Transcripción
El futuro de los parkings en las ciudades con Parkimeter y Wesmartpark - Podcast #37 — vídeo y transcripción
Invitamos a Jaume Mayor, CEO de Wesmartpark y Nacho Cofré, CTO de Parkimeter para discutir sobre el futuro de los parkings en las ciudades. Nos hablan los inicios en sus respectivas empresas, las diferencias entre sus modelos de negocio, có
Título
El futuro de los parkings en las ciudades con Parkimeter y Wesmartpark - Podcast #37 — vídeo y transcripción
Resumen
Invitamos a Jaume Mayor, CEO de Wesmartpark y Nacho Cofré, CTO de Parkimeter para discutir sobre el futuro de los parkings en las ciudades. Nos hablan los inicios en sus respectivas empresas, las diferencias entre sus modelos de negocio, cómo convencen a parkings para que utilicen sus aplicaciones, las barreras de entrada, revelan datos muy interesantes sobre su negocio y nos cuentan cómo ven el futuro de la mobilidad en las ciudades.
Puntos clave
- [Música] bienvenidos a start up in site stories dating un podcast semanal donde hablamos de startups y tecnología podéis ver el podcast en mi punto net para podcast y escucharlo a través de itunes ebooks y ss bienvenidos al podcast de in nyc hoy estamos de una semana más con juan rodríguez ceo de camarón jordi romero ocio de factorial y esta semana con nacho cofre 7 the park y meter unas y llama mayor en feo de güímar park a lo más siempre empezamos para en la pregunta 2 cuál es vuestra historia cuál es vuestro recorrido que habéis hecho antes de empezar el proyecto dónde estáis y cómo habéis llegado al proyecto se puede empezar tus jaume cuéntanos un poco pues muy muy muy rápido aunque yo tengo 36 años de acuerdo y empecé en mi vida pues como un reloj estuve de los 14 los sentidos me encantan las estructuras metálicas y de ingeniería de estos metálicas monté una empresa estructura mentales y fue en esa empresa de estructuras metálicas cuando un día era un viernes a las 5 la tarde bajándome a cigarrillo vi que debajo de mi oficina había un garaje para la gente que trabajamos yendo de cine y estaba vacío y entonces pensé oye si fuera capaz de conectar estas plazas que están vacías con mis clientes sé cuándo deben haber llegan tarde porque nunca encuentran plazas de párking a lo mejor como negocio y así pues surgió wissmann para conectando plazas de río usted están sin alquilar con gente que quiere aparcar datos pero el proceso etc de usted trabajando como herrero no está trabajando como era director general de una ingeniería de detalle hacíamos proyecto de ingeniería 3d me ayude al taller de mi padre para montar mi presentación y en esa empresa pues en la oficina donde tenía mi empresa de bajo estado este garaje y que hiciste con tu empresa cuando empiezas a post mira mi empresario elevaba ya en esa empresa nueve años pues tal como su vida de mi socio y se oye ya tengo mucho tiempo quisimos perdido esto voy a ir no penséis meta cuando tal cual fueron ellos fueron los primeros inversores en marcar entonces engañaron para dejar mi trabajo y meterme aquí tampoco me podían convencer para quedarme y eso fue cuando esto fue en aproximadamente creo que fue en diciembre de 2012 algo hace en marzo de 2013 salimos al mercado se antecede en ese intervalo pues creamos del primer producto por llamarlo de una manera y lo pusimos a prueba pues en marzo de 2013 pero bueno el primer producto era muy mal ahora siempre el valor de un hecho cual esta historia pues yo no empecé como herrero pero también algún volver sitio especial que es fuerte no soy demasiado en humanidades y vaya para una mezcla entre filósofo y profesor de literatura pero se me puso un hobby un día hice el botón derecho del código fuente en una página web en el año 99 y empecé a aplicarme la curiosidad y al final acabé en dedicándome a la programación luego en gestión de proyectos luego estuve en una startup de algo que ahora se le llama cto y pues una de las suertes que tuve poder y acabé entrando en softonic en un momento en que todavía no era tan enorme y ahí aprendí un montón y crecí mucho de una empresa y allí pues esto empecé de programados aproximadas y me acabé dedicando a la formación de los programadores y luego a la formación en general hasta que charlton y como un gran r que fue la segunda mejor cosa que me ha pasado profesional porque me dio mucho que pensar dice que es lo que echas de menos había dejado de programar en lo hacía por las noches a escondidas y tengo ensuciarme las manos a través de mí y después conocimos que ya estaba funcionando cuando yo canté lo había montado jordi balcón de ciu y que tenían un prototipo funcionando que había que prácticamente hacerlo todo desde cero sino prácticamente y esto fue más o menos del 2015 y lo primero que hicimos fue poner en marcha una web que parc y meter es una gran red de parkings y tiene como varios productos [Música] uno de los productos es más poder reservar una plaza para unos cuantos días de nuestras vacaciones y eso se hace a través de una web y es una de las cosas que más factura vamos haciendo un poco un resumen del sector el sector del parking hace cinco años estaba completamente desconectado a internet no estaba tecnificado a ninguna manera en la oferta la demanda no se comunica más allá de la propia ubicación del parking no había players de ningún tipo en internet on mobile que estuvieran haciendo nada y actualmente podríamos decir que hay varias categorías de negocios alrededor del parking desde gente que hace con street digamos en la calle gente que hace street en parkings dentro de parkings hay los que hacen parkings privados y los que hacen parkings públicos en los que hacen tecnología los que se integran con sistemas están lo que se basan en localización concreta y los que se basan en ballet es decir los que realmente tú establece una ubicación y también de buscar un tío coche me parece que empezó por el tema del aeropuerto y leyes de esto es cómo [Música] y pusieron a 2 kilómetros del aeropuerto en una nave industrial baratísima hoy te llamamos con una charla con un autobús hito y empecé yo creo que ahí es donde empezaron la parte es también donde había el abuso seguramente más importante de todo el mundo tiene que pasar por un aeropuerto el parking del aeropuerto el aeropuerto el parking más caro que había y se aprovecha mucho de la situación entonces esto es un negocio además con una rotación brutal empieza a parecer players dice no yo te vengo a buscar el coche y te llevo un parking mucho más barato luego eso se extiende a otras ubicaciones se puede extender a cualquier punto de la ciudad pues cuál es vuestro ángulo cada uno de los modelos weiss mar park y parking meter porque otras dicho antes parquímetros del negocio participado por in nyc y que empezó en la casa con lo cual nosotros estamos relacionado con parquímetro y por eso conocemos bien en el sector si me acuerdo me acabo de acordar de alguna programación que hicimos tú y yo hace un montón de años con la semilla de park y meter bueno desde hace años entonces puedes explicar por cuál es vuestro ángulo cuál es el modelo de the witmark park dentro de esta multitud de modelos del sector de parking y cuál es el modelo de parquímetro vale yo para explicarme un modelo antes básicamente muy bien paso para atrás o sea todo lo tuvo que iba a ir todo lo que hay en un street de parking es lo mismo son marketplace de acuerdo el 11 para un poco por otro lado vale porque estás un virus y que no invitación virus y un virus y en función de marketing pero bueno básicamente mira que estamos viviendo todo es algo y cada uno de una cosa distinta cuando se tenemos pues la necesidad de marcar es una pero después el gusto de aparcar o la necesidad concreta de aparcar de cada uno pues califica el tipo de producto de aparcamiento por ejemplo y para no hablar de los que estamos aquí no yo soy una persona que vengo de vilassar de mar y quiero ir a trabajar a barcelona cada día la misma oficina es el caso porque yo vengo en tren hay que poner el azar siempre en todos los sitios pero una persona que vengo de fuera de barcelona y vengo barcino a trabajar y voy a la misma oficina no me interesará para carbonizada y el producto de wish mal parque de parquímetros no van a encajar pero el producto de para países porque entra en contacto con gente que posee una plaza de parking y la deja mientras se va a trabajar me encuentro con él me da al mando y funciona esto es un tipo de producto de parking para una ciudad de parking muy concreta y hace lo mismo conectar plazas de parking con gente quiera aparcar qué es lo que nos une a todos entonces el aprox que hace wish mar barcón ha descontado esto ya te puedo decir que hay distintas necesidades de la propia hace wish marcar cuál es el siguiente es decir hoy en la ciudad nos faltan o sobran plazas de párking yo digo que nos sobran muchísimas en barcelona lo mismo hay 130.000 plazas de calle 103 son 128 mil plazas de calles 138 mil plazas de street porque se alzaba el el embarque el de ccm y varios públicos al fin públicos exacto pero cuando tenemos 500.000 plazas son privadas entonces yo digo oye estas plazas privadas montes están libres podría un 40 por ciento lleva el fantástico porque lo que voy a hacer es conectar esas plazas privadas y las voy a alquilar pero no lo voy a hacer como lo hace para file encontrándose propietario con usuario para intercambio de la menor pero no tecnología para que se pueden aislar por minutos y este es mi approach vender parking de rotación barato a la gente que viene a la ciudad porque porque conecta una oferta que antes no era accesible stroessner vía envío de parking la mayoría de negocios que hay de of trade son booking.com pont de parkings básicamente que hacen un parking que ya era parking antes de que ellos llegaran y le dan un nuevo canal de captación como hizo booking el hotel antes de booking era hotel booking llega y que el hotel deja de ser lotes o no eso te o secos le da un nuevo canal para captar clientes y le revoluciona el canal de venta el bambi 7 revoluciona el hotel porque porque coge tu habitación y la convierte en un hotel y esto es lo que hago yo cojo tus plazas de parking y las pongo mercado no podría ser usado en el cuál crees que es el ángulo importante es la captación de clientes que has comentado es la tecnología el software es el hardware si es la cantidad de la capacidad que tenéis de captar parkings o sea cuando tienes la la tecnología es una consecuencia explicó si alguna vez has escogido yo quiero vender a parkings privados de alquiler por meses poniendo contacto dos personas para que cambien la llave hay una web que tira o sea este modelo de negocio condiciona tu tecnología en mi caso yo quiero hacer otra cosa pues de ahí sale mi tecnología no consecuencia necesito esta tecnología para hacer espero competitiva que dicen es lo que nos da barrera de entrada es la tecnología y somos muy buenos y esto claro el hardware las 22 yo tengo que instalar un hardware en el parking que básicamente hace dos cosas uno permitir que me escuche central y saber y dos una vez están dentro asegurarme de que aparcan en la plaza correcta pero si no me equivoco también trabajáis con parking público hombre si tienes un parking público que tiene la puerta de entrada en una calle secundaria o terciaria su rotación que a un 25 por ciento tiene ese señor como tiene paso te puedo dar este canal pero mi especialidad del parking público vuestro en un parking mal ubicado o que directamente no está no externo como en cualquier parking que necesita un canal online porque usaba por ejemplo de vía laietana solo por tener la puerta al ladito de vía laietana tiene un 35% de rotación que nunca se ha innovado y el parque nunca se han dado porque porque es importante en lo que son location location y ahora que tienes mucha más competencia la tienes que innovar por para ganar contra actividad ahí es donde en la parte del ok son el mismo arma que hace en rotación se llama rotación al apartamento este por tantos términos de rotación es cuando dejas tu coche en él por meses hay varios tipos de explicamos rotaciones pagas por minutos normalmente llega un máximo a las 8 o 10 horas del día hay un máximo que ya están rotos es pagar 5 céntimos lo que sea por minuto llegas y cuando sales de presentase ticket y defensor de drogas para que meter tiene una solución para igual que en la tecnología en el parking para hacer rotaciones ofrecemos rotación en en este tipo de pago luego los siguientes son digamos las estancias de los pilares que dejas tu coche varios días nuevamente tener una tarjetita para entrar y salir cuando quieras los parquímetros ofrecer eso por días hasta hasta un mes para hacer una reserva y también ofrecemos servicio de intermediación para alquilar tu plaza de parking en nuestro caso el tema que decía estudio de la situación que es tan importante nosotros tenemos más de 100 tenemos más de 200 parkings en barcelona en nuestra red que trabajan con nosotros hay algunos que sólo trabajan en modo pupilaje porque no tienen esta facilidad de rotación y la más de la mitad trabajan en modo tratamiento no tenemos más de 100 parkings que en barcelona puedes pagar con la edad y dices ostras qué beneficios puede tener para nosotros uno de este enfoque de la rotación lo enfocamos mucho ahora mismo al viti porque en una empresa hay un peine brutal a la hora de los gastos la gestión de los gastos entonces si yo soy un instalador de ascensores y tengo que instalar un ascensor va a estar dos o tres horas pero no sé cuánto tiempo que estará prepararlo tengo que ir a parking cojo ticket y pago para empezar pago con mis monedas de mi bolsillo puede guardar el ticket cuando llegue a mi oficina el de imprimir me una nota de gastos extra para el ticket si no lo he perdido por el camino pedir la firma a mi jefe y la administración en administración tienen que validarlo hacer una transferencia y a lo mejor unas semanas más tarde recibió el dinero y nosotros pues uno de los servicios estrella que tenemos que tiene muchísimo éxito en barcelona es el servicio este para empresas para descolgar y tu empresa paga directamente facturas unificadas externos con centros de constituir esto y luego está esto en cuanto a la rotación en cuanto al pupilaje nosotros te ofrecemos el servicio desde es muy estrella gente que viene de fuera o visitantes la gente que viene por trabajo dice eso es bueno como a veces vas viendo los clientes y vimos que hay algún cliente que cada semana hacía una reserva la semana el mismo sitio tal era un parking de hospital y un día al final de que vas hablando con ellos un cirujano que le tocaba los jueves operar y entonces ecología y hacía una reserva de un solo día no hablan con el parking para reservar un parking mensualmente no le venía la pena pues hacía la sedación hacéis su rotación y pupilaje y tú son los rotaciones no a ver yo hago de todo nuestro objetivo es ganar dinero el éxito nosotros cuando más dinero ganan parking más dinero ganó yo entonces yo que hago oye que es lo más rentable la rotación pues primero potenciar la actuación pues la pregunta es lleno el parking sí o no no vale pues entonces le meto con dos diarios medios días medias tardes nocturnos semanales mensuales todo lo que le pueda meter cuando la rotación vuelve a subir y me colapso con algunos bonos que hago retiro los bonos pero objetivos rentabilizar la estabilidad con rotación el precio medio de un parking en barcelona va variando la pero está más o menos vale lo mismo que la zona azul la zona verde los tres euros en dos años alrededor de tres euros que es lo que cuesta la zona verdad lo que pasa que la zona verde cuando te llegan a factura alentamiento es una tasa y nueva cultiva y cuando te llega la factura de un parking si la has pagado con un parking meter o pides una factura ante tres euros y de dos y de cinco éstas quienes están esperando a que el vigilante en cuenta que hace la factura pues también nos tienes el 21 por ciento de ahorro por tanto ya te sale más barato contar en un parking en la calle si eres un profesional te sale más barato pero bueno los costes son esos tres euros en la hora de redondear así tú multiplicas todas las horas que puede tener un día o las horas que está abierta por 30 días si tuviera este un parking y tuvieras la opción de sólo tener rotación serías tantísimo sesión alquilar básicamente yo creo que hay horas por horas porque porque saldría mucho más en cuenta de ellas cientos y cientos de euros con mil euros por una plaza en vez de ganar 120 será kilos por mes entonces por día es un intermedio que puedes ganar y si lo haces bien es más fácil llenar todos los días es imposible si estás en el mismo parque tiene que saber estoy muy bien situado rotación y tengo a lo mejor un par de abonados porque para mantener estoy en una esquina del mundo hay un parking que a mí siempre me ha impresionado que están en en sants o en hospitalet los viajeros que fueron los primeros en no al barcelona decir siete euros al día y están en la esquina del mundo a mí me toca heredar como directos reales de barrio desde aquí con tres plantas vacías atrás y el finés defensor de fuego ya prueba siete euros y empezaron a ir todos los turistas aparcan allí fue de los de los que empezó a lanzar el tema de los bienes que tiene para quien llegó desde entonces dicen ostras gana muchísimo más dinero con siete horas hacía que era el precio reventado del coste por día que sí porque el estrés están basados en plantas vacías estos por los perros que realmente un accidente es que para constituir una web para captar clientes correctas de fuera y eso sí que le dé un canal muy bien para que años 2000 volviendo a la pregunta de juan la diferencia entre los dos modelos si sería el booking y el derby a mí que te he dicho no al final que para que esos otros naturales es un tema que está si quieres vender parking en la calle en cualquiera podría pensar si cobras por encima decimos o street com parkings públicos que son parkings vigilados es el modelo booking air bien vi lo que hace park interés trabaja con las plazas existentes ofrece hacia en el mercado y optimizando el canal de captación y lo que hace with mar park es generar nuevas plazas en el sistema en el mercado que no había lo mismo que pasa con él y booking que cuál es la diferencia con el miami que en el caso del parking no hay una persona que vive en esta casa o que puede encargarse del check in check out con lo cual hay que introducir el elemento tecnológico sexy esto sí normalmente la gran barrera para que no pase antes porque claramente mucha gente tiene plazo en plazas que no utilizan o texas y esto cómo lo solucionamos porque ese punto es clave como que hacéis con la tecnología para que una persona de la calle pueda entrar sin nadie que lo supervise a una plaza de parking y que no raya los coches de la gente los típicos miedos ponemos muchos chinitos que van por dentro de los cables de los nuestro caso podemos llegar a saber quién ha rayado el coche es por eso que nos ha pasado como tres o cuatro veces se encuentra siempre haber el reto tecnológico de güímar parque simple de acuerdo tenemos que permitir acceso a terceras personas y les tenemos que dar una llave y hay 50 mil 300 cosas maneras para abrir una puerta un código qr una llamada telefónica un sms nosotros escogemos un rfc una tarjeta una pegatina que ponemos en el cristal del vidrio como teletrack del peaje para que nos entendamos y esto pues nos permite seguir operando como parking privado porque necesitas la llave para entrar y nos permite pues un acceso simple si te acercas a la puerta tele no te bajas mientras para el proceso primer problema que solucionamos del segundo que eso ya tenemos muchas sillas muchas plazas de parking y a lo mejor de los que estamos aquí solo tú quieres alquilar la plaza y todo estamos fuera como sé yo he entrado que tengo que aparcar en tu plaza y no la suya o si ponemos unos sensores una serie de historia que nos permite ver en tiempo real si las personas que aparcan lo hacen correctamente o no y no me voy a meter en cómo sabemos que tarde al coche porque eso es un poco de juego de matemáticas y nos dormiremos todos aquí pero eso es básicamente lo que nos permite entonces para hacer un hervían bien de plantas de parking y alquilar lo va a ser visiblemente posible que es por minutos necesitás solucionar esto la entrada sin intercambio del ave y la gestión interna de las plazas y esta tecnología llama quién la financia el pitcher güímar para un propietario está tirado unos días tú tienes plazas de parking libres si a veces cuantas 10 hoy muy bien sabes que pierdes mil euros cada mes aguilera das pasa 100 euros al mes no hay diez plazas mil euros al mes muy bien hoy cuánto me das si yo te consigo que te genere el dinero después depende de los burro que es del tipo que dice un euro o depende de lo que dices cada mes al devolver pues tú le dices oye pues me lo haremos mejor no me das nada yo vendré aquí con mi dinero voy a montar mi tecnología y voy a conectar tus 10 plazas libres con mis 150 mil usuarios que se mueren por aparcar porque se mueren por aparcar porque a la par que aparquen a mitad de precio en lugar de pagar tres euros y medio pagarán 17 pero oye tú en lugar de ganar 100 vas a ganar 300 y selwyn windows se conecta un señor que es un modelo de lo que es el wish mal par que es revolucionar cómo se alquilaban las plazas antes lugar de hacerlos por meses a un cliente lo haces por minutos a 150.000 usuarios y consigues que este señor se le ahorran todos los costes de poner al mercado sus plazos no tienen que dar mandos ante que poner anuncios no tiene que sobrar lo que le paguen y gana tres veces más y estos señores que consiguen aparcar a mitad de precio entonces esto lo que me hace pero la product que yo hago es muy específico tanto por el lado de la demanda de marketplace como por el lado de la oferta y marketplace yo intento gestionar unos activos que nadie se atreve a gestionar porque porque el reto tecnológico es complicado entrada más gestión interior o de menudo esos árboles son pastos capex o solucionando esto puede llegar hasta esta oferta y le puedo dar esta oferta está demanda que es muy concreta que son los tíos que vienen a barcelona cada día o madrid' cada día y van a distintos sitios junto con que son función que son empresas son trabajadores y después al grupo en toda una factura y tienen su descuentos para que esta historia pero lo que hace específicos de esto la oferta que gestiona yo y la parte tecnológica en nuestro caso nuestro reto es que tenemos ya estamos acercándonos a 2.000 parkings tenemos en muchas ciudades y entonces nuestra parte no es tanto así que tenemos una parte de hardware en los parkings parte de la rotación pero pero la tenemos bastante mejorada sino el tema de la integración con todos los sistemas que ya tienen estos parques tienen sistemas algunos acabo de aparcar yo hoy en un parking que creo que es de los años 60 son los formados de real y tiene mucho mérito hace un hardware tan bueno que lleva 40 o 50 años funcionando y entonces hasta que se la apuesta ya tienen una carrera y cuando llega alguien código esto es maravilloso para cuando viene alguien por lo mismo para poder abrir porque todo el mundo quiere acabar teniendo parkings sin gastos como multas en cualquier empresa pues el personal es el gasto es importante entonces hay muchas que a base de esto hay muchos sistemas y entonces hay parkings que trabajan que trabajamos en nuestra red que tienen un número de teléfono que ya nos abre la puerta que nosotros tenemos que ir integrando con muchas tecnologías nuestro reto tecnológico o alguien puedes enterarte con tus piezas y montar del nuestro es que no sabemos de integrar con muchos players distintos fabricantes distintos de redes distintas de parkings en españa en italia de portugal tenemos en ciudades a las que yo no puedo permitirme ir desplazando me aúna palencia porque tiene que hacerse todo 50 plazas gestionadas pues mire yo en barcelona si no recuerdo mal estando cerca de unas 1.700 plazas barcelona en madrid creo que estamos por las 5.50 los números redondos y sean pues 13 pero cuánto es parkinson son pues en barcelona son 72 si no recuerdo mal 175 en madrid son unos 30 si no recuerdo nada y en santiago de chile la última que sé es que está en 35 36 partidos y también están por las 400 plazas de aproximadamente nosotros el número es a veces una pregunta de las plazas y la respuesta nosotros cuando vamos a tu planeta y cuántas plazas te puedo llenar en momentos que había dos momentos recordó el año pasado la fiesta de san josé en valencia con nuestro récord que enviamos no sé si 300 coches en un solo día a un parking y les decimos que podemos enviar mucho y fusionar el problema entonces es un hasta las frases que tenemos autoridad mire ahí salían un cuarto de millón de plazas sea podemos llenar muchos tenemos todos los aeropuertos de aena tenemos todos los en grandes redes como sábados cientos de miles de plazas pero realmente lo que importa es yo como usuario en cuántos sitios pueden nosotros tenemos un café y que no es un número sino que es un mapa con manchas hicimos mirón radios y todas las zonas cubiertas un parking pues mía yo camino 150 metros al aparcar micro chicos iban en coche por la vida no es para estar caminando hay cuatro calles y acá tengo cubierta toda la ciudad de barcelona bien aquí tengo un hueco éxitos en es que no hay parkings y hay ciudades como roma en las que todo el centro no puedes entrar un coche y en madrid si tienes una reserva de un parking sí que puedes entrar pero esto es una buena oportunidad de cara a gente que está planteando invertir en parkings estos huecos de información esta información los millones nacho esas cositas con los sistemas de los parkings y por lo tanto en realidad tenéis datos agregados de todos los parkings que usan que seguramente seáis los únicos que tienen estos datos no porque ellos entre sí no se lo compartirán puedes leer su rotación sumario hay veces que puedes dar más 3 [Música] porque la gente queda un partido del barça hay 20 personas mirándose párking trabajando en booking si nosotros parece mentira madrid y no puedo perder tiene que comprar cuando vean que están en cualquier caso una buena estrategia porque tuve haciendo que se las ponen nerviosa como nosotros y que tenemos toda esta información de dónde hay parking de cuáles funcionan y cuáles no es una información muy que nos sirve a nosotros para aconsejar a los parkings ahí hay redes y está que las hacemos consultoría entonces si pones estos precios y tal podrás vender mucho volumen porque es absurda nadie sale ganando pero sí que haya que esté repartido y que la gente consiga un buen sitio conveniente yo quiero cerca pero lo mismo que hay un francés que viene en coche y quiere el de siete euros y hay alguien que viene a la plaza catalunya esa de plaza de dueña que mínimo son tres días y son 65 euros y hay un alemán que viene en plaza catalunya y procesó 75 euros prometidos para un talking lo entonces tenemos está tan fuerte y el objetivo es esto no quiere que sea súper cómodo para ti encontrar también nosotros en las cosas que vienen en el futuro mucho por aquí de mucha oferta y te puedo decir a mi coche un talde para los coches aparcan sólo espero y cuando eso pase cuando se conduzcan sólo se apagarán solos pero mientras tanto lo posiciona mi coche y llévame al parking de tu coche ya te hace la reserva y nosotros ya dejamos hablando con fabricantes de coches para estas cosas es súper interesante estamos lejos todavía porque la tecnología de los coches que cuando te lo venden ahí parece que el tablero de tu coche sea un ordenador súper inteligente y la verdad es que no por temas de seguridad prácticamente nada con el tema es una de las cosas y luego el tema de la carga eléctrica los parkings públicos nada más que tienes que cada vez más tenemos muchos más parkings que tienen más plazas y más plazas con cargador eléctrico entonces que quiero reservar el cargador porque tengo previsto hacer un viaje de aquí aquí quiero estar controlas cargando ya que una tarifa lo veremos al futuro volvemos al presente de momento es cuál es el volumen de transacciones que manejáis en cada uno de vosotros pues minutos ahora mismo de media este mes en barcelona estamos unas 600 transacciones diarias de media comunes o sea incluyendo los domingos que es la mitad que pilla y sabemos que y pies diarios en materia de usos pero el uso medio son 3.5 horas y eso se ha mantenido desde el primer día hasta hoy cada ser que es un porcentaje de ocupación aquí te refieres porcentaje de ocupación a la carga que en cuanto se ocupa de las 24 horas para saber si va y buscar yo mira una plaza tiene una capacidad de 720 euros al mes son 22 por 30 en nuestro caso para nuestro producto estrella que es la rotación vale la demanda se producen unas 336 horas que son de lunes a viernes 12 horas cada día vale el sábado viendo lo mismo que de lunes a viernes pero en lugar de empezar a las siete de la mañana empiezo las 11 y también en lugar de terminar las 7 de la tarde terminó las 11 y domingo a la mitad entonces tomando lo que yo hago ahora de lunes a domingo y dividiéndolo por 7 me salen de media unas 620 613 operaciones de página al día entonces cada para cada parking para mí son 3.5 horas entonces la ocupación media que tengo ahora mismo en barcelona de esas 336 horas de acuerdo si no recuerdo mal estén en 29 por ciento algo de población lo que pasa es que tengo mucha dispersión tengo parkings que están al cien por cien de su capacidad incluso un poco más porque puedo pasar las 720 horas lo que tengo para que están al aire salidas por eso lo que decía él es muy importante la localización es muy importante que tengas esta distancia de 150 metros que nos quieres caminar pero también cuando destruye donde rinde más mi dinero donde hay más demanda ya que aquí esta información donde se hace falta los partidos clave para una empresa como nosotros y nos lo va diciendo el propio modelo es interesante en googlemaps 6 fijo que hay algunas calles que tiene un fondo marrón cuando te das cuenta y es donde hay más gente tiene más gps es más multiplica y descuenta que son la familia no tiene por qué ser o más delante de la catedral espectacular cuál es el volumen de parker estamos creciendo tanto añadió que es complicado y somos muy estacionales porque tenemos un volumen muy alto en reservas claro si las operaciones de rotación son de tres euros de media que sigue una hora y media las operaciones son de treinta euros de media son son operaciones de un par de días teniendo mil tres mil operaciones en un mes que no sea de alto realmente puede hacer facturas muchísimo más en vez de julia ghost en barcelona sobretodo en revienta y lo bueno que tiene es que no tenemos mercado turístico que va por reservas diarias y que tiene esta estacionalidad subes en semana santa' subes en vacaciones en el verano y subes en diciembre luego tenemos el otro mercado de bi que es al revés que en navidades bajas siempre un poquito se nota esa semana con los amigos entonces en nuestro caso ahí tienes muchas más operaciones perdices las otras [Música] es muy complicado para nosotros el número de transacciones como mezclamos aparcamientos de mes que cuestan más de 100 euros con aparcamientos por día que cuestan 20 40 euros con aparcamientos de rotación que cuestan horas no es un número qué esperas con limones cuántas piezas de frutas vendido frutería en uvas en muchas en melones menos aquí agua negocia y un parking bien situado y decirle al dueño al parque mira nuevas alquilar por días vas a crear por horas por días todavía hay distintos buenos negocios en función del tipo de espacio lo que está haciendo el parking si me explico o sea si por ejemplo acabamos de vía laietana no violan está usada es tal vez se me están páginas webs marcas dos calles para atrás si pajín the witmark park se alquilaba por meses porque nadie pasado por ahí lo hace yo voy por ahí y claro como ya le pongo en el mapa de google maps ya puedo vender minutos vale fantástico y el señor no tiene que montarse una máquina de esas de excepción del ticket y está fantástico pero con eficaz del psm y osada dese factura treinta veces más que el sábado porque está a 200 metros más de impuesto para el riego este la tecnología puede ayudar pero no puede cambiar el paradigma y eso ye donde estoy yo en barcelona o en viladecans mi metro cuadrado vale más exacto siguen a gente parando taxis en en la calle y el taxi que tenga la suerte del cambio de las calles y mira que llevan años en las empresas de taxis lo que pasa en el sector del parking que aparece la figura del ballet que vendría a ser el glover dentro del parking sí que te mueve los coches y de otro de los parking que tienen menos que pueden sacar menos facturación por metro cuadrado entonces de repente con esta incorporación del ballet pasan a estar representados en los aeropuertos pero el valor de aquí ha llegado ahora pero en américa el ballet existe desde los 40 y si entonces que pasaba los americanos cuando tienen un parking en una calle secundaria poniendo un tío la esquina de la calle principal con un cartón y me voy a tapar con concha porque al final del parking tradicional como se vende la rotación en la p tú tenías la pena principal llevaba rotación sino el pupilaje en los parques tradicionales que hacen buzoneo todavía son los dos canales de marketing del del parking tradicional del retail vamos podemos decir en sí bueno otro de gente que yo mujer como vengo de ingeniería y nunca habiendo vendido nada sólo me conozco el marketing del del único mintiendo vender ahora que es para que este señor yo lo que hacemos es ir a va a los con los players a la industria del parque en cada cual pues con su especialidad decimos lo que yo te abre un canal todo esto es lo que hacemos para el hacerlo nosotros todas estas plazas vacías es que a mí me duele ya tuviera plazas vacías y me dolería el del dinero cayéndose hacia fuera saliendo del parking y saliendo tienes la plaza vacía es que aunque el alquiler por algo único para el abonado son ciertos valores nosotros podemos ver central y aún así hay barreras mentales es ahí el balís mundo muy así un poco también el boom inmobiliario es el mundo inmobiliario como os ha diferenciado hasta ahora en el caso de park y meter así un modelo muy eficiente en capital hecho con una ronda muy inicial se financia el proyecto una red de 200 mil euros 250 mil euros correcto y el caso de güímar parque se publicó hace un año la una ronda de 1.5 millones en término correcto se abisma parte ha tenido tres etapas para financiarte la primera que es con fondos propios fondos propios y es que era yo los otros cofundadores del proyecto y esos dos de inversores que venían de otra empresa miel que entre todos sumamos 150.000 y con esto hicimos los productos tenemos un mercado nos metimos en acción en nuestro caso fue muy bestia la opción porque yo me acuerdo que todo mundo está focalizado un producto como consigamos hacer esta tecnología pongamos el mercado nos vamos a formar nuestro business plan al cabo de seis meses estamos en las manos con un éxito acojonante y todo mundo lo decía los inversores dos mentores todo mundo uno siempre mira renta veis números no el marzo de 2013 la media de reservas por día era una el 2012 como a veces teníamos dos y compensar al día de ninguna verdad al final del mes su par de números no final del medio de acuerdo quedó una reserva a lo mejor si le pongo décima de esa lección me sale 0 89 pero me ha pasado un mercado de 1 al final del primer año en el 2013 estamos a 10.8 reservas al día de media imagínate santiago de chile que lo arrancamos en enero pero como enero para ellos es julio otra para nosotros un eros julio lo lanzamos realmente contra precio en marzo arranca tes chile sin tener el modelo que ha estado todavía hay funcionando aquí este año para compararte los dos inicios no sea chile está funcionando primer mes que es nace marzo perdón está funcionando haremos estoy haciendo lo correcto program 32 o 62 veces al día y ahora mismo si cojo el sumatorio la media del mes de marzo el mes de abril lo veamos de mayo están 92 reservado al día o sea el primer año de chile los primeros tres meses de chile son nueve veces el primer año de barcelonesa barceló penal fue un fracaso la misma experiencia que nosotros cuando hemos lanzado italia y es que ya sabes ya te has nacido todas las leyes y has aprendido dónde meter el dedo y el crecimiento es muchísimo más rápido cuando le sacas un país nuevo vale si está el idioma y tal pero ya sé dónde no invertir nuestro problema es la captación pues nosotros estamos muy metidos en el marketing y la captación en internet es súper fácil pillarte pillarte los dedos y google creo que google todavía gana más dinero que nosotros eso ciertamente ciertos mercados pero yo recuerdo un momento en el que le dijera porque yo también llevo el marketing le dijera señor díaz el ceo de mira este mes hemos ganado dinero con las con la inversión que hacemos en publicidad y thalys hasta el momento en que dices mi inversión en adwords ya tiene un rollo positivo solo de por sí sin tener en cuenta todo lo demás que lo aguantaba al principio y luego ves como otros players llegan nuevos al mercado pepito entra levanto millón y medio y empiezas a su primera cualquiera [Risas] flotaba con las métricas porque cuando a principio como era un proyecto muy llamativo de la levantó inversión de 150 mil euros cuando nos metemos de la opción y yo quería invertir normal y aún si esto se va a distribuir lo recomiendo porque es un programa que daba si hacéis cosas que tienen que ver con hoteles o con turismo está emprende tour que es una es un crédito que te da al estado no tiene garantías del estado es decir bueno pero es deber del estado en el vaso el general y si están con generar un grande financia con deuda del estado que quieras que no pues bueno es una manera de tener unos costes financieros sí creo que estamos a un 5 por ciento de alto pero no tiene garantías pues oye desde 2014 2016 si correctamente nos financiamos con deuda pura y dura entonces finales de 2015 y 2006 empezando al final muy bien el modelo se entendimos como cambió la manera que entendíamos nuestro negocio y empezamos a a pues si están de stand chorras como esto o sea ni tener más o menos por donde los tiros la demanda la oferta la tecnología el marketing cómo puedo reducir mi negocio a números y ver qué tan desviado estoy y qué acciones me permiten de acuerdo a mejorar esos números en ejecución por el spur hombre claro por supuesto pero para ejecutar prueba estratégico como hace era un tema mismo era un tema de cómo estamos focalizados de acuerdo y para focalizar t números y para números hay que entender a dónde voces pero bueno empezamos a crecer de acuerdo a que a va a crecimientos monto del mont pues de un 9 un 10 11 decía pues entonces la ronda de acción sea levantar a captar financiación si tienes una muy buena idea en un proyecto es el resumen sería esto cuando tienes una idea muy buena y que tienes que vender wissmann par vender con la parca mitad de precio gana tres veces más con tus plazas esto 20 tiene la gente a darte dinero te apuesto por esa idea cuando sales al mercado los resultados de actuar es ejecutado malo has previsto nada pues ojalá haya levantado mucho dinero antes porque si no la pasamos muy mal tenemos dos problemas uno no nos funciona un negocio y dos no tenemos pasta entonces la ronda de 1.5 millones de euros y entre repsol y de resolver jaime está proxy qué tal este tipo de socios en una startup que bien bien no son mundos antagónicos o no enseñando en tu lenguaje que no literalmente la administración de whitman parquet impresionante no sé si sea de hecho yo creo que vale para realidad reconocer social o sea el socio apuesta en tiempos tanto proyecto ha puesto en un equipo mientras el equipo nada tonterías no te molesta cuando el equipo empieza ser o tonterías o no se compran los resultados y la gente pues oye hay dos maneras de no cumplir los resultados no cumplirlos y que vean que te preocupa y que te pones o que no cumple los resultados vean que no te preocupas o que no te pones o crecido en tus trece entonces de momento en wish mar par por los 12 que tenemos pues bueno de momento pues nos deja nada nos hacemos muchísima libertad muchísima libertad y está bien lo malo que tiene entonces unas grandes que tienen muchísimos procedimientos y los internos entonces pues hace un consejo tienes que mantener sus formas o sea no están tan anárquico como era antes los reportes pues tienen una planilla y su planilla de reporte no les cambia es una coma pero esto es lo malo que tiene un problema también entienden que somos jóvenes y así y abogados pues nos dejan también ellos también intentan hacer un poco de esfuerzo mental para putear nos pero la clave de que hagan los esfuerzos mentales que whitman par de momento va bien momento fuera mal pues ahora mismo este año estaremos el año pasado crecimos un 35 por ciento en ventas y este año pues yo creo que estaremos entre un 35 y un 40 por ciento en función de unas cosas que si la cerramos necesitáramos unas cosas iremos muy mucho mejor pero si no la cerramos tramos la mitad pues queremos ahí pues cuando ésta programáticamente mano tenemos y haremos más de millón en barcelona lo cual es una buena cosa hay otros la ronda de financiación nos permitió también hemos cometido un mil errores y de cada error aprendes ostras yo empecé tocando en este mercado y demás hemos hablado ante él y errores ciento de personas nosotros también tal y es muy interesante una de las cosas con gente como llamamos bien el competidor directo que son de madrid al también nos tomamos una merienda 2 al año como mínimo no te vas a explicar alguien te enseña es la radiografía toman y analytics y mide esto pero sí que compartes en este nuestro caso sea mira cuando un momento una empresa quería comprar un player del parque que también y hacer un canal digital y me dijo una cosa en 2013 si hubiera si llegó dos meses más tarde con los resultados y otra venta pero demasiado la cuestión este síndrome dijo mira voy a invertir un millón de euros estoy haciendo campañas para captar más clientes de 300 mil al año tengo un billón en cash pues me gasto en marketing te voy a barrer verás lo que haces si no tengo un duro para hacer marketing y quiero que la gente cambie de hábito para buscar para que en lugar de mirar por la ventana que mira el móvil tú te vas a este número de orden contarles todo personal gracias me explico o sea el esfuerzo que él hace en marketing se suma a mi esfuerzo que hago en marketing y otra gente como estamos entrando en mercado hay algunos players yo creo que en todos lados hay dos o tres que son piratas y ya sabemos quién son con la gente pues no te apetece y a veces una vez te pones a apostar por el nombre de esa marca sin querer porque sacas listas de keywords funcionales y águilas pone y el tío del texto en vez de llegar de un burofax ella me dice que estás aportando con marca pues lo siento con gracias por ser una verdad que lo siento no sé qué decirte de los problemas de esto pues con una línea directa es mucho una atribución a perforando the players para los ignorantes del sector como como yo como quien es vuestra referencia quién es el gran player el nervión google es el no hay todavía un gran pleito atendiendo al plan de la compañía ha estado unido al giro que levantaron cuarenta y pico millones la última ronda tienen muchísimo dinero pero digo igual han hecho muy bien lo están en chicago si no ve correcto lo normal es un tema si tan de ciudad es una ciudad 23 pero lo que pasa es que en eeuu tiene una ventaja que es un único país de acuerdo y cuando sea así como tú vives en españa endesa 40 millones de personas por ejemplo eeuu de endesa 400 cuales sí que son estados citados pero es relativamente fácil operadas y la mayoría de empresas pues puede estar estos señores en europa y portales son permisos o booking.com son los grandes players la mayoría son booking.com seguidamente lo visto ningún nervio en vi que sea capaz de uno tiene es un modelo a y que diga son el bien me de parkings hotel de no pero es que aparte dentro de una cosa yo no conozco a nadie que consigue rotaciones tan elevadas como los que puedo tener yo no sé qué dicho pasando tengo dos mil quinientas plazas pues oye y cada perdón cada día tengo 600 operaciones cuando estoy a 70 por ciento de mis capacidades son un recinto que lo están utilizando otras personas y no se pega nadie esto es muy importante hubo un player muy que me gustaba muchísimo porque ejecutaron muy bien el lanzamiento en parís que será y spark estos señores en 2015 vale sacan tiempo en parís con la misma propuesta de güímar para aparca mitad de precio gestionando el mismo tipo de activos que wilmar parques privados lo que sólo abrían puertas que les pasó a estos señores y estos señores protocol espacios a sí mismos lo siguiente que lo hicieron muy bien una red de 100 parkings de acuerdo con diez plazas por parkinson mil plazas en parís a 1.5 euros la hora la demanda que pasó que la gente cuando entraba dentro de lo que le daba la gana y no se enteraban entonces computador y los cambiaron de modelo de negocio ahora ahora están alquileres mensuales porque porque es un número es un tema del número de operaciones que pueden hacer por plazas y lo aquí lo por meses a una operación de venta por plaza alquilo este señor no lo puedo hasta el siguiente si la vendo por días estarán 30 operaciones semanas cuatro minutos más posibilidad de los números es un punto si yo hago 90 operaciones de venta al día perdón y 90 al mes sería más alguien son vivas son mi lado son mil operaciones por parking sí tengo 100 parking son 10 mil operaciones a mes y al año 120 mil ahora tú apuesta a que nadie se va a portar mal estos chavales por la tecnología pues no tiene que cambiar posición una ejecución perfecta o sea a nivel del que impide acceder 1.5 páginas por kilómetro cuadrados muy bien muy bien muy bien y lo cambiaron supongo que hagan algún otro wilmar park en otro sitio que se ha escapado en mi radar que no estás haciendo muy bien pero para que el referente fueron esos amigos de ejecución lo que decías de la comedia y dicho no hay en europa no hay un player que haya cogido nuestro objetivo es ser el referente en europa no en eeuu y que estos están aquí panda es tapar with todos ha levantado docenas de millones de dólares ahí y tienen un tiene un mercado de nuestras uñas y no parece que estén intentando venir a europa y lo que es leyes en europa pues estamos todos 34 players que ya somos plurinacional es que tenemos aparcamientos en más en más de un país extracción servicio en más de un país pero no hay ninguno que esté a años vista de los demás así que hay la edad en la que tiene dos años pues es como con tres pequeños miércoles no te afecta tanto así que ya tengan trabant es entonces le ha costado más cada vez ha conseguido más cosas pero no hay un un player en europa que esté que sea referente esperamos convertir los hoteles ya tienes muy bien pero no están tenemos que dejarlo aquí más de lo que normalmente muy interesante la conversación además en la primera vez que traemos a 2 player de una industria interesante en un minuto haciendo que la industria en un minuto habilidad en la movilidad las ciudades yo he dicho antes que no tenía ni idea y es verdad no tengo no tengo ni idea a ver para mí la política de movilidad de la ciudad dependerá mucho de cuáles sean los hábitos las necesidades móviles que tendremos en el tiempo y no va a depender de las medidas por dependerá los hábitos de vida sea por ejemplo para mí temas de influencia en la móvil y en las ciudades como trabajaremos con el teletrabajo por ejemplo que no la cantidad de bicis trenes que pongamos aquí como incluso como se conoce general urbanismo ahora la ciudad están pensadas de un modo que dicen 12 zona de trabajo zona de ocio zona de empresas zona de servicios estamos estructurados por por zonas la ciudad si te fijas en barcelona la zona de empresa está por ejemplo aquí la zona de servicio está más para arriba explicó quedamos bastante esta manera hay visiones de organismo de trabajar en barrios que contengan las cuatro escuelas las cuatro cualidades de modo que los desplazamientos intra barrios de la ciudad se reduzcan entonces yo creo que en función de cómo evolucione estas dos grandes cosas el teletrabajo el home office y el organismo de las ciudades para dotarse revisión de proximidad las necesidades de movilidad serán unas u otras esta es la gran la grande la yo sigo pensando que como no podemos evitar las relaciones entre ciudades y siempre habrá más más transporte público en la ciudad principal que en las secundarias el transporte privado por suerte o por desgracia eléctrico o a gas seguirá teniendo un peso muy importante en la movilidad del futuro otra cosa es que para desplazamiento interno el calcetín siga funcionando pero el vehículo privado en entre ciudades seguirá siendo el principal motor más corto tanto en kaserín como el vehículo privado y llegaré mucho futuro a los parkings y más cuando estoy viendo mí personalmente la calle está siendo desplazado el primero por las motos luego por los carriles bici cada vez hay menos plazas de aparcamiento creo que tendrá mucho que ver con los coches eléctricos y nosotros estamos ya muy adelantados en el análisis de cómo hacer un servicio para eso y el tema de que con tu coche ya no digas voy a tal sitio si no me meto al sitio ya te busca el parking más cercano y porque hay muchos estamos viendo movimientos y sobre todo en madrid que es más difícil inmobiliario de gente que comprar en pequeñas lotes de difícil en vez de poner apartamentos turísticos montar un parking de estos que aparca con robotizados robotizados y le sacan rendimiento por rotación por esto la imagina tener apartamento tu coche que conduce aparcar el coche fantástico yo creo que una de las cosas que podremos ver hoy muchas gracias por vuestro testimonio y nos vemos una semana más en el podcast de haining suscribiros a nuestro podcast semanal en youtube.com nic itunes y box o rss para no perderos ningún episodio también lo podéis recibir en vuestro correo suscribiéndose a nuestra newsletter semanal en punto net [Música]
Descripción
Invitamos a Jaume Mayor, CEO de Wesmartpark y Nacho Cofré, CTO de Parkimeter para discutir sobre el futuro de los parkings en las ciudades. Nos hablan los inicios en sus respectivas empresas, las diferencias entre sus modelos de negocio, cómo convencen a parkings para que utilicen sus aplicaciones, las barreras de entrada, revelan datos muy interesantes sobre su negocio y nos cuentan cómo ven el futuro de la mobilidad en las ciudades.
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[00:01] [Música] [00:04] [00:04] bienvenidos a start up in site stories [00:06] [00:06] dating un podcast semanal donde hablamos [00:08] [00:09] de startups y tecnología podéis ver el [00:11] [00:11] podcast en mi punto net para podcast y [00:13] [00:13] escucharlo a través de itunes ebooks y [00:16] [00:16] ss bienvenidos al podcast de in nyc [00:19] [00:19] hoy estamos de una semana más con juan [00:21] [00:21] rodríguez ceo de camarón jordi romero [00:24] [00:24] ocio de factorial y esta semana con [00:26] [00:26] nacho cofre 7 the park y meter unas y [00:29] [00:29] llama mayor en feo de güímar park a lo [00:32] [00:32] más siempre empezamos para en la [00:36] [00:36] pregunta 2 cuál es vuestra historia cuál [00:38] [00:38] es vuestro recorrido que habéis hecho [00:39] [00:39] antes de empezar el proyecto dónde [00:41] [00:41] estáis y cómo habéis llegado al proyecto [00:43] [00:43] se puede empezar tus jaume cuéntanos un [00:45] [00:45] poco pues muy muy muy rápido aunque yo [00:47] [00:47] tengo 36 años de acuerdo y empecé en mi [00:50] [00:50] vida pues como un reloj [00:52] [00:52] estuve de los 14 los sentidos me [00:54] [00:54] encantan las estructuras metálicas y de [00:55] [00:55] ingeniería de estos metálicas monté una [00:57] [00:57] empresa estructura mentales y fue en esa [00:59] [00:59] empresa de estructuras metálicas cuando [01:01] [01:01] un día [01:02] [01:02] era un viernes a las 5 la tarde [01:04] [01:04] bajándome a cigarrillo vi que debajo de [01:06] [01:06] mi oficina había un garaje [01:08] [01:08] para la gente que trabajamos yendo de [01:09] [01:09] cine y estaba vacío y entonces pensé oye [01:11] [01:11] si fuera capaz de conectar estas plazas [01:13] [01:13] que están vacías con mis clientes sé [01:16] [01:16] cuándo deben haber llegan tarde porque [01:17] [01:17] nunca encuentran plazas de párking a lo [01:19] [01:19] mejor como negocio y así pues surgió [01:20] [01:20] wissmann para conectando plazas de río [01:22] [01:22] usted están sin alquilar con gente que [01:24] [01:24] quiere aparcar datos pero el proceso etc [01:26] [01:26] de usted trabajando como herrero no está [01:28] [01:28] trabajando como [01:30] [01:30] era director general de una ingeniería [01:33] [01:33] de detalle hacíamos proyecto de [01:36] [01:36] ingeniería 3d me ayude al taller de mi [01:38] [01:38] padre para montar mi presentación y en [01:41] [01:41] esa empresa pues en la oficina donde [01:42] [01:42] tenía mi empresa de bajo estado este [01:44] [01:44] garaje y que hiciste con tu empresa [01:46] [01:46] cuando empiezas a post mira mi [01:48] [01:48] empresario elevaba ya en esa empresa [01:49] [01:49] nueve años pues tal como su vida de mi [01:52] [01:52] socio y se oye [01:53] [01:53] ya tengo mucho tiempo quisimos perdido [01:55] [01:55] esto voy a ir no penséis meta cuando tal [01:57] [01:57] cual fueron ellos fueron los primeros [01:59] [01:59] inversores en marcar [02:02] [02:02] entonces engañaron para dejar mi trabajo [02:05] [02:05] y meterme aquí tampoco me podían [02:08] [02:08] convencer para quedarme y eso fue cuando [02:10] [02:10] esto fue en aproximadamente creo que fue [02:13] [02:13] en diciembre de 2012 algo hace en marzo [02:17] [02:17] de 2013 salimos al mercado se antecede [02:19] [02:19] en ese intervalo pues creamos del primer [02:21] [02:21] producto por llamarlo de una manera y lo [02:23] [02:23] pusimos a prueba pues en marzo de 2013 [02:25] [02:25] pero bueno el primer producto era muy [02:27] [02:27] mal ahora siempre el valor de un hecho [02:31] [02:31] cual esta historia pues yo no empecé [02:34] [02:34] como herrero pero también algún volver [02:37] [02:37] sitio especial que es fuerte no soy [02:38] [02:38] demasiado en humanidades y vaya para una [02:44] [02:44] mezcla entre filósofo y profesor de [02:47] [02:47] literatura pero se me puso un hobby un [02:51] [02:51] día hice el botón derecho del código [02:53] [02:53] fuente en una página web en el año 99 y [02:56] [02:56] empecé a aplicarme la curiosidad y al [02:59] [02:59] final acabé en dedicándome a la [03:00] [03:00] programación luego en gestión de [03:02] [03:02] proyectos luego estuve en una startup [03:05] [03:05] de algo que ahora se le llama cto [03:13] [03:13] y pues una de las suertes que tuve poder [03:17] [03:17] y acabé entrando en softonic en un [03:19] [03:19] momento en que todavía no era tan enorme [03:22] [03:22] y ahí aprendí un montón y crecí mucho de [03:25] [03:25] una empresa y allí pues esto empecé de [03:28] [03:28] programados aproximadas y me acabé [03:30] [03:30] dedicando a la formación de los [03:32] [03:32] programadores y luego a la formación en [03:35] [03:35] general hasta que charlton y como un [03:38] [03:38] gran r que fue la segunda mejor cosa que [03:42] [03:42] me ha pasado profesional [03:46] [03:46] porque me dio mucho que pensar dice que [03:51] [03:51] es lo que echas de menos [03:52] [03:52] había dejado de programar en lo hacía [03:53] [03:53] por las noches a escondidas y tengo [03:59] [03:59] ensuciarme las manos [04:02] [04:02] a través de mí y después conocimos que [04:05] [04:05] ya estaba funcionando cuando yo canté [04:11] [04:11] lo había montado jordi balcón de ciu y [04:15] [04:15] que tenían un prototipo funcionando que [04:18] [04:18] había que prácticamente hacerlo todo [04:20] [04:20] desde cero sino prácticamente y esto fue [04:25] [04:25] más o menos del 2015 y lo primero que [04:28] [04:28] hicimos fue poner en marcha una web que [04:30] [04:30] parc y meter es una gran red de parkings [04:35] [04:35] y tiene como varios productos [04:37] [04:37] [Música] [04:38] [04:38] uno de los productos es más poder [04:39] [04:39] reservar [04:41] [04:41] una plaza para unos cuantos días de [04:43] [04:43] nuestras vacaciones y eso se hace a [04:46] [04:46] través de una web y es una de las cosas [04:48] [04:48] que más factura vamos haciendo un poco [04:50] [04:50] un resumen del sector el sector del [04:55] [04:55] parking [04:55] [04:55] hace cinco años estaba completamente [04:58] [04:58] desconectado a internet no estaba [05:00] [05:00] tecnificado a ninguna manera en la [05:02] [05:02] oferta la demanda no se comunica más [05:04] [05:04] allá de la propia ubicación del parking [05:06] [05:06] no había players de ningún tipo en [05:10] [05:10] internet on mobile que estuvieran [05:12] [05:12] haciendo nada y actualmente podríamos [05:15] [05:15] decir que hay varias categorías de [05:16] [05:16] negocios alrededor del parking desde [05:18] [05:18] gente que hace con street digamos en la [05:21] [05:21] calle gente que hace street en parkings [05:25] [05:25] dentro de parkings hay los que hacen [05:26] [05:26] parkings privados y los que hacen [05:29] [05:29] parkings públicos en los que hacen [05:31] [05:31] tecnología los que se integran con [05:32] [05:32] sistemas están lo que se basan en [05:34] [05:34] localización concreta y los que se basan [05:37] [05:37] en ballet es decir los que realmente tú [05:41] [05:41] establece una ubicación y también de [05:43] [05:43] buscar un tío coche [05:50] [05:50] me parece que empezó por el tema del [05:52] [05:52] aeropuerto y leyes de esto es cómo [05:55] [05:55] [Música] [05:59] [05:59] y pusieron a 2 kilómetros del aeropuerto [06:02] [06:02] en una nave industrial baratísima hoy te [06:06] [06:06] llamamos con una charla con un autobús [06:09] [06:09] hito y empecé yo creo que ahí es donde [06:10] [06:10] empezaron la parte es también donde [06:13] [06:13] había el abuso seguramente más [06:15] [06:15] importante de todo el mundo tiene que [06:16] [06:16] pasar por un aeropuerto el parking del [06:18] [06:18] aeropuerto el aeropuerto el parking más [06:19] [06:19] caro que había y se aprovecha mucho de [06:22] [06:22] la situación entonces esto es un negocio [06:23] [06:23] además con una rotación brutal empieza a [06:25] [06:25] parecer players dice no yo te vengo a [06:27] [06:27] buscar el coche y te llevo un parking [06:28] 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vilassar de mar y quiero ir a trabajar a [07:55] [07:55] barcelona cada día la misma oficina es [07:58] [07:58] el caso porque yo vengo en tren [08:02] [08:02] hay que poner el azar siempre en todos [08:06] [08:06] los sitios pero una persona que vengo de [08:09] [08:09] fuera de barcelona y vengo barcino a [08:10] [08:10] trabajar y voy a la misma oficina [08:12] [08:12] no me interesará para carbonizada y el [08:15] [08:15] producto de wish mal parque de [08:16] [08:16] parquímetros no van a encajar pero el [08:18] [08:18] producto de para países [08:20] [08:20] porque entra en contacto con gente que [08:21] [08:21] posee una plaza de parking y la deja [08:23] [08:23] mientras se va a trabajar me encuentro [08:25] [08:25] con él me da al mando y funciona esto es [08:27] [08:27] un tipo de producto de parking para una [08:29] [08:29] ciudad de parking muy concreta y hace lo [08:30] [08:30] mismo conectar plazas de parking con [08:32] [08:32] gente quiera aparcar qué es lo que nos 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las voy a alquilar [09:14] [09:14] pero no lo voy a hacer como lo hace para [09:16] [09:16] file encontrándose propietario con [09:18] [09:18] usuario para intercambio de la menor [09:19] [09:19] pero no tecnología para que se pueden [09:21] [09:21] aislar por minutos y este es mi approach [09:23] [09:23] vender parking de rotación barato a la [09:26] [09:26] gente que viene a la ciudad porque [09:28] [09:28] porque conecta una oferta que antes no [09:30] [09:30] era accesible stroessner vía envío de [09:32] [09:32] parking la mayoría de negocios que hay [09:34] [09:34] de of trade son booking.com pont de [09:36] [09:36] parkings básicamente que hacen un [09:38] [09:38] parking que ya era parking antes de que [09:40] [09:40] ellos llegaran y le dan un nuevo canal [09:42] [09:42] de captación como hizo booking el hotel [09:43] [09:43] antes de booking era hotel booking llega [09:46] [09:46] y que el hotel deja de ser lotes o no [09:47] [09:47] eso te o secos le da un nuevo canal para [09:50] [09:50] captar clientes y le revoluciona el [09:52] [09:52] canal de venta el bambi 7 revoluciona el [09:55] [09:55] hotel porque porque coge tu habitación y [09:57] [09:57] la convierte en un hotel y esto es lo [09:59] [09:59] que hago yo cojo tus plazas de parking y [10:01] [10:01] las pongo mercado no podría ser usado en [10:06] [10:06] el cuál crees que es el ángulo [10:08] [10:08] importante es la captación de clientes [10:10] [10:10] que has comentado es la tecnología el [10:13] [10:13] software es el hardware si es la [10:16] [10:16] cantidad de la capacidad que tenéis de [10:17] [10:17] captar parkings o sea cuando tienes la [10:19] [10:19] la tecnología es una consecuencia [10:21] [10:21] explicó si alguna vez has escogido yo [10:24] [10:24] quiero vender a parkings privados de [10:26] [10:26] alquiler por meses poniendo contacto dos [10:28] [10:28] personas para que cambien la llave hay [10:29] [10:29] una web que tira o sea este modelo de [10:31] [10:31] negocio condiciona tu tecnología en mi [10:33] [10:33] caso yo quiero hacer otra cosa pues de [10:35] [10:35] ahí sale mi tecnología no consecuencia [10:37] [10:37] necesito esta tecnología para hacer [10:38] [10:38] espero competitiva que dicen es lo que [10:43] [10:43] nos da barrera de entrada es la [10:44] [10:44] tecnología y somos muy buenos y esto [10:46] [10:46] claro el hardware las 22 yo tengo que [10:49] [10:49] instalar un hardware en el parking que [10:51] [10:51] básicamente hace dos cosas uno permitir [10:52] [10:52] que me escuche central y saber y dos una [10:54] [10:54] vez están dentro asegurarme de que [10:56] [10:56] aparcan en la plaza correcta pero si no [10:58] [10:58] me equivoco también trabajáis con [10:59] [10:59] parking público [11:00] [11:00] hombre si tienes un parking público que [11:02] [11:02] tiene la puerta de entrada en una calle [11:04] [11:04] secundaria o terciaria su rotación que a [11:05] [11:05] un 25 por ciento tiene ese señor como [11:08] [11:08] tiene paso [11:08] [11:08] te puedo dar este canal pero mi [11:11] [11:11] especialidad del parking público vuestro [11:13] [11:13] en un parking mal ubicado [11:15] [11:15] o que directamente no está no externo [11:17] [11:17] como en cualquier parking que necesita [11:19] [11:19] un canal online porque usaba por ejemplo [11:20] [11:20] de vía laietana solo por tener la puerta [11:23] [11:23] al ladito de vía laietana tiene un 35% [11:26] [11:26] de rotación que nunca se ha innovado y [11:34] [11:34] el parque nunca se han dado porque [11:35] [11:35] porque es importante en lo que son [11:36] [11:36] location location y ahora que tienes [11:37] [11:37] mucha más competencia la tienes que [11:39] [11:39] innovar por para ganar contra [11:41] [11:41] actividad ahí es donde en la parte del [11:42] [11:42] ok son el mismo arma que hace en [11:44] [11:44] rotación se llama rotación al [11:46] [11:46] apartamento este por tantos términos de [11:51] [11:51] rotación [11:53] [11:53] es cuando dejas tu coche en él [11:57] [11:57] por meses [12:03] [12:03] hay varios tipos de explicamos [12:06] [12:06] rotaciones pagas por minutos normalmente [12:09] [12:09] llega un máximo a las 8 o 10 horas del [12:11] [12:11] día hay un máximo que ya están rotos es [12:13] [12:13] pagar 5 céntimos lo que sea por minuto [12:16] [12:16] llegas y cuando sales de presentase [12:18] [12:18] ticket y defensor de drogas para que [12:21] [12:21] meter tiene una solución para igual que [12:23] [12:23] en la tecnología en el parking para [12:25] [12:25] hacer rotaciones ofrecemos rotación en [12:29] [12:29] en este tipo de pago luego los [12:32] [12:32] siguientes son digamos las estancias de [12:33] [12:33] los pilares que dejas tu coche varios [12:35] [12:35] días nuevamente tener una tarjetita para [12:37] [12:37] entrar y salir cuando quieras [12:38] [12:38] los parquímetros ofrecer eso por días [12:40] [12:40] hasta hasta un mes para hacer una [12:42] [12:43] reserva y también ofrecemos servicio de [12:45] [12:45] intermediación para alquilar tu plaza de [12:48] [12:48] parking [12:50] [12:50] en nuestro caso el tema que decía [12:52] [12:52] estudio de la situación que es tan [12:53] [12:53] importante nosotros tenemos más de 100 [12:55] [12:55] tenemos más de 200 parkings en barcelona [12:57] [12:57] en nuestra red que trabajan con nosotros [13:00] [13:00] hay algunos que sólo trabajan en modo [13:02] [13:02] pupilaje porque no tienen esta facilidad [13:04] [13:04] de rotación y la más de la mitad [13:06] [13:06] trabajan en modo tratamiento no tenemos [13:09] [13:09] más de 100 parkings que en barcelona [13:11] [13:11] puedes pagar con la edad y dices ostras [13:14] [13:14] qué beneficios puede tener para nosotros [13:16] [13:16] uno de este enfoque de la rotación lo [13:20] [13:20] enfocamos mucho ahora mismo al viti [13:23] [13:23] porque en una empresa hay un peine [13:25] [13:25] brutal a la hora de los gastos la [13:28] [13:28] gestión de los gastos entonces si yo soy [13:30] [13:30] un instalador de ascensores y tengo que [13:34] [13:34] instalar un ascensor va a estar dos o [13:36] [13:36] tres horas pero no sé cuánto tiempo que [13:38] [13:38] estará prepararlo tengo que ir a parking [13:40] [13:40] cojo ticket y pago para empezar pago con [13:42] [13:42] mis monedas de mi bolsillo puede guardar [13:46] [13:46] el ticket cuando llegue a mi oficina el [13:48] [13:48] de imprimir me una nota de gastos extra [13:49] [13:49] para el ticket si no lo he perdido por [13:51] [13:51] el camino pedir la firma a mi jefe y la [13:53] [13:53] administración en administración tienen [13:54] [13:54] que validarlo hacer una transferencia y [13:56] [13:56] a lo mejor unas semanas más tarde [13:58] [13:58] recibió el dinero y nosotros pues uno de [14:01] [14:01] los servicios estrella que tenemos que [14:03] [14:03] tiene muchísimo éxito en barcelona es el [14:07] [14:07] servicio este para empresas para [14:08] [14:08] descolgar y tu empresa paga directamente [14:10] [14:10] facturas unificadas externos con centros [14:13] [14:13] de constituir esto y luego está esto en [14:16] [14:16] cuanto a la rotación en cuanto al [14:18] [14:18] pupilaje nosotros te ofrecemos el [14:20] [14:20] servicio desde es muy estrella gente que [14:23] [14:23] viene de fuera o visitantes la gente que [14:25] [14:25] viene por trabajo dice [14:27] [14:27] eso es bueno como a veces vas viendo los [14:28] [14:28] clientes y vimos que hay algún cliente [14:30] [14:30] que cada semana hacía una reserva la [14:31] [14:31] semana el mismo sitio tal era un parking [14:33] [14:33] de hospital y un día al final de que vas [14:35] [14:35] hablando con ellos un cirujano que le [14:37] [14:37] tocaba los jueves operar y entonces [14:39] [14:39] ecología y hacía una reserva de un solo [14:41] [14:41] día no hablan con el parking para [14:42] [14:42] reservar un parking mensualmente no le [14:44] [14:44] venía la pena pues hacía la sedación [14:46] [14:46] hacéis su rotación y pupilaje y tú son [14:48] [14:48] los rotaciones no a ver yo hago de todo [14:50] [14:50] nuestro objetivo es ganar dinero [14:54] [14:54] el éxito nosotros cuando más dinero [14:58] [14:58] ganan parking más dinero ganó yo [14:59] [14:59] entonces yo que hago oye que es lo más [15:02] [15:02] rentable la rotación pues primero [15:03] [15:03] potenciar la actuación pues la pregunta [15:05] [15:05] es lleno el parking sí o no no vale pues [15:07] [15:07] entonces le meto con dos diarios medios [15:10] [15:10] días medias tardes nocturnos semanales [15:12] [15:12] mensuales todo lo que le pueda meter [15:13] [15:13] cuando la rotación vuelve a subir y me [15:16] [15:16] colapso con algunos bonos que hago [15:17] [15:18] retiro los bonos pero objetivos [15:20] [15:20] rentabilizar la estabilidad con rotación [15:24] [15:24] el precio medio de un parking en [15:27] [15:27] barcelona va variando la pero está más o [15:29] [15:29] menos vale lo mismo que la zona azul la [15:31] [15:31] zona verde [15:32] [15:32] los tres euros en dos años alrededor de [15:34] [15:34] tres euros que es lo que cuesta la zona [15:36] [15:36] verdad lo que pasa que la zona verde [15:37] [15:37] cuando te llegan a factura alentamiento [15:39] [15:39] es una tasa y nueva cultiva y cuando te [15:41] [15:41] llega la factura de un parking si la has [15:42] [15:42] pagado con un parking meter o pides una [15:45] [15:45] factura ante tres euros y de dos y de [15:47] [15:47] cinco éstas quienes están esperando a [15:49] [15:49] que el vigilante en cuenta que hace la [15:51] [15:51] factura pues también nos tienes el 21 [15:53] [15:53] por ciento de ahorro por tanto ya te [15:55] [15:55] sale más barato contar en un parking en [15:58] [15:58] la calle si eres un profesional te sale [16:01] [16:01] más barato pero bueno los costes son [16:02] [16:02] esos tres euros en la hora de redondear [16:05] [16:05] así tú multiplicas todas las horas que [16:07] [16:07] puede tener un día o las horas que está [16:08] [16:08] abierta por 30 días si tuviera este un [16:11] [16:11] parking y tuvieras la opción de sólo [16:12] [16:12] tener rotación serías tantísimo sesión [16:14] [16:14] alquilar [16:19] [16:19] básicamente yo creo que hay horas por [16:21] [16:21] horas porque porque saldría mucho más en [16:23] [16:23] cuenta de ellas cientos y cientos de [16:24] [16:24] euros con mil euros por una plaza en vez [16:26] [16:26] de ganar 120 será kilos por mes entonces [16:28] [16:28] por día es un intermedio que puedes [16:30] [16:30] ganar y si lo haces bien es más fácil [16:36] [16:36] llenar todos los días [16:38] [16:38] es imposible si estás en el mismo parque [16:42] [16:42] tiene que saber estoy muy bien situado [16:44] [16:44] rotación y tengo a lo mejor un par de [16:48] [16:48] abonados porque para mantener estoy en [16:50] [16:50] una esquina del mundo hay un parking que [16:52] [16:52] a mí siempre me ha impresionado que [16:54] [16:54] están en en sants o en hospitalet los [16:57] [16:57] viajeros que fueron los primeros en no [16:59] [16:59] al barcelona decir siete euros al día y [17:02] [17:02] están en la esquina del mundo a mí me [17:04] [17:04] toca heredar como directos reales de [17:07] [17:07] barrio desde aquí con tres plantas [17:09] [17:09] vacías atrás y el finés defensor de [17:11] [17:11] fuego ya prueba siete euros y empezaron [17:13] [17:13] a ir todos los turistas aparcan allí fue [17:15] [17:15] de los de los que empezó a lanzar el [17:17] [17:17] tema de los bienes que tiene para quien [17:19] [17:19] llegó desde entonces dicen ostras gana [17:21] [17:21] muchísimo más dinero con siete horas [17:23] [17:23] hacía que era el precio reventado del [17:25] [17:25] coste por día que sí porque el estrés [17:27] [17:27] están basados en plantas vacías estos [17:29] [17:29] por los perros que realmente un [17:30] [17:30] accidente es que para constituir una web [17:32] [17:32] para captar clientes correctas de fuera [17:34] [17:34] y eso sí que le dé un canal muy bien [17:35] [17:35] para que años 2000 [17:41] [17:41] volviendo a la pregunta de juan [17:44] [17:44] la diferencia entre los dos modelos si [17:45] [17:45] sería el booking y el derby a mí que te [17:48] [17:48] he dicho no al final que para que esos [17:50] [17:50] otros naturales [17:57] [17:57] es un tema que está si quieres vender [18:00] [18:00] parking en la calle en cualquiera podría [18:02] [18:02] pensar si cobras por encima [18:12] [18:12] decimos o street com parkings públicos [18:15] [18:15] que son parkings vigilados [18:19] [18:19] es el modelo booking air bien vi lo que [18:21] [18:21] hace park interés trabaja con las plazas [18:23] [18:23] existentes ofrece hacia en el mercado y [18:25] [18:25] optimizando el canal de captación y lo [18:28] [18:28] que hace with mar park es generar nuevas [18:30] [18:30] plazas en el sistema en el mercado que [18:32] [18:32] no había lo mismo que pasa con él [18:36] [18:36] y booking que cuál es la diferencia con [18:39] [18:39] el miami que en el caso del parking no [18:42] [18:42] hay una persona que vive en esta casa o [18:43] [18:43] que puede encargarse del check in check [18:45] [18:45] out con lo cual hay que introducir el [18:47] [18:47] elemento tecnológico sexy esto sí [18:49] [18:49] normalmente la gran barrera para que no [18:51] [18:51] pase antes porque claramente mucha gente [18:53] [18:53] tiene plazo en plazas que no utilizan o [18:54] [18:54] texas y esto cómo lo solucionamos porque [18:57] [18:57] ese punto es clave como que hacéis con [18:59] [18:59] la tecnología para que una persona de la [19:01] [19:01] calle pueda entrar sin nadie que lo [19:03] [19:03] supervise a una plaza de parking y que [19:05] [19:05] no raya los coches de la gente los [19:07] [19:07] típicos miedos ponemos muchos chinitos [19:09] [19:09] que van por dentro de los cables de los [19:14] [19:14] nuestro caso podemos llegar a saber [19:16] [19:16] quién ha rayado el coche es por eso que [19:17] [19:17] nos ha pasado como tres o cuatro veces [19:19] [19:19] se encuentra siempre haber el reto [19:21] [19:21] tecnológico de güímar parque simple de [19:22] [19:22] acuerdo tenemos que permitir acceso a [19:23] [19:23] terceras personas y les tenemos que dar [19:25] [19:25] una llave [19:26] [19:26] y hay 50 mil 300 cosas maneras para [19:28] [19:28] abrir una puerta un código qr una [19:31] [19:31] llamada telefónica un sms nosotros [19:33] [19:33] escogemos un rfc una tarjeta una [19:35] [19:35] pegatina que ponemos en el cristal del [19:37] [19:37] vidrio como teletrack del peaje para que [19:39] [19:39] nos entendamos y esto pues nos permite [19:42] [19:42] seguir operando como parking privado [19:43] [19:43] porque necesitas la llave para entrar [19:47] [19:47] y nos permite pues un acceso simple si [19:50] [19:50] te acercas a la puerta tele no te bajas [19:52] [19:52] mientras para el proceso primer problema [19:54] [19:54] que solucionamos del segundo que eso ya [19:55] [19:55] tenemos muchas sillas muchas plazas de [19:57] [19:57] parking y a lo mejor de los que estamos [19:59] [19:59] aquí solo tú quieres alquilar la plaza y [20:02] [20:02] todo estamos fuera como sé yo he entrado [20:03] [20:04] que tengo que aparcar en tu plaza y no [20:05] [20:05] la suya o si ponemos unos sensores una [20:08] [20:08] serie de historia que nos permite ver en [20:09] [20:09] tiempo real si las personas que aparcan [20:11] [20:11] lo hacen correctamente o no y no me voy [20:14] [20:14] a meter en cómo sabemos que tarde al [20:15] [20:15] coche porque eso es un poco de juego de [20:17] [20:17] matemáticas y nos dormiremos todos aquí [20:19] [20:19] pero eso es básicamente lo que nos [20:20] [20:20] permite entonces para hacer un hervían [20:23] [20:23] bien de plantas de parking y alquilar lo [20:25] [20:25] va a ser visiblemente posible que es por [20:27] [20:27] minutos necesitás solucionar esto la [20:29] [20:29] entrada sin intercambio del ave y la [20:31] [20:31] gestión interna de las plazas [20:33] [20:33] y esta tecnología llama quién la [20:37] [20:37] financia el pitcher güímar para un [20:40] [20:40] propietario está tirado unos días tú [20:44] [20:44] tienes plazas de parking libres si a [20:46] [20:46] veces cuantas 10 hoy muy bien sabes que [20:49] [20:49] pierdes mil euros cada mes [20:51] [20:51] aguilera das pasa 100 euros al mes no [20:53] [20:53] hay diez plazas mil euros al mes muy [20:55] [20:55] bien hoy cuánto me das [20:57] [20:57] si yo te consigo que te genere el dinero [20:59] [20:59] después depende de los burro que es del [21:01] [21:01] tipo que dice un euro o depende de lo [21:02] [21:02] que dices cada mes al devolver pues tú [21:05] [21:05] le dices oye pues me lo haremos mejor no [21:07] [21:07] me das nada yo vendré aquí con mi dinero [21:09] [21:09] voy a montar mi tecnología y voy a [21:10] [21:10] conectar tus 10 plazas libres con mis [21:12] [21:12] 150 mil usuarios que se mueren por [21:14] [21:14] aparcar porque se mueren por aparcar [21:16] [21:16] porque a la par que aparquen a mitad de [21:17] [21:18] precio en lugar de pagar tres euros y [21:19] [21:19] medio pagarán 17 pero oye tú en lugar de [21:22] [21:22] ganar 100 vas a ganar 300 y selwyn [21:25] [21:25] windows se conecta un señor que es un [21:27] [21:27] modelo de lo que es el wish mal par que [21:28] [21:28] es revolucionar cómo se alquilaban las [21:30] [21:30] plazas antes lugar de hacerlos por meses [21:32] [21:32] a un cliente lo haces por minutos a [21:34] [21:34] 150.000 usuarios y consigues que este [21:37] [21:37] señor se le ahorran todos los costes de [21:38] [21:38] poner al mercado sus plazos no tienen [21:40] [21:40] que dar mandos ante que poner anuncios [21:41] [21:41] no tiene que sobrar lo que le paguen y [21:43] [21:43] gana tres veces más y estos señores que [21:44] [21:44] consiguen aparcar a mitad de precio [21:46] [21:46] entonces esto lo que me hace pero la [21:49] [21:49] product que yo hago es muy específico [21:50] [21:50] tanto por el lado de la demanda de [21:52] [21:52] marketplace como por el lado de la [21:53] [21:53] oferta y marketplace yo intento [21:55] [21:55] gestionar unos activos que nadie se [21:57] [21:57] atreve a gestionar porque porque el reto [21:59] [21:59] tecnológico es complicado entrada más [22:01] [22:01] gestión interior o de menudo [22:02] [22:02] esos árboles son pastos capex o [22:05] [22:05] solucionando esto puede llegar hasta [22:07] [22:07] esta oferta y le puedo dar esta oferta [22:09] [22:09] está demanda que es muy concreta que son [22:11] [22:11] los tíos que vienen a barcelona cada día [22:13] [22:13] o madrid' cada día y van a distintos [22:15] [22:15] sitios junto con que son función que son [22:19] [22:19] empresas son trabajadores y después al [22:21] [22:21] grupo en toda una factura y tienen su [22:23] [22:23] descuentos para que esta historia pero [22:25] [22:25] lo que hace específicos de esto la [22:26] [22:26] oferta que gestiona yo y la parte [22:28] [22:28] tecnológica en nuestro caso nuestro reto [22:31] [22:31] es que tenemos ya estamos acercándonos a [22:34] [22:34] 2.000 parkings tenemos en muchas [22:36] [22:36] ciudades y entonces nuestra parte no es [22:38] [22:38] tanto así que tenemos una parte de [22:40] [22:40] hardware en los parkings parte de la [22:41] [22:41] rotación pero pero la tenemos bastante [22:44] [22:44] mejorada sino el tema de la integración [22:46] [22:46] con todos los sistemas que ya tienen [22:49] [22:49] estos parques tienen sistemas algunos [22:51] [22:51] acabo de aparcar yo hoy en un parking [22:53] [22:53] que creo que es de los años 60 son los [22:55] [22:55] formados de real y tiene mucho mérito [22:57] [22:57] hace un hardware tan bueno que lleva 40 [22:59] [22:59] o 50 años funcionando y entonces hasta [23:04] [23:04] que se la apuesta ya tienen una carrera [23:08] [23:08] y cuando llega alguien código esto es [23:10] [23:10] maravilloso para cuando viene alguien [23:14] [23:14] por lo mismo para poder abrir porque [23:16] [23:16] todo el mundo quiere acabar teniendo [23:17] [23:17] parkings sin gastos como multas en [23:23] [23:23] cualquier empresa pues el personal es el [23:24] [23:24] gasto [23:25] [23:25] es importante entonces hay muchas que a [23:28] [23:28] base de esto hay muchos sistemas y [23:30] [23:30] entonces hay parkings que trabajan que [23:31] [23:31] trabajamos en nuestra red que tienen un [23:33] [23:33] número de teléfono que ya nos abre la [23:35] [23:35] puerta que nosotros tenemos que ir [23:37] [23:37] integrando con muchas tecnologías [23:38] [23:38] nuestro reto tecnológico o alguien [23:40] [23:40] puedes enterarte con tus piezas y montar [23:43] [23:43] del nuestro es que no sabemos de [23:44] [23:44] integrar con muchos players distintos [23:46] [23:46] fabricantes distintos de redes distintas [23:48] [23:48] de parkings en españa en italia de [23:50] [23:50] portugal tenemos en ciudades a las que [23:53] [23:53] yo no puedo permitirme ir desplazando me [23:56] [23:56] aúna palencia porque tiene que hacerse [23:59] [23:59] todo 50 plazas gestionadas [24:01] [24:01] pues mire yo en barcelona si no recuerdo [24:03] [24:03] mal estando cerca de unas 1.700 plazas [24:05] [24:05] barcelona en madrid creo que estamos por [24:08] [24:08] las 5.50 los números redondos y sean [24:11] [24:11] pues 13 pero cuánto es parkinson son [24:13] [24:13] pues en barcelona son 72 si no recuerdo [24:16] [24:16] mal 175 en madrid son unos 30 si no [24:19] [24:19] recuerdo nada y en santiago de chile la [24:22] [24:22] última que sé es que está en 35 36 [24:24] [24:24] partidos y también están por las 400 [24:26] [24:26] plazas de aproximadamente [24:28] [24:28] nosotros el número es a veces una [24:31] [24:31] pregunta de las plazas y la respuesta [24:33] [24:33] nosotros cuando vamos a tu planeta y [24:34] [24:34] cuántas plazas te puedo llenar en [24:36] [24:36] momentos que había dos momentos recordó [24:38] [24:38] el año pasado la fiesta de san josé en [24:42] [24:42] valencia con nuestro récord que enviamos [24:43] [24:43] no sé si 300 coches en un solo día a un [24:47] [24:47] parking y les decimos que podemos enviar [24:49] [24:49] mucho y fusionar el problema entonces es [24:56] [24:56] un hasta las frases que tenemos [24:57] [24:57] autoridad mire ahí salían un cuarto de [24:58] [24:58] millón de plazas sea podemos llenar [25:00] [25:00] muchos tenemos todos los aeropuertos de [25:03] [25:03] aena tenemos todos los [25:06] [25:06] en grandes redes como sábados cientos de [25:09] [25:09] miles de plazas pero realmente lo que [25:11] [25:11] importa es yo como usuario en cuántos [25:13] [25:13] sitios pueden nosotros tenemos un café y [25:16] [25:16] que no es un número sino que es un mapa [25:17] [25:17] con manchas hicimos mirón radios y todas [25:20] [25:20] las zonas cubiertas un parking pues mía [25:22] [25:22] yo camino 150 metros al aparcar micro [25:26] [25:26] chicos iban en coche por la vida no es [25:28] [25:28] para estar caminando hay cuatro calles y [25:29] [25:29] acá [25:31] [25:31] tengo cubierta toda la ciudad de [25:32] [25:32] barcelona bien aquí tengo un hueco [25:33] [25:33] éxitos en es que no hay parkings y hay [25:36] [25:36] ciudades como roma en las que todo el [25:38] [25:38] centro no puedes entrar un coche y en [25:40] [25:40] madrid si tienes una reserva de un [25:42] [25:42] parking sí que puedes entrar pero esto [25:43] [25:43] es una buena oportunidad de cara a gente [25:45] [25:45] que está planteando invertir en parkings [25:47] [25:47] estos huecos de información esta [25:54] [25:54] información los millones [25:58] [25:58] nacho esas cositas con los sistemas de [26:01] [26:01] los parkings y por lo tanto en realidad [26:02] [26:02] tenéis datos agregados de todos los [26:05] [26:05] parkings que usan que seguramente seáis [26:07] [26:07] los únicos que tienen estos datos no [26:08] [26:08] porque ellos entre sí no se lo [26:10] [26:10] compartirán [26:11] [26:11] puedes leer su rotación sumario [26:16] [26:16] hay veces que puedes dar más 3 [26:21] [26:21] [Música] [26:22] [26:22] porque la gente [26:30] [26:30] queda un partido del barça hay 20 [26:33] [26:33] personas mirándose párking trabajando en [26:38] [26:38] booking si nosotros parece mentira [26:45] [26:45] madrid y no puedo perder [26:56] [26:56] tiene que comprar cuando vean que están [26:58] [26:58] en cualquier caso una buena estrategia [26:59] [26:59] porque tuve haciendo que se las ponen [27:01] [27:01] nerviosa [27:02] [27:02] como nosotros y que tenemos toda esta [27:04] [27:04] información de dónde hay parking de [27:05] [27:05] cuáles funcionan y cuáles no es una [27:07] [27:07] información muy que nos sirve a nosotros [27:08] [27:08] para aconsejar a los parkings ahí hay [27:10] [27:10] redes y está que las hacemos consultoría [27:11] [27:11] entonces si pones estos precios y tal [27:13] [27:13] podrás vender mucho volumen [27:16] [27:16] porque es absurda nadie sale ganando [27:18] [27:18] pero sí que haya que esté repartido y [27:21] [27:21] que la gente consiga un buen sitio [27:23] [27:23] conveniente [27:25] [27:25] yo quiero cerca pero lo mismo que hay un [27:28] [27:28] francés que viene en coche y quiere el [27:29] [27:29] de siete euros y hay alguien que viene a [27:32] [27:32] la plaza catalunya esa de plaza de dueña [27:33] [27:33] que mínimo son tres días y son 65 euros [27:36] [27:36] y hay un alemán que viene en plaza [27:38] [27:38] catalunya y procesó 75 euros prometidos [27:43] [27:43] para un talking lo entonces tenemos está [27:46] [27:46] tan fuerte y el objetivo es esto no [27:48] [27:48] quiere que sea súper cómodo para ti [27:50] [27:50] encontrar también nosotros en las cosas [27:53] [27:53] que vienen en el futuro mucho por aquí [27:55] [27:55] de mucha oferta y te puedo decir a mi [27:58] [27:58] coche un talde para los coches aparcan [28:00] [28:00] sólo espero y cuando eso pase cuando se [28:03] [28:03] conduzcan sólo se apagarán solos pero [28:04] [28:04] mientras tanto lo posiciona mi coche y [28:06] [28:06] llévame al parking de tu coche ya te [28:08] [28:08] hace la reserva y nosotros ya dejamos [28:09] [28:09] hablando con fabricantes de coches para [28:12] [28:12] estas cosas es súper interesante estamos [28:13] [28:13] lejos todavía porque la tecnología de [28:15] [28:15] los coches que cuando te lo venden ahí [28:17] [28:17] parece que el tablero de tu coche sea un [28:19] [28:19] ordenador súper inteligente y la verdad [28:20] [28:20] es que no por temas de seguridad [28:24] [28:24] prácticamente nada con el tema es una de [28:27] [28:27] las cosas y luego el tema de la carga [28:29] [28:29] eléctrica los parkings públicos nada más [28:31] [28:31] que tienes que cada vez más tenemos [28:34] [28:34] muchos más parkings que tienen más [28:35] [28:35] plazas y más plazas con cargador [28:37] [28:37] eléctrico entonces que quiero reservar [28:39] [28:39] el cargador porque tengo previsto hacer [28:40] [28:40] un viaje de aquí aquí quiero estar [28:42] [28:42] controlas cargando ya que una tarifa lo [28:44] [28:44] veremos al futuro volvemos al presente [28:46] [28:46] de momento es cuál es el volumen de [28:48] [28:48] transacciones que manejáis en cada uno [28:50] [28:50] de vosotros pues minutos ahora mismo de [28:52] [28:52] media este mes en barcelona estamos unas [28:55] [28:55] 600 transacciones diarias de media [28:58] [28:58] comunes o sea incluyendo los domingos [29:00] [29:00] que es la mitad que pilla y sabemos que [29:02] [29:02] y pies diarios en materia de usos pero [29:05] [29:05] el uso medio son 3.5 horas y eso se ha [29:09] [29:09] mantenido desde el primer día hasta hoy [29:11] [29:11] cada ser que es un porcentaje de [29:12] [29:12] ocupación [29:13] [29:13] aquí te refieres porcentaje de ocupación [29:15] [29:15] a la carga que en cuanto se ocupa de las [29:18] [29:18] 24 horas para saber si va y buscar yo [29:21] [29:21] mira una plaza tiene una capacidad de [29:23] [29:23] 720 euros al mes son 22 por 30 [29:30] [29:30] en nuestro caso para nuestro producto [29:34] [29:34] estrella que es la rotación vale la [29:36] [29:36] demanda se producen unas 336 horas que [29:39] [29:39] son de lunes a viernes 12 horas cada día [29:41] [29:41] vale el sábado viendo lo mismo que de [29:43] [29:43] lunes a viernes pero en lugar de empezar [29:45] [29:45] a las siete de la mañana empiezo las 11 [29:47] [29:47] y también en lugar de terminar las 7 de [29:49] [29:49] la tarde terminó las 11 y domingo a la [29:51] [29:51] mitad entonces tomando lo que yo hago [29:53] [29:53] ahora de lunes a domingo y dividiéndolo [29:55] [29:55] por 7 me salen de media unas 620 613 [29:59] [29:59] operaciones de página al día entonces [30:01] [30:01] cada para cada parking para mí son 3.5 [30:04] [30:04] horas entonces la ocupación media que [30:07] [30:07] tengo ahora mismo en barcelona de esas [30:09] [30:09] 336 horas de acuerdo si no recuerdo mal [30:11] [30:11] estén en 29 por ciento algo de población [30:14] [30:14] lo que pasa es que tengo mucha [30:16] [30:16] dispersión tengo parkings que están al [30:19] [30:19] cien por cien de su capacidad incluso un [30:21] [30:21] poco más porque puedo pasar las 720 [30:23] [30:23] horas lo que tengo para que están al [30:25] [30:25] aire salidas por eso lo que decía él es [30:27] [30:27] muy importante la localización es muy [30:29] [30:29] importante que tengas esta distancia de [30:31] [30:31] 150 metros que nos quieres caminar pero [30:33] [30:33] también [30:33] [30:33] cuando destruye donde rinde más mi [30:36] [30:36] dinero donde hay más demanda ya que aquí [30:37] [30:38] esta información donde se hace falta los [30:40] [30:40] partidos clave para una empresa como [30:41] [30:41] nosotros y nos lo va diciendo el propio [30:43] [30:43] modelo es interesante en googlemaps 6 [30:45] [30:45] fijo que hay algunas calles que tiene un [30:46] [30:46] fondo marrón [30:49] [30:49] cuando te das cuenta y es donde hay más [30:52] [30:52] gente tiene más gps es más multiplica y [30:56] [30:56] descuenta que son la familia [31:01] [31:01] no tiene por qué ser o más [31:16] [31:16] delante de la catedral [31:25] [31:25] espectacular cuál es el volumen de [31:28] [31:28] parker estamos creciendo tanto añadió [31:31] [31:31] que es complicado y somos muy [31:33] [31:33] estacionales porque tenemos un volumen [31:36] [31:36] muy alto en reservas [31:38] [31:38] claro si las operaciones de rotación son [31:41] [31:41] de tres euros de media que sigue una [31:42] [31:42] hora y media [31:45] [31:45] las operaciones son de treinta euros de [31:48] [31:48] media son son operaciones de un par de [31:50] [31:50] días teniendo [31:53] [31:53] mil tres mil operaciones en un mes que [31:57] [31:57] no sea de alto realmente puede hacer [31:59] [31:59] facturas muchísimo más [32:01] [32:01] en vez de julia ghost en barcelona [32:04] [32:04] sobretodo en revienta y lo bueno que [32:06] [32:06] tiene es que no tenemos mercado [32:08] [32:08] turístico que va por reservas diarias y [32:10] [32:10] que tiene esta estacionalidad subes en [32:12] [32:12] semana santa' subes en vacaciones en el [32:15] [32:15] verano y subes en diciembre luego [32:17] [32:17] tenemos el otro mercado de bi que es al [32:22] [32:22] revés que en navidades bajas siempre un [32:25] [32:25] poquito se nota esa semana [32:28] [32:28] con los amigos entonces en nuestro caso [32:31] [32:31] ahí tienes muchas más operaciones [32:32] [32:32] perdices las otras [32:38] [32:38] [Música] [32:40] [32:40] es muy complicado para nosotros el [32:43] [32:43] número de transacciones como mezclamos [32:44] [32:45] aparcamientos de mes que cuestan más de [32:47] [32:47] 100 euros con aparcamientos por día que [32:49] [32:49] cuestan 20 40 euros con aparcamientos de [32:51] [32:51] rotación que cuestan horas no es un [32:53] [32:53] número [32:55] [32:55] qué esperas con limones cuántas piezas [32:58] [32:58] de frutas vendido frutería [33:01] [33:01] en uvas en muchas en melones menos aquí [33:04] [33:04] agua negocia y un parking bien [33:05] [33:05] situado y decirle al dueño al parque [33:07] [33:07] mira nuevas alquilar por días vas a [33:08] [33:08] crear por horas por días todavía hay [33:16] [33:16] distintos buenos negocios en función del [33:19] [33:19] tipo de espacio lo que está haciendo el [33:20] [33:20] parking si me explico o sea si por [33:23] [33:23] ejemplo acabamos de vía laietana no [33:24] [33:24] violan está usada es tal vez se me están [33:27] [33:27] páginas webs marcas dos calles para [33:28] [33:28] atrás si pajín the witmark park se [33:31] [33:31] alquilaba por meses porque nadie pasado [33:33] [33:33] por ahí lo hace yo voy por ahí y claro [33:36] [33:36] como ya le pongo en el mapa de google [33:37] [33:37] maps ya puedo vender minutos vale [33:39] [33:39] fantástico y el señor no tiene que [33:40] [33:40] montarse una máquina de esas de [33:41] [33:41] excepción del ticket y está fantástico [33:43] [33:43] pero con eficaz del psm y osada [33:46] [33:46] dese factura treinta veces más que el [33:48] [33:48] sábado porque está a 200 metros más de [33:50] [33:50] impuesto para el riego este la [33:52] [33:52] tecnología puede ayudar pero no puede [33:53] [33:53] cambiar el paradigma y eso ye donde [33:55] [33:55] estoy yo en barcelona o en viladecans [33:58] [33:58] mi metro cuadrado vale más exacto siguen [34:03] [34:03] a gente parando taxis en en la calle y [34:05] [34:06] el taxi que tenga la suerte del cambio [34:08] [34:08] de las calles y mira que llevan años en [34:12] [34:12] las empresas de taxis lo que pasa en el [34:14] [34:14] sector del parking que aparece la figura [34:15] [34:15] del ballet que vendría a ser el glover [34:17] [34:17] dentro del parking sí que te mueve los [34:19] [34:19] coches y de otro de los parking que [34:21] [34:21] tienen menos que pueden sacar menos 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mercado de 1 al final [37:35] [37:35] del primer año en el 2013 estamos a 10.8 [37:39] [37:39] reservas al día de media [37:40] [37:40] imagínate santiago de chile que lo [37:43] [37:43] arrancamos en enero pero como enero para [37:44] [37:44] ellos es julio otra para nosotros un [37:47] [37:47] eros julio lo lanzamos realmente contra [37:49] [37:49] precio en marzo [37:50] [37:50] arranca tes chile sin tener el modelo [37:52] [37:52] que ha estado todavía hay funcionando [37:54] [37:54] aquí este año para compararte los dos [37:59] [37:59] inicios no sea chile está funcionando [38:01] [38:01] primer mes que es nace marzo perdón está [38:05] [38:05] funcionando [38:06] [38:06] haremos estoy haciendo lo correcto [38:07] [38:07] program 32 o 62 veces al día y ahora [38:12] [38:12] mismo si cojo el sumatorio la media del [38:14] [38:14] mes de marzo el mes de abril lo veamos [38:16] [38:16] de mayo están 92 reservado al día o sea [38:18] [38:18] el primer año de chile los primeros tres 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[47:46] personas por ejemplo eeuu de endesa 400 [47:49] [47:49] cuales sí que son estados citados pero [47:50] [47:51] es relativamente fácil operadas y la [47:52] [47:52] mayoría de empresas pues puede estar [47:56] [47:56] estos señores en europa y portales son [47:57] [47:57] permisos o booking.com son los grandes [48:01] [48:01] players la mayoría son booking.com [48:02] [48:02] seguidamente lo visto ningún nervio en [48:04] [48:04] vi que sea capaz de uno tiene es un [48:05] [48:05] modelo a y que diga son el bien me de [48:07] [48:07] parkings hotel de no pero es que aparte [48:09] [48:09] dentro de una cosa yo no conozco a nadie [48:11] [48:11] que consigue rotaciones tan elevadas [48:12] [48:12] como los que puedo tener yo no sé qué [48:14] [48:14] dicho pasando tengo dos mil quinientas [48:15] [48:15] plazas pues oye y cada perdón cada día [48:18] [48:18] tengo 600 operaciones cuando estoy a 70 [48:21] [48:21] por ciento de mis capacidades son un [48:22] [48:22] recinto que lo están utilizando otras [48:23] [48:23] personas y no se pega nadie esto es muy [48:26] [48:26] importante hubo un player muy que me [48:27] [48:27] gustaba muchísimo porque ejecutaron muy [48:29] [48:29] bien el lanzamiento en parís que será y [48:31] [48:31] spark estos señores en 2015 vale [48:34] [48:34] sacan tiempo en parís con la misma [48:36] [48:36] propuesta de güímar para aparca mitad de [48:38] [48:38] precio gestionando el mismo tipo de [48:39] [48:39] activos que wilmar parques privados lo [48:42] [48:42] que sólo abrían puertas que les pasó a [48:44] [48:44] estos señores [48:50] [48:50] y estos señores protocol espacios a sí [48:54] [48:54] mismos lo siguiente que lo hicieron muy [48:57] [48:57] bien una red de 100 parkings de acuerdo [49:00] [49:00] con diez plazas por parkinson mil plazas [49:01] [49:01] en parís a 1.5 euros la hora [49:05] [49:05] la demanda que pasó que la gente cuando [49:08] [49:08] entraba dentro de lo que le daba la gana [49:09] [49:09] y no se enteraban entonces computador [49:13] [49:13] y los cambiaron de modelo de negocio [49:15] [49:15] ahora ahora están alquileres mensuales [49:17] [49:17] porque porque es un número es un tema [49:20] [49:20] del número de operaciones que pueden [49:21] [49:21] hacer por plazas y lo aquí lo por meses [49:22] [49:22] a una operación de venta por plaza [49:24] [49:24] alquilo este señor no lo puedo hasta el [49:26] [49:26] siguiente si la vendo por días estarán [49:28] [49:28] 30 operaciones semanas cuatro minutos [49:31] [49:31] más posibilidad de los números es un [49:36] [49:36] punto si yo hago 90 operaciones de venta [49:39] [49:39] al día [49:40] [49:40] perdón [49:42] [49:42] y 90 al mes sería más alguien son vivas [49:45] [49:45] son mi lado son mil operaciones por [49:46] [49:46] parking sí tengo 100 parking son 10 mil [49:50] [49:50] operaciones a mes y al año 120 mil ahora [49:54] [49:54] tú apuesta a que nadie se va a portar [49:57] [49:57] mal estos chavales por la tecnología [49:59] [49:59] pues no tiene que cambiar posición una [50:00] [50:00] ejecución perfecta o sea a nivel del que [50:03] [50:03] impide acceder 1.5 páginas por kilómetro [50:05] [50:05] cuadrados muy bien muy bien muy bien y [50:07] [50:07] lo cambiaron [50:10] [50:10] supongo que hagan algún otro wilmar park [50:12] [50:12] en otro sitio que se ha escapado en mi [50:14] [50:14] radar que no estás haciendo muy bien [50:15] [50:15] pero para que el referente fueron esos [50:16] [50:16] amigos de ejecución lo que decías de la [50:20] [50:20] comedia y dicho no hay en europa no hay [50:22] [50:22] un player que haya cogido nuestro [50:25] [50:25] objetivo es ser el referente en europa [50:27] [50:27] no en eeuu y que estos están aquí panda [50:30] [50:30] es tapar with todos ha levantado docenas [50:33] [50:33] de millones de dólares ahí y tienen un [50:36] [50:36] tiene un mercado de nuestras uñas y no [50:39] [50:39] parece que estén intentando venir a [50:42] [50:42] europa y lo que es leyes en europa pues [50:45] [50:45] estamos todos 34 players que ya somos [50:48] [50:48] plurinacional es que tenemos [50:50] [50:50] aparcamientos en más en más de un país [50:53] [50:53] extracción servicio en más de un país [50:55] [50:55] pero no hay ninguno que esté a años [50:57] [50:57] vista de los demás así que hay la edad [51:00] [51:00] en la que tiene dos años pues es como [51:04] [51:04] con tres pequeños miércoles [51:09] [51:09] no te afecta tanto así que ya tengan [51:13] [51:13] trabant es entonces [51:14] [51:14] le ha costado más cada vez ha conseguido [51:16] [51:16] más cosas pero no hay un [51:19] [51:19] un player en europa que esté que sea [51:22] [51:22] referente esperamos convertir los [51:24] [51:24] hoteles ya tienes muy bien pero no están [51:31] [51:31] tenemos que dejarlo aquí más de lo que [51:35] [51:35] normalmente muy interesante la [51:36] [51:36] conversación además en la primera vez [51:37] [51:37] que traemos a 2 player de una industria [51:39] [51:39] interesante en un minuto [51:57] [51:57] haciendo que la industria en un minuto [52:00] [52:00] habilidad en la movilidad las ciudades [52:04] [52:04] yo he dicho antes que no tenía ni idea y [52:06] [52:06] es verdad no tengo no tengo ni idea a [52:08] [52:08] ver para mí la política de movilidad de [52:11] [52:11] la ciudad dependerá mucho de cuáles sean [52:13] [52:13] los hábitos las necesidades móviles que [52:14] [52:14] tendremos en el tiempo y no va a [52:16] [52:16] depender de las medidas por dependerá [52:18] [52:18] los hábitos de vida sea por ejemplo para [52:20] [52:20] mí temas de influencia en la móvil y en [52:22] [52:22] las ciudades como trabajaremos con el [52:23] [52:23] teletrabajo por ejemplo que no la [52:25] [52:25] cantidad de bicis trenes que pongamos [52:28] [52:28] aquí como incluso como se conoce general [52:30] [52:30] urbanismo ahora la ciudad están pensadas [52:32] [52:32] de un modo que dicen 12 zona de [52:36] [52:36] trabajo zona de ocio zona de empresas [52:38] [52:38] zona de servicios estamos estructurados [52:41] [52:41] por por zonas la ciudad si te fijas en [52:43] [52:43] barcelona la zona de empresa está por [52:44] [52:44] ejemplo aquí la zona de servicio está [52:46] [52:47] más para arriba explicó quedamos [52:48] [52:48] bastante esta manera [52:50] [52:50] hay visiones de organismo de trabajar en [52:52] [52:52] barrios que contengan las cuatro [52:54] [52:54] escuelas las cuatro cualidades de modo [52:56] [52:56] que los desplazamientos intra barrios de [52:58] [52:58] la ciudad se reduzcan entonces yo creo [53:00] [53:00] que en función de cómo evolucione estas [53:02] [53:02] dos grandes cosas el teletrabajo el home [53:06] [53:06] office y el organismo de las ciudades [53:08] [53:08] para dotarse revisión de proximidad las [53:09] [53:10] necesidades de movilidad serán unas u [53:11] [53:11] otras [53:13] [53:13] esta es la gran la grande la yo sigo [53:15] [53:15] pensando que como no podemos evitar las [53:18] [53:18] relaciones entre ciudades y siempre [53:19] [53:19] habrá más más transporte público en la [53:21] [53:21] ciudad principal que en las secundarias [53:23] [53:23] el transporte privado por suerte o por [53:25] [53:25] desgracia eléctrico o a gas seguirá [53:27] [53:27] teniendo un peso muy importante en la [53:29] [53:29] movilidad del futuro [53:30] [53:30] otra cosa es que para desplazamiento [53:32] [53:32] interno el calcetín siga funcionando [53:34] [53:34] pero el vehículo privado en entre [53:36] [53:36] ciudades seguirá siendo el principal [53:38] [53:38] motor más corto tanto en kaserín como el [53:44] [53:44] vehículo privado y llegaré mucho futuro [53:46] [53:46] a los parkings y más cuando estoy viendo [53:48] [53:48] mí personalmente la calle está siendo [53:50] [53:50] desplazado el primero por las motos [53:52] [53:52] luego por los carriles bici cada vez hay [53:53] [53:54] menos plazas de aparcamiento creo que [53:56] [53:56] tendrá mucho que ver con los coches [53:58] [53:58] eléctricos y nosotros estamos ya muy [54:00] [54:00] adelantados en el análisis de cómo hacer [54:03] [54:03] un servicio para eso y el tema de que [54:05] [54:05] con tu coche ya no digas voy a tal sitio [54:09] [54:09] si no me meto al sitio ya te busca el [54:11] [54:11] parking más cercano y porque hay muchos [54:14] [54:14] estamos viendo movimientos y sobre todo [54:16] [54:16] en madrid que es más difícil [54:18] [54:18] inmobiliario de gente que comprar en [54:20] [54:20] pequeñas lotes de difícil en vez de [54:24] [54:24] poner apartamentos turísticos montar un [54:27] [54:27] parking de estos que aparca con [54:28] [54:28] robotizados robotizados y le sacan [54:30] [54:30] rendimiento por rotación por esto la [54:33] [54:33] imagina tener apartamento tu coche que [54:35] [54:35] conduce aparcar el coche fantástico yo [54:41] [54:41] creo que una de las cosas que podremos [54:43] [54:43] ver [54:44] [54:45] hoy muchas gracias por vuestro [54:46] [54:46] testimonio y nos vemos una semana más en [54:49] [54:49] el podcast de haining suscribiros a [54:51] [54:51] nuestro podcast semanal en youtube.com [54:53] [54:53] nic itunes y box o rss para no perderos [54:56] [54:56] ningún episodio también lo podéis [54:58] [54:58] recibir en vuestro correo suscribiéndose [55:00] [55:00] a nuestra newsletter semanal en punto [55:03] [55:03] net [55:04] [55:04] [Música]
Transcripción completa
[Música] bienvenidos a start up in site stories dating un podcast semanal donde hablamos de startups y tecnología podéis ver el podcast en mi punto net para podcast y escucharlo a través de itunes ebooks y ss bienvenidos al podcast de in nyc hoy estamos de una semana más con juan rodríguez ceo de camarón jordi romero ocio de factorial y esta semana con nacho cofre 7 the park y meter unas y llama mayor en feo de güímar park a lo más siempre empezamos para en la pregunta 2 cuál es vuestra historia cuál es vuestro recorrido que habéis hecho antes de empezar el proyecto dónde estáis y cómo habéis llegado al proyecto se puede empezar tus jaume cuéntanos un poco pues muy muy muy rápido aunque yo tengo 36 años de acuerdo y empecé en mi vida pues como un reloj estuve de los 14 los sentidos me encantan las estructuras metálicas y de ingeniería de estos metálicas monté una empresa estructura mentales y fue en esa empresa de estructuras metálicas cuando un día era un viernes a las 5 la tarde bajándome a cigarrillo vi que debajo de mi oficina había un garaje para la gente que trabajamos yendo de cine y estaba vacío y entonces pensé oye si fuera capaz de conectar estas plazas que están vacías con mis clientes sé cuándo deben haber llegan tarde porque nunca encuentran plazas de párking a lo mejor como negocio y así pues surgió wissmann para conectando plazas de río usted están sin alquilar con gente que quiere aparcar datos pero el proceso etc de usted trabajando como herrero no está trabajando como era director general de una ingeniería de detalle hacíamos proyecto de ingeniería 3d me ayude al taller de mi padre para montar mi presentación y en esa empresa pues en la oficina donde tenía mi empresa de bajo estado este garaje y que hiciste con tu empresa cuando empiezas a post mira mi empresario elevaba ya en esa empresa nueve años pues tal como su vida de mi socio y se oye ya tengo mucho tiempo quisimos perdido esto voy a ir no penséis meta cuando tal cual fueron ellos fueron los primeros inversores en marcar entonces engañaron para dejar mi trabajo y meterme aquí tampoco me podían convencer para quedarme y eso fue cuando esto fue en aproximadamente creo que fue en diciembre de 2012 algo hace en marzo de 2013 salimos al mercado se antecede en ese intervalo pues creamos del primer producto por llamarlo de una manera y lo pusimos a prueba pues en marzo de 2013 pero bueno el primer producto era muy mal ahora siempre el valor de un hecho cual esta historia pues yo no empecé como herrero pero también algún volver sitio especial que es fuerte no soy demasiado en humanidades y vaya para una mezcla entre filósofo y profesor de literatura pero se me puso un hobby un día hice el botón derecho del código fuente en una página web en el año 99 y empecé a aplicarme la curiosidad y al final acabé en dedicándome a la programación luego en gestión de proyectos luego estuve en una startup de algo que ahora se le llama cto y pues una de las suertes que tuve poder y acabé entrando en softonic en un momento en que todavía no era tan enorme y ahí aprendí un montón y crecí mucho de una empresa y allí pues esto empecé de programados aproximadas y me acabé dedicando a la formación de los programadores y luego a la formación en general hasta que charlton y como un gran r que fue la segunda mejor cosa que me ha pasado profesional porque me dio mucho que pensar dice que es lo que echas de menos había dejado de programar en lo hacía por las noches a escondidas y tengo ensuciarme las manos a través de mí y después conocimos que ya estaba funcionando cuando yo canté lo había montado jordi balcón de ciu y que tenían un prototipo funcionando que había que prácticamente hacerlo todo desde cero sino prácticamente y esto fue más o menos del 2015 y lo primero que hicimos fue poner en marcha una web que parc y meter es una gran red de parkings y tiene como varios productos [Música] uno de los productos es más poder reservar una plaza para unos cuantos días de nuestras vacaciones y eso se hace a través de una web y es una de las cosas que más factura vamos haciendo un poco un resumen del sector el sector del parking hace cinco años estaba completamente desconectado a internet no estaba tecnificado a ninguna manera en la oferta la demanda no se comunica más allá de la propia ubicación del parking no había players de ningún tipo en internet on mobile que estuvieran haciendo nada y actualmente podríamos decir que hay varias categorías de negocios alrededor del parking desde gente que hace con street digamos en la calle gente que hace street en parkings dentro de parkings hay los que hacen parkings privados y los que hacen parkings públicos en los que hacen tecnología los que se integran con sistemas están lo que se basan en localización concreta y los que se basan en ballet es decir los que realmente tú establece una ubicación y también de buscar un tío coche me parece que empezó por el tema del aeropuerto y leyes de esto es cómo [Música] y pusieron a 2 kilómetros del aeropuerto en una nave industrial baratísima hoy te llamamos con una charla con un autobús hito y empecé yo creo que ahí es donde empezaron la parte es también donde había el abuso seguramente más importante de todo el mundo tiene que pasar por un aeropuerto el parking del aeropuerto el aeropuerto el parking más caro que había y se aprovecha mucho de la situación entonces esto es un negocio además con una rotación brutal empieza a parecer players dice no yo te vengo a buscar el coche y te llevo un parking mucho más barato luego eso se extiende a otras ubicaciones se puede extender a cualquier punto de la ciudad pues cuál es vuestro ángulo cada uno de los modelos weiss mar park y parking meter porque otras dicho antes parquímetros del negocio participado por in nyc y que empezó en la casa con lo cual nosotros estamos relacionado con parquímetro y por eso conocemos bien en el sector si me acuerdo me acabo de acordar de alguna programación que hicimos tú y yo hace un montón de años con la semilla de park y meter bueno desde hace años entonces puedes explicar por cuál es vuestro ángulo cuál es el modelo de the witmark park dentro de esta multitud de modelos del sector de parking y cuál es el modelo de parquímetro vale yo para explicarme un modelo antes básicamente muy bien paso para atrás o sea todo lo tuvo que iba a ir todo lo que hay en un street de parking es lo mismo son marketplace de acuerdo el 11 para un poco por otro lado vale porque estás un virus y que no invitación virus y un virus y en función de marketing pero bueno básicamente mira que estamos viviendo todo es algo y cada uno de una cosa distinta cuando se tenemos pues la necesidad de marcar es una pero después el gusto de aparcar o la necesidad concreta de aparcar de cada uno pues califica el tipo de producto de aparcamiento por ejemplo y para no hablar de los que estamos aquí no yo soy una persona que vengo de vilassar de mar y quiero ir a trabajar a barcelona cada día la misma oficina es el caso porque yo vengo en tren hay que poner el azar siempre en todos los sitios pero una persona que vengo de fuera de barcelona y vengo barcino a trabajar y voy a la misma oficina no me interesará para carbonizada y el producto de wish mal parque de parquímetros no van a encajar pero el producto de para países porque entra en contacto con gente que posee una plaza de parking y la deja mientras se va a trabajar me encuentro con él me da al mando y funciona esto es un tipo de producto de parking para una ciudad de parking muy concreta y hace lo mismo conectar plazas de parking con gente quiera aparcar qué es lo que nos une a todos entonces el aprox que hace wish mar barcón ha descontado esto ya te puedo decir que hay distintas necesidades de la propia hace wish marcar cuál es el siguiente es decir hoy en la ciudad nos faltan o sobran plazas de párking yo digo que nos sobran muchísimas en barcelona lo mismo hay 130.000 plazas de calle 103 son 128 mil plazas de calles 138 mil plazas de street porque se alzaba el el embarque el de ccm y varios públicos al fin públicos exacto pero cuando tenemos 500.000 plazas son privadas entonces yo digo oye estas plazas privadas montes están libres podría un 40 por ciento lleva el fantástico porque lo que voy a hacer es conectar esas plazas privadas y las voy a alquilar pero no lo voy a hacer como lo hace para file encontrándose propietario con usuario para intercambio de la menor pero no tecnología para que se pueden aislar por minutos y este es mi approach vender parking de rotación barato a la gente que viene a la ciudad porque porque conecta una oferta que antes no era accesible stroessner vía envío de parking la mayoría de negocios que hay de of trade son booking.com pont de parkings básicamente que hacen un parking que ya era parking antes de que ellos llegaran y le dan un nuevo canal de captación como hizo booking el hotel antes de booking era hotel booking llega y que el hotel deja de ser lotes o no eso te o secos le da un nuevo canal para captar clientes y le revoluciona el canal de venta el bambi 7 revoluciona el hotel porque porque coge tu habitación y la convierte en un hotel y esto es lo que hago yo cojo tus plazas de parking y las pongo mercado no podría ser usado en el cuál crees que es el ángulo importante es la captación de clientes que has comentado es la tecnología el software es el hardware si es la cantidad de la capacidad que tenéis de captar parkings o sea cuando tienes la la tecnología es una consecuencia explicó si alguna vez has escogido yo quiero vender a parkings privados de alquiler por meses poniendo contacto dos personas para que cambien la llave hay una web que tira o sea este modelo de negocio condiciona tu tecnología en mi caso yo quiero hacer otra cosa pues de ahí sale mi tecnología no consecuencia necesito esta tecnología para hacer espero competitiva que dicen es lo que nos da barrera de entrada es la tecnología y somos muy buenos y esto claro el hardware las 22 yo tengo que instalar un hardware en el parking que básicamente hace dos cosas uno permitir que me escuche central y saber y dos una vez están dentro asegurarme de que aparcan en la plaza correcta pero si no me equivoco también trabajáis con parking público hombre si tienes un parking público que tiene la puerta de entrada en una calle secundaria o terciaria su rotación que a un 25 por ciento tiene ese señor como tiene paso te puedo dar este canal pero mi especialidad del parking público vuestro en un parking mal ubicado o que directamente no está no externo como en cualquier parking que necesita un canal online porque usaba por ejemplo de vía laietana solo por tener la puerta al ladito de vía laietana tiene un 35% de rotación que nunca se ha innovado y el parque nunca se han dado porque porque es importante en lo que son location location y ahora que tienes mucha más competencia la tienes que innovar por para ganar contra actividad ahí es donde en la parte del ok son el mismo arma que hace en rotación se llama rotación al apartamento este por tantos términos de rotación es cuando dejas tu coche en él por meses hay varios tipos de explicamos rotaciones pagas por minutos normalmente llega un máximo a las 8 o 10 horas del día hay un máximo que ya están rotos es pagar 5 céntimos lo que sea por minuto llegas y cuando sales de presentase ticket y defensor de drogas para que meter tiene una solución para igual que en la tecnología en el parking para hacer rotaciones ofrecemos rotación en en este tipo de pago luego los siguientes son digamos las estancias de los pilares que dejas tu coche varios días nuevamente tener una tarjetita para entrar y salir cuando quieras los parquímetros ofrecer eso por días hasta hasta un mes para hacer una reserva y también ofrecemos servicio de intermediación para alquilar tu plaza de parking en nuestro caso el tema que decía estudio de la situación que es tan importante nosotros tenemos más de 100 tenemos más de 200 parkings en barcelona en nuestra red que trabajan con nosotros hay algunos que sólo trabajan en modo pupilaje porque no tienen esta facilidad de rotación y la más de la mitad trabajan en modo tratamiento no tenemos más de 100 parkings que en barcelona puedes pagar con la edad y dices ostras qué beneficios puede tener para nosotros uno de este enfoque de la rotación lo enfocamos mucho ahora mismo al viti porque en una empresa hay un peine brutal a la hora de los gastos la gestión de los gastos entonces si yo soy un instalador de ascensores y tengo que instalar un ascensor va a estar dos o tres horas pero no sé cuánto tiempo que estará prepararlo tengo que ir a parking cojo ticket y pago para empezar pago con mis monedas de mi bolsillo puede guardar el ticket cuando llegue a mi oficina el de imprimir me una nota de gastos extra para el ticket si no lo he perdido por el camino pedir la firma a mi jefe y la administración en administración tienen que validarlo hacer una transferencia y a lo mejor unas semanas más tarde recibió el dinero y nosotros pues uno de los servicios estrella que tenemos que tiene muchísimo éxito en barcelona es el servicio este para empresas para descolgar y tu empresa paga directamente facturas unificadas externos con centros de constituir esto y luego está esto en cuanto a la rotación en cuanto al pupilaje nosotros te ofrecemos el servicio desde es muy estrella gente que viene de fuera o visitantes la gente que viene por trabajo dice eso es bueno como a veces vas viendo los clientes y vimos que hay algún cliente que cada semana hacía una reserva la semana el mismo sitio tal era un parking de hospital y un día al final de que vas hablando con ellos un cirujano que le tocaba los jueves operar y entonces ecología y hacía una reserva de un solo día no hablan con el parking para reservar un parking mensualmente no le venía la pena pues hacía la sedación hacéis su rotación y pupilaje y tú son los rotaciones no a ver yo hago de todo nuestro objetivo es ganar dinero el éxito nosotros cuando más dinero ganan parking más dinero ganó yo entonces yo que hago oye que es lo más rentable la rotación pues primero potenciar la actuación pues la pregunta es lleno el parking sí o no no vale pues entonces le meto con dos diarios medios días medias tardes nocturnos semanales mensuales todo lo que le pueda meter cuando la rotación vuelve a subir y me colapso con algunos bonos que hago retiro los bonos pero objetivos rentabilizar la estabilidad con rotación el precio medio de un parking en barcelona va variando la pero está más o menos vale lo mismo que la zona azul la zona verde los tres euros en dos años alrededor de tres euros que es lo que cuesta la zona verdad lo que pasa que la zona verde cuando te llegan a factura alentamiento es una tasa y nueva cultiva y cuando te llega la factura de un parking si la has pagado con un parking meter o pides una factura ante tres euros y de dos y de cinco éstas quienes están esperando a que el vigilante en cuenta que hace la factura pues también nos tienes el 21 por ciento de ahorro por tanto ya te sale más barato contar en un parking en la calle si eres un profesional te sale más barato pero bueno los costes son esos tres euros en la hora de redondear así tú multiplicas todas las horas que puede tener un día o las horas que está abierta por 30 días si tuviera este un parking y tuvieras la opción de sólo tener rotación serías tantísimo sesión alquilar básicamente yo creo que hay horas por horas porque porque saldría mucho más en cuenta de ellas cientos y cientos de euros con mil euros por una plaza en vez de ganar 120 será kilos por mes entonces por día es un intermedio que puedes ganar y si lo haces bien es más fácil llenar todos los días es imposible si estás en el mismo parque tiene que saber estoy muy bien situado rotación y tengo a lo mejor un par de abonados porque para mantener estoy en una esquina del mundo hay un parking que a mí siempre me ha impresionado que están en en sants o en hospitalet los viajeros que fueron los primeros en no al barcelona decir siete euros al día y están en la esquina del mundo a mí me toca heredar como directos reales de barrio desde aquí con tres plantas vacías atrás y el finés defensor de fuego ya prueba siete euros y empezaron a ir todos los turistas aparcan allí fue de los de los que empezó a lanzar el tema de los bienes que tiene para quien llegó desde entonces dicen ostras gana muchísimo más dinero con siete horas hacía que era el precio reventado del coste por día que sí porque el estrés están basados en plantas vacías estos por los perros que realmente un accidente es que para constituir una web para captar clientes correctas de fuera y eso sí que le dé un canal muy bien para que años 2000 volviendo a la pregunta de juan la diferencia entre los dos modelos si sería el booking y el derby a mí que te he dicho no al final que para que esos otros naturales es un tema que está si quieres vender parking en la calle en cualquiera podría pensar si cobras por encima decimos o street com parkings públicos que son parkings vigilados es el modelo booking air bien vi lo que hace park interés trabaja con las plazas existentes ofrece hacia en el mercado y optimizando el canal de captación y lo que hace with mar park es generar nuevas plazas en el sistema en el mercado que no había lo mismo que pasa con él y booking que cuál es la diferencia con el miami que en el caso del parking no hay una persona que vive en esta casa o que puede encargarse del check in check out con lo cual hay que introducir el elemento tecnológico sexy esto sí normalmente la gran barrera para que no pase antes porque claramente mucha gente tiene plazo en plazas que no utilizan o texas y esto cómo lo solucionamos porque ese punto es clave como que hacéis con la tecnología para que una persona de la calle pueda entrar sin nadie que lo supervise a una plaza de parking y que no raya los coches de la gente los típicos miedos ponemos muchos chinitos que van por dentro de los cables de los nuestro caso podemos llegar a saber quién ha rayado el coche es por eso que nos ha pasado como tres o cuatro veces se encuentra siempre haber el reto tecnológico de güímar parque simple de acuerdo tenemos que permitir acceso a terceras personas y les tenemos que dar una llave y hay 50 mil 300 cosas maneras para abrir una puerta un código qr una llamada telefónica un sms nosotros escogemos un rfc una tarjeta una pegatina que ponemos en el cristal del vidrio como teletrack del peaje para que nos entendamos y esto pues nos permite seguir operando como parking privado porque necesitas la llave para entrar y nos permite pues un acceso simple si te acercas a la puerta tele no te bajas mientras para el proceso primer problema que solucionamos del segundo que eso ya tenemos muchas sillas muchas plazas de parking y a lo mejor de los que estamos aquí solo tú quieres alquilar la plaza y todo estamos fuera como sé yo he entrado que tengo que aparcar en tu plaza y no la suya o si ponemos unos sensores una serie de historia que nos permite ver en tiempo real si las personas que aparcan lo hacen correctamente o no y no me voy a meter en cómo sabemos que tarde al coche porque eso es un poco de juego de matemáticas y nos dormiremos todos aquí pero eso es básicamente lo que nos permite entonces para hacer un hervían bien de plantas de parking y alquilar lo va a ser visiblemente posible que es por minutos necesitás solucionar esto la entrada sin intercambio del ave y la gestión interna de las plazas y esta tecnología llama quién la financia el pitcher güímar para un propietario está tirado unos días tú tienes plazas de parking libres si a veces cuantas 10 hoy muy bien sabes que pierdes mil euros cada mes aguilera das pasa 100 euros al mes no hay diez plazas mil euros al mes muy bien hoy cuánto me das si yo te consigo que te genere el dinero después depende de los burro que es del tipo que dice un euro o depende de lo que dices cada mes al devolver pues tú le dices oye pues me lo haremos mejor no me das nada yo vendré aquí con mi dinero voy a montar mi tecnología y voy a conectar tus 10 plazas libres con mis 150 mil usuarios que se mueren por aparcar porque se mueren por aparcar porque a la par que aparquen a mitad de precio en lugar de pagar tres euros y medio pagarán 17 pero oye tú en lugar de ganar 100 vas a ganar 300 y selwyn windows se conecta un señor que es un modelo de lo que es el wish mal par que es revolucionar cómo se alquilaban las plazas antes lugar de hacerlos por meses a un cliente lo haces por minutos a 150.000 usuarios y consigues que este señor se le ahorran todos los costes de poner al mercado sus plazos no tienen que dar mandos ante que poner anuncios no tiene que sobrar lo que le paguen y gana tres veces más y estos señores que consiguen aparcar a mitad de precio entonces esto lo que me hace pero la product que yo hago es muy específico tanto por el lado de la demanda de marketplace como por el lado de la oferta y marketplace yo intento gestionar unos activos que nadie se atreve a gestionar porque porque el reto tecnológico es complicado entrada más gestión interior o de menudo esos árboles son pastos capex o solucionando esto puede llegar hasta esta oferta y le puedo dar esta oferta está demanda que es muy concreta que son los tíos que vienen a barcelona cada día o madrid' cada día y van a distintos sitios junto con que son función que son empresas son trabajadores y después al grupo en toda una factura y tienen su descuentos para que esta historia pero lo que hace específicos de esto la oferta que gestiona yo y la parte tecnológica en nuestro caso nuestro reto es que tenemos ya estamos acercándonos a 2.000 parkings tenemos en muchas ciudades y entonces nuestra parte no es tanto así que tenemos una parte de hardware en los parkings parte de la rotación pero pero la tenemos bastante mejorada sino el tema de la integración con todos los sistemas que ya tienen estos parques tienen sistemas algunos acabo de aparcar yo hoy en un parking que creo que es de los años 60 son los formados de real y tiene mucho mérito hace un hardware tan bueno que lleva 40 o 50 años funcionando y entonces hasta que se la apuesta ya tienen una carrera y cuando llega alguien código esto es maravilloso para cuando viene alguien por lo mismo para poder abrir porque todo el mundo quiere acabar teniendo parkings sin gastos como multas en cualquier empresa pues el personal es el gasto es importante entonces hay muchas que a base de esto hay muchos sistemas y entonces hay parkings que trabajan que trabajamos en nuestra red que tienen un número de teléfono que ya nos abre la puerta que nosotros tenemos que ir integrando con muchas tecnologías nuestro reto tecnológico o alguien puedes enterarte con tus piezas y montar del nuestro es que no sabemos de integrar con muchos players distintos fabricantes distintos de redes distintas de parkings en españa en italia de portugal tenemos en ciudades a las que yo no puedo permitirme ir desplazando me aúna palencia porque tiene que hacerse todo 50 plazas gestionadas pues mire yo en barcelona si no recuerdo mal estando cerca de unas 1.700 plazas barcelona en madrid creo que estamos por las 5.50 los números redondos y sean pues 13 pero cuánto es parkinson son pues en barcelona son 72 si no recuerdo mal 175 en madrid son unos 30 si no recuerdo nada y en santiago de chile la última que sé es que está en 35 36 partidos y también están por las 400 plazas de aproximadamente nosotros el número es a veces una pregunta de las plazas y la respuesta nosotros cuando vamos a tu planeta y cuántas plazas te puedo llenar en momentos que había dos momentos recordó el año pasado la fiesta de san josé en valencia con nuestro récord que enviamos no sé si 300 coches en un solo día a un parking y les decimos que podemos enviar mucho y fusionar el problema entonces es un hasta las frases que tenemos autoridad mire ahí salían un cuarto de millón de plazas sea podemos llenar muchos tenemos todos los aeropuertos de aena tenemos todos los en grandes redes como sábados cientos de miles de plazas pero realmente lo que importa es yo como usuario en cuántos sitios pueden nosotros tenemos un café y que no es un número sino que es un mapa con manchas hicimos mirón radios y todas las zonas cubiertas un parking pues mía yo camino 150 metros al aparcar micro chicos iban en coche por la vida no es para estar caminando hay cuatro calles y acá tengo cubierta toda la ciudad de barcelona bien aquí tengo un hueco éxitos en es que no hay parkings y hay ciudades como roma en las que todo el centro no puedes entrar un coche y en madrid si tienes una reserva de un parking sí que puedes entrar pero esto es una buena oportunidad de cara a gente que está planteando invertir en parkings estos huecos de información esta información los millones nacho esas cositas con los sistemas de los parkings y por lo tanto en realidad tenéis datos agregados de todos los parkings que usan que seguramente seáis los únicos que tienen estos datos no porque ellos entre sí no se lo compartirán puedes leer su rotación sumario hay veces que puedes dar más 3 [Música] porque la gente queda un partido del barça hay 20 personas mirándose párking trabajando en booking si nosotros parece mentira madrid y no puedo perder tiene que comprar cuando vean que están en cualquier caso una buena estrategia porque tuve haciendo que se las ponen nerviosa como nosotros y que tenemos toda esta información de dónde hay parking de cuáles funcionan y cuáles no es una información muy que nos sirve a nosotros para aconsejar a los parkings ahí hay redes y está que las hacemos consultoría entonces si pones estos precios y tal podrás vender mucho volumen porque es absurda nadie sale ganando pero sí que haya que esté repartido y que la gente consiga un buen sitio conveniente yo quiero cerca pero lo mismo que hay un francés que viene en coche y quiere el de siete euros y hay alguien que viene a la plaza catalunya esa de plaza de dueña que mínimo son tres días y son 65 euros y hay un alemán que viene en plaza catalunya y procesó 75 euros prometidos para un talking lo entonces tenemos está tan fuerte y el objetivo es esto no quiere que sea súper cómodo para ti encontrar también nosotros en las cosas que vienen en el futuro mucho por aquí de mucha oferta y te puedo decir a mi coche un talde para los coches aparcan sólo espero y cuando eso pase cuando se conduzcan sólo se apagarán solos pero mientras tanto lo posiciona mi coche y llévame al parking de tu coche ya te hace la reserva y nosotros ya dejamos hablando con fabricantes de coches para estas cosas es súper interesante estamos lejos todavía porque la tecnología de los coches que cuando te lo venden ahí parece que el tablero de tu coche sea un ordenador súper inteligente y la verdad es que no por temas de seguridad prácticamente nada con el tema es una de las cosas y luego el tema de la carga eléctrica los parkings públicos nada más que tienes que cada vez más tenemos muchos más parkings que tienen más plazas y más plazas con cargador eléctrico entonces que quiero reservar el cargador porque tengo previsto hacer un viaje de aquí aquí quiero estar controlas cargando ya que una tarifa lo veremos al futuro volvemos al presente de momento es cuál es el volumen de transacciones que manejáis en cada uno de vosotros pues minutos ahora mismo de media este mes en barcelona estamos unas 600 transacciones diarias de media comunes o sea incluyendo los domingos que es la mitad que pilla y sabemos que y pies diarios en materia de usos pero el uso medio son 3.5 horas y eso se ha mantenido desde el primer día hasta hoy cada ser que es un porcentaje de ocupación aquí te refieres porcentaje de ocupación a la carga que en cuanto se ocupa de las 24 horas para saber si va y buscar yo mira una plaza tiene una capacidad de 720 euros al mes son 22 por 30 en nuestro caso para nuestro producto estrella que es la rotación vale la demanda se producen unas 336 horas que son de lunes a viernes 12 horas cada día vale el sábado viendo lo mismo que de lunes a viernes pero en lugar de empezar a las siete de la mañana empiezo las 11 y también en lugar de terminar las 7 de la tarde terminó las 11 y domingo a la mitad entonces tomando lo que yo hago ahora de lunes a domingo y dividiéndolo por 7 me salen de media unas 620 613 operaciones de página al día entonces cada para cada parking para mí son 3.5 horas entonces la ocupación media que tengo ahora mismo en barcelona de esas 336 horas de acuerdo si no recuerdo mal estén en 29 por ciento algo de población lo que pasa es que tengo mucha dispersión tengo parkings que están al cien por cien de su capacidad incluso un poco más porque puedo pasar las 720 horas lo que tengo para que están al aire salidas por eso lo que decía él es muy importante la localización es muy importante que tengas esta distancia de 150 metros que nos quieres caminar pero también cuando destruye donde rinde más mi dinero donde hay más demanda ya que aquí esta información donde se hace falta los partidos clave para una empresa como nosotros y nos lo va diciendo el propio modelo es interesante en googlemaps 6 fijo que hay algunas calles que tiene un fondo marrón cuando te das cuenta y es donde hay más gente tiene más gps es más multiplica y descuenta que son la familia no tiene por qué ser o más delante de la catedral espectacular cuál es el volumen de parker estamos creciendo tanto añadió que es complicado y somos muy estacionales porque tenemos un volumen muy alto en reservas claro si las operaciones de rotación son de tres euros de media que sigue una hora y media las operaciones son de treinta euros de media son son operaciones de un par de días teniendo mil tres mil operaciones en un mes que no sea de alto realmente puede hacer facturas muchísimo más en vez de julia ghost en barcelona sobretodo en revienta y lo bueno que tiene es que no tenemos mercado turístico que va por reservas diarias y que tiene esta estacionalidad subes en semana santa' subes en vacaciones en el verano y subes en diciembre luego tenemos el otro mercado de bi que es al revés que en navidades bajas siempre un poquito se nota esa semana con los amigos entonces en nuestro caso ahí tienes muchas más operaciones perdices las otras [Música] es muy complicado para nosotros el número de transacciones como mezclamos aparcamientos de mes que cuestan más de 100 euros con aparcamientos por día que cuestan 20 40 euros con aparcamientos de rotación que cuestan horas no es un número qué esperas con limones cuántas piezas de frutas vendido frutería en uvas en muchas en melones menos aquí agua negocia y un parking bien situado y decirle al dueño al parque mira nuevas alquilar por días vas a crear por horas por días todavía hay distintos buenos negocios en función del tipo de espacio lo que está haciendo el parking si me explico o sea si por ejemplo acabamos de vía laietana no violan está usada es tal vez se me están páginas webs marcas dos calles para atrás si pajín the witmark park se alquilaba por meses porque nadie pasado por ahí lo hace yo voy por ahí y claro como ya le pongo en el mapa de google maps ya puedo vender minutos vale fantástico y el señor no tiene que montarse una máquina de esas de excepción del ticket y está fantástico pero con eficaz del psm y osada dese factura treinta veces más que el sábado porque está a 200 metros más de impuesto para el riego este la tecnología puede ayudar pero no puede cambiar el paradigma y eso ye donde estoy yo en barcelona o en viladecans mi metro cuadrado vale más exacto siguen a gente parando taxis en en la calle y el taxi que tenga la suerte del cambio de las calles y mira que llevan años en las empresas de taxis lo que pasa en el sector del parking que aparece la figura del ballet que vendría a ser el glover dentro del parking sí que te mueve los coches y de otro de los parking que tienen menos que pueden sacar menos facturación por metro cuadrado entonces de repente con esta incorporación del ballet pasan a estar representados en los aeropuertos pero el valor de aquí ha llegado ahora pero en américa el ballet existe desde los 40 y si entonces que pasaba los americanos cuando tienen un parking en una calle secundaria poniendo un tío la esquina de la calle principal con un cartón y me voy a tapar con concha porque al final del parking tradicional como se vende la rotación en la p tú tenías la pena principal llevaba rotación sino el pupilaje en los parques tradicionales que hacen buzoneo todavía son los dos canales de marketing del del parking tradicional del retail vamos podemos decir en sí bueno otro de gente que yo mujer como vengo de ingeniería y nunca habiendo vendido nada sólo me conozco el marketing del del único mintiendo vender ahora que es para que este señor yo lo que hacemos es ir a va a los con los players a la industria del parque en cada cual pues con su especialidad decimos lo que yo te abre un canal todo esto es lo que hacemos para el hacerlo nosotros todas estas plazas vacías es que a mí me duele ya tuviera plazas vacías y me dolería el del dinero cayéndose hacia fuera saliendo del parking y saliendo tienes la plaza vacía es que aunque el alquiler por algo único para el abonado son ciertos valores nosotros podemos ver central y aún así hay barreras mentales es ahí el balís mundo muy así un poco también el boom inmobiliario es el mundo inmobiliario como os ha diferenciado hasta ahora en el caso de park y meter así un modelo muy eficiente en capital hecho con una ronda muy inicial se financia el proyecto una red de 200 mil euros 250 mil euros correcto y el caso de güímar parque se publicó hace un año la una ronda de 1.5 millones en término correcto se abisma parte ha tenido tres etapas para financiarte la primera que es con fondos propios fondos propios y es que era yo los otros cofundadores del proyecto y esos dos de inversores que venían de otra empresa miel que entre todos sumamos 150.000 y con esto hicimos los productos tenemos un mercado nos metimos en acción en nuestro caso fue muy bestia la opción porque yo me acuerdo que todo mundo está focalizado un producto como consigamos hacer esta tecnología pongamos el mercado nos vamos a formar nuestro business plan al cabo de seis meses estamos en las manos con un éxito acojonante y todo mundo lo decía los inversores dos mentores todo mundo uno siempre mira renta veis números no el marzo de 2013 la media de reservas por día era una el 2012 como a veces teníamos dos y compensar al día de ninguna verdad al final del mes su par de números no final del medio de acuerdo quedó una reserva a lo mejor si le pongo décima de esa lección me sale 0 89 pero me ha pasado un mercado de 1 al final del primer año en el 2013 estamos a 10.8 reservas al día de media imagínate santiago de chile que lo arrancamos en enero pero como enero para ellos es julio otra para nosotros un eros julio lo lanzamos realmente contra precio en marzo arranca tes chile sin tener el modelo que ha estado todavía hay funcionando aquí este año para compararte los dos inicios no sea chile está funcionando primer mes que es nace marzo perdón está funcionando haremos estoy haciendo lo correcto program 32 o 62 veces al día y ahora mismo si cojo el sumatorio la media del mes de marzo el mes de abril lo veamos de mayo están 92 reservado al día o sea el primer año de chile los primeros tres meses de chile son nueve veces el primer año de barcelonesa barceló penal fue un fracaso la misma experiencia que nosotros cuando hemos lanzado italia y es que ya sabes ya te has nacido todas las leyes y has aprendido dónde meter el dedo y el crecimiento es muchísimo más rápido cuando le sacas un país nuevo vale si está el idioma y tal pero ya sé dónde no invertir nuestro problema es la captación pues nosotros estamos muy metidos en el marketing y la captación en internet es súper fácil pillarte pillarte los dedos y google creo que google todavía gana más dinero que nosotros eso ciertamente ciertos mercados pero yo recuerdo un momento en el que le dijera porque yo también llevo el marketing le dijera señor díaz el ceo de mira este mes hemos ganado dinero con las con la inversión que hacemos en publicidad y thalys hasta el momento en que dices mi inversión en adwords ya tiene un rollo positivo solo de por sí sin tener en cuenta todo lo demás que lo aguantaba al principio y luego ves como otros players llegan nuevos al mercado pepito entra levanto millón y medio y empiezas a su primera cualquiera [Risas] flotaba con las métricas porque cuando a principio como era un proyecto muy llamativo de la levantó inversión de 150 mil euros cuando nos metemos de la opción y yo quería invertir normal y aún si esto se va a distribuir lo recomiendo porque es un programa que daba si hacéis cosas que tienen que ver con hoteles o con turismo está emprende tour que es una es un crédito que te da al estado no tiene garantías del estado es decir bueno pero es deber del estado en el vaso el general y si están con generar un grande financia con deuda del estado que quieras que no pues bueno es una manera de tener unos costes financieros sí creo que estamos a un 5 por ciento de alto pero no tiene garantías pues oye desde 2014 2016 si correctamente nos financiamos con deuda pura y dura entonces finales de 2015 y 2006 empezando al final muy bien el modelo se entendimos como cambió la manera que entendíamos nuestro negocio y empezamos a a pues si están de stand chorras como esto o sea ni tener más o menos por donde los tiros la demanda la oferta la tecnología el marketing cómo puedo reducir mi negocio a números y ver qué tan desviado estoy y qué acciones me permiten de acuerdo a mejorar esos números en ejecución por el spur hombre claro por supuesto pero para ejecutar prueba estratégico como hace era un tema mismo era un tema de cómo estamos focalizados de acuerdo y para focalizar t números y para números hay que entender a dónde voces pero bueno empezamos a crecer de acuerdo a que a va a crecimientos monto del mont pues de un 9 un 10 11 decía pues entonces la ronda de acción sea levantar a captar financiación si tienes una muy buena idea en un proyecto es el resumen sería esto cuando tienes una idea muy buena y que tienes que vender wissmann par vender con la parca mitad de precio gana tres veces más con tus plazas esto 20 tiene la gente a darte dinero te apuesto por esa idea cuando sales al mercado los resultados de actuar es ejecutado malo has previsto nada pues ojalá haya levantado mucho dinero antes porque si no la pasamos muy mal tenemos dos problemas uno no nos funciona un negocio y dos no tenemos pasta entonces la ronda de 1.5 millones de euros y entre repsol y de resolver jaime está proxy qué tal este tipo de socios en una startup que bien bien no son mundos antagónicos o no enseñando en tu lenguaje que no literalmente la administración de whitman parquet impresionante no sé si sea de hecho yo creo que vale para realidad reconocer social o sea el socio apuesta en tiempos tanto proyecto ha puesto en un equipo mientras el equipo nada tonterías no te molesta cuando el equipo empieza ser o tonterías o no se compran los resultados y la gente pues oye hay dos maneras de no cumplir los resultados no cumplirlos y que vean que te preocupa y que te pones o que no cumple los resultados vean que no te preocupas o que no te pones o crecido en tus trece entonces de momento en wish mar par por los 12 que tenemos pues bueno de momento pues nos deja nada nos hacemos muchísima libertad muchísima libertad y está bien lo malo que tiene entonces unas grandes que tienen muchísimos procedimientos y los internos entonces pues hace un consejo tienes que mantener sus formas o sea no están tan anárquico como era antes los reportes pues tienen una planilla y su planilla de reporte no les cambia es una coma pero esto es lo malo que tiene un problema también entienden que somos jóvenes y así y abogados pues nos dejan también ellos también intentan hacer un poco de esfuerzo mental para putear nos pero la clave de que hagan los esfuerzos mentales que whitman par de momento va bien momento fuera mal pues ahora mismo este año estaremos el año pasado crecimos un 35 por ciento en ventas y este año pues yo creo que estaremos entre un 35 y un 40 por ciento en función de unas cosas que si la cerramos necesitáramos unas cosas iremos muy mucho mejor pero si no la cerramos tramos la mitad pues queremos ahí pues cuando ésta programáticamente mano tenemos y haremos más de millón en barcelona lo cual es una buena cosa hay otros la ronda de financiación nos permitió también hemos cometido un mil errores y de cada error aprendes ostras yo empecé tocando en este mercado y demás hemos hablado ante él y errores ciento de personas nosotros también tal y es muy interesante una de las cosas con gente como llamamos bien el competidor directo que son de madrid al también nos tomamos una merienda 2 al año como mínimo no te vas a explicar alguien te enseña es la radiografía toman y analytics y mide esto pero sí que compartes en este nuestro caso sea mira cuando un momento una empresa quería comprar un player del parque que también y hacer un canal digital y me dijo una cosa en 2013 si hubiera si llegó dos meses más tarde con los resultados y otra venta pero demasiado la cuestión este síndrome dijo mira voy a invertir un millón de euros estoy haciendo campañas para captar más clientes de 300 mil al año tengo un billón en cash pues me gasto en marketing te voy a barrer verás lo que haces si no tengo un duro para hacer marketing y quiero que la gente cambie de hábito para buscar para que en lugar de mirar por la ventana que mira el móvil tú te vas a este número de orden contarles todo personal gracias me explico o sea el esfuerzo que él hace en marketing se suma a mi esfuerzo que hago en marketing y otra gente como estamos entrando en mercado hay algunos players yo creo que en todos lados hay dos o tres que son piratas y ya sabemos quién son con la gente pues no te apetece y a veces una vez te pones a apostar por el nombre de esa marca sin querer porque sacas listas de keywords funcionales y águilas pone y el tío del texto en vez de llegar de un burofax ella me dice que estás aportando con marca pues lo siento con gracias por ser una verdad que lo siento no sé qué decirte de los problemas de esto pues con una línea directa es mucho una atribución a perforando the players para los ignorantes del sector como como yo como quien es vuestra referencia quién es el gran player el nervión google es el no hay todavía un gran pleito atendiendo al plan de la compañía ha estado unido al giro que levantaron cuarenta y pico millones la última ronda tienen muchísimo dinero pero digo igual han hecho muy bien lo están en chicago si no ve correcto lo normal es un tema si tan de ciudad es una ciudad 23 pero lo que pasa es que en eeuu tiene una ventaja que es un único país de acuerdo y cuando sea así como tú vives en españa endesa 40 millones de personas por ejemplo eeuu de endesa 400 cuales sí que son estados citados pero es relativamente fácil operadas y la mayoría de empresas pues puede estar estos señores en europa y portales son permisos o booking.com son los grandes players la mayoría son booking.com seguidamente lo visto ningún nervio en vi que sea capaz de uno tiene es un modelo a y que diga son el bien me de parkings hotel de no pero es que aparte dentro de una cosa yo no conozco a nadie que consigue rotaciones tan elevadas como los que puedo tener yo no sé qué dicho pasando tengo dos mil quinientas plazas pues oye y cada perdón cada día tengo 600 operaciones cuando estoy a 70 por ciento de mis capacidades son un recinto que lo están utilizando otras personas y no se pega nadie esto es muy importante hubo un player muy que me gustaba muchísimo porque ejecutaron muy bien el lanzamiento en parís que será y spark estos señores en 2015 vale sacan tiempo en parís con la misma propuesta de güímar para aparca mitad de precio gestionando el mismo tipo de activos que wilmar parques privados lo que sólo abrían puertas que les pasó a estos señores y estos señores protocol espacios a sí mismos lo siguiente que lo hicieron muy bien una red de 100 parkings de acuerdo con diez plazas por parkinson mil plazas en parís a 1.5 euros la hora la demanda que pasó que la gente cuando entraba dentro de lo que le daba la gana y no se enteraban entonces computador y los cambiaron de modelo de negocio ahora ahora están alquileres mensuales porque porque es un número es un tema del número de operaciones que pueden hacer por plazas y lo aquí lo por meses a una operación de venta por plaza alquilo este señor no lo puedo hasta el siguiente si la vendo por días estarán 30 operaciones semanas cuatro minutos más posibilidad de los números es un punto si yo hago 90 operaciones de venta al día perdón y 90 al mes sería más alguien son vivas son mi lado son mil operaciones por parking sí tengo 100 parking son 10 mil operaciones a mes y al año 120 mil ahora tú apuesta a que nadie se va a portar mal estos chavales por la tecnología pues no tiene que cambiar posición una ejecución perfecta o sea a nivel del que impide acceder 1.5 páginas por kilómetro cuadrados muy bien muy bien muy bien y lo cambiaron supongo que hagan algún otro wilmar park en otro sitio que se ha escapado en mi radar que no estás haciendo muy bien pero para que el referente fueron esos amigos de ejecución lo que decías de la comedia y dicho no hay en europa no hay un player que haya cogido nuestro objetivo es ser el referente en europa no en eeuu y que estos están aquí panda es tapar with todos ha levantado docenas de millones de dólares ahí y tienen un tiene un mercado de nuestras uñas y no parece que estén intentando venir a europa y lo que es leyes en europa pues estamos todos 34 players que ya somos plurinacional es que tenemos aparcamientos en más en más de un país extracción servicio en más de un país pero no hay ninguno que esté a años vista de los demás así que hay la edad en la que tiene dos años pues es como con tres pequeños miércoles no te afecta tanto así que ya tengan trabant es entonces le ha costado más cada vez ha conseguido más cosas pero no hay un un player en europa que esté que sea referente esperamos convertir los hoteles ya tienes muy bien pero no están tenemos que dejarlo aquí más de lo que normalmente muy interesante la conversación además en la primera vez que traemos a 2 player de una industria interesante en un minuto haciendo que la industria en un minuto habilidad en la movilidad las ciudades yo he dicho antes que no tenía ni idea y es verdad no tengo no tengo ni idea a ver para mí la política de movilidad de la ciudad dependerá mucho de cuáles sean los hábitos las necesidades móviles que tendremos en el tiempo y no va a depender de las medidas por dependerá los hábitos de vida sea por ejemplo para mí temas de influencia en la móvil y en las ciudades como trabajaremos con el teletrabajo por ejemplo que no la cantidad de bicis trenes que pongamos aquí como incluso como se conoce general urbanismo ahora la ciudad están pensadas de un modo que dicen 12 zona de trabajo zona de ocio zona de empresas zona de servicios estamos estructurados por por zonas la ciudad si te fijas en barcelona la zona de empresa está por ejemplo aquí la zona de servicio está más para arriba explicó quedamos bastante esta manera hay visiones de organismo de trabajar en barrios que contengan las cuatro escuelas las cuatro cualidades de modo que los desplazamientos intra barrios de la ciudad se reduzcan entonces yo creo que en función de cómo evolucione estas dos grandes cosas el teletrabajo el home office y el organismo de las ciudades para dotarse revisión de proximidad las necesidades de movilidad serán unas u otras esta es la gran la grande la yo sigo pensando que como no podemos evitar las relaciones entre ciudades y siempre habrá más más transporte público en la ciudad principal que en las secundarias el transporte privado por suerte o por desgracia eléctrico o a gas seguirá teniendo un peso muy importante en la movilidad del futuro otra cosa es que para desplazamiento interno el calcetín siga funcionando pero el vehículo privado en entre ciudades seguirá siendo el principal motor más corto tanto en kaserín como el vehículo privado y llegaré mucho futuro a los parkings y más cuando estoy viendo mí personalmente la calle está siendo desplazado el primero por las motos luego por los carriles bici cada vez hay menos plazas de aparcamiento creo que tendrá mucho que ver con los coches eléctricos y nosotros estamos ya muy adelantados en el análisis de cómo hacer un servicio para eso y el tema de que con tu coche ya no digas voy a tal sitio si no me meto al sitio ya te busca el parking más cercano y porque hay muchos estamos viendo movimientos y sobre todo en madrid que es más difícil inmobiliario de gente que comprar en pequeñas lotes de difícil en vez de poner apartamentos turísticos montar un parking de estos que aparca con robotizados robotizados y le sacan rendimiento por rotación por esto la imagina tener apartamento tu coche que conduce aparcar el coche fantástico yo creo que una de las cosas que podremos ver hoy muchas gracias por vuestro testimonio y nos vemos una semana más en el podcast de haining suscribiros a nuestro podcast semanal en youtube.com nic itunes y box o rss para no perderos ningún episodio también lo podéis recibir en vuestro correo suscribiéndose a nuestra newsletter semanal en punto net [Música]