujeres en el mundo del motor por ejemplo o gente que pues minorías porque él ha sido una minoría era un chico negro en karting que era elitista yo creo que ha vivido cosas que como que empatiza mucho con este tipo de personas y quiere ayudar su tu si mañana lo escribes a whatsapp te contestaría sin siempre bueno siempre no siempre no porque mía cuando tuvo la aliada del final de la temporada que lo robaron es actuar habla la amistad o la realidad aquí tengo porque la dieta que opinas que tu opinión es la más importante hoy es eso para qué libro es dado título bestia amo a red bull vale pero en este caso eres más luis yo mi corazón iba con louis hamilton porque tengo más empatía con él louis que con esta pena me ve esta pena me motiva mucho te cae bien ya no sé por qué pero incluso en españa hay mucho se animan mucho a veces está bien y bueno también mucha gente de bien de los dos años de alonso versus hamilton que ha quedado una sencilla esa ya incluso luis tiene mucho gentes y también por eso de tan tan a lo mejor tan progre tan chapas que a lo mejor hay gente que es en plan lo entiendo carácter y así entiendo porque además se ve como falso en plan claro unos diez y un millonario megamillonario tienen grietas y es verdad que tal cual si a mí lo que me gusta de él es que visibiliza muchísimo y es una figura que visibiliza tanto que ayuda solo haciendo eso pero para ti y el final del mundial te hubieras tomado cartas en el asunto si fuera quien si fuera a ser el jefe de la organización de la fia soy ejemplo yo creo que la [ __ ] sinceramente porque había las últimas tres carreras fueron muy sucias también es difícil tomar decisiones en ese momento cuando esa en según donde pones la tijera mis quinces en segundos ya no te da tiempo bueno a ver qué pasaría si no sabes cómo dar a un botón sacarse criticar y ya está entonces es complicado pero bueno yo creo que en este caso sí que hamilton tenía razones para estar en paro yo le escribí [Risas] otros días y describe este edición hello favor yo sí incluso ahora que ya ha vuelto a redes que se quitó de redes y todo nos estás fijado pero yo no sé si a bs bloqueó el instagram y todo yo creo pues cuando lo mensaje ahora hello y ahora sí te contesta durante el transcurso lo que queda de charla si te contesta tienes que decir no es mal en reloj a orio sólo eso para decir está que le pasa a ver qué tal está es perfectible que está las energías y las energías tengo buena vibra hoy o algo no lo voy a decir estoy muy feliz de que vuelvas otra vez a eso es muy bonito a ver qué pasa ojo aquí hablando con el señor de poder y les está el ues snipes no sabías que era webs snipes pero si vienes hamilton yo soy de los de los pro hamilton si no soy porque me parece un poco un paria es diferente doblando y además que es muy bueno aparte de eso aparte de eso es un megacrack ve a ver cómo le pongo pero no entiendo por qué tiene willis en esa foto ya ya ya sé cuántos años en la cárcel por evasión de impuestos weasley aquí no hicimos andorrano en eeuu a la red la funciona si era un poco andorra no os habéis snape se estaría viviendo en andorra sí sí hombre hizo una una pirula con acción de que estuvo el cual es cuatro años en la cárcel o algo así sí sí estoy escribiendo me encanta este momento jordi wild hablando con louis de colegueo es el clip jordi while de colegio con louis hamilton pues a veces me contesta más a instagram ahora le voy a hacer a instagram astrid verdad creo que está enferma bueno a ver a ver si hay si te contesta un whatsapp sea justo antes de despedirnos miramos de whatsapp vale si te contestan sino tío no próxima de sentir fatal lo que me explicaría solo un tic y arrolló bloqueo incluso añadir la foto pero rollo un tic que ya ni lo milenio ahí estamos tema de mujer y motor tú te has sentido pues voy a proponer una pregunta cuando de las chicas os quizás no no oficialmente pero la prensa siempre os destaca rollo y ha ganado ha sido la primera de las mujeres y eso se hacen muchos laia sanz en el dakar cada año era lo mismo una gana al dakar como es la primera mujer a ti eso que te toca te indigna o te parece bien a mí no me gusta o sea no me siento cómoda porque a mí es que no hay casi hubiera tropecientas positiva pues sí pero ahora mismo quedar primera de cuatro a mí no me motiva sabes claro pero porque también veo que yo soy acá puse yo creo que somos capaces no hablo de mí hablo de todas de que de llegar a un nivel porque el deporte del motor por suerte no es un deporte en el que requiera tanto físico como por ejemplo correr los 100 metros que obviamente que haber dos clasificaciones con género por acto de explosividad si entonces el motor por suerte podemos competir y se ha visto y que por equis o por y y creo que también es por probabilidad el que no haya una mujer ganando un dakar por qué porque no hay es que si hubiera así fifty-fifty probablemente haya una tía que seguro que esté luchando por ganar creo que es eso solo pero a mí no me gusta condición primera de féminas amigo en el binomio nos da de hecho yo soy campeona de españa fémina 20.000 veces pero por qué porque no había entonces amigos me decían eso no me gusta no me gustaba incluso dan premios y chicas que se niegan a recoger el premio a tal punto no llegó porque también me parece un poco faltar un poco al respeto de alguien que está intentando que haya más chicas entonces tampoco quiero que sea eso pero no tendría que ser así no porque crees que hay tan poca mujer en el mundo del motor porque realmente entiendo que quizás en la época de nuestros padres sí que había los roles muy marcados pero hoy en día incluyen categorías inferiores y no creo que hoy en día se machaque mucho con eso sigue habiendo una diferencia abismal sin porqué pues porque realmente aunque parezca que no sé cómo que ya cuando eres pequeña te dan muñecas coches a mí es que siempre me ha educado tan libre que no tan libre tan delincuente que sale de la cárcel médico si además es muy de esas preguntas de la realidad y tal no sé qué es si tú pones un rayado de la cabeza bolas como la pipa se lee todos los libros estos de el ruso de éste igual de putin no de un ruso no sé qué hablando espacio y tal y cuadro y bueno que es como el espacio todas esas cosas bueno el gas le gustaría muchos episodios de igual proyecto con jóvenes santaolaya astrofísico bueno físico con cuanto un fractus para hablando de la cuántica le encantaría sí sí es muy de eso y por donde iba yo a lo de chicas pues al final creo que las chicas hace falta un poquito de tiempo pero creo que nunca llegará a ser difícil no sé porque no sé decirte el porqué pues igual que un chico o por ejemplo el baile nunca va a haber más chicos que chicas eso lo hablé con verdad es que no te sé decir por qué mejorar yo margets que es jugador de poker profesional y me contaba ellas son poquísimas también serán y me contaba que es las organizaciones de poker que es un deporte mainstream muy nuevo como mainstream en fin muy nuevo se gastaban millonadas en atraer a mujeres que es un deporte que no recuerdo una competición que no requiere de físico requiere de coco por lo tanto igualdad y no lo consiguen y ella lo que ha llegado a la conclusión es que hay una serie de características más masculinas como es el riesgo como es el apostar claro por lo que seguramente por genética y por oria por biología concuerdan mejor con el riesgo que puede tomar alguna mujer pero se ha intentado entiendo en el motor si si os vais a ganar protagonismo pero mejor no llega nunca a ser un fifty fifty claro de proyectos y cosas super chulas para mujeres están muy abiertos sigue habiendo una barrera arios eso no porque yo incluso este año he recibido comentarios de los tiempos están mal es imposible que ella haga esto entonces sigue habiendo pero es lo que dices tú que al final igual es un poco lo que genera por ejemplo ir a un dakar pues como que unas chicas se igual no lo ve tan bonito son moix de partida de beneficiado te ha perjudicado al principio me ha perjudicado porque nadie confía en mí una [ __ ] y ahora me beneficia porque te hace especial me beneficia porque no hay y me beneficia porque para una empresa creo que es más interesante tener una mujer una figura femenina al mundo de hombres porque no hay y porque es diferente que que tener a un chico y te soy sincera cien por cien y antes al principio sí que es verdad que me perjudicaba porque yo iba con mi dossier y nadie era nadie me veía capaz de hacer nada en el plan tú no vas a tú vas aguantar sin hacer pista la mención ese tipo de cosas pero tú vas a entonces como que hacerse valer o hacerse creer como que cuesta una barbaridad incluso nunca me veían capaz de hacer buenos tiempos cuando los hacía me decían que no se podía que era imposible que fuera yo que cosas así has dicho algo ahora que te quería preguntar antes si no me acordaba en una etapa el pis y el tejido te pido por favor respeto que esta pregunta es que todo el mundo lo hace si es una tenemos muchos de tus oyentes estarán preguntando es una pregunta que no sé por qué no lo ha hecho pero sí es una pregunta sería de verdad durante las 1000 horas que puedo dar una etapa del dakar cuando te entra el power qué hacéis intentas hacer todo antes de empezar por claro esos factores no salen entonces claro si estás flojo hay gente que lleva pañales y si iba cargado sí sí toda la etapa qué asco yo no podría vamos hay gente que lo hace encima y cómo que encima de enzimas lo hace encima que se caga bueno que haga no lo sé pero me hace fijo hay mucha gente que se me ha junio y claro llegas a sus mecánicos te bajan del coche y les dejas el regalito sabes tiene que limpiar las siente también eso tampoco me parezco pantalón esto veamos ya y luego hay una tercera opción que lo descubrí con el tiempo porque claro yo cuando bajaba del coche me fijaba y había tíos que veía que las lea una gotita del tobillo y diego tío como está tiene gigante y le llega a la tobillo y está meando por ahí o algo está pasando cuéntame secreto y claro pregunté y se ponen como un sistema de como si fuera un condón no sé cómo ese porque nunca lo he visto es un condón que tampoco es ella me lo explicas tú cómo se introduce eso de la manera más yo así que no lo sé pero se une el tubo al condón y el condón se pone y se deja como toda la todo el tiempo pero ese líquido dónde va va a un tubo que va al tobillo y por eso veía el agüita por el tobillo porque conectaba el tobillo acaba en un recipiente donde abandonó al suelo por fuera al suelo del coche si el coche o ya sé que vamos a hacer que ese coche es un baño si es un todo pero el lago me es más la visión vale y un y pregunta muy de esto no vale la pena si te estás ya cargando y meando encima parar un momento yo si tú lo haces dos para uno yo no me ido por la patilla nunca me estaba compitiendo tanto tiempo extremo pues mira estamos en senegal entonces a mí se me ocurrió antes de empezar la carrera hacer una visita a unos amigos senegaleses y me llevaron a comer a un sitio senegalés hoy muchos precios pues nada había de todo ahí y me intoxiqué y al día siendo y corría entonces claro me empieza a entrar el apretón antes de salir y me tuve que ir detrás de las carpas sin saber que cuando estaba con el mono y todo bajado ahí pasaban todos los camiones vip que eran camiones como descapotables como si fuera un autobús de turismo descapotados y claro yo así en plan ola sabes con la dignidad y en el suelo no te viste vinieron todos [ __ ] si yo me tapé digo que no que piensen que soy otra ahora sabes pero nada si me ha pasado solo a saber en una etapa nunca has tenido que cargando y pi pi pi pi zparo paras pero no pero hace que no paró un montón osea lo bueno de mi categoría ahora es que como el depósito de gasoil no da de gasolina no da para toda la etapa tenemos como un parón en medio que se llama refueling entonces en el tiempo que tú vas repostando que son 12 minutos vas a hacer pistas como es la barrita trata entonces maravilloso si lo haces ahí en el desierto sí que a veces no hay nada y te tienes que aguantar y que te va a ver la gente si quiere va a mirar entonces yo creo si estás mirando es porque quieres entonces también ver a alguien [ __ ] garten ser muy vicioso tienes que ser mucho polvo para que te dé algún tiempo de visitación [Risas] lo viste y cuando lo viste todo no no no ni de coña lo típico de pero es real tú crees dice que hacer tres veces al día que ese vídeo muy duro en ese porque yo creo que es de los peores cristo nunca este vídeo es ajuste a tu cuando fuiste a la resistencia tú viste de la caja no a no me voy a preguntar lo que era pero lo dijeron es que no es que yo la veo apelar a enfocarse y que era durezas pero las repugnantes que es arrancar la piel y se quitaba la piel con una especie de cuchillo y creo que es la comida [Música] ojalá no hubiera preguntado qué preguntó para qué preguntó [Risas] no tengo aquí ya yo tengo un tío comiendo como chorizos parmesano vamos con aventuras y anécdotas tuyas vamos a enfocar ya la última etapa el último año de la carrera pero que no es el corto que son anécdotas y aventuras que han pasado a ver quiero que me cuentes divertidas pero también vamos a empezar con vamos a quitarnos de encima lo chungo que es de accidente bestia que tú has tenido sin que te rompiste varias vértebras y qué pasó con cuando fue y cómo pasaste todo y las consecuencias etcétera ya yo estaba compitiendo en el campeonato del mundo de cross country que es con los bubis pequeñitos y habían ganado la anterior carrera que era en andalucía se corría en andalucía y vamos liderando el campeonato del mundo el normalmente estas carreras duran cinco días muchas son largas estamos en el quinto día y va liderando el rally en que era la segunda parte en kazajistán el segundo rally era en kazajistán perdón que no te lo explique el problema de esto es que estaba en kobe deal así para ir y volver a chárter fletados con la organización y era bastante cerrado el tema todos estuvimos compitiendo allí los cinco días y el último día la última etapa que eran 200 60 km de etapa en el kilómetro 10 había como una especie de curva así y en el roadbook no venía marcado un agujero que normalmente vienen marcados como peligro 2 o peligro 3 y tal e intuí que justo antes de salir en la organización dijo había un accidente un motorista es ha partido la cadera se han llevado helicóptero tened cuidado a partir del kilómetro no sé cuánto entonces yo llegué a ese punto y no había avisado nadie no habían puesto ninguna ningún equipo ahí pues para marcar lo que no estaba marcado y había como una especie de agujero muy bestia y el coche comprimió todo lo que es el récord de suspensión y cuando ya no hace tope la suspensión lo siguiente es tu espalda o sea toco lo que es el fondo del coche con el suelo con el culo del coi y mi espalda absorbió todo el golpe entonces noté un como una compresión brutal o como que me quedase aplastada y no te empieza empecé a notar un dolor heavy tuve que parar empezar a respirar como cuando te caes al suelo muy fuerte y te quedas sin respiración y estás como intentamos respirar varios segundos y claro ahí digo no puedo seguir entonces me planteé seguir o no pasó un minuto y digo belotto el común no porque solo fue mi lado fue algo él se partió una costilla yo creo hago una fisura o así porque usted no podía respirar no y entonces a partir de ahí tiramos los 250 km a pelo el año con algo roto no sabía que era pero por qué eres así y yo vamos ganando tal no sé que también en caliente estás con adrenalina estás con dolor pero bueno yo dije venga vivir kilómetro kilómetro a ver si voy aguantando y va enganchando la pierna el copiloto que yo creo que tuvo moratones al día siguiente de la fuerza y llegamos al final yo llamé a la ambulancia para que venían a ver bueno también los médicos que habían kazajistán te puedes imaginar o sea fatal y cuando llegue al hospital claro yo no estoy ganando la etapa yo recibo mensajes en nueva obra incluso ganaste la etapa con estas condiciones gane gane lo que es el rally entera no play pero esta etapa en concreto no también no sea igual no no se sigan en la etapa pero que de segunda o si él no está mal no no no y además será un percal porque no podía ni frenar lo haría una barbaridad será horrible y entonces que no llega al hospital misión radiografía me dijeron tres vértebras rotas tratamiento dos meses tumbada aquí en el hospital y en qué fase estado ya si una apoya y me dije como mínimo 24 horas para que veamos si es estable o no y si hay que operar o no de dos meses a 24 horas hay un pequeño cambiar o no pero ese tratamiento era ese y era así pero yo les dije no no yo me tengo que ir a mi país nada bueno mínimo mínimo 24 y es verdad que yo pregunté en españa y me dijeron quédate 24 horas así para ver cómo evoluciona así lo primero que me preguntaron fue sientes las piernas y yo y me quedé acojonada en plan claro como las voy a sentir sabes cómo que no como que no es consciente y entonces me dijeron tres vértebras rotas bla bla y lo peor de todo es que me quedé encerrada en kazajistán porque el único vuelo de vuelta que había era el día siguiente y lo perdí cuánto tiempo estuviste en el stand tuve seis días en un hospital te puedes imaginar era chungo el hospital no pero los médicos las enfermeras como me metí a la medicación directamente en vena en medial gotero o sea era como todo muy heavy todo en ruso no habla en inglés yo estaba sola se fue todo el mundo la organización todo el mundo se fue me quedé sola absolutamente sola y entonces pedí ayuda seguía sola a las embajadas si pedía ayuda a todo el mundo en plan los seguros decían que bueno ya veremos cuando te sacamos y un apoyo sacadme de aquí y sabe no es que no incluye la repatriación se empezaron a pegar entre seguros y diciendo madrid iniesta de yumbel y entonces recurrí al quinto día cuando ya no podía más louis hamilton louis grande louis que te contesté luego veremos entonces lo que pasó es que llame a jesús calleja [ __ ] [ __ ] claro el balón para los que latinoamericanos y quizás no lo conocen es un bueno es que realmente él no sé lo que se va era peluquero no y luego éste es aventurero tele presentador es una persona muy buena y españa no no tampoco pero se ha hecho muy famoso por por enseñar sus aventuras si es un aventurero espectacular y tiene un programa de exitazo que es no sé que calleja planeta que hay parte calleja que te trae a mega famosos y los mete en montañas no en aventuras y yo le conozco porque corre corre el dakar ha hecho alguna cara también extranjeros entonces le conozco de ahí y yo le llamé digo jesús tengo un problema dice dime que estoy a 2000 metros estaba subiendo una montaña tal tipo jesús es así no si es así tal cual digo estoy en kazajistán tío sácame de aquí tal mañana esto es españa voy a llamar a un amigo te llamo a serafín un tío de asturias que tenía una empresa de aviones y de tal y el tío me consigue un avión a kazajistán que luego los seguros se arreglaron y todo y lo pagaste nada y no pague nada pero me salí yo dije a tomar por culo me organizo yo esa semana en casa gestan sola como la una sin entender nada porque como te transmitía con google traductor a la madre y digamos que a nivel de instalaciones no era tercermundista no no no no era la guerra vale pero no venían a verme va a visitarme médicos para el dolor me hacían unas guiadas que flipas y ya les les dije y me quitaron las vías y lo tomaba en pastillas mis pastillas los que pastillas para el dolor que tomo normalmente entonces era un poco como que me estás poniendo bien era como no el mismo trato serio dolía mucho si se dolía que flipas cada cuatro horas me tenía que tomar algo para que te hagas una idea y eso no hay o no se puede operar no porque no hacía falta o sea lo bueno es que se rompió hacia lo hacia lo contrario de la médula espinal si se va a romper hacia la médula espinal o bien te quedas realiza analítica o bien te tienen que operar de urgencia en menos de equis tiempo porque si no se inflama bla bla y tú lo sabías o no durante la competición no imagínate que estás fuera diciendo voy en coche hasta kazajistán y yo para para que no se puede atacar yo creo que tu padre y él y cogiendo a un niño de ocho para que cuando se duerma que deje con 22 niños hay 22 niños de ejército vídeo 140 personas en un coche y la panda en un seat panda el set no el fantasy era un segundo y un seat panda y yo me lo creo que sí sí sí y nada al final salió bien y llega a españa me trate fue todo con un corsé un corsé que se enganchado aquí aquí y aquí están tres puntos y nada empecé la rehabilitación justo con tu tiempo estuviste desde desde que llegas a españa hasta que ya dices ya estoy en la corte un mes por como decían que mínimo cuatro estática entonces yo al mes y medio empecé a moverme un poco porque empecé a perder toda la musculatura si tenía que estar tumbada o de pie no puede estar sentada hoy lo sabe porque se para que 6 de dar si gana sí entonces nada pues ya empecé con lo de la rehabilitación a hacer los ejercicios tumbada y mi objetivo era llegar a groenlandia que se corrían a finales de agosto lesión en junio y en agosto ya que no pide a este miedo a con no empeño miedo pero sí que sufría bajones muy heavies porque claro me pasó el mejor momento deportivo de mi carrera me pasó en un momento que yo me sentía muy fuerte y tampoco te aseguran si vas a quedar bien si te va a doler si te van si sabes me da un poco de miedo el hecho de [ __ ] es que si me lesiono otra vez por quedar paralítica tío en tu caso sí claro lo que pasa que luego ya hablando con los médicos esa vértebra sacado tan aplastada que hay más probabilidad de que se parta otra que esa que ya está hecha un baile ha cambiado algo o sea a nivel físico tienes más dolor hay algo que no te note es diferente de antes quizás cuando hay frío siente algo de dolor pero no es un dolor del ues es más muscular por donde lo tienes de trabas las las más lumbares o más para rieles de 10 de 12 santor sales las últimas y la primera lumbar no podrás hacer peso muerto y cosas así en verdad y normales que dentro de lo que haya pasado a ver que podía ver mucho en todo el mundo medida que eso esté has tenido yo creo ahora consciente sabes si es que un poco más y saber cómo estás hoy la pregunta de las piernas en moto en campeonatos no fue que se lesionó en un campeonato de españa en moto se cayó boom nunca más andas no sabes con los barrios que te puede cambiar sin sus cambiar esto vamos haga una anécdota más divertida ahora hemos explicado un poco dramática yo tengo me escribiste dos pero sólo me pusiste con un titular no entendió una [ __ ] mía y eso y digo no sé si me está hablando en código de conductor pero me dicen gusano pie llegó vale ok perfecto gracias cuéntame la anécdota pues mira está dicho del pie en el bus del bien el gusano y yo metí el pie dentro de un gusano que era enorme en toda la película madre mía bueno dentro de la extreme y que es el de los vehículos eléctricos hacemos un programa proyectos como de sostenibilidad y pues a una vez hemos ido a plantar árboles otra a hacer como actividad para visualizar si os a los pilotos tanto de [ __ ] plantas un pino y no vamos a hacer como cosas por la sostenibilidad eso es louis hamilton sí lo ha sido era el que quiere hacer eso los acciones un chapas no pero vamos a plantar las juntas y vamos a salvar el mundo entonces en senegal tocaba a plantar manglares porque pues allí son muy importantes al trabajo y tal y cual y nos fuimos como una especie de marisma con barrido y está la planta los manglares nosotros fuimos en marquita nos bajábamos pues con la chancla problema empezamos a plantar está no sé qué pasa la carrera todo esto llegó a españa y un día que digo yo tengo y con una picadura de hace un montón de tiempo es raro tal no sé qué y veo que la picadura me duele sabes que es como un sabañón como si fuera una picadura tú pasas de ella como que pinchaba un poco gran dios y entonces digo que es y digo voy a ver voy a intentar apretar y de repente aprieto sale un pedazo de [ __ ] un gusano vivo porque hacía así sabes que tengo hasta un vídeo y lo pongo en la mesa y le empieza a ver cómo moverse así digo me cago en la [ __ ] que tenía un punto o garbanzos granos o sodio dio además dentro de la piel y de entre la piel o sea horrible como yo sólo había cogido en las puntos manglares porque fui descalza unas marismas en el barrito ese era una porque cabía pregunté a amigos médicos que trabajan de infecciosas y me toque es parasitar o algo aunque tengo que hacer me decía no te preocupes que esos de mosca voy a ser una mosca que me puso huevos largos un [ __ ] asco son nació un gusano en tu carné si y luego una amiga que me acompañó en esa carrera que diferente hadas en el alta la cita hizo lo mismo y revisa de todo el cuerpo que me ha pasado esto y dice vale pues aquí tengo un adalid boom y le salió otro no jodas sois y que los que éstos iban a el plan lo que sí fui yo ya no dije nada más porque existe que una cosa no es pues lo guarden una bolsa pues si acaso tenía que llevarlo a analizar al bono sí pero metí que den por culo a ver aquí respecto a los insectos lo siento mucho como transparentes pues no sé si lo voy a buscar es tremendo igual me cuesta encontrarlo desde hace años eso no es ese este año o sea tú llegaste a españa con un gusano dentro del cuerpo fantástico y claro yo lo guardé porque digo igual analizar lo que está pasando si podemos dar seguramente haya ya te habías dado cuenta y yo creo que todavía está documentado al luego re a mira mira así este pequeñito a ver si se puede enseñar a ver sí el cabrón que está bailando abajo es asqueroso es asqueroso al hacer así que salga porque si no y si no llegas a hacer eso es lo que digo yo una mosca una escatológica sí el camello muerto es que estamos con anécdotas de súper buen rollo nuestro cabello muerto desde que pasó el camello en el mundial de animales y lo revive alguna vez estaba en abu dhabi corriendo el mundial y entonces en una de las etapas yo en las dunas hasta la más llevamos súper bien esa etapa y están las dunas eran de un ets que son como más más pequeñitas entonces más como un poco sorteando las y tal y de repente tío llegó a un punto y digo [ __ ] a veces y como hierba saliendo de la arena y se llama hierba de camello entonces son muy cabrones porque en otras esperas no son nada previsibles entonces te puedes quedar atascado yo no te como que me quedaba encima de algo y me y me atasqué blanco no sale yo tal en ese momento tienes que bajarte y desatascar el coche con palas con planchas con de todo y lo primero que hacemos es que baja el copiloto a ver la situación y si necesita mi ayuda pues ya me dice bájate entonces se baja al copiloto y de repente le veo pero hacer arcadas pero va pero heavy heavy que yo digo pero qué le pasa este señor pero está bien está no podía hablar él pero arcadas de pota de total que me bajó del coche en plan que pasa y tío había o sea habíamos atascado el coche encima de un camello que llevaba muerto por lo menos siete meses carne a una carne si había carne o el día el tío éste estaba votando se enteró claro qué haces ahí porque estaba más atascado que si estudia estás con la arena estaba enganchado podrido el que ha enganchado la cabeza entre los trapecios la pierna vaya levantada como totalmente metido el coche dentro del camello el tío a 100 marcas todavía yo levante el coche con el gato cogiendo al camello con mis manos en plan asqueroso tirando del camello todo esto carne podrida todo o sea el olor puedes imaginar olores o peor en lo peor lo peor no podía sacar lo digo por favor ven a ayudarme que no puedo que estamos perdiendo aquí llevamos como 15 minutos intentando sacar el camello sacando el cambio bajó del coche está todo asqueroso pero el olor lo peor que he olido en mi vida sabes que no te puedo explicar si has olido algún animal muerto de hace muchos años de años meses se logre un huevo podrido pero multiplica una horrible sea incluso la ropa con la que saque al camello la tuve que tirar ya no no había el coche en el coche entre las ruedas horrible me tenía que bajar la visera del casco para sacarlo total que sacamos el camello debajo del coche y fue una anécdota heavy heavy porque claro no te sueles encontrar camellos y te queda atascado encima del camello sabes que es como percal con el cual fue más traumática para ti el gusano en el pie o el camellón muerte el gusano tío si tiene que repetir una de las dos el camello el camello muerto vale huele mal pero no sale de tu punto pide un aliento te imaginas que salga un de un camello de tu pie me encanta mímica medita y yo lo que sea como tú no tengas y que sea como mucho si te imagines de un camello así como un llavero haríamos una unidad sería súper feliz ya que comenta ti eso que comen los cambios es cómo comen como hierba hierba lo que lo que desechen un poco me encantaría dominica magníficamente hizo como los mini caballitos estos que son la [ __ ] toda vista alguna vez los camps los caballos de manos pero que son así no los presos no son ponis son ponis pero son enanos más pequeños así zonas sitio de alto está pensando yo los camellos que también hay muchísimos cuando hacéis el dakar en latinoamérica sí ahí sí ya había llamas también se haya ido sabeis amigos ahí había habilitó y algunos pañuelos de trabajo no sabes eso se trabajó que pues se trajo un camión entero lleno de eva de cosas y le pillaron en francia y estuvo preso mucho tiempo tras un tío que iba a comprar en el año privado que iba a competir y dijo ey aprovechó para hacer un dos por uno no está acá y nada o tráfico o sea no se sabe si fue o no porque hay a día de hoy hasta la cárcel sabes y decía como que le habían traído como que le habían metido la droga a él en las ruedas habían traído todo lo que son ruedas de camiones que son imágenes cómo son por dentro de lo que es el neumático todo lleno de droga y en un camión caben igual 30 30 ruedas de éstas pues imagínate una barbaridad una tonelada o dos toneladas en latinoamérica había algún tipo de droga a su que yo sepa no lo sé no bueno la coca se tomaba en bolivia y además pasamos por un paquete de préstamos por ahí te daban si yo lo probé dijo a ver a qué es esto y qué tal se aceleró no estaba bien se sentó mal no repetiría si repetiste sí si habéis masticados más rápido ha estado siendo aventuras vamos ya con lo último de lo último que te pido alguna anécdota que no que no sea una de estas alguna que sea un poco espectacular de tampax a tantas cosas tienes alguna que tengas un recuerdo o bestia divertida bestia yoquese rara algo que te haya pasado en alguna de tus mil aventuras que digas basta es una historia que el mundo la tiene que conocer y es que me ahora mismo me pillas un poco así ya hayas hecho el set el full set el full set de historias el full sets y lo más así si luego a vuelcos y cosas también he viso por ejemplo cuando competía con mi hermano y volcamos al principio principio y me acuerdo que él se bloqueaba un monton le tenía que sacar y rompiendo las ventanas sabes que son anécdotas que qué bueno que tampoco es que sean divertidas pero bueno pero es este sí porque él se ponía nervioso no si sé que hablo que hablan y claro nos empezaba a caer como gasoil encima de la ropa y claro te cagas a desempleada como se prende fuego esto y se prende el fuego sisí súper fácil súper fácil sí y nada sacándole tal tienes que reaccionar mejor y luego ya lo dejo porque empezó a estar medicina y ya empezamos a separar los caminos y eso y yo sigue compitiendo y él se quedó estudiando y tovar ya se había dejado el mundo el queens y si fueron como tres o cuatro años tú siempre has sido la motorista de la familia sí sí sí a él le encanta pero es verdad que a nivel profesional sólo yo vale estás quedado tú como conjunto como la estrella con el copiloto el que te toque es como una hermandad eso no si te tienes que llevar muy bien porque si no acabas casi abandonando el dakar por eso es cierto que en un dakar hubo un abandono filoso en medio de la [ __ ] del [ __ ] dos es cierto en planta a tomar por el culo y ahí te quedas eso pasó de verdad es mentira hoy en holanda urbana es que vas a flipar porque lo que acabas de decir el tío o sea el piloto iba con el copy que desertó el filósofo el año pasado si el año pasado el piloto llevaban corriendo como casi todo el dakar y quedaban como tres o cuatro etapas el de repente yo empiezo a escuchar que hay un copiloto que se aspira del coche medio en las dunas y que se ha tirado por ahí andando y que el piloto tenía que abandonar porque tú no puedes seguir si no llevas copi y entrarán discusiones en la cárcel y pando en blas pero desde qué momento un español por cierto a era español el español e a los dos los dos de un equipo profesional por su parte por su parte entonces un montón de discusiones salí hablando el piloto sacando al copiloto tan así que bueno pues el piloto ha hecho un equipo que se llama ahí te quedas y que a día de hoy está corriendo qué pasó pero ese es el [ __ ] amo ahí te quedas se llama pringao pues no se ve es realmente pero sí que es verdad que luego ya que no podía más que era imposible el que abandonó así el cómico el que abandonó pero que arrolló baja para que bajó si me bajo aquí me voy sabes aquí me dijo que bajó a pie pues debe ser que se bajó no me sé bien la historia se bajó y llamó a sus asistencias a sus mecánicos italia que sea que no hay cobertura en mí no hay satélites teléfono satélite y vale es obligatorio que uno por cada coche y no perdéis nunca no es bueno buscar señal gps o sea tiene que subir a alto y tal vargas es no tienes entonces yo creo que de ser todo el copies imagino el desierto y si te viene un coche rápido te atropella podría pasarnos si hay vuelvo a italia no se ve si insistía y yo he hecho nada que es heavy y yo cuando lo vi dije no me lo puedo creer ahí te quedas tim del amor al nombre mola ahí te quedas y le ha ido bien este año pues es que el dakar no le ha dejado volver al piloto o sea que ya está ya no se haga estaba ahí pero así como por siempre no no sé por qué pero el dakar sí que puso como una como una noticia en plan este de este piloto no puede venir al dakar está no sé que al menos ese año este año pero a lo mejor ellos tienen informes de lo que pasó y le dan la razón al copiloto a saber lo que el año que viene se queda mucho tú vas a ir con el mismo equipo 3 sí sí sí seguramente vas a ir a por la victoria sí sí si tuvieras que decir de los dos grandes las dos grandes competiciones dentro del dakar que son las motos y los coches que son como las estrellas no digamos quién será tu favorita un año vista en coches y en moto sí en motos y motos está complicada la cosa porque hay chaval y es muy fuerte pero bueno sam sunderland que este año ha ganado creo que está muy fuerte y puede ganar y en coches creo que ser va a seguir liderando y aunque audi ha estado muy fuerte entonces igual audi y pega un apretón con el eléctrico con eléctrico para ti quienes son los mejores de la historia del dakar en coches y en motos i en motos ha sido un poquito más variable el asunto de terán se la ha ganado tres o cuatro en moto también el reino del aro sí sí sí al attiyah a la entidad parte natillas y marc coma tiene cinco o seis no marcó mantiene por ahí sí además es un tipo súper estuvo en él también en él una licencia duración del dakar no fue director dos años yo creo que marc coma marco materia que ha sido uno de los cabeza de la historia si junto con sigue el de pre hasta ahora en coche si no sabes que muchos pilotos de motos viene dando es raro los youtubers sólo pillamos los youtubers y sí pero jugadores de poker todo y lo bueno también recuerdo que lorenzo se fueron no sé qué o sea muchas peñas ha ido o se ha ido ahí andorra escúchame tú te irías con mucha pasta o qué es que por qué no a día de hoy no porque no gana un millón de euros al año te irías a ver yo vivo muy bien en españa también te lo digo es que entonces están andorra yo la tengo no tengo días yo conozco ando rand horas a ver que sí que es muy bonito pero es un [ __ ] pagarés yo a no ser que seas ultra mega hiper casero por eso que nos da igual yo vale pues eso al final pero es que es como engañarte al final que te dan sitio gente para mí merece más la pena vivir yo no me ido por eso porque pongo una balanza canela la vida versus dinero que sí que lo mejor de aquí diez años me arrepiento y digo seré [ __ ] pero bueno pero no habré vivido diez años más feliz sea que si yo cultive ciento opinión es que es lo que hay yo respeto y al revés y admiro quien se quiera ir que vaya donde quiera pero yo tengo claro que prefiero vivir feliz y eso vamos con la última andorra zona más rica me hace bien espíritus tú que tienes a tu gran amigo louis hamilton que vive en la ouija tras tenido una experiencia paranormal en tu vida ya no solo compitiendo en tu vida pues he tenido y especialmente lo que te he hecho en el dakar cuando escuché a alguien por ti le conocí a mi tío era algo heavy y luego como que percibo mucho las energías y me gusta me da mucho respeto y cuando la gente también o sea no sé si creo no creo pero sí que noto cosas entonces lo que más heavy me pasó fue aquello de mí vale o si no no has tenido otra con una ouija o con nada nunca ha hecho ouija si a sectores del grupo es hay dos tipos de seres humanos o si mira de ti exactamente los que no lo harían nunca les quedaría tú eres de los que no lo harían yo no pero claro yo sí conozco una amiga con gente que ha hecho dice que es heavy que le han pasado cosas y que a la gente que lo ha hecho le ha pasado cosas entonces digo no yo creo que es su gestión pura y duros y no pero me probamos no crees en cosas que podríamos hacer ahora mismo no [Risas] se mueve la mano no se mueve una [ __ ] de las 100 veces que ha hecho una tv haber acertado y nunca se te ha movido la mala mira hay una y hay un estudio que intenta identificar porque realmente gente normal ha dicho que se le mueve algo porque ya no hablamos de gente que tiene una percepción o gente que dice que gente normal que un grupo de tres personas que dicen la [ __ ] [ __ ] se ha movido una de las cosas que los estudios pueden indicar es que hay una cierta parte de nuestro cerebro más neuromotor que predice que habrá un movimiento y de forma inconsciente pero no hay una no hay un movimiento externo eso es alguien que lo está moviendo que fuerte a mí me encantan estos temas pero siempre pregunto me encanta me fascina y yo siempre tengo un poco la parte si está abierta no de que a hoy existente es verdad pero es que no me cuadra ya porque es que si no [ __ ] la gente alguna vez veríamos algo y si es como una especie de hipnosis por llegar a la hipnosis porque tampoco creo mucho en la hipnosis pues la gente lo usa que flipas ahora y desde luego es incluso es también psicólogo que quiera hipnotizarme no me fío mucho de eso de terapia ya visualización en psicología y no se me pasaría por la cabeza hacer una hipnosis yo creo que la hipnosis como como peliculera no existe la hipnosis de ahora te duermes y ahora eres un perro y vas a ver a ver a un ser un perro no porque al menos no funciona con mucha gente conmigo no funcionaría porque muchos te dicen no es que si tú estás predispuesto a la elecciones no va a funcionar pues un datero funciona además su gestión si es una cosa que funciona es independiente de a quién se lo vas a hacer si algo funciona funciona si a mí me ponen anestesia aunque yo quiera estar me voy a tener conocimientos y si no alguna de mis operaciones hubiera sido dura pero es verdad es algo que funcione realmente no depende de mi estado de humor de mis ganas con la con la hipnosis siempre dicen lo mismo no a ti no te pueden cotizar porque tú ya vas con la predisposición de que no lo hagan bueno pues entonces es una cuestión de fe es una cuestión de su gestión yo sí creo en la sugestión mucho derecho en las sectas a veces se han visto cosas colectivamente muy fuertes ha habido sectas donde la gente ha reportado ver apariciones conjuntamente eso sube una sugestión es algo muy destemplada con cerebral un poder también físico y si placebo que fuera el efecto placebo no tiene la noción sí sí claro y él no cebo que es al revés si quieres que algo te va a hacer daño es posible que te acabe haciendo daño aunque sea inocuo sí sí sí es muy curioso pero yo la hipnosis sí que no es que la mente es heavy no creo pero si quiero mucho en la sugestión luego si quieres llamar a la hipnosis sugestión vale pues a lo mejor ahí entramos en ya no digo nada pero la hipnosis pura circense no nos vale ahora te olvides del número 5 12 36 hoy [ __ ] ya eso ya es ama así como últimamente entre que hay programa no sé que yo nunca lo he visto en persona alguien que tal pero bueno y ahora también está muy de moda de los copó allá eso es pero es que me da pena que en 2022 se esté poniendo de moda euros mucha gente está con una euros como ahora no en serio pero que ahora es como online o como bueno lo de libra no lo que sí pero en plan normal no como toda la vida no es de aries ah vale esto es muy de aries soy ascendente yo soy yo soy virgo ascendente d es que no me acuerdo si leo sagitario tú sabes lo que eres no se sabe si adivino tu fecha de nacimiento leo usted armó con él es palante o para atrás es septiembre yo soy julio lo que voy a decir julio y tevez y no te voy a decir además el día extra su gestión debo decir el día exacto no tengo ninguna duda te lo digo el 17 de julio es casi al final de estos 26 de julio se dice que son muy caros los últimos de julio el 24 y el 28 de agosto el primero de leo 1 de castellón de la plana castellón hasta yo tan puro castilla bueno me estamos haciendo un poco dejó grave hemos hecho contigo de todo de todo viajes astrales reflexiones sobre la realidad viajes por todo el mundo ahora mismo horóscopo vamos a hacer la ouija no me jodas hay una como esta noche voy a tener pesadillas hay una ouija aquí hay una ouija por jesucristo que hay una es que yo sé que hay una no sé dónde está la [ __ ] y si llaves ha desaparecido ya esos esos de peligro a oído me cago en todo pues eso es lo que destino no quiere crees en el destino creo que creo que es espectacular creo que todas las cosas pasan por algo destino no sé si es destino pero creo que todo pasa por algo crees que el destino habrá hecho que lewis hamilton se ha contestado ahora vas a verlo pero antes todo el mundo que viene a the walt project tiene que firmar el justin bieber de la suerte y me encanta firmas de todo vale entonces no firmar tú puedes hacer un dibujo una firma una dedicatoria una frase un pene lo que tú quieras a un pene hay uno de hecho en la freno del poder tiene uno hace cualquier cosa vale que tú quieras vale espera que todavía traiga una web también es un gorro del equipo de louis hamilton angustiado grande louis xiv grandísimo y queríamos algo rico grasas y mucho de hecho en el próximo podcast menos guapo aunque el equipo a mí los gorros muy freak se llama x 44 y por qué 44 porque es el número de louis a bueno si no tiene más misterio aunque lleva 44 se sabe pues yo creo que desde pequeño me mola mucho pues hamilton igual [Risas] genial pues venga si tienes el rotulador y lo que tú quieras al ver a ver si la suerte de todo el mundo que lo toca y que hace algo son seis meses de buena suerte si venga y tenemos a comprar un rotulador blanco porque todo el mundo va lo negro y cuesta pero cabe un camello muerto no hay por favor como verás dibujo venida un elemento no va una [ __ ] me meo bueno muy bonito el camello es un camello un poco astral sí como un poco en 2d porque dedicarte al dibujo no son tus sueños cris han sido un auténtico placer eres una crack igualmente de verdad me lo pasaba muy bien y ya mejor de lo que pensaba incluso si de tvc una cosa para mí ha sido de las personas más simpáticas así que ha pasado de simpatía pura lo hemos pasado muy bien ya también digamos a lo mejor yo sé que en la resistencia gracias no pasa nada se puede sí sí es verdad que son tres horas [ __ ] más horas de charla za te queda algo por decir que muchas gracias vale vas a despedir tus momentos digo que nos vemos el martes que viene nacho qué pasa y si no si no no pasa nada si no pues simplemente no si no es un sí no es una mala persona si lo digo claramente que hay una ignorada que flipas hamilton hay una chapa muy bestia no de alguien si ha mandado un enlace del hotel abba de dónde vamos a ir la semana que viene cugno y sigue enlace más largo que el que dice que dice no es nada que perfecto en plan sin quita no sí que vales' algo porque todas manda así es como rollo ok gracias y si lo manda te mando una captura de pantalla que ahora lo que maría está entrenando no está salvando algún alguna persona en el mundo seguro estación está haciendo una charla ya luís si te dice algo me manera ponemos venga ya por edición muy bonito veréis era captura de pantalla ahora la veréis ahora vale louis no falles dejo que despida es tu diseño mientras vemos el martes the walt project y el jueves en una nueva charla cristina pues todo tuyo pues nada un placer me ha abierto al mundo aquí youtube no sé si habré estado a la altura o no pero nada espero que hayáis pasado bien y espero volver y eso es todo dejaré sus links de redes sociales en la descripción todos a chequear vale que veréis cabellos muertos y todo esto