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Así Se Crea un COHETE desde CERO | PLD Space #406 — vídeo y transcripción

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Título

Así Se Crea un COHETE desde CERO | PLD Space #406 — vídeo y transcripción

Resumen

Este episodio es posible gracias a Holafly
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Puntos clave

  • Imagínate en el 2025 con las tecnologías, ordenadores, procesos productivos y materiales del siglo 25.
  • No quiero decir que esté chupado, pero es muy viable hacerlo.
  • Yo estoy obsesionado con [ __ ] un cohete normal y que sea rentable.
  • El año pasado se facturó la industria aeroespacial unos 560 billions.
  • Cuando lanzamos Mi 1 de manera exitosa fue un cambio, ¿no?

Descripción

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En este capítulo de Itnig, Bernat Farrero conversa con Raúl Verdú, cofundador de PLD Space, la empresa española que está abriendo camino en la industria aeroespacial europea. Raúl explica cómo han construido desde cero una compañía de transporte espacial capaz de diseñar, fabricar y lanzar cohetes propios, en un sector donde la barrera tecnológica, financiera y regulatoria es gigantesca. Se repasa el exitoso lanzamiento del Miura 1, el proceso de reutilización de cohetes y cómo la compañía se prepara para el Miura 5, su primer vehículo orbital.

La conversación profundiza en cómo funciona realmente el negocio espacial: desde la cadena de valor de los satélites, la importancia de la fiabilidad en los lanzamientos, el papel de las aseguradoras, hasta por qué existe una demanda tan alta de capacidad para enviar satélites al espacio. Raúl ofrece una visión muy clara del mercado actual: telecomunicaciones, GPS, observación de la Tierra, defensa e incluso turismo espacial. También explica cómo SpaceX ha cambiado la industria con la integración vertical y la reutilización, y cómo PLD Space aplica esa misma filosofía en Europa.

Otro eje del episodio es la geopolítica del espacio: los tratados internacionales, el rol de los gobiernos, los usos civiles y militares de los satélites, y cómo el conflicto global está llevando a una demanda explosiva de infraestructura espacial. Además, Raúl detalla todos los desafíos técnicos: la física extrema detrás de poner objetos en órbita, la fabricación de motores, estructuras, software, electrónica, y la enorme complejidad de garantizar la seguridad incluso en misiones tripuladas.

Finalmente, el episodio muestra el lado más emprendedor: 14 años de construcción de empresa, de pasar de “seis años haciendo pan y seis años haciendo cohetes”, a convertirse en el referente europeo del acceso comercial al espacio. Se habla de futuro —cargar personas, estaciones espaciales, bases lunares, nuevas oportunidades de negocio— y de cómo el objetivo final es claro: hacer que lanzar objetos al espacio sea económicamente viable y sostenible, igual que ocurrió con la aviación o el transporte marítimo.

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Índice
00:01:23 – Inicio
00:02:09 – Qué hace PLD Space: transporte espacial, satélites, cadena de valor
00:03:13 – Cómo funciona el sector: datos, conectividad, negocio de satélites
00:22:04 – Cómo funcionan los seguros espaciales y los riesgos del sector
00:23:09 – Starlink, satélites pequeños vs. grandes y resiliencia de constelaciones
00:49:39 – 14 años construyendo tecnología y capacidades internas
00:51:09 – El lanzamiento del Miura 1
00:59:37 – Cómo vende PLD Space
01:01:15 – Cartera comercial, contratos por 150M y cláusulas de salida
01:05:55 – Apoyo del gobierno, sostenibilidad financiera y confianza del mercado
01:12:49 – China quiere comprar PLD: por qué no pueden aceptar
01:30:26 – 14 años levantando capital y cómo empezó el primer euro
01:38:33 – Las primeras rondas, valoraciones y por qué el mercado no entendía el proyecto
01:43:12 – El papel del Estado (CDTI), inversión pública y reglas del juego
01:48:16 – Dilución de los fundadores: quedarse con el 15%
01:49:33 – Gobernanza, poder real y el rol del consejo
01:56:26 – Ambición personal de Raúl y visión de futuro
02:05:28 – Escalar la producción, fábricas, industrialización y retos 3D printing

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[00:00] El  hombre  pone  un  pie  en  la  luna  en  el
[00:01] 
[00:01] 69.  Imagínate  en  el  2025  con  las
[00:04] 
[00:04] tecnologías,  ordenadores,  procesos
[00:06] 
[00:06] productivos  y  materiales  del  siglo  25.
[00:08] 
[00:08] No  quiero  decir  que  esté  chupado,  pero
[00:10] 
[00:10] es  muy  viable  hacerlo.  Yo  estoy
[00:11] 
[00:11] obsesionado  con  [ __ ]  un  cohete  normal  y
[00:13] 
[00:13] que  sea  rentable.  El  año  pasado  se
[00:14] 
[00:14] facturó  la  industria  aeroespacial  unos
[00:16] 
[00:17] 560  billions.  Cuando  lanzamos  Mi  1  de
[00:19] 
[00:19] manera  exitosa  fue  un  cambio,  ¿no?  En
[00:22] 
[00:22] cómo  se  entendía.
[00:22] 
[00:22] ¿Cuándo  se  lanza  Mi?
[00:23] 
[00:23] En  octubre  del  2023.
[00:26] 
[00:26] He  leído  que  tenéis  contratos  firmados
[00:27] 
[00:27] por  1000  millones  de  euros.  Porque  la
[00:28] 
[00:29] primera  unidad  de  cohetes  se  ha  vendido
[00:30] 
[00:31] eh  al  gobierno  eh  dentro  de  dentro  del
[00:33] 
[00:33] perteo
[00:34] 
[00:34] sí.  Gobierno  de  España.  Hay  tal  escasez
[00:36] 
[00:36] que  la  posición  de  poder  del  lanzador  es
[00:37] 
[00:38] altísima,  ¿no?  O  sea,  si  tú  quieres
[00:39] 
[00:39] volar  con  SpaceX,  ellos  tienen  sus
[00:40] 
[00:40] términos  y  condiciones,  o  los  compras  o
[00:42] 
[00:42] no  vuelas,  ¿vale?  Y  a  nosotros  nos  va  a
[00:43] 
[00:44] pasar  lo  mismo.
[00:44] 
[00:44] ¿Hay  algún  tipo  de  marco  regulatorio
[00:46] 
[00:46] común  para  el  espacio?  O  sea,  ¿se  ponen
[00:48] 
[00:48] de  acuerdo  los  países  en  el  espacio?
[00:51] 
[00:51] Arthur  Clark  eh  preveyó  una  un  ascensor
[00:54] 
[00:54] aeroespacial.  Eso  tiene  sentido.
[00:56] 
[00:56] Los  cohetes  no  reutilizables  caen  al
[00:58] 
[00:58] fondo  del  mar  y  ahí  se  quedan.
[00:59] 
[00:59] Centenares  de  cohetes  en  el  Atlántico
[01:01] 
[01:01] tirados  en  el  fondo  del  mar,  ¿no?
[01:02] 
[01:02] Nosotros  vamos  a  recuperar  los  cohetes.
[01:03] 
[01:03] Entonces  no  vamos  a  contribuir  a  seguir
[01:05] 
[01:05] generando  basura  en  el  mar.  No  generamos
[01:07] 
[01:07] basura  en  órbita,  por  ejemplo.  Todas
[01:08] 
[01:08] nuestras  segundas  etapas,  todo  lo  que
[01:09] 
[01:09] lanzamos  nosotros,  luego  lo  deorbitamos.
[01:11] 
[01:11] ¿Os  han  llamado  los  chinos?
[01:13] 
[01:13] Sí,
[01:13] 
[01:13] os  han  llamado,  ¿no?
[01:14] 
[01:14] Para  compraros.
[01:15] 
[01:15] Sí.
[01:18] 
[01:18] Bienvenido  a  las  historias  de  Startups
[01:21] 
[01:21] de  Idnic.
[01:23] 
[01:23] Bienvenidos  a  un  nuevo  podcast  de  Idnic.
[01:25] 
[01:25] Yo  soy  Bernard  Farrero  y  hoy  estoy  con
[01:27] 
[01:27] Raúl  Verdú.  ¿Qué  tal,  Raúl?
[01:29] 
[01:29] Hola,  muy  buenas,  un  placer.
[01:31] 
[01:31] Igualmente,  Raúl  es  el  fundador  de  PLD
[01:33] 
[01:33] Space.
[01:34] 
[01:35] Eso  es.
[01:35] 
[01:35] Hace  tiempo  que  que  quería  contar
[01:37] 
[01:37] vuestra  historia,  ¿eh?  Y  de  hecho  os
[01:39] 
[01:39] estaba  buscando,  digo,  "¿Cómo  voy  a
[01:40] 
[01:40] llegar  a  vosotros?"  Y  el  otro  día  en  el
[01:42] 
[01:42] Premio  Emprendedores  te  meten  a  mi  lado,
[01:46] 
[01:46] pero  al  lado  al  lado  de  Jordi,  de  hecho.
[01:48] 
[01:48] Total.
[01:48] 
[01:48] Y  ostra,  pues  oportunidad  perfecta.  Y
[01:50] 
[01:50] además  te  pregunto,  oye,  ¿cuándo  vienes
[01:52] 
[01:52] a  Barcelona?  Y  dices,  "El  lunes."
[01:54] 
[01:54] Sí,  sí,  sí.  Total,  ¿no?
[01:56] 
[01:56] Con  lo  cual,  bueno,  aquí  estamos.
[01:57] 
[01:57] No,  no.
[01:58] 
[01:58] Oye,  ¿qué  es  Peleace?  Bueno,  Pelpace  es
[02:00] 
[02:00] una  compañía  de  servicios  de  transporte
[02:02] 
[02:02] espacial,  ¿no?,  que  suena  eh  a  ciencia
[02:04] 
[02:04] ficción,  pero  nos  dedicamos  a  subir
[02:06] 
[02:06] carga,  satélites,  eh  en  el  futuro  carga
[02:10] 
[02:10] y  personas,  ¿no?  Carga  carga  presurizada
[02:12] 
[02:12] e  y  nos  dedicamos  en  la  cadena  de  valor,
[02:15] 
[02:15] ¿no?,  del  sector  espacial.  somos  los  que
[02:17] 
[02:17] lanzamos  eh  esos  satélites  a  órbita,
[02:19] 
[02:20] ¿no?  Y  el  objetivo  de  nuestros  clientes
[02:22] 
[02:22] al  final  es  vender  datos,  ¿no?  Nuestros
[02:24] 
[02:24] nuestros  clientes  o  hacen  fotografías  o
[02:26] 
[02:26] venden  conectividad,  ¿no?  Eh,  todos
[02:28] 
[02:28] conocemos,  yo  creo,  Starlink  a  día  de
[02:29] 
[02:29] hoy  que  vende  $30  al  mes  una  conexión  a
[02:32] 
[02:32] internet,  ¿no?  Pues  detrás  de  esa
[02:33] 
[02:33] conexión  de  $30  por  satélite,  pues  hay
[02:35] 
[02:36] una  industria  entera  que  algunos  hacen
[02:38] 
[02:38] componentes,  otros  fabrican  satélites,
[02:39] 
[02:39] otros  los  lanzan,  ¿no?  Pues  en  esa
[02:41] 
[02:41] cadena  de  valor,  nosotros  estamos  en  el
[02:43] 
[02:43] lanzamiento  que  es  el  cuello  de  botella
[02:44] 
[02:45] del  sector  espacial  y  donde  más  digamos
[02:47] 
[02:47] valor,  donde  más  rentabilidad  le  podemos
[02:48] 
[02:48] sacar  a  nuestra  a  nuestra  inversión,
[02:52] 
[02:52] ¿no?  Eh,
[02:52] 
[02:52] vamos,  la  típica  empresa  de  transportes.
[02:54] 
[02:54] Total,  total.  O  sea,  yo  siempre  lo  digo
[02:56] 
[02:56] igual,  ¿no?  Lo  que  pasa  que  en  lugar  de
[02:57] 
[02:57] operar  un  camión  o  un  barco,  eh,  una
[02:59] 
[02:59] furgoneta,  pues  operamos  un  vehículo  muy
[03:01] 
[03:01] especial,  que  es  un  cohete  espacial,  eh,
[03:03] 
[03:03] y  que  no  puedes  ir  a  un  dealer  a
[03:04] 
[03:04] comprarlo,  ¿no?  No  hay  un  concesionario
[03:06] 
[03:06] de,  eh,  de  cohetes,  eh,  y  ese  es  el  gran
[03:08] 
[03:08] reto  que  tenemos,  ¿no?  Esa  gran
[03:09] 
[03:09] oportunidad  de  negocio,  eh,  y  lo
[03:11] 
[03:11] estábamos  comentando  hace  un  momento,
[03:13] 
[03:13] eh,  tiene  una  gran  barrera  de  entrada,
[03:15] 
[03:15] tiene  un  reto  de  entrada  en  ese  negocio
[03:17] 
[03:17] brutal,  ¿no?  Porque  si  quieres  montar
[03:19] 
[03:19] una  aerolínea,  ¿no?  que  que  también  es
[03:21] 
[03:21] eh  conocido  de  aquí  del  podcast,  eh  que
[03:23] 
[03:23] habéis  hablado  mucho  de  aerolíneas,  eh
[03:25] 
[03:25] pues  imagínate  que  tienes  que  diseñar,
[03:28] 
[03:28] fabricar  eh  eh  y  y  calificar  para  que
[03:31] 
[03:31] huele  el  avión,  ¿no?  Pues  es  el  reto  al
[03:33] 
[03:33] que  nos  encontramos,  ¿no?  Tenemos  un
[03:34] 
[03:34] reto  eh  pues  eso,  de  Capital  Racing
[03:37] 
[03:37] brutal,  porque  tienes  que  hacer  un
[03:38] 
[03:38] proyecto  de  I+D  para  desarrollar  el
[03:40] 
[03:40] vehículo  para  empezar  a  dar  esos
[03:41] 
[03:41] servicios  de  transporte.
[03:43] 
[03:43] ¿Por  qué  es  tan  difícil  salir  al
[03:46] 
[03:46] espacio?  ¿Por  qué  es  tan  difícil?
[03:48] 
[03:48] Las  leyes  de  la  física.  O  sea,  aquí  esto
[03:50] 
[03:50] da  igual  que  estés  en  Estados  Unidos  o  o
[03:52] 
[03:52] en  Elche,  ¿no?  Donde  está  nuestro
[03:53] 
[03:53] cuartel  general.  E  es  un  es  un  evento,
[03:56] 
[03:56] digamos,  muy  energético,  ¿no?  Si  si  lo
[03:59] 
[03:59] si  lo  pudiésemos  medir  en  julios,  ¿no?
[04:01] 
[04:01] Es  una  de  las  cosas  que  más  cuesta,  ¿no?
[04:03] 
[04:03] Eh,  lo  que  cuesta  arrancar  un  coche  y
[04:05] 
[04:05] que  vaya  por  la  carretera,  un  avión,  un
[04:06] 
[04:06] barco,  ¿no?  La  energía  que  necesitan  es
[04:09] 
[04:09] es  una  fracción.  Son  varios  órdenes  de
[04:10] 
[04:11] magnitud  por  debajo  de  lo  que  necesita
[04:12] 
[04:12] un  cohete  para  llegar  a  órbita,  ¿no?  Eh,
[04:15] 
[04:15] y  lo  más  difícil  es  la  velocidad  a  la
[04:16] 
[04:16] que  tienes  que  empujar  esas  cargas  para
[04:18] 
[04:18] que  lleguen  a  órbita.  Eh,  es
[04:20] 
[04:20] antiintuitivo,  ¿no?  Los  satélites  no  lo
[04:21] 
[04:21] lanzamos  tan  lejos.  Creo  que  la  oferta
[04:23] 
[04:23] más  eh,  digamos  del  de  lo  de  la  mayor
[04:26] 
[04:26] altura  la  que  hemos  hecho  son  100  km,
[04:28] 
[04:28] ¿vale?  O  sea,  que  seguramente  pues  yo
[04:29] 
[04:29] que  sé,  Oorto  a  lo  mejor  está  más  lejos,
[04:31] 
[04:31] ¿eh?  Pero  tienes  que  empujar  esa  masa,
[04:34] 
[04:34] ¿no?  Al  final  nosotros  vendemos  kilos
[04:36] 
[04:36] como  cualquier  transportista.  Yo  mi
[04:37] 
[04:37] tarifa  de  precios  es  volumen,  masa  y
[04:39] 
[04:39] distancia,  ¿eh?  Y  la  distancia  la
[04:41] 
[04:41] medimos  más  en  velocidad,  ¿no?  Tienes
[04:42] 
[04:42] que  empujar,  imagínate,  a  8  km  por
[04:44] 
[04:44] segundo  una  carga,  ¿no?  Por  eso
[04:46] 
[04:46] necesitas  tanta  energía,  ¿no?  Y  pues  un
[04:47] 
[04:47] cohetes  es  tan  grande  para  lanzar  muy
[04:49] 
[04:49] poca  carga,  ¿no?  O  sea,  Miura  eh  eh
[04:52] 
[04:52] Miura  5  pesa  eh  varias  decenas  de
[04:55] 
[04:55] toneladas  para  lanzar  media,  ¿no?  O  sea,
[04:58] 
[04:58] eh  la  carga  útil  disponible  respecto  a
[05:01] 
[05:01] la  masa  total  de  de  un  cohete,  pues  es
[05:04] 
[05:04] una  facción  muy  pequeña  porque  necesitas
[05:06] 
[05:06] muchísimo  combustible,  no  solo  para
[05:08] 
[05:08] lanzar  la  carga,  sino  para  lanzar  el
[05:10] 
[05:10] propio  vehículo  para  que  luego  pueda
[05:11] 
[05:11] lanzar  la  carga,  ¿no?
[05:12] 
[05:12] Lo  más  complicado  es  de  atravesar  la
[05:13] 
[05:13] atmósfera.
[05:14] 
[05:14] Sí,  bueno,  eh  lo  más  complicado  es  todo,
[05:17] 
[05:17] ¿no?  O  sea,  cuando
[05:18] 
[05:18] Pero  aviones  hay  aviones  hay  un  montón.
[05:20] 
[05:20] Sí,  sí.  A  ver,  hay  varios  retos  muy
[05:22] 
[05:22] diferentes  a  los  aviones,  ¿no?  Sin  sin
[05:24] 
[05:24] ser  experto  de  aviones,  ¿eh?  A  lo  mejor
[05:25] 
[05:25] digo  alguna  chorrada,  pero  eh  los
[05:27] 
[05:27] aviones  vuelan  en  la  atmósfera,  van  en
[05:29] 
[05:29] subsónico,  ¿vale?  subsónico  alto,  eh,  y
[05:31] 
[05:31] nosotros,  digamos,  volamos  en
[05:33] 
[05:33] hipersónico,  ¿no?,  que  sé  que  se  llama,
[05:34] 
[05:34] que,  o  sea,  que  sales  de  la  atmósfera  y
[05:36] 
[05:36] vas  a  decenas  de  veces  la  velocidad  del
[05:38] 
[05:38] sonido,  ¿no?  Eh,  y  eso  es  algo,  digamos,
[05:40] 
[05:40] que  son  retos  totalmente  diferentes,
[05:42] 
[05:42] ¿no?  Por  ejemplo,  el  avión  tiene  un  reto
[05:43] 
[05:43] que  no  tiene  un  cohete  y  es  que  van,
[05:45] 
[05:45] ¿no?,  con  el  que  he  venido  yo  hoy,  200  y
[05:47] 
[05:47] pico  personas  eh  volando,  ¿no?,  y  el
[05:49] 
[05:49] nivel  de  seguridad  que  se  exige  eh  en  un
[05:52] 
[05:52] avión  pues  no  no  existe,  ¿no?  En  los
[05:53] 
[05:53] cohetes.  Si  bien  los  cohetes  son  igual
[05:55] 
[05:55] de  seguros,  sobre  todo  los  tripurados,
[05:57] 
[05:57] eh,  pero  no  por  ejemplo  un  avión  no
[05:59] 
[05:59] vuela  tanto  tiempo,  ¿no?  Un  avión,  no  me
[06:02] 
[06:02] lo  quiero  inventar,  pero  está  décadas
[06:04] 
[06:04] volando,  ¿no?  Eh,  sube  baja,  sube  baja,
[06:07] 
[06:07] sube  baja  con  algún  mantenimiento  en
[06:08] 
[06:08] medio,  un  cohete,  ¿no?  Un  cohete  eh  el
[06:10] 
[06:10] récord  de  reutilizaciones  está  alrededor
[06:12] 
[06:12] de  30  veces.
[06:13] 
[06:13] Bueno,  hasta  hace  poco  no  había
[06:15] 
[06:15] reutilizaciones.
[06:15] 
[06:15] Total,  total.  O  sea,  te  estoy  hablando
[06:17] 
[06:17] del  récord,  ¿no?  Lo  que  es  el  estado  del
[06:18] 
[06:18] arte  a  día  de  hoy,  eh,  si  quitamos
[06:21] 
[06:21] SpaceX,  es  lanzar  un  cohete  una  vez,
[06:23] 
[06:23] ¿no?  Tú  enciendes  un  motor,  imagínate
[06:24] 
[06:24] que  eh  no,  mi  Volkswagen  Golf,  lo
[06:27] 
[06:27] arrancas  una  vez,  vienes  a  Barcelona  y
[06:29] 
[06:29] tienes  que  destruirlo,  construir  otro
[06:31] 
[06:31] golf  y  volverte  a  casa  con  otro  coche,
[06:33] 
[06:33] ¿no?  Ese  era  el  estado  del  arte  hasta
[06:34] 
[06:34] hace  bien  poco,  ¿eh?  Y  bueno,  y  ese  no,
[06:37] 
[06:37] nosotros  hemos  sido  de  alguna  forma  ese
[06:38] 
[06:38] fast  en  Europa,  cuando  todo  se  estaba
[06:42] 
[06:42] desarrollando  en  Estados  Unidos  y  otras
[06:44] 
[06:44] regiones  del  mundo.  En  Europa  no  había
[06:46] 
[06:46] ningún  player  y  ahí  fue  cuando,  ¿no?
[06:49] 
[06:49] Cuatro  o  cinco  entusiastas  del  sector
[06:50] 
[06:50] nos  juntamos  para  intentar,  ya  no  digo
[06:53] 
[06:53] competir,  al  menos  seguir,  ¿no?  Intentar
[06:55] 
[06:55] seguir  lo  que  lo  que  lo  que  está
[06:57] 
[06:57] ocurriendo  en  Estados  Unidos,
[06:58] 
[06:58] principalmente  con  Space  X  en  aquella
[06:59] 
[07:00] época,  ¿no?  estoy  hablando  pues  es  2004
[07:02] 
[07:02] e  y  ahora  eh  pues  hay  ahora  es  una
[07:05] 
[07:05] oportunidad  de  mercado  clara  donde  se  va
[07:07] 
[07:07] a  consolidar  el  acceso  comercial  al
[07:08] 
[07:09] espacio.
[07:09] 
[07:09] Si  no  recuerdo  mal,  de  la  biografía  de
[07:11] 
[07:11] Elon  Mask,  em  él  se  empezó  a  interesar  a
[07:14] 
[07:14] principio  de  los  2000,  ¿no?  Eh,  del
[07:16] 
[07:16] mundo  de,  bueno,  de  la  colonización  del
[07:19] 
[07:19] espacio,  ¿no?  Venía  de  casi  de  la
[07:20] 
[07:20] ciencia  ficción,  ¿no?
[07:22] 
[07:22] No  sabía  nada  de  cohetes,  iba  a  unos
[07:24] 
[07:24] encuentros  de  astronautas  o
[07:26] 
[07:26] exestronautas  de  que  se  reunían  en
[07:28] 
[07:28] Estados  Unidos.  va  ahí  a  escuchar,  eh,  y
[07:31] 
[07:31] aparentemente,  pues  en  2007,  2008
[07:34] 
[07:34] sabía  todo  de  cómo  funcionaba  un  cohete,
[07:36] 
[07:36] ¿no?  O  sea,  algo  pasó  entre  medias,  ¿no?
[07:38] 
[07:38] Que  aprendió  todo  de  cómo  eh  lanzar  un
[07:41] 
[07:41] cohete  y  acabó  creando
[07:43] 
[07:43] el  principal  player  del  mundo,  que  hoy
[07:45] 
[07:45] creo  que  es  un  monopolio.
[07:46] 
[07:46] Sí,  sí,  de  facto  sí  se  está  rompiendo,
[07:49] 
[07:49] pero  de  momento  lo  es.  Sí,  sí.  que  es  el
[07:50] 
[07:50] que  manda  pues  todas  las  cargas
[07:52] 
[07:52] espaciales,  ¿no?  Que  principalmente,
[07:53] 
[07:53] como  has  dicho,  son  satélites  que
[07:56] 
[07:56] principalmente  sirven  para  darnos  datos
[07:58] 
[07:58] a  a  las  personas  que  estamos  en  la
[08:00] 
[08:00] Tierra,  ¿no?
[08:01] 
[08:01] Eso  es.
[08:02] 
[08:02] Eh,  ¿por  qué  antes  de  Elon  Musk  nadie
[08:05] 
[08:05] más  se  está  planteando  este  problema?
[08:07] 
[08:07] No,  no  es  como  muy  evidente.
[08:08] 
[08:08] Sí,  eh,  sí,  o  sea,  hubo  varios,  ¿no?  No
[08:11] 
[08:11] solo  fue  Elon,  lo  que  pasa  que  Elon  fue
[08:12] 
[08:12] el  que  lo  consiguió,  ¿no?  De  alguna
[08:13] 
[08:14] forma,  o  sea,  es  un  es  un  negocio
[08:15] 
[08:15] arriesgado,  como  te  puedes  imaginar.  Eh,
[08:17] 
[08:17] ha  habido  varios  intentos,  ¿no?,  de
[08:19] 
[08:19] bajar  el  coste  de  lanzamiento,  eh,  pero
[08:21] 
[08:21] es  algo  relativamente  común,  ¿no?
[08:23] 
[08:23] Nosotros  siempre  lo  explicamos  como  que
[08:24] 
[08:24] le  ha  pasado  todas  las  industrias  de
[08:26] 
[08:26] transporte,  ¿no?  No  solo  la  de  los
[08:27] 
[08:27] cohetes,  ¿no?  Cuando  se  inventa,  ¿no?
[08:29] 
[08:29] Cuando  pasamos  del  del  caballo  al  al
[08:31] 
[08:31] coche  de  vapor  o  al  tren,  eh,  o  cuando
[08:34] 
[08:34] inventamos  el  la  aviación,  ¿no?  Por
[08:36] 
[08:36] ejemplo,  siempre  empieza  de,  déjame
[08:38] 
[08:38] decirlo  frikis,  ¿vale?  de  científicos
[08:41] 
[08:41] locos  que  quieren  hacerlo  porque  es
[08:43] 
[08:43] divertido,  ¿no?  Eh,  los  hermanos  Wright,
[08:45] 
[08:45] ¿no?  Por  ejemplo,  intentando  volar  un  un
[08:47] 
[08:47] cacharro  para  intentar  volar  pocas
[08:48] 
[08:48] decenas  de  metros.
[08:50] 
[08:50] Este  episodio  es  posible  gracias  a
[08:51] 
[08:51] Olafly,  el  primer  operador  internacional
[08:53] 
[08:54] móvil.  Si  viajas  mucho,  sabes  que
[08:55] 
[08:55] quedarte  sin  internet  es  estresante  y  no
[08:57] 
[08:57] es  una  opción.  Reuniones  online,  viajes
[08:59] 
[08:59] con  Uber,  firmas  de  contratos.  Con  los
[09:01] 
[09:01] planes  de  datos  globales  de  Olafly
[09:02] 
[09:02] puedes  tener  datos  internet  desde
[09:05] 
[09:05] cualquier  parte  del  mundo.  Un  solo
[09:07] 
[09:07] contrato  para  nunca  perder  la  señal  en
[09:09] 
[09:09] más  de  170  países.  Olvídate  del  roaming
[09:12] 
[09:12] y  el  estrés  cuando  viajes  con  Olafly.
[09:14] 
[09:14] Más  información  el  enlace  en  la
[09:16] 
[09:16] descripción.
[09:17] 
[09:17] La  motivación  es  porque  es  divertido.
[09:18] 
[09:18] Sí.  Claro,  o  sea,  o  sea,  o  sea,  al
[09:20] 
[09:20] principio,  ¿no?  Para  para  navegar,  ¿no?
[09:22] 
[09:22] Yo,  o  sea,  no  no  conozco  tanto  de
[09:24] 
[09:24] historia,  pero  me  imagino  alguien  que
[09:26] 
[09:26] coge  un  tronco,  se  sube  y  y  quería
[09:28] 
[09:28] cruzar  el  río,  ¿no?  Porque  o  porque
[09:30] 
[09:30] había  fruta  al  otro  lado  o  no  lo  sé,
[09:32] 
[09:32] ¿no?  E  y  todo  que  empieza  como  una
[09:34] 
[09:34] curiosidad,  ¿no?,  humana,  eh,  luego
[09:36] 
[09:36] siempre  vienen  los  gobiernos  a  invertir,
[09:38] 
[09:38] ¿no?  Porque  casi  siempre,  ¿no?,  el
[09:39] 
[09:39] desarrollo  de  vehículos  ha  estado
[09:40] 
[09:40] relacionado  con  el  mundo  de  la  defensa,
[09:42] 
[09:42] ¿no?  la  aviación  y  la  cohetería  también
[09:44] 
[09:44] eh  pasa  de  ser  algo  de  científicos  a  ser
[09:47] 
[09:47] algo  digamos  utilizable  a  nivel
[09:49] 
[09:49] industrial  eh  para  la  defensa,  ¿no?  O
[09:51] 
[09:51] sea,  esto  la  aviación  al  final  se
[09:53] 
[09:53] desarrolla  en  época  de  Segunda  Guerra
[09:55] 
[09:55] Mundial  porque  un  avión  cuando  lo  ve  a
[09:57] 
[09:57] lo  militar,  ostras,  con  esto  puedo  poner
[09:59] 
[09:59] un  arma  más  lejos,  puedo  llevar  un  espía
[10:02] 
[10:02] más  lejos,  puedo  hacer  fotografías  desde
[10:04] 
[10:04] allí  arriba,  ¿no?  Eh,  y  entonces  llega
[10:06] 
[10:06] mucha  inversión  gubernamental,  ¿no?  Esa
[10:08] 
[10:08] es  como  la  fase  dos,  ¿no?  Después  de  la
[10:10] 
[10:10] curiosidad  viene  la  parte  de  los
[10:11] 
[10:11] gobiernos  que  desarrollan  ese  nuevo
[10:13] 
[10:13] vehículo,  ¿no?  Y  te  puedo
[10:14] 
[10:14] normalmente  con  con  la  idea  de  la
[10:16] 
[10:16] defensa,  ¿no?  Confortunadamente
[10:19] 
[10:19] es  es  la  principal  motivación.  A  lo
[10:21] 
[10:21] mejor  el  ferrocarril  con  una  intención
[10:23] 
[10:23] más  de  comercio,  ¿no?  Cuando  se  inventa
[10:26] 
[10:26] el  ferrocarril  o  cuando  los  gobiernos
[10:27] 
[10:27] empiezan  a  invertir  los  primeros
[10:28] 
[10:29] ferrocarriles  o  las  primeras  los
[10:30] 
[10:30] primeros  aviones,  las  primeras
[10:31] 
[10:31] aerolíneas  son  desarrollo  gubernamental,
[10:33] 
[10:33] ¿no?  O  sea,  los  gobiernos  quieren  tener
[10:35] 
[10:35] su  aerolínea  para  fomentar  primero  la
[10:37] 
[10:37] defensa,  ¿no?  Y  luego  eh  el  transporte
[10:40] 
[10:40] de  de  pasajeros  y  mercancías,  ¿no?  Eh,  y
[10:42] 
[10:42] luego  viene  la  siguiente  derivada,  ¿no?
[10:44] 
[10:44] fase  tres  que  decimos  nosotros  que  es  la
[10:45] 
[10:45] comercialización,  donde  pasa  de  ser
[10:48] 
[10:48] grandes  programas  de  gobiernos  a  ser  una
[10:51] 
[10:51] commodity.  No  sé  si  un  avión  es  un
[10:52] 
[10:52] commodity,  pero  no.  O  sea,  tú  puedes  ir
[10:55] 
[10:55] y  alquilar  un  avión  para  2  años,  ¿eh?
[10:57] 
[10:57] vale  tanto  al  mes  o  tanto  al  año.
[11:00] 
[11:00] Yo  he  viajado  con  Ryaner  por  5  €
[11:02] 
[11:02] total,  es  que  no  tiene  sentido.
[11:03] 
[11:03] Es  que  no  tiene  ningún  sentido.
[11:04] 
[11:04] No  tiene  sentido.  Y  y  eso  que  está
[11:05] 
[11:05] pasando  ahora,  eh,  no,  yo  creo  que  la
[11:07] 
[11:07] industria  de  los  lanzadores  espaciales,
[11:09] 
[11:09] estamos  justo  en  ese  punto,  ¿no?  Se  ha
[11:10] 
[11:10] acabado  la  fase  de  las  grandes  eh
[11:13] 
[11:13] lideratos  gubernamentales  y  ahora  viene
[11:15] 
[11:15] la  industria  a  liderarlo  y
[11:16] 
[11:16] se  podrá  mandar  un  mini  satélite  por  5  €
[11:19] 
[11:19] al  espacio  por  por  5  €  con  pele  de
[11:21] 
[11:21] space,  sí,  porque  te  hacemos  una  un
[11:23] 
[11:23] descuento  de  amigo,  ¿eh?  Pero  llegará
[11:26] 
[11:26] llegará,  o  sea,  acabará  siendo  una
[11:27] 
[11:27] commodity  poder  lanzar  lanzar  cosas  a  a
[11:31] 
[11:31] órbita,  igual  que  es  una  commodity,  la
[11:33] 
[11:33] poner  un  contenedor  en  un  barco  y  que  se
[11:35] 
[11:35] cruce  los  océanos,  ¿no?  Que  esto  lo
[11:38] 
[11:38] damos  por  hecho,  ¿no?  Claro,  pero  el
[11:40] 
[11:40] tema  de  los  océanos  es  que  cuando  llegas
[11:41] 
[11:41] al  otro  lado  hay  humanos  con  los  que
[11:42] 
[11:43] comerciar,  pero  claro,  llegas  al  al
[11:45] 
[11:45] al  espacio  y  y  no  hay  humanos.
[11:47] 
[11:47] No  sé  si  extraterrestres  habéis
[11:49] 
[11:49] encontrado  alguno,  pero
[11:49] 
[11:50] todavía  no  hemos  hecho  entonces  claro,
[11:52] 
[11:52] dices,  no  hay  mercado
[11:54] 
[11:54] a  priori,  más  allá  de  los  datos  para  los
[11:56] 
[11:56] humanos  que  estamos  aquí  abajo,  eh,  pero
[11:57] 
[11:57] qué  se  puede  hacer  en  el  espacio
[11:59] 
[11:59] sí,  o  sea,  eso  es  bastante,  digamos,
[12:02] 
[12:02] está  muy  estudiado,  ¿no?  O  sea,  el  año
[12:03] 
[12:03] pasado  se  facturó  en  la  industria
[12:05] 
[12:05] aeroespacial  unos  560  billions,  ¿vale?
[12:09] 
[12:09] Vale,  o  sea,  que  es  es  un  mercado
[12:12] 
[12:12] mediano,  vamos  a  decir,  eh,
[12:14] 
[12:14] pero  hace  10  años  igual  era  una  fracción
[12:16] 
[12:16] pequeña  de  esto,
[12:16] 
[12:17] muy  poco,  sí,  sí.  O  sea,
[12:18] 
[12:18] o  sea,  que  igual  SpaceX  ha  creado  un
[12:19] 
[12:19] poco  este  espacio,  ¿no?
[12:21] 
[12:21] No,  porque  bueno,  SpaceX  ha  hecho  que
[12:23] 
[12:23] crezca  un  poco  el  mundo  Satcom.  Eh,  es
[12:25] 
[12:25] que  lo  de  SpaceX  llama  confusión  porque
[12:27] 
[12:27] realmente  la  mayoría,  ¿no?  Como  el  80%
[12:29] 
[12:29] de  los  lanzamientos  de  SpaceX  es  para
[12:31] 
[12:31] lanzar  sus  propios  satélites,  ¿vale?  no
[12:33] 
[12:33] es  para  lanzar  satélites  de  de  otras  de
[12:35] 
[12:35] otros  operadores,  que  ahí  donde  está  el
[12:37] 
[12:37] gran  monopolio,  ¿no?,  de  eh  de  SpaceX.
[12:40] 
[12:40] Entonces  esa  cifra  de  negocio  eh  más  o
[12:42] 
[12:42] menos  eh  si  si  coges  la  mitad  eh  son
[12:46] 
[12:46] servicios  de  posicionamiento  GPS,
[12:48] 
[12:48] Galileo,  ¿no?  Cada  cacharrito  que  tenéis
[12:50] 
[12:50] aquí  está  conectado  a  un  satélite  eh  de
[12:53] 
[12:53] posicionamiento  eh  y  navegación,  ¿no?  Y
[12:55] 
[12:55] timing  que  se  llama,  eh  que  puede  ser
[12:57] 
[12:57] Galileo,  que  puede  ser  eh  GPS  y  ese  eso
[13:00] 
[13:00] mueve  la  mitad  de  todo  el  negocio
[13:02] 
[13:02] espacial,  ¿no?  O  sea,  el  Garmin  que
[13:03] 
[13:03] tengo  aquí  en  la  muñeca  tiene  un  chip
[13:05] 
[13:05] GPS  que  pago  en  royalty  para  usar  los
[13:06] 
[13:07] satélites  que  están  en  órbita,  ¿no?  Y
[13:08] 
[13:08] eso  mueve  billions.  Luego  hay  otro
[13:09] 
[13:10] tranche  muy  grande  en  torno  al  30%  de
[13:12] 
[13:12] todo  el  sector  que  son
[13:14] 
[13:14] telecomunicaciones,  ¿no?  O  sea,  yo  ya
[13:15] 
[13:16] era  niño  cuando  existía  Canal  Plus  por
[13:17] 
[13:17] satélite,  que  venía  un  señor  a  tu  casa,
[13:19] 
[13:19] te  colocaba  una  antena  ahí  en  el  balcón
[13:21] 
[13:21] o  en  la  azotea  y  la  apuntaba,  ¿no?  Era
[13:23] 
[13:23] como  magia,  ¿no?  Y  eso  movía  vilos,  ¿no?
[13:25] 
[13:25] Si  querías  ver  el  Barça  Madrid
[13:26] 
[13:27] necesitabas  una  eh  muchas  veces
[13:29] 
[13:29] necesitabas  una  antena  satelital,  ¿no?
[13:31] 
[13:31] Para  ver  el  Barça  Madrid  en  el  en  el  bar
[13:33] 
[13:33] de  al  lado  de  casa,  ¿no?  Claro,  pero  los
[13:34] 
[13:34] billions  del  canal  satélite  los  cuentas
[13:36] 
[13:36] como  billions  de  industria
[13:39] 
[13:39] cl  porque  porque  son  es  facturación,  o
[13:41] 
[13:41] sea,  es  lo  que  factura  la  industria
[13:42] 
[13:42] espacial  para  darle  esos  servicios  luego
[13:45] 
[13:45] a  los  a  los  TV  broadcasters  o  a  las
[13:47] 
[13:47] empresas  de  telecomunicación.
[13:48] 
[13:48] El  canal  Plus  de  de  aquella  época,  ¿cómo
[13:50] 
[13:50] mandaba  el  satélite  o  qué  mandaba  el
[13:51] 
[13:51] satélite  o  usaba  uno  que  existía?  ¿Cómo
[13:54] 
[13:54] funcionaba?
[13:54] 
[13:54] Estaba  estaba  bastante  digamos,  o  sea,
[13:56] 
[13:56] no  estaba  integrado  verticalmente,
[13:57] 
[13:57] ¿vale?  Que  eso  es  una  de  las  tendencias
[13:59] 
[13:59] que  estamos  viendo  ahora.  cada  eslabón
[14:01] 
[14:01] de  la  cadena  pues  tenía  un  cada  cada
[14:04] 
[14:04] eslabón  de  la  cadena  tenía  como  su  eh
[14:07] 
[14:07] como  su  empresa,  ¿no?  O  sea,  estaba  el
[14:09] 
[14:09] que  fabricaba  el  satélite,  era  diferente
[14:11] 
[14:11] del  que  lo  lanzaba,  era  diferente  del
[14:13] 
[14:13] que  operaba  el  satélite  y  era  diferente
[14:15] 
[14:15] del  que  comercializaba  luego  esos  datos,
[14:17] 
[14:17] ¿no?  Entonces,  si  me  voy  a  un  caso,
[14:18] 
[14:18] ¿no?,  que  conocemos,  cuelto  el  de  Canal
[14:20] 
[14:20] Plus  porque  lo  conocemos  todos,  pero
[14:21] 
[14:21] imagínate  y  hablo  de  empresas  españolas,
[14:23] 
[14:23] ¿no?  Ispasat,  que  es  un  operador  de  de
[14:25] 
[14:25] telecomunicaciones
[14:27] 
[14:27] e  español,  ¿vale?  le  compraba  un
[14:28] 
[14:28] satélite  a  Airbus,  que  es  lo  que  le
[14:31] 
[14:31] compraba  a  Arian  Group  el  lanzamiento  o
[14:33] 
[14:33] a  SpaceX,  lanzaba  ese  satélite  y  luego
[14:35] 
[14:35] lo  operaba.  ¿Qué  significa  operarlo?
[14:37] 
[14:37] como  conducirlo,  como  cuidar  de  él,  eh,
[14:39] 
[14:39] y  decidir  dónde  emitías,  ¿no?  Y  luego  te
[14:41] 
[14:41] ibas  a  una  empresa  de  televisión  en
[14:43] 
[14:43] Brasil  que  le  compraba  a  Ispas  eh  ese
[14:46] 
[14:46] ancho  de  banda,  esa  esa  conectividad
[14:48] 
[14:48] como  si  compras  una  línea  de  fibra,  pero
[14:49] 
[14:50] en  lugar  de  fibra  es  radiofrecuencia
[14:51] 
[14:51] desde  desde  Órbita  y  dices,  "Oye,  pues
[14:53] 
[14:53] yo  te  doy  un  ancho  de  banda  de  no  sé
[14:55] 
[14:55] cuántos  teras  o  de  no  sé  cuántos  eh
[14:57] 
[14:57] gigabes  y  y  a  tanto  el  gigabyte,  ¿no?
[14:59] 
[14:59] Como  una,  o  sea,  tú  te  tú  te  haces  una
[15:01] 
[15:01] compra,  ¿no?  En  casa,  no  tienes  internet
[15:03] 
[15:03] y  va  a  300  meg  por  segundo,  eso  vale
[15:05] 
[15:05] $30.  Pues  esas  conexiones  se  venden
[15:08] 
[15:08] desde  órbita  igual  que  desde  igual  que
[15:10] 
[15:10] desde  tierra.  De  hecho,  muchas  veces  no
[15:11] 
[15:11] se  diferencia,  ¿no?  O  sea,  el  el  la
[15:13] 
[15:13] conectividad  es  la  misma.  vaya  por
[15:15] 
[15:15] fibra,  por  un  repetidor  en  una  azotea  o
[15:17] 
[15:17] en  un  cerro  de  un  monte  o  en  un  satélite
[15:20] 
[15:20] eh  eh  orbitando  la  Tierra,  ¿no?
[15:21] 
[15:21] En  la  época  de  Canal  Plus  no  había  tanta
[15:23] 
[15:23] ancho  tanto  ancho  de  banda,  pero  ahora
[15:25] 
[15:25] con  Starling  tienes  casi  una  conexión
[15:27] 
[15:27] tipo  fibra,  ¿no?
[15:28] 
[15:28] Eso  es  eso,  o  sea,  lo  que  ha  venido
[15:30] 
[15:30] Starlink  a  a  traer  es  eh  con  un  modelo
[15:32] 
[15:32] de  integración  vertical,  que  es  el
[15:34] 
[15:34] modelo  que  defendemos  nosotros,  ¿no?,  de
[15:35] 
[15:35] que  todo  esté  dentro,  ¿no?,  de  de  una
[15:38] 
[15:38] sola  eh  dentro  de  una  sola  organización,
[15:41] 
[15:41] haces  una  eficiencia  en  coste  que  no
[15:42] 
[15:42] tiene  precedente,  ¿no?  que  todos  estos
[15:44] 
[15:44] programas  gubernamentales,  ¿no?,  de
[15:46] 
[15:46] donde  venimos,  de  haber  desarrollado
[15:47] 
[15:47] estos  cohetes  con  programas  eh
[15:49] 
[15:49] gubernamentales,  estaban  llenos  de
[15:51] 
[15:51] politics,  o  sea,  eran  decisiones
[15:53] 
[15:53] políticas.  ¿Quién  hacía  el  motor?  ¿Quién
[15:54] 
[15:54] hacía  las  válvulas?  ¿Quién  hacía  las
[15:55] 
[15:55] tuberías?  ¿Quién  hacía  el  software?
[15:57] 
[15:57] ¿Quién  hacía  el  de  eficiencia?
[15:58] 
[15:58] PNL,  o  sea,  nosotros  seleccionamos  las
[16:01] 
[16:01] tecnologías  para  optimizar  nuestro  PNL,
[16:03] 
[16:03] ¿vale?  No,  no  tenemos  un  gobierno  detrás
[16:05] 
[16:05] seleccionando  las  tecnologías.
[16:07] 
[16:07] Obviamente  hay  mucho  interés
[16:08] 
[16:08] gubernamental  en  tener  capacidad  de
[16:09] 
[16:09] acceso,  pero  no  entran  a  seleccionar,
[16:11] 
[16:11] por  ejemplo,  la  cadena  de  suministro,
[16:13] 
[16:13] ¿no?,  de  los  que  hacen  el  cohete  y  de
[16:14] 
[16:14] los  que  la  fabrican,  ¿no?  Eh,
[16:16] 
[16:16] el  futuro  de,  por  ejemplo,  eh,  de  banda
[16:19] 
[16:19] ancha,  banda  ancha,  [ __ ]  no  me  salió
[16:20] 
[16:20] la  palabra,
[16:21] 
[16:21] eh,  ¿es  satelital  o  es  terrestre?
[16:24] 
[16:24] Buena  pregunta.  Eh,  hay  hay  noy  no  hay
[16:27] 
[16:27] consenso  ahora  mismo  de  dónde  se  va  a
[16:28] 
[16:29] consolidar,  ¿no?  Hubo  había  muchos
[16:30] 
[16:30] estudios,  ¿no?,  en  los  años  80  de  que  de
[16:33] 
[16:33] que  una  vez  que  se  inventaron  los
[16:34] 
[16:34] satélites,  ¿no?  Que  no  iba  a  haber,  por
[16:35] 
[16:35] ejemplo,  líneas  de  fibra,  ¿no?  Y  hoy  en
[16:37] 
[16:37] día  los  continentes,  Europa,  Estados
[16:40] 
[16:40] Unidos  se  conectan  por  cables  que
[16:42] 
[16:42] físicamente  están  en  el  fondo  del
[16:43] 
[16:43] océano,  ¿no?  Que  es  es  super
[16:45] 
[16:45] antiintuitivo.
[16:45] 
[16:46] Bueno,  y  la  capacidad  es  mucho  muy
[16:47] 
[16:47] superior  hoy.  Mayor.  Sí,  sí,  total,
[16:49] 
[16:49] total.  Yo  mi  punto,  o  sea,  no  no  soy  no
[16:52] 
[16:52] soy  de  extremos,  no,  al  final  soy  un
[16:53] 
[16:53] empresario  bastante  industrial.  Eh,  y
[16:55] 
[16:55] esto  se  va  a  consolidar  como  una
[16:57] 
[16:57] complementariedad,  es  decir,  la  red  de
[16:59] 
[16:59] telecomunicaciones  es  tan  potente  porque
[17:02] 
[17:02] es  el  híbrido  de  muchísimas  tecnologías
[17:04] 
[17:04] a  la  vez,  ¿no?  4G,  5G,  antenas  en  las
[17:07] 
[17:07] azoteas,  antenas  en  los  túneles,  antenas
[17:09] 
[17:09] en  los  cerros,  antenas  en  los  satélites,
[17:11] 
[17:11] ¿no?  Y  la  combinación  de  todo  esto,  ¿no?
[17:13] 
[17:13] Al  final  las  operadoras  de
[17:14] 
[17:14] telecomunicación,  es  decir,  Movistar,  lo
[17:16] 
[17:16] que  quiere  es  que  tenga  la  máxima
[17:18] 
[17:18] cobertura  posible  y  el  máximo  ancho  de
[17:21] 
[17:21] banda  para  que  sus  clientes  elijan
[17:22] 
[17:22] Movistar  y  no  Vodafone,  ¿no?  Entonces,
[17:24] 
[17:24] con  satélites,  por  ejemplo,  ahora  se
[17:25] 
[17:25] está  consiguiendo  lo  que  se  llama  la
[17:26] 
[17:26] cobertura  total,  ¿vale?  De  que  da  igual
[17:28] 
[17:28] que  estés  en  la  Antártida,  en  el  centro
[17:30] 
[17:30] de  Barcelona,  volando  en  un  avión  o
[17:32] 
[17:32] donde  quieras  que  vas  a  tener  cobertura
[17:34] 
[17:34] con  más  o  menos  velocidad,  ¿no?
[17:36] 
[17:36] Entonces,  esa  esa  conectividad
[17:38] 
[17:38] inalámbrica  eh  es  probable,  ¿no?  Que  ha
[17:41] 
[17:41] pasado  que  el  coste  de  megabit  por
[17:43] 
[17:43] segundo  espacial  ha  bajado  muchísimo,
[17:45] 
[17:45] entonces  el  precio  también.  Entonces  ya
[17:47] 
[17:47] empieza  a  competir  en  precio  con  lo  que
[17:49] 
[17:49] puede  ser  una  fibra,  ¿no?  Entonces  hay
[17:51] 
[17:51] usuarios,  ¿no?  Como  por  ejemplo  yo,  ¿no?
[17:52] 
[17:52] Que  soy  un  empresario  de  provincias  que
[17:54] 
[17:54] voy  en  coche  a  todos  los  lados,  pues  yo
[17:56] 
[17:56] tengo  mi  antena  Starlink  en  el  coche
[17:57] 
[17:57] porque  da  igual  que  esté  en  una  zona  sin
[17:59] 
[17:59] cobertura  que  yo  puedo  trabajar  mientras
[18:01] 
[18:01] conduzco,  ¿no?  Eh,  o  si  vas  en  tu  camper
[18:03] 
[18:03] b  y  quieres,  o  sea,  no  me  voy  a  nada
[18:05] 
[18:05] profesional,  o  sea,  si  quieres  jugar  a
[18:06] 
[18:06] Fortnite  y  estás  de  camping,  pues  con
[18:08] 
[18:08] Starlink  puedes,  ¿no?  Y  esto  era  algo
[18:10] 
[18:10] que  era  imposible  con  la  con  la
[18:11] 
[18:11] infraestructura,  digamos,  espacial  o  de
[18:13] 
[18:13] telecomunicaciones  que  hasta  ahora  que
[18:15] 
[18:15] hasta  ahora  se  ha  estado  gestionando,
[18:16] 
[18:16] ¿no?  Entonces,  yo  creo  que  con  esa
[18:18] 
[18:18] bajada,  ¿no?,  de  precio  y  de  coste  de  la
[18:20] 
[18:20] conexión  satelital,  eh,  pues  se  ha  no  se
[18:23] 
[18:23] ha  movido  el  árbol,  las  manzanas  que  no
[18:25] 
[18:25] son  competitivas,  pues  están  cayendo  y
[18:27] 
[18:27] hay  una  oportunidad  brutal  para
[18:28] 
[18:28] muchísimos  nuevos  jugadores.
[18:30] 
[18:30] Aparte  de  ofrecer  conectividad,  eh,  ¿qué
[18:32] 
[18:32] más  ofrece  el  espacio?
[18:33] 
[18:33] Sí,  luego  hay  una  parte  muy  pequeña.
[18:35] 
[18:35] Hemos  hablado  de  GPS,  ¿vale?  GPS
[18:36] 
[18:37] Galileo,  posicionamiento,  navegación  y
[18:39] 
[18:39] eh  y  control  del  tiempo,  que  también  es
[18:40] 
[18:40] muy  importante.  También  se  vende  mucha
[18:41] 
[18:41] aplicación  eh  para  marcar,  por  ejemplo,
[18:44] 
[18:44] para  sincronizar  golpes  de  reloj  de
[18:45] 
[18:45] ordenadores  a  nivel  global.  Se  usan
[18:47] 
[18:47] también  satélites.  Eh,  y  luego  está  la
[18:50] 
[18:50] parte  de  eh  observación  de  la  Tierra,
[18:52] 
[18:52] que  esta  es  mucho  más  pequeña,  ¿vale?
[18:54] 
[18:54] Eh,  y  estoy  me  he  quedado  en  el  en  el
[18:55] 
[18:56] lado  comercial  del  sector  espacial,
[18:57] 
[18:57] ¿vale?  Que  luego  está  el  lado
[18:58] 
[18:58] científico,  ¿vale?  explorar  la  Luna,
[19:00] 
[19:00] Marte,  Venus,  Júpiter,  todas  las
[19:02] 
[19:02] misiones  de  exploración  y  de  ciencia,
[19:03] 
[19:03] que  eso  también  tiene  eh  un  nicho  de
[19:06] 
[19:06] mercado  interesante,
[19:06] 
[19:06] pero  pequeño,
[19:07] 
[19:07] eh  pero  mucho  más  pequeño  que  lo  que  te
[19:08] 
[19:08] estoy  comentando.  Por  ejemplo,
[19:09] 
[19:09] Observación  de  la  Tierra,
[19:10] 
[19:10] el  Fortnite  se  paga  más  que
[19:12] 
[19:12] total  que  que  lamentablemente,  ¿no?  O
[19:15] 
[19:15] sea,  la  la  la  vocación  por  la  ciencia,
[19:17] 
[19:17] yo  soy  un  fiel  defensor,  ¿no?  De  la
[19:18] 
[19:18] parte  científica  del  sector  espacial,
[19:20] 
[19:20] que  es  la  base,  o  sea,  de  ahí  es  de
[19:21] 
[19:21] donde  nacemos  todos  los  demás,  ¿no?  y
[19:24] 
[19:24] Observación  de  la  Tierra,  que  es  otro
[19:25] 
[19:25] negocio  que  no  es  tan  bestia,  o  sea,
[19:27] 
[19:27] mueven  unos  8  o  10  billions  al  año,
[19:29] 
[19:29] ¿vale?  Dependiendo  del  del  año  no  mueven
[19:32] 
[19:32] cientos  de  billions,  como  mueve
[19:33] 
[19:33] Observación  de  la  Tierra  o  perdona,
[19:36] 
[19:36] telecomunicaciones  o  o  PNT,  ¿no?  O  o  GPS
[19:40] 
[19:40] Galileo.  Entonces,  el  lado  eh
[19:42] 
[19:42] observación  de  la  Tierra  es  un  negocio
[19:44] 
[19:44] bastante  más  pequeño,  pero  también  muy
[19:45] 
[19:45] interesante,  ¿no?  ¿Para  qué?  Y  aquí
[19:47] 
[19:47] volvemos  otra  vez  a  la  defensa,  ¿no?  Eh,
[19:49] 
[19:49] están  las  aplicaciones,  digamos,
[19:50] 
[19:50] civiles,  pues  has  usado  Google  Maps,
[19:52] 
[19:52] seguro,  Google  Earth.  Eh,  cada  vez  hay
[19:54] 
[19:55] más  y  más  y  más  eh  empresas  que  venden
[19:57] 
[19:57] observación  de  la  de  la  tierra.  En  el  en
[19:59] 
[19:59] el  premio  este  que  fuimos  el  otro  día
[20:01] 
[20:01] había  uno  de  los  premiados  era  una
[20:02] 
[20:02] empresa  agrotec  de  tecnología  de
[20:04] 
[20:04] agricultura  que  usaban  fotos  satelitales
[20:06] 
[20:06] para  adivinar  si  había  una  plaga  en  un
[20:09] 
[20:09] eh  en  una  en  un  latifundio  o  no.  No,
[20:12] 
[20:12] es  increíble  porque  decían  que  era  mucho
[20:13] 
[20:13] más  efectivo  que  todos  los  sensores  que
[20:15] 
[20:15] puedes  colocar  en  el  suelo,  ¿no?
[20:16] 
[20:16] Total,  total.  Es  que  los  sensores  en  el
[20:17] 
[20:17] suelo  son  un  rollo  porque  se  rompe,  no
[20:19] 
[20:19] sé  qué.  Todo  lo  que  tienes  en  órbita
[20:20] 
[20:20] funciona  todo  el  rato,  ¿no?  Y  es
[20:22] 
[20:22] complementario  con  los  drones,  es
[20:23] 
[20:23] complementario  con  eh  con  los  sensores,
[20:25] 
[20:25] con  las,  o  sea,  obviamente  cuando  coges
[20:27] 
[20:27] muchos  datos  de  distintas  fuentes,
[20:29] 
[20:29] cuando  tienes  valor  y  cuando  puedes
[20:30] 
[20:30] ofrecerle  valor  a  al  cliente  final,  ¿no?
[20:32] 
[20:32] Que  que  esto  se  nos  olvida,  ¿no?  El
[20:34] 
[20:34] sector,  yo  hago  cohetes,  ¿no?  Que  vienes
[20:36] 
[20:36] a  la  fábrica,  la  gente  alucina,  ¿no?
[20:37] 
[20:37] Viendo  los  cohetes,  pero  los  cohetes  a
[20:39] 
[20:39] mis  clientes  le  dan  exactamente  igual.  O
[20:40] 
[20:41] sea,  es  como  a  mí  no  me  ha  hecho  ilusión
[20:42] 
[20:42] que  he  venido  en  un  737  o  ni  idea  de  me
[20:46] 
[20:46] ha  hecho  ilusión  que  ha  llegado  a  tiempo
[20:48] 
[20:48] que  sabes  que  que  el  asiento  era
[20:50] 
[20:50] relativamente  cómodo,  que  no  me  han  dado
[20:52] 
[20:52] la  brasa  con  anuncios,  ¿no?  Y  y  y  ese  es
[20:54] 
[20:54] el  ese  es  el  el  eh  una  empresa  de
[20:56] 
[20:56] transporte,  ¿no?  Tú  eh  vosotros  moveréis
[20:58] 
[20:58] poca  mercancía,  nosotros  movemos  mucha
[21:00] 
[21:00] mercancía,  no  eliges  el  modelo  de
[21:01] 
[21:01] camión,  ¿vale?  lo  que  eliges  es  una
[21:03] 
[21:03] compañía  que  te  dé  la  fiabilidad  por
[21:06] 
[21:06] volumen
[21:07] 
[21:07] todavía,  digamos  en  en  mi  sector,  o  sea,
[21:09] 
[21:09] en  transporte  el  precio  muy  importante,
[21:12] 
[21:12] eh,  pero  no  es  el  el  el  driver  más
[21:14] 
[21:14] importante,  ¿no?  Porque  lo  primero  que
[21:16] 
[21:16] se  busca  en  transporte  y  en  espacio
[21:18] 
[21:18] muchísimo  más  es  la  fiabilidad,  ¿vale?
[21:20] 
[21:20] La  la  fiabilidad  del  lanzamiento  es  el
[21:23] 
[21:23] es  el  digamos  el  parámetro  número  uno
[21:24] 
[21:25] por  el  cual  un  cliente  elige  un  servicio
[21:26] 
[21:27] de  transporte.  Pero  no  le  das  por
[21:28] 
[21:28] sentado.  O  sea,  la  fiabilidad  es  que  no
[21:30] 
[21:30] explote  el  cohete,
[21:31] 
[21:31] ¿no?  En  en  espacio  todavía  no  se  da  por
[21:32] 
[21:32] sentado.  En  aviación  se  da  por  sentado,
[21:34] 
[21:34] obviamente  si  una  aerolínea  se  te  cae  un
[21:36] 
[21:36] avión,  casi  seguro,  ¿no?  O  pasa  muchos
[21:38] 
[21:38] problemas  o  o  directamente  sería  la
[21:40] 
[21:40] bancarrota  de  esa  de  esa  aerolínea,  ¿no?
[21:42] 
[21:42] En  nuestro  caso  todavía  esa  tolerancia
[21:44] 
[21:44] al  fallo  porque  es  un  vehículo  que  va  al
[21:47] 
[21:47] límite,  ¿no?  Entonces  todavía  incluso
[21:48] 
[21:48] SpaceX  muy  de  vez  en  cuando  se  le  falla
[21:50] 
[21:50] un  lanzamiento,  ¿no?
[21:51] 
[21:51] ¿Quién  lo  cubre?  ¿Quién  a  quién  le
[21:53] 
[21:53] cuesta  dinero?  Es  es  un  depende,  o  sea,
[21:55] 
[21:55] están  todos  los  escenarios,  es  una
[21:56] 
[21:56] industria  muy  asegurada.  Nosotros
[21:57] 
[21:58] trabajamos  con  un  broker  de  de  seguro
[21:59] 
[21:59] global  que  nos  asegura  eh  todo  lo  que  es
[22:02] 
[22:02] certi  liabilities  y  parte  de  la  misión,
[22:04] 
[22:04] ¿no?  Eh,  y  luego  nuestros  clientes  hay
[22:06] 
[22:06] veces  que  aseguran  el  transporte  y  hay
[22:07] 
[22:07] veces  que  no.  Vale,  esto  es  como  si  vas
[22:09] 
[22:09] a  alquilar  un  coche,  ¿no?  Pues  puedes
[22:10] 
[22:10] alquilar,  pues,  elegirlo.
[22:12] 
[22:12] ¿Cuánto  vale  asegurar  un?  Depende,
[22:13] 
[22:13] depende  del  riesgo  que  que  v  que  quieras
[22:15] 
[22:15] cubrir,  ¿no?  O  sea,  hay  seguros  muy
[22:17] 
[22:17] sofisticados,  ¿no?
[22:18] 
[22:18] Pero  vamos  a  un  satélite,  yo  mando  un
[22:19] 
[22:19] satélite,
[22:20] 
[22:20] por  ejemplo,  eh  una  empresa  de
[22:22] 
[22:22] telecomunicaciones  espaciales,  ¿vale?
[22:23] 
[22:23] Normalmente  las  empresas  más  comerciales
[22:26] 
[22:26] sí  que  se  gastan  mucho  dinero  en  seguros
[22:28] 
[22:28] para  cubrir  hasta  el  profit  loss,  ¿vale?
[22:30] 
[22:30] Es  decir,  ya  no  solo  que  falle  en  el
[22:31] 
[22:31] lanzamiento,  que  te  cubriría  el  profit
[22:33] 
[22:33] loss  de  ese  satélite  los  próximos  5  o  6
[22:36] 
[22:36] años  para  que  te  dé  tiempo  a  construir
[22:38] 
[22:38] otro,  porque  imagínate  eh  antes,  ¿no?
[22:40] 
[22:40] Ahora  ahora  las  las  eh  digamos  las
[22:43] 
[22:43] operadoras  de  telecomunicaciones  se
[22:45] 
[22:45] están  bajando  a  leo,  es  decir,  cada  vez
[22:46] 
[22:46] hay  eh  esto  es  bastante  técnico,  ¿no?
[22:48] 
[22:48] Pero  antes  se  operaba  un  satélite
[22:50] 
[22:50] gigante  eh  que  te  esté  funcionando  20  25
[22:54] 
[22:54] años.  Claro,  si  se  te  rompiese  satélite
[22:57] 
[22:57] estás  muerto,  no  tienen  negocio,  ni  va
[22:58] 
[22:58] Canal  Plus,  ni  puedes  ver  el  Barça
[22:59] 
[22:59] Madrid,  ni  la  carrera  de  la  Fórmula  1.
[23:01] 
[23:02] Ahora,  ahora  lo  que  hacen  es  muchos
[23:03] 
[23:04] pequeños.  Eso  es  que  es  el  el el  máximo
[23:05] 
[23:05] exponente  es  Starlink.  Aquí  hay
[23:06] 
[23:06] muchísimos  eh  eh  Barcelona  tenéis  tenéis
[23:10] 
[23:10] uno,  ¿no?,  Sateliot,  que  también  ha
[23:11] 
[23:11] pasado  por  aquí,  eh  y  lo  que  hacen  es
[23:13] 
[23:13] bajas  a  Leo  esa  infraestructura.  Claro,
[23:16] 
[23:16] si  se  te  cae  uno  es  dramático,  pero  no
[23:17] 
[23:17] es  tan  dramático  como  si  se  te  cae  uno
[23:19] 
[23:19] de  uno.  Si  se  te  cae  uno  de  400,  oye,
[23:22] 
[23:22] pues  puedes  sobrevivir.  A  lo  mejor
[23:23] 
[23:23] tienes  un  pequeño  penalty  en
[23:24] 
[23:24] performance,  te  da  tiempo  a
[23:25] 
[23:25] reemplazarlo,  ¿vale?  A  [ __ ]  oye,
[23:27] 
[23:27] fabrico  otro  satélite  y  lo  vuelvo  a
[23:29] 
[23:29] Claro,  el  problema  no  es  tanto  el  coste
[23:30] 
[23:30] del  satélite,  sino  todo  lo  que  no  haces
[23:32] 
[23:32] con  ese  satélite  que  estaba  en  tu
[23:34] 
[23:34] business  plan.
[23:34] 
[23:34] Eso  es  total,  total.  O  sea,  es  un
[23:36] 
[23:36] negocio  de  infraestructura.  O  sea,  tú
[23:38] 
[23:38] haces  un  capex,  piensa  en  autopistas,  tú
[23:40] 
[23:40] haces  un  capex  y  luego,  ¿de  qué  vas  a
[23:42] 
[23:42] recuperar  ese  capex?  pues  de  cada  uno  de
[23:44] 
[23:44] nosotros  pasando  por  el  peaje,  pagando  2
[23:46] 
[23:46] €  2  €  2  €  2  €  te  paga  la  autopista,  ¿no?
[23:49] 
[23:49] Pues  es  un  poco  lo  mismo,  ¿no?  Los
[23:50] 
[23:50] negocios  tipo  eh  sateliot  eh
[23:52] 
[23:52] pues  vamos  a  pensar  el  case  de  satelliot
[23:54] 
[23:54] que  son  eh  satélites  pequeñitos,  ¿no?
[23:56] 
[23:56] Como  una  caja  de  zapatos,  decía  cuando
[23:58] 
[23:58] vino  aquí,
[24:00] 
[24:00] eh  que  mandan  dan  conectividad  de  de
[24:02] 
[24:02] bajo  ancho  de  banda  a  dispositivos
[24:06] 
[24:06] sensores,  que  eso  es  la  combinación  de
[24:09] 
[24:09] del  espacio  y  la  sensórica,  ¿no?  Eh,
[24:12] 
[24:12] entonces  en  este  caso,  si  él  fabrica  un
[24:15] 
[24:15] satélite  e  y  explota,  o  sea,  y  no  no
[24:19] 
[24:19] llega,
[24:20] 
[24:20] ¿qué  que  cuánto  le  cuesta  un  seguro?  Más
[24:22] 
[24:22] o  menos  más  o  menos  esta  no  a  él,  pero
[24:25] 
[24:25] este  tamaño,
[24:25] 
[24:25] a  ver,  yo  he  visto  pólizas,  o  sea,  por
[24:27] 
[24:27] ejemplo,  un  satélite  que  ya  tiene,
[24:29] 
[24:29] imagínate,  10  años  de  experiencia,  que
[24:31] 
[24:31] sabes  que  satélite  funciona,  que  vas  a
[24:33] 
[24:33] volar  en  un  Falcon  9,  que  ha  volado  un
[24:35] 
[24:35] montón  de  veces  sin  ningún  problema.  Eh,
[24:37] 
[24:37] te  puede  costar  una  policía  de  seguro  10
[24:40] 
[24:40] 15%  de  lo  del  riesgo  que  estás
[24:42] 
[24:42] asumiendo,  ¿vale?  Y  se  te  puede  subir  al
[24:44] 
[24:44] 25  30,  incluso  40%  del  riesgo,  ¿no?  Son
[24:47] 
[24:47] seguros  muy  caros,  ¿no?  Tú  imagínate  que
[24:49] 
[24:49] va  que  te  cuesta  el  seguro  de  tu  coche
[24:51] 
[24:51] la  mitad  de  lo  que  te  ha  costado  el
[24:52] 
[24:52] coche,  ¿no?  Pues  muchas  veces  digo,
[24:53] 
[24:53] "Oye,  pues  no  lo  aseguro.  Si  le  pasa
[24:54] 
[24:55] algo  al  coche,  eh,  mala  suerte."  Pero  si
[24:57] 
[24:57] un  seguro
[24:57] 
[24:57] a  medida  que  vais  teniendo  más  track
[24:58] 
[24:58] récord  va  bajando  esa  prima.  Sí,
[25:00] 
[25:00] sí,  sí.  Eso  está  super  estudiado,  o  sea,
[25:01] 
[25:01] de  hecho,  hay  todos  los  años  un  evento
[25:03] 
[25:03] en  Londres  que  es  con  aseguradoras  y  yo
[25:05] 
[25:05] voy  a  presentar  mi  product  Asurance  para
[25:07] 
[25:07] que  te  hagan  un  rating,  ¿no?  Yo  tengo  un
[25:08] 
[25:08] rating  de  cara  a  las  aseguradoras  y
[25:11] 
[25:11] tengo  un  rating  muy  bueno  a  pesar  de  que
[25:12] 
[25:12] todavía  no  hemos  empezado  operaciones
[25:14] 
[25:14] comerciales,  eh,  porque  le  damos  mucha
[25:16] 
[25:16] visibilidad  a  la  aseguradora  de  cómo  van
[25:17] 
[25:17] las  pruebas,  cómo  nuestro  producto
[25:19] 
[25:19] asuran  cómo  salen  las  piezas  de  los
[25:20] 
[25:20] laboratorios,  ¿no?  O  sea,  qué  nivel  de
[25:22] 
[25:22] calidad  tienes,  te  baja  el  rating.  Haber
[25:24] 
[25:24] volado  Miura  1  con  éxito,  eh,  fue  una  de
[25:26] 
[25:26] las  claves  para  que  nuestro  rating  con
[25:27] 
[25:28] aseguradoras  bajase.  que  a  veces  el
[25:29] 
[25:29] rating  te  digamos  es  el  paso  no  pasa  de
[25:32] 
[25:32] que  te  aseguren  o  no,  ¿vale?  No  tanto  de
[25:34] 
[25:34] conseguir  un  buen  precio  o  un  mal
[25:35] 
[25:35] precio,  ¿vale?  Que  eso  será  después,
[25:37] 
[25:37] ¿no?  Pero  al  principio  tenemos  que  pasar
[25:38] 
[25:38] ese  thres,  ¿no?  Ese  ese  punto  en  el  cual
[25:42] 
[25:42] las  aseguradoras  te  quieren  asegurar
[25:43] 
[25:43] porque
[25:44] 
[25:44] esto  ya  lo  tenéis.
[25:44] 
[25:45] Sí,  sí,  sí.  O  sea,  nosotros  eh
[25:47] 
[25:47] obviamente  los  seguros  de  volar  con
[25:49] 
[25:49] nosotros  muy  al  principio  pues  van  a  ser
[25:50] 
[25:50] muy  caros  y  es  y  es  un  ramp  de  bajada.  O
[25:52] 
[25:52] sea,  históricamente  las  aseguradoras  lo
[25:54] 
[25:54] que  hacen  es  estudian  el  histórico.  Yo
[25:55] 
[25:55] creo  que  esto  pasa  en  espacio  y  pasa  en
[25:57] 
[25:57] todas  las  industrias.  Oye,  ¿qué  cuántos
[25:58] 
[25:59] siniestros  ha  habido  eh  desde  que  se
[26:01] 
[26:01] lanza  el  Sputnic?  Vale,  eso  está
[26:03] 
[26:03] perfectamente  trazado.  Eh,  y  por
[26:05] 
[26:05] ejemplo,  en  un  lanzamiento  número  uno,
[26:06] 
[26:06] la  probabilidad  de  éxito  es  49%.
[26:09] 
[26:09] Vale,  o  sea,  es  como  fifty50  de  que
[26:11] 
[26:11] salga  bien  o  de  que  salga  mal
[26:12] 
[26:13] históricamente,  ¿no?  Nosotros  estamos  en
[26:14] 
[26:14] el  lado  de  que  salga  bien,  por  ejemplo,
[26:16] 
[26:16] con  Miura,  eh,  con  Miura  1  y  luego  baja
[26:18] 
[26:18] radicalmente  hasta  97%.
[26:20] 
[26:20] No  hay  otro  pico  ahí  eh  en  la  unidad
[26:24] 
[26:24] entre  la  seis  y  la  nueve  eh  que  suele
[26:27] 
[26:27] ocurrir  algún  fallo  estadísticamente  eh
[26:29] 
[26:29] no  el  primero  no  se  pone  mucha  atención.
[26:31] 
[26:31] Imaginaros  nosotros,  ¿no?  El  eh  cuando
[26:32] 
[26:33] vayamos  a  lanzar  ese  primer  Mi  5  vamos  a
[26:35] 
[26:35] estar  eh  no  casi  el  casi  el  se  level  de
[26:38] 
[26:38] la  compañía  mirando  que  el  cohete  esté
[26:40] 
[26:40] bien,  ¿no?  Cuando  vas  a  la  unidad  10  12
[26:42] 
[26:42] 13  pues  ahí  estadísticamente  no  hay  una
[26:45] 
[26:45] bajada  de  Product  Assurance  e  y  suele
[26:48] 
[26:48] verse  suele  manifestar  algún  fallo  más,
[26:49] 
[26:49] ¿no?  Y  es  una  curva
[26:51] 
[26:51] que  se  ven  en  muchas  otras  industrias,
[26:53] 
[26:53] ¿no?  de  yo  que  sé,  si  te  compras  el
[26:55] 
[26:55] primer  de  algo,  la  probabilidad  de  que
[26:58] 
[26:58] ese  salga  mal,  no  te  compras  el  primer
[26:59] 
[26:59] Tesla,  macho,  pues  pues  te  vas  te  vas  a
[27:02] 
[27:02] comer  un  montón  de  fallos.
[27:04] 
[27:04] ¿Vosotros  también  aseguráis?
[27:06] 
[27:06] H  No,  de  momento  no  estamos  entrando  al
[27:08] 
[27:08] al  en  el  negocio  de  los  eh  de  los
[27:11] 
[27:11] seguros,  eh,  pero  sí  que  sí  que  podría
[27:14] 
[27:14] ser  una  digamos  una,  o  sea,  nosotros  los
[27:16] 
[27:16] servicios  que  damos,  por  ejemplo,  a
[27:17] 
[27:17] veces  eh  al  cliente  le  financiamos  el
[27:19] 
[27:19] lanzamiento,  tenemos  instrumentos
[27:21] 
[27:21] financieros  para,  o  sea,  comprar  un
[27:23] 
[27:23] lanzamiento  eh  es  una  inversión
[27:24] 
[27:25] millonaria,  ¿no?  Eh,  cuesta  muchos
[27:26] 
[27:26] millones  de  euros.  Eh,  y  alguna  vez
[27:29] 
[27:29] algún  cliente  le  hemos  facilitado  la
[27:30] 
[27:30] compra  eh  vía  no  eh  no  digo  que  sea  un
[27:33] 
[27:33] leasing,  ¿no?  Pero  págame  el  lanzamiento
[27:35] 
[27:35] en  cómodos  plazos  que  ya  tengo  yo,
[27:37] 
[27:37] pero  todavía  no  habéis  iniciado  el  el
[27:39] 
[27:39] lanzamiento  comercial,  con  lo  cual  todo
[27:41] 
[27:41] esto  es  futuros,  ¿eh?  Sí,  sí,  sí,  sí,
[27:42] 
[27:42] sí.
[27:42] 
[27:42] O  sea,  estáis  firmando  contratos
[27:44] 
[27:44] futuros.
[27:44] 
[27:44] Sí,  sí,  total.  Reservas.  Sí,  sí.
[27:46] 
[27:46] Reservas  y  y  le  financiáis  al  futuro.
[27:48] 
[27:48] Eso  es.  O  sea,  nosotros,  por  ejemplo,
[27:51] 
[27:51] eh,  hay  veces  que  parte  de  las  rondas
[27:52] 
[27:52] las  usamos  para  eso,  ¿vale?  Para  tener
[27:54] 
[27:54] capacidad  financiera  para  ayudar  a  los
[27:56] 
[27:56] clientes,  ¿vale?  Obviamente  analizamos
[27:58] 
[27:58] el  bincate  de  nuestros  clientes,  eh,
[28:00] 
[28:00] pero  sí  que  somos  capaces  de  eh  de
[28:02] 
[28:02] financiar  a  nuestros  clientes  los  eh  los
[28:04] 
[28:04] lanzamiento,  ¿no?  Que  es  otra  forma  de
[28:05] 
[28:05] vender,  ¿no?  Luego  tenemos  nosotros
[28:07] 
[28:07] nuestros  nuestros  créditos  y  cauciones
[28:09] 
[28:09] asegurados,  pero  pero  es  un  negocio  muy
[28:11] 
[28:11] financiero.
[28:11] 
[28:11] Si  si  un  cohete  explota,  para  vosotros
[28:13] 
[28:13] es  un  enorme  agujero,  ¿no?
[28:17] 
[28:17] Siempre  que  estés  por  encima  de  la  curva
[28:19] 
[28:19] de  estadística,  ¿no?  O  sea,  es  un  es  un
[28:21] 
[28:21] negocio  que  que  admite  bastante  los
[28:23] 
[28:23] fallos,  ¿vale?  Eh,  siempre  que  estés  en
[28:26] 
[28:26] obviamente  si  de  10  cohetes  han  fallado
[28:27] 
[28:27] la  mitad,  ¿no?  Pero  si  eh  si  estás
[28:30] 
[28:30] dentro,  ¿no?  Esa  curva,  ¿no?  Que  que  es
[28:31] 
[28:31] formal,  que  está  ahí  de  eh  si  estás  por
[28:34] 
[28:34] encima,  ¿no?  Eh  o  cumples  lo  que  ha
[28:36] 
[28:36] cumplido  la  historia  eh  de  otros
[28:38] 
[28:38] lanzadores.
[28:38] 
[28:38] Pero  vosotros  no  devolvéis  el  dinero,
[28:41] 
[28:41] ¿no?
[28:41] 
[28:41] Sí  explota.
[28:42] 
[28:42] Mm  rara  vez.  Eh  en  e  es  un  negocio.
[28:46] 
[28:46] Claro.  ¿Qué  pasa?  ¿Por  qué?  ¿Por  qué?
[28:48] 
[28:48] Esto  es  antiintuitivo,  ¿no?  Hay  tal
[28:50] 
[28:50] escasez  que  la  posición  de  poder  del
[28:52] 
[28:52] lanzador  es  altísima,  ¿no?  O  sea,  si  tú
[28:53] 
[28:53] quieres  volar  con  SpaceX,  ellos  tienen
[28:55] 
[28:55] sus  términos  y  condiciones,  o  los
[28:57] 
[28:57] compras  o  no  vuelas,  ¿vale?  Y  a  nosotros
[28:59] 
[28:59] nos  va  a  pasar  lo  mismo,  sobre  todo  al
[29:00] 
[29:00] principio,  a  lo  mejor  dentro  de  dos
[29:01] 
[29:01] décadas,  cuando  todo  se  haya
[29:03] 
[29:03] consolidado,  pues  a  lo  mejor  cambia,
[29:05] 
[29:05] ¿no?  Y  el  cliente  gana  un  poco  de
[29:06] 
[29:06] fuerza,  pero  ahora  mismo  eh  muchos  de
[29:08] 
[29:08] los  clientes,  ¿no?  Ahora  digamos  mi
[29:11] 
[29:11] capacidad,  digamos,  mi  fortaleza
[29:13] 
[29:13] comercial  no  es  muy  alta  porque  no  tengo
[29:14] 
[29:14] herencia  porque  como  bien  has  apuntado,
[29:16] 
[29:16] estamos  en  prerevenue,  o  sea,  estamos
[29:18] 
[29:18] empezando,  ¿no?  O  sea,  llevamos,  yo  digo
[29:20] 
[29:20] que  llevamos  14  años  empezando,  ¿no?  Eh,
[29:23] 
[29:23] qué  duro,  que  es  una  locura,  ¿no?  Pero
[29:25] 
[29:25] es  una  realidad.  Eh,  entonces  a  día  de
[29:27] 
[29:27] hoy  yo  mi  capacidad  comercial  es
[29:29] 
[29:29] limitada  hasta  que  demuestre  que  el
[29:31] 
[29:31] cohete  vaya  funcionando.
[29:32] 
[29:32] Pero  tú  estás  vendiendo,  tú  has  venido
[29:33] 
[29:33] hoy  a  vender  a  Barcelona.
[29:34] 
[29:34] Sí,  total,  total,  total.  Sí,  sí.  Ojalá
[29:36] 
[29:36] compren,  ¿no?  Que  esto
[29:38] 
[29:38] Y  a  qui  y  le  vendes  a  gente  que  tiene
[29:40] 
[29:40] que  mandar  satélites,  ¿no?
[29:41] 
[29:41] Sí.  Operadores  y  fabricantes  de
[29:42] 
[29:42] satélites.
[29:44] 
[29:44] Y  también  a  defensa
[29:45] 
[29:45] también.  O  sea,  yo  separo  lo  que  llamo
[29:47] 
[29:47] B2B,  ¿vale?  Eh,  o  sea,  todo  lo  que  mi
[29:49] 
[29:49] modelo  de  negocio  de  venderle  a  otras
[29:51] 
[29:51] compañías,  tanto  que  lanzan  satélites
[29:53] 
[29:53] como  que  operan  satélites,  eh,  y  luego
[29:55] 
[29:55] está  el  modelo  B2G,  ¿vale?  Y  ahí  entras
[29:57] 
[29:57] en  dos  dentro  de  B2G,  o  sea,  venderle  a
[29:59] 
[29:59] gobiernos  o  a  instituciones,  entras  en
[30:01] 
[30:01] dos  ramas.  La  parte  civil,  agencias
[30:03] 
[30:03] espaciales,  la  europea,  la  española,
[30:05] 
[30:05] ¿no?  La  recién  creada  agencia  espacial
[30:08] 
[30:08] española,  que  estamos  superorgullosos  de
[30:10] 
[30:10] que  de  que  tengamos  en  España,  ¿no?,  una
[30:12] 
[30:12] agencia  espacial  desde  hace
[30:13] 
[30:13] relativamente  poco,  eh,  y  que  y  que  y
[30:16] 
[30:16] que  ellos  van  a  ser  uno  de  nuestros
[30:18] 
[30:18] principales  clientes  también,  ¿vale?  a
[30:19] 
[30:19] lo  mejor  el  30  40%  de  mi  de  mi  fanel
[30:21] 
[30:21] comercial  eh  es  B2G,  ¿no?  Y  luego  está
[30:24] 
[30:24] la  parte  defensa,  ¿no?  O  sea,  todo  lo
[30:25] 
[30:25] que  es  lamentablemente  pues  ahora  se
[30:28] 
[30:28] necesita  eh  muchísima  infraestructura
[30:30] 
[30:30] espacial  para  cubrir  un  conflicto
[30:32] 
[30:32] armado.  O  sea,  todo  lo  que  ha  pasado  en
[30:33] 
[30:33] en  Ucrania,  ¿no?  Lo  que  está  pasando  en
[30:36] 
[30:36] en  Rusia,  en  en  Medio  Oriente,  ¿no?
[30:39] 
[30:39] nuestros
[30:40] 
[30:40] y  eso  qué  es  exactamente  o  es  darle
[30:41] 
[30:41] conectividad  a  drones  que  están
[30:44] 
[30:44] es  todo,  o  sea,  todo  lo  que  te  ha
[30:45] 
[30:45] hablado  de  posicionamiento,
[30:47] 
[30:47] telecomunicaciones,  fotografías,
[30:48] 
[30:48] pero  no  es  disparar,  no,  no  se  dispara
[30:51] 
[30:51] desde  el  satélite.  No,  no,  no  hacemos
[30:53] 
[30:53] armas,
[30:54] 
[30:54] ni  queremos,  o  sea,  que  eh  nosotros  no,
[30:57] 
[30:57] de  hecho,  de  hecho,  nosotros  no  damos  ni
[30:58] 
[30:58] el  servicio  a  defensa,  o  sea,  nosotros
[31:00] 
[31:00] lo  que  hacemos  es  lanzarle  un  satélite,
[31:01] 
[31:02] ¿no?  Imagínate  un  una  empresa  de
[31:04] 
[31:04] transportes  que  transporta  un  dron  eh
[31:09] 
[31:09] espía,  ¿no?  Pues  eh  pues  yo  yo  soy  el
[31:11] 
[31:11] transportista,  yo  pongo  el  dron  donde
[31:13] 
[31:13] toca  en  este  caso  el  satélite,  ¿no?  Yo
[31:14] 
[31:14] pondría  un  satélite  pues  para  hacer
[31:16] 
[31:16] fotografías,  ¿no?  Nuestros  servicios  de
[31:18] 
[31:18] inteligencia  tienen  fotografías,  eh  hay
[31:20] 
[31:20] mucho  de  espionaje,  de  escuchar  las
[31:22] 
[31:22] señales  de  radio  del  enemigo,
[31:24] 
[31:24] filtrarlas,
[31:26] 
[31:26] descifrarlas,  eh  telecomunicaciones
[31:29] 
[31:29] cifradas,  ¿vale?  que  ahora  mismo  están
[31:31] 
[31:31] se  están  demandando  mucho,  ¿no?  Eh,
[31:32] 
[31:32] sabéis  que  el  presupuesto  de  la  OTAN  eh
[31:37] 
[31:37] se  quiere,  ¿no?,  multiplicar  eh  eh  por
[31:40] 
[31:40] dos  en  muchos  de  los  países,  ¿no?  La
[31:41] 
[31:41] contribución  a  la  OTAN  y  mucha  de  esa
[31:43] 
[31:43] contribución  es  en  infraestructura
[31:44] 
[31:44] espacial,  porque  al  final  cuando  estamos
[31:46] 
[31:46] desplegados  en  el  extranjero  es,  o  sea,
[31:48] 
[31:48] mi  adresa  Ball  Market  pues  está
[31:50] 
[31:50] creciendo  y  creciendo  y  creciendo,  ¿no?
[31:51] 
[31:51] Que  no  lo  celebro  porque  es  por  un
[31:53] 
[31:53] motivo  triste,  ¿no?  de  de  conflicto,
[31:55] 
[31:55] pero  es  una  realidad,  o  sea,  la  cada  vez
[31:57] 
[31:57] más  eh  la  la  los  ejércitos  necesitan  más
[32:00] 
[32:00] y  más  infraestructura  y  todo  lo  que
[32:02] 
[32:02] tiene  que  ver  con  espacio  son  o
[32:03] 
[32:03] telecomunicaciones  o  inteligencia,
[32:05] 
[32:05] ¿vale?  Que  hoy  en  día  las  guerras  son
[32:07] 
[32:07] inteligencia.
[32:08] 
[32:08] Ahora  que  estamos  todo  el  mundo
[32:09] 
[32:09] peleándonos  en  bloques,  ¿no?  Y  tal,  ¿hay
[32:12] 
[32:12] algún  tipo  de  marco  regulatorio  común
[32:15] 
[32:15] para  el  espacio?  O  sea,  ¿se  se  ponen  de
[32:16] 
[32:16] acuerdo  los  países  en  el  espacio?
[32:18] 
[32:18] Sí,  sí,  esa  pregunta  es  muy  buena.  O
[32:19] 
[32:19] sea,  el  marco  regulatorio  da  para  otro
[32:21] 
[32:21] podcast  entero.
[32:22] 
[32:22] De  hecho,  con  Chauma  hemos  hablado  ya  de
[32:24] 
[32:24] esto,  pero
[32:26] 
[32:26] eh  o  sea,  en  lo  que  reflecta  en  lo  que
[32:28] 
[32:28] se  refiere  a  nosotros,  ¿no?,  que  es  el
[32:30] 
[32:30] acceso  al  espacio.  Esto  está  regulado
[32:32] 
[32:32] por  un  tratado  internacional  que  se
[32:33] 
[32:33] llama  el  tratado  del  uso  del  espacio
[32:34] 
[32:34] ultraterrestre.  No  me  quiero  equivocar
[32:36] 
[32:36] en  la  fecha,  pero  se  firma  en  los  años
[32:37] 
[32:38] 70,  ¿vale?  O  sea,  en  en  plena  guerra
[32:40] 
[32:40] fría,  Apolo,  carrera  para  llegar  a  la
[32:42] 
[32:42] luna  y  demás.  Eh,  y  se  acuerdan  unos
[32:44] 
[32:44] básicos,  ¿vale?  Se  acuerdan  unos  básicos
[32:46] 
[32:46] entre  todos  los  países  de  pacifista,
[32:48] 
[32:49] ¿vale?  de,  "Oye,  no  vamos  a  usar  el
[32:50] 
[32:50] espacio  para  poner  armas,  está
[32:51] 
[32:51] prohibido."
[32:52] 
[32:52] ¿Quién  se  lo  cree  esto?
[32:53] 
[32:53] Eh,
[32:53] 
[32:53] ¿quién  se  lo  cree?  Hoy  en  día  hay  muy
[32:55] 
[32:55] mucha  desconfianza  lo  que  es  el  las
[32:57] 
[32:57] instituciones  internacionales  y
[32:59] 
[32:59] correcto.  O  sea,  no  me  veo  a  Corea  del
[33:00] 
[33:00] Norte  cumpliendo  ese  tratado,  ¿vale?
[33:02] 
[33:02] Pero  los  que
[33:03] 
[33:03] los  países
[33:04] 
[33:04] Estados  Unidos,  yo  creo  que  sí  que  lo
[33:06] 
[33:06] cumple,  ¿no?  Por  por  yo  quiero  pensar
[33:07] 
[33:08] que  sí,  o  sea,  no  soy  nada
[33:09] 
[33:09] conspiranoico,  la  verdad,  eh,  porque
[33:11] 
[33:11] porque  trabajo,  ¿no?,  con  las
[33:13] 
[33:13] instituciones  muy  muy  de  cerca  y  muchas
[33:15] 
[33:16] veces  no  hay  no  hay  no  hay  nada  detrás
[33:18] 
[33:18] de,  pues  eso,  de  conflictos  y  de  de
[33:20] 
[33:20] situaciones  reales  que  que  nos
[33:22] 
[33:22] encontramos.  Eh,  y  yo  creo  que  no  hay
[33:24] 
[33:24] armas  eh  en  órbita  o  al  menos  no
[33:27] 
[33:27] masivamente,  ¿vale?  algún  país  eh  muy
[33:29] 
[33:29] muy  indisciplinado  lo  podría  tenerlas,
[33:32] 
[33:32] ¿por  qué  no?  Pero  pero  tampoco  son  tan
[33:33] 
[33:33] efectivas  las  armas  en  órbita,  ¿no?  O
[33:35] 
[33:35] sea,  eh  la  en  la  época  de  la  carrera
[33:37] 
[33:37] fría  se  desarrolló  los  misiles
[33:39] 
[33:39] balísticos  intercontinentales,  que  no  es
[33:41] 
[33:41] un  arma  que  esté  en  órbita,  simplemente
[33:42] 
[33:42] es  un  misil  que  tiene  alcance  global.  O
[33:45] 
[33:45] sea,  tú  imagínate  que  tienes  un  misil
[33:46] 
[33:46] con  un  con  un  cohete,  eh,  puedes  llegar
[33:48] 
[33:48] a  cualquier  parte  del  mundo  en  menos  de
[33:51] 
[33:51] una  hora  y  media,  ¿vale?  Entonces,  eso
[33:53] 
[33:53] te  da  una  capacidad,  digamos,  de  ataque
[33:55] 
[33:55] eh  brutal,  ¿no?  Y  por  eso  están  esas
[33:57] 
[33:57] amenazas.  no  está  en  órbita,  eso  sale  al
[33:59] 
[33:59] espacio  y  vuelve  a  entrar
[34:00] 
[34:00] sale  y y  y  pega  la  leche.  Digamos  que
[34:02] 
[34:02] todo  este  desarrollo  armamentístico  en
[34:04] 
[34:04] en  la  época  de
[34:05] 
[34:05] seguro  que  existe,  ¿no?
[34:06] 
[34:06] No,  no,  claro  que  existe.  O  sea,  de
[34:07] 
[34:07] hecho  de  hecho  se  empezaron  se  empezaron
[34:09] 
[34:09] a  desarrollar  de  manera  masiva  eh  en
[34:11] 
[34:11] época  de  Guerra  Fría  eh  esa  tensión
[34:14] 
[34:14] entre  Estados  Unidos  y  la  y  la  Unión
[34:15] 
[34:15] Soviética  y  ahora  con  los  bloques
[34:17] 
[34:17] actuales  también  está  ocurriendo  donde
[34:19] 
[34:19] se  vigilan  mucho,  ¿no?  Y  está  vetado,
[34:21] 
[34:21] ¿no?  Ahí  no  no  soy  no  no  conozco  el
[34:23] 
[34:23] detalle,  pero  sé  que  está  vetado,  ¿eh?  O
[34:25] 
[34:25] sea,  puedes  desarrollar  misiles
[34:26] 
[34:26] balísticos  hasta  cierto  nivel,  tienes
[34:28] 
[34:28] que  pedir  permiso.  Está  como  muy  muy
[34:31] 
[34:31] vetado  porque,  claro,  son  armas  de
[34:32] 
[34:32] destrucción  masiva  con  alcance  global,
[34:34] 
[34:34] ¿vale?  Porque  un  arma  pues  puede  tener
[34:35] 
[34:35] cientos  de  kilómetros  de  alcance,  miles
[34:37] 
[34:37] de  kilómetros  o  alcance  global,  ¿no?  Que
[34:39] 
[34:39] es
[34:39] 
[34:39] Pero  el  concepto  es  parecido  al  vuestro
[34:40] 
[34:40] porque  es  un  cohete  que  sale  y  vuelve.
[34:42] 
[34:42] Sí,  bueno,  no  es  lo  mismo.  Lo  que  pasa
[34:44] 
[34:44] que  el  nuestro  vuelve  para  volver  a
[34:45] 
[34:45] usarlo.  Este  cuando  vuelve  ya  no  lo
[34:46] 
[34:46] utilizan  más,  ¿no?  O  sea,  piensa  que  un
[34:48] 
[34:48] misil,  ¿no?  La  diferencia  entre  un  misil
[34:50] 
[34:50] y  un,  por  ejemplo,  Miura  5  es  un  muy  mal
[34:52] 
[34:52] misil.  Aunque  lo  quisiésemos  vender  como
[34:54] 
[34:54] un  arma,  sería  muy,  o  sea,  piensa  que
[34:56] 
[34:56] para  llenarlo  de  combustible  necesitas
[34:59] 
[34:59] más  de  una  hora,  ¿no?  Y  es  una  operativa
[35:01] 
[35:01] muy  lenta,  ¿no?  Está  optimizado  para
[35:02] 
[35:02] lanzar  sat,  ¿no?  Para  poner  armas,  ¿no?
[35:04] 
[35:04] Que  no  es  nuestro  negocio,  ¿no?  Como
[35:06] 
[35:06] como  te  decía,  pero  sí  que  es  verdad  que
[35:08] 
[35:08] la  que  hay  muchas  tecnologías,  ¿no?  Que
[35:09] 
[35:09] nosotros  llamamos  de  uso  dual,  eh,  pues
[35:12] 
[35:12] que  son  las  mismas,  ¿no?  Al  final  un
[35:13] 
[35:13] sistema  de  guiado  para  llevar  un
[35:15] 
[35:15] satélite  a  órbita  o  para  lanzar  un  arma,
[35:16] 
[35:16] pues  acaban  siendo  muy  parecidos.  Y
[35:19] 
[35:19] luego  hay  eh  el  lanzamiento  tripulado,
[35:23] 
[35:23] ¿no?
[35:23] 
[35:23] Sí.
[35:24] 
[35:24] Con  personas.
[35:25] 
[35:25] Sí.
[35:25] 
[35:25] Que  es  un  negocio  también  comercial,
[35:27] 
[35:27] aunque  es  un  mercado,  imagino,  muy
[35:28] 
[35:28] pequeño.  Por  mucho  que  paguen  los
[35:30] 
[35:30] billionaires  para  ir  al  espacio,  sigue
[35:31] 
[35:31] siendo  un  mercado  muy  pequeño.
[35:33] 
[35:33] Sí,  sí.
[35:33] 
[35:34] Pero  igual  en  el  futuro  será  más  grande.
[35:35] 
[35:36] Eso  ahí  también  os  queréis  meter,  ¿no?
[35:37] 
[35:37] Sí,  claro.  Bueno,  yo  te  diría  que
[35:38] 
[35:38] estamos  ya.  No  sé.  Sí,  claro.  ¿Por  qué?
[35:40] 
[35:40] Claro.
[35:41] 
[35:41] A  ver,  a  ver,  te  digo,  nosotros  e  por
[35:44] 
[35:44] ejemplo  en  Europa  se  están  formando
[35:46] 
[35:46] alrededor  de  12  astronautas  y  no  hay  una
[35:48] 
[35:48] cápsula  tripulada  europea,  ¿no?  O  sea,
[35:50] 
[35:50] no  hay  un  player  europeo  que  sea  capaz
[35:51] 
[35:51] de  lanzar  eh,  ya  no  te  digo  personas,
[35:55] 
[35:55] sino  carga  presurizada,  que  se  conoce,
[35:56] 
[35:56] es  decir,  lanzar  algo  a  la  a  la  estación
[35:58] 
[35:58] espacial  internacional,  devolver  carga,
[36:00] 
[36:00] no  traer  carga  de  vuelta,  o  sea,  hay
[36:02] 
[36:02] toda  una  economía  espacial  que  se  está
[36:04] 
[36:04] desarrollando  y  que  y  que  cada  vez  es
[36:05] 
[36:06] más  presente  que  eh  que  futuro.  Y
[36:08] 
[36:08] nosotros  como  servistas,  ¿no?  En  nuestro
[36:12] 
[36:12] claim,  ¿no?  Decimos  any  orbit,  any
[36:14] 
[36:14] payload,  ¿no?  O  sea,  cualquier  órbita,
[36:16] 
[36:16] cualquier  carga,  ¿no?  No  nos  queremos
[36:17] 
[36:17] poner  ninguna  limitación.  Si  de  repente
[36:19] 
[36:19] un  cliente  quiere  lanzar  un  astronauta  a
[36:21] 
[36:21] órbita,  se  lo  lanzaremos,  ¿no?  Pues
[36:22] 
[36:22] pero  el  49%  de  failure  no  está  tan
[36:26] 
[36:26] aceptado,  ¿no?
[36:26] 
[36:26] Claro,  ahí,  o  sea,  obviamente  tienes  que
[36:28] 
[36:28] mejorar  muchísimo,  tienes  que  conseguir
[36:30] 
[36:30] tener  herencia  de  vuelo,  o  sea,  tienes
[36:31] 
[36:31] que  conseguir  que  el  cohete  sea
[36:32] 
[36:32] infalible  y,  sobre  todo,  tienes  que
[36:34] 
[36:34] tener  un  mecanismo  eh  eh  de  emergencia,
[36:37] 
[36:37] ¿vale?  O  sea,  si  el  cohete  fallase,  la
[36:39] 
[36:39] cápsula  tiene  su  mecanismo  para
[36:41] 
[36:41] protegerlo  del  cohete,  ¿vale?  O  sea,
[36:43] 
[36:43] entramos  en  otro,  digamos,  nivel  de
[36:45] 
[36:45] sistemas  de  seguridad,  eh,  pero  que
[36:47] 
[36:47] también  es  estado  del  arte.  O  sea,  yo
[36:48] 
[36:48] siempre  cuento  mi  negocio,  o  sea,  el
[36:50] 
[36:50] reto  tecnológico  de  de  nuestro  negocio,
[36:53] 
[36:53] ahora  que  me  escuchan  todos  mis
[36:54] 
[36:54] ingenieros,  quizás  no  es  el  más  alto,
[36:56] 
[36:56] ¿no?  Porque  eh  hay  una  barrera  de
[36:57] 
[36:57] entrada  primero  geopolítica,  luego
[36:59] 
[36:59] financiera,  eh  y  luego  tecnológica,  o
[37:02] 
[37:02] sea,  obviamente  el  reto  tecnológico  es
[37:03] 
[37:03] altísimo.  Eh
[37:05] 
[37:05] van  de  la  mano,  eh  por  eso  si  tienes  una
[37:06] 
[37:06] tecnología  disruptiva,
[37:08] 
[37:08] yo,  o  sea,  como  lo  explico,  el  hombre
[37:11] 
[37:11] pone  un  pie  en  la  luna  en  el  69.  Tú
[37:14] 
[37:14] sabes  de
[37:14] 
[37:14] Nunca  entenderé  eso,  ¿eh?  O  sea,  los  con
[37:16] 
[37:16] un  ordenador  del  69  monta  un  software
[37:19] 
[37:19] para  llegar  a  la  luna  a  nivel  guiado.  En
[37:21] 
[37:22] el  69  con  la  tecnología  de  fabricar
[37:24] 
[37:24] cosas  en  el  69,  o  sea,  abstráete  un
[37:27] 
[37:27] poquito,  fabricar  un  un  vehículo  que  sea
[37:29] 
[37:29] capaz  de  llegar  a  la  Luna,  ¿no?
[37:31] 
[37:31] Y  varias  veces,
[37:32] 
[37:32] ¿no?  No,  o  sea,  y  y y  casi  sin  ningún
[37:35] 
[37:35] fallo,  o  sea,  hubo  fallos,  ¿no?  Apolo  13
[37:37] 
[37:37] y  y  Apolo  1  en  tierra.  Eh,  eh,  pero  pero
[37:42] 
[37:42] es  brutal,  ¿no?  O  sea,  entonces  esto  lo
[37:44] 
[37:45] lo  cuento  porque  imagínate  en  el  2025
[37:47] 
[37:47] con  las  tecnologías,  ordenadores,
[37:49] 
[37:49] procesos  productivos  y  materiales  del
[37:51] 
[37:51] siglo  XX,  no  quiero  decir  que  esté
[37:53] 
[37:53] chupado,  pero  es  muy  viable  hacerlo.
[37:55] 
[37:55] ¿Vale?  ¿Dónde  está  el  reto?  O  sea,  el
[37:57] 
[37:57] reto  no  es  de  de  desarrollar  una  nueva
[38:00] 
[38:00] tecnología.  Tengo  un  montón  de
[38:01] 
[38:01] competidores  que  están  obsesionados  con
[38:02] 
[38:02] inventar  el  nuevo  cohete.  Yo  lo  que
[38:04] 
[38:04] estoy  obsesionando  es  yo  estoy
[38:06] 
[38:06] obsesionado  con  [ __ ]  un  cohete  normal  y
[38:07] 
[38:07] que  sea  rentable,  ¿vale?  Eso  es  lo  que
[38:09] 
[38:09] ha  hecho  SpaceX  con  el  Falcon  9.  Las
[38:11] 
[38:11] innovaciones  detrás  del  Falcon  9  van  de
[38:13] 
[38:13] la  mano  de  la  eficiencia  económica  para
[38:16] 
[38:16] bajar  el  precio  de  kilo  lanzado.  ¿Por
[38:18] 
[38:18] qué  hay  que  recuperar  cohetes?  Porque
[38:20] 
[38:20] mola  verlo  aterrizar,  ¿no?  Porque  la
[38:22] 
[38:22] teng  mola  bastante,  ¿eh?  Mola  la  leche.
[38:24] 
[38:24] O  sea,  obviamente  esto  yo  soy  de  los
[38:26] 
[38:26] freakers  que  se  conecta  a  las  4  de  la
[38:27] 
[38:27] mañana  ahí  para  para  ver  el  lanzamiento,
[38:29] 
[38:29] ¿no?  Pero  pero  pero pero  que  detrás  de
[38:31] 
[38:31] eso  lo  que  están  intentando  es  conseguir
[38:33] 
[38:33] que  esa  conexión  a  internet  cueste  $30  y
[38:35] 
[38:36] no  $,000  como  costaba  antes,  ¿no?  Eh  eh
[38:39] 
[38:39] y  nuestra  tecnología  permite  eso,  o  sea,
[38:41] 
[38:41] nuestra  tecnología,  nuestras
[38:42] 
[38:42] infraestructuras,  nuestra  integración
[38:43] 
[38:43] vertical,  ¿no?  Nuestra  aproximación  eh  a
[38:47] 
[38:47] a  la  solución  técnica,  ¿no?  El  el  good
[38:49] 
[38:49] anden  off  que  decimos  nosotros  es  super
[38:51] 
[38:51] importante,  ¿no?
[38:52] 
[38:52] huimos  de  la  sobreingeniería,  no  tenemos
[38:54] 
[38:54] toda  la  vida  para  innovar.  Obviamente  el
[38:56] 
[38:56] 115  que  va  a  despegar  el  año  que  viene
[38:58] 
[38:58] no  se  va  a  aparecer  en  nada  al  5  que  va
[38:59] 
[38:59] a  despegar  en  el  2030,  pero  ya  serán
[39:02] 
[39:02] innovaciones  posteriores.  Y  esto
[39:04] 
[39:04] ayuda  mucho  la  viabilidad  económica  a
[39:06] 
[39:06] innovar.  Total,
[39:07] 
[39:07] porque  te  da  un  sistema  que  que  es
[39:10] 
[39:10] sostenible,  o  sea,  para  poder  seguir
[39:12] 
[39:12] invirtiendo,  ¿no?  De  forma  indefinida,
[39:14] 
[39:14] infinita,
[39:16] 
[39:16] que  no  hay  ningún  dinero  en  el  mundo  que
[39:17] 
[39:17] pueda  pagar  un  negocio  que  pierde  pasta
[39:18] 
[39:18] siempre,  ¿no?
[39:19] 
[39:19] Eso  es,  eso  es,  eh,  o  sea,  justo,  o  sea,
[39:21] 
[39:21] para  mí  llegar  a  break  even  point  es  el
[39:23] 
[39:23] siguiente  hito,  ¿no?  Yo  yo  creo  que
[39:24] 
[39:24] cuando  lancemos  el  año  que  viene  Mi  5  se
[39:26] 
[39:26] va  a  celebrar,  ¿no?  Como  como  el  éxito,
[39:28] 
[39:28] ¿no?  A  mí  me  preguntan,  "Oye,  ¿cuál  es
[39:30] 
[39:30] la  clave  del  éxito?"  digo,  "Bueno,  pues
[39:31] 
[39:31] cuando  tenga  éxito  te  lo  diré  porque
[39:32] 
[39:32] para  mí  el  el  éxito  es  evita  positive."
[39:35] 
[39:35] O  sea,  eh  si  Pel  Space  fracasase  hoy,
[39:39] 
[39:39] creo  que  tenemos  que  estar
[39:40] 
[39:40] superorgullosos  de  todo  lo  que  hemos
[39:41] 
[39:41] hecho.  Eh,  nadie  ha  llegado  tan  lejos  en
[39:44] 
[39:44] Europa  como  como  nosotros,  eh,  y  más
[39:47] 
[39:47] desde  donde  venimos,  pero  creo  eh  que  el
[39:50] 
[39:50] que  el  reto  no  es  lanzar  el  primero,
[39:51] 
[39:51] sino  hacer  que  eso  sea  rentable  y
[39:53] 
[39:53] sostenible  en  el  medio  plazo.
[39:55] 
[39:55] E  me  estabas  hablando  de  las  eh  las  las
[39:59] 
[39:59] tripulaciones  que  que  van  al  espacio,
[40:00] 
[40:00] ¿no?  Decías  que  hay  12  astronautas  en
[40:03] 
[40:03] Europa.
[40:03] 
[40:03] Sí.
[40:04] 
[40:04] Eh,  pero  aparte  de  eso,  o  sea,  aparte  de
[40:06] 
[40:06] misiones  científicas  eh  del  gobierno
[40:09] 
[40:09] para  ir  al  espacio,  ¿hay  un  mercado
[40:11] 
[40:11] comercial  para  ir  al  espacio  o  no?
[40:13] 
[40:13] Sí,  pequeño.  O  sea,  cada  vez  hay  más  eh
[40:17] 
[40:17] operadores,  ¿no?,  que  están  montando,
[40:18] 
[40:18] ¿no?  Es  bastante  conocida  Action  Space
[40:20] 
[40:20] en  Estados  Unidos  que  lanza  turistas,  es
[40:22] 
[40:22] decir,  si  te  apetece,  ¿no?  Te  gastas  eh,
[40:24] 
[40:24] ¿no?  Los  billioners,  que  es  su  sueño  ir
[40:26] 
[40:26] a  órbita,  pues  te  te  lo  te  lo  pueden
[40:28] 
[40:28] entregar.  Depende.  O  sea,  o  sea,  las
[40:31] 
[40:31] cifras  no  se  conocen,  ¿vale?  Eh,  yo  yo
[40:33] 
[40:33] sí  que  tengo  un  objetivo  de  que  cueste
[40:35] 
[40:35] unos  35  millones  de  euros  por
[40:36] 
[40:36] astronauta,  por  ejemplo,  a  Órbita  Baja.
[40:38] 
[40:38] El  viaje  35  millones.  El
[40:39] 
[40:39] viaje.  El  viaje.
[40:40] 
[40:40] Ir  y  volver.
[40:41] 
[40:41] Sí.  Ir  y  volver.  Sí,  sí,  sí,  sí.  Siempre
[40:42] 
[40:43] con  siempre  con  retorno,  ¿no?  No
[40:44] 
[40:44] queremos  ir  a  Marte  y  y  dejarlos  allí,
[40:46] 
[40:46] ¿no?  Como  como  diría  el  otro.  Entonces,
[40:48] 
[40:48] eh  este  eh  esta  cifra  es  muy  rompedora,
[40:51] 
[40:51] ¿no?  Y  y  esto  lo  permite  la  integración
[40:52] 
[40:53] vertical,  es  decir,  ser  dueños  de  toda
[40:54] 
[40:54] la  tecnología  y  no  depender  de  esa  gran
[40:56] 
[40:56] cadena  de  suministro  que  han
[40:57] 
[40:57] desarrollado  los  gobiernos.  Eh  eh  y
[40:59] 
[40:59] segundo  tener  cohetes  reutilizables,
[41:01] 
[41:01] ¿no?,  que  es  otra  que  es  otra  de  las  eh
[41:03] 
[41:03] de  las  claves.  Es  un  reto  mayúsculo,
[41:06] 
[41:06] ¿vale?  Lo  digo  y  la  credibilidad  de  este
[41:08] 
[41:08] mensaje  para  el  que  está  en  la  industria
[41:10] 
[41:10] es  muy  baja,  ¿no?  Es  igual  de  baja  que
[41:12] 
[41:12] cuando  decía  en  2011  que  iba  a  hacer  un
[41:15] 
[41:15] mir  un  vale  porque
[41:17] 
[41:17] es  cierto  que  pasar  de  lanzar  carga  a
[41:20] 
[41:20] lanzar  tripulado  hay  un  salto  brutal,
[41:22] 
[41:22] ¿vale?  Pero  es  un  salto  en  el  que
[41:24] 
[41:24] estamos  perfectamente  capaces,  o  sea,  en
[41:26] 
[41:26] el  61.
[41:26] 
[41:26] Pero,  pero  ¿por  qué?  O  sea,  yo  yo  me
[41:28] 
[41:28] creo  que  sois  capaces,  eh,  sin  ninguna
[41:29] 
[41:29] duda.  Pero,  pero,  ¿por  qué  hacerlo?  ¿Por
[41:32] 
[41:32] qué  hacerlo  si  si  el  mercado  es  tan
[41:33] 
[41:33] pequeño?
[41:34] 
[41:34] [ __ ]  pero  le  puedo  sacar  mucha
[41:35] 
[41:35] rentabilidad,  ¿eh?  O  sea,  si  lanzas  eh
[41:37] 
[41:37] imagínate  si  consigues  vender  10,  12
[41:40] 
[41:40] cápsulas  de  estas,  puedes  facturar,  eh,
[41:42] 
[41:42] pero  si  hay  solo  12  12  personas  en
[41:44] 
[41:44] Europa  que
[41:45] 
[41:45] no,  pero  van  a  van  a  volar  de  manera
[41:46] 
[41:46] recurrente  y  de  12  espero  que  pasemos  a
[41:48] 
[41:48] 24,  ¿no?
[41:49] 
[41:49] ¿Y  qué  hacen  ahí  arriba?
[41:51] 
[41:51] Depende  la  misión.  O  sea,  si  es  turismo,
[41:53] 
[41:53] a  ver,  turismo,  turismo  casi  nunca
[41:55] 
[41:55] existe,  ¿no?  Siempre  subes  a  hacer  o  una
[41:57] 
[41:57] misión  científica  o  una  misión  de
[41:58] 
[41:58] exploración,  eh,  pero  cada  vez  más,
[42:01] 
[42:01] digamos,  ahora  va  a  caer  la  estación
[42:02] 
[42:02] espacial,  eh,  eh,  bueno,  en  algún
[42:05] 
[42:05] momento  no  caerá  la  estación  espacial
[42:06] 
[42:06] internacional
[42:08] 
[42:08] que  que  dejarán  de  operarla,  ¿no?  O  sea,
[42:10] 
[42:10] es  una
[42:11] 
[42:11] se  va  a  caer  a  la  Tierra,
[42:12] 
[42:12] o  sea,  se  va  a  caer,  ¿no?  La  la  van  a
[42:14] 
[42:14] destruir  a  propósito,  ¿no?  De  hecho,  no
[42:15] 
[42:15] me  quiero  equivocar,  creo  que  ha  sido
[42:16] 
[42:16] Space  X  el  que  ha  ganado  el  contrato  de
[42:18] 
[42:18] de  orbitarla,  de  bajarla  de  la  órbita  de
[42:20] 
[42:20] manera  segura.  O  sea,  es  un  cacharro  muy
[42:22] 
[42:22] grande  orbitando  la  Tierra,  eh,  pero  es
[42:24] 
[42:24] que  después  vendrá  otra,  ¿no?  Eh,  y
[42:26] 
[42:26] tener  para  nosotros  eh  tener  capacidad
[42:30] 
[42:30] de  lanzar  lo  que  sea  órbita  está  en  mi
[42:32] 
[42:32] claim,  ¿no?  Obviamente  eh  la
[42:34] 
[42:34] rentabilidad  que  le  puedo  sacar  a  a
[42:37] 
[42:37] lanzar  un  astronauta  es  muchísimo  más
[42:38] 
[42:38] alta,  ¿no?  O  sea,  el  margen  que  saco  por
[42:40] 
[42:40] lanzar  un  astronauta  es  muchísimo  más
[42:41] 
[42:41] alto  o  que  lanzaré,  ¿no?  es  muchísimo
[42:44] 
[42:44] más  alto  que  lanzar  una  una  carga
[42:46] 
[42:46] comercial,  pero  queremos  ponernos  ningún
[42:49] 
[42:49] límite  porque  no  yo  no  sé  leer  el
[42:52] 
[42:52] futuro,  ¿vale?  O  sea,  estamos  en  la
[42:53] 
[42:53] fiebre  del  oro,  imagínate  que  la  las
[42:55] 
[42:55] oportunidades  de  negocio  en  el  sector
[42:56] 
[42:56] espacial  la  fiebre  del  oro,  yo  vendo
[42:58] 
[42:58] palas,  ¿vale?  O  sea,  yo  no  sé  dónde
[43:00] 
[43:00] está,  no  sé  si  van  a  ser  los
[43:01] 
[43:01] astronautas,  no  sé  si  van  a  ser  los
[43:02] 
[43:02] satélites  de  de  Yauma,  si  van  a  ser  los
[43:04] 
[43:04] satélites  de  Ilon,  si  van  a  ser  los
[43:05] 
[43:05] satélites,  pero  todos  van  a  necesitar
[43:07] 
[43:07] ser  lanzados,  sí  o  sí,  ¿vale?  Cuando  el
[43:10] 
[43:10] comercio  crece  mucho,  las  industrias  de
[43:12] 
[43:12] transportes  crecen  mucho,  ¿no?  Y  da
[43:14] 
[43:14] igual  que  se  vean,  que  se  venda,  ¿no?
[43:16] 
[43:16] Que  el  topic  ahora  sean  coches,  luego
[43:18] 
[43:18] bicicletas,  luego  que  los  los
[43:20] 
[43:20] contenedores,  ¿no?  Marítimo  se  van  a
[43:21] 
[43:21] tener  que  transportar,  ¿no?  Y  ahí  es
[43:23] 
[43:23] donde  quiero  colocar  la  pele  de  space.
[43:24] 
[43:24] Y  puesto  de  no  tener  límites,  ¿por  qué
[43:26] 
[43:26] no  ir  a  la  luna  o  a  Marte?
[43:28] 
[43:28] ¿Por  qué  no?  No  tenemos  ese  límite.  O
[43:29] 
[43:29] sea,  decimos  any  orbit,  o  sea,
[43:33] 
[43:33] any  orbit,  o  sea,  nosotros,  o  sea,  yo  te
[43:35] 
[43:36] voy  a  decir  la  fecha,  obviamente  si  si
[43:37] 
[43:37] me  pides  volar  a  la  luna  mañana  no
[43:39] 
[43:39] puedo,  no  te  tengo  que  dar  fecha  para  el
[43:40] 
[43:40] 2035,  pero  te  la  doy  y  te  doy  un  precio.
[43:42] 
[43:42] Pero  SpaceX  también  ha  ganado  un
[43:44] 
[43:44] contrato  con  la  NASA  para  para  montar
[43:45] 
[43:45] una  base  en  la  Luna  oí  en  2028,  creo.
[43:49] 
[43:49] Sí,  sí.  O  sea,  de  hecho,  las  misiones  a
[43:50] 
[43:50] la  Luna,  eh,  sobre  todo  en  Estados
[43:52] 
[43:52] Unidos  ahora  de  ver  qué  pasa,  ¿no?,  con
[43:53] 
[43:54] el  con  el  problema  que  hay  en  el
[43:55] 
[43:55] gobierno  y  demás,  que  está  todo  bastante
[43:57] 
[43:57] parado,  pero  NASA  tiene  una  ambición  de
[43:59] 
[43:59] volver  a  la  Luna  y  que  sea  la  Luna  la
[44:01] 
[44:01] nueva  estación  espacial  internacional,
[44:02] 
[44:02] que  hagamos  toda  la  experimentación  en
[44:04] 
[44:04] la  Luna  y  que  sea  el  trampolín  para
[44:06] 
[44:06] poder  llegar  a  Marte,  ¿no?,  que  es  la
[44:07] 
[44:07] gran  ambición  que  tienen  las  agencias
[44:09] 
[44:09] espaciales,  ¿no?  Pero  de  nuevo  eso
[44:12] 
[44:12] vuelve  a  ser  otro  nicho  pequeño  en  el
[44:13] 
[44:13] mercado,  ¿no?  Donde  está  la  vasta
[44:15] 
[44:15] mayoría  del  dinero  es  aquí  en  la  Tierra,
[44:17] 
[44:17] ¿no?  en  en  que  este  podcast  se  puede
[44:19] 
[44:19] admitir  en  cualquier  parte  del  mundo  y
[44:20] 
[44:20] que  alguien  en  su  camper  van  recorriendo
[44:23] 
[44:23] un  desierto  pues  nos  está  escuchando.
[44:25] 
[44:25] Vale.  Oye,  vamos  al  al  modelo  de  has
[44:28] 
[44:28] hablado  mucho  de  integración  eh  de
[44:31] 
[44:31] vertical.  Integración  vertical,  ¿no?
[44:33] 
[44:33] Como  concepto.  Pero  pero  tú  esto,  ¿qué
[44:35] 
[44:35] significa  la  integración  vertical?
[44:37] 
[44:37] Porque  significa  producir  vuestros
[44:39] 
[44:39] propios  componentes,  crear  vuestro
[44:40] 
[44:40] cohete  o  significa  crear  una  empresa  de
[44:42] 
[44:42] telecomunicaciones  como  ha  hecho  SpaceX.
[44:44] 
[44:44] Sí.  eh  para  dar  fibra  a  la  o  no  fibra,
[44:47] 
[44:47] dar  conectividad  a  todo  el  mundo,  al
[44:48] 
[44:48] contrario.
[44:49] 
[44:49] A  ver,  de  momento  nos  quedamos  en  los
[44:50] 
[44:50] cohetes,  ¿vale?  Eh,  el  siguiente  paso  de
[44:52] 
[44:52] dar  de  dar  conectividad  directamente
[44:54] 
[44:54] nosotros,  digamos  que  no  no  está
[44:56] 
[44:56] planteado,  o  sea,  dicho  de  otra  manera,
[44:57] 
[44:57] es  un  poco  canibalizar  vuestro
[44:58] 
[44:58] Sí,  no  no  quiero  competir  contra  mi
[45:00] 
[45:00] cliente.  Eso  es,  o  sea,  o  sea,  queremos
[45:02] 
[45:02] estar  en  el  mercado  siendo
[45:03] 
[45:03] transportistas,
[45:04] 
[45:04] pero  es  lo  que  decías  antes,  que  tenéis
[45:05] 
[45:05] tanto  poder  por  ser  lanzadores,  que
[45:07] 
[45:07] aunque  lo  canibalicéis  tampoco  tiene
[45:09] 
[45:09] muchas  de  opciones  vuestro  cliente,  o
[45:10] 
[45:10] sea,  va  a  tener  que  lanzar  igualmente
[45:12] 
[45:12] con  vosotros.  O  sea,  o  sea,  si  tienes
[45:15] 
[45:15] que  lanzar  una  constelación  a  órbida  y
[45:16] 
[45:16] quieres  que  no  te  cueste  muchísimo
[45:18] 
[45:18] dinero,  tienes  que  ir  con  SpaceX  y  te
[45:19] 
[45:19] tiene  que  hacer  un  hueco  en  sus
[45:21] 
[45:21] misiones,  ¿no?  Eh,  entonces  nosotros  la
[45:23] 
[45:23] integración  vertical  la  entendemos  como
[45:25] 
[45:25] independencia,  ¿vale?  Hay  muchos
[45:27] 
[45:27] competidores  de  PL  Space  que  dependen  de
[45:29] 
[45:29] terceras  partes,  ¿vale?  O  para  el  motor
[45:31] 
[45:31] o  para  los  ensayos  o  para  la  base  de
[45:33] 
[45:33] lanzamiento  o  para  no  queremos  ser  lo
[45:35] 
[45:36] más  independientes  posibles,  ¿vale?  Y
[45:38] 
[45:38] esto  lo  cuento  siempre,  no  tanto  como
[45:40] 
[45:40] unación  estratégica,  que  sí  que  tenemos,
[45:43] 
[45:43] digamos,  los  founders  sí  que  tenemos  una
[45:44] 
[45:44] visión  de  integrar  verticalmente,  eh  no
[45:47] 
[45:47] a  costa  de  todo,  es  decir,  no  fundo
[45:48] 
[45:48] aluminio,  se  ha  hay  fundidor  de
[45:50] 
[45:50] aluminio,  no  fabrico  chips,  ¿no?  Todo
[45:52] 
[45:52] eso  obviamente  se  se  compra,  ¿no?  Pero
[45:54] 
[45:54] la  importancia  eh  la  importancia  de  ser
[45:56] 
[45:56] independientes,  ¿no?  Hemos  tenido
[45:58] 
[45:58] muchísimos  eh  muchísimas  malas
[46:00] 
[46:00] experiencias  con  nuestra  supply  chain,
[46:02] 
[46:02] con  cadena  de  suministro,  con
[46:03] 
[46:03] proveedores  que  de  repente  eh  estos
[46:06] 
[46:06] estos  proveedores  a  su  vez  a  lo  mejor
[46:07] 
[46:07] tienen  un  monopolio  de  un  componente  o
[46:09] 
[46:09] de  un  subsistema  del  cohete,  de  una
[46:10] 
[46:10] parte  del  motor,  de  una  parte  de  las
[46:12] 
[46:12] estructuras,  de  una  parte  de  la  aviónica
[46:13] 
[46:13] y  si  mañana  me  llama  sentido  porque  hice
[46:15] 
[46:15] un  mercado  pequeño,  o  sea,  era  pequeño.
[46:17] 
[46:17] Entonces  en  Europa  es  super  pequeño,
[46:20] 
[46:20] ¿vale?  Porque  solo  hay  un  operador.  En
[46:21] 
[46:21] Estados  Unidos  es  un  poco  más  grande  y  a
[46:22] 
[46:23] veces  compramos  componentes  de  Estados
[46:24] 
[46:24] Unidos  que  son  muy  competidores,  pero
[46:26] 
[46:26] nos  ha  pasado  que  te  multiplico  el
[46:28] 
[46:28] precio  por  10,  te  dejo  de  servir  porque
[46:30] 
[46:30] el  business  case  no  me  sale  a  mí.  O  sea,
[46:32] 
[46:32] yo  soy  una  cuenta  muy  pequeña.  Si  me  va
[46:34] 
[46:34] muy  bien  y  lanzo  30  cohetes,  es  que  te
[46:36] 
[46:36] voy  a  comprar  30  al  año  y  te  voy  a
[46:38] 
[46:38] comprar  menos  de  30  porque  voy  a
[46:39] 
[46:39] reutilizar  los  cohetes.  Entonces,  a  lo
[46:40] 
[46:40] mejor  un  cohete  lo  lanzo  10  veces.  es
[46:42] 
[46:42] que  es  que  te  voy  a  comprar  tres  al  año.
[46:45] 
[46:45] Somos  muy  a  veces  no  somos  malas  cuentas
[46:47] 
[46:47] para  nuestros  clientes  eh  por
[46:49] 
[46:49] recurrencia,  por  exigencia,  por  precio
[46:51] 
[46:51] que  que  pedimos.  Entonces,  la  resultante
[46:53] 
[46:53] de  todo  eso  ha  sido  que  en  estos  14  años
[46:55] 
[46:55] de  historia,  poco  a  poco,  o  sea,  esto  no
[46:57] 
[46:57] ha  ocurrido  de  la  noche  a  la  mañana,
[46:58] 
[46:58] ¿no?,  poco  a  poco  hemos  ido  integrando
[47:00] 
[47:00] todas  las  tecnologías,  ¿no?  Eh,  si  Mir  1
[47:02] 
[47:02] estaba  integrado  verticalmente  al  40
[47:04] 
[47:04] 50%,  Mir  5  ya  está  al  70  75%,  está
[47:08] 
[47:08] integrado  verticalmente.  Cuando  digo
[47:09] 
[47:09] integrado  verticalmente  es  a  lo  bestia,
[47:11] 
[47:11] o  sea,  diseñar  las  piezas,  analizarlas
[47:14] 
[47:14] por  ordenador,  fabricarlas,  probarlas.
[47:16] 
[47:16] Los  laboratorios  son  nuestros.  El
[47:17] 
[47:17] equipamiento  técnico  para  de  nuestros
[47:19] 
[47:19] laboratorios  los  hemos  desarrollado  y
[47:20] 
[47:20] fabricado  nosotros.  Los  armarios
[47:22] 
[47:22] eléctricos  de  nuestras  instalaciones  los
[47:24] 
[47:24] hacemos  nosotros.  O  sea,  yo  tengo  mis
[47:25] 
[47:25] eléctric  físicamente  en  elche.  Sí,  sí.
[47:27] 
[47:28] Ahí  hay  16,000  m²  de  instalaciones  donde
[47:31] 
[47:31] fabricamos  todo.  O  sea,
[47:32] 
[47:32] ¿cuánta  gente?
[47:33] 
[47:33] Unas  cu  unas  350
[47:36] 
[47:36] en  en  Elche  y  luego  50  que  están
[47:39] 
[47:39] repartidas  en  Teruel  e  y  en  Guayanas
[47:41] 
[47:41] Francesas  más  o  menos.  Vale.
[47:43] 
[47:43] Y  de  estos  300  personas  en  Elche,  ¿qué
[47:46] 
[47:46] perfiles  tienen?  todo,  o  sea,  tenemos,  o
[47:49] 
[47:49] sea,  Pel  de  Space  y  cuando  vengas  a
[47:51] 
[47:51] vernos  verás  que  más  o  menos  cada
[47:52] 
[47:52] tenemos  un  open  space  donde  está  toda  la
[47:54] 
[47:54] todo  toda  la  todo  el  equipo  de
[47:56] 
[47:56] ingeniería  en  la  en  la  misma  eh  en  la
[47:58] 
[47:58] misma  planta.  Eh,  y  cada  uno  podría  ser
[48:00] 
[48:00] una  pequeña  empresa,  ¿no?  Pues  unos  son
[48:01] 
[48:01] expertos  en  software,  unos  son  expertos
[48:03] 
[48:03] en  software  embarcado,  software  que
[48:04] 
[48:04] vuela,  otros  que  son  expertos  en
[48:06] 
[48:06] software  de  tierra,  otros  que  son
[48:07] 
[48:07] expertos  en  ordenadores,  en  diseñar  y
[48:09] 
[48:09] fabricar  ordenadores,  PCBs,  cajas,
[48:11] 
[48:11] conectores,  ¿vale?  cableados,  tenemos
[48:13] 
[48:13] expertos  en  estructuras,  tenemos
[48:15] 
[48:15] expertos  en  motores,  tenemos  expertos  en
[48:17] 
[48:17] turbomaquinaria,  tenemos  expertos  en
[48:19] 
[48:19] materiales,  en  aerodinámica,  en  CFD,  en
[48:21] 
[48:21] cálculo  computacional,  en  interesante
[48:24] 
[48:24] esta  ingeniería  es  brutal.  Solo  que  uno
[48:26] 
[48:26] la  líe  se  va  a  la  [ __ ]
[48:28] 
[48:28] Total,  o  sea,  todos  los  subs  sistemas
[48:29] 
[48:29] son  críticos,  ¿vale?  O  sea,  todos  los,  o
[48:31] 
[48:31] sea,  no  es  como  no,  eh,  este  fin  de
[48:33] 
[48:34] semana  he  estado  fuera  y  he  viajado  con
[48:35] 
[48:35] la  familia  en  coche,  te  sale  la  alarmita
[48:37] 
[48:37] del  warning  del  coche,  el  coche  sigue
[48:39] 
[48:39] funcionando,  ¿no?  Eh,  en  un  vehículo
[48:41] 
[48:41] espacial,  en  un  cohete,  todos  los
[48:42] 
[48:42] subsistemas  son  críticos.  Si  falla  una
[48:44] 
[48:44] cosa  y  no  solo  de  vuelo,  de  tierra,  no
[48:46] 
[48:46] tengo  un  equipo  grandísimo  que
[48:48] 
[48:48] desarrolla  todos  los  equipamientos  de
[48:49] 
[48:49] tierra,  rampas  de  lanzamiento,
[48:51] 
[48:51] mecanismos  de  suelta,  umbilicales,  el
[48:53] 
[48:53] cohete  hay  que  llenarlo,  vaciarlo,
[48:54] 
[48:54] transportarlo,  subirlo  una  grúa,
[48:56] 
[48:56] bajarlo,  hay  que  montar  el  satélite
[48:57] 
[48:58] encima.  Pues  hay  un  montón  de
[48:58] 
[48:58] equipamiento  de  tierra,  ¿no?  Eh  eh  en  la
[49:01] 
[49:01] aviación  se  ven  todos  esos  camioncitos
[49:03] 
[49:03] que  se  acercan  al  avión,  uno  le  da  la
[49:05] 
[49:05] batería,  uno  el  aire  acondicionado,  ¿no?
[49:06] 
[49:06] Pues  todo  eso  existe  en  cohetes,
[49:08] 
[49:08] muchísimo  más  complejo,  eh  eh  y  con
[49:11] 
[49:11] muchísima  menos  experiencia.  Eh  y
[49:13] 
[49:13] entonces  yo  estoy  orgulloso  porque  hemos
[49:15] 
[49:15] creado  una  organización  que  tiene  todas
[49:17] 
[49:17] las  todas  las  áreas  del  conocimiento
[49:19] 
[49:19] técnico  están  en  PLD  Space,  todas  eh
[49:22] 
[49:22] tanto  de  análisis  como  de  diseño,  como
[49:24] 
[49:24] de  materiales,  como  de  procesos,  como  de
[49:25] 
[49:25] fabricación.  Eh,  y  es  brutal,  o  sea,  si
[49:27] 
[49:27] a  mi  equipo  le  ponemos  el  un  reto  eh  de
[49:30] 
[49:30] desarrollar  un  coche  de  Fórmula  1,  o
[49:31] 
[49:31] sea,  tengo  tengo,  digamos,  todos  los
[49:33] 
[49:33] ingenieros  necesarios  para  para
[49:35] 
[49:35] enfrentarme  a  casi  cualquier  reto  eh
[49:37] 
[49:37] tecnológico.
[49:39] 
[49:39] Pero  hay  una  experiencia,  un  track
[49:41] 
[49:41] récord,  ¿no?,  que  que  vais  construyendo
[49:43] 
[49:43] en  13  años  que  lleváis  13
[49:44] 
[49:45] 14  la  compañía  y  hicimos  el  mes  pasado
[49:47] 
[49:47] fue  el  14  cumpleaños  de  PLD.
[49:50] 
[49:50] Vale.  Y  y  ¿qué  y  hoy  qué  tenéis?  ¿Qué
[49:53] 
[49:53] hay  hoy?  Sí,  o  sea,  si
[49:54] 
[49:54] hoy  podéis  salir  al  al  espacio.
[49:56] 
[49:56] Sí,  claro.  O  sea,  nosotros  justo  ahora,
[49:58] 
[49:58] o  sea,  en  este  momento  yo,  o  sea,  si  te
[50:00] 
[50:00] resumo,  ¿no?  La  historia  de  de  Pel  Space
[50:02] 
[50:02] fue  desde  que  se  funda  hasta  el  2000,
[50:05] 
[50:05] hasta  cuando  se  lanza  Mira  1,  hasta  el
[50:07] 
[50:07] 2023  fue  capacitarnos,  ¿vale?  O  sea,  12
[50:11] 
[50:11] años  de  capacitarnos,  ¿vale?  Yo  me  gusta
[50:13] 
[50:13] decir  que  fueron  6  años  haciendo
[50:14] 
[50:14] fundracing  y  6  años  haciendo  cohete,
[50:16] 
[50:16] ¿vale?  O  sea,  fue  un  trabajo  intenso  en
[50:18] 
[50:18] las  en  la  en  las  dos  áreas  donde  un
[50:21] 
[50:21] equipo  sin  experiencia,  sin  tener  ni
[50:23] 
[50:23] idea,  sin  los  medios,  ¿no?  Lo  lo  que  has
[50:25] 
[50:26] contado  antes  de  Ilon  de D  no  tenía  ni
[50:27] 
[50:27] idea  y  es  un  experto,  pues  eso  nos  ha
[50:29] 
[50:29] costado  eh  a  nosotros  esos  esos  12  años,
[50:31] 
[50:31] ¿no?  Eh,  y  ahí  es  donde  hemos
[50:33] 
[50:33] desarrollado  todas  las  tecnologías  que
[50:35] 
[50:35] ahora  vamos  a  utilizar  en  en  la
[50:37] 
[50:37] operativa  comercial,  ¿no?  Entonces,  esos
[50:39] 
[50:39] 12  años,  vamos  a  decir,  de  I+D
[50:41] 
[50:41] intensivo,  donde  nos  hemos  capacitado  de
[50:43] 
[50:43] cómo  desarrollar  la  electrónica  del
[50:44] 
[50:44] software,  cómo  desarrollar  un  motor,
[50:46] 
[50:46] cómo  desarrollar  estructura,  las
[50:47] 
[50:47] operaciones,  cómo  conseguir  ese  seguro,
[50:49] 
[50:49] cómo  conseguir  convencer  cuál  es  el
[50:50] 
[50:50] valor  proposio  para  los  clientes,
[50:52] 
[50:52] desarrollar  un  equipo  comercial,  eh
[50:53] 
[50:53] desarrollar  un  equipo  legal,  desarrollar
[50:55] 
[50:55] un  equipo  de  licencias  de  exportación,
[50:57] 
[50:57] de  material  de  uso  dual,  o  sea,  hay  que
[50:58] 
[50:58] desarrollar  tantas  capacidades  que  es
[51:00] 
[51:01] que  no  las  puedes  desarrollar  en  un
[51:02] 
[51:02] proyecto  de  más  de  18  meses,  es
[51:03] 
[51:03] imposible,  ¿no?  La  media  de  la  historia
[51:05] 
[51:05] es  una  década,  ¿vale?  A  nosotros  nos  ha
[51:06] 
[51:06] costado  12  años,  o  sea,  que  estamos  ahí
[51:08] 
[51:08] como  como  en  la  media,  ¿no?  Después  de
[51:10] 
[51:10] esa  travesía,  ¿no?  De  de  desierto,  de
[51:12] 
[51:12] piedras,  de  todo,  ardiendo  en  llamas
[51:14] 
[51:14] todo  el  rato,  eh  cuando  lanzamos  Miura  1
[51:16] 
[51:16] de  manera  exitosa  fue  un  cambio,  ¿no?  En
[51:19] 
[51:19] cómo  se  entendía
[51:19] 
[51:19] cuándo  se  lanza  Miura  1
[51:20] 
[51:21] en  octubre  del  2023.
[51:23] 
[51:23] Vale,
[51:23] 
[51:23] vale.  Que  eso  fue  una  locura.  O  sea,
[51:24] 
[51:24] imagínate.
[51:25] 
[51:25] ¿Y  qué  lanzasteis  ahí?
[51:26] 
[51:26] Lanzamos  un  queso,  ¿vale?  Que  esto  ha
[51:28] 
[51:28] sido  bastante  conocido  y  un  experimento
[51:30] 
[51:30] de  de  un  de  un  potencial  cliente,  eh,
[51:32] 
[51:32] pero  básicamente  era  un  lanzamiento  de
[51:33] 
[51:33] pruebas,  o  sea,  no  se  lanzaba  nada.  un
[51:35] 
[51:35] queso.  Pusimos  un  queso,  ¿vale?  Porque
[51:37] 
[51:37] y  lo  dejasteis  ahí  en  el  espacio,
[51:38] 
[51:39] ¿no?  No  era  una  misión  que  subía  y
[51:40] 
[51:40] bajaba,  o  sea,  no  llegamos  a  órbita,
[51:42] 
[51:42] ¿vale?  O  sea,  no  llegamos  a  colocar  nada
[51:43] 
[51:43] en  órbita  porque  el  objetivo  de  esa
[51:45] 
[51:45] misión  no  era  llegar  a  órbita,  el
[51:46] 
[51:46] objetivo  de  esa  misión  era  probar  la  el
[51:49] 
[51:49] mayor  número  de  tecnologías  posibles  en
[51:51] 
[51:51] vuelo,  ¿vale?  Nosotros  lo  llamamos
[51:52] 
[51:52] cerrar  el  círculo.  He  visto  muchas
[51:54] 
[51:54] startups  en  Estados  Unidos  eh  irse  a  la
[51:56] 
[51:56] banca  rota  porque  se  enfrentan  al  reto
[51:59] 
[51:59] que  nosotros  nos  vamos  a  enfrentar  el
[52:00] 
[52:00] año  que  viene  sin  haber  tenido
[52:01] 
[52:01] experiencia  de  vuelo,  ¿vale?  Y  he  visto
[52:02] 
[52:02] un  montón  de  bancas  rotas,  ¿vale?  O  sea,
[52:04] 
[52:04] hay  una  lista  como  de  siete  compañías
[52:06] 
[52:06] que  han  infraestimado  el  reto  de  poner
[52:09] 
[52:09] un  satélite  en  órbita.  Por  eso  nosotros
[52:11] 
[52:11] el  reto  de  poner  un  satélite  en  órbita
[52:13] 
[52:13] lo  dividimos  entre  dos,  ¿vale?  uno  eh
[52:16] 
[52:16] fue  eh  capacitar  a  la  compañía,  o  sea,
[52:19] 
[52:19] no  solo  hacer  el  cohete,  que  obviamente
[52:20] 
[52:20] te  puedes  imaginar  que  fue  una  de  las  de
[52:22] 
[52:22] las  tareas  más  eh  grandes,  complejas  eh
[52:25] 
[52:25] y  caras  que  teníamos  en  la  compañía,
[52:27] 
[52:27] sino  había  que  montar  un  equipo,  había
[52:28] 
[52:28] que  fichar  ingenieros,  había  que  tener
[52:30] 
[52:30] eh  herencia,  ¿no?  Con  con  había  que
[52:32] 
[52:32] generar  la  credibilidad  para  luego  hacer
[52:34] 
[52:34] lo  que  estamos  haciendo  ahora,  ¿no?  Eso
[52:36] 
[52:36] fue  un  éxito,  ¿no?  Se  lanza  se  lanza  ese
[52:39] 
[52:39] MIRA  1  y  el  2024  fue  lo  que  yo  llamo  el
[52:41] 
[52:41] año  de  las  infraestructuras.  O  sea,
[52:43] 
[52:43] nosotros  pasamos  de  tener,  imagínate,  un
[52:44] 
[52:44] laboratorio,  ¿no?  Una  fábrica  donde
[52:46] 
[52:46] producimos  tres  miuras  uno  de  1000  m²  a
[52:51] 
[52:51] 16,000  m²  de  fábrica  que  tenemos  ahora.
[52:54] 
[52:54] Y  esta  fábrica  es  la  que  está  en  medio
[52:56] 
[52:56] de  la  siguiente,  que  será  unos  100,000
[52:57] 
[52:57] m²  de  fábrica,  ¿vale?  para  fabricar  en
[53:00] 
[53:00] serie,  ¿no?  Entonces,  necesitábamos
[53:01] 
[53:01] tener  toda  esa  experiencia  y  en  el  2024
[53:03] 
[53:03] lo  que  hicimos  fue  multiplicar  por  10
[53:05] 
[53:05] tanto  eh  la  capacidad  industrial,
[53:07] 
[53:07] multiplicamos  por  cuatro  el  equipo  eh  y
[53:09] 
[53:09] fue  escalar,  ¿no?  Pasar  de  fábrico
[53:12] 
[53:12] prototipos  a  fábrico  en  serie  cohetes,
[53:14] 
[53:14] ¿vale?  Y  ese  año  es  el  año,  el  2025,  es
[53:16] 
[53:16] el  año  que  llamamos  el  año  de  la
[53:17] 
[53:17] calificación,  ¿vale?  Después  de  haber
[53:19] 
[53:19] hecho  más  grande  las  infraestructuras,
[53:21] 
[53:21] lo  que  tiene  que  hacer  es  por  esa  línea
[53:22] 
[53:22] de  producción,  como  imagínate  una
[53:23] 
[53:24] fábrica  de  coches,  tiene  que  salir  el
[53:25] 
[53:25] primero,  ¿vale?  Entonces,  para  que  salga
[53:27] 
[53:27] el  primer  cohete  por  esa  línea  de
[53:28] 
[53:28] producción  de  cohetes  en  serie,  tienes
[53:30] 
[53:30] que  calificarlo,  tienes  que  probar  cada
[53:33] 
[53:33] una  de  las  pruebas.  Si  os  metéis  en
[53:34] 
[53:34] nuestro  canal  de  YouTube,  vais  a  ver
[53:36] 
[53:36] todas  las  pruebas  que  le  hemos  hecho  a
[53:37] 
[53:37] todas  las  piezas  del  cohete,  del  motor,
[53:39] 
[53:39] cada  conector,  cada  cable,  cada
[53:40] 
[53:40] pruebas  que  hacéis  de  de  forma  por
[53:42] 
[53:42] separado  cada  componente,  ¿no?  La  la
[53:45] 
[53:45] verdad  se  ve  cuando  se  junta  todo  y  se
[53:47] 
[53:47] lleva  al  espacio.
[53:48] 
[53:48] Total,  total.  Nosotros  hablamos  del
[53:49] 
[53:49] problema,  digamos,  componente,
[53:51] 
[53:51] subsistema  y  sistema,  ¿vale?
[53:52] 
[53:52] componentes,  pues  hay  que  probar  la
[53:53] 
[53:53] válvula,  hay  que  probar  el  inyector,  hay
[53:54] 
[53:54] que  probar  los  actuadores,  hay  que
[53:55] 
[53:55] probar  los  sensores,  todo  por  separado.
[53:57] 
[53:57] Pero  lo  que  dices  que  a  diferencia
[53:58] 
[53:58] vuestros  competidores  que  han  han  ido  a
[54:00] 
[54:00] bancar  rota  es  que  vosotros  habéis  ya
[54:02] 
[54:02] lanzado  un  cohete,
[54:03] 
[54:03] eso  es
[54:04] 
[54:04] antes,  ¿no?  Y  habéis  aprendido  cosas  con
[54:06] 
[54:06] eso.
[54:06] 
[54:06] Es,  o  sea,  el  reto  tecnológico  lo  hemos
[54:09] 
[54:09] tranchado  en  dos,  ¿vale?  Primero  haces
[54:11] 
[54:11] un  demostrador  y  luego  haces  el  cohete
[54:12] 
[54:12] comercial,  ¿vale?  e  eso  digamos  que  ha
[54:15] 
[54:15] sido  criticado  y  y  no,  o  sea,  hemos
[54:18] 
[54:18] tenido  lovers  y  haters  de
[54:19] 
[54:19] ¿Por  qué  se  han  criticado?
[54:21] 
[54:21] porque  porque  decían  que  era  una
[54:22] 
[54:22] estrategia  muy  lenta,  ¿vale?  O  sea,  yo
[54:24] 
[54:24] el  mundo  BC,  por  ejemplo,  eh  ha  marcado
[54:26] 
[54:26] que  que  somos  demasiado  conservadores,
[54:28] 
[54:28] que  no  somos  ambiciosos  y  han  puesto  la
[54:30] 
[54:30] pasta  en  un  player  que  iba  a  ir  más
[54:31] 
[54:32] rápido  y  que  han  perdido  todo  todo  su
[54:33] 
[54:33] dinero,  ¿no?
[54:34] 
[54:34] ¿Cuál  es  este  player?
[54:34] 
[54:34] Eh,  ¿cómo
[54:35] 
[54:35] quién  es  este  player?
[54:37] 
[54:37] Eh,  pues,  o  sea,  de  players  que  han
[54:38] 
[54:38] fracasado,  te  puedo  decir  Virgin  Orbit,
[54:40] 
[54:40] Astra,  eh,  Relativity,  ABL,  son  todo
[54:44] 
[54:44] compañías  americanas,  parecidas  a  pele
[54:46] 
[54:46] de  Space,
[54:46] 
[54:46] a  personas  americanas,
[54:47] 
[54:47] eh,  la  mayoría  americanas.  Claro,  ¿qué
[54:49] 
[54:49] pasa?  Los  americanos  nos  llevan  mucha
[54:51] 
[54:51] ventaja.  Entonces,  ellos  se  han
[54:53] 
[54:53] encontrado  mucho  antes  que  nosotros,
[54:54] 
[54:54] tanto  los  fails  como  los  wins,  ¿vale?  Y
[54:57] 
[54:57] nos  nos  da,  ¿no?,  y  ser  un  fast
[54:58] 
[54:58] follower,  ¿no?,  de  lo  que  está  haciendo
[54:59] 
[54:59] la  industria  americana  nos  ha  permitido
[55:01] 
[55:01] aprender  muchísimo,  ¿vale?  Y  y  muchos  de
[55:04] 
[55:04] los  errores  que  nuestros  competidores
[55:05] 
[55:06] han  cometido,  nosotros  no.  ¿Qué  pasa?  En
[55:08] 
[55:08] Europa  ahora  está  pasando  lo  mismo.  Mis
[55:10] 
[55:10] competidores  europeos,  principalmente  en
[55:11] 
[55:11] Alemania,  ya  se  han  pegado  sus  primeros
[55:13] 
[55:13] tortazos,  ¿vale?  que  no  significa  que
[55:15] 
[55:15] vayan  a  ir  a  la  banca  rota,  pero  pero
[55:17] 
[55:17] han  vuelto  a  infravalorar  lo  complejo
[55:19] 
[55:19] que  es  poner  un  cohete  eh  que  siga  la
[55:21] 
[55:21] trayectoria,  ¿no?  Eh,  y  esa  estrategia,
[55:24] 
[55:24] ¿no?  Que  al  principio  había  gente  que
[55:26] 
[55:26] decía,  "Oye,  la  conservadora  es  la
[55:27] 
[55:27] buena."  Había  gente  que  no,  eh,  se  ha
[55:29] 
[55:29] demostrado,  ¿no?  Ahora  es  reconocido  por
[55:31] 
[55:31] todo  el  mundo  que  tienes  que  pasar  eh  eh
[55:34] 
[55:34] por  esas  pruebas.  ¿Por  qué?  Porque  si  no
[55:35] 
[55:35] el  capital  intensive,  ¿no?,  que  te
[55:37] 
[55:37] puedes  imaginar  que  aquí  hace  falta  un
[55:39] 
[55:39] montón  de  millones  de  euros  solo  para  el
[55:40] 
[55:40] primer  prototipo,  eh,  es  que  se  te
[55:43] 
[55:43] multiplica  por  10.  O  sea,  es  que  Miura  1
[55:45] 
[55:45] el  coste  de  I+D  han  sido  40  millones  de
[55:47] 
[55:47] euros.  El  prototipo  de  mis  competidores,
[55:49] 
[55:49] algunos  les  ha  costado  400,  o  sea,  10
[55:52] 
[55:52] veces  más  llegar  a  un  prototipo  que  no
[55:54] 
[55:54] funciona.  ¿Vale?  Eh,  entonces  empezar  en
[55:57] 
[55:57] pequeño,  asegurarte  que  con  no  no  de  esa
[55:59] 
[55:59] pirámide  de  componentes  que  todos
[56:00] 
[56:00] funcionan  bien  antes  de  llegar  a  ese
[56:02] 
[56:02] lanzamiento  orbital  ha  sido  unas  ha  sido
[56:04] 
[56:04] o  está  siendo  una  de  nuestras  claves
[56:06] 
[56:06] porque  todos  los  aprendizajes  de  SpaceX
[56:07] 
[56:07] son  privados,  son  secreto  industrial,  no
[56:10] 
[56:10] se  puede  acceder  a  las  pruebas  de  SpaceX
[56:12] 
[56:12] de  ninguna  manera.  A  ver,  al  detalle,
[56:13] 
[56:13] obviamente  no  podemos  no  podemos  acceder
[56:15] 
[56:15] como  como  es  lógico,  igual  que  nuestros
[56:16] 
[56:16] competidores,  no  pueden  acceder  al
[56:17] 
[56:17] detalle  de  lo  que  pasa  a  nosotros,  pero
[56:18] 
[56:18] es  una  industria  relativamente
[56:19] 
[56:20] transparente.  Eh,  se  acaba  sabiendo,  a
[56:22] 
[56:22] veces  oficial  y  a  veces  extraoficial,  se
[56:24] 
[56:24] acaba  sabiendo  por  qué  ha  fallado  eh  eh
[56:26] 
[56:26] un  cohete,  ¿no?  Porque  al  final  te
[56:28] 
[56:28] expones  a  la  credibilidad  de  tus
[56:29] 
[56:30] clientes.  Te  he  dicho  que  el  parámetro
[56:31] 
[56:31] número  uno  para  elegir  un  cohete  es  la
[56:32] 
[56:32] fiabilidad.  Entonces,  si  tienes  un
[56:33] 
[56:33] fallo,  si  no  publicas  por  qué  te  ha
[56:35] 
[56:35] pasado  y  cómo  lo  has  resuelto,  tu
[56:37] 
[56:37] credibilidad  en  el  mercado  va  a  caer
[56:39] 
[56:39] muchísimo,  ¿no?  Si  te  callas  y  dices,
[56:41] 
[56:41] "Oye,  ha  fallado  y  no  te  digo  por  qué."
[56:43] 
[56:43] Automáticamente  los  seguros  se  asustan,
[56:44] 
[56:44] los  clientes  se  asustan,  ¿no?  Entonces
[56:46] 
[56:46] es  una  industria  relativamente
[56:47] 
[56:47] transparente,  ¿no?  Que  cuando  falla  un
[56:49] 
[56:49] cohete  se  acaba  sabiendo  el  el  el
[56:52] 
[56:52] problemita,  digamos,  que  causó  ese  ese
[56:54] 
[56:54] fallo  sistémico,  ¿no?  Entonces,  tenemos
[56:55] 
[56:56] una  base  de  datos  eh  brutal  de  los
[56:58] 
[56:58] fallos  que  hemos  cometido  nosotros.  Es
[56:59] 
[56:59] decir,  que
[57:00] 
[57:00] y  el  plano  de  un  Falcon  y  el  Bill  of
[57:02] 
[57:02] Materials  de  un  Falcon.  Esto
[57:04] 
[57:04] ah,  eso  es  totalmente  sí.  Hay  mucho
[57:07] 
[57:07] público  porque  hay  mucho,  ¿no?  Youtuber
[57:09] 
[57:09] que  ha  ido  a  filmar  las  fábricas,  se  ven
[57:10] 
[57:10] las  piezas  por  dentro,  o  sea,  youtuber
[57:13] 
[57:13] es  difícil  reconstruir,
[57:14] 
[57:14] da  pistas,  eh,  o  sea,  eh,  obviamente,
[57:17] 
[57:17] eh,  mis  ingenieros,  yo  sabes,  o  sea,
[57:19] 
[57:19] cuando  alguien  no,  o  sea,  cuando  si  ves
[57:22] 
[57:22] esos  vídeos  de  YouTube  de  Pelida,  hay
[57:23] 
[57:23] muchas  eh  zonas  que  están  blurreadas,
[57:25] 
[57:25] ¿vale?  O  sea,  que  que  difuminamos  a
[57:26] 
[57:26] propósito  porque  sabemos  que  donde  está
[57:29] 
[57:29] la  tecnología  eh  o  lo  que  o  lo  que  nos
[57:31] 
[57:31] ha  costado  mucho  desarrollar  no  lo
[57:32] 
[57:32] publicamos,  ¿no?  Eh,  y  se  guarda  secreto
[57:34] 
[57:34] industrial,  pero  pero  vuelvo  a  lo  mismo,
[57:36] 
[57:36] es  decir,  no  es  un  negocio  de
[57:37] 
[57:37] tecnología,  o  sea,  la  posición  que  tiene
[57:39] 
[57:39] SpaceX  no  es  porque  haya  descubierto  una
[57:42] 
[57:42] fórmula  mágica  de  cómo  hacer  el  cohete,
[57:43] 
[57:43] sino  cómo  ha  sido  capaz  de  ejecutar  y  de
[57:46] 
[57:46] producir  en  serie  cohetes  infalibles,
[57:48] 
[57:48] ¿vale?  Eso  es  lo  que  estoy  intentando
[57:49] 
[57:49] hacer  yomo.
[57:51] 
[57:51] Vale.  Y  y  os  habéis  planteado,
[57:54] 
[57:54] eh,  ¿por  qué  no  hacéis  como como  SpaceX
[57:57] 
[57:57] y  cubrís,  generáis  vuestra  propia
[57:59] 
[57:59] demanda?  El  problema  no  es  la  demanda  en
[58:01] 
[58:01] esta  fase,  ¿no?  O  sea,  estáis  todavía  en
[58:02] 
[58:02] la  fase  de  lanzamiento.
[58:04] 
[58:04] Sí.
[58:04] 
[58:04] Vale.  Y  entonces  dices,  "El  año  que
[58:06] 
[58:06] viene,  eh,  lanzáis  Miura  5,
[58:09] 
[58:09] ¿sí?
[58:09] 
[58:10] Y  Miura  432
[58:11] 
[58:11] no  existen.  Pasamos  del  uno  al  cinco.
[58:13] 
[58:13] ¿Vale?  Esto  es  porque  es  una  referencia
[58:15] 
[58:15] al  número  de  motores  que  tiene  eh  que
[58:18] 
[58:18] tiene  el  cohete  de  la  primera  etapa,
[58:20] 
[58:20] ¿vale?  Y  también  es  una  referencia  a  que
[58:21] 
[58:21] el  salto  de  Miura  1  a  Miura  5  eh  no  es
[58:25] 
[58:25] del  uno  al  2,  o  sea,  es  un  salto  mucho
[58:27] 
[58:27] más  grande,  ¿no?  O  sea,  es  es  eh  pasar
[58:29] 
[58:29] de  un  cohete  relativamente  sencillo,  que
[58:31] 
[58:31] no  lo  era.  Eh,  en  relativo  al  resto  de
[58:33] 
[58:33] demostradores  de  algunos  competidores,  a
[58:36] 
[58:36] a  no  a  un  triple  salto  mortal,  ¿no?  De
[58:38] 
[58:38] de  pasar  de  un  Miura  1  a  un  a  un  a  un
[58:40] 
[58:40] Miura  5.  Entonces,  ese  cohete,  ¿no?  Si
[58:42] 
[58:42] el  24  fue  el  año  de  de  las
[58:45] 
[58:45] infraestructuras,  el  25  el  de  la
[58:46] 
[58:46] calificación,  el  26  es  el  de  lanzar,
[58:48] 
[58:48] ¿vale?  y  ahí  es  donde  no  la  jugamos.  Es
[58:50] 
[58:50] decir,  te  estoy  te  estoy  contando  todo
[58:52] 
[58:52] esto  asumiendo  que  el  cohete  va  a
[58:53] 
[58:54] funcionar,  ¿vale?  Porque  si  el  cohete  no
[58:55] 
[58:55] funciona,  tenemos  un  problema,  ¿no?
[58:57] 
[58:57] Entonces  llevamos  muchísimos  años  para
[58:59] 
[58:59] prepararnos  para  ese  lanzamiento,  ¿no?
[59:00] 
[59:00] De  hecho,  eh  a  nivel  financiero  nos
[59:02] 
[59:02] estamos  eh  cubriendo  con  caja,  ¿no?
[59:04] 
[59:04] Antes  antes  eh  lo  estábamos  comentando,
[59:06] 
[59:06] o  sea,  hay  que  levantar  pasta  casi
[59:08] 
[59:08] cuando  no  la  necesitas,  ¿no?  Para  cuando
[59:10] 
[59:10] la  necesites,  ¿no?  Entonces,  justo  ahora
[59:12] 
[59:12] estamos  en  ese  momento,  digamos,  dulce
[59:14] 
[59:14] donde  todas  las  pruebas  de  Miora  1,
[59:15] 
[59:15] todas  las  pruebas  de  Mora  5  han  salido
[59:17] 
[59:17] bien  y  las  perspectivas  para  que  salga
[59:19] 
[59:19] bien  ese  primer  lanzamiento  son  muy
[59:21] 
[59:21] altas.  ¿Vale?  todas  las  pruebas  por
[59:22] 
[59:22] separado  de  los  componentes,  pero  no  el
[59:24] 
[59:24] lanzamiento  en  sí  hasta  el  año  que
[59:25] 
[59:25] viene.
[59:26] 
[59:26] Eso  es  el  año  que  viene.
[59:27] 
[59:27] Ya  saldrá  con  clientes,  con  cargas  de
[59:29] 
[59:29] verdad.
[59:29] 
[59:29] Los  primeros  normalmente  no,  o  sea,  los
[59:31] 
[59:31] primeros  se  suelen  llamar  vuelos  de
[59:32] 
[59:32] demostración  o  de  calificación,  donde  en
[59:34] 
[59:34] esos  lanzamientos  eh  lo  que  haces  es
[59:36] 
[59:36] validar  que  el  cohete  funciona,  ¿vale?
[59:37] 
[59:38] Normalmente  se  sensoriza  para  luego
[59:39] 
[59:39] decirle  al  cliente,  yo  mis  comerciales
[59:42] 
[59:42] tienen  dos  materiales,  uno  que  se  llama
[59:43] 
[59:43] el  payload  user  guide,  que  es  una
[59:44] 
[59:44] especie  de  manual  de  usuario  de  Miura  5,
[59:47] 
[59:47] de  nuestros  cohetes,  y  ahí  se  especifica
[59:49] 
[59:49] cuáles  son  eh  las  condiciones  de  vuelo,
[59:52] 
[59:52] o  sea,  qué  va  a  haber  a  nivel
[59:53] 
[59:53] vibraciones,  ruido,  eh  aceleraciones,  eh
[59:56] 
[59:56] qué  es  lo  que  va  a  ver  el  satélite,  ¿no?
[59:58] 
[59:58] Y  y  eso  es  con  lo  que  mi  equipo
[60:00] 
[60:00] comercial  sale  a  vender  esos  eh  esos
[60:02] 
[60:02] lanzamientos.
[60:02] 
[60:02] Tienes  un  equipo  comercial  vendiendo.
[60:04] 
[60:04] Sí,  sí,  sí.
[60:05] 
[60:05] ¿Cuánta  gente?  no  es  muy  grande.  Ahora
[60:06] 
[60:07] son  cinco  personas  eh  que  están  a  tiempo
[60:09] 
[60:09] completo  eh  y  al  final  son  representativ
[60:12] 
[60:12] porque  esto  se  vende  muy  analógico,
[60:14] 
[60:14] ¿vale?  O  sea,  se  vende  muy  eh  pues
[60:16] 
[60:16] visitando  a  clientes  one  to  one,  a
[60:19] 
[60:19] feria,  montando  un  stand  en  una  feria.
[60:21] 
[60:21] Eh,  la  verdad  que  es  un,  o  sea,  es  un
[60:23] 
[60:23] negocio  pequeño  número  de  players,  o
[60:25] 
[60:25] sea,  es  relativamente  fácil  tener  la
[60:26] 
[60:26] lista  de  de  todos  los  clientes  de  mi
[60:28] 
[60:28] adresa,  market  y  filtrarlas  por
[60:31] 
[60:31] probabilidad  de  eh  de  closing,  ¿no?  Eh,
[60:34] 
[60:34] y  la  verdad  que  tenemos  un  sistema  de
[60:36] 
[60:36] venta  muy  eh  sencillo  eh  y  muy
[60:39] 
[60:39] analógico,  ¿vale?  No  nadie  nos  ha
[60:41] 
[60:41] reservado  lanzamiento  por  la  web  ni  o
[60:43] 
[60:43] sea,  toda  la  parte  de  comunicación  eh  es
[60:45] 
[60:45] más  para  marca  empleadora,  para  mostrar
[60:48] 
[60:48] lo  que  hacemos.  Obviamente  sí  que  a  los
[60:49] 
[60:49] clientes  le  les  enseñamos  todos  los
[60:51] 
[60:51] materiales  que  vamos  que  vamos  creando,
[60:52] 
[60:52] pero  al  final  esto  se  va  a  vender  por
[60:54] 
[60:54] escasez,  ¿vale?  O  sea,  como  no  hay
[60:56] 
[60:56] opciones,
[60:56] 
[60:56] he  leído  que  tenéis  contratos  firmados
[60:58] 
[60:58] por  1000  millones  de  euros.  Bueno,  si
[61:00] 
[61:00] tenemos  un  fanel  comercial,  digamos,  eh
[61:02] 
[61:03] certificado  de  de,
[61:05] 
[61:05] o  sea,  o  sea,  ahora  mismo  tenemos  1000
[61:08] 
[61:08] millones  de  euros  de  ofertas  que  hemos
[61:10] 
[61:10] enviado  y  nos  han  dicho  que  cuando  Miura
[61:13] 
[61:13] 5  eh  funcione  podría  volar,
[61:15] 
[61:15] pero  no  es  un  contrato  vinculante,
[61:17] 
[61:17] ¿no?  En  contratos  cerrados  tendremos
[61:18] 
[61:18] ahora  mismo  alrededor  de  150  millones  de
[61:20] 
[61:20] euros
[61:21] 
[61:21] y  eso  es  un  contrato,  o  sea,  sí  o  sí  van
[61:23] 
[61:23] a  pagar  eso.
[61:25] 
[61:25] Aunque
[61:25] 
[61:25] Bueno,  sí  o  sí  no  tiene  que  volar  en  mi
[61:27] 
[61:27] cco.  O  sea,  ahora  mismo,  por  ejemplo,
[61:29] 
[61:29] pero  si  vuela,  aunque  explote,  van  a
[61:30] 
[61:30] pagar  eso.
[61:31] 
[61:31] Si  explota,  según  cuál  explota,  ¿vale?
[61:33] 
[61:33] Porque  ahora  mismo  en  mis  en  mis
[61:34] 
[61:34] acuerdos  comerciales,  como  estamos  antes
[61:36] 
[61:36] de  lanzar,  lo  que  vamos  a  hacer  es  e  eh
[61:41] 
[61:41] hemos  eh  digamos  eh  hemos  relajado  lo
[61:45] 
[61:45] que  se  llaman  las  cláusulas  de  salida,
[61:46] 
[61:46] ¿vale?  Es  decir,  si  yo  reservo  el  vuelo
[61:48] 
[61:48] cuatro,  si  pasa  algo  en  el  vuelo  dos,
[61:50] 
[61:50] tengo  la  capacidad  de  salirme  y  de
[61:52] 
[61:52] reservar  el  lanzamiento  con  otro.  Vale,
[61:53] 
[61:53] que  esto  es  de  mercado,  es  decir,  hasta
[61:54] 
[61:54] que  no,
[61:55] 
[61:55] o  sea,  hay  todo  un  calendario,  ¿no?  Y
[61:57] 
[61:57] depende  de  lo  que  pase  previamente,  la
[61:59] 
[61:59] gente  puede  salir  del  contrato.  Ostra,
[62:01] 
[62:01] qué  presión,  ¿eh?
[62:02] 
[62:02] Eso  es  total.  No,  por  eso  te  digo  que  el
[62:03] 
[62:03] año  que  viene  no  la  jugamos  de  verdad.
[62:06] 
[62:06] ¿Cuándo  es?  ¿Qué  qué  fecha?
[62:08] 
[62:08] Nosotros  estamos  marcando  cuarto  dos  del
[62:09] 
[62:09] año  que  viene  para  lanzar  dos.
[62:12] 
[62:12] Sí,  el  el  segundo  sí,  algo  así.  O  sea,
[62:14] 
[62:14] la  idea  es  eh  enviar  el  cohete  a  la  a  la
[62:17] 
[62:17] Guayana  alrededor  de  ese  mes.  Tarda
[62:19] 
[62:19] tarda  un  mes  en  llegar  y  empezar  las
[62:21] 
[62:21] operaciones  de  vuelo  y  lanzar,  ¿no?  Para
[62:22] 
[62:22] nosotros,  ya  te  digo,  la  presión  es
[62:25] 
[62:25] volar  el  año  que  viene,  eh,  porque  hay
[62:27] 
[62:28] algo,  digamos,  si  nos  retrasamos  en  el
[62:29] 
[62:29] lanzamiento,  el  penalti  sería  muy
[62:31] 
[62:31] pequeño,  digamos,  a  nivel  de  mercado,
[62:32] 
[62:32] pero  si  no  conseguimos  lanzar  bien,
[62:35] 
[62:35] déjame  decirte,  a  la  segunda,  eh,
[62:37] 
[62:37] estaríamos  bastante  tocados,  ¿no?  Porque
[62:40] 
[62:40] tendríamos  un  tercer  intento,  un  cuarto,
[62:42] 
[62:42] ¿no?  Pero  pero  ya  nuestra  credibilidad,
[62:43] 
[62:43] digamos,  bajaría  bastante.
[62:45] 
[62:45] ¿Qué  va  a  pasar  de  hoy  a  abril?
[62:48] 
[62:48] Mira,  vamos  a  terminar  de  fabricar  la
[62:50] 
[62:50] unidad  de  vuelo,  o  sea,  todas  las  piezas
[62:52] 
[62:52] por  separado  ya  se  han  probado,  ¿vale?
[62:53] 
[62:53] Quedan  algunas  pruebas  de  motor.  Eh,  a
[62:56] 
[62:56] final  de  este  año  hay  que  entregar  la
[62:58] 
[62:58] primera  unidad  porque  la  primera  unidad
[62:59] 
[62:59] de  cohetes  se  ha  vendido  eh  al  gobierno
[63:02] 
[63:02] eh  dentro  de  dentro  del  pertearo  Sí.
[63:04] 
[63:04] Gobierno  de  España.  Eh,  hay  que
[63:06] 
[63:06] entregarse
[63:08] 
[63:08] lo  van  a  decidir  ahora  cuando  cuando
[63:10] 
[63:10] se  lo  han  comprado  no  saben  para  qué
[63:11] 
[63:11] todavía.  Es  muy  de  aquí.  Es  muy  de  aquí.
[63:13] 
[63:13] Sí,  sí.
[63:14] 
[63:14] Eh  eh,  a  ver,  sí,  sí  que  se  sabe,  o  sea,
[63:17] 
[63:17] el  principal  objetivo  de  comprar  eh  una
[63:19] 
[63:19] unidad  de  cohete  es  para  conseguir  que
[63:21] 
[63:21] España  tenga  la  capacidad  de  acceso  al
[63:23] 
[63:23] espacio.  O  sea,  esa  primera  unidad,  como
[63:25] 
[63:25] te  decía,  no  tiene  ningún  interés
[63:26] 
[63:26] comercial  en  el  sentido  de  que  es  un
[63:28] 
[63:28] vuelo  de  muchísimo  riesgo,  ¿no?  El
[63:29] 
[63:29] principal  objetivo  de  nuestro  gobierno,
[63:31] 
[63:31] que  aquí  no  siempre  rompe  una  lanza,  o
[63:32] 
[63:32] sea,  eh  el  gobierno  de  España,  ¿no?  Los
[63:34] 
[63:34] distintos  ministerios,  las  distintas
[63:36] 
[63:36] agencias,  la  agencia  espacial  eh
[63:38] 
[63:38] española,  el  Cedeti,  eh  COFIDES,  ¿no?  O
[63:41] 
[63:41] sea,  todo  lo  que  son  las  agencias
[63:42] 
[63:42] institucionales  han  ayudado  muchísimo  a
[63:44] 
[63:44] PLD,  ¿no?  O  sea,  porque  está  el  discurso
[63:46] 
[63:46] eh  de  que  cuesta  mucho  recibir  ayuda,
[63:48] 
[63:48] pero  bueno,  cuando  un  proyecto  tiene
[63:49] 
[63:49] este  calado,  la  verdad  que  yo  estoy
[63:51] 
[63:51] orgulloso  y  contento  de  todo.  Nos  podían
[63:53] 
[63:53] haber  ayudado  más,  sin  duda,  eh,  pero  la
[63:55] 
[63:55] verdad  es  que  estamos  bastante  bastante
[63:57] 
[63:57] contentos,  ¿no?  Y  entonces  ese  encargo
[63:59] 
[63:59] eh  de  ese  de  ese  primer  cohete  lo  que  ha
[64:01] 
[64:01] hecho  ha  sido  empezar  a  girar  la  rueda,
[64:02] 
[64:02] ¿no?  Tener  un  primer  pedido  ha  sido  lo
[64:04] 
[64:05] que  no  lo  que  nos  ha  dado  la  confianza
[64:06] 
[64:06] luego  para  cerrar  una  ronda,  por
[64:08] 
[64:08] ejemplo,  ¿no?  O  sea,  eh  el  Banco
[64:09] 
[64:09] Santander  eh  nos  ha  hecho  un  un
[64:12] 
[64:12] factoring  de  esa  factura,  o  sea,  nos  han
[64:14] 
[64:14] financiado  porque  este  contrato  se  paga
[64:16] 
[64:16] prácticamente  todo  al  final.  Eh,  pues  yo
[64:19] 
[64:19] que  sé,  pues  la  banca  comercial  nos  ha
[64:20] 
[64:21] nos  ha  con  deuda  nos  ha  nos  ha
[64:23] 
[64:23] anticipado  ese  dinero  que  te  puedes
[64:24] 
[64:24] imaginar  40  millones  de  euros  menos  de
[64:26] 
[64:26] equity,  eh,  lo  que  te  lo  que  te  ganas  en
[64:29] 
[64:29] en  no  dilución,  ¿no?  Eh,  entonces  todas
[64:32] 
[64:32] esos  eh  no  contratos  ancla,  ¿no?  Porque
[64:35] 
[64:35] soy  un  fuerte  defensor  de  que  el  Estado
[64:37] 
[64:37] eh  o  las  instituciones  no  den
[64:39] 
[64:39] subvenciones,  sino  que  den  contratos.
[64:40] 
[64:40] Claro,
[64:41] 
[64:41] o  sea,  yo  te  doy  un  contrato  y  me  debes
[64:42] 
[64:42] algo,  ¿no?  Me  debes  un  producto,  me
[64:43] 
[64:43] debes  un  servicio.  Eh  eh  obviamente
[64:46] 
[64:46] ojalá  hubiésemos  tenido  más
[64:48] 
[64:48] subvenciones,  pero  creo  que  no  son
[64:49] 
[64:49] sanas,  porque  la  la  subvención  disfraza
[64:52] 
[64:52] la  competitividad.  Yo  creo  yo  creo  que
[64:54] 
[64:54] yo  creo  que  para  ser  convencido  te  tiene
[64:55] 
[64:55] que  dar  un  cargo.  Yo  tengo  la  presión  de
[64:56] 
[64:56] contratos.  Yo  tengo  unos  contratos  fic
[64:58] 
[64:58] la  administración  que  están  empujando  eh
[65:01] 
[65:01] eh  para  que  la  fecha  se  cumpla,  ¿no?  Y  y
[65:03] 
[65:03] me  parece  sano,  me  parece  lo  lógico.  Eh
[65:05] 
[65:05] y  creo  que  eso  va  a  ser
[65:06] 
[65:06] Sí,  pero  bueno,  a  veces  si  no  hay
[65:07] 
[65:07] mercado,  o  sea,  a  veces  hay  que
[65:09] 
[65:09] forzarlo,  ¿no?
[65:10] 
[65:10] No,  total,  total.
[65:11] 
[65:11] Eh,  y  es  un  poco  las  subvenciones  en
[65:13] 
[65:13] temas  que  son  de  interés  nacional,
[65:15] 
[65:15] podíamos  decir,  ¿no?  Eh,  no  sé  hasta  qué
[65:17] 
[65:17] punto
[65:18] 
[65:18] eh  Europa  tiene  un  programa  de  de
[65:21] 
[65:21] industrialización  en  este  espacio,  ¿no?
[65:22] 
[65:22] De
[65:23] 
[65:23] no.  tal,  o  sea,  esto,  o  sea,  piensa  que
[65:24] 
[65:24] esto  es  un  top,  o  sea,  nosotros  no  somos
[65:25] 
[65:25] unos  outsiders,  o  sea,  eh,  cuando  cuando
[65:28] 
[65:28] montamos  la  compañía,  sí,  vale,  o  sea,
[65:30] 
[65:30] no  tenía  sentido,  esto  era  imposible,
[65:32] 
[65:32] nos  llamaba  Mortal  Filemón,  o  sea,  o
[65:34] 
[65:34] sea,  como  que  como  que  no  tenía  sentido
[65:36] 
[65:36] montar  Pele  de  Space  cuando  se  montó  y
[65:38] 
[65:38] ahora  es  como  clave,  o  sea,  ahora
[65:39] 
[65:39] estamos  en  la  agenda  de  la  Comisión
[65:41] 
[65:41] Europea,  de  eh  la  OTAN,  de  nuestro
[65:45] 
[65:45] gobierno,  de  nuestro  ministerio  de
[65:46] 
[65:46] Defensa,  nuestro  Ministerio  de  Ciencia,
[65:47] 
[65:47] nuestro  Ministerio  de  Industria,  porque
[65:49] 
[65:49] creo  que  decías  antes,  eh,  la  política
[65:50] 
[65:50] industrial,  quieres  o  no,  ha
[65:52] 
[65:52] desarrollado  pues  muchas  cosas  en  el
[65:54] 
[65:54] mundo  como  internet,  por  supu  es  eso  es
[65:56] 
[65:56] la  industria  del  automóvil,  o  sea,  hay
[65:58] 
[65:58] muchas  industrias  que  no  se  entenderían
[65:59] 
[66:00] sin  el  soporte  de  los  eh  de  los
[66:02] 
[66:02] gobiernos,  ¿no?  Eh,  y  la  verdad  que  ahí
[66:04] 
[66:04] nosotros,  ya  te  digo,  es  un  soporte
[66:05] 
[66:05] inicial,  eh,  pero  nuestro  objetivo  y  así
[66:09] 
[66:09] lo  tenemos  marcado  en  todos  nuestros
[66:10] 
[66:10] contratos  es  ser  sostenibles
[66:11] 
[66:11] financieramente,  ¿no?  Esa  al  final  la
[66:13] 
[66:14] obsesión  es  esa,  ¿no?  O sea,  el  cohete
[66:15] 
[66:15] va  a  volar,  no  sé  si  a  la  primera  a  la
[66:16] 
[66:16] segunda,  no  sé  en  qué  intento,  pero
[66:18] 
[66:18] estoy  convencido  de  que  va  a  volar
[66:20] 
[66:20] porque  ya  lo  hemos  hecho.  O  sea,  se  nota
[66:22] 
[66:22] mucho  que  Miro  5  es  nuestro  segundo
[66:23] 
[66:23] cohete.  Nos  da  una  confianza  interna  y
[66:26] 
[66:26] externa  brutal.  O  sea,  la  gente  me  está
[66:28] 
[66:28] reservando  lanzamientos,  ¿vale?  Porque
[66:30] 
[66:30] confían  en  Pelespace  y  por  la  escasez
[66:32] 
[66:32] que  hay.  Es  que  tengo  clientes
[66:34] 
[66:34] activamente  buscando  players  que  no  sean
[66:36] 
[66:36] estadounidenses  por  toda  la  situación
[66:37] 
[66:37] geopolítica.  Entonces,  ser  europeo  tiene
[66:40] 
[66:40] alguna  desventaja,  pero  tiene  otras
[66:42] 
[66:42] ventajas,  ¿no?  Somos  un  player  muy
[66:44] 
[66:44] fiable,  por  ejemplo,  en  en  el  marco,
[66:46] 
[66:46] digamos,  global,  eh,  para  operadores  que
[66:48] 
[66:48] no  sean  europeos  y  que  no  quieran
[66:50] 
[66:50] depender,  eh,  por  ejemplo,  de  Estados
[66:51] 
[66:52] Unidos.  Tengo  muchos  clientes  en  Medio
[66:53] 
[66:53] Oriente,  por  ejemplo,  o  en  Asia
[66:54] 
[66:54] Pacífico,  eh,  que  no  quieren  depender  de
[66:56] 
[66:56] los  americanos.
[66:58] 
[66:58] ¿Vale?  Entonces,  en  abril  sale  el  primer
[67:00] 
[67:00] vuelo  y  luego,  ¿cuántos  cuántos  salen?
[67:02] 
[67:02] Porque
[67:02] 
[67:02] el  año  que  viene  tenemos  planteados  dos
[67:05] 
[67:05] dos  lanzamientos  de  pruebas,  eh,
[67:06] 
[67:06] dos  en  todo  el  año,  eh,
[67:07] 
[67:07] dos  en  todo  el  año,
[67:08] 
[67:08] pero  SpaceX  creo  que  manda  130
[67:10] 
[67:10] ciento  y  pico.  Sí,  correcto.  Les  ha
[67:11] 
[67:11] costado  de  cada  llegar  a  ese  a  ese  ratio
[67:13] 
[67:13] porque  esa  es  la  siguiente,  ¿no?  La  eh
[67:15] 
[67:15] me  viene  muy  bien  que  me  hagas  esta
[67:16] 
[67:16] pregunta  porque  el  el  parámetro  número
[67:19] 
[67:19] uno  es  la  fiabilidad  y  la  siguiente  es
[67:20] 
[67:20] la  disponibilidad,  o  sea,  cuándo  hay  un
[67:22] 
[67:22] hueco  para  volar.  Vale,  pues  tú
[67:24] 
[67:24] imagínate  que  el  el  el  vuelo  eh  eh
[67:28] 
[67:28] Alicante  Barcelona  tuviese  cuatro
[67:30] 
[67:30] asientos,  ¿vale?  tendrías  que
[67:32] 
[67:32] reservarlos  con  años  de  de  antelación,
[67:35] 
[67:35] ¿no?  Pues  esto  es  lo  que  está  pasando
[67:36] 
[67:36] ahora  en  en  gran  medida  en  el  sector
[67:38] 
[67:38] espacial  y  es  que  nuestros  clientes
[67:40] 
[67:40] necesitan  cadencia  de  lanzamiento,  que
[67:42] 
[67:42] tú  estés  lanzando  de  manera  recurrente.
[67:44] 
[67:44] Esto  es  algo  que  SpaceX  lo  tiene  super
[67:45] 
[67:45] consolidado,  por  mí  primero,  es  decir,
[67:47] 
[67:47] para  lanzar  sus  propios  satélites.  O
[67:49] 
[67:49] sea,  esa  cadencia  la  justifica  el
[67:51] 
[67:51] despliegue  de  su  constelación  y  luego
[67:53] 
[67:53] por  todos  mis  compañeros.
[67:54] 
[67:54] Esto  es  clave,  eh,  es  clave  el  tema  de
[67:56] 
[67:56] Starlink.  Yo  creo  que  aquí  ha  sido
[67:57] 
[67:57] clave.  Creo  que  es  el  ellos  facturan  eh
[68:01] 
[68:01] 13  o  14  billion,
[68:02] 
[68:02] ¿no?  Y  8  o  nu
[68:04] 
[68:04] son  Starlink.
[68:05] 
[68:05] Son  Starl  Starlink
[68:07] 
[68:07] pero  que  venden  al  consumidor,
[68:08] 
[68:08] te  venden  a  ti.  Yo  tengo  tres  o  cuatro
[68:10] 
[68:11] antenitas.
[68:11] 
[68:11] Claro.  Entonces,
[68:12] 
[68:12] a  ver,  yo  soy  un  freigy  del  sector,  pero
[68:14] 
[68:14] pero  o  sea,  yo  mi  visión  eh  que  que
[68:17] 
[68:17] claro,  estás  entrevistando  al  al
[68:20] 
[68:20] director  de  desarrollo  de  negocio  de
[68:21] 
[68:21] Pelpace  y  no  al  director  técnico,  ¿no?
[68:22] 
[68:23] Yo  mi  visión
[68:24] 
[68:24] es  el  otro  Raúl.  Correcto.  Que  que  le
[68:26] 
[68:26] tienes  que  traer,  ¿eh?  me  ha  dado  pena.
[68:28] 
[68:28] He  intentado  traérmelo  para  estarlo
[68:30] 
[68:30] todos,  pero  ha  sido  imposible.  Eh,  y  la
[68:32] 
[68:33] verdad  que  ha  sido  ha  sido  un  gusto
[68:34] 
[68:34] porque  porque  Ilon  eh,  no  cuenta  la
[68:37] 
[68:37] historia  esta  de  convertir  al  ser  humano
[68:40] 
[68:40] en  una  especie  interplanetaria,
[68:41] 
[68:41] colonizar  Marte  y  demás,  pero  realmente
[68:43] 
[68:43] lo  que  es  es  una  empresa  de  internet,
[68:45] 
[68:45] ¿vale?  porque  es  de  lo  que  más  factura,
[68:47] 
[68:47] ¿no?  Luego  tienen  los  contratos  1000
[68:48] 
[68:48] millonarios  con  NASA  para  desarrollar
[68:50] 
[68:50] tecnologías  que  le  interesa  eh  al
[68:52] 
[68:52] gobierno  de  de  los  Estados  Unidos  y
[68:54] 
[68:54] luego  una  pequeñísima  parte  es  lanzar
[68:56] 
[68:56] para  otros,  no  porque  no  haya  demanda,
[68:58] 
[68:58] sino  porque  porque  no  estás  en
[69:01] 
[69:01] prioridad.  O  sea,  la  prioridad  número
[69:02] 
[69:02] uno  de  SpaceX  es  lanzar  a  a  sus  propios
[69:05] 
[69:05] satélites  y  lanzarle  a  todo  lo  que
[69:07] 
[69:07] necesita  el  gobierno  americano.  Y  la
[69:09] 
[69:09] tercera  es  lanzar  a  players  comerciales,
[69:11] 
[69:11] que  hay  disponibilidad,  pero  hay
[69:12] 
[69:12] disponibilidad  porque  son  capaces  de
[69:14] 
[69:14] ajustar  su  cadencia  de  lanzamiento  a  lo
[69:16] 
[69:16] que  a  lo  que  pide  al  mercado,  ¿no?  Eh,  y
[69:18] 
[69:19] para  mí  son  un  referente,  ¿no?  Yo  eh
[69:21] 
[69:21] algunos  lo  contado  así.  Imagínate,
[69:22] 
[69:22] SpaceX  nos  lleva  15  años  de  ventaja.  Yo
[69:24] 
[69:24] quiero  que  el  año  que  viene  nos  siga
[69:25] 
[69:26] llevando  15  y  al  siguiente  que  nos  siga
[69:28] 
[69:28] llevando  15  y  al  siguiente  14.  El
[69:30] 
[69:31] aprendizaje  es  exponencial,  ¿no?
[69:32] 
[69:32] Sí.
[69:33] 
[69:33] Cuando  ya  tienes  tantos  lanzamientos,
[69:34] 
[69:34] [ __ ]
[69:35] 
[69:35] sí,  sí.  O  sea,  los  aviones  son
[69:36] 
[69:36] infalibles  porque  llevamos  décadas  y
[69:39] 
[69:39] décadas  y  décadas,  cada  accidente  se
[69:41] 
[69:41] estudia
[69:43] 
[69:43] como  si  fuese  una  locura,  ¿no?  Entonces,
[69:45] 
[69:45] tú  cuando  estudias  un  accidente,  un
[69:46] 
[69:46] avión,  implementas  todo  lo  que  has
[69:48] 
[69:48] aprendido  en  ese  accidente  en  todos  los
[69:49] 
[69:49] aviones  del  mundo,  ¿no?  Eh,  y  SpaceX  ha
[69:51] 
[69:51] llegado  a  una  cadencia  que  es  que  no
[69:53] 
[69:53] tiene  precedentes  ni  en  la  ni  en  la
[69:55] 
[69:55] máximo  apogeo  de,  digamos,  de  la  de  la
[69:59] 
[69:59] carrera  espacial  de  la  Unión  Soviética
[70:00] 
[70:00] contra  Estados  Unidos.  Eh,  y  eso  lo  han
[70:02] 
[70:02] conseguido  porque  tiene  un  sentido  de
[70:04] 
[70:04] negocio,  porque  la  gente  quiere  jugar  al
[70:06] 
[70:06] Fortnite  mientras  va  volando  en  el
[70:07] 
[70:07] avión.
[70:08] 
[70:08] Claro.  En  2027,  ¿cuántos  lanzamientos
[70:11] 
[70:11] haréis?
[70:12] 
[70:12] Cuatro.
[70:13] 
[70:13] Cuatro.  En  27,
[70:14] 
[70:14] sí.
[70:15] 
[70:15] O  sea,  esto  tiene  un  rampap  industrial.
[70:17] 
[70:17] Claro,  claro.  Total,  en  el  28,  en  el  28
[70:19] 
[70:19] se  nos  hemos  puesto  el  objetivo  de
[70:21] 
[70:21] lanzar  30  en  el  2030,
[70:23] 
[70:23] ¿vale?  Ese  es  como  el  objetivo
[70:25] 
[70:25] comercial,  eh,  la  ambición  que  tenemos,
[70:27] 
[70:27] que  es  totalmente  factible.  Eh,  tienen
[70:29] 
[70:29] que  pasar  muchas  cosas,  tienen  que
[70:30] 
[70:30] pasar.  estará  lanzando  SpaceX  en  el
[70:32] 
[70:32] 2030.
[70:34] 
[70:34] Ni  idea.
[70:36] 
[70:36] No  lo  sé,  500,  100,  depende.  A  lo  mejor
[70:38] 
[70:38] baja,  eh,  porque  van  a  entrar  nuevos
[70:40] 
[70:40] jugadores  con  propuestas  de  valor  muy
[70:41] 
[70:41] interesantes.
[70:41] 
[70:41] Igual  deja  de  lanzar  para  para  mantener
[70:43] 
[70:43] su  ventaja  competitiva  con  Starlink.
[70:44] 
[70:44] Puede  ser.  Ha  hecho  mucha  presión  de
[70:46] 
[70:46] lobby  con  operadores  de
[70:47] 
[70:47] telecomunicaciones.  Es  que  esto  Yauma  es
[70:49] 
[70:49] un  experto,  como  lo  puede  ser  de  otra
[70:50] 
[70:50] manera,  ¿no?  Tener  las  licencias  de
[70:52] 
[70:52] radio  para  emitir  eh  en  distintas
[70:55] 
[70:55] frecuencias  en  los  países,  ¿no?  Todo  lo
[70:56] 
[70:56] que  son  derechos  de  eh  de  emitir  en
[70:58] 
[70:58] radiofrecuencia.  O  sea,  no  tú  no  puedes
[71:00] 
[71:00] [ __ ]  ahora  aquí  emitir  eh  internet  sin
[71:03] 
[71:03] autorización,  sin  permisos,  ¿no?  Y  y
[71:05] 
[71:05] está  haciendo,  yo  creo  que  no  llega  al
[71:07] 
[71:07] abuso  de  poder  porque  estará,  o  sea,
[71:09] 
[71:09] cada  movimiento  que  hace  está  estudiado
[71:11] 
[71:11] desde  el  punto  de  vista  de  competencia
[71:12] 
[71:13] para  que  no  se  le  meta  antitrast  a  a
[71:15] 
[71:15] bloquearle  las  operaciones.  Eh,  pero
[71:17] 
[71:17] ahora  mismo  el  poder  de  dominio  es
[71:19] 
[71:19] brutal,  ¿no?  Y  no  es  estable.  O  sea,  hay
[71:21] 
[71:21] muchos  jugadores  como  nosotros  y
[71:23] 
[71:23] nuestros  competidores  que  que  estamos
[71:25] 
[71:25] intentando  conseguir,  ¿no?,  que  no  que
[71:27] 
[71:27] no  sean  uno.  Todas  las  industrias  del
[71:28] 
[71:28] transporte  se  han  consolidado  como  un
[71:30] 
[71:30] oligopolio.  O  sea,  no  va  a  haber,  no  es
[71:32] 
[71:32] como  las  cafeterías  que  hay  cafeterías
[71:34] 
[71:34] por  todos  lados,  no  va  a  haber  un  montón
[71:35] 
[71:35] de  empresas  de  cohetes,  pero  va  a  haber
[71:36] 
[71:36] unas  pocas.  Va  a  haber  unas  pocas  que  lo
[71:38] 
[71:38] lancen  todo,  ¿no?  Cada  uno  con  su
[71:39] 
[71:39] especialidad.
[71:40] 
[71:40] Es  que  hay  un  interés  enorme  en  que  haya
[71:42] 
[71:42] unas  cuantas,
[71:43] 
[71:43] porque
[71:43] 
[71:43] no,  pero  no  puede  pasar  todo  el  mundo
[71:44] 
[71:44] por  el
[71:45] 
[71:45] porque  no  es  estable.  Claro,  porque  es
[71:46] 
[71:46] que  de  hecho
[71:47] 
[71:47] es  que  más  tampoco  es  muy  estable,
[71:48] 
[71:48] además,
[71:49] 
[71:49] ni  Estados  Unidos  ni,  o  sea,  eh  eh  o
[71:53] 
[71:53] sea,  te  la  juegas  a  que  de  repente  coja
[71:55] 
[71:55] y  cambia  el  rumo  de  la  compañía  eh  y  tu
[71:58] 
[71:58] negocio,  ¿no?  En  este  caso,  el  negocio
[71:59] 
[71:59] de  mis  clientes  se  podría  haber
[72:01] 
[72:01] afectado,  ¿no?  Entonces,  nosotros
[72:02] 
[72:02] queremos  ser  un  player,  ¿no?  Eh,
[72:04] 
[72:04] confiable  para  para  nuestros  clientes,
[72:06] 
[72:06] ¿no?  Es  esa  es  un  poco  la  la  palabra  del
[72:08] 
[72:08] que  te  puedas  fiar  de  que  si  que  te  he
[72:10] 
[72:10] prometido  que  vas  a  que  te  reservas  tu
[72:11] 
[72:11] lanzamiento,  son  para  ti,  ¿no?  SpaceX  ha
[72:13] 
[72:14] jugado  mucho  con,  "Ahora  te  cambio,
[72:15] 
[72:15] ahora  me  interesa  a  mí,  ahora  vas  a  la
[72:16] 
[72:16] cola,  ahora  volas  tú,  ahora  este
[72:18] 
[72:18] lanzamiento  no  es  el  tuyo,  es  el  mío,
[72:19] 
[72:19] ¿no?"  O  sea,  todo  eso  lo  pueden  hacer,
[72:21] 
[72:21] eh,  porque  operativamente  es  que  son  los
[72:23] 
[72:23] líderes,  o  sea,  es  que  y  y  la  y  hay
[72:26] 
[72:26] clientes  que  están  encantados  de  volar
[72:27] 
[72:27] con  SpaceX,  sobre  todo  los  grandes,  y
[72:29] 
[72:29] hay  clientes  que  odian  volar  con  SpaceX,
[72:31] 
[72:31] ¿no?
[72:31] 
[72:31] Pero  no  tiene  más  remedio.
[72:32] 
[72:32] Y  ese  es  mi  adresa
[72:33] 
[72:33] y  y  China,
[72:35] 
[72:35] sí,  China  está  haciendo  movimientos
[72:37] 
[72:37] también,  eh,  no  un  poco  como  Europa,
[72:39] 
[72:39] ¿no?  después  eh  con  mucha  más  capacidad
[72:42] 
[72:42] de  capital  de,  o  sea,  China  yo  creo  que
[72:44] 
[72:44] va  a  ser  la  siguiente  potencia  espacial,
[72:46] 
[72:46] eh,  si,  o  sea,
[72:48] 
[72:48] os  han  llamado  Sí,
[72:50] 
[72:50] os  han  llamado,  ¿no?
[72:50] 
[72:50] Sí,  sí,  para  operaciones  de  Mane  con
[72:54] 
[72:54] China
[72:55] 
[72:55] para  compraros.  Sí.  Bueno,  no,  o  sea,  no
[72:58] 
[72:58] es  confidencial,  obviamente,  eh,  pero  sí
[73:01] 
[73:01] que  sí  que  yo  yo  creo  que  más  que  a  PLD
[73:03] 
[73:03] se  han  acercado  a  a  todo  el  que  quiera
[73:06] 
[73:06] vender  y  operar  allí,  ¿no?  Nosotros  no
[73:08] 
[73:08] podemos,  eh,  o  sea,  hay  mucha  limitación
[73:11] 
[73:11] de  impuestos
[73:11] 
[73:11] por  contratos  por  los  socios  que  tenéis.
[73:13] 
[73:13] sería  sería,  o  sea,  sería  convertirnos
[73:15] 
[73:15] en  una  empresa  china  para  lanzar
[73:16] 
[73:16] satélites  chinos,  ¿no?  O  sea,  eh  operar
[73:19] 
[73:19] desde  China,  por  ejemplo,  sería
[73:20] 
[73:20] imposible  venderle  a  al  Ministerio  de
[73:22] 
[73:22] Defensa  de  nuestro  país,  sería  imposible
[73:25] 
[73:25] eh  llegar  a  un  acuerdo  con  ellos  si
[73:26] 
[73:26] fuésemos  un  poco  chinos,  ya  no  te  digo
[73:28] 
[73:28] totalmente  chinos.  Eh,  y  entonces  con
[73:30] 
[73:30] China  nosotros,  digamos,
[73:31] 
[73:31] estratégicamente  hemos  decidido  eh  basar
[73:34] 
[73:34] las  operaciones  en  Europa  y  ofrecerle  al
[73:36] 
[73:36] resto  del  mundo.  O  sea,  podríamos  lanzar
[73:38] 
[73:38] satélites  chinos,  pero  no  queremos  ser
[73:40] 
[73:40] un  operador  chino.  Y  China,  eh,  y  iba  a
[73:43] 
[73:44] decir  que  va  a  ser,  pero  yo  creo  que  ya
[73:45] 
[73:45] es,  o  sea,  yo  creo  que  ya  es  una  de  las
[73:47] 
[73:47] yo  creo  que  la  segunda  potencia  espacial
[73:48] 
[73:48] después  de  Estados  Unidos  y  y  no  a
[73:51] 
[73:51] muchísima  distancia  y  a  lo  mejor  le
[73:52] 
[73:52] preguntas  a  algún  experto,  ¿no?,  en  en
[73:54] 
[73:54] geopolítica  y  te  dice  que  a  lo  mejor  ya
[73:56] 
[73:56] les  ha  sorpasado  en  algunos  aspectos.  O
[73:58] 
[73:58] sea,  China  tiene  su  propia  estación
[73:59] 
[73:59] espacial  inter  su  propia  estación
[74:02] 
[74:02] estación  espacial  con  astronautas.  Van  a
[74:04] 
[74:04] inaugurar  en  pocas  semanas  un  cohete
[74:06] 
[74:07] que  es  una  copia  del  Falcon  9,  ¿vale?  O
[74:09] 
[74:09] sea,  o  sea,  China  tiene  una  ambición  de
[74:10] 
[74:10] liderar  a  nivel  eh  espacio  brutal.
[74:13] 
[74:13] Tenemos  competidores  tipo  Ped  Space  en
[74:15] 
[74:15] China,  muy  serios.  Eh,  pero  pero  yo  creo
[74:19] 
[74:19] que  la  marca,  ¿no?,  eh  europea  va  a  ser
[74:21] 
[74:21] va  a  ser  muy  importante,  no  para  vender
[74:23] 
[74:23] solo  en  Europa,  que  el  mercado  europeo
[74:24] 
[74:24] también  es  relativamente  pequeño,  sino
[74:26] 
[74:26] para  vender  en  el  resto  del  mundo,
[74:27] 
[74:27] Estados  Unidos,  eh,  Asia  Pacífico  y
[74:30] 
[74:30] Medio  Oriente.
[74:30] 
[74:30] China  es  mucho  más  opaca  que  el  resto
[74:32] 
[74:32] del  mundo,  ¿no?  O  sea,  no,  no, no,  igual
[74:34] 
[74:34] ahora  mismo  están  haciendo  lanzamientos
[74:35] 
[74:35] y  no  lo  sabemos.  O  sí  se  sabe,
[74:37] 
[74:37] no  se  sabe,  sabe?
[74:38] 
[74:38] O  sea,  un  lanzamiento  espacial  no  lo
[74:39] 
[74:39] puedes  ocultar  a  los  radares.  Por
[74:41] 
[74:41] ejemplo,  hay  muchos  radares,  hay  radares
[74:42] 
[74:42] en  órbita,  radares  en  tierra  que
[74:44] 
[74:44] monitorizan  toda  la  actividad  espacial,
[74:46] 
[74:46] que  cada  pequeña  cada  pequeño  objeto
[74:48] 
[74:48] espacial  está  totalmente  trackado,
[74:51] 
[74:51] digamos,  a  una  base  de  datos.  Eh  e  y  es
[74:54] 
[74:54] muy  difícil  ocultar.  De  hecho,  eh,  es
[74:56] 
[74:57] una  tecnología  que  se  basa  para  detectar
[74:58] 
[74:58] misiles,  o  sea,  cuando  despega  un  misil
[74:59] 
[74:59] en  cualquier  zona  del  mundo,  los  países
[75:01] 
[75:01] lo  detectan  instantáneamente,  ¿no?  De  de
[75:03] 
[75:03] que  ha  despegado  algo,  ¿no?  Entonces,
[75:05] 
[75:05] para  que  no  te  lo  derriben,  tienes  que
[75:07] 
[75:07] eh  postearlo.  O  sea,  por  ejemplo,  cuando
[75:09] 
[75:09] hacemos  MIR  5,  hay  un  montón  de  de  temas
[75:11] 
[75:11] administrativos  que  tienes  que  decir
[75:13] 
[75:13] cuándo  y  dónde  vas  a  volar.
[75:15] 
[75:15] Claro,  porque  claro,  tienes  que,  o  sea,
[75:16] 
[75:17] todas  las  defensas  antiaéreas  tienen  que
[75:19] 
[75:19] tener  registrado  que  ese  objeto  es,
[75:21] 
[75:21] digamos,  no  es  malo,  no  es  de  los  malos,
[75:22] 
[75:22] es  de  los  buenos.  Eh,  y  todo  eso,
[75:24] 
[75:24] digamos,  tiene  una  serie  de  de  es  muy
[75:26] 
[75:26] difícil  eh,  o  sea,  puedes  empezar  la
[75:29] 
[75:29] maniobra  sin  que  nadie  se  entere,  pero
[75:30] 
[75:31] en  el  momento  que  despegues  eh  un  poco
[75:32] 
[75:33] del  suelo  y  aquello  vaya  rápido,
[75:34] 
[75:34] enseguida  te  te
[75:35] 
[75:35] Pero  en  la  Guayana
[75:36] 
[75:36] francesa  no  es  espacio  internacional,  o
[75:38] 
[75:38] sea,
[75:39] 
[75:39] no.  La  guayana  francesa  es  Francia.
[75:40] 
[75:40] Es  Francia.  O  sea,  te  lo  te  lo
[75:42] 
[75:42] derribaría  Francia,
[75:44] 
[75:44] ¿no?  Te  lo  derribaría,  pues  si  sale  un
[75:45] 
[75:45] objeto  que  no  está  registrado,  imagínate
[75:47] 
[75:47] dirección  no  sé  qué  país,  eh,  pero
[75:49] 
[75:49] nosotros  vamos  a  tirar  al  principio  a  60
[75:51] 
[75:51] gr,  no  vamos  a  tirar  hacia  ningún  país,
[75:53] 
[75:53] eh,  pero  sí  que  sí  que  están  alerto.
[75:56] 
[75:56] Cuando  lanzamos  Miura  1,  eh,  nos
[75:58] 
[75:58] llegaron  cartas  luego,  por  ejemplo,  de
[76:00] 
[76:00] Marruecos,  de  autoridades  de  Marruecos
[76:02] 
[76:02] que  que  habían  detectado  en  sus  radares
[76:04] 
[76:04] en  Miura  1  volando  por  si  nos  ofrecían
[76:06] 
[76:06] los  datos,  por  si  queríamos  saber  la
[76:07] 
[76:07] trayectoria  en  base  a  otro  a  otro  radar.
[76:10] 
[76:10] Eh,  pero  obviamente  no,  nadie  salió  a
[76:12] 
[76:12] derribarlo  porque  estaba  registrado  mira
[76:14] 
[76:14] uno  como  que  era  un  vehículo  de  de
[76:16] 
[76:16] experimentación  tecnológica,  ¿no?
[76:17] 
[76:17] Y  en  Europa  hay  más  pel  de  space.
[76:20] 
[76:20] Sí,  peores  que  nosotros,  pero  sí  que
[76:22] 
[76:22] hay,
[76:22] 
[76:22] obviamente.  Obviamente.
[76:24] 
[76:24] Eh,  sí,  sí.  Eh,  yo  te  diría,  en  en  2030
[76:28] 
[76:28] o  más  adelante,  ¿habrá  un  sistema  para
[76:31] 
[76:31] mandar  desde  Europa  sistemáticamente
[76:34] 
[76:34] satélites?
[76:34] 
[76:34] Espero  que  sí.  Yo  yo  veo  un  mundo  donde
[76:36] 
[76:37] van  a  sobrevivir  dos,  tres  players
[76:38] 
[76:38] europeos  como  muchísimo,  ¿vale?  Porque
[76:42] 
[76:42] he  visto  muchas  propuestas  de  valor  que
[76:43] 
[76:43] no  son  pragmáticas,  ¿no?  O  sea,  porque
[76:45] 
[76:45] esto  ha  pasado  de,  no,  estábamos
[76:47] 
[76:47] hablando  antes  de  levantar  capital  en  el
[76:49] 
[76:49] momento  adecuado,  ¿no?  Tanto  interno,  o
[76:51] 
[76:51] sea,  de  cómo  está  tu  compañía,  de  cómo
[76:52] 
[76:52] está  el  mercado,  ¿no?  Hubo  un  pico  eh  de
[76:56] 
[76:56] fundraising  en  lanzadores  ahora  4  o  5
[76:58] 
[76:58] años  eh  donde  se  desarrollaron  nuestros
[77:01] 
[77:01] principales  competidores  eh  europeos,
[77:03] 
[77:03] ¿vale?  Los  americanos,  yo  creo  que
[77:05] 
[77:05] cogieron  una  ola  anterior,  ¿no?  Eh,  y
[77:07] 
[77:07] cada  ola,  ¿no?  De  de  de  Hot  Topic  en,  o
[77:10] 
[77:10] sea,  de  digamos  de  de  estar  de  moda,
[77:12] 
[77:12] ¿no?  Por  decirlo  así,  ¿no?  No  quiero
[77:13] 
[77:13] hablar  de  burbuja,  que  también  ha  habido
[77:15] 
[77:15] burbuja  de  lanzadores.  Hubo  un  momento
[77:16] 
[77:16] que  había  como  160  PLDs  en  desarrollo,
[77:19] 
[77:19] eh,  que  era  un  PowerPoint,  como  sabes,  o
[77:21] 
[77:21] sea,  tú  te  coges  el  el  report  de  Mins,
[77:25] 
[77:25] oye,  la  nueva  frontera,  aquí  va  a  haber
[77:27] 
[77:27] negocio,  aquí  va  a  haber  dinero  y  demás,
[77:29] 
[77:29] pues  allá  que  van  eh  los  fondos,  ¿no?  Y
[77:31] 
[77:31] espacio,  ha  tenido  varias  olas.  La
[77:33] 
[77:33] primera  fue  una  locura,  o  sea,  se
[77:34] 
[77:34] financiaron  conceptos  locos  de  un  cohete
[77:37] 
[77:37] catapulta,  un  cohete  en  globo,  un  cohete
[77:39] 
[77:39] submarino,  ¿no?  O  sea,  eh,  permíteme
[77:42] 
[77:42] decirlo  así,  chorradas,  ¿no?  Que  que
[77:43] 
[77:43] decían,  "Oye,  esto  va  a  ser  la  nueva
[77:45] 
[77:45] frontera,  la  siguiente  ola  ya  más
[77:46] 
[77:46] madura,  pero  todavía  se  coló  alguna
[77:48] 
[77:48] propuesta  de  valor  que  no  era
[77:49] 
[77:49] pragmática,  que  no  era  sensata,  eh,  y
[77:51] 
[77:51] ahora  ya  se  está  consolidando,  ¿no?  para
[77:53] 
[77:53] ya  todas  las  operaciones,  ya  el  mundo,
[77:55] 
[77:55] digamos,  eh  inversor  eh  está  mucho  más
[77:58] 
[77:58] educado  y  saben  elegir  mucho  mejor  en
[78:00] 
[78:00] qué  player  eh eh  poner  el  dinero,  ¿no?  Y
[78:02] 
[78:02] la  verdad  que  eso  lo  estamos  disfrutando
[78:04] 
[78:04] porque  es  ahora  cuando  se  pone  en  valor
[78:06] 
[78:06] la  propuesta  de  valor,  ¿no?  Cuando
[78:07] 
[78:07] cuando  la  gente  estaba  pensando,  ¿no?
[78:09] 
[78:09] Esa  primera  ola  de  Venture  que  no  los
[78:11] 
[78:11] super  early  adopters  que  se  equivocan
[78:13] 
[78:13] todos,  eh  nosotros  preferimos  no  estar
[78:15] 
[78:15] fuera  de  esa  de  esa  ola  cuando  los  bisi
[78:17] 
[78:17] nos  decían  que  no,  nosotros  hayatú,  ¿no?
[78:19] 
[78:19] Y  nos  hemos  financiado  de  otras  formas.
[78:21] 
[78:21] Eh,  y  hoy  eh  pues  somos  un  player  muy
[78:24] 
[78:24] considerado  a  nivel  global.
[78:26] 
[78:26] Arthur  de  Clark  eh,  preveyó  una  un
[78:29] 
[78:29] ascensor  aeroespacial.
[78:31] 
[78:31] Sí,
[78:31] 
[78:31] eso  tiene  sentido.
[78:32] 
[78:32] No,
[78:33] 
[78:33] no,  seguro  que  no.
[78:34] 
[78:34] Eso,  eso,  el  Space  Elevator,  ¿sabes?  Que
[78:36] 
[78:36] que  es  el  que  es  como  se  llamaba  el
[78:37] 
[78:37] topic  en  mi  industria,
[78:39] 
[78:39] yo  creo  que  ya  era  niño,  ¿no?  Cuando
[78:40] 
[78:40] había  los  primeros  estudios  de  Space
[78:41] 
[78:41] Elevator  y  demás,
[78:43] 
[78:43] ¿eh?  O  sea,  técnicamente  es  es  ciencia
[78:46] 
[78:46] ficción,  ¿vale?  Sí,
[78:49] 
[78:49] teóricamente  escucho  también  en  los  mask
[78:50] 
[78:50] alguna  vez  eh  decir,  bueno,  dice  muchas
[78:52] 
[78:52] cosas,  pero
[78:55] 
[78:55] o  sea,  tiene  una  complejidad  técnica
[78:57] 
[78:57] tal,  eh,  primero  no  se  ha  hecho  nunca.
[79:00] 
[79:00] Eh,  segundo,  hay  dudas  eh  hay  dudas  de
[79:04] 
[79:04] que  se  pueda
[79:05] 
[79:05] Claro,  pero  es  lo  que  te  decía,  yo  soy
[79:06] 
[79:06] más  un  emprendedor  industrial,  o  sea,  no
[79:08] 
[79:08] estoy  aquí  para  innovar  una  nueva
[79:09] 
[79:09] tecnología,  yo  estoy  usando  tecnología.
[79:11] 
[79:11] Es  que  esto  te  puede  te  puede  barrer,
[79:12] 
[79:12] digamos.
[79:14] 
[79:14] No,  no,  no  lo  creo.  O  sea,  no  corto
[79:16] 
[79:16] plazo,  seguro.
[79:16] 
[79:17] No,  el  Space  Elevator  yo  lo  tengo  en  el
[79:18] 
[79:18] montón  de  la  ciencia  ficción,  ¿vale?  O
[79:20] 
[79:20] sea,  sería  maravilloso.  De  hecho,  si
[79:22] 
[79:22] viese  que  ese  es  el  futuro  o  el
[79:23] 
[79:23] presente,  allá  que  vamos.  O  sea,  que  no
[79:25] 
[79:25] que  no  tenemos  capacidad  de  pivotar.
[79:27] 
[79:27] Y  otra  cosa  que  he  visto  últimamente  es
[79:28] 
[79:28] la  construcción  de  data  centers
[79:31] 
[79:31] en  el  espacio.  Lo  he  visto  que  lo
[79:33] 
[79:33] hablaba  de  lo  más  de  eso  y  también  habla
[79:34] 
[79:34] Google.
[79:35] 
[79:35] Sí,  sí,
[79:36] 
[79:36] eso  es  una  posibilidad.
[79:38] 
[79:38] Sí,  o  sea,  es  lo  que  te  decía.  Hay  una
[79:41] 
[79:41] hay  una  fiebre  de  oro.  La  la  gente  está
[79:43] 
[79:43] buscando  dónde  está  el  oro.  O  sea,  a  mí
[79:45] 
[79:45] me  da  igual  que  lances  un  data  center,
[79:46] 
[79:46] que  un  telescopio,  que  una  antena  de  de
[79:48] 
[79:48] telecomunicaciones,  que  al  final  te  voy
[79:50] 
[79:50] a  cobrar  a,  ¿sabes?,  a  tanto  el  kilo,
[79:53] 
[79:53] ¿eh?  Y  ese  va  a  ser  ese  va  a  ser  mi
[79:55] 
[79:55] negocio,  ¿no?  Entonces,  si  él,  o  sea,
[79:57] 
[79:57] con  con  humildad,  ni  idea  si  los
[80:00] 
[80:00] datacenters  en  órbita  van  a  ser  un
[80:01] 
[80:01] negocio  bueno  o  malo,  regular,  llamado
[80:04] 
[80:04] que  lo  o  sea,  no  digo  en  público  eh,
[80:07] 
[80:07] digamos,  qué  ofertas  vamos  emitiendo
[80:09] 
[80:09] aquí  y  allá.  Y  sobre  todo  porque  el
[80:10] 
[80:10] número  de  players  es  tan  pequeño  que  si
[80:12] 
[80:12] digo  una  pequeña  pista,  mis  colegas  del
[80:14] 
[80:14] sector  lo  van  a  lo  van  a  averiguar.  Pero
[80:16] 
[80:16] yo  he  lanzado,  o  sea,  yo  he  emitido
[80:19] 
[80:19] ofertas  y  he  ganado  reservas  de
[80:20] 
[80:20] lanzamientos  de  aplicaciones  espaciales
[80:23] 
[80:23] de  las  de  las  que  suenan  de  las  que
[80:26] 
[80:26] tienen  cierto  sentido,  como  data  centers
[80:27] 
[80:27] en  órbita,  eh,  que  pueden  tener  sentido.
[80:29] 
[80:29] Cada  vez  hay  más  eh  en  lugar  de  cloud
[80:32] 
[80:32] computing,  space  computing,  ¿no?  Eh,
[80:34] 
[80:34] piensa  que  los  ordenadores,  ¿no?,  de  los
[80:35] 
[80:35] años  60  aquí  han  evolucionado  tanto.
[80:38] 
[80:38] Antes  lo  que  hacían  era  todo  lo  que
[80:40] 
[80:40] todos  los  datos  que  se  generaban  en  en
[80:42] 
[80:42] órbita  se  lanzaban  a  tierra  por
[80:44] 
[80:44] radiofrecuencia  de  manera  muy  limitada.
[80:46] 
[80:46] Y  era  en  tierra  cuando  se  hacía  el
[80:48] 
[80:48] postprocesado  de  esos  datos,  ¿vale?  O
[80:49] 
[80:49] sea,  tú  te  bajabas  las  fotos  en  RAW,
[80:51] 
[80:51] ¿vale?  Si  te  gusta  la  fotografía,  tú
[80:53] 
[80:53] hacías  las  fotos  en  RAW,  te  las
[80:55] 
[80:55] descargas  y  entonces  ya  te  coge  tu
[80:56] 
[80:56] Photoshop  y  entonces  le  pones  los
[80:57] 
[80:57] colores,  no  sé  qué,  los  filtros,  quiero
[80:58] 
[80:58] que  el  encuadre  sea  este,  ¿no?  Cada  vez
[81:00] 
[81:00] más,  esto  es  Street  of  the  Art,  esto  no
[81:03] 
[81:03] es  el  futuro,  esto  ya  es  hoy  en  día  está
[81:04] 
[81:04] ocurriendo,  cada  vez  más  se  calcula
[81:06] 
[81:06] mucho  más  en  órbita  y  solo  te  bajas  el
[81:08] 
[81:08] dato  bueno.  No,  si  hablamos  de,  por
[81:11] 
[81:11] ejemplo,  si  hablamos  de  eh  de  mundo
[81:13] 
[81:13] agro,  eh  pues  te  bajas  ya  la  imagen  con
[81:16] 
[81:16] el  filtrito  de  lo  que  te  interesa.  Eh
[81:18] 
[81:18] pues  si  quieres  ver  plaga,  si  quieres
[81:19] 
[81:19] ver  humedad,  si  quieres  ver,  ¿no?  y  cada
[81:21] 
[81:21] vez  se  hace  más  trabajo  de  datos  en  el
[81:25] 
[81:25] propio  satélite,  ¿vale?
[81:26] 
[81:26] Hay  más  computación.
[81:27] 
[81:27] Claro.  O  sea,  antes  era  el  ordenador,
[81:29] 
[81:29] era,  imagínate,  un  Arduino
[81:32] 
[81:32] mínimo  para  que  he  puesto  una  cámara,
[81:34] 
[81:34] cojo  los  datos  del  sensor  de  la  cámara  y
[81:36] 
[81:36] lo  bajo.  Vale,  claro,  eso  tenía  un  coste
[81:39] 
[81:39] de  radiofrecuencia  de  bajar  tantos  datos
[81:41] 
[81:41] inservibles  que  luego  los  postprocesabas
[81:43] 
[81:43] y  tenías  el  dato  real.  Ahora  se  está
[81:45] 
[81:45] haciendo  mucho  más  en  órbita.  Quizá
[81:46] 
[81:46] tenga  sentido
[81:47] 
[81:47] también.  la  energía  ha  cambiado,  ¿no?  La
[81:49] 
[81:49] las  placas  solares
[81:51] 
[81:51] y  las  baterías
[81:51] 
[81:51] total
[81:52] 
[81:52] eh  han  evolucionado  muchísimo  y  ahora
[81:54] 
[81:54] permite  más  computación  y
[81:55] 
[81:55] la  miniaturización,  esto  lo  contábamos
[81:57] 
[81:57] al  principio,  eh  la  miniaturización  y  el
[82:00] 
[82:00] bajo  coste  de  la  tecnología  eh  ha
[82:02] 
[82:02] permitido  que  las  aplicaciones
[82:04] 
[82:04] espaciales  se  multipliquen  en  capacidad
[82:06] 
[82:06] y  en  cosas  que  pueden  hacer  órdenes  de
[82:08] 
[82:08] magnitud,  ¿no?  Antes  un  ordenador  era
[82:11] 
[82:11] toda  esta  sala  llena  de  armarios
[82:13] 
[82:13] haciendo  ruido,  consumiendo  kilowtios,
[82:16] 
[82:16] ¿no?  Y  hoy  en  día  pues  tengo  un
[82:18] 
[82:18] ordenador  aquí  en  la  muñeca,  ¿vale?  O
[82:19] 
[82:19] sea,  esto  puede  procesar  una  imagen,
[82:21] 
[82:21] ¿eh?  Entonces  esa,  o  sea,  el  el  escalado
[82:25] 
[82:25] en  potencia  de  los  ordenadores  y  el
[82:26] 
[82:26] abaratamiento  en  coste  ha  llegado  a
[82:28] 
[82:28] órbita,  obviamente.  AI  en  Pedpace,
[82:31] 
[82:31] sí,  o  sea,  no  no  no  es  una  bandera  que
[82:35] 
[82:35] hayamos  cogido  nosotros,  como  te  decía,
[82:37] 
[82:37] soy  un  emprendedor  más  industrial  que  de
[82:39] 
[82:39] tecnología.
[82:40] 
[82:40] Sí,  pero  has  dicho  que  la  financiación
[82:42] 
[82:42] es  importante  y  la  por  ejemplo  ayuda.
[82:44] 
[82:44] Total  total.
[82:46] 
[82:46] Eh,  a  ver,  no,  no,  o  sea,  nosotros,
[82:48] 
[82:48] mira,  somos  verdes,  no  contaminamos,
[82:50] 
[82:50] usamos  Ei,  eh,  tenemos  un  ISG  muy
[82:53] 
[82:53] potente,  ¿no?  Pero  no,  no  me  gusta,  o
[82:56] 
[82:56] sea,  no  no  verás  en  la  página  web  el
[82:57] 
[82:57] cohete  más  sostenible,  el  cohete
[82:59] 
[82:59] desarrollado  por  EAI,
[82:59] 
[83:00] pero  pero  ¿qué  tiene  de  qué  tenéis  de  I?
[83:02] 
[83:02] A,  nosotros  eh  de  inteligencia
[83:04] 
[83:04] artificial  usamos  sobre  todo  para
[83:05] 
[83:05] optimización  de  trayectorias,  ¿vale?  Eh,
[83:08] 
[83:08] que  no  llega  a  ser  agentes  eh  diseñando
[83:11] 
[83:11] el  siguiente  cohete  porque  no  nos
[83:13] 
[83:13] fiamos.  el  estado  del  arte  eh  en  nuestro
[83:15] 
[83:15] campo  pues  es  bastante  es  bastante
[83:17] 
[83:17] limitado,  ¿vale?  Ahora  mismo  eh  toda  sí
[83:21] 
[83:21] que  tengo  integrada  pues  en  el  equipo
[83:22] 
[83:22] comercial  todo  lo  que  es  preparar
[83:24] 
[83:24] propuestas,
[83:27] 
[83:27] o  sea,  entiéndeme,  o  sea,  esa  esa  parte
[83:29] 
[83:29] de  bajo  valor,  ¿no?,  que  digo  yo,  eh,
[83:31] 
[83:31] pues  obviamente  la  la  tenemos  bastante
[83:32] 
[83:32] bien  integrada,  que
[83:34] 
[83:34] pero  el  cohete  no  se  no  se  pilota  solo.
[83:36] 
[83:36] Sí,  lo  que  pasa  que  no  son  algoritmos  de
[83:38] 
[83:38] son,  o  sea,  nosotros  usamos  algoritmo
[83:40] 
[83:40] genético  para  para  optimizar
[83:42] 
[83:42] trayectorias.  Por  ejemplo,  hay  que
[83:44] 
[83:44] balancear  el  cohete.  Son  dos  etapas.
[83:45] 
[83:45] Imagínate  dos  cohetes,  uno  encima  del
[83:47] 
[83:47] otro.  ¿Cuánta  masa  pones  en  la  primera
[83:49] 
[83:49] etapa  y  cuánta  masa  pones  en  la  segunda?
[83:50] 
[83:50] Pues  ahí  lo  que  lanzamos  son,  yo  le
[83:52] 
[83:52] llamo  cálculos  a  lo  bruto,  ¿no?  Lanza
[83:53] 
[83:53] Monteclos,  eh,  con  un  algoritmo  genético
[83:56] 
[83:56] que  hemos  desarrollado  nosotros,  ¿vale?
[83:57] 
[83:57] Esto  es  tecnología  nuestra  y  lo  que
[83:58] 
[83:59] haces  es  eh  coges  un  rango  de  cohetes  y
[84:01] 
[84:01] los  empiezas  a  cruzar  entre  sí.  Coges
[84:03] 
[84:03] extremos  y  los  que  te  interesan,  ¿vale?
[84:05] 
[84:05] Y  entonces  es  un  algoritmo  genético  que
[84:07] 
[84:07] los  empieza  a  combinar  todos  con  todos  y
[84:08] 
[84:08] van  saliendo  hijos  y  cada  hijo  calcula
[84:10] 
[84:10] la  performance  y  con  eso  puedes  buscar
[84:12] 
[84:12] máximos  locales,
[84:13] 
[84:13] ¿vale?  No,  no  sé  si  se  ha  entendido.  Yo
[84:14] 
[84:14] creo  que  sí,
[84:15] 
[84:15] ¿eh?  Entonces,  esos  algoritmos  genéticos
[84:17] 
[84:17] rozan,  ¿no?  Es  son  los  algoritmos  con
[84:20] 
[84:20] los  que  se  calculan  las  inteligencias
[84:22] 
[84:22] artificiales  de  muchos  videojuegos,
[84:24] 
[84:24] ¿vale?  Que  oye,  yo  quiero  [ __ ]  ¿no?
[84:25] 
[84:25] ¿Has  visto  el  típico  ejercicio  este  muy
[84:26] 
[84:26] chorra  de  el  coche  que  se  estampa,
[84:29] 
[84:29] ¿vale?  Cojo  dos  que  se  estampan,  los
[84:30] 
[84:30] mezclo,  este  ha  llegado  más  lejos,  coge
[84:32] 
[84:32] este  que  ha  llegado  más  lejos  y  lo
[84:33] 
[84:33] mezclo  con  otro  que  ha  llegado  más
[84:34] 
[84:34] lejos,  ¿vale?  Y  al  final  consigues  una
[84:36] 
[84:36] Sí,  es  la  antiga,  o  sea,  la  antigua
[84:38] 
[84:38] inteligencia  artificial  antes  de  hacer
[84:39] 
[84:39] el
[84:40] 
[84:40] es  total,  total.  Además  soy  un  auténtico
[84:43] 
[84:43] neófito  en  este  tipo  de  soy  un  usuario
[84:46] 
[84:46] básico.  Eh,  pero  sí  que  sí  que  usábamos
[84:49] 
[84:49] este,  o  sea,  sí  que  usamos  este  tipo  de
[84:51] 
[84:51] de  algoritmos  para  diseñar,  por  ejemplo,
[84:53] 
[84:53] para  optimizar  cálculo  de  trayectorias,
[84:54] 
[84:54] por  ejemplo,  porque  puedes  ganar  solo
[84:56] 
[84:56] optimizando  la  trayectoria  del  cohete
[84:58] 
[84:58] puedes  ganar  kilos,  ¿vale?  Si  eres  más
[84:59] 
[85:00] eficiente  llegando  a  órbita,  cuándo
[85:01] 
[85:01] enciendes  el  motor,  cuándo  lo  apagas,
[85:02] 
[85:02] cuándo  lo  reenciendes,  puedes  ganar
[85:04] 
[85:04] kilos,  que  para  mí  es  dinero,  ¿eh?  Y  ahí
[85:06] 
[85:06] sí  que  invertimos,  pero  no  tenemos  la
[85:08] 
[85:08] IA,  o  sea,  yo  por  por  quitar  el  hype,  no
[85:10] 
[85:11] tenemos  la  IA  integrada  en  plan  un
[85:12] 
[85:13] agente  diseñando  el  siguiente  motor  o
[85:14] 
[85:14] y  y  la  energía  verde  que  que  creo  que
[85:17] 
[85:17] habéis  desarrollado  con  Repsol,  ¿no?
[85:18] 
[85:18] Sí.
[85:20] 
[85:20] ¿Esto  qué  es?
[85:21] 
[85:21] Sí,  o  sea,  nosotros  energía  verde.
[85:22] 
[85:22] ¿Cómo?  Energía  verde,
[85:23] 
[85:23] sí.  A  ver,  nosotros  somos  sostenibles
[85:25] 
[85:26] con  el  medio  ambiente,  ¿no?  Como  como
[85:27] 
[85:27] como
[85:28] 
[85:28] Pero,  ¿qué  significa  eso?  No  es
[85:29] 
[85:29] eléctrico,  ¿no?  El
[85:30] 
[85:30] no  no no  no.  Ojalá.
[85:33] 
[85:33] Vaya  con  baterías,  ¿sabes?  Eh,  hay
[85:35] 
[85:35] cohetes  con  baterías,  pero  pero  son  muy
[85:37] 
[85:37] limitados,  ¿no?  En  tamaño,  o  sea,  no
[85:38] 
[85:38] podrías  escalar  esa  tecnología.
[85:40] 
[85:40] Em,  nosotros  eh  digamos  la  la
[85:43] 
[85:43] sostenibilidad  para  nosotros  tiene  tres
[85:45] 
[85:45] como  tres  patas.  Unos  son  los
[85:46] 
[85:46] combustibles  que  usamos,  ¿vale?  Estamos
[85:48] 
[85:48] desarrollando,  porque  todavía  eso  sí  que
[85:50] 
[85:50] no  es  estado  del  arte,  eh  querosenos
[85:52] 
[85:52] sintéticos  para  lanzadores,  eh  eh  que
[85:55] 
[85:55] estamos  desarrollando  con  Repsol  ese
[85:56] 
[85:56] keroseno  sintético,  igual  que  existen
[85:58] 
[85:58] querosenos  sintéticos  para  aviones,  pues
[86:00] 
[86:00] estamos  desarrollando  un  derivado  para
[86:02] 
[86:02] cohetes,  ¿vale?  que  también  es  casi
[86:04] 
[86:04] estado  del  arte,  o  sea,  es  estado  del
[86:05] 
[86:05] arte  para  para  aviones,  pero  no  es
[86:07] 
[86:07] estado  del  arte  para  eh  para  cohetes,
[86:09] 
[86:09] ¿no?
[86:09] 
[86:09] Pero  este  sí  contamina.
[86:12] 
[86:12] Contamina,  ¿qué  te  refieres  con
[86:13] 
[86:14] contamina?
[86:14] 
[86:14] O  sea,  son  emisiones,  ¿no?
[86:15] 
[86:15] Sí,  claro.  O  sea,  emites  CO2,  pero  para
[86:17] 
[86:17] fabricar  ese  ese  combustible  has
[86:19] 
[86:19] consumido  CO2.  Entonces,  el  balance,
[86:21] 
[86:21] digamos,  a  veces  es  neutro.  Eh,  a  veces
[86:23] 
[86:23] el  CO2  que  consumes  para  sintetizar  eh
[86:28] 
[86:28] eh  el  queroseno  en  este  caso,  es  el
[86:30] 
[86:30] mismo  que  emites  cuando  lo  quemas,
[86:31] 
[86:31] ¿vale?  Entonces,  el  impacto  es  negativo,
[86:33] 
[86:33] ¿vale?  Y  luego  tenemos  otro  que  es  lo
[86:35] 
[86:35] que  nosotros  llamamos  de  zero  de  brece,
[86:37] 
[86:37] ¿vale?  O  sea,  de  no  contribuir  a  generar
[86:40] 
[86:40] basura,  ¿vale?  Ni  espacial  ni  en  tierra.
[86:42] 
[86:42] Los  cohetes  no  reutilizables  caen  al
[86:44] 
[86:44] fondo  del  mar  y  ahí  se  quedan,  ¿vale?  Y
[86:46] 
[86:46] se  quedan,  hay  centenares  de  cohetes  en
[86:48] 
[86:48] el  Atlántico  tirados  en  el  fondo  del
[86:50] 
[86:50] mar,  ¿no?  Nosotros  vamos  a  recuperar  los
[86:51] 
[86:51] cohetes,  entonces  no  vamos  a  contribuir
[86:53] 
[86:53] a  seguir  generando  basura  en  el  mar.  No
[86:55] 
[86:56] generamos  basura  en  órbita,  por  ejemplo,
[86:57] 
[86:57] todas  nuestras  segundas  etapas,  todo  lo
[86:58] 
[86:59] que  lanzamos  nosotros  luego  lo
[87:00] 
[87:00] deorbitamos,  ¿vale?  Ah,  sí.  O  sea,  luego
[87:02] 
[87:02] sí
[87:03] 
[87:03] recogéis  basura  del  espacio  y  la  bajáis.
[87:05] 
[87:05] Eso  es.  Eso  es.  O  sea,  no  la  basura  que
[87:07] 
[87:07] nosotros  podríamos  fomentar  la  reducimos
[87:09] 
[87:09] a  cero,  ¿vale?  Por  ejemplo,  la  segunda
[87:10] 
[87:10] etapa,  o  sea,  el  segundo  cohete  que
[87:13] 
[87:13] inyecta  en  orbital  satélite,  luego
[87:14] 
[87:14] hacemos,  le  encendemos  el  motor,  le
[87:16] 
[87:16] damos  la  vuelta,  encendemos  el  motor  y
[87:18] 
[87:18] lo  lo  hacemos  destruir  eh,  contra  la
[87:22] 
[87:22] atmófera,  ¿no?  Entonces,
[87:23] 
[87:23] vale,  pero  no  bajáis  los  satélites  de
[87:24] 
[87:24] una  vez,  o  sea,  ahí  hay  un  montón  de
[87:26] 
[87:26] basura.  Tengo  clientes  que  se  dedican  a
[87:27] 
[87:28] eso,
[87:28] 
[87:28] a  bajar  basura  de
[87:29] 
[87:29] Tengo  clientes  que  su  modelo  de  negocio
[87:30] 
[87:31] está  basado  en  eh  recuperar  basura
[87:32] 
[87:32] espacial.
[87:34] 
[87:34] Satélite  cuando  llega  al  final  de  vida
[87:36] 
[87:36] útil  o  lo  engancho  y  le  pongo  más
[87:39] 
[87:39] combustible.
[87:39] 
[87:39] Pero  tú  lo  puedes  enganchar,
[87:40] 
[87:40] se  puede.
[87:41] 
[87:41] Es  que  esto  no  no  me  lo  imagino,  ¿eh?  No
[87:42] 
[87:42] sé,  no  sé  cómo  llega  el  Miura  ahí  arriba
[87:44] 
[87:45] y  saca  un  brazo  y
[87:46] 
[87:46] no  es  mi  negocio.  Ese  es  es es  o  sea  es
[87:48] 
[87:48] lo  que  te  decía,  todo  hay  mucho  eh  eh
[87:53] 
[87:53] mucha  startup  que  está  intentando
[87:54] 
[87:54] desarrollar  este  tipo  de  sistemas  porque
[87:56] 
[87:56] los  gobiernos  cada  vez  están  regulando
[87:58] 
[87:58] más  y  más  que  no  se  genere  basura
[87:59] 
[87:59] espacial,  ¿no?  Y  entonces  hay  dos
[88:01] 
[88:01] formas,  o  vas  al  satélite  para  cargarlo
[88:03] 
[88:03] de  combustible  y  que  y  le  extiendes,
[88:06] 
[88:06] digamos,  la  la  vida  útil  o  directamente
[88:07] 
[88:07] lo  empujas  a  una  órbita  más  alta  para
[88:09] 
[88:09] que  aguante  un  poco  más  o  directamente
[88:11] 
[88:11] lo  coges  y  lo  y  lo  desintegras  contra  la
[88:13] 
[88:14] atmósfera  para  que  no  se  quede  un  un
[88:16] 
[88:16] objeto  por  ahí  orbitando  sin  hacer  nada.
[88:18] 
[88:18] Lo  bueno  de  la  mayoría  de  mis  clientes
[88:20] 
[88:20] es  que  vuelan  en  órbita  baja  y  cuando
[88:22] 
[88:22] estás  en  órbita  tan  baja  todavía  queda
[88:24] 
[88:24] una  atmósfera  tenue  que  el  satélite  el
[88:26] 
[88:26] solo  baja,  ¿vale?  O  sea,  cuando  lanzas  a
[88:27] 
[88:27] órbita  baja,  o  sea,  ti  te  puede  durar  de
[88:30] 
[88:30] media,  te  diría  4,  5  años,  7,  nueve,  si
[88:33] 
[88:33] lo  extiendes  muchísimo,  ¿vale?  No,  no
[88:35] 
[88:35] dura  más  que  eso.  Ellos  solo  se  caen,
[88:37] 
[88:37] ¿no?  Y  también  es  una  también  es  una
[88:39] 
[88:39] zona  que  nosotros  la  explicamos  como  que
[88:41] 
[88:41] se  regenera,  ¿vale?  No  son  como  los
[88:42] 
[88:42] antiguos  satélites  gigantes  que  sí  que
[88:44] 
[88:44] van  a  órbitas  altísimas,  van  muy  lejos  y
[88:47] 
[88:47] eso  sí  que  no  eso  sí  que  no  bajan  nunca
[88:49] 
[88:49] y  estos  sí  que  contribuyen  a  generar
[88:51] 
[88:51] basura  espacial,  ¿no?  Los  que  lanzamos
[88:52] 
[88:52] nosotros,  eh,  no.  Y  luego  hay  una
[88:54] 
[88:54] tercera  eh,  pata  que  es  la  fabricación.
[88:56] 
[88:56] O  sea,  piensa  que  yo  soy  una  industria,
[88:58] 
[88:58] yo  tengo  soldadores,  centros  de
[89:00] 
[89:00] mecanizado,
[89:01] 
[89:02] ¿no?  Entonces,  todo  lo  que  son  nuestras
[89:03] 
[89:03] plantas,  pues  consumen  eh  tenemos
[89:05] 
[89:05] autoconsumo  en  las  fábricas,  ¿no?  Toda
[89:07] 
[89:07] la  parte  de  a  la  hora  de  que  ahí  es
[89:09] 
[89:09] donde  está  el  CO2,  ¿vale?  O  sea,  el  CO2
[89:11] 
[89:11] equivalente  de  lanzar  un  satélite  no
[89:13] 
[89:13] está  en  el  combustible  de  un  cohete.  O
[89:15] 
[89:15] sea,  es  antiintuitivo,  pero  claro,  ves
[89:17] 
[89:17] una  llama  de  de  un  motor  cohete  que
[89:19] 
[89:19] dice,  "Ostras,  esto  tiene  que
[89:20] 
[89:20] contaminar,  o  sea,  un  Miura  5  es  como  el
[89:23] 
[89:23] 10%  de  un  vuelo  Madrid  Londres."
[89:25] 
[89:25] Ah,  sí.  O  sea,  es  nada.  O  sea,  en  en  en
[89:29] 
[89:29] kilos,  digamos,  de  combustible  que
[89:31] 
[89:31] nosotros  quemamos  para  lanzar  es  es
[89:33] 
[89:33] totalmente  insignificante,  ¿no?  En
[89:36] 
[89:36] comparación  con  barcos,  aviones,  coches,
[89:38] 
[89:38] ¿no?  Eh,  ¿qué  pasa?  Eh,  ¿dónde  está  el
[89:41] 
[89:41] CO2  en  fabricar  esos  cohetes?  Vale,
[89:43] 
[89:43] porque  es  verdad  que  la  vida  útil,  ¿no?
[89:45] 
[89:45] O  sea,  tú  la  vida  útil  de  un  cohete  es
[89:46] 
[89:46] mucho  más  pequeña  que  la  de  un  barco,
[89:48] 
[89:48] coche.  Entonces,  donde  más  impactamos  a
[89:50] 
[89:50] la  hora  de  contribuir  eh  a  no  hacer  daño
[89:52] 
[89:52] significativo  al  medio  ambiente  eh  es  en
[89:54] 
[89:54] las  fábricas,  en  conseguir  producir  de
[89:56] 
[89:56] manera  sostenible  los  cohetes.
[89:58] 
[89:58] Raúl,  eh  nos  puedes  explicar  un  poco  los
[90:00] 
[90:00] aprendizajes  de  todo  lo  que  es  el
[90:02] 
[90:02] desarrollo  corporativo,  en  este  caso,
[90:04] 
[90:04] eh,
[90:05] 
[90:05] de  de  de  vuestro  negocio,
[90:08] 
[90:08] porque  claro,  14  años  consiguiendo
[90:10] 
[90:10] pasta,  ¿cuánto  habéis  levantado  en
[90:11] 
[90:11] total?
[90:12] 
[90:12] Eh,  170  lo  que  es  público,
[90:16] 
[90:16] 170  de  financiación,  unos  80  de  equity.
[90:19] 
[90:19] Unos  80  de  equity,
[90:20] 
[90:21] ¿vale?  En  14  años.
[90:22] 
[90:22] Sí.
[90:23] 
[90:23] E  cuál  cuál  es  la  historia  en  ese  en  ese
[90:26] 
[90:26] sentido  cómo  se  funda  primero  de  todo
[90:28] 
[90:28] cuál  es  el  primer  euro  que  entra  en
[90:30] 
[90:30] Sí.
[90:31] 
[90:31] Eh,  en  Pel  de  Space  y  ¿quiénes  sois  los
[90:34] 
[90:34] que  empezáis  también?  Eh,  o  sea,
[90:35] 
[90:35] sí,  sí,  sí,  sí,  sí.  Total,  total.  Eh,
[90:38] 
[90:38] bueno,  pues  o  sea,  yo  yo  siempre  digo
[90:40] 
[90:40] que  el  desarrollo,  o  sea,  yo  he
[90:41] 
[90:41] aprendido  a  leches,  o  sea,  no  como
[90:44] 
[90:44] muchos  de  los  emprendedores,  no  no  he
[90:46] 
[90:46] ido  a  una  escuela  de  negocio,  ¿no?  O
[90:48] 
[90:48] sea,  empezamos  porque  queríamos  hacer  un
[90:50] 
[90:50] cohete  y  sabíamos  que  la  oportunidad  de
[90:51] 
[90:51] negocio  estaba  ahí  y  porque  no  sabíamos
[90:53] 
[90:53] lo  que  no  sabíamos,  ¿no?  O  sea,  no
[90:54] 
[90:54] sabíamos  lo  difícil  que  era,  eh,  y  yo
[90:56] 
[90:56] creo  que  por  eso  nos  metimos  a  a
[90:58] 
[90:58] hacerlo,  ¿no?
[90:59] 
[90:59] Y  por  qué  un  cohete,  o  sea,
[91:01] 
[91:01] a  ver,  no,  no, no,  yo  esto  hay  que
[91:03] 
[91:03] preguntárselo  a  Raúl  Torres,  ¿no?  que  es
[91:04] 
[91:04] el  que,  como  digo  yo,  el  que  me  lió  a
[91:06] 
[91:06] mí.  Eh,  y  somos  cofundadores  porque  nos
[91:08] 
[91:08] conocimos  en  la  época  de  la  universidad.
[91:09] 
[91:09] Él  estudiaba  la  Politécnica  de  Valencia
[91:11] 
[91:11] y  yo  la  Miguel  Hernández  eh  de  Elche  y
[91:14] 
[91:14] pero  vive  en  Elche,  su  familia  es  de
[91:15] 
[91:15] Elche  y  coincidíamos  amigos  en  común  eh
[91:18] 
[91:18] en  la  biblioteca  de  Elche.
[91:19] 
[91:19] Pero,  ¿qué  estudiasteis?
[91:20] 
[91:20] Yo  industriales.  Eh,  Raúl  estudió
[91:22] 
[91:22] biológicas,  eh,  y  luego  se  metió
[91:24] 
[91:24] aeronáuticos,  ¿vale?  Eh,  ninguno  de  los
[91:26] 
[91:26] dos  llegamos  a  terminar  nuestros
[91:27] 
[91:27] estudios  porque  el  proyecto  empezó  a
[91:29] 
[91:29] despegar  y  tuvimos  que  abandonar  los
[91:31] 
[91:31] estudios  porque  nos  dedicamos,  digamos,
[91:32] 
[91:32] 100.  También  es  verdad  que  en  los
[91:33] 
[91:33] últimos  años  de  de  carrera,  pero  eh
[91:36] 
[91:36] empezamos  a  dedicarnos  100%  al  proyecto
[91:39] 
[91:39] desde  muy  temprano,  ¿no?
[91:40] 
[91:41] Eso  hace  14  años.
[91:42] 
[91:42] Sí,  hace  15  en  realidad  porque  porque
[91:44] 
[91:44] antes  de  fundar  la  compañía  éramos  un
[91:46] 
[91:46] grupo  de  lo  que  se  llama  Rocket  Radio
[91:47] 
[91:47] cohetes  de  modelismo.  Éramos  frikis  que
[91:49] 
[91:50] los  fines  de  semana  desarrollábamos
[91:52] 
[91:52] cohetes  de  modelismo  como  el  que  vuela
[91:53] 
[91:53] aviones  radiocontrol  o  ahora  drones,
[91:54] 
[91:54] ¿no?  Que  es  que  es  tan  popular,  ¿no?
[91:57] 
[91:57] Volar  drones.  Nosotros  volábamos
[91:58] 
[91:58] cohetes,  íbamos  al  Hero  Merlín,  íbamos  a
[92:01] 
[92:01] la  fontanería  del  padre  de  de  mi  socio,
[92:03] 
[92:03] de  Raúl  Torres,  y  allí  hacíamos  cohetes
[92:05] 
[92:05] de  modelismo  for  porque  nos  gustaba,
[92:07] 
[92:07] porque  nos  gustaba  aprender,  nos
[92:08] 
[92:08] empollábamos  los  libros  de  cohetería,
[92:10] 
[92:10] ¿no?  Y  era  todo  muy  autodidacta.
[92:12] 
[92:12] Pero  salían,  salían  el  espacio,  ¿no?
[92:14] 
[92:14] No,  subían,  imagínate,  medio  kilómetro,
[92:15] 
[92:15] 1  kmetro,  o  sea,  subían  poquito
[92:17] 
[92:17] relativamente,  pero  eran
[92:18] 
[92:19] Y  luego  bajaban,  ¿volvían  o  no?
[92:20] 
[92:20] Sí,  claro.  Le  poníamos  unos  paracaídas,
[92:21] 
[92:21] algunos  volvían,  otros  no,  unos
[92:22] 
[92:22] explotaban,  otros  no.  O  sea,  daba  igual,
[92:24] 
[92:24] ¿no?  Nosotros  decíamos  que  si  salía  bien
[92:26] 
[92:26] era  divertido  y  si  salía  mal  era  más
[92:28] 
[92:28] divertido,  ¿no?  Porque  porque  veías  algo
[92:29] 
[92:29] explotar  y  era  era  muy  espectacular,
[92:31] 
[92:31] ¿no?  Eh,  entonces  en  esa  época  era  un
[92:34] 
[92:34] grupo  de  estudiantes,  o  sea,  éramos
[92:36] 
[92:36] entusiastas  eh  del  sector  espacial  que
[92:38] 
[92:38] dedicamos  todo  nuestro  tiempo  libre  a
[92:40] 
[92:40] hacer  eh  modelos,  ¿no?,  maquetas  de
[92:42] 
[92:42] cohetes.  Entonces,  imagínate  que  tú  eres
[92:44] 
[92:44] aficionado  a  los  coches  de  carreras,
[92:46] 
[92:46] imagínate,  y  desarrollas  un  Fórmula
[92:48] 
[92:48] Student  en  la  universidad,  o  sea,  haces
[92:49] 
[92:50] un  coche  de  carreras  con  colegas  de  la
[92:51] 
[92:51] universidad  para  ir  a  una  competición  de
[92:52] 
[92:52] estudiantes,  pero  tú  en  tu  cabeza  es
[92:55] 
[92:55] crear  un  equipo  de  Fórmula  1,  ¿no?  Pues
[92:57] 
[92:57] empezamos  así,  ¿no?
[92:58] 
[92:58] Sí,  ya  tenéis  claro  que  queríais  hacer
[92:59] 
[92:59] esto.  Nosotros  cuando  hacíamos  cotes  de
[93:01] 
[93:01] modelismo,  yo  ya  estaba  estudiando  todo
[93:03] 
[93:03] el  modelo  de  negocio  alrededor  de  Space
[93:05] 
[93:05] X,  que  en  aquella  época  estaba
[93:06] 
[93:06] superincipiente,  empezando  incluso
[93:08] 
[93:08] nombre  de  otras  compañías  que  hoy  no
[93:10] 
[93:10] existen,  XCOR,  Armadillo,  o  sea,  me
[93:12] 
[93:12] acuerdo  de  de  también  de  grupos  en
[93:13] 
[93:13] Estados  Unidos  que  estaban  haciendo
[93:14] 
[93:15] cosas  parecidas,  obviamente  con  mucha
[93:16] 
[93:16] más  financiación  que  nosotros,  ¿no?  Yo
[93:18] 
[93:18] siempre  lo  cuento  medio  en  broma,  ¿no?
[93:19] 
[93:19] Que  la  nuestra  primera  ronda  de
[93:20] 
[93:20] financiación  fue  en  los  comercios  de  de
[93:22] 
[93:22] nuestra  ciudad,  de  nuestro  pueblo.
[93:24] 
[93:24] íbamos  ahí  a  la  peluquería,  al
[93:26] 
[93:26] restaurante,  al  mecánico  de  coches  a  a
[93:28] 
[93:28] que  le  dábamos  una  pegatina  de  colabora
[93:30] 
[93:30] con  la  industria  aeroespacial  y  nos
[93:31] 
[93:31] daban  50  €  100  €  y  con  eso  comprábamos
[93:34] 
[93:34] herramientas  materiales,  ¿no?  Para  para
[93:37] 
[93:37] hacer  como
[93:38] 
[93:38] no  está  en  el  cap  table,  ¿no?  No,  que
[93:39] 
[93:39] va,  que  va.  No,  no,  estoy,  te  estoy
[93:42] 
[93:42] hablando  que  de  cómo  se  financia  una
[93:44] 
[93:44] asociación  de  estudiantes  y  ni  siquiera
[93:46] 
[93:46] ni  siquiera  Pero  bueno,
[93:48] 
[93:48] pero  importante,  fue  importante  esta
[93:49] 
[93:49] gente
[93:49] 
[93:49] fue  un  máster,  tío.  O  sea,  de  cómo  hacer
[93:51] 
[93:51] un  marketing  matria,  o  sea,  obviamente
[93:53] 
[93:53] es  ridículo,  si  te  lo  enseño  ahora,  eh,
[93:55] 
[93:55] es  ridículo,  super  poco  profesional,
[93:57] 
[93:57] pero  fueron  nuestras  primeras  andaduras
[93:59] 
[93:59] de  cómo  conseguir  financiar  una
[94:01] 
[94:01] actividad  que  que  no  se  entendía,  ¿no?  Y
[94:03] 
[94:03] había  que  explicarla.  ¿Y
[94:04] 
[94:04] cuándo  es  la  primera  ronda?  La  primera
[94:06] 
[94:06] ronda  la  cerramos  eh  después  de  ganar  un
[94:08] 
[94:08] concurso  de  emprendedores  en  Valencia.
[94:10] 
[94:10] se  creó  en  aquella  época  no  existían  los
[94:11] 
[94:11] concursos  de  emprendedor  y  la  palabra
[94:12] 
[94:12] emprendedor  eh  yo  los  colegas  que  tenían
[94:14] 
[94:14] que  bien  emprendedido  o  estaban  en
[94:15] 
[94:15] Estados  Unidos  o  no  existían,  ¿no?  Eh,  y
[94:18] 
[94:18] ganamos  un  concurso  de  de  emprendedores
[94:20] 
[94:20] en  Valencia  y  ahí  conocimos  a  nuestros
[94:22] 
[94:22] primeros  Binis  Angels.  Eh,  presentamos
[94:25] 
[94:25] eh,  yo  me  acuerdo  mucho  de  de  Gonzalo  de
[94:28] 
[94:28] la  Peña,  fue  el  primero  que  que  digo
[94:30] 
[94:30] aquí  su  nombre  porque  le  tengo  mucho
[94:32] 
[94:32] cariño.  Eh,  ya  ha  gestionado  su  exit  que
[94:34] 
[94:34] está  contento.  Me  debe  una  cena,  por
[94:36] 
[94:36] cierto.
[94:37] 
[94:37] Eh,
[94:38] 
[94:38] se  ha he  vendido  ya.  Sí,  ha  habido
[94:41] 
[94:41] pequeñas  operaciones  de  secundario  entre
[94:43] 
[94:43] socios.  Eh,  todavía  no  ha  habido  un  gran
[94:45] 
[94:45] evento  de  de  liquidez  eh,  para  nadie.  O
[94:47] 
[94:47] sea,  todavía  seguimos  ahí  eh  arrastrando
[94:49] 
[94:49] con  muy  pocas  ventanas  de  liquidez.  Esto
[94:52] 
[94:52] llegará  llegará  pronto,  espero.
[94:53] 
[94:53] Claro,  es  que  hay  un  momento  antes  de
[94:55] 
[94:55] abril  o  después  de  abril.
[94:56] 
[94:56] Claro.  Total,  total,  total.  Claro,  hay
[94:57] 
[94:58] gente  que  el  que  cree  que  va  a  salir
[94:59] 
[94:59] bien  está  comprando  y  el  que  cree  que  va
[95:01] 
[95:01] a  salir  mal  está  vendiendo,  ¿no?  Porque
[95:02] 
[95:02] dice,  "Ahora  ahora  está  caro."  Eh,
[95:05] 
[95:05] entonces  la  verdad  que  es  un  momento  muy
[95:06] 
[95:06] bueno  que  ya  vivimos  en  Mirora  1.  En
[95:07] 
[95:07] Mirora  1  pasó  igual.  Hubo  inversores  que
[95:10] 
[95:10] decía,  "Oye,  eh,  quiero  jugar  a  que  va  a
[95:11] 
[95:11] salir  mal,  pues  es  el  momento  de  vender
[95:13] 
[95:13] o  quiero  jugar  que  va  a  salir  bien,  eh,
[95:15] 
[95:15] es  el  momento  de  compar  llamada,  ¿no?
[95:17] 
[95:17] Que  te  llama  para  decirte,
[95:19] 
[95:19] quiero  vender  antes  del  lanzamiento."
[95:20] 
[95:20] Bueno,  no,  no  me  lo  tomo  a  lo  personal,
[95:22] 
[95:22] o  sea,  no  no  no  porque  a  ver,  nosotros
[95:25] 
[95:25] tenemos  un  captivo  superatomizado,  ¿no?
[95:27] 
[95:27] O  sea,  yo  yo  creo  que  de  en  este  fan
[95:29] 
[95:29] racing  de  guerra,  ¿no?  De  de  no,  o  sea,
[95:31] 
[95:31] olvídate,  nosotros  hemos  incumplido  todo
[95:34] 
[95:34] todas  las  formaciones,  todo  lo  que  hay
[95:35] 
[95:35] que  hacer  en  Fun  Racing.  Nosotros  hemos
[95:38] 
[95:38] hecho  todo,  ¿no?  No  quiero  decir  mal,
[95:40] 
[95:40] eh,  pero  pero  no  en  esa  primera  s  no
[95:42] 
[95:43] diluimos  un  montón.  Luego  en  la  A,  no,
[95:45] 
[95:45] que  lo  hemos  estado  comentando  antes,  en
[95:46] 
[95:46] la  A,  eh,  de  alguna  forma  invitamos  a  a
[95:49] 
[95:49] los  socios  a  que  a  que  hubiese  una
[95:50] 
[95:50] reconsideración  y  nos  dieron  un  plan  de
[95:53] 
[95:53] stocks  muy  generoso,  eh,  porque  si  no,
[95:56] 
[95:56] ¿sabes?  Decía,  "Oye,  esto  no  no
[95:57] 
[95:57] compensa,  ¿no?"  No,  o  sea,  era
[95:59] 
[95:59] relativamente  sencillo  de  de  entender.
[96:00] 
[96:00] ¿Cuánto  diluisteis  en  la  primera  en  la
[96:02] 
[96:02] prisit  antes  de  la  SIT?  como  el  40%  en
[96:04] 
[96:04] la  SIT,  o  sea,  pero  quiero  que  te  pongas
[96:07] 
[96:07] las  gafas  de  de  realidad  virtual  y  que
[96:09] 
[96:09] te  y  que  te  vayas  a  2012,
[96:11] 
[96:11] ¿no?  Que  sí,  que  sí.  O  sea,  a  ver,  lo
[96:12] 
[96:12] más  importante  es  sobrevivir  y  estar
[96:14] 
[96:14] aquí  hoy
[96:15] 
[96:15] que  eso  es  lo  que  habéis  conseguido,
[96:17] 
[96:17] ¿eh?  O  sea,
[96:17] 
[96:17] total,  pero  que  que  que  era  eh  un  acto
[96:21] 
[96:21] de  fe,  ¿no?  De  hecho,  los  Biness  Angels
[96:22] 
[96:22] era  divertido.  Algunos  decían,  "Oye,  os
[96:24] 
[96:24] quiero  ayudar."  ¿Sabes?  Como  diciendo,
[96:26] 
[96:26] "Casi  da  igual  si  sale  bien  o  si  sale
[96:28] 
[96:28] mal.  Os  veo  veo  vuestra  trayectoria  que
[96:30] 
[96:30] lo  que  habéis  hecho  hasta  la  fecha  de
[96:32] 
[96:32] esos  cohetes  de  modelismo,  lo  que
[96:33] 
[96:33] contáis  tenéis  sentido  y  sobre  todo  que
[96:35] 
[96:35] ganamos  un  primer  contrato  del  CEDTI  e
[96:38] 
[96:38] para  desarrollar  un  banco  de  pruebas  de
[96:39] 
[96:39] motores  cohete  y  un  primer  prototipo  de
[96:41] 
[96:41] motor  cohete.  Y  eso  fue  nuestro  aval,
[96:42] 
[96:43] ¿no?  Yo  eh  yo  tenía  business  angels  que
[96:45] 
[96:45] eran  empresarios  industriales  que  habían
[96:47] 
[96:47] aplicado  a  esa  convocatoria  y  no  la
[96:48] 
[96:48] habían  ganado,  ¿no?  y  y  y  no  nos
[96:51] 
[96:51] reconocieron  decir,  "Joder,  si  habéis
[96:52] 
[96:52] ganado  una  convocatoria  tan  compleja
[96:54] 
[96:54] como  como  un  CDTI,  es  que  algo  detrás
[96:56] 
[96:56] alguien  lo  ha  evaluado  y  alguien  le  ha
[96:57] 
[96:58] puesto,  digamos,  criterio,  ¿no?,  a  a  a
[97:01] 
[97:01] este  proyecto,  ¿no?  Y  y  nos  fuimos
[97:03] 
[97:03] ganando  la  credibilidad  poco  a  poco,
[97:04] 
[97:04] ¿no?,  pues  nuestros  Bininess  Angels,  eh,
[97:06] 
[97:06] con  además  me  acuerdo  con  Casha  Capital
[97:09] 
[97:09] Risk  de  aquella  época.
[97:10] 
[97:10] En  aquella  época  era  el  inversor  más
[97:12] 
[97:12] activo  de  España.
[97:12] 
[97:12] Sí,  sí,  sí,  sí.  eh  que  pusieron  100  C  y
[97:16] 
[97:16] 500  K  de  si  de  12  Bess  Angels  y  del
[97:20] 
[97:20] Instituto  Valenciano  de  Finanzas  y  lo  y
[97:22] 
[97:22] lo  poquito  que  puso  el  CDETI.  Con  eso
[97:23] 
[97:24] levantamos  1  millón  de  euros  de  ronda  de
[97:26] 
[97:26] ronda  semilla  y  con  ese  millón  de  euros
[97:28] 
[97:28] desarrollamos  lo  que  hoy  es,  o  sea,  la
[97:31] 
[97:31] semilla,  ¿no?,  de  lo  que  hoy  es  nuestro
[97:32] 
[97:32] gran  nuestras  grandes  instalaciones  de
[97:34] 
[97:34] probar  eh  motores  cohete  que  está  en  el
[97:36] 
[97:36] aeropuerto  de  Teruel,  que  es  otro  gran
[97:38] 
[97:38] desconocido.  Tenemos  ahí  hoy  en  día
[97:40] 
[97:40] 150,000  m²  de  instalaciones  industriales
[97:43] 
[97:43] para  probar  todo  tipo  de  tecnología  de
[97:45] 
[97:45] cohetes.
[97:46] 
[97:46] Y  es  ahí  donde  donde  digamos  empezamos  a
[97:50] 
[97:50] ganar  la  primera  credibilidad  porque
[97:52] 
[97:52] imagínate  cero  inversores  de  mi
[97:53] 
[97:53] industria,  cero  inversores  de  BC  porque
[97:56] 
[97:56] o  sea  el  equipo  sin  experiencia,  dudas
[97:58] 
[97:58] de  tecnologías,  dudas  de  mercado,  dudas
[98:00] 
[98:00] de  cómo  se  va  a  monetizar  esto,  ¿no?  Eh,
[98:02] 
[98:02] y  fue  una  ronda  muy  poco,  digamos,
[98:04] 
[98:04] nominal  eh,  de  lo  que  tenemos  entendido
[98:06] 
[98:07] de  lo  que  es  una  una  semilla.  ¿Qué  pasa?
[98:09] 
[98:09] No,  yo  siempre  digo  que  entregamos  lo
[98:10] 
[98:10] que  prometemos,  ¿no?  A  esos  accionistas
[98:12] 
[98:12] les  prometimos  que  íbamos  a  tener  un
[98:13] 
[98:13] motor  y  un  banco  de  ensayos  eh  y  un
[98:15] 
[98:15] banco  de  ensayos.  eh  a  los  2  años
[98:17] 
[98:17] entregamos  el  motor  y  el  banco  de
[98:18] 
[98:18] ensayos  y  todo  funcionaba,  ¿no?  Y
[98:20] 
[98:20] entonces  ahí  ya  se  cambió  mucho.  O  sea,
[98:22] 
[98:22] todos  los  que  eh  nos  criticaban,  ¿no?
[98:24] 
[98:24] Dentro  en  mi  industria,  imagínate,  un
[98:26] 
[98:26] experto  del  sector  espacial  decía,  "Eso
[98:27] 
[98:27] no  tiene  ningún  sentido.  SpaceX  va  a
[98:29] 
[98:29] fracasar,  PLD  va  a  fracasar,  todo  el
[98:31] 
[98:31] mundo  va  a  fracasar  porque  esto  no  tiene
[98:32] 
[98:32] sentido,  ¿no?  Bueno,  pues  le  demostramos
[98:33] 
[98:33] a  todo  el  mundo  que  tenía  sentido  y  que
[98:35] 
[98:35] éramos  capaces  de  desarrollar  mucho  más
[98:37] 
[98:37] con  mucho  menos,  ¿no?  Y  ahí  fue  cuando
[98:39] 
[98:39] ya  cerramos  nuestra  primera  serie  A,  que
[98:40] 
[98:40] esto  ya  fue  una  ronda  eh  mucho  más
[98:42] 
[98:42] profesionalizada,  ya  tenía  un  advisor
[98:44] 
[98:45] financiero,  tenía  un  advisor  legal,  ¿no?
[98:46] 
[98:46] Ya  era  una  ronda  de  unos  18  millones  de
[98:48] 
[98:48] euros,  eh,  donde  casi  todo  era  equity,
[98:51] 
[98:51] esa  creo  que  dos  eran  deuda  y  todo  lo
[98:53] 
[98:53] demás  e  era  equity.  Ya  ya  no  la  verdad
[98:56] 
[98:56] que  se  mezclan  las  cifras  ahora.  la
[98:58] 
[98:58] valoración  estaría  por
[99:00] 
[99:00] muy  bajas,  o  sea,  nosotros  eh,  o  sea,
[99:02] 
[99:02] las  valoraciones  no  no  hemos  conseguido
[99:05] 
[99:05] o  al  principio  no  conseguimos,  digamos,
[99:07] 
[99:07] levantar  la  valoración  muchísimo.  Al
[99:08] 
[99:08] final  era  la  post  del  anterior  y  un
[99:10] 
[99:10] poquito  más,  ¿eh?  No,  no,  no  te  lo  juro.
[99:13] 
[99:13] Hemos  hemos  sido  muy  hemos  estado  muy
[99:15] 
[99:15] penalizados  porque  la  credibilidad,  o
[99:18] 
[99:18] sea,  o  o  lo  hemos  hecho  mal  nosotros,  o
[99:20] 
[99:20] sea,  o  o  no  hemos  sido  capaces  de
[99:21] 
[99:21] negociar,  ¿vale?  que  esa  esa  es  una  de
[99:23] 
[99:23] las  hipótesis,  eh,  pero  la  que  me  creo
[99:26] 
[99:26] yo,  porque  creo  que  somos  bastante
[99:27] 
[99:27] buenos,  es  que  el  mercado,  digamos,  no
[99:30] 
[99:30] estaba  preparado  a  un  proyecto  como  ese.
[99:31] 
[99:31] O  sea,  yo  yo  llegado  al  mercado
[99:32] 
[99:32] demasiado  pronto  y  entonces  no  se
[99:34] 
[99:34] entendía.  los  fondos,  que  son  los  que
[99:36] 
[99:36] intentan  inflar  las  valoraciones,  no
[99:38] 
[99:38] entraban  en  la  compañía,  eh,  porque  no
[99:40] 
[99:40] se  creía  en  el  proyecto,  eh,  y  entonces
[99:42] 
[99:42] entraban  industriales,  ¿no?  Entonces,
[99:43] 
[99:43] cuando  cuando  negocias  con  un
[99:44] 
[99:44] industrial,  eh,  la  foto  es  muy
[99:47] 
[99:47] diferente,  ¿no?  Un  inversor  industrial
[99:48] 
[99:48] para  una  compañía  industrial  tiene  cosas
[99:50] 
[99:50] buenas,  pero  para  ir  elevando  la
[99:52] 
[99:52] valoración  de  la  compañía,  pues  también
[99:53] 
[99:53] tiene  cosas  malas,
[99:54] 
[99:54] sobre  todo  en  las  primeras  etapas,  ¿no?
[99:55] 
[99:55] Cuando  todavía  no  tienes  nada  es
[99:56] 
[99:56] carísimo  cada  euro  que  entra,  ¿no?  Que
[99:59] 
[99:59] creo  que  los  mask  metió  100  millones  de
[100:00] 
[100:00] euros,  que  eso  es  diferente.
[100:01] 
[100:01] Total,  total,  total.  Claro,  yo  si
[100:02] 
[100:03] tuviese  50,  ¿sabes?  Ya  no  te  digo  100,
[100:04] 
[100:05] pero  tenía  cero,  ¿sabes?  Eh
[100:06] 
[100:06] eh  entonces  ya  te  digo,  nosotros  eh  y  lo
[100:09] 
[100:09] has  dicho  tú,  nuestro  objetivo,  lo  más
[100:11] 
[100:11] importante  para  PLD  es  PLD,  ¿vale?  O
[100:13] 
[100:13] sea,  por  encima  de  los  intereses  del
[100:15] 
[100:15] founder,  o  sea,  sí  que  suena  bien,
[100:17] 
[100:17] queda,  pero  es  una  realidad.  O  sea,  lo
[100:19] 
[100:19] que  queremos  es  que  BLP  funcione.  O  sea,
[100:21] 
[100:21] tenemos  mucha  responsabilidad  de  desde
[100:23] 
[100:23] los  Biness  Angels  que  pusieron  dinero  en
[100:25] 
[100:25] 2012  a  los  que  van  a  entrar  en  la  ronda
[100:27] 
[100:27] de  ahora,  eh  todos  ellos  eh  merecen  que
[100:30] 
[100:30] su  que  su  inversión  salga  bien.  Vale,
[100:33] 
[100:33] dicho  esto,  no  somos  tontos,  ¿no?
[100:35] 
[100:35] Entonces,  en  cada  ronda  se  ha  ido
[100:37] 
[100:37] corrigiendo.  O  sea,  yo  mis  socios  han
[100:39] 
[100:39] sido  generosos  con  nosotros  también,
[100:40] 
[100:40] ¿eh?  O  sea,  cuando  cuando  hemos  dicho,
[100:42] 
[100:42] "Oye,  cuando  nuestra  situación  ha  sido
[100:44] 
[100:44] incómoda,  cuando  yo  no  he  estado  cómodo
[100:46] 
[100:46] con  el  upside  que  yo  tenía  de  invertir
[100:48] 
[100:48] mi  vida,  ¿no?  Por  por  decirlo  de  alguna
[100:50] 
[100:50] manera,  y  la  de  mi  socio  Raúl  Torres,
[100:52] 
[100:52] todos  los  accionistas  de  Pelespace  han
[100:54] 
[100:54] sido  generosos  eh  eh  con  nosotros.
[100:56] 
[100:56] Algunos  de
[100:57] 
[100:57] Claro,  lo  que  pasa  es  que  probablemente
[100:59] 
[100:59] sería  más  justo  eh  para  todos  pelear  una
[101:03] 
[101:03] valoración  más  alta.  Sí,
[101:04] 
[101:04] porque  de  alguna  forma  es  como  dos
[101:06] 
[101:06] valoraciones,  la  vuestra  y  la  de  los
[101:07] 
[101:07] otros,  ¿no?  O  sea,  el  que  ha  pagado  al
[101:09] 
[101:09] principio  es  penalizado,  ¿no?  Con  esta
[101:11] 
[101:11] total,  total,  total.  Sí,  sí,  sí.  O  sea,
[101:13] 
[101:13] la  dilución  ha  sido  brutal,  ¿no?  Eh,  yo,
[101:16] 
[101:16] fíjate  que  ahora  con  un  con  tantos
[101:18] 
[101:18] accionistas,  yo  creo  que  tenemos  como  50
[101:19] 
[101:19] y  pico  líneas  en  el  captable,  o  sea,  es
[101:21] 
[101:21] una  locura,  ¿eh?  Y  y  algunas  de  esas  son
[101:23] 
[101:24] vehículos  que  dentro  hay  otros
[101:25] 
[101:25] tropecientos  inversores,  eh,  porque  es
[101:27] 
[101:27] que  hemos  tenido  que  levantar  millón  a
[101:30] 
[101:30] millón,  eh,  al  principio  era  de  100  K  en
[101:32] 
[101:32] 100K  y  luego  de  millón  a  millón.  Ahora,
[101:34] 
[101:34] ahora  es  ahora  estamos  en  otro  juego,
[101:36] 
[101:36] ¿no?  Estamos  cerrando  la  C  eh  y
[101:39] 
[101:39] planificando  la  D.
[101:40] 
[101:40] ¿De  cuánto  la  C?
[101:41] 
[101:41] Eh,  no  es  público  todavía.  Eh,  espero
[101:44] 
[101:44] que  se  anuncie  el  cuarto  uno  del  año  que
[101:46] 
[101:46] viene  en  algún  momento.  Eh,  pero  pero
[101:50] 
[101:50] pero  está  cerrada,
[101:51] 
[101:51] ¿no?  Yo  cerrada  está  cuando  está
[101:54] 
[101:54] cerrada,
[101:54] 
[101:54] cuando  está  transferida  el  dinero.
[101:56] 
[101:56] Cuando  está  firmada,  cuando  lo  veo  en  el
[101:58] 
[101:58] banco.  Las  rondas  no  están  cerradas
[101:59] 
[101:59] hasta  que  no  están  cerradas.
[102:02] 
[102:02] Se  nos  han  caído  varias  veces,  o  sea,
[102:05] 
[102:05] como  a  todos,  supongo,  o  sea,  que  no  que
[102:06] 
[102:06] no  l  que  ya  has  hecho  la  du,  has  hecho
[102:09] 
[102:09] todo  y  se  te  cae,  o  sea,  que  que que  yo
[102:11] 
[102:11] ahora  toco  madera,  ¿no?  La  verdad  que,  o
[102:13] 
[102:13] sea,  no
[102:15] 
[102:15] lo  que  ha  pasado,  lo  que  está  pasando
[102:17] 
[102:17] diferente  ahora  con  la  C  preparando  la  D
[102:19] 
[102:19] es  que  hay  interés  genuino.  O  sea,  que
[102:21] 
[102:22] es  la  primera  vez  en  la  historia  de  mi
[102:23] 
[102:23] compañía  que  tengo  tres  th  sheets.
[102:25] 
[102:25] Qué  bueno.
[102:26] 
[102:26] Y  que  podemos  decir,  "Venga,  pues  vamos
[102:28] 
[102:28] con  estos."
[102:29] 
[102:29] Antes  era
[102:30] 
[102:30] son  inversores  de  qué  tipo  son
[102:31] 
[102:31] inversores  especializados  en  space.  Sí,
[102:33] 
[102:33] o  sea,  desde  la  desde  la  B  eh  siempre  ha
[102:37] 
[102:37] sido  industriales  y  familias
[102:41] 
[102:41] coinvertidos  con  el  con  el  gobierno  o
[102:43] 
[102:43] con  CEDTI.
[102:44] 
[102:44] Coinvertidos  en  equity  o  en  deuda.
[102:45] 
[102:45] En  equity.
[102:46] 
[102:46] Sin  sin  equity.  Ah,  en  equity.
[102:48] 
[102:48] In  equity.  En  equity.
[102:49] 
[102:49] O  sea,  yo  tengo  al  estado  en  la
[102:51] 
[102:51] compañía,  o  sea,  el  20  pico%  de  PL  Space
[102:53] 
[102:53] es  propiedad  del  CDT.
[102:54] 
[102:54] Ostras,  qué  fuerte.
[102:54] 
[102:54] Sí,  sí,  sí,  sí.  O  sea,  tienes  al  mi
[102:58] 
[102:58] sector  eh eh
[102:59] 
[102:59] tienes  al  estado  en  el  consejo,
[103:01] 
[103:01] eh  sí,  hay  un  A  ver,  el  estado  es  un
[103:03] 
[103:04] técnico  de  de  CT  invierte  que  es  una
[103:06] 
[103:06] Pedro  Sánchez,
[103:06] 
[103:06] eh  no,
[103:07] 
[103:07] no,  no  es  Pedro  Sánchez,  esto  de
[103:09] 
[103:09] política  hablamos  luego  si  quieres.  Esto
[103:12] 
[103:12] eh  nosotros  digamos,  pero  es  una
[103:14] 
[103:14] herramienta  muy  muy  de  mercado  en  España
[103:16] 
[103:16] que  es  CDT  invierte,  que  coinvierte  eh
[103:18] 
[103:18] con  cualquier  inversor  privado  en  una
[103:19] 
[103:20] empresa  que  pueda  demostrar  que  es
[103:21] 
[103:21] innovadora  desde  el  punto  de  vista  de
[103:22] 
[103:22] tecnología,  ¿no?  Entonces,  CDTI
[103:24] 
[103:24] inviertes  una  pata,  digamos,  de  CDTI  de
[103:26] 
[103:26] de  que  que  ahora  mismo  cuelga  del  del
[103:29] 
[103:29] Ministerio  de  Ciencia,  eh,  que  es
[103:30] 
[103:30] superactiva  coinvirtiendo,  o  sea,
[103:32] 
[103:32] multiplica  por  dos  las  rondas,  o  sea,  tú
[103:33] 
[103:33] conveniences
[103:34] 
[103:34] problemático  e  el  estado  en  el  cup  table
[103:36] 
[103:36] problemático  porque  imagínate  que  hay
[103:38] 
[103:38] otra  otro  Pel  de  Space  que  quiere
[103:41] 
[103:41] quiere  arrancar,  ¿no?  De  golpe  al  estado
[103:43] 
[103:43] le  interesa  que  le  vaya  mal.
[103:45] 
[103:45] Mm.  Sí,  no,  sí,  no.  A  ver,  aquí  esta
[103:48] 
[103:48] herramienta  es  muy  sana  porque  ellos  no
[103:50] 
[103:50] tienen  ni  voz  ni  voto,  o  sea,  lo  que
[103:52] 
[103:52] hacen  es  cedenierten
[103:55] 
[103:55] con  un  inversor  privado  le  ceden
[103:57] 
[103:57] y  voto  a  ese.
[103:58] 
[103:59] Entonces,  ¿qué  hacen  el  consejo?
[104:00] 
[104:00] A  ese  están,
[104:02] 
[104:02] no,  [ __ ]  curran.  Eh,  y  sobre  todo
[104:03] 
[104:03] cuando  hay  problemas.  Yo  yo  aquí  rompo
[104:05] 
[104:06] rompo  una,  o  sea,  rompo  una  lanza  porque
[104:08] 
[104:08] hay  much  no  sé  cuántas  participadas
[104:09] 
[104:09] tendrán,  pero  pero  tipo  100
[104:11] 
[104:11] participados.  O  sea,  que  no  que  que  es
[104:13] 
[104:13] una  herramienta  que  no  en  mi  opinión  eh
[104:15] 
[104:15] no  penaliza  eh  la  competitividad  porque
[104:17] 
[104:18] si  va  si  mi  competidor  va  a  ellos  y
[104:20] 
[104:20] cumple  las  mismas  condiciones  que  yo,
[104:21] 
[104:21] pueden  tener  el  acceso,  ¿no?  No  es  una
[104:23] 
[104:23] apuesta  contra  PLD,  no  es  una  apuesta  de
[104:25] 
[104:25] estado  que  PLD  es  beneficiado,  pero  mis
[104:28] 
[104:29] competidores  también  y  mis,  a  ver,  en
[104:30] 
[104:30] España  no  tengo  ningún  competidor,  eh
[104:34] 
[104:34] pero  pero  otras  compañías  del  sector  y
[104:37] 
[104:37] del  no  sector  porque  son  generalistas,  o
[104:38] 
[104:39] sea,  son  invierten  en  empresas
[104:40] 
[104:40] innovadoras  industriales,  ¿vale?
[104:41] 
[104:41] Pero  claro,  es  lo  que,  o  sea,  si  si  el
[104:44] 
[104:44] objetivo  es  apoyar  económicamente  y  no
[104:46] 
[104:46] tener  governance,  no  tener  ningún  tipo
[104:48] 
[104:48] de  control,  ¿porque  no  usan  deuda
[104:50] 
[104:50] flexible?
[104:51] 
[104:51] Muy  buena  pregunta.  Yo,  mira,  yo  yo  creo
[104:52] 
[104:52] que  se  hartaron,  eh,  porque  en  proyectos
[104:56] 
[104:56] de  tan  de  tan  alto  riesgo  les  pasaba  lo
[104:59] 
[104:59] siguiente,  daban  deuda.  Si  el  proyecto
[105:01] 
[105:01] salía  bien,  pues  la  deuda  que  se  haya
[105:04] 
[105:04] puesto  por  un  interés,  a  veces  alto,  a
[105:07] 
[105:07] veces  bajo,  a  veces  muy  bajo,  eh,  o  sea,
[105:10] 
[105:10] que  no  les  daba,  o  sea,  no  era  un
[105:12] 
[105:12] negocio,  digamos,  por  así  decirlo,  y
[105:14] 
[105:14] cuando  iba  mal  perdían  todo  el  dinero.
[105:15] 
[105:15] Vale.
[105:16] 
[105:16] Sí,  claro.  Eh,  entonces  hubo  un  momento
[105:19] 
[105:19] que  dejaron  de  poner  dinero  a  riesgo  y
[105:22] 
[105:22] empezaron  a  comportarse  casi  como  un
[105:23] 
[105:23] banco,  decir,  "Oye,  como  no  tengo
[105:25] 
[105:25] Upsite,  ¿vale?"  Porque  al  final  el
[105:27] 
[105:27] dinero  público  hay  técnicos
[105:28] 
[105:28] profesionales  protegiéndolo,  no  van
[105:30] 
[105:30] regalando  el  dinero.  Eh,  al  menos  yo  no
[105:33] 
[105:33] me  he  encontrado  ese  escenario  nunca.
[105:35] 
[105:35] Eh,  entonces  pusieron  un  criterio  casi
[105:37] 
[105:37] de  banco  y  los  y  los  y  los  criterios  de
[105:39] 
[105:39] riesgo  para  ganar  un  CEDTI  eran  muy
[105:42] 
[105:42] parecidos  a  los  de  la  banca  comercial  a
[105:43] 
[105:43] veces.  Para  eso  está  la  banca  comercial,
[105:45] 
[105:45] ¿no?  O  sea,  total
[105:46] 
[105:46] estamos  hablando  de  potenciar  eh
[105:48] 
[105:48] industrias  que  nos  interesa
[105:50] 
[105:50] tener  un  interés  nacional  por  lo  que
[105:51] 
[105:51] sea,  ¿no?
[105:52] 
[105:52] Eso  es.  Entonces
[105:53] 
[105:53] ya,  pero  pero  tampoco  pueden  perder
[105:55] 
[105:55] dinero  porque  porque  tienen  por  mandato
[105:58] 
[105:58] ser  sostenibles,  o  sea,  no  pueden  poner
[106:00] 
[106:00] el  dinero  a  pérdidas,  o  sea,  ellos
[106:01] 
[106:01] tienen  que  dar  resultados,  ¿vale?  El
[106:02] 
[106:02] caso  de  CDTI,
[106:03] 
[106:03] la  pregunta  es,  ¿a  qué  término,  eh,  a
[106:06] 
[106:06] qué  término  quieren  recuperar  el  dinero?
[106:07] 
[106:07] ¿A  largo  plazo,  a  10  años,  a  20?  No,  no,
[106:08] 
[106:08] no.  Ahí  sí  que  son  superflexibles,  o
[106:10] 
[106:10] sea,  o  sea,  o  sea,  hay  préstamos,  por
[106:12] 
[106:12] ejemplo,  de  CDTI  con  carencias  de  una
[106:14] 
[106:14] década,  ¿vale?  Que  en  la  banca  comercial
[106:15] 
[106:15] pues  es  es  muy  complejo  de  encontrar.  Y
[106:18] 
[106:18] luego  lo  más  importante  de  los  préstamos
[106:20] 
[106:20] del  CDT  es  que  hay  una  parte  que  no  es
[106:21] 
[106:21] responsable,  sí  que  hay  una  parte  que  es
[106:22] 
[106:22] subvención.  Entonces  eso  nadie  de  la
[106:25] 
[106:25] banca  comercial  digamos  puede  entrar,
[106:27] 
[106:27] pero  si  eres  bancable  no  puedes  aplicar
[106:29] 
[106:29] a  eso.  Esto  es  super  importante.  O  sea,
[106:31] 
[106:31] CDI  solo  financia  operaciones  que  no  son
[106:32] 
[106:32] bancables.  Es  decir,  si  tu  operación  es
[106:35] 
[106:35] susceptible  de  ser  aprobada  en  un  comité
[106:36] 
[106:36] de  riesgo  de  la  banca  comercial,  de
[106:38] 
[106:38] hecho,  te  pide  las  cartas  de  que  has  ido
[106:39] 
[106:39] a  pedir  los  préstamos  a  la  banca
[106:41] 
[106:41] comercial  y  te  han  dicho  que  no.  O  sea,
[106:43] 
[106:43] que  ha  sido  al  comité  de
[106:43] 
[106:44] Pero  tend  un  factoring,
[106:44] 
[106:44] eh,
[106:45] 
[106:45] tendrá  un  factoring
[106:46] 
[106:46] la  la  banca  comercial,  sí,  para  esa
[106:47] 
[106:47] operación  concreta,  sí,  vale.  Que  a  su
[106:49] 
[106:49] vez  estaba  asegurada  por  el  CESTE,  que
[106:51] 
[106:51] también  les  agradezco  desde  aquí  que  nos
[106:53] 
[106:53] han  ayudado,  o  sea,  que  detrás  también
[106:54] 
[106:54] hay  una  cobertura  del  eh  del  estado.  Y
[106:57] 
[106:57] entonces  el  CDETI  en  este  caso  cuando
[106:59] 
[106:59] entra  con  con  Invierte,  a  mí  me  parece
[107:02] 
[107:02] una  idea  genial  porque  pueden  gozar,  o
[107:04] 
[107:04] sea,  el  estado,  o  sea,  todos  nosotros,  o
[107:05] 
[107:05] sea,  el  contribuyente,  una  que  vaya
[107:07] 
[107:07] bien,  eh  pueden  recuperar  un  montón  de
[107:09] 
[107:09] dinero  para  poder  luego  eh  seguir
[107:12] 
[107:12] invirtiendo  en  o  coinvirtiendo  en  este
[107:14] 
[107:14] en  este  caso  eh  en  startups.  Entonces  es
[107:17] 
[107:17] una  forma
[107:17] 
[107:17] tampoco  es  obvio  eh  recuperar  el  dinero
[107:19] 
[107:19] con  el  equity,  o  sea,  que  no
[107:21] 
[107:21] primero  tienen  que  poder  salir,
[107:22] 
[107:22] claro  que  no.
[107:22] 
[107:22] Alguien  les  tiene  que  comprar.  Eso  es,
[107:24] 
[107:24] eso  es,
[107:24] 
[107:25] tien  que  querer.
[107:26] 
[107:26] Sí,  sí.  O  sea,  pero  pero  con  un  préstamo
[107:28] 
[107:28] jamás  van  a  hacer  un  por  10,
[107:30] 
[107:30] ¿me  entiendes?  Eh,  entonces,  pero  bueno,
[107:32] 
[107:32] en  ISA  funciona  así,  ¿no?  Si  lo  conoces,
[107:34] 
[107:34] es  un  préstamo  que  que  accede  muchas
[107:36] 
[107:36] startups,  muchísimas.
[107:37] 
[107:37] Sí,  yo  tengo
[107:38] 
[107:38] claro,
[107:39] 
[107:39] pero  pero  son  cantidades  pequeñas
[107:40] 
[107:40] y  no  no  va  mal,  o  sea,  no  les  va  mal.
[107:44] 
[107:44] No,  no,  no.
[107:45] 
[107:45] Luego  el  que  el  que  gana  dinero,  que
[107:47] 
[107:47] tiene  vida  positivo,
[107:48] 
[107:48] eh,  tiene  que  parar  el  10%  o  algo  así,
[107:50] 
[107:50] no  sé.  Lo  digo  de  memoria.  Sí,  sí.  Eh,  y
[107:53] 
[107:53] evidentemente  pues  mucho  se  pierde,  pero
[107:55] 
[107:55] es  como  un  Venture  Dept,  eh,  o  sea,
[107:57] 
[107:58] nosotros  las  herramientas  de  Ventur  las
[107:59] 
[107:59] conocemos  bien  y  las  las  utilizamos.  El
[108:01] 
[108:01] Banco  Grup  Ventur  también  tenéis
[108:03] 
[108:03] peligroso.  Eh,  en  este  caso,
[108:04] 
[108:04] bueno,  eh,  es  lo  que  te  digo,  es  que,  o
[108:07] 
[108:07] sea,  tú  piensas  que  para  llegar  al
[108:08] 
[108:08] mercado  tengo  que  levantar  unos  300,  400
[108:11] 
[108:11] millones  de  euros  sin  credibilidad,  sin
[108:14] 
[108:14] herencia,  sin  experiencia.  Eh,  al  final
[108:16] 
[108:16] hemos  tenido  que  decir  que  sí,  es  lo  que
[108:18] 
[108:18] te  decía,  hemos  tenido  que  decir  a  todos
[108:20] 
[108:20] si  alguien,  o  sea,  hoy  no,  o  sea,  te
[108:23] 
[108:23] estoy  hablando  de  sit.  Hoy  más  o  menos
[108:26] 
[108:26] hay  cierta  estrategia  pensada,
[108:29] 
[108:29] ejecutada,  porque  he  demostrado  que  soy
[108:31] 
[108:31] capaz  de  tener  la  tecnología  y  demás.
[108:32] 
[108:32] ¿Cuál  es  la  dilución  de  a  día  de  hoy  de
[108:35] 
[108:35] founders  y  rest?
[108:36] 
[108:36] Tenemos  como  el  15%.
[108:37] 
[108:37] 15%  entre  los  dos.  Sí,
[108:40] 
[108:40] es  duro.
[108:41] 
[108:41] Sí,
[108:41] 
[108:41] es  duro.
[108:42] 
[108:42] Bueno,
[108:43] 
[108:43] y  a  nivel  de  un  derecho  político,
[108:46] 
[108:46] eh,  eso  es  otra  cosa.  O  sea,  ahora  mismo
[108:47] 
[108:47] la  compañía  eh  e  digamos  de  no  que
[108:51] 
[108:51] dependa  de  nosotros,  sino  que  confía
[108:52] 
[108:53] bastante  en  nosotros.  En  el  consejo  de
[108:54] 
[108:54] administración  tenemos  eh  eh  tres
[108:57] 
[108:57] posiciones  eh  está  Ezequiel,  eh  eh  Raúl
[109:00] 
[109:00] y  yo  e  y  la  verdad  que  a  nivel  de
[109:03] 
[109:04] gobernanza  yo  mi  o  sea  en  papel  podrían,
[109:08] 
[109:08] digamos  vetarnos  de  alguna  forma,  pero
[109:10] 
[109:10] la  práctica  no  ha  ocurrido  nunca  porque
[109:13] 
[109:13] porque  cómo  decir  esto  o  sea  este  llevar
[109:17] 
[109:17] este  negocio  no  hay  nadie  que  sepa
[109:19] 
[109:19] hacerlo,  ¿vale?  O  sea,  podemos  estar
[109:21] 
[109:21] hablando  de  un  tema  de  people  y  alguien
[109:23] 
[109:23] aporta  su  valor.  Podemos  estar  hablando
[109:24] 
[109:25] de  Pero  si  yo  llevo  al  consejo  si  abrir
[109:27] 
[109:27] este  país  o  este  otro,  hm,  me  pueden
[109:31] 
[109:31] decir,  o  sea,  obviamente  en  el  consejo
[109:32] 
[109:32] aporta,  ¿no?  Yo  creo  que  tenemos  unos
[109:34] 
[109:34] consejeros  eh  eh  que  aportan,  pero
[109:37] 
[109:37] aportan  en  un  segundo  plano  porque  nadie
[109:39] 
[109:39] conoce  este  sector  y  con  toda  la
[109:41] 
[109:41] humildad  y  yo  estoy  aprendiendo  cada
[109:42] 
[109:42] día,  ¿eh?  No,  claro.  Y  aquí  hay  un  poder
[109:45] 
[109:45] fáctico  importante  por  el  hecho  de
[109:47] 
[109:47] ser  vosotros  los  que  conocéis  este
[109:49] 
[109:49] espacio  tan  nicho.
[109:51] 
[109:51] Tú  no  puedes  contratar  un  CEO  para  Pele
[109:52] 
[109:52] de  Space  e  en  el  mercado  con  experiencia
[109:55] 
[109:55] en  un  aeroespacial.  Igual  sí,  pero
[109:57] 
[109:57] a  ver,  se  se  se  podría,  supongo,  pero,  o
[110:00] 
[110:00] sea,  no  no  no  quiero  pensar  que  somos  eh
[110:03] 
[110:03] no,  yo  lo  siempre  lo  pienso  de  otra
[110:05] 
[110:05] manera,  no  quiero  tener  la  organización
[110:06] 
[110:06] de  que  si  me  pasa  un  accidente  de
[110:08] 
[110:08] tráfico  a  mí  y  a  Raúl,  que  la  compañía
[110:10] 
[110:10] pueda  seguir  funcionando,  ¿no?  No  no no
[110:12] 
[110:13] tenemos  un  ego  de  estar  ahí  porque  somos
[110:15] 
[110:15] nosotros,  ¿no?  Yo  creo  que  PLD  eh  se  ha
[110:18] 
[110:18] hecho  ya  lo  suficientemente  grande,
[110:19] 
[110:19] tanto  a  nivel  institucional  como  a  nivel
[110:21] 
[110:21] compañía,  como  el  talento  que  hemos  que
[110:23] 
[110:23] hemos  atraído,  eh  que  que  seguro  que  se
[110:26] 
[110:26] puede  fichar  un  CEO.  Ahora  no  van  a
[110:29] 
[110:29] empujar  lo  que  empujamos  nosotros,  eso
[110:30] 
[110:30] ya  te  lo  digo,  ¿eh?  y  tampoco  va  a  tener
[110:32] 
[110:32] el  upsite  que  tenemos  nosotros,  ¿no?
[110:34] 
[110:34] Porque  yo  más  que  yo  ya  he  cambiado,
[110:36] 
[110:36] ¿no?  Un  poco  ahora  en  lugar  de  irme  a
[110:38] 
[110:38] qué  porcentaje  tengo  es  cuánto  valen  mis
[110:39] 
[110:39] acciones,  ¿no?  Y  ese  y  ese  es  ese  es  el
[110:42] 
[110:42] parámetro  y  me  da  igual  tener  el  15,  el
[110:44] 
[110:44] 5,  el  tres,  que  si  compré  acciones  a  1  €
[110:46] 
[110:46] y  ahora  valen  10,000  €  cada  acción,
[110:49] 
[110:49] estoy  contento.  Vale.  Eh,  y  y  no  tengo
[110:52] 
[110:52] es  esto  y  la  governance,  eh,  también,  o
[110:54] 
[110:54] sea,
[110:55] 
[110:55] total
[110:55] 
[110:55] el  el  quién  a  nivel  práctico  controla  la
[110:58] 
[110:58] empresa  y  que  no  tome  decisiones
[110:59] 
[110:59] autodestructivas.  Los  los  incentivos
[111:01] 
[111:01] están  tan  alineados  que  es  que  nos  pasa
[111:03] 
[111:03] lo  contrario,  o  sea,  que  cada  ronda  lo
[111:05] 
[111:05] que  nos  hacen  es  más  dentro,  más  dentro
[111:07] 
[111:07] y  más  poder  y  más  responsabilidad  y  te
[111:08] 
[111:08] quedas  aquí  los  próximos  4  años
[111:10] 
[111:10] no  dan  ni  podcast  y  lo  o  sea,  estoy
[111:14] 
[111:14] bromeando,  ¿no?  Pero  pero  que  que
[111:16] 
[111:16] nuestros  inversores  lo  que  nos  están
[111:17] 
[111:17] pidiendo  es  que  estemos  nosotros
[111:19] 
[111:19] liderando  porque  han  puesto  mucho  dinero
[111:22] 
[111:22] en  un  negocio  que  no  a  lo  mejor  no
[111:23] 
[111:23] sabrían  hacerlo  correr.  Entonces
[111:25] 
[111:25] dependen  de  los  que  lo  hacen,  de  los  que
[111:28] 
[111:28] los  estamos  haciendo  correr  ahora  mismo,
[111:29] 
[111:29] ¿no?  Entonces  yo  ahí  veo  los  incentivos
[111:31] 
[111:31] bastante  alineados,  que  ha  habido
[111:33] 
[111:33] tensiones  como  en  todas  las  casas  y
[111:35] 
[111:35] distintas  visiones  y  nosotros  podíamos
[111:37] 
[111:37] haber  hecho  cosas  mejor  y  y  o  sea  que
[111:39] 
[111:39] que  que  yo  lo  vivo  todo  desde  la  mejora
[111:41] 
[111:41] continua,  ¿no?  O  sea,  primero  es
[111:43] 
[111:43] sobrevivir,  ¿no?  Eh,  mi  presidente  eh
[111:45] 
[111:45] siempre  dice,  "Hay  que  salvar  la  misión,
[111:47] 
[111:47] ¿no?  Y
[111:48] 
[111:48] ¿quién  es  tu  presidente?  Que  hablas  de
[111:50] 
[111:50] mi  presidente,  Ezequiel.  O  sea,  esto
[111:52] 
[111:52] esto  yo  creo  que  merece  la  pena.  Sí,  o
[111:55] 
[111:55] sea,  esto  lo  hemos  estado  comentando
[111:56] 
[111:56] antes,  o  sea,  Raúl  y  yo  fuimos  los
[111:58] 
[111:58] fundadores  de  la  compañía.  E  la  compañía
[112:00] 
[112:00] fue  cerrando  rondas  y  cumpliendo  los
[112:02] 
[112:02] sitos  de  de  esas  rondas  y  llegó  un
[112:04] 
[112:04] momento  que  nos  plantamos  con  50
[112:06] 
[112:06] empleados  con  una  corporación  eh
[112:09] 
[112:09] fabricando,  ensayando  operaciones,  ¿no?
[112:12] 
[112:12] Eh,  y  Raúl  y  yo  no  teníamos  ninguna
[112:14] 
[112:14] experiencia  ni  en  gobernanza,  ni  en
[112:16] 
[112:16] gestión  ni  en  nada,  ¿vale?  O  sea,
[112:19] 
[112:19] habíamos  creado  un  sitio  para  trabajar
[112:22] 
[112:22] con  nuestra  intuición  de  lo  que  no,  yo
[112:24] 
[112:24] siempre  digo  que  he  montado  Space  eh
[112:26] 
[112:26] para  mi  equipo  como  me  gustaría  que  lo
[112:27] 
[112:27] hubiese  montado  alguien  para  mí,  ¿no?  Y
[112:29] 
[112:29] y  que  sea  un  sitio  que  si  coincidimos
[112:31] 
[112:31] valores  forma  de  trabajar  vas  a  estar  s
[112:34] 
[112:34] supercmodo,  ¿no?  Eh,  pero  llegó  un
[112:36] 
[112:36] momento,  ¿no?  Que  empezó  a  hablar  a
[112:38] 
[112:38] salir  la  palabra  profesionalizar,  ¿vale?
[112:40] 
[112:40] Porque  Pelpace  nació
[112:42] 
[112:42] muy  peligrosa  esta  palabra,  eh,
[112:43] 
[112:43] sí,  lo  sé.  profesionalizar  a  mi  manera,
[112:46] 
[112:46] ¿no?  O  sea,  o  sea,  sin  pasarse,  ¿no?
[112:50] 
[112:50] Porque  si  el  bus  en  mi  industria  es  un
[112:53] 
[112:53] extremo  malo,
[112:55] 
[112:55] lo  que  teníamos  era  el  otro  malo,  ¿vale?
[112:57] 
[112:57] y  y  por  ahí  en  medio  estaba  la  virtud,
[112:58] 
[112:58] ¿no?  Y  entonces  nos  costó  mucho
[113:01] 
[113:01] porque  Raúl  y  yo  en  ese  momento  teníamos
[113:04] 
[113:04] problemas  de  people,  teníamos  problemas
[113:06] 
[113:06] técnicos,  teníamos  problemas,  o  sea,  se
[113:08] 
[113:08] nos  escapaba  aquello,  se  hizo  tan  grande
[113:10] 
[113:10] y  y  nosotros  no  éramos  capaces  de  llevar
[113:13] 
[113:13] todo  al  sitio,  ¿no?  Eh,  y  entonces
[113:15] 
[113:15] fuimos  a  varios  seniors,  ¿no?  De  hecho,
[113:17] 
[113:17] bueno,  a  varios  realmente  fuimos  a
[113:19] 
[113:19] Ezequiel,  eh,  y  nos  dijo  que  sí,  eh,
[113:21] 
[113:21] porque  él  fue  profesor  mío  de  la
[113:22] 
[113:22] universidad  y  le  dije,  "Tío,  eh,  eccanos
[113:25] 
[113:25] un  cable,  tenemos  todos  estos
[113:26] 
[113:26] problemas."  y  nos  dijo  medio  modo
[113:28] 
[113:28] consultor,  dijo,  "Oye,  yo  os  puedo
[113:30] 
[113:30] ayudar,  er  una  persona  de  nuestra
[113:31] 
[113:31] confianza,  eh,  medio  os  puedo  ayudar  a
[113:33] 
[113:33] resolver  estos  problemas,  ¿no?"  Y  empezó
[113:35] 
[113:35] muy  orgánico.  Eh,  dijo,  "Firmamos  un
[113:37] 
[113:37] contrato  que  nos  iba  a  dedicar  2  horas  a
[113:38] 
[113:38] la  semana  y  a  las  dos  o  tres  meses
[113:41] 
[113:41] estaba  full  life  ahí  metido,  eh,  porque
[113:43] 
[113:43] el  proyecto  engancha,  o  sea,  es  un
[113:45] 
[113:45] proyecto  muy  chulo,  que  mola  vivirlo  y
[113:48] 
[113:48] la  verdad  que  los  dos,  ¿no?  Eh,  con
[113:51] 
[113:51] ganas,  ¿no?  Pusimos  a  a  Ezequiel  con
[113:53] 
[113:53] ganas,  le  dimos  un  rol  eh  eh  por  encima
[113:55] 
[113:56] del  nuestro,  ¿no?  para  decir,  "Oye,  tú
[113:57] 
[113:57] eres  el  el  responsable,  ¿no?  Como  como
[113:59] 
[113:59] si  fuese  el  CEO  de  alguna  forma,  ¿eh?  Y
[114:03] 
[114:03] a  nivel  organigrama  funcionalmente  lo
[114:05] 
[114:05] queríamos  poner  por  encima,  ¿no?  Para
[114:07] 
[114:07] que
[114:07] 
[114:07] porque  ¿quién  es  el  CEO?
[114:09] 
[114:09] Cor  Raúl  Torres  formalmente  consejero
[114:10] 
[114:10] delegado  es  mi  socio  cofundador,  ¿vale?
[114:13] 
[114:13] Eh,  pero  ya  te  digo,  funcionamos  como
[114:14] 
[114:14] una  especie  de  equipo,  o  sea,  que  que
[114:16] 
[114:16] los  roles  no  lo  vamos  repartiendo  y  y
[114:17] 
[114:17] nos  y  el  C,  digamos,  o  sea,  el  apellido
[114:20] 
[114:20] de  del  Chief  Level  eh  no  lo  no  lo  no  lo
[114:23] 
[114:23] hemos  sido,  yo  he  sido  el  director  de
[114:24] 
[114:24] operaciones,  he  sido  el  director
[114:25] 
[114:25] financiero,  he  sido  el  director  del  área
[114:27] 
[114:28] que  ha  habido  que  desarrollar,  ¿no?  Y
[114:29] 
[114:29] ahora  estoy  desarrollando,  por  ejemplo,
[114:31] 
[114:31] eh  implementando,  terminando  de
[114:32] 
[114:32] consolidar  el  área  comercial,  por
[114:33] 
[114:34] ejemplo,  y  de  Investor  Relations,  que  es
[114:35] 
[114:35] super  importante.  Por  eso  soy  el  CBDO,
[114:37] 
[114:37] pero  a  lo  mejor  el  año  que  viene  soy
[114:38] 
[114:38] otra  cosa,  ¿no?  Porque  porque  vamos,  o
[114:40] 
[114:40] sea,  yo  soy  de  crear,
[114:42] 
[114:42] ¿vale?  Yo  con  humildad  creo  que  mantengo
[114:45] 
[114:45] las  cosas  regular,  lo  hago  bien,
[114:47] 
[114:47] performance  normal.  Creo  que  donde  somos
[114:49] 
[114:49] buenos  es  creando  cosas  nuevas,  ¿no?  Que
[114:51] 
[114:51] que  es  Y
[114:52] 
[114:52] entre  los  Raúles,  ¿tenéis  una  proporción
[114:54] 
[114:54] equivalente  en  el  capital?
[114:55] 
[114:55] Casi,  casi  hay  una  Raúl  tiene  un  pelín
[114:57] 
[114:57] más  que  yo,  pero  nada.  Le  dice  valora  el
[115:00] 
[115:00] hecho  de  que  él  tuve  la  idea.
[115:01] 
[115:01] Fue  su  idea.  Sí,  sí,  sí,  sí.  O  sea,  Raúl
[115:03] 
[115:03] es  el  creador  de  PLD.  O  sea,  yo  yo  fui
[115:05] 
[115:05] un  follower  de  Raúl,  eh,  que  enseguida
[115:07] 
[115:07] nos  pusimos  a  la  a  la  escala  y  nos  ha
[115:09] 
[115:09] venido  superb.  Yo  yo  siempre  lo  si
[115:11] 
[115:11] hubiese  fundado  Apple  Space  yo  solo  creo
[115:13] 
[115:13] que  no  no  lo  hubiese  conseguido.  O  sea,
[115:15] 
[115:15] hubiese  sido  imposible.  Y  te  digo,  ahora
[115:18] 
[115:18] hay  una  dependencia  de  los  tres.  O  sea,
[115:20] 
[115:20] yo  creo  que  ese  equipo  Ezequiel,  Raúl  y
[115:21] 
[115:21] yo,  eh,  es  es  la  fortaleza  de  PRD,
[115:24] 
[115:24] porque  son  como  tres  skills,  tres
[115:26] 
[115:26] mindsets,  incluso  tres  formas  de  ser
[115:29] 
[115:29] super  diferentes  y  superclementarias,
[115:31] 
[115:31] ¿no?  Y  cuando  ha  habido  que  [ __ ]  el
[115:33] 
[115:33] cuchillo  y  salir  a  a  morder  por  ahí
[115:36] 
[115:36] fuera,  eh,  ha  habido  alguien  que  nos  ha
[115:38] 
[115:38] levantado.  Cuando  tú  te  hacías  pequeño,
[115:39] 
[115:39] otro  te  hacía  grande.  Y  la  verdad  que  yo
[115:41] 
[115:41] estoy  orgulloso  de  tenemos  un  equipo.
[115:42] 
[115:42] milagro.  Esto  es  casi  tan  milagro  como
[115:44] 
[115:44] que  huele  el  mira.  O  sea,  hemos  tenido,
[115:47] 
[115:47] o  sea,  te  puedes  imaginar  1000  tensiones
[115:49] 
[115:49] de  de  de de  1000  cosas  diferentes,  eh,  y
[115:53] 
[115:53] siempre  hemos  eh  no  poníamos  PLD
[115:56] 
[115:56] delante,  ¿no?  Estábamos  los  tres  y  al
[115:58] 
[115:58] final  miramos  a  la  compañía,  decimos,
[115:59] 
[115:59] "¿Qué  es  lo  mejor  para  la  compañía?"  Si
[116:00] 
[116:00] lo  mejor  para  la  compañía  es  esto,  da
[116:02] 
[116:02] igual  lo  que  sea  mejor  para  ti  o  para
[116:03] 
[116:03] mí,  lo  mejor  para  la  compañía  es  esto,
[116:05] 
[116:05] ¿no?  Y  la  verdad  que  ha  habido  mucha
[116:06] 
[116:06] generosidad  tanto  de  Raúl  como como  de
[116:09] 
[116:09] Ezequiel  porque,  ¿sabes?  Porque  siempre
[116:11] 
[116:11] estás  mal  compensado,  ¿no?  O  sea,
[116:13] 
[116:13] siempre  podría  ganar  más,  tener  más  sh
[116:15] 
[116:15] eh  pero  lo  más  importante,  ¿no?  Como
[116:17] 
[116:17] como  decía,  es  salvar  la  misión.  Eh  eh  y
[116:20] 
[116:20] la  misión  de  la  compañía,  ¿no?  No  no  la
[116:22] 
[116:22] tuya,  que  cada  uno  tenemos  nuestras
[116:24] 
[116:24] ambiciones,  ¿no?  Y  pueden  ser  distintas.
[116:26] 
[116:26] ¿Cuál  es  la  tuya?
[116:28] 
[116:28] Buena  pregunta.  que  PP  salga,  ¿no?  Yo
[116:30] 
[116:30] ahora  mismo  no  tengo,  o  sea,  yo  creo  que
[116:33] 
[116:33] esta  compañía,  ¿no?  Cuando  cuando  se
[116:35] 
[116:35] habla,  no,  tú  me  has  hablado,  he  montado
[116:36] 
[116:36] no  sé  cuántos  proyectos,  ¿no?  No,  no  me
[116:38] 
[116:38] veo  yo  siendo  muy  emprendedor  en  serie,
[116:40] 
[116:40] o  sea,  Pel  Space,
[116:42] 
[116:42] bueno,  yo  fue  mi  terreno  de
[116:43] 
[116:43] experimentación  hasta  encontrar  factor,
[116:45] 
[116:45] hasta  encontrarte  lo  que  pues  eh  yo  yo
[116:47] 
[116:47] no  he  tenido  esa  oportunidad,  ¿no?  Yo  de
[116:49] 
[116:49] repente  aparecí  justo  en  lo  que  quería
[116:51] 
[116:51] hacer  el  resto  de  mi  vida,  ¿no?  Eh  eh
[116:55] 
[116:55] que  luego  ya  veremos,  ¿no?  que  de  lo  que
[116:56] 
[116:56] acaba  pasando,  pero  pero  sí  que  sí  que
[116:59] 
[116:59] me  quedan,  yo  creo  que  mínimo  una  década
[117:01] 
[117:01] más  eh  en  PLD,  eh  porque  es  que  es  que
[117:04] 
[117:04] no  te  lo  acabo,  o  sea,  es  que  es  un  poco
[117:06] 
[117:07] yo  en  Factoria  lo  que  lo  que  me  has
[117:08] 
[117:08] contado  de  los  planes  que  tenéis,  o  sea,
[117:10] 
[117:10] es  que  no  te  lo  acabas,  o  sea,  es  que
[117:11] 
[117:11] hay  tantas  suboportunidades  que
[117:13] 
[117:13] desarrollar,  todas  más  interesantes  que
[117:15] 
[117:15] la  anterior,  con  una  capacidad  de
[117:16] 
[117:16] crecimiento  personal,  ¿no?  Luego  ya  si
[117:18] 
[117:18] ganamos  pasta  ya  lo  flipan,  ¿no?  Pero
[117:20] 
[117:20] pero  no  es  el  objetivo,  ¿no?  No  es  mi
[117:22] 
[117:22] mindset,  no  tengo  un  Excel  de  de  mi
[117:24] 
[117:24] gestión  patrimonial,  de  quiero  estar
[117:26] 
[117:26] aquí  en  este  momento.  No  debería  eh
[117:28] 
[117:28] tú  has  dicho  algún  secundario,
[117:29] 
[117:29] eh  no,
[117:30] 
[117:30] ninguno,
[117:31] 
[117:31] ¿no?  Cuando  ha  habido  una  oportunidad  de
[117:32] 
[117:32] liquidez,  se  la  hemos  cedido  a  a  los
[117:34] 
[117:34] businesses  Angels  porque  me  parece
[117:37] 
[117:37] justo.  O  sea,  creo  que  lo  primero  es  que
[117:39] 
[117:39] los  accionistas  tengan  su  rédito,
[117:41] 
[117:41] digamos.  Yo  no  somos  pacientes,  o  sea,
[117:44] 
[117:44] no  tengo  prisa  en  en  en  tener
[117:47] 
[117:47] patrimonio,  obviamente.  O  sea,  está  está
[117:49] 
[117:49] en  el  plan,  obviamente,  en  algún
[117:50] 
[117:51] momento.  Eh,
[117:52] 
[117:52] sí,  pero  hoy  te  diría  que  los  business
[117:53] 
[117:53] angels  y  a  todo  el  mundo  le  interesa  que
[117:55] 
[117:55] tú  estés  tranquilo,
[117:56] 
[117:56] ¿no?  Total,  total,  no.  Yo  estoy
[117:58] 
[117:58] tranquilo,  o  sea,
[117:58] 
[117:58] a  nivel  económico,  o  sea,  que  no  que  no
[118:00] 
[118:00] tengas  problemas  de  de  pagar  el  alquiler
[118:03] 
[118:03] o  de  lo  que  sea,  eh,  de  lo  que  sea  o  que
[118:05] 
[118:05] puedes  permitirte.  Total,  total.  O  sea,
[118:07] 
[118:07] yo  te  digo  yo,  mis  caprichos,  ¿sabes  lo
[118:09] 
[118:09] que  nos  pasa?  Que  es  que  estamos  en  el
[118:11] 
[118:11] barro.  O  sea,  te  lo  he  dicho,  gastar,  no
[118:14] 
[118:14] he  hecho  ningún  podcast,  tío.  O  sea,  he
[118:16] 
[118:16] hecho  uno.  Qué  bien,  qué  bien  que  sea  el
[118:18] 
[118:18] deck.  Muy  bien,  muy  bien.
[118:20] 
[118:20] Creo  que  habéis  ganado,  eh,  pero  porque
[118:22] 
[118:22] me  caéis  bien,  o  sea,  no  no  hay  una
[118:23] 
[118:23] decisión  estratégica  detrás  y  seguro  que
[118:26] 
[118:26] que  esto  va  a  tener  impacto  de  de  de
[118:28] 
[118:28] todos  los  colores,  pero  que  que  mi  life
[118:31] 
[118:31] motive  eh  es  currar.  Entonces,  no,  yo
[118:34] 
[118:34] mis  caprichos  son  poder  ir  a  la  nieve  en
[118:36] 
[118:36] invierno,  que  a  que  a  mi  familia  no  le
[118:39] 
[118:39] falte  de  nada.  Tengo  una  mountain  bike
[118:40] 
[118:40] buena.  Pero  no  tengo  una  ambición,  eh,
[118:43] 
[118:43] tengo  una  casa  que  está  bien,  puedo
[118:44] 
[118:44] veranear  en  la  playa,  o  sea,  o  sea,  es
[118:47] 
[118:47] que  esos  son  mis,  sobre  todo  que  mi
[118:48] 
[118:48] familia  esté  bien,  que  no  le  falte  de
[118:50] 
[118:50] nada  eh,  a  mi  familia  y  ya  está,  o  sea,
[118:52] 
[118:52] o  sea,  que  no  por  mí,  eh,  tendré  tiempo,
[118:54] 
[118:54] no  soy  un  aficional  al  Motorsport,
[118:56] 
[118:56] tendré  tiempo  de  tener  mi  coche  de
[118:57] 
[118:57] carreras,  o  sea,  no  no  tengo  ninguna
[118:59] 
[118:59] prisa,  pero  es  que  no  tengo  tiempo,  o
[119:01] 
[119:01] sea,  no  tengo  tiempo,  no,  perdón,  el
[119:02] 
[119:02] tiempo  que  tengo  lo  estoy  invirtiendo
[119:04] 
[119:04] todo,  todo,  todo,  todo  en  la  compañía,
[119:06] 
[119:06] eh,  no,
[119:07] 
[119:07] porque  te  estimula  también  un  montón,
[119:08] 
[119:08] ¿no?  O  sea,  es  que  es  que  es  que  cada
[119:10] 
[119:10] día  tengo  un  reto  y  algo  así  como  y  como
[119:13] 
[119:13] y  como  y  como  el  reto  no  se  acaba,  ¿no?
[119:15] 
[119:15] Que  ahora  tengo  que  abrir  otro  país  y
[119:17] 
[119:17] ahora  tengo  que  montar  un  equipo  de  otra
[119:18] 
[119:18] cosa,  ¿no?  Y  hemos  estado  hablando  de
[119:20] 
[119:20] sistemas  de  gestión  informáticos,  pues
[119:22] 
[119:22] hubo  un  día  que  me  tuve  que  hacer  un
[119:23] 
[119:23] máster  de  eso  y  tomar  una  decisión  de
[119:25] 
[119:25] millones  de,  o  sea,  eh,  y  es
[119:27] 
[119:27] llámame,  llámame  cuando  tengas  problemas
[119:29] 
[119:29] de
[119:29] 
[119:29] No,  total,  ahora  ya  tengo  el  consultor
[119:31] 
[119:31] gratis,  ¿no?  Hemos  dicho  esto.
[119:34] 
[119:34] Entonces,  en  ese  en  ese  aspecto  tenemos
[119:36] 
[119:36] que  estar  todo  el  rato,  digamos,  ¿no?  Yo
[119:38] 
[119:38] digo  que  hago  un  MBA  cada  día,  ¿no?  Eh,
[119:41] 
[119:41] eh,  y  la  verdad  que  es  una  pasada,  ¿no?
[119:43] 
[119:43] Yo,  o  sea,  y  te  lo  digo  así  a  lo  bestia,
[119:45] 
[119:45] conocerte  a  ti,  o  sea,  una  de  las  cosas
[119:47] 
[119:47] que  me  permite  mi  trabajo  es  estar
[119:48] 
[119:48] rodeado  de  cracks,  que  yo  estoy  hablando
[119:50] 
[119:50] contigo  y  yo  me  siento  pequeño,  pero  es
[119:52] 
[119:52] que  hablo  con,  entiéndeme,  pero  que  que
[119:55] 
[119:55] que  que  eso  me  parece  un  una  barbaridad
[119:59] 
[119:59] que  casi  nadie  tiene,  ¿no?  de  arte  de
[120:01] 
[120:01] cracks  en  todo,  o  sea,  pero  puede  ser  un
[120:03] 
[120:03] crack  de  un  experto  de  aluminios  que  te
[120:06] 
[120:06] vas  a  comer  con  él  y  te  cuenta  cómo  se
[120:08] 
[120:08] le
[120:09] 
[120:09] y  y  eso  es  una  pasada,  ¿no?  Eh,  y  no
[120:11] 
[120:11] quiero  parecer  aquí  un  flipado,  o  sea,
[120:14] 
[120:14] todo  lo  contrario,  o  sea,  obviamente
[120:16] 
[120:16] tengo  mi  reto  patrimonial  y  y  y  esto
[120:19] 
[120:19] creo  que  creo  que  que  mi  patrimonio  sea
[120:23] 
[120:23] milionero,  bilionero,  bla,  bla,  bla,
[120:25] 
[120:25] bla,  creo  que  va  a  ser  una  consecuencia.
[120:26] 
[120:26] O  sea,  nunca  nunca  un  objetivo.  No,  no,
[120:28] 
[120:28] no,  no.  que  que  me  parece  sano  el  que  se
[120:30] 
[120:30] pone  como  objetivo.
[120:31] 
[120:31] No  vas  a  plantear  un  plan  de
[120:33] 
[120:33] compensación  al  bor  de  un  trillón,
[120:35] 
[120:35] ¿no?
[120:35] 
[120:35] ¿Cómo  es  lo  más?
[120:36] 
[120:36] Bueno,  ya  veremos.  Esto  tengo  consejo  la
[120:38] 
[120:38] semana  que  viene.  Todos  mis  consejos
[120:40] 
[120:40] pensaría,
[120:42] 
[120:42] pero  pero  obviamente  nosotros,  ya  te
[120:45] 
[120:45] digo,  cada  vez  que  está  incómodos  con  o
[120:47] 
[120:47] cada  vez  que  hemos  estado  incómodos  con
[120:48] 
[120:48] nuestras  condiciones,  hemos  levantado  la
[120:49] 
[120:49] mano  y  los  socios
[120:52] 
[120:52] eh eh  han  seguido.  No  me  ha  pasado  que
[120:53] 
[120:53] los  socios  me  hayan  llamado,  "Raúl,
[120:55] 
[120:55] ¿cómo  estás?"  Vale,  porque  cada  uno  está
[120:57] 
[120:57] defendiendo  eh  eh  sus  intereses  eh  y  me
[121:01] 
[121:01] me  parece  sano,  ¿no?,  que  haya  que  haya
[121:03] 
[121:03] esa  competición.  Ahora,  ya  te  digo,  no
[121:06] 
[121:06] somos  tontos  y  obviamente  estamos
[121:08] 
[121:08] trabajando  para  para  maximizar  la
[121:10] 
[121:10] rentabilidad,  que  al  final  yo  si  pienso
[121:12] 
[121:12] en  generar  patrimonio,  al  final  es  para
[121:15] 
[121:15] [ __ ]  invertirlo  en  otra  en  la  siguiente
[121:17] 
[121:17] locura,  ¿no?  O  sea,  o  sea,  que  no  que  no
[121:19] 
[121:19] que  no  es  un  patrimonio,  o  sea,  no  tengo
[121:21] 
[121:21] un  objetivo  de  de  de  del  ambo,  ¿sabes?
[121:25] 
[121:25] de,  o  sea,  yo  los  coches  de  carrera  me
[121:27] 
[121:27] los  alquilo.
[121:29] 
[121:29] Si  Elon  Má  te  llama  y  te  dice,  "Oye,  eh,
[121:34] 
[121:34] yo  quiero  montar  mi  subsidiaria  europea
[121:37] 
[121:37] con  governance  Europa,  con  compromiso  de
[121:41] 
[121:41] hacerlo  a  largo  plazo  en  Europa  para
[121:42] 
[121:42] Europa,  ¿no?  Todas  las  garantías,  el
[121:44] 
[121:44] equipo  se  mantiene,  tal,  eh,  aquí  tienes
[121:46] 
[121:46] 1000  millones  de  euros,  por  decir  algo,
[121:48] 
[121:49] un  número.
[121:50] 
[121:50] ¿Tú  qué  le  dices  a  Elon  Mask,
[121:51] 
[121:51] tío?
[121:52] 
[121:52] O  sea,  la  independencia  no  tiene  precio.
[121:55] 
[121:55] O  sea,  una  de  las  cosas  malas,  digamos,
[121:58] 
[121:58] de  no  tener  esa  ambición  económica  es
[122:01] 
[122:01] que  pues  seguramente  estemos
[122:02] 
[122:02] infraunerados,
[122:03] 
[122:03] vamos  a  decir,  o  infra  compensados  por
[122:06] 
[122:06] lo  que  estamos  haciendo,  pero  tiene  una
[122:08] 
[122:08] buenísima  y  es  que  te  da  una  libertad,  o
[122:10] 
[122:10] sea,  no  depender  de  nadie.  Yo  he
[122:11] 
[122:12] gestionado  la  salida  de  un  socio  que  se
[122:14] 
[122:14] desalineó  y  y  convencí  a  mis  socios  para
[122:17] 
[122:17] para  usar  6  7  millones  de  euros  para
[122:19] 
[122:19] sacar  a  alguien  que  no  era  bueno  para  la
[122:20] 
[122:20] compañía.  Eh  eh  eh  y  eso  cuesta  mucho,
[122:24] 
[122:24] ¿no?  Y  nos  han  llegado  termets  de
[122:27] 
[122:27] cantidades  muy  grandes,  ¿no?  No  1000
[122:29] 
[122:29] millones  eh  todavía.  Eh  y  hemos  dicho
[122:32] 
[122:32] que  no  porque  porque
[122:35] 
[122:35] creemos  que  una  de  las  de  los  grandes
[122:38] 
[122:38] valores  que  podemos  aportar  es  esa
[122:39] 
[122:39] independencia.  Entonces  si  reporto  a
[122:41] 
[122:41] Elon,  ya  no  le  puedo  ganar.  Vale,  que
[122:44] 
[122:44] que  no  digo  que  le  quiera  ganar,  pero  o
[122:46] 
[122:46] sea,  o  que  le  vaya  a  ganar,  pero  pero  lo
[122:48] 
[122:48] vamos  a  intentar,  ¿no?  Eh,  y  va
[122:49] 
[122:49] decir  si  le  quieres  ganar,
[122:50] 
[122:50] o  sea,  yo  mi  idea,  ¿no?  Es  lo  que  te
[122:52] 
[122:52] decía,  ¿no?  Quiero  quiero  dentro  de
[122:54] 
[122:54] dentro  de  2  años  que  la  distancia  con
[122:56] 
[122:56] SpaceX  sea  la  misma,  ¿no?  Y  que  dentro
[122:58] 
[122:58] de  tres  sea  la  misma,  pero  que  dentro  de
[123:00] 
[123:00] cuatro,  en  lugar  de  llevarnos  15,  que
[123:01] 
[123:01] nos  lleven  14,  que  nos  lleven  13,  ¿no?  Y
[123:04] 
[123:04] cuando  pase  una  década  o  dos,  eh,  que  mi
[123:06] 
[123:06] compañía  esté  al  nivel  de  SpaceX,  ¿no?
[123:07] 
[123:08] No,  porque  no.  O  sea,  o  sea,  esa  mión
[123:10] 
[123:10] real,  ¿no?  De  hecho,  me  ves
[123:12] 
[123:12] verbalizarlo,  ¿no?  Con  la  boca  pequeña
[123:14] 
[123:14] porque  porque  la  gente,  o  sea,  porque
[123:15] 
[123:16] cuesta  mucho  de  entender,  ¿no?  Eh,  igual
[123:18] 
[123:18] que  cuesta  mucho  entender.
[123:19] 
[123:19] Es  un  tema  de  cultura  ya  no  española,
[123:21] 
[123:21] europea,  te  diría,  eh,
[123:23] 
[123:23] porque  más  dice  que  quiere  hacer  que  la
[123:25] 
[123:25] especie  humana  sea  interplanetaria  y  se
[123:27] 
[123:27] queda  tan  ancho.
[123:27] 
[123:27] Total,  total.  Pero  aquí  nos  cuesta  más
[123:29] 
[123:29] de
[123:29] 
[123:29] incluso  incluso  tiene  algo  de
[123:31] 
[123:31] credibilidad,  o  sea,  dentro  de  que  es
[123:32] 
[123:32] una  locura.  O  sea,  obviamente  lo  que
[123:33] 
[123:33] estoy  diciendo  es  un  reto  que  no  me  lo
[123:35] 
[123:35] estoy  imaginando,  ¿no?  Por  eso  cuando  me
[123:37] 
[123:37] hablas  de  salida  digo,  pero  de  salida,
[123:39] 
[123:39] ¿cuándo?  No,  o  sea,  es  que  lo  que  yo
[123:41] 
[123:41] estoy  pensando  que  puede  valer  esta
[123:42] 
[123:42] compañía,  yo  mi  mi  competidor  listado
[123:44] 
[123:44] está  en  23  billions,  ¿vale?  Eh,  hoy  y
[123:49] 
[123:49] creo  que  va  a  ser  relativamente  sencillo
[123:51] 
[123:51] ganarles.  Eh,  entonces,
[123:54] 
[123:54] bueno,  tu  competidor  está  SpaceX  está  en
[123:56] 
[123:56] medio  trillion.
[123:57] 
[123:57] Sí.
[123:58] 
[123:58] 400  500  billion.  Sí,  sí.  Obviamente,  o
[124:00] 
[124:00] sea,  por  eso  que  que  no  llego  ahí.  Tú
[124:03] 
[124:03] imagínate  que  que  valimos  eso  en  algún
[124:05] 
[124:05] momento,  ¿no?  Que  mand  interesante  que
[124:06] 
[124:06] haya  una  referencia  medible,  ¿no?  Sí,
[124:08] 
[124:08] sí.
[124:08] 
[124:08] O  sea,
[124:08] 
[124:08] que  no  no  es  pública,  no  está  listado,
[124:10] 
[124:10] no  está  listado,  es  verdad,  es  una
[124:11] 
[124:11] empresa  privada,  pero  bueno,  están
[124:13] 
[124:13] planteando  el  secundario  de  haber
[124:14] 
[124:14] vendido  las  stock  los  empleados  es
[124:16] 
[124:16] relativamente  público  y  puedes  puedes
[124:18] 
[124:18] poner  una  balanza  ahí.  Eh,  entonces  yo
[124:21] 
[124:21] mi  ambición  es  llegar  a  esas
[124:22] 
[124:22] valoraciones,  por  eso  me  da  igual  tener
[124:23] 
[124:23] el  5%,  ¿vale?  porque  quiero  llegar  a
[124:26] 
[124:26] unas  valoraciones,  eh,  o  sea,  quiero  de
[124:28] 
[124:28] verdad  eh  cambiar  eh  el  par
[124:31] 
[124:31] y  no  veis  ahí  un  crear  un  Starlink,  eh,
[124:32] 
[124:32] pero  es  que  es  muy  importante,  eh,  para
[124:34] 
[124:34] SpaceX,  muy  importante.  Starlink  ha  sido
[124:37] 
[124:37] clave,
[124:38] 
[124:38] ¿no?  Y  Ark  dice  que  va  a  valer  entre  dos
[124:40] 
[124:40] y  3  trillion.
[124:41] 
[124:41] Nuestro  objetivo  ahora  no  es  competir
[124:44] 
[124:44] con  nuestros  clientes.
[124:47] 
[124:47] Pregúntame  el  año  que  viene  o  dentro  de
[124:49] 
[124:49] dos,  no  lo  sé.  Eh,  es  algo  que  está  que
[124:52] 
[124:52] está  ocur,  o  sea,  de  hecho,  nos  llegan
[124:54] 
[124:54] nos  llegan  ofertas  de  mané  para  para
[124:56] 
[124:56] hacer  merch  con  fabricantes  de  satélite,
[124:58] 
[124:58] por  ejemplo,  y  hacerlo  a  los  tarling,
[125:00] 
[125:00] ¿no?  Yo  creo  que  la  decisión  va  a  ser
[125:02] 
[125:02] más  si  hacer  lo  inorgánico,  si  hacer  lo
[125:03] 
[125:03] orgánico,  eh,  es  algo  que  llegará,  pero
[125:05] 
[125:05] no  está  ahora  en  la  agenda,  ¿no?
[125:06] 
[125:06] Y  comprar  compañías  vosotros.
[125:08] 
[125:08] Sí,  eso  sí,  la  cadena  de  suministro.  O
[125:10] 
[125:10] sea,  nosotros  piensa  que  somos  full  y
[125:12] 
[125:12] depende,  ¿no?  Ese  ramp  que  me  has
[125:13] 
[125:13] preguntado  antes  de  2,  4  es  como  tío,
[125:16] 
[125:16] lanza  30  el  año  que  viene,  ¿no?  El  ramp
[125:19] 
[125:19] industrial  es  brutalmente  agresivo.  Yo
[125:22] 
[125:22] creo  que  ese  es  el  gran  reto  del
[125:23] 
[125:23] negocio.  O  sea,  pasar  de  fabricar  dos
[125:25] 
[125:25] cohetes  a  cuatro,  a  se  a  30  es  un  reto
[125:27] 
[125:27] brutal.  O  sea,  eh  eh  o  sea,  es  que  es
[125:30] 
[125:31] que  tenéis,  o  sea,  hay  que  verlo,  ¿no?
[125:32] 
[125:32] Para  para  entenderlo.  Es  una  fábrica  de
[125:33] 
[125:33] coches.  Ciencia,  ingeniería,  es  es
[125:36] 
[125:36] industrialización,  es  que  es  producción,
[125:39] 
[125:39] crear  una  fábrica.
[125:39] 
[125:39] Total,  total.  De  hecho,  Raúl,  eh,  mi
[125:41] 
[125:41] socio,  durante  todo  este  año  hasta  con
[125:43] 
[125:43] la  bota  de  seguridad  en  la  fábrica,
[125:45] 
[125:45] porque  es  donde  estaban  los  retos,  donde
[125:46] 
[125:46] había  que  tomar  decisiones  ágiles,  donde
[125:47] 
[125:47] había  que  entender  los  problemas,  donde
[125:49] 
[125:49] se  nos  paraba  la  máquina  de  impresión  3D
[125:52] 
[125:52] y  nos  suponía  un  mes  de  retraso,  ¿no?
[125:54] 
[125:54] Eh,  y  había  que  llamar  al  proveedor  y
[125:55] 
[125:55] había  que  entender  al  proveedor,  ¿no?  Y
[125:56] 
[125:56] entonces  toda  la  parte  industrial  de  de
[125:58] 
[125:58] nuestro  negocio  es  el  reto  que  ahora
[126:00] 
[126:00] estamos  gestionando  y  nos  estamos
[126:01] 
[126:01] preparando  para  esa  producción  en  serie
[126:03] 
[126:03] porque  asumimos  que  el  cohete  va  a  salir
[126:04] 
[126:04] bien,  porque  ya  hemos  lanzado  uno,  toda
[126:05] 
[126:05] la  tecnología  la  hemos  probado,  ¿no?  Lo
[126:07] 
[126:07] que  te  digo,  no  sé  si  saldrá  la  primera,
[126:08] 
[126:08] la  segunda  o  la  tercera,  pero  va  a
[126:10] 
[126:10] salir,  ¿no?  El  reto  de  verdad  va  a  ser
[126:12] 
[126:12] en  conseguir  escalar  y  tener  esa
[126:13] 
[126:13] cadencia  que  tiene  SpaceX  de  lanzar
[126:15] 
[126:15] puntual  como  si  fuese  un  aerolínea.
[126:17] 
[126:17] También  nos  ha  pasado  que  gente  de  PL  de
[126:19] 
[126:19] Space  se  ha  independizado  y  ha  montado
[126:21] 
[126:21] su  su  negocio,  ¿no?  Como  Arcadia  Space.
[126:23] 
[126:23] Sí,  sí,  sí.  Total.
[126:24] 
[126:24] Que  han  montado  pues  el  tema  de  los
[126:26] 
[126:26] propulsores,
[126:27] 
[126:27] los  motores  chiquititos.  Sí,
[126:28] 
[126:28] motores  chiquititos.
[126:29] 
[126:29] Sí,  sí.  No,  no,  yo,  o  sea,  yo  estoy
[126:32] 
[126:32] orgulloso  también  lo  digo  con  la  boca
[126:33] 
[126:33] pequeña  porque  no  porque  no  considero
[126:35] 
[126:35] que  sea  mejor  que  nadie,  pero  Pele  de
[126:36] 
[126:36] Space,
[126:37] 
[126:37] pero  también  qué  putada,  ¿no?
[126:39] 
[126:39] Que  nos  que  no  no  lo  hagan  dentro  de
[126:42] 
[126:42] Pele  de  Space  o  no.
[126:43] 
[126:43] No,  no,  no,  no,  porque  es  una  tecnología
[126:44] 
[126:44] que  no  compite.  Bueno,  a  ver,  compite
[126:46] 
[126:46] con  la  nuestra,  pero  yo  no  la  pongo  en
[126:47] 
[126:47] el  mercado,  es  decir,  yo  no  vendo
[126:49] 
[126:49] componentes.  Entonces,  son  negocios  muy
[126:51] 
[126:51] paralelos.  Eh,  y  a  nivel  de  talento
[126:54] 
[126:54] tampoco  es  una  putada  porque  eh  que
[126:56] 
[126:56] también  ha  estado  aquí  Francho,
[126:58] 
[126:58] eh  ellos  no  querían  estar  en  PLD,  ellos
[126:59] 
[126:59] querían  montar  su  movida.  Ya.
[127:01] 
[127:01] Entonces,  tener  alguien  en  la  casa  que
[127:03] 
[127:03] con  otra  ambición  que  no  sea  hacer  que
[127:04] 
[127:04] Predespace  sea  grande  es  mejor  que
[127:06] 
[127:06] desarrollen  su  camino.  Me  parece  sano,
[127:08] 
[127:08] ¿no?  Y  me  parece,  o  sea,  yo  estoy
[127:10] 
[127:10] orgulloso  de  haber  generado  un  referente
[127:12] 
[127:12] en  Europa,  o  sea,  no  solo  en  España,
[127:15] 
[127:15] sino  el  sí  se  puede,  o  sea,  ni  te
[127:18] 
[127:18] imaginas  en  la  de  Peach  de  que  estamos
[127:19] 
[127:19] del  sector  espacial  como  ejemplo  de  que
[127:22] 
[127:22] se  puede  hacer  algo  así,  ¿no?
[127:24] 
[127:24] Eh,  y  y  yo  creo  que  hemos  hemos  roto,
[127:26] 
[127:26] ¿no?  ser  pioneros  ha  sido  un  dolor  de
[127:29] 
[127:29] narices  todo  el  rato,  eh,  pero  es  verdad
[127:32] 
[127:32] que  ahora  estoy  orgulloso  que  detrás  de
[127:33] 
[127:33] nosotros  hay  como  otra  generación  del
[127:35] 
[127:35] sector,
[127:36] 
[127:36] yo  te  diría,  industrial  en  general,  o
[127:38] 
[127:38] sea,  emprendedores  del  sector  industrial
[127:41] 
[127:41] hay  muy  pocos,  o  sea,  casi  todos  habéis
[127:43] 
[127:43] hecho  algo  digital,  tecnológico,  porque
[127:45] 
[127:45] tiene  todo  sentido  del  mundo,  porque
[127:46] 
[127:46] escala  mejor,  porque  entonces  yo  los
[127:49] 
[127:49] emprendedores  industriales  para  mí  son
[127:50] 
[127:50] héroes  y  ahora  si  hago  industrial  y  abro
[127:53] 
[127:53] hago  doble  clic  y  entro  industrial  en
[127:55] 
[127:56] espacio  ya  lo  flipas,  ¿vale?  Y  hay  muy
[127:58] 
[127:58] pocos  ejemplos  y  yo  estoy  orgulloso  de
[128:00] 
[128:00] haber  marcado  en  el  no  en  ese  no  en  esos
[128:02] 
[128:02] comparables  alguien  que  lo  ha  que  al
[128:04] 
[128:04] menos  ha  conseguido  desarrollar  la
[128:06] 
[128:06] tecnología.  Ahora  está  por  ver  si  vamos
[128:07] 
[128:07] a  ser  rentables  o  no,  que  que  estoy
[128:09] 
[128:09] convencido.
[128:10] 
[128:10] Aquí  está  Carlos  Sotelo  que  ha  hecho  el
[128:12] 
[128:12] Silence,  ¿no?  Que  también  vehículos
[128:14] 
[128:14] eléctricos  también  es  otra
[128:15] 
[128:15] total  total
[128:16] 
[128:16] otra  grandísima  hazaña.  Eh,
[128:18] 
[128:18] es  que  es  que  es  una  locura.  O  sea,  y  y
[128:19] 
[128:19] te  y  te  digo  que  que  incluso  más
[128:21] 
[128:21] compleja  que  la  mía  a  veces,  ¿no?  Porque
[128:22] 
[128:22] el  panorama  competitivo  eh  pues  eh  es
[128:26] 
[128:26] brutal,  ¿no?  Yo  el  panorama  competitivo
[128:27] 
[128:27] mío  es  menos  agresivo,  ¿no?  Hay  menos
[128:30] 
[128:30] players  haciendo  cohetes  que  coches.
[128:32] 
[128:32] Última  pregunta,  Raúl.  Eh,  recomiéndanos
[128:33] 
[128:33] un  emprendedor  y  un  libro  fuf
[128:35] 
[128:35] que  te  haya  impactado.
[128:37] 
[128:38] A  ver,  a  mí  me  gustó  mucho  leer  la,
[128:39] 
[128:40] ahora  no  recuerdo  el  nombre,  una  de  las
[128:41] 
[128:41] unas  de  las  bibliografías  de  Ilon,  eh,
[128:44] 
[128:44] pero  no  la  esta  famosa  que  sale  él  en  la
[128:45] 
[128:45] portada  y  una  que  luego  te  pasaré  el
[128:47] 
[128:47] nombre,  eh,
[128:50] 
[128:50] eh,  que  le  que  escribió  un  periodista
[128:52] 
[128:52] que  le  acompañó  durante  toda  la  época
[128:54] 
[128:54] del  Falcon  1,  del  primer  cohete  que
[128:56] 
[128:56] hicieron  de  los  Early  Days,  cuando
[128:57] 
[128:58] SpaceX  eran  tres  eh  tres  empleados.  Eh,
[129:00] 
[129:00] y  esa  se  la  recomiendo  a  todo  el  mundo
[129:01] 
[129:01] porque,  bueno,  porque  es  una  forma  de  es
[129:05] 
[129:05] el  libro  que  hay  que  escribir  de  PLD,
[129:07] 
[129:07] porque  lo  que  pasó  Elon  en  los  super
[129:09] 
[129:09] early  days  es  lo  mismo  que  hemos  pasado
[129:11] 
[129:11] nosotros  en  estos  últimos  10  años,  ¿no?
[129:13] 
[129:13] Eh,  y  es  absurdo,  ¿no?  ver  como  un
[129:16] 
[129:16] proyecto  que  parece  un  mastodonte  y
[129:18] 
[129:18] nosotros  que  estamos  empezando  eh  todas
[129:20] 
[129:20] las  eh  todas  las  similitudes  y  un
[129:24] 
[129:24] emprendedor
[129:25] 
[129:25] que  no  sea  Ilon,  eh
[129:26] 
[129:26] no no  Ilon  eh
[129:30] 
[129:30] no  no no
[129:31] 
[129:31] no  sé  alguien  que  te  haya  impactado  que
[129:33] 
[129:33] te  haya  acompañado
[129:34] 
[129:34] mucha  gente.
[129:35] 
[129:35] O  sea,  me  gustan  mucho  eh  me  gustan
[129:38] 
[129:38] mucho  los  emprendedarios  emprendedores
[129:41] 
[129:41] empresarios  e  que  se  han  hecho  a  sí
[129:43] 
[129:43] mismo.  Vale,  voy  a  decir  Ginés  Clemente,
[129:45] 
[129:46] ¿vale?  Que  fue  Ginés  Clemente  es  el
[129:48] 
[129:48] dueño  de  Aciturri.  Aciturri  es  el  tier
[129:51] 
[129:51] un  derbú
[129:53] 
[129:53] que  cuando  compraron  elis  el  más  grande
[129:55] 
[129:55] de  España,  o  sea,  es  un  señor  eh  eh  de
[129:59] 
[129:59] Miranda,  de  Ebro,  en  la  provincia  de
[130:01] 
[130:01] Burgos,  en  un  pueblecito,  eh  que
[130:04] 
[130:04] empezaron  a  hacer  pequeñas  piezas  de
[130:05] 
[130:05] metálico  y  ahora  son  el  principal
[130:07] 
[130:07] proveedor  de  de  Airbús,  eh  en  España  de
[130:10] 
[130:10] piezas  de  avión,  ¿vale?  Eh,  y  esta
[130:13] 
[130:13] familia  eh  a  mí  me  ha  eh  digamos  que
[130:16] 
[130:16] hemos  pasado,  ¿no?,  por  distintos  eh  por
[130:19] 
[130:19] distintas  fases,  ¿no?,  de  de  relación
[130:21] 
[130:21] porque  ha  habido  muchas  tensiones  eh  en
[130:23] 
[130:23] el  proyecto,  pero  admiro  eh  y  quiero
[130:26] 
[130:26] poner  a  Ginés  como  un  ejemplo,  ¿no?,  de
[130:28] 
[130:28] de  un  pequeño  emprendedor  empresario  que
[130:31] 
[130:31] montó  una  pequeña  empresa  industrial  y
[130:33] 
[130:33] ahora  es  un  gran  corporate  ofreciendo  a
[130:36] 
[130:37] a  Así  que  desde  aquí  a  toda  la  familia
[130:39] 
[130:39] un  saludo  muy  fuerte.
[130:40] 
[130:40] Raúl,  muchísimas  gracias  por  tu
[130:42] 
[130:42] transparencia  y  tu  generosidad  de  tiempo
[130:44] 
[130:44] y  explicarnos  vuestra  historia  que  es
[130:46] 
[130:46] única,  o  sea,  hay  pocas  como  la  vuestra
[130:48] 
[130:48] total
[130:48] 
[130:48] y  por  ser  una  referencia  para  este  país.
[130:50] 
[130:50] Nada,  de  eso  nada,  a  demostrarlo.
[130:53] 
[130:53] Gracias,  chicos.  Gracias  y  hasta  la
[130:54] 
[130:54] semana  que  viene.

Transcripción completa

El hombre pone un pie en la luna en el 69. Imagínate en el 2025 con las tecnologías, ordenadores, procesos productivos y materiales del siglo 25. No quiero decir que esté chupado, pero es muy viable hacerlo. Yo estoy obsesionado con [ __ ] un cohete normal y que sea rentable. El año pasado se facturó la industria aeroespacial unos 560 billions. Cuando lanzamos Mi 1 de manera exitosa fue un cambio, ¿no? En cómo se entendía. ¿Cuándo se lanza Mi? En octubre del 2023. He leído que tenéis contratos firmados por 1000 millones de euros. Porque la primera unidad de cohetes se ha vendido eh al gobierno eh dentro de dentro del perteo sí. Gobierno de España. Hay tal escasez que la posición de poder del lanzador es altísima, ¿no? O sea, si tú quieres volar con SpaceX, ellos tienen sus términos y condiciones, o los compras o no vuelas, ¿vale? Y a nosotros nos va a pasar lo mismo. ¿Hay algún tipo de marco regulatorio común para el espacio? O sea, ¿se ponen de acuerdo los países en el espacio? Arthur Clark eh preveyó una un ascensor aeroespacial. Eso tiene sentido. Los cohetes no reutilizables caen al fondo del mar y ahí se quedan. Centenares de cohetes en el Atlántico tirados en el fondo del mar, ¿no? Nosotros vamos a recuperar los cohetes. Entonces no vamos a contribuir a seguir generando basura en el mar. No generamos basura en órbita, por ejemplo. Todas nuestras segundas etapas, todo lo que lanzamos nosotros, luego lo deorbitamos. ¿Os han llamado los chinos? Sí, os han llamado, ¿no? Para compraros. Sí. Bienvenido a las historias de Startups de Idnic. Bienvenidos a un nuevo podcast de Idnic. Yo soy Bernard Farrero y hoy estoy con Raúl Verdú. ¿Qué tal, Raúl? Hola, muy buenas, un placer. Igualmente, Raúl es el fundador de PLD Space. Eso es. Hace tiempo que que quería contar vuestra historia, ¿eh? Y de hecho os estaba buscando, digo, "¿Cómo voy a llegar a vosotros?" Y el otro día en el Premio Emprendedores te meten a mi lado, pero al lado al lado de Jordi, de hecho. Total. Y ostra, pues oportunidad perfecta. Y además te pregunto, oye, ¿cuándo vienes a Barcelona? Y dices, "El lunes." Sí, sí, sí. Total, ¿no? Con lo cual, bueno, aquí estamos. No, no. Oye, ¿qué es Peleace? Bueno, Pelpace es una compañía de servicios de transporte espacial, ¿no?, que suena eh a ciencia ficción, pero nos dedicamos a subir carga, satélites, eh en el futuro carga y personas, ¿no? Carga carga presurizada e y nos dedicamos en la cadena de valor, ¿no?, del sector espacial. somos los que lanzamos eh esos satélites a órbita, ¿no? Y el objetivo de nuestros clientes al final es vender datos, ¿no? Nuestros nuestros clientes o hacen fotografías o venden conectividad, ¿no? Eh, todos conocemos, yo creo, Starlink a día de hoy que vende $30 al mes una conexión a internet, ¿no? Pues detrás de esa conexión de $30 por satélite, pues hay una industria entera que algunos hacen componentes, otros fabrican satélites, otros los lanzan, ¿no? Pues en esa cadena de valor, nosotros estamos en el lanzamiento que es el cuello de botella del sector espacial y donde más digamos valor, donde más rentabilidad le podemos sacar a nuestra a nuestra inversión, ¿no? Eh, vamos, la típica empresa de transportes. Total, total. O sea, yo siempre lo digo igual, ¿no? Lo que pasa que en lugar de operar un camión o un barco, eh, una furgoneta, pues operamos un vehículo muy especial, que es un cohete espacial, eh, y que no puedes ir a un dealer a comprarlo, ¿no? No hay un concesionario de, eh, de cohetes, eh, y ese es el gran reto que tenemos, ¿no? Esa gran oportunidad de negocio, eh, y lo estábamos comentando hace un momento, eh, tiene una gran barrera de entrada, tiene un reto de entrada en ese negocio brutal, ¿no? Porque si quieres montar una aerolínea, ¿no? que que también es eh conocido de aquí del podcast, eh que habéis hablado mucho de aerolíneas, eh pues imagínate que tienes que diseñar, fabricar eh eh y y calificar para que huele el avión, ¿no? Pues es el reto al que nos encontramos, ¿no? Tenemos un reto eh pues eso, de Capital Racing brutal, porque tienes que hacer un proyecto de I+D para desarrollar el vehículo para empezar a dar esos servicios de transporte. ¿Por qué es tan difícil salir al espacio? ¿Por qué es tan difícil? Las leyes de la física. O sea, aquí esto da igual que estés en Estados Unidos o o en Elche, ¿no? Donde está nuestro cuartel general. E es un es un evento, digamos, muy energético, ¿no? Si si lo si lo pudiésemos medir en julios, ¿no? Es una de las cosas que más cuesta, ¿no? Eh, lo que cuesta arrancar un coche y que vaya por la carretera, un avión, un barco, ¿no? La energía que necesitan es es una fracción. Son varios órdenes de magnitud por debajo de lo que necesita un cohete para llegar a órbita, ¿no? Eh, y lo más difícil es la velocidad a la que tienes que empujar esas cargas para que lleguen a órbita. Eh, es antiintuitivo, ¿no? Los satélites no lo lanzamos tan lejos. Creo que la oferta más eh, digamos del de lo de la mayor altura la que hemos hecho son 100 km, ¿vale? O sea, que seguramente pues yo que sé, Oorto a lo mejor está más lejos, ¿eh? Pero tienes que empujar esa masa, ¿no? Al final nosotros vendemos kilos como cualquier transportista. Yo mi tarifa de precios es volumen, masa y distancia, ¿eh? Y la distancia la medimos más en velocidad, ¿no? Tienes que empujar, imagínate, a 8 km por segundo una carga, ¿no? Por eso necesitas tanta energía, ¿no? Y pues un cohetes es tan grande para lanzar muy poca carga, ¿no? O sea, Miura eh eh Miura 5 pesa eh varias decenas de toneladas para lanzar media, ¿no? O sea, eh la carga útil disponible respecto a la masa total de de un cohete, pues es una facción muy pequeña porque necesitas muchísimo combustible, no solo para lanzar la carga, sino para lanzar el propio vehículo para que luego pueda lanzar la carga, ¿no? Lo más complicado es de atravesar la atmósfera. Sí, bueno, eh lo más complicado es todo, ¿no? O sea, cuando Pero aviones hay aviones hay un montón. Sí, sí. A ver, hay varios retos muy diferentes a los aviones, ¿no? Sin sin ser experto de aviones, ¿eh? A lo mejor digo alguna chorrada, pero eh los aviones vuelan en la atmósfera, van en subsónico, ¿vale? subsónico alto, eh, y nosotros, digamos, volamos en hipersónico, ¿no?, que sé que se llama, que, o sea, que sales de la atmósfera y vas a decenas de veces la velocidad del sonido, ¿no? Eh, y eso es algo, digamos, que son retos totalmente diferentes, ¿no? Por ejemplo, el avión tiene un reto que no tiene un cohete y es que van, ¿no?, con el que he venido yo hoy, 200 y pico personas eh volando, ¿no?, y el nivel de seguridad que se exige eh en un avión pues no no existe, ¿no? En los cohetes. Si bien los cohetes son igual de seguros, sobre todo los tripurados, eh, pero no por ejemplo un avión no vuela tanto tiempo, ¿no? Un avión, no me lo quiero inventar, pero está décadas volando, ¿no? Eh, sube baja, sube baja, sube baja con algún mantenimiento en medio, un cohete, ¿no? Un cohete eh el récord de reutilizaciones está alrededor de 30 veces. Bueno, hasta hace poco no había reutilizaciones. Total, total. O sea, te estoy hablando del récord, ¿no? Lo que es el estado del arte a día de hoy, eh, si quitamos SpaceX, es lanzar un cohete una vez, ¿no? Tú enciendes un motor, imagínate que eh no, mi Volkswagen Golf, lo arrancas una vez, vienes a Barcelona y tienes que destruirlo, construir otro golf y volverte a casa con otro coche, ¿no? Ese era el estado del arte hasta hace bien poco, ¿eh? Y bueno, y ese no, nosotros hemos sido de alguna forma ese fast en Europa, cuando todo se estaba desarrollando en Estados Unidos y otras regiones del mundo. En Europa no había ningún player y ahí fue cuando, ¿no? Cuatro o cinco entusiastas del sector nos juntamos para intentar, ya no digo competir, al menos seguir, ¿no? Intentar seguir lo que lo que lo que está ocurriendo en Estados Unidos, principalmente con Space X en aquella época, ¿no? estoy hablando pues es 2004 e y ahora eh pues hay ahora es una oportunidad de mercado clara donde se va a consolidar el acceso comercial al espacio. Si no recuerdo mal, de la biografía de Elon Mask, em él se empezó a interesar a principio de los 2000, ¿no? Eh, del mundo de, bueno, de la colonización del espacio, ¿no? Venía de casi de la ciencia ficción, ¿no? No sabía nada de cohetes, iba a unos encuentros de astronautas o exestronautas de que se reunían en Estados Unidos. va ahí a escuchar, eh, y aparentemente, pues en 2007, 2008 sabía todo de cómo funcionaba un cohete, ¿no? O sea, algo pasó entre medias, ¿no? Que aprendió todo de cómo eh lanzar un cohete y acabó creando el principal player del mundo, que hoy creo que es un monopolio. Sí, sí, de facto sí se está rompiendo, pero de momento lo es. Sí, sí. que es el que manda pues todas las cargas espaciales, ¿no? Que principalmente, como has dicho, son satélites que principalmente sirven para darnos datos a a las personas que estamos en la Tierra, ¿no? Eso es. Eh, ¿por qué antes de Elon Musk nadie más se está planteando este problema? No, no es como muy evidente. Sí, eh, sí, o sea, hubo varios, ¿no? No solo fue Elon, lo que pasa que Elon fue el que lo consiguió, ¿no? De alguna forma, o sea, es un es un negocio arriesgado, como te puedes imaginar. Eh, ha habido varios intentos, ¿no?, de bajar el coste de lanzamiento, eh, pero es algo relativamente común, ¿no? Nosotros siempre lo explicamos como que le ha pasado todas las industrias de transporte, ¿no? No solo la de los cohetes, ¿no? Cuando se inventa, ¿no? Cuando pasamos del del caballo al al coche de vapor o al tren, eh, o cuando inventamos el la aviación, ¿no? Por ejemplo, siempre empieza de, déjame decirlo frikis, ¿vale? de científicos locos que quieren hacerlo porque es divertido, ¿no? Eh, los hermanos Wright, ¿no? Por ejemplo, intentando volar un un cacharro para intentar volar pocas decenas de metros. Este episodio es posible gracias a Olafly, el primer operador internacional móvil. Si viajas mucho, sabes que quedarte sin internet es estresante y no es una opción. Reuniones online, viajes con Uber, firmas de contratos. Con los planes de datos globales de Olafly puedes tener datos internet desde cualquier parte del mundo. Un solo contrato para nunca perder la señal en más de 170 países. Olvídate del roaming y el estrés cuando viajes con Olafly. Más información el enlace en la descripción. La motivación es porque es divertido. Sí. Claro, o sea, o sea, o sea, al principio, ¿no? Para para navegar, ¿no? Yo, o sea, no no conozco tanto de historia, pero me imagino alguien que coge un tronco, se sube y y quería cruzar el río, ¿no? Porque o porque había fruta al otro lado o no lo sé, ¿no? E y todo que empieza como una curiosidad, ¿no?, humana, eh, luego siempre vienen los gobiernos a invertir, ¿no? Porque casi siempre, ¿no?, el desarrollo de vehículos ha estado relacionado con el mundo de la defensa, ¿no? la aviación y la cohetería también eh pasa de ser algo de científicos a ser algo digamos utilizable a nivel industrial eh para la defensa, ¿no? O sea, esto la aviación al final se desarrolla en época de Segunda Guerra Mundial porque un avión cuando lo ve a lo militar, ostras, con esto puedo poner un arma más lejos, puedo llevar un espía más lejos, puedo hacer fotografías desde allí arriba, ¿no? Eh, y entonces llega mucha inversión gubernamental, ¿no? Esa es como la fase dos, ¿no? Después de la curiosidad viene la parte de los gobiernos que desarrollan ese nuevo vehículo, ¿no? Y te puedo normalmente con con la idea de la defensa, ¿no? Confortunadamente es es la principal motivación. A lo mejor el ferrocarril con una intención más de comercio, ¿no? Cuando se inventa el ferrocarril o cuando los gobiernos empiezan a invertir los primeros ferrocarriles o las primeras los primeros aviones, las primeras aerolíneas son desarrollo gubernamental, ¿no? O sea, los gobiernos quieren tener su aerolínea para fomentar primero la defensa, ¿no? Y luego eh el transporte de de pasajeros y mercancías, ¿no? Eh, y luego viene la siguiente derivada, ¿no? fase tres que decimos nosotros que es la comercialización, donde pasa de ser grandes programas de gobiernos a ser una commodity. No sé si un avión es un commodity, pero no. O sea, tú puedes ir y alquilar un avión para 2 años, ¿eh? vale tanto al mes o tanto al año. Yo he viajado con Ryaner por 5 € total, es que no tiene sentido. Es que no tiene ningún sentido. No tiene sentido. Y y eso que está pasando ahora, eh, no, yo creo que la industria de los lanzadores espaciales, estamos justo en ese punto, ¿no? Se ha acabado la fase de las grandes eh lideratos gubernamentales y ahora viene la industria a liderarlo y se podrá mandar un mini satélite por 5 € al espacio por por 5 € con pele de space, sí, porque te hacemos una un descuento de amigo, ¿eh? Pero llegará llegará, o sea, acabará siendo una commodity poder lanzar lanzar cosas a a órbita, igual que es una commodity, la poner un contenedor en un barco y que se cruce los océanos, ¿no? Que esto lo damos por hecho, ¿no? Claro, pero el tema de los océanos es que cuando llegas al otro lado hay humanos con los que comerciar, pero claro, llegas al al al espacio y y no hay humanos. No sé si extraterrestres habéis encontrado alguno, pero todavía no hemos hecho entonces claro, dices, no hay mercado a priori, más allá de los datos para los humanos que estamos aquí abajo, eh, pero qué se puede hacer en el espacio sí, o sea, eso es bastante, digamos, está muy estudiado, ¿no? O sea, el año pasado se facturó en la industria aeroespacial unos 560 billions, ¿vale? Vale, o sea, que es es un mercado mediano, vamos a decir, eh, pero hace 10 años igual era una fracción pequeña de esto, muy poco, sí, sí. O sea, o sea, que igual SpaceX ha creado un poco este espacio, ¿no? No, porque bueno, SpaceX ha hecho que crezca un poco el mundo Satcom. Eh, es que lo de SpaceX llama confusión porque realmente la mayoría, ¿no? Como el 80% de los lanzamientos de SpaceX es para lanzar sus propios satélites, ¿vale? no es para lanzar satélites de de otras de otros operadores, que ahí donde está el gran monopolio, ¿no?, de eh de SpaceX. Entonces esa cifra de negocio eh más o menos eh si si coges la mitad eh son servicios de posicionamiento GPS, Galileo, ¿no? Cada cacharrito que tenéis aquí está conectado a un satélite eh de posicionamiento eh y navegación, ¿no? Y timing que se llama, eh que puede ser Galileo, que puede ser eh GPS y ese eso mueve la mitad de todo el negocio espacial, ¿no? O sea, el Garmin que tengo aquí en la muñeca tiene un chip GPS que pago en royalty para usar los satélites que están en órbita, ¿no? Y eso mueve billions. Luego hay otro tranche muy grande en torno al 30% de todo el sector que son telecomunicaciones, ¿no? O sea, yo ya era niño cuando existía Canal Plus por satélite, que venía un señor a tu casa, te colocaba una antena ahí en el balcón o en la azotea y la apuntaba, ¿no? Era como magia, ¿no? Y eso movía vilos, ¿no? Si querías ver el Barça Madrid necesitabas una eh muchas veces necesitabas una antena satelital, ¿no? Para ver el Barça Madrid en el en el bar de al lado de casa, ¿no? Claro, pero los billions del canal satélite los cuentas como billions de industria cl porque porque son es facturación, o sea, es lo que factura la industria espacial para darle esos servicios luego a los a los TV broadcasters o a las empresas de telecomunicación. El canal Plus de de aquella época, ¿cómo mandaba el satélite o qué mandaba el satélite o usaba uno que existía? ¿Cómo funcionaba? Estaba estaba bastante digamos, o sea, no estaba integrado verticalmente, ¿vale? Que eso es una de las tendencias que estamos viendo ahora. cada eslabón de la cadena pues tenía un cada cada eslabón de la cadena tenía como su eh como su empresa, ¿no? O sea, estaba el que fabricaba el satélite, era diferente del que lo lanzaba, era diferente del que operaba el satélite y era diferente del que comercializaba luego esos datos, ¿no? Entonces, si me voy a un caso, ¿no?, que conocemos, cuelto el de Canal Plus porque lo conocemos todos, pero imagínate y hablo de empresas españolas, ¿no? Ispasat, que es un operador de de telecomunicaciones e español, ¿vale? le compraba un satélite a Airbus, que es lo que le compraba a Arian Group el lanzamiento o a SpaceX, lanzaba ese satélite y luego lo operaba. ¿Qué significa operarlo? como conducirlo, como cuidar de él, eh, y decidir dónde emitías, ¿no? Y luego te ibas a una empresa de televisión en Brasil que le compraba a Ispas eh ese ancho de banda, esa esa conectividad como si compras una línea de fibra, pero en lugar de fibra es radiofrecuencia desde desde Órbita y dices, "Oye, pues yo te doy un ancho de banda de no sé cuántos teras o de no sé cuántos eh gigabes y y a tanto el gigabyte, ¿no? Como una, o sea, tú te tú te haces una compra, ¿no? En casa, no tienes internet y va a 300 meg por segundo, eso vale $30. Pues esas conexiones se venden desde órbita igual que desde igual que desde tierra. De hecho, muchas veces no se diferencia, ¿no? O sea, el el la conectividad es la misma. vaya por fibra, por un repetidor en una azotea o en un cerro de un monte o en un satélite eh eh orbitando la Tierra, ¿no? En la época de Canal Plus no había tanta ancho tanto ancho de banda, pero ahora con Starling tienes casi una conexión tipo fibra, ¿no? Eso es eso, o sea, lo que ha venido Starlink a a traer es eh con un modelo de integración vertical, que es el modelo que defendemos nosotros, ¿no?, de que todo esté dentro, ¿no?, de de una sola eh dentro de una sola organización, haces una eficiencia en coste que no tiene precedente, ¿no? que todos estos programas gubernamentales, ¿no?, de donde venimos, de haber desarrollado estos cohetes con programas eh gubernamentales, estaban llenos de politics, o sea, eran decisiones políticas. ¿Quién hacía el motor? ¿Quién hacía las válvulas? ¿Quién hacía las tuberías? ¿Quién hacía el software? ¿Quién hacía el de eficiencia? PNL, o sea, nosotros seleccionamos las tecnologías para optimizar nuestro PNL, ¿vale? No, no tenemos un gobierno detrás seleccionando las tecnologías. Obviamente hay mucho interés gubernamental en tener capacidad de acceso, pero no entran a seleccionar, por ejemplo, la cadena de suministro, ¿no?, de los que hacen el cohete y de los que la fabrican, ¿no? Eh, el futuro de, por ejemplo, eh, de banda ancha, banda ancha, [ __ ] no me salió la palabra, eh, ¿es satelital o es terrestre? Buena pregunta. Eh, hay hay noy no hay consenso ahora mismo de dónde se va a consolidar, ¿no? Hubo había muchos estudios, ¿no?, en los años 80 de que de que una vez que se inventaron los satélites, ¿no? Que no iba a haber, por ejemplo, líneas de fibra, ¿no? Y hoy en día los continentes, Europa, Estados Unidos se conectan por cables que físicamente están en el fondo del océano, ¿no? Que es es super antiintuitivo. Bueno, y la capacidad es mucho muy superior hoy. Mayor. Sí, sí, total, total. Yo mi punto, o sea, no no soy no soy de extremos, no, al final soy un empresario bastante industrial. Eh, y esto se va a consolidar como una complementariedad, es decir, la red de telecomunicaciones es tan potente porque es el híbrido de muchísimas tecnologías a la vez, ¿no? 4G, 5G, antenas en las azoteas, antenas en los túneles, antenas en los cerros, antenas en los satélites, ¿no? Y la combinación de todo esto, ¿no? Al final las operadoras de telecomunicación, es decir, Movistar, lo que quiere es que tenga la máxima cobertura posible y el máximo ancho de banda para que sus clientes elijan Movistar y no Vodafone, ¿no? Entonces, con satélites, por ejemplo, ahora se está consiguiendo lo que se llama la cobertura total, ¿vale? De que da igual que estés en la Antártida, en el centro de Barcelona, volando en un avión o donde quieras que vas a tener cobertura con más o menos velocidad, ¿no? Entonces, esa esa conectividad inalámbrica eh es probable, ¿no? Que ha pasado que el coste de megabit por segundo espacial ha bajado muchísimo, entonces el precio también. Entonces ya empieza a competir en precio con lo que puede ser una fibra, ¿no? Entonces hay usuarios, ¿no? Como por ejemplo yo, ¿no? Que soy un empresario de provincias que voy en coche a todos los lados, pues yo tengo mi antena Starlink en el coche porque da igual que esté en una zona sin cobertura que yo puedo trabajar mientras conduzco, ¿no? Eh, o si vas en tu camper b y quieres, o sea, no me voy a nada profesional, o sea, si quieres jugar a Fortnite y estás de camping, pues con Starlink puedes, ¿no? Y esto era algo que era imposible con la con la infraestructura, digamos, espacial o de telecomunicaciones que hasta ahora que hasta ahora se ha estado gestionando, ¿no? Entonces, yo creo que con esa bajada, ¿no?, de precio y de coste de la conexión satelital, eh, pues se ha no se ha movido el árbol, las manzanas que no son competitivas, pues están cayendo y hay una oportunidad brutal para muchísimos nuevos jugadores. Aparte de ofrecer conectividad, eh, ¿qué más ofrece el espacio? Sí, luego hay una parte muy pequeña. Hemos hablado de GPS, ¿vale? GPS Galileo, posicionamiento, navegación y eh y control del tiempo, que también es muy importante. También se vende mucha aplicación eh para marcar, por ejemplo, para sincronizar golpes de reloj de ordenadores a nivel global. Se usan también satélites. Eh, y luego está la parte de eh observación de la Tierra, que esta es mucho más pequeña, ¿vale? Eh, y estoy me he quedado en el en el lado comercial del sector espacial, ¿vale? Que luego está el lado científico, ¿vale? explorar la Luna, Marte, Venus, Júpiter, todas las misiones de exploración y de ciencia, que eso también tiene eh un nicho de mercado interesante, pero pequeño, eh pero mucho más pequeño que lo que te estoy comentando. Por ejemplo, Observación de la Tierra, el Fortnite se paga más que total que que lamentablemente, ¿no? O sea, la la la vocación por la ciencia, yo soy un fiel defensor, ¿no? De la parte científica del sector espacial, que es la base, o sea, de ahí es de donde nacemos todos los demás, ¿no? y Observación de la Tierra, que es otro negocio que no es tan bestia, o sea, mueven unos 8 o 10 billions al año, ¿vale? Dependiendo del del año no mueven cientos de billions, como mueve Observación de la Tierra o perdona, telecomunicaciones o o PNT, ¿no? O o GPS Galileo. Entonces, el lado eh observación de la Tierra es un negocio bastante más pequeño, pero también muy interesante, ¿no? ¿Para qué? Y aquí volvemos otra vez a la defensa, ¿no? Eh, están las aplicaciones, digamos, civiles, pues has usado Google Maps, seguro, Google Earth. Eh, cada vez hay más y más y más eh empresas que venden observación de la de la tierra. En el en el premio este que fuimos el otro día había uno de los premiados era una empresa agrotec de tecnología de agricultura que usaban fotos satelitales para adivinar si había una plaga en un eh en una en un latifundio o no. No, es increíble porque decían que era mucho más efectivo que todos los sensores que puedes colocar en el suelo, ¿no? Total, total. Es que los sensores en el suelo son un rollo porque se rompe, no sé qué. Todo lo que tienes en órbita funciona todo el rato, ¿no? Y es complementario con los drones, es complementario con eh con los sensores, con las, o sea, obviamente cuando coges muchos datos de distintas fuentes, cuando tienes valor y cuando puedes ofrecerle valor a al cliente final, ¿no? Que que esto se nos olvida, ¿no? El sector, yo hago cohetes, ¿no? Que vienes a la fábrica, la gente alucina, ¿no? Viendo los cohetes, pero los cohetes a mis clientes le dan exactamente igual. O sea, es como a mí no me ha hecho ilusión que he venido en un 737 o ni idea de me ha hecho ilusión que ha llegado a tiempo que sabes que que el asiento era relativamente cómodo, que no me han dado la brasa con anuncios, ¿no? Y y y ese es el ese es el el eh una empresa de transporte, ¿no? Tú eh vosotros moveréis poca mercancía, nosotros movemos mucha mercancía, no eliges el modelo de camión, ¿vale? lo que eliges es una compañía que te dé la fiabilidad por volumen todavía, digamos en en mi sector, o sea, en transporte el precio muy importante, eh, pero no es el el el driver más importante, ¿no? Porque lo primero que se busca en transporte y en espacio muchísimo más es la fiabilidad, ¿vale? La la fiabilidad del lanzamiento es el es el digamos el parámetro número uno por el cual un cliente elige un servicio de transporte. Pero no le das por sentado. O sea, la fiabilidad es que no explote el cohete, ¿no? En en espacio todavía no se da por sentado. En aviación se da por sentado, obviamente si una aerolínea se te cae un avión, casi seguro, ¿no? O pasa muchos problemas o o directamente sería la bancarrota de esa de esa aerolínea, ¿no? En nuestro caso todavía esa tolerancia al fallo porque es un vehículo que va al límite, ¿no? Entonces todavía incluso SpaceX muy de vez en cuando se le falla un lanzamiento, ¿no? ¿Quién lo cubre? ¿Quién a quién le cuesta dinero? Es es un depende, o sea, están todos los escenarios, es una industria muy asegurada. Nosotros trabajamos con un broker de de seguro global que nos asegura eh todo lo que es certi liabilities y parte de la misión, ¿no? Eh, y luego nuestros clientes hay veces que aseguran el transporte y hay veces que no. Vale, esto es como si vas a alquilar un coche, ¿no? Pues puedes alquilar, pues, elegirlo. ¿Cuánto vale asegurar un? Depende, depende del riesgo que que v que quieras cubrir, ¿no? O sea, hay seguros muy sofisticados, ¿no? Pero vamos a un satélite, yo mando un satélite, por ejemplo, eh una empresa de telecomunicaciones espaciales, ¿vale? Normalmente las empresas más comerciales sí que se gastan mucho dinero en seguros para cubrir hasta el profit loss, ¿vale? Es decir, ya no solo que falle en el lanzamiento, que te cubriría el profit loss de ese satélite los próximos 5 o 6 años para que te dé tiempo a construir otro, porque imagínate eh antes, ¿no? Ahora ahora las las eh digamos las operadoras de telecomunicaciones se están bajando a leo, es decir, cada vez hay eh esto es bastante técnico, ¿no? Pero antes se operaba un satélite gigante eh que te esté funcionando 20 25 años. Claro, si se te rompiese satélite estás muerto, no tienen negocio, ni va Canal Plus, ni puedes ver el Barça Madrid, ni la carrera de la Fórmula 1. Ahora, ahora lo que hacen es muchos pequeños. Eso es que es el el el máximo exponente es Starlink. Aquí hay muchísimos eh eh Barcelona tenéis tenéis uno, ¿no?, Sateliot, que también ha pasado por aquí, eh y lo que hacen es bajas a Leo esa infraestructura. Claro, si se te cae uno es dramático, pero no es tan dramático como si se te cae uno de uno. Si se te cae uno de 400, oye, pues puedes sobrevivir. A lo mejor tienes un pequeño penalty en performance, te da tiempo a reemplazarlo, ¿vale? A [ __ ] oye, fabrico otro satélite y lo vuelvo a Claro, el problema no es tanto el coste del satélite, sino todo lo que no haces con ese satélite que estaba en tu business plan. Eso es total, total. O sea, es un negocio de infraestructura. O sea, tú haces un capex, piensa en autopistas, tú haces un capex y luego, ¿de qué vas a recuperar ese capex? pues de cada uno de nosotros pasando por el peaje, pagando 2 € 2 € 2 € 2 € te paga la autopista, ¿no? Pues es un poco lo mismo, ¿no? Los negocios tipo eh sateliot eh pues vamos a pensar el case de satelliot que son eh satélites pequeñitos, ¿no? Como una caja de zapatos, decía cuando vino aquí, eh que mandan dan conectividad de de bajo ancho de banda a dispositivos sensores, que eso es la combinación de del espacio y la sensórica, ¿no? Eh, entonces en este caso, si él fabrica un satélite e y explota, o sea, y no no llega, ¿qué que cuánto le cuesta un seguro? Más o menos más o menos esta no a él, pero este tamaño, a ver, yo he visto pólizas, o sea, por ejemplo, un satélite que ya tiene, imagínate, 10 años de experiencia, que sabes que satélite funciona, que vas a volar en un Falcon 9, que ha volado un montón de veces sin ningún problema. Eh, te puede costar una policía de seguro 10 15% de lo del riesgo que estás asumiendo, ¿vale? Y se te puede subir al 25 30, incluso 40% del riesgo, ¿no? Son seguros muy caros, ¿no? Tú imagínate que va que te cuesta el seguro de tu coche la mitad de lo que te ha costado el coche, ¿no? Pues muchas veces digo, "Oye, pues no lo aseguro. Si le pasa algo al coche, eh, mala suerte." Pero si un seguro a medida que vais teniendo más track récord va bajando esa prima. Sí, sí, sí. Eso está super estudiado, o sea, de hecho, hay todos los años un evento en Londres que es con aseguradoras y yo voy a presentar mi product Asurance para que te hagan un rating, ¿no? Yo tengo un rating de cara a las aseguradoras y tengo un rating muy bueno a pesar de que todavía no hemos empezado operaciones comerciales, eh, porque le damos mucha visibilidad a la aseguradora de cómo van las pruebas, cómo nuestro producto asuran cómo salen las piezas de los laboratorios, ¿no? O sea, qué nivel de calidad tienes, te baja el rating. Haber volado Miura 1 con éxito, eh, fue una de las claves para que nuestro rating con aseguradoras bajase. que a veces el rating te digamos es el paso no pasa de que te aseguren o no, ¿vale? No tanto de conseguir un buen precio o un mal precio, ¿vale? Que eso será después, ¿no? Pero al principio tenemos que pasar ese thres, ¿no? Ese ese punto en el cual las aseguradoras te quieren asegurar porque esto ya lo tenéis. Sí, sí, sí. O sea, nosotros eh obviamente los seguros de volar con nosotros muy al principio pues van a ser muy caros y es y es un ramp de bajada. O sea, históricamente las aseguradoras lo que hacen es estudian el histórico. Yo creo que esto pasa en espacio y pasa en todas las industrias. Oye, ¿qué cuántos siniestros ha habido eh desde que se lanza el Sputnic? Vale, eso está perfectamente trazado. Eh, y por ejemplo, en un lanzamiento número uno, la probabilidad de éxito es 49%. Vale, o sea, es como fifty50 de que salga bien o de que salga mal históricamente, ¿no? Nosotros estamos en el lado de que salga bien, por ejemplo, con Miura, eh, con Miura 1 y luego baja radicalmente hasta 97%. No hay otro pico ahí eh en la unidad entre la seis y la nueve eh que suele ocurrir algún fallo estadísticamente eh no el primero no se pone mucha atención. Imaginaros nosotros, ¿no? El eh cuando vayamos a lanzar ese primer Mi 5 vamos a estar eh no casi el casi el se level de la compañía mirando que el cohete esté bien, ¿no? Cuando vas a la unidad 10 12 13 pues ahí estadísticamente no hay una bajada de Product Assurance e y suele verse suele manifestar algún fallo más, ¿no? Y es una curva que se ven en muchas otras industrias, ¿no? de yo que sé, si te compras el primer de algo, la probabilidad de que ese salga mal, no te compras el primer Tesla, macho, pues pues te vas te vas a comer un montón de fallos. ¿Vosotros también aseguráis? H No, de momento no estamos entrando al al en el negocio de los eh de los seguros, eh, pero sí que sí que podría ser una digamos una, o sea, nosotros los servicios que damos, por ejemplo, a veces eh al cliente le financiamos el lanzamiento, tenemos instrumentos financieros para, o sea, comprar un lanzamiento eh es una inversión millonaria, ¿no? Eh, cuesta muchos millones de euros. Eh, y alguna vez algún cliente le hemos facilitado la compra eh vía no eh no digo que sea un leasing, ¿no? Pero págame el lanzamiento en cómodos plazos que ya tengo yo, pero todavía no habéis iniciado el el lanzamiento comercial, con lo cual todo esto es futuros, ¿eh? Sí, sí, sí, sí, sí. O sea, estáis firmando contratos futuros. Sí, sí, total. Reservas. Sí, sí. Reservas y y le financiáis al futuro. Eso es. O sea, nosotros, por ejemplo, eh, hay veces que parte de las rondas las usamos para eso, ¿vale? Para tener capacidad financiera para ayudar a los clientes, ¿vale? Obviamente analizamos el bincate de nuestros clientes, eh, pero sí que somos capaces de eh de financiar a nuestros clientes los eh los lanzamiento, ¿no? Que es otra forma de vender, ¿no? Luego tenemos nosotros nuestros nuestros créditos y cauciones asegurados, pero pero es un negocio muy financiero. Si si un cohete explota, para vosotros es un enorme agujero, ¿no? Siempre que estés por encima de la curva de estadística, ¿no? O sea, es un es un negocio que que admite bastante los fallos, ¿vale? Eh, siempre que estés en obviamente si de 10 cohetes han fallado la mitad, ¿no? Pero si eh si estás dentro, ¿no? Esa curva, ¿no? Que que es formal, que está ahí de eh si estás por encima, ¿no? Eh o cumples lo que ha cumplido la historia eh de otros lanzadores. Pero vosotros no devolvéis el dinero, ¿no? Sí explota. Mm rara vez. Eh en e es un negocio. Claro. ¿Qué pasa? ¿Por qué? ¿Por qué? Esto es antiintuitivo, ¿no? Hay tal escasez que la posición de poder del lanzador es altísima, ¿no? O sea, si tú quieres volar con SpaceX, ellos tienen sus términos y condiciones, o los compras o no vuelas, ¿vale? Y a nosotros nos va a pasar lo mismo, sobre todo al principio, a lo mejor dentro de dos décadas, cuando todo se haya consolidado, pues a lo mejor cambia, ¿no? Y el cliente gana un poco de fuerza, pero ahora mismo eh muchos de los clientes, ¿no? Ahora digamos mi capacidad, digamos, mi fortaleza comercial no es muy alta porque no tengo herencia porque como bien has apuntado, estamos en prerevenue, o sea, estamos empezando, ¿no? O sea, llevamos, yo digo que llevamos 14 años empezando, ¿no? Eh, qué duro, que es una locura, ¿no? Pero es una realidad. Eh, entonces a día de hoy yo mi capacidad comercial es limitada hasta que demuestre que el cohete vaya funcionando. Pero tú estás vendiendo, tú has venido hoy a vender a Barcelona. Sí, total, total, total. Sí, sí. Ojalá compren, ¿no? Que esto Y a qui y le vendes a gente que tiene que mandar satélites, ¿no? Sí. Operadores y fabricantes de satélites. Y también a defensa también. O sea, yo separo lo que llamo B2B, ¿vale? Eh, o sea, todo lo que mi modelo de negocio de venderle a otras compañías, tanto que lanzan satélites como que operan satélites, eh, y luego está el modelo B2G, ¿vale? Y ahí entras en dos dentro de B2G, o sea, venderle a gobiernos o a instituciones, entras en dos ramas. La parte civil, agencias espaciales, la europea, la española, ¿no? La recién creada agencia espacial española, que estamos superorgullosos de que de que tengamos en España, ¿no?, una agencia espacial desde hace relativamente poco, eh, y que y que y que ellos van a ser uno de nuestros principales clientes también, ¿vale? a lo mejor el 30 40% de mi de mi fanel comercial eh es B2G, ¿no? Y luego está la parte defensa, ¿no? O sea, todo lo que es lamentablemente pues ahora se necesita eh muchísima infraestructura espacial para cubrir un conflicto armado. O sea, todo lo que ha pasado en en Ucrania, ¿no? Lo que está pasando en en Rusia, en en Medio Oriente, ¿no? nuestros y eso qué es exactamente o es darle conectividad a drones que están es todo, o sea, todo lo que te ha hablado de posicionamiento, telecomunicaciones, fotografías, pero no es disparar, no, no se dispara desde el satélite. No, no, no hacemos armas, ni queremos, o sea, que eh nosotros no, de hecho, de hecho, nosotros no damos ni el servicio a defensa, o sea, nosotros lo que hacemos es lanzarle un satélite, ¿no? Imagínate un una empresa de transportes que transporta un dron eh espía, ¿no? Pues eh pues yo yo soy el transportista, yo pongo el dron donde toca en este caso el satélite, ¿no? Yo pondría un satélite pues para hacer fotografías, ¿no? Nuestros servicios de inteligencia tienen fotografías, eh hay mucho de espionaje, de escuchar las señales de radio del enemigo, filtrarlas, descifrarlas, eh telecomunicaciones cifradas, ¿vale? que ahora mismo están se están demandando mucho, ¿no? Eh, sabéis que el presupuesto de la OTAN eh se quiere, ¿no?, multiplicar eh eh por dos en muchos de los países, ¿no? La contribución a la OTAN y mucha de esa contribución es en infraestructura espacial, porque al final cuando estamos desplegados en el extranjero es, o sea, mi adresa Ball Market pues está creciendo y creciendo y creciendo, ¿no? Que no lo celebro porque es por un motivo triste, ¿no? de de conflicto, pero es una realidad, o sea, la cada vez más eh la la los ejércitos necesitan más y más infraestructura y todo lo que tiene que ver con espacio son o telecomunicaciones o inteligencia, ¿vale? Que hoy en día las guerras son inteligencia. Ahora que estamos todo el mundo peleándonos en bloques, ¿no? Y tal, ¿hay algún tipo de marco regulatorio común para el espacio? O sea, ¿se se ponen de acuerdo los países en el espacio? Sí, sí, esa pregunta es muy buena. O sea, el marco regulatorio da para otro podcast entero. De hecho, con Chauma hemos hablado ya de esto, pero eh o sea, en lo que reflecta en lo que se refiere a nosotros, ¿no?, que es el acceso al espacio. Esto está regulado por un tratado internacional que se llama el tratado del uso del espacio ultraterrestre. No me quiero equivocar en la fecha, pero se firma en los años 70, ¿vale? O sea, en en plena guerra fría, Apolo, carrera para llegar a la luna y demás. Eh, y se acuerdan unos básicos, ¿vale? Se acuerdan unos básicos entre todos los países de pacifista, ¿vale? de, "Oye, no vamos a usar el espacio para poner armas, está prohibido." ¿Quién se lo cree esto? Eh, ¿quién se lo cree? Hoy en día hay muy mucha desconfianza lo que es el las instituciones internacionales y correcto. O sea, no me veo a Corea del Norte cumpliendo ese tratado, ¿vale? Pero los que los países Estados Unidos, yo creo que sí que lo cumple, ¿no? Por por yo quiero pensar que sí, o sea, no soy nada conspiranoico, la verdad, eh, porque porque trabajo, ¿no?, con las instituciones muy muy de cerca y muchas veces no hay no hay no hay nada detrás de, pues eso, de conflictos y de de situaciones reales que que nos encontramos. Eh, y yo creo que no hay armas eh en órbita o al menos no masivamente, ¿vale? algún país eh muy muy indisciplinado lo podría tenerlas, ¿por qué no? Pero pero tampoco son tan efectivas las armas en órbita, ¿no? O sea, eh la en la época de la carrera fría se desarrolló los misiles balísticos intercontinentales, que no es un arma que esté en órbita, simplemente es un misil que tiene alcance global. O sea, tú imagínate que tienes un misil con un con un cohete, eh, puedes llegar a cualquier parte del mundo en menos de una hora y media, ¿vale? Entonces, eso te da una capacidad, digamos, de ataque eh brutal, ¿no? Y por eso están esas amenazas. no está en órbita, eso sale al espacio y vuelve a entrar sale y y y pega la leche. Digamos que todo este desarrollo armamentístico en en la época de seguro que existe, ¿no? No, no, claro que existe. O sea, de hecho de hecho se empezaron se empezaron a desarrollar de manera masiva eh en época de Guerra Fría eh esa tensión entre Estados Unidos y la y la Unión Soviética y ahora con los bloques actuales también está ocurriendo donde se vigilan mucho, ¿no? Y está vetado, ¿no? Ahí no no soy no no conozco el detalle, pero sé que está vetado, ¿eh? O sea, puedes desarrollar misiles balísticos hasta cierto nivel, tienes que pedir permiso. Está como muy muy vetado porque, claro, son armas de destrucción masiva con alcance global, ¿vale? Porque un arma pues puede tener cientos de kilómetros de alcance, miles de kilómetros o alcance global, ¿no? Que es Pero el concepto es parecido al vuestro porque es un cohete que sale y vuelve. Sí, bueno, no es lo mismo. Lo que pasa que el nuestro vuelve para volver a usarlo. Este cuando vuelve ya no lo utilizan más, ¿no? O sea, piensa que un misil, ¿no? La diferencia entre un misil y un, por ejemplo, Miura 5 es un muy mal misil. Aunque lo quisiésemos vender como un arma, sería muy, o sea, piensa que para llenarlo de combustible necesitas más de una hora, ¿no? Y es una operativa muy lenta, ¿no? Está optimizado para lanzar sat, ¿no? Para poner armas, ¿no? Que no es nuestro negocio, ¿no? Como como te decía, pero sí que es verdad que la que hay muchas tecnologías, ¿no? Que nosotros llamamos de uso dual, eh, pues que son las mismas, ¿no? Al final un sistema de guiado para llevar un satélite a órbita o para lanzar un arma, pues acaban siendo muy parecidos. Y luego hay eh el lanzamiento tripulado, ¿no? Sí. Con personas. Sí. Que es un negocio también comercial, aunque es un mercado, imagino, muy pequeño. Por mucho que paguen los billionaires para ir al espacio, sigue siendo un mercado muy pequeño. Sí, sí. Pero igual en el futuro será más grande. Eso ahí también os queréis meter, ¿no? Sí, claro. Bueno, yo te diría que estamos ya. No sé. Sí, claro. ¿Por qué? Claro. A ver, a ver, te digo, nosotros e por ejemplo en Europa se están formando alrededor de 12 astronautas y no hay una cápsula tripulada europea, ¿no? O sea, no hay un player europeo que sea capaz de lanzar eh, ya no te digo personas, sino carga presurizada, que se conoce, es decir, lanzar algo a la a la estación espacial internacional, devolver carga, no traer carga de vuelta, o sea, hay toda una economía espacial que se está desarrollando y que y que cada vez es más presente que eh que futuro. Y nosotros como servistas, ¿no? En nuestro claim, ¿no? Decimos any orbit, any payload, ¿no? O sea, cualquier órbita, cualquier carga, ¿no? No nos queremos poner ninguna limitación. Si de repente un cliente quiere lanzar un astronauta a órbita, se lo lanzaremos, ¿no? Pues pero el 49% de failure no está tan aceptado, ¿no? Claro, ahí, o sea, obviamente tienes que mejorar muchísimo, tienes que conseguir tener herencia de vuelo, o sea, tienes que conseguir que el cohete sea infalible y, sobre todo, tienes que tener un mecanismo eh eh de emergencia, ¿vale? O sea, si el cohete fallase, la cápsula tiene su mecanismo para protegerlo del cohete, ¿vale? O sea, entramos en otro, digamos, nivel de sistemas de seguridad, eh, pero que también es estado del arte. O sea, yo siempre cuento mi negocio, o sea, el reto tecnológico de de nuestro negocio, ahora que me escuchan todos mis ingenieros, quizás no es el más alto, ¿no? Porque eh hay una barrera de entrada primero geopolítica, luego financiera, eh y luego tecnológica, o sea, obviamente el reto tecnológico es altísimo. Eh van de la mano, eh por eso si tienes una tecnología disruptiva, yo, o sea, como lo explico, el hombre pone un pie en la luna en el 69. Tú sabes de Nunca entenderé eso, ¿eh? O sea, los con un ordenador del 69 monta un software para llegar a la luna a nivel guiado. En el 69 con la tecnología de fabricar cosas en el 69, o sea, abstráete un poquito, fabricar un un vehículo que sea capaz de llegar a la Luna, ¿no? Y varias veces, ¿no? No, o sea, y y y casi sin ningún fallo, o sea, hubo fallos, ¿no? Apolo 13 y y Apolo 1 en tierra. Eh, eh, pero pero es brutal, ¿no? O sea, entonces esto lo lo cuento porque imagínate en el 2025 con las tecnologías, ordenadores, procesos productivos y materiales del siglo XX, no quiero decir que esté chupado, pero es muy viable hacerlo. ¿Vale? ¿Dónde está el reto? O sea, el reto no es de de desarrollar una nueva tecnología. Tengo un montón de competidores que están obsesionados con inventar el nuevo cohete. Yo lo que estoy obsesionando es yo estoy obsesionado con [ __ ] un cohete normal y que sea rentable, ¿vale? Eso es lo que ha hecho SpaceX con el Falcon 9. Las innovaciones detrás del Falcon 9 van de la mano de la eficiencia económica para bajar el precio de kilo lanzado. ¿Por qué hay que recuperar cohetes? Porque mola verlo aterrizar, ¿no? Porque la teng mola bastante, ¿eh? Mola la leche. O sea, obviamente esto yo soy de los freakers que se conecta a las 4 de la mañana ahí para para ver el lanzamiento, ¿no? Pero pero pero pero que detrás de eso lo que están intentando es conseguir que esa conexión a internet cueste $30 y no $,000 como costaba antes, ¿no? Eh eh y nuestra tecnología permite eso, o sea, nuestra tecnología, nuestras infraestructuras, nuestra integración vertical, ¿no? Nuestra aproximación eh a a la solución técnica, ¿no? El el good anden off que decimos nosotros es super importante, ¿no? huimos de la sobreingeniería, no tenemos toda la vida para innovar. Obviamente el 115 que va a despegar el año que viene no se va a aparecer en nada al 5 que va a despegar en el 2030, pero ya serán innovaciones posteriores. Y esto ayuda mucho la viabilidad económica a innovar. Total, porque te da un sistema que que es sostenible, o sea, para poder seguir invirtiendo, ¿no? De forma indefinida, infinita, que no hay ningún dinero en el mundo que pueda pagar un negocio que pierde pasta siempre, ¿no? Eso es, eso es, eh, o sea, justo, o sea, para mí llegar a break even point es el siguiente hito, ¿no? Yo yo creo que cuando lancemos el año que viene Mi 5 se va a celebrar, ¿no? Como como el éxito, ¿no? A mí me preguntan, "Oye, ¿cuál es la clave del éxito?" digo, "Bueno, pues cuando tenga éxito te lo diré porque para mí el el éxito es evita positive." O sea, eh si Pel Space fracasase hoy, creo que tenemos que estar superorgullosos de todo lo que hemos hecho. Eh, nadie ha llegado tan lejos en Europa como como nosotros, eh, y más desde donde venimos, pero creo eh que el que el reto no es lanzar el primero, sino hacer que eso sea rentable y sostenible en el medio plazo. E me estabas hablando de las eh las las tripulaciones que que van al espacio, ¿no? Decías que hay 12 astronautas en Europa. Sí. Eh, pero aparte de eso, o sea, aparte de misiones científicas eh del gobierno para ir al espacio, ¿hay un mercado comercial para ir al espacio o no? Sí, pequeño. O sea, cada vez hay más eh operadores, ¿no?, que están montando, ¿no? Es bastante conocida Action Space en Estados Unidos que lanza turistas, es decir, si te apetece, ¿no? Te gastas eh, ¿no? Los billioners, que es su sueño ir a órbita, pues te te lo te lo pueden entregar. Depende. O sea, o sea, las cifras no se conocen, ¿vale? Eh, yo yo sí que tengo un objetivo de que cueste unos 35 millones de euros por astronauta, por ejemplo, a Órbita Baja. El viaje 35 millones. El viaje. El viaje. Ir y volver. Sí. Ir y volver. Sí, sí, sí, sí. Siempre con siempre con retorno, ¿no? No queremos ir a Marte y y dejarlos allí, ¿no? Como como diría el otro. Entonces, eh este eh esta cifra es muy rompedora, ¿no? Y y esto lo permite la integración vertical, es decir, ser dueños de toda la tecnología y no depender de esa gran cadena de suministro que han desarrollado los gobiernos. Eh eh y segundo tener cohetes reutilizables, ¿no?, que es otra que es otra de las eh de las claves. Es un reto mayúsculo, ¿vale? Lo digo y la credibilidad de este mensaje para el que está en la industria es muy baja, ¿no? Es igual de baja que cuando decía en 2011 que iba a hacer un mir un vale porque es cierto que pasar de lanzar carga a lanzar tripulado hay un salto brutal, ¿vale? Pero es un salto en el que estamos perfectamente capaces, o sea, en el 61. Pero, pero ¿por qué? O sea, yo yo me creo que sois capaces, eh, sin ninguna duda. Pero, pero, ¿por qué hacerlo? ¿Por qué hacerlo si si el mercado es tan pequeño? [ __ ] pero le puedo sacar mucha rentabilidad, ¿eh? O sea, si lanzas eh imagínate si consigues vender 10, 12 cápsulas de estas, puedes facturar, eh, pero si hay solo 12 12 personas en Europa que no, pero van a van a volar de manera recurrente y de 12 espero que pasemos a 24, ¿no? ¿Y qué hacen ahí arriba? Depende la misión. O sea, si es turismo, a ver, turismo, turismo casi nunca existe, ¿no? Siempre subes a hacer o una misión científica o una misión de exploración, eh, pero cada vez más, digamos, ahora va a caer la estación espacial, eh, eh, bueno, en algún momento no caerá la estación espacial internacional que que dejarán de operarla, ¿no? O sea, es una se va a caer a la Tierra, o sea, se va a caer, ¿no? La la van a destruir a propósito, ¿no? De hecho, no me quiero equivocar, creo que ha sido Space X el que ha ganado el contrato de de orbitarla, de bajarla de la órbita de manera segura. O sea, es un cacharro muy grande orbitando la Tierra, eh, pero es que después vendrá otra, ¿no? Eh, y tener para nosotros eh tener capacidad de lanzar lo que sea órbita está en mi claim, ¿no? Obviamente eh la rentabilidad que le puedo sacar a a lanzar un astronauta es muchísimo más alta, ¿no? O sea, el margen que saco por lanzar un astronauta es muchísimo más alto o que lanzaré, ¿no? es muchísimo más alto que lanzar una una carga comercial, pero queremos ponernos ningún límite porque no yo no sé leer el futuro, ¿vale? O sea, estamos en la fiebre del oro, imagínate que la las oportunidades de negocio en el sector espacial la fiebre del oro, yo vendo palas, ¿vale? O sea, yo no sé dónde está, no sé si van a ser los astronautas, no sé si van a ser los satélites de de Yauma, si van a ser los satélites de Ilon, si van a ser los satélites, pero todos van a necesitar ser lanzados, sí o sí, ¿vale? Cuando el comercio crece mucho, las industrias de transportes crecen mucho, ¿no? Y da igual que se vean, que se venda, ¿no? Que el topic ahora sean coches, luego bicicletas, luego que los los contenedores, ¿no? Marítimo se van a tener que transportar, ¿no? Y ahí es donde quiero colocar la pele de space. Y puesto de no tener límites, ¿por qué no ir a la luna o a Marte? ¿Por qué no? No tenemos ese límite. O sea, decimos any orbit, o sea, any orbit, o sea, nosotros, o sea, yo te voy a decir la fecha, obviamente si si me pides volar a la luna mañana no puedo, no te tengo que dar fecha para el 2035, pero te la doy y te doy un precio. Pero SpaceX también ha ganado un contrato con la NASA para para montar una base en la Luna oí en 2028, creo. Sí, sí. O sea, de hecho, las misiones a la Luna, eh, sobre todo en Estados Unidos ahora de ver qué pasa, ¿no?, con el con el problema que hay en el gobierno y demás, que está todo bastante parado, pero NASA tiene una ambición de volver a la Luna y que sea la Luna la nueva estación espacial internacional, que hagamos toda la experimentación en la Luna y que sea el trampolín para poder llegar a Marte, ¿no?, que es la gran ambición que tienen las agencias espaciales, ¿no? Pero de nuevo eso vuelve a ser otro nicho pequeño en el mercado, ¿no? Donde está la vasta mayoría del dinero es aquí en la Tierra, ¿no? en en que este podcast se puede admitir en cualquier parte del mundo y que alguien en su camper van recorriendo un desierto pues nos está escuchando. Vale. Oye, vamos al al modelo de has hablado mucho de integración eh de vertical. Integración vertical, ¿no? Como concepto. Pero pero tú esto, ¿qué significa la integración vertical? Porque significa producir vuestros propios componentes, crear vuestro cohete o significa crear una empresa de telecomunicaciones como ha hecho SpaceX. Sí. eh para dar fibra a la o no fibra, dar conectividad a todo el mundo, al contrario. A ver, de momento nos quedamos en los cohetes, ¿vale? Eh, el siguiente paso de dar de dar conectividad directamente nosotros, digamos que no no está planteado, o sea, dicho de otra manera, es un poco canibalizar vuestro Sí, no no quiero competir contra mi cliente. Eso es, o sea, o sea, queremos estar en el mercado siendo transportistas, pero es lo que decías antes, que tenéis tanto poder por ser lanzadores, que aunque lo canibalicéis tampoco tiene muchas de opciones vuestro cliente, o sea, va a tener que lanzar igualmente con vosotros. O sea, o sea, si tienes que lanzar una constelación a órbida y quieres que no te cueste muchísimo dinero, tienes que ir con SpaceX y te tiene que hacer un hueco en sus misiones, ¿no? Eh, entonces nosotros la integración vertical la entendemos como independencia, ¿vale? Hay muchos competidores de PL Space que dependen de terceras partes, ¿vale? O para el motor o para los ensayos o para la base de lanzamiento o para no queremos ser lo más independientes posibles, ¿vale? Y esto lo cuento siempre, no tanto como unación estratégica, que sí que tenemos, digamos, los founders sí que tenemos una visión de integrar verticalmente, eh no a costa de todo, es decir, no fundo aluminio, se ha hay fundidor de aluminio, no fabrico chips, ¿no? Todo eso obviamente se se compra, ¿no? Pero la importancia eh la importancia de ser independientes, ¿no? Hemos tenido muchísimos eh muchísimas malas experiencias con nuestra supply chain, con cadena de suministro, con proveedores que de repente eh estos estos proveedores a su vez a lo mejor tienen un monopolio de un componente o de un subsistema del cohete, de una parte del motor, de una parte de las estructuras, de una parte de la aviónica y si mañana me llama sentido porque hice un mercado pequeño, o sea, era pequeño. Entonces en Europa es super pequeño, ¿vale? Porque solo hay un operador. En Estados Unidos es un poco más grande y a veces compramos componentes de Estados Unidos que son muy competidores, pero nos ha pasado que te multiplico el precio por 10, te dejo de servir porque el business case no me sale a mí. O sea, yo soy una cuenta muy pequeña. Si me va muy bien y lanzo 30 cohetes, es que te voy a comprar 30 al año y te voy a comprar menos de 30 porque voy a reutilizar los cohetes. Entonces, a lo mejor un cohete lo lanzo 10 veces. es que es que te voy a comprar tres al año. Somos muy a veces no somos malas cuentas para nuestros clientes eh por recurrencia, por exigencia, por precio que que pedimos. Entonces, la resultante de todo eso ha sido que en estos 14 años de historia, poco a poco, o sea, esto no ha ocurrido de la noche a la mañana, ¿no?, poco a poco hemos ido integrando todas las tecnologías, ¿no? Eh, si Mir 1 estaba integrado verticalmente al 40 50%, Mir 5 ya está al 70 75%, está integrado verticalmente. Cuando digo integrado verticalmente es a lo bestia, o sea, diseñar las piezas, analizarlas por ordenador, fabricarlas, probarlas. Los laboratorios son nuestros. El equipamiento técnico para de nuestros laboratorios los hemos desarrollado y fabricado nosotros. Los armarios eléctricos de nuestras instalaciones los hacemos nosotros. O sea, yo tengo mis eléctric físicamente en elche. Sí, sí. Ahí hay 16,000 m² de instalaciones donde fabricamos todo. O sea, ¿cuánta gente? Unas cu unas 350 en en Elche y luego 50 que están repartidas en Teruel e y en Guayanas Francesas más o menos. Vale. Y de estos 300 personas en Elche, ¿qué perfiles tienen? todo, o sea, tenemos, o sea, Pel de Space y cuando vengas a vernos verás que más o menos cada tenemos un open space donde está toda la todo toda la todo el equipo de ingeniería en la en la misma eh en la misma planta. Eh, y cada uno podría ser una pequeña empresa, ¿no? Pues unos son expertos en software, unos son expertos en software embarcado, software que vuela, otros que son expertos en software de tierra, otros que son expertos en ordenadores, en diseñar y fabricar ordenadores, PCBs, cajas, conectores, ¿vale? cableados, tenemos expertos en estructuras, tenemos expertos en motores, tenemos expertos en turbomaquinaria, tenemos expertos en materiales, en aerodinámica, en CFD, en cálculo computacional, en interesante esta ingeniería es brutal. Solo que uno la líe se va a la [ __ ] Total, o sea, todos los subs sistemas son críticos, ¿vale? O sea, todos los, o sea, no es como no, eh, este fin de semana he estado fuera y he viajado con la familia en coche, te sale la alarmita del warning del coche, el coche sigue funcionando, ¿no? Eh, en un vehículo espacial, en un cohete, todos los subsistemas son críticos. Si falla una cosa y no solo de vuelo, de tierra, no tengo un equipo grandísimo que desarrolla todos los equipamientos de tierra, rampas de lanzamiento, mecanismos de suelta, umbilicales, el cohete hay que llenarlo, vaciarlo, transportarlo, subirlo una grúa, bajarlo, hay que montar el satélite encima. Pues hay un montón de equipamiento de tierra, ¿no? Eh eh en la aviación se ven todos esos camioncitos que se acercan al avión, uno le da la batería, uno el aire acondicionado, ¿no? Pues todo eso existe en cohetes, muchísimo más complejo, eh eh y con muchísima menos experiencia. Eh y entonces yo estoy orgulloso porque hemos creado una organización que tiene todas las todas las áreas del conocimiento técnico están en PLD Space, todas eh tanto de análisis como de diseño, como de materiales, como de procesos, como de fabricación. Eh, y es brutal, o sea, si a mi equipo le ponemos el un reto eh de desarrollar un coche de Fórmula 1, o sea, tengo tengo, digamos, todos los ingenieros necesarios para para enfrentarme a casi cualquier reto eh tecnológico. Pero hay una experiencia, un track récord, ¿no?, que que vais construyendo en 13 años que lleváis 13 14 la compañía y hicimos el mes pasado fue el 14 cumpleaños de PLD. Vale. Y y ¿qué y hoy qué tenéis? ¿Qué hay hoy? Sí, o sea, si hoy podéis salir al al espacio. Sí, claro. O sea, nosotros justo ahora, o sea, en este momento yo, o sea, si te resumo, ¿no? La historia de de Pel Space fue desde que se funda hasta el 2000, hasta cuando se lanza Mira 1, hasta el 2023 fue capacitarnos, ¿vale? O sea, 12 años de capacitarnos, ¿vale? Yo me gusta decir que fueron 6 años haciendo fundracing y 6 años haciendo cohete, ¿vale? O sea, fue un trabajo intenso en las en la en las dos áreas donde un equipo sin experiencia, sin tener ni idea, sin los medios, ¿no? Lo lo que has contado antes de Ilon de D no tenía ni idea y es un experto, pues eso nos ha costado eh a nosotros esos esos 12 años, ¿no? Eh, y ahí es donde hemos desarrollado todas las tecnologías que ahora vamos a utilizar en en la operativa comercial, ¿no? Entonces, esos 12 años, vamos a decir, de I+D intensivo, donde nos hemos capacitado de cómo desarrollar la electrónica del software, cómo desarrollar un motor, cómo desarrollar estructura, las operaciones, cómo conseguir ese seguro, cómo conseguir convencer cuál es el valor proposio para los clientes, desarrollar un equipo comercial, eh desarrollar un equipo legal, desarrollar un equipo de licencias de exportación, de material de uso dual, o sea, hay que desarrollar tantas capacidades que es que no las puedes desarrollar en un proyecto de más de 18 meses, es imposible, ¿no? La media de la historia es una década, ¿vale? A nosotros nos ha costado 12 años, o sea, que estamos ahí como como en la media, ¿no? Después de esa travesía, ¿no? De de desierto, de piedras, de todo, ardiendo en llamas todo el rato, eh cuando lanzamos Miura 1 de manera exitosa fue un cambio, ¿no? En cómo se entendía cuándo se lanza Miura 1 en octubre del 2023. Vale, vale. Que eso fue una locura. O sea, imagínate. ¿Y qué lanzasteis ahí? Lanzamos un queso, ¿vale? Que esto ha sido bastante conocido y un experimento de de un de un potencial cliente, eh, pero básicamente era un lanzamiento de pruebas, o sea, no se lanzaba nada. un queso. Pusimos un queso, ¿vale? Porque y lo dejasteis ahí en el espacio, ¿no? No era una misión que subía y bajaba, o sea, no llegamos a órbita, ¿vale? O sea, no llegamos a colocar nada en órbita porque el objetivo de esa misión no era llegar a órbita, el objetivo de esa misión era probar la el mayor número de tecnologías posibles en vuelo, ¿vale? Nosotros lo llamamos cerrar el círculo. He visto muchas startups en Estados Unidos eh irse a la banca rota porque se enfrentan al reto que nosotros nos vamos a enfrentar el año que viene sin haber tenido experiencia de vuelo, ¿vale? Y he visto un montón de bancas rotas, ¿vale? O sea, hay una lista como de siete compañías que han infraestimado el reto de poner un satélite en órbita. Por eso nosotros el reto de poner un satélite en órbita lo dividimos entre dos, ¿vale? uno eh fue eh capacitar a la compañía, o sea, no solo hacer el cohete, que obviamente te puedes imaginar que fue una de las de las tareas más eh grandes, complejas eh y caras que teníamos en la compañía, sino había que montar un equipo, había que fichar ingenieros, había que tener eh herencia, ¿no? Con con había que generar la credibilidad para luego hacer lo que estamos haciendo ahora, ¿no? Eso fue un éxito, ¿no? Se lanza se lanza ese MIRA 1 y el 2024 fue lo que yo llamo el año de las infraestructuras. O sea, nosotros pasamos de tener, imagínate, un laboratorio, ¿no? Una fábrica donde producimos tres miuras uno de 1000 m² a 16,000 m² de fábrica que tenemos ahora. Y esta fábrica es la que está en medio de la siguiente, que será unos 100,000 m² de fábrica, ¿vale? para fabricar en serie, ¿no? Entonces, necesitábamos tener toda esa experiencia y en el 2024 lo que hicimos fue multiplicar por 10 tanto eh la capacidad industrial, multiplicamos por cuatro el equipo eh y fue escalar, ¿no? Pasar de fábrico prototipos a fábrico en serie cohetes, ¿vale? Y ese año es el año, el 2025, es el año que llamamos el año de la calificación, ¿vale? Después de haber hecho más grande las infraestructuras, lo que tiene que hacer es por esa línea de producción, como imagínate una fábrica de coches, tiene que salir el primero, ¿vale? Entonces, para que salga el primer cohete por esa línea de producción de cohetes en serie, tienes que calificarlo, tienes que probar cada una de las pruebas. Si os metéis en nuestro canal de YouTube, vais a ver todas las pruebas que le hemos hecho a todas las piezas del cohete, del motor, cada conector, cada cable, cada pruebas que hacéis de de forma por separado cada componente, ¿no? La la verdad se ve cuando se junta todo y se lleva al espacio. Total, total. Nosotros hablamos del problema, digamos, componente, subsistema y sistema, ¿vale? componentes, pues hay que probar la válvula, hay que probar el inyector, hay que probar los actuadores, hay que probar los sensores, todo por separado. Pero lo que dices que a diferencia vuestros competidores que han han ido a bancar rota es que vosotros habéis ya lanzado un cohete, eso es antes, ¿no? Y habéis aprendido cosas con eso. Es, o sea, el reto tecnológico lo hemos tranchado en dos, ¿vale? Primero haces un demostrador y luego haces el cohete comercial, ¿vale? e eso digamos que ha sido criticado y y no, o sea, hemos tenido lovers y haters de ¿Por qué se han criticado? porque porque decían que era una estrategia muy lenta, ¿vale? O sea, yo el mundo BC, por ejemplo, eh ha marcado que que somos demasiado conservadores, que no somos ambiciosos y han puesto la pasta en un player que iba a ir más rápido y que han perdido todo todo su dinero, ¿no? ¿Cuál es este player? Eh, ¿cómo quién es este player? Eh, pues, o sea, de players que han fracasado, te puedo decir Virgin Orbit, Astra, eh, Relativity, ABL, son todo compañías americanas, parecidas a pele de Space, a personas americanas, eh, la mayoría americanas. Claro, ¿qué pasa? Los americanos nos llevan mucha ventaja. Entonces, ellos se han encontrado mucho antes que nosotros, tanto los fails como los wins, ¿vale? Y nos nos da, ¿no?, y ser un fast follower, ¿no?, de lo que está haciendo la industria americana nos ha permitido aprender muchísimo, ¿vale? Y y muchos de los errores que nuestros competidores han cometido, nosotros no. ¿Qué pasa? En Europa ahora está pasando lo mismo. Mis competidores europeos, principalmente en Alemania, ya se han pegado sus primeros tortazos, ¿vale? que no significa que vayan a ir a la banca rota, pero pero han vuelto a infravalorar lo complejo que es poner un cohete eh que siga la trayectoria, ¿no? Eh, y esa estrategia, ¿no? Que al principio había gente que decía, "Oye, la conservadora es la buena." Había gente que no, eh, se ha demostrado, ¿no? Ahora es reconocido por todo el mundo que tienes que pasar eh eh por esas pruebas. ¿Por qué? Porque si no el capital intensive, ¿no?, que te puedes imaginar que aquí hace falta un montón de millones de euros solo para el primer prototipo, eh, es que se te multiplica por 10. O sea, es que Miura 1 el coste de I+D han sido 40 millones de euros. El prototipo de mis competidores, algunos les ha costado 400, o sea, 10 veces más llegar a un prototipo que no funciona. ¿Vale? Eh, entonces empezar en pequeño, asegurarte que con no no de esa pirámide de componentes que todos funcionan bien antes de llegar a ese lanzamiento orbital ha sido unas ha sido o está siendo una de nuestras claves porque todos los aprendizajes de SpaceX son privados, son secreto industrial, no se puede acceder a las pruebas de SpaceX de ninguna manera. A ver, al detalle, obviamente no podemos no podemos acceder como como es lógico, igual que nuestros competidores, no pueden acceder al detalle de lo que pasa a nosotros, pero es una industria relativamente transparente. Eh, se acaba sabiendo, a veces oficial y a veces extraoficial, se acaba sabiendo por qué ha fallado eh eh un cohete, ¿no? Porque al final te expones a la credibilidad de tus clientes. Te he dicho que el parámetro número uno para elegir un cohete es la fiabilidad. Entonces, si tienes un fallo, si no publicas por qué te ha pasado y cómo lo has resuelto, tu credibilidad en el mercado va a caer muchísimo, ¿no? Si te callas y dices, "Oye, ha fallado y no te digo por qué." Automáticamente los seguros se asustan, los clientes se asustan, ¿no? Entonces es una industria relativamente transparente, ¿no? Que cuando falla un cohete se acaba sabiendo el el el problemita, digamos, que causó ese ese fallo sistémico, ¿no? Entonces, tenemos una base de datos eh brutal de los fallos que hemos cometido nosotros. Es decir, que y el plano de un Falcon y el Bill of Materials de un Falcon. Esto ah, eso es totalmente sí. Hay mucho público porque hay mucho, ¿no? Youtuber que ha ido a filmar las fábricas, se ven las piezas por dentro, o sea, youtuber es difícil reconstruir, da pistas, eh, o sea, eh, obviamente, eh, mis ingenieros, yo sabes, o sea, cuando alguien no, o sea, cuando si ves esos vídeos de YouTube de Pelida, hay muchas eh zonas que están blurreadas, ¿vale? O sea, que que difuminamos a propósito porque sabemos que donde está la tecnología eh o lo que o lo que nos ha costado mucho desarrollar no lo publicamos, ¿no? Eh, y se guarda secreto industrial, pero pero vuelvo a lo mismo, es decir, no es un negocio de tecnología, o sea, la posición que tiene SpaceX no es porque haya descubierto una fórmula mágica de cómo hacer el cohete, sino cómo ha sido capaz de ejecutar y de producir en serie cohetes infalibles, ¿vale? Eso es lo que estoy intentando hacer yomo. Vale. Y y os habéis planteado, eh, ¿por qué no hacéis como como SpaceX y cubrís, generáis vuestra propia demanda? El problema no es la demanda en esta fase, ¿no? O sea, estáis todavía en la fase de lanzamiento. Sí. Vale. Y entonces dices, "El año que viene, eh, lanzáis Miura 5, ¿sí? Y Miura 432 no existen. Pasamos del uno al cinco. ¿Vale? Esto es porque es una referencia al número de motores que tiene eh que tiene el cohete de la primera etapa, ¿vale? Y también es una referencia a que el salto de Miura 1 a Miura 5 eh no es del uno al 2, o sea, es un salto mucho más grande, ¿no? O sea, es es eh pasar de un cohete relativamente sencillo, que no lo era. Eh, en relativo al resto de demostradores de algunos competidores, a a no a un triple salto mortal, ¿no? De de pasar de un Miura 1 a un a un a un Miura 5. Entonces, ese cohete, ¿no? Si el 24 fue el año de de las infraestructuras, el 25 el de la calificación, el 26 es el de lanzar, ¿vale? y ahí es donde no la jugamos. Es decir, te estoy te estoy contando todo esto asumiendo que el cohete va a funcionar, ¿vale? Porque si el cohete no funciona, tenemos un problema, ¿no? Entonces llevamos muchísimos años para prepararnos para ese lanzamiento, ¿no? De hecho, eh a nivel financiero nos estamos eh cubriendo con caja, ¿no? Antes antes eh lo estábamos comentando, o sea, hay que levantar pasta casi cuando no la necesitas, ¿no? Para cuando la necesites, ¿no? Entonces, justo ahora estamos en ese momento, digamos, dulce donde todas las pruebas de Miora 1, todas las pruebas de Mora 5 han salido bien y las perspectivas para que salga bien ese primer lanzamiento son muy altas. ¿Vale? todas las pruebas por separado de los componentes, pero no el lanzamiento en sí hasta el año que viene. Eso es el año que viene. Ya saldrá con clientes, con cargas de verdad. Los primeros normalmente no, o sea, los primeros se suelen llamar vuelos de demostración o de calificación, donde en esos lanzamientos eh lo que haces es validar que el cohete funciona, ¿vale? Normalmente se sensoriza para luego decirle al cliente, yo mis comerciales tienen dos materiales, uno que se llama el payload user guide, que es una especie de manual de usuario de Miura 5, de nuestros cohetes, y ahí se especifica cuáles son eh las condiciones de vuelo, o sea, qué va a haber a nivel vibraciones, ruido, eh aceleraciones, eh qué es lo que va a ver el satélite, ¿no? Y y eso es con lo que mi equipo comercial sale a vender esos eh esos lanzamientos. Tienes un equipo comercial vendiendo. Sí, sí, sí. ¿Cuánta gente? no es muy grande. Ahora son cinco personas eh que están a tiempo completo eh y al final son representativ porque esto se vende muy analógico, ¿vale? O sea, se vende muy eh pues visitando a clientes one to one, a feria, montando un stand en una feria. Eh, la verdad que es un, o sea, es un negocio pequeño número de players, o sea, es relativamente fácil tener la lista de de todos los clientes de mi adresa, market y filtrarlas por probabilidad de eh de closing, ¿no? Eh, y la verdad que tenemos un sistema de venta muy eh sencillo eh y muy analógico, ¿vale? No nadie nos ha reservado lanzamiento por la web ni o sea, toda la parte de comunicación eh es más para marca empleadora, para mostrar lo que hacemos. Obviamente sí que a los clientes le les enseñamos todos los materiales que vamos que vamos creando, pero al final esto se va a vender por escasez, ¿vale? O sea, como no hay opciones, he leído que tenéis contratos firmados por 1000 millones de euros. Bueno, si tenemos un fanel comercial, digamos, eh certificado de de, o sea, o sea, ahora mismo tenemos 1000 millones de euros de ofertas que hemos enviado y nos han dicho que cuando Miura 5 eh funcione podría volar, pero no es un contrato vinculante, ¿no? En contratos cerrados tendremos ahora mismo alrededor de 150 millones de euros y eso es un contrato, o sea, sí o sí van a pagar eso. Aunque Bueno, sí o sí no tiene que volar en mi cco. O sea, ahora mismo, por ejemplo, pero si vuela, aunque explote, van a pagar eso. Si explota, según cuál explota, ¿vale? Porque ahora mismo en mis en mis acuerdos comerciales, como estamos antes de lanzar, lo que vamos a hacer es e eh hemos eh digamos eh hemos relajado lo que se llaman las cláusulas de salida, ¿vale? Es decir, si yo reservo el vuelo cuatro, si pasa algo en el vuelo dos, tengo la capacidad de salirme y de reservar el lanzamiento con otro. Vale, que esto es de mercado, es decir, hasta que no, o sea, hay todo un calendario, ¿no? Y depende de lo que pase previamente, la gente puede salir del contrato. Ostra, qué presión, ¿eh? Eso es total. No, por eso te digo que el año que viene no la jugamos de verdad. ¿Cuándo es? ¿Qué qué fecha? Nosotros estamos marcando cuarto dos del año que viene para lanzar dos. Sí, el el segundo sí, algo así. O sea, la idea es eh enviar el cohete a la a la Guayana alrededor de ese mes. Tarda tarda un mes en llegar y empezar las operaciones de vuelo y lanzar, ¿no? Para nosotros, ya te digo, la presión es volar el año que viene, eh, porque hay algo, digamos, si nos retrasamos en el lanzamiento, el penalti sería muy pequeño, digamos, a nivel de mercado, pero si no conseguimos lanzar bien, déjame decirte, a la segunda, eh, estaríamos bastante tocados, ¿no? Porque tendríamos un tercer intento, un cuarto, ¿no? Pero pero ya nuestra credibilidad, digamos, bajaría bastante. ¿Qué va a pasar de hoy a abril? Mira, vamos a terminar de fabricar la unidad de vuelo, o sea, todas las piezas por separado ya se han probado, ¿vale? Quedan algunas pruebas de motor. Eh, a final de este año hay que entregar la primera unidad porque la primera unidad de cohetes se ha vendido eh al gobierno eh dentro de dentro del pertearo Sí. Gobierno de España. Eh, hay que entregarse lo van a decidir ahora cuando cuando se lo han comprado no saben para qué todavía. Es muy de aquí. Es muy de aquí. Sí, sí. Eh eh, a ver, sí, sí que se sabe, o sea, el principal objetivo de comprar eh una unidad de cohete es para conseguir que España tenga la capacidad de acceso al espacio. O sea, esa primera unidad, como te decía, no tiene ningún interés comercial en el sentido de que es un vuelo de muchísimo riesgo, ¿no? El principal objetivo de nuestro gobierno, que aquí no siempre rompe una lanza, o sea, eh el gobierno de España, ¿no? Los distintos ministerios, las distintas agencias, la agencia espacial eh española, el Cedeti, eh COFIDES, ¿no? O sea, todo lo que son las agencias institucionales han ayudado muchísimo a PLD, ¿no? O sea, porque está el discurso eh de que cuesta mucho recibir ayuda, pero bueno, cuando un proyecto tiene este calado, la verdad que yo estoy orgulloso y contento de todo. Nos podían haber ayudado más, sin duda, eh, pero la verdad es que estamos bastante bastante contentos, ¿no? Y entonces ese encargo eh de ese de ese primer cohete lo que ha hecho ha sido empezar a girar la rueda, ¿no? Tener un primer pedido ha sido lo que no lo que nos ha dado la confianza luego para cerrar una ronda, por ejemplo, ¿no? O sea, eh el Banco Santander eh nos ha hecho un un factoring de esa factura, o sea, nos han financiado porque este contrato se paga prácticamente todo al final. Eh, pues yo que sé, pues la banca comercial nos ha nos ha con deuda nos ha nos ha anticipado ese dinero que te puedes imaginar 40 millones de euros menos de equity, eh, lo que te lo que te ganas en en no dilución, ¿no? Eh, entonces todas esos eh no contratos ancla, ¿no? Porque soy un fuerte defensor de que el Estado eh o las instituciones no den subvenciones, sino que den contratos. Claro, o sea, yo te doy un contrato y me debes algo, ¿no? Me debes un producto, me debes un servicio. Eh eh obviamente ojalá hubiésemos tenido más subvenciones, pero creo que no son sanas, porque la la subvención disfraza la competitividad. Yo creo yo creo que yo creo que para ser convencido te tiene que dar un cargo. Yo tengo la presión de contratos. Yo tengo unos contratos fic la administración que están empujando eh eh para que la fecha se cumpla, ¿no? Y y me parece sano, me parece lo lógico. Eh y creo que eso va a ser Sí, pero bueno, a veces si no hay mercado, o sea, a veces hay que forzarlo, ¿no? No, total, total. Eh, y es un poco las subvenciones en temas que son de interés nacional, podíamos decir, ¿no? Eh, no sé hasta qué punto eh Europa tiene un programa de de industrialización en este espacio, ¿no? De no. tal, o sea, esto, o sea, piensa que esto es un top, o sea, nosotros no somos unos outsiders, o sea, eh, cuando cuando montamos la compañía, sí, vale, o sea, no tenía sentido, esto era imposible, nos llamaba Mortal Filemón, o sea, o sea, como que como que no tenía sentido montar Pele de Space cuando se montó y ahora es como clave, o sea, ahora estamos en la agenda de la Comisión Europea, de eh la OTAN, de nuestro gobierno, de nuestro ministerio de Defensa, nuestro Ministerio de Ciencia, nuestro Ministerio de Industria, porque creo que decías antes, eh, la política industrial, quieres o no, ha desarrollado pues muchas cosas en el mundo como internet, por supu es eso es la industria del automóvil, o sea, hay muchas industrias que no se entenderían sin el soporte de los eh de los gobiernos, ¿no? Eh, y la verdad que ahí nosotros, ya te digo, es un soporte inicial, eh, pero nuestro objetivo y así lo tenemos marcado en todos nuestros contratos es ser sostenibles financieramente, ¿no? Esa al final la obsesión es esa, ¿no? O sea, el cohete va a volar, no sé si a la primera a la segunda, no sé en qué intento, pero estoy convencido de que va a volar porque ya lo hemos hecho. O sea, se nota mucho que Miro 5 es nuestro segundo cohete. Nos da una confianza interna y externa brutal. O sea, la gente me está reservando lanzamientos, ¿vale? Porque confían en Pelespace y por la escasez que hay. Es que tengo clientes activamente buscando players que no sean estadounidenses por toda la situación geopolítica. Entonces, ser europeo tiene alguna desventaja, pero tiene otras ventajas, ¿no? Somos un player muy fiable, por ejemplo, en en el marco, digamos, global, eh, para operadores que no sean europeos y que no quieran depender, eh, por ejemplo, de Estados Unidos. Tengo muchos clientes en Medio Oriente, por ejemplo, o en Asia Pacífico, eh, que no quieren depender de los americanos. ¿Vale? Entonces, en abril sale el primer vuelo y luego, ¿cuántos cuántos salen? Porque el año que viene tenemos planteados dos dos lanzamientos de pruebas, eh, dos en todo el año, eh, dos en todo el año, pero SpaceX creo que manda 130 ciento y pico. Sí, correcto. Les ha costado de cada llegar a ese a ese ratio porque esa es la siguiente, ¿no? La eh me viene muy bien que me hagas esta pregunta porque el el parámetro número uno es la fiabilidad y la siguiente es la disponibilidad, o sea, cuándo hay un hueco para volar. Vale, pues tú imagínate que el el el vuelo eh eh Alicante Barcelona tuviese cuatro asientos, ¿vale? tendrías que reservarlos con años de de antelación, ¿no? Pues esto es lo que está pasando ahora en en gran medida en el sector espacial y es que nuestros clientes necesitan cadencia de lanzamiento, que tú estés lanzando de manera recurrente. Esto es algo que SpaceX lo tiene super consolidado, por mí primero, es decir, para lanzar sus propios satélites. O sea, esa cadencia la justifica el despliegue de su constelación y luego por todos mis compañeros. Esto es clave, eh, es clave el tema de Starlink. Yo creo que aquí ha sido clave. Creo que es el ellos facturan eh 13 o 14 billion, ¿no? Y 8 o nu son Starlink. Son Starl Starlink pero que venden al consumidor, te venden a ti. Yo tengo tres o cuatro antenitas. Claro. Entonces, a ver, yo soy un freigy del sector, pero pero o sea, yo mi visión eh que que claro, estás entrevistando al al director de desarrollo de negocio de Pelpace y no al director técnico, ¿no? Yo mi visión es el otro Raúl. Correcto. Que que le tienes que traer, ¿eh? me ha dado pena. He intentado traérmelo para estarlo todos, pero ha sido imposible. Eh, y la verdad que ha sido ha sido un gusto porque porque Ilon eh, no cuenta la historia esta de convertir al ser humano en una especie interplanetaria, colonizar Marte y demás, pero realmente lo que es es una empresa de internet, ¿vale? porque es de lo que más factura, ¿no? Luego tienen los contratos 1000 millonarios con NASA para desarrollar tecnologías que le interesa eh al gobierno de de los Estados Unidos y luego una pequeñísima parte es lanzar para otros, no porque no haya demanda, sino porque porque no estás en prioridad. O sea, la prioridad número uno de SpaceX es lanzar a a sus propios satélites y lanzarle a todo lo que necesita el gobierno americano. Y la tercera es lanzar a players comerciales, que hay disponibilidad, pero hay disponibilidad porque son capaces de ajustar su cadencia de lanzamiento a lo que a lo que pide al mercado, ¿no? Eh, y para mí son un referente, ¿no? Yo eh algunos lo contado así. Imagínate, SpaceX nos lleva 15 años de ventaja. Yo quiero que el año que viene nos siga llevando 15 y al siguiente que nos siga llevando 15 y al siguiente 14. El aprendizaje es exponencial, ¿no? Sí. Cuando ya tienes tantos lanzamientos, [ __ ] sí, sí. O sea, los aviones son infalibles porque llevamos décadas y décadas y décadas, cada accidente se estudia como si fuese una locura, ¿no? Entonces, tú cuando estudias un accidente, un avión, implementas todo lo que has aprendido en ese accidente en todos los aviones del mundo, ¿no? Eh, y SpaceX ha llegado a una cadencia que es que no tiene precedentes ni en la ni en la máximo apogeo de, digamos, de la de la carrera espacial de la Unión Soviética contra Estados Unidos. Eh, y eso lo han conseguido porque tiene un sentido de negocio, porque la gente quiere jugar al Fortnite mientras va volando en el avión. Claro. En 2027, ¿cuántos lanzamientos haréis? Cuatro. Cuatro. En 27, sí. O sea, esto tiene un rampap industrial. Claro, claro. Total, en el 28, en el 28 se nos hemos puesto el objetivo de lanzar 30 en el 2030, ¿vale? Ese es como el objetivo comercial, eh, la ambición que tenemos, que es totalmente factible. Eh, tienen que pasar muchas cosas, tienen que pasar. estará lanzando SpaceX en el 2030. Ni idea. No lo sé, 500, 100, depende. A lo mejor baja, eh, porque van a entrar nuevos jugadores con propuestas de valor muy interesantes. Igual deja de lanzar para para mantener su ventaja competitiva con Starlink. Puede ser. Ha hecho mucha presión de lobby con operadores de telecomunicaciones. Es que esto Yauma es un experto, como lo puede ser de otra manera, ¿no? Tener las licencias de radio para emitir eh en distintas frecuencias en los países, ¿no? Todo lo que son derechos de eh de emitir en radiofrecuencia. O sea, no tú no puedes [ __ ] ahora aquí emitir eh internet sin autorización, sin permisos, ¿no? Y y está haciendo, yo creo que no llega al abuso de poder porque estará, o sea, cada movimiento que hace está estudiado desde el punto de vista de competencia para que no se le meta antitrast a a bloquearle las operaciones. Eh, pero ahora mismo el poder de dominio es brutal, ¿no? Y no es estable. O sea, hay muchos jugadores como nosotros y nuestros competidores que que estamos intentando conseguir, ¿no?, que no que no sean uno. Todas las industrias del transporte se han consolidado como un oligopolio. O sea, no va a haber, no es como las cafeterías que hay cafeterías por todos lados, no va a haber un montón de empresas de cohetes, pero va a haber unas pocas. Va a haber unas pocas que lo lancen todo, ¿no? Cada uno con su especialidad. Es que hay un interés enorme en que haya unas cuantas, porque no, pero no puede pasar todo el mundo por el porque no es estable. Claro, porque es que de hecho es que más tampoco es muy estable, además, ni Estados Unidos ni, o sea, eh eh o sea, te la juegas a que de repente coja y cambia el rumo de la compañía eh y tu negocio, ¿no? En este caso, el negocio de mis clientes se podría haber afectado, ¿no? Entonces, nosotros queremos ser un player, ¿no? Eh, confiable para para nuestros clientes, ¿no? Es esa es un poco la la palabra del que te puedas fiar de que si que te he prometido que vas a que te reservas tu lanzamiento, son para ti, ¿no? SpaceX ha jugado mucho con, "Ahora te cambio, ahora me interesa a mí, ahora vas a la cola, ahora volas tú, ahora este lanzamiento no es el tuyo, es el mío, ¿no?" O sea, todo eso lo pueden hacer, eh, porque operativamente es que son los líderes, o sea, es que y y la y hay clientes que están encantados de volar con SpaceX, sobre todo los grandes, y hay clientes que odian volar con SpaceX, ¿no? Pero no tiene más remedio. Y ese es mi adresa y y China, sí, China está haciendo movimientos también, eh, no un poco como Europa, ¿no? después eh con mucha más capacidad de capital de, o sea, China yo creo que va a ser la siguiente potencia espacial, eh, si, o sea, os han llamado Sí, os han llamado, ¿no? Sí, sí, para operaciones de Mane con China para compraros. Sí. Bueno, no, o sea, no es confidencial, obviamente, eh, pero sí que sí que yo yo creo que más que a PLD se han acercado a a todo el que quiera vender y operar allí, ¿no? Nosotros no podemos, eh, o sea, hay mucha limitación de impuestos por contratos por los socios que tenéis. sería sería, o sea, sería convertirnos en una empresa china para lanzar satélites chinos, ¿no? O sea, eh operar desde China, por ejemplo, sería imposible venderle a al Ministerio de Defensa de nuestro país, sería imposible eh llegar a un acuerdo con ellos si fuésemos un poco chinos, ya no te digo totalmente chinos. Eh, y entonces con China nosotros, digamos, estratégicamente hemos decidido eh basar las operaciones en Europa y ofrecerle al resto del mundo. O sea, podríamos lanzar satélites chinos, pero no queremos ser un operador chino. Y China, eh, y iba a decir que va a ser, pero yo creo que ya es, o sea, yo creo que ya es una de las yo creo que la segunda potencia espacial después de Estados Unidos y y no a muchísima distancia y a lo mejor le preguntas a algún experto, ¿no?, en en geopolítica y te dice que a lo mejor ya les ha sorpasado en algunos aspectos. O sea, China tiene su propia estación espacial inter su propia estación estación espacial con astronautas. Van a inaugurar en pocas semanas un cohete que es una copia del Falcon 9, ¿vale? O sea, o sea, China tiene una ambición de liderar a nivel eh espacio brutal. Tenemos competidores tipo Ped Space en China, muy serios. Eh, pero pero yo creo que la marca, ¿no?, eh europea va a ser va a ser muy importante, no para vender solo en Europa, que el mercado europeo también es relativamente pequeño, sino para vender en el resto del mundo, Estados Unidos, eh, Asia Pacífico y Medio Oriente. China es mucho más opaca que el resto del mundo, ¿no? O sea, no, no, no, igual ahora mismo están haciendo lanzamientos y no lo sabemos. O sí se sabe, no se sabe, sabe? O sea, un lanzamiento espacial no lo puedes ocultar a los radares. Por ejemplo, hay muchos radares, hay radares en órbita, radares en tierra que monitorizan toda la actividad espacial, que cada pequeña cada pequeño objeto espacial está totalmente trackado, digamos, a una base de datos. Eh e y es muy difícil ocultar. De hecho, eh, es una tecnología que se basa para detectar misiles, o sea, cuando despega un misil en cualquier zona del mundo, los países lo detectan instantáneamente, ¿no? De de que ha despegado algo, ¿no? Entonces, para que no te lo derriben, tienes que eh postearlo. O sea, por ejemplo, cuando hacemos MIR 5, hay un montón de de temas administrativos que tienes que decir cuándo y dónde vas a volar. Claro, porque claro, tienes que, o sea, todas las defensas antiaéreas tienen que tener registrado que ese objeto es, digamos, no es malo, no es de los malos, es de los buenos. Eh, y todo eso, digamos, tiene una serie de de es muy difícil eh, o sea, puedes empezar la maniobra sin que nadie se entere, pero en el momento que despegues eh un poco del suelo y aquello vaya rápido, enseguida te te Pero en la Guayana francesa no es espacio internacional, o sea, no. La guayana francesa es Francia. Es Francia. O sea, te lo te lo derribaría Francia, ¿no? Te lo derribaría, pues si sale un objeto que no está registrado, imagínate dirección no sé qué país, eh, pero nosotros vamos a tirar al principio a 60 gr, no vamos a tirar hacia ningún país, eh, pero sí que sí que están alerto. Cuando lanzamos Miura 1, eh, nos llegaron cartas luego, por ejemplo, de Marruecos, de autoridades de Marruecos que que habían detectado en sus radares en Miura 1 volando por si nos ofrecían los datos, por si queríamos saber la trayectoria en base a otro a otro radar. Eh, pero obviamente no, nadie salió a derribarlo porque estaba registrado mira uno como que era un vehículo de de experimentación tecnológica, ¿no? Y en Europa hay más pel de space. Sí, peores que nosotros, pero sí que hay, obviamente. Obviamente. Eh, sí, sí. Eh, yo te diría, en en 2030 o más adelante, ¿habrá un sistema para mandar desde Europa sistemáticamente satélites? Espero que sí. Yo yo veo un mundo donde van a sobrevivir dos, tres players europeos como muchísimo, ¿vale? Porque he visto muchas propuestas de valor que no son pragmáticas, ¿no? O sea, porque esto ha pasado de, no, estábamos hablando antes de levantar capital en el momento adecuado, ¿no? Tanto interno, o sea, de cómo está tu compañía, de cómo está el mercado, ¿no? Hubo un pico eh de fundraising en lanzadores ahora 4 o 5 años eh donde se desarrollaron nuestros principales competidores eh europeos, ¿vale? Los americanos, yo creo que cogieron una ola anterior, ¿no? Eh, y cada ola, ¿no? De de de Hot Topic en, o sea, de digamos de de estar de moda, ¿no? Por decirlo así, ¿no? No quiero hablar de burbuja, que también ha habido burbuja de lanzadores. Hubo un momento que había como 160 PLDs en desarrollo, eh, que era un PowerPoint, como sabes, o sea, tú te coges el el report de Mins, oye, la nueva frontera, aquí va a haber negocio, aquí va a haber dinero y demás, pues allá que van eh los fondos, ¿no? Y espacio, ha tenido varias olas. La primera fue una locura, o sea, se financiaron conceptos locos de un cohete catapulta, un cohete en globo, un cohete submarino, ¿no? O sea, eh, permíteme decirlo así, chorradas, ¿no? Que que decían, "Oye, esto va a ser la nueva frontera, la siguiente ola ya más madura, pero todavía se coló alguna propuesta de valor que no era pragmática, que no era sensata, eh, y ahora ya se está consolidando, ¿no? para ya todas las operaciones, ya el mundo, digamos, eh inversor eh está mucho más educado y saben elegir mucho mejor en qué player eh eh poner el dinero, ¿no? Y la verdad que eso lo estamos disfrutando porque es ahora cuando se pone en valor la propuesta de valor, ¿no? Cuando cuando la gente estaba pensando, ¿no? Esa primera ola de Venture que no los super early adopters que se equivocan todos, eh nosotros preferimos no estar fuera de esa de esa ola cuando los bisi nos decían que no, nosotros hayatú, ¿no? Y nos hemos financiado de otras formas. Eh, y hoy eh pues somos un player muy considerado a nivel global. Arthur de Clark eh, preveyó una un ascensor aeroespacial. Sí, eso tiene sentido. No, no, seguro que no. Eso, eso, el Space Elevator, ¿sabes? Que que es el que es como se llamaba el topic en mi industria, yo creo que ya era niño, ¿no? Cuando había los primeros estudios de Space Elevator y demás, ¿eh? O sea, técnicamente es es ciencia ficción, ¿vale? Sí, teóricamente escucho también en los mask alguna vez eh decir, bueno, dice muchas cosas, pero o sea, tiene una complejidad técnica tal, eh, primero no se ha hecho nunca. Eh, segundo, hay dudas eh hay dudas de que se pueda Claro, pero es lo que te decía, yo soy más un emprendedor industrial, o sea, no estoy aquí para innovar una nueva tecnología, yo estoy usando tecnología. Es que esto te puede te puede barrer, digamos. No, no, no lo creo. O sea, no corto plazo, seguro. No, el Space Elevator yo lo tengo en el montón de la ciencia ficción, ¿vale? O sea, sería maravilloso. De hecho, si viese que ese es el futuro o el presente, allá que vamos. O sea, que no que no tenemos capacidad de pivotar. Y otra cosa que he visto últimamente es la construcción de data centers en el espacio. Lo he visto que lo hablaba de lo más de eso y también habla Google. Sí, sí, eso es una posibilidad. Sí, o sea, es lo que te decía. Hay una hay una fiebre de oro. La la gente está buscando dónde está el oro. O sea, a mí me da igual que lances un data center, que un telescopio, que una antena de de telecomunicaciones, que al final te voy a cobrar a, ¿sabes?, a tanto el kilo, ¿eh? Y ese va a ser ese va a ser mi negocio, ¿no? Entonces, si él, o sea, con con humildad, ni idea si los datacenters en órbita van a ser un negocio bueno o malo, regular, llamado que lo o sea, no digo en público eh, digamos, qué ofertas vamos emitiendo aquí y allá. Y sobre todo porque el número de players es tan pequeño que si digo una pequeña pista, mis colegas del sector lo van a lo van a averiguar. Pero yo he lanzado, o sea, yo he emitido ofertas y he ganado reservas de lanzamientos de aplicaciones espaciales de las de las que suenan de las que tienen cierto sentido, como data centers en órbita, eh, que pueden tener sentido. Cada vez hay más eh en lugar de cloud computing, space computing, ¿no? Eh, piensa que los ordenadores, ¿no?, de los años 60 aquí han evolucionado tanto. Antes lo que hacían era todo lo que todos los datos que se generaban en en órbita se lanzaban a tierra por radiofrecuencia de manera muy limitada. Y era en tierra cuando se hacía el postprocesado de esos datos, ¿vale? O sea, tú te bajabas las fotos en RAW, ¿vale? Si te gusta la fotografía, tú hacías las fotos en RAW, te las descargas y entonces ya te coge tu Photoshop y entonces le pones los colores, no sé qué, los filtros, quiero que el encuadre sea este, ¿no? Cada vez más, esto es Street of the Art, esto no es el futuro, esto ya es hoy en día está ocurriendo, cada vez más se calcula mucho más en órbita y solo te bajas el dato bueno. No, si hablamos de, por ejemplo, si hablamos de eh de mundo agro, eh pues te bajas ya la imagen con el filtrito de lo que te interesa. Eh pues si quieres ver plaga, si quieres ver humedad, si quieres ver, ¿no? y cada vez se hace más trabajo de datos en el propio satélite, ¿vale? Hay más computación. Claro. O sea, antes era el ordenador, era, imagínate, un Arduino mínimo para que he puesto una cámara, cojo los datos del sensor de la cámara y lo bajo. Vale, claro, eso tenía un coste de radiofrecuencia de bajar tantos datos inservibles que luego los postprocesabas y tenías el dato real. Ahora se está haciendo mucho más en órbita. Quizá tenga sentido también. la energía ha cambiado, ¿no? La las placas solares y las baterías total eh han evolucionado muchísimo y ahora permite más computación y la miniaturización, esto lo contábamos al principio, eh la miniaturización y el bajo coste de la tecnología eh ha permitido que las aplicaciones espaciales se multipliquen en capacidad y en cosas que pueden hacer órdenes de magnitud, ¿no? Antes un ordenador era toda esta sala llena de armarios haciendo ruido, consumiendo kilowtios, ¿no? Y hoy en día pues tengo un ordenador aquí en la muñeca, ¿vale? O sea, esto puede procesar una imagen, ¿eh? Entonces esa, o sea, el el escalado en potencia de los ordenadores y el abaratamiento en coste ha llegado a órbita, obviamente. AI en Pedpace, sí, o sea, no no no es una bandera que hayamos cogido nosotros, como te decía, soy un emprendedor más industrial que de tecnología. Sí, pero has dicho que la financiación es importante y la por ejemplo ayuda. Total total. Eh, a ver, no, no, o sea, nosotros, mira, somos verdes, no contaminamos, usamos Ei, eh, tenemos un ISG muy potente, ¿no? Pero no, no me gusta, o sea, no no verás en la página web el cohete más sostenible, el cohete desarrollado por EAI, pero pero ¿qué tiene de qué tenéis de I? A, nosotros eh de inteligencia artificial usamos sobre todo para optimización de trayectorias, ¿vale? Eh, que no llega a ser agentes eh diseñando el siguiente cohete porque no nos fiamos. el estado del arte eh en nuestro campo pues es bastante es bastante limitado, ¿vale? Ahora mismo eh toda sí que tengo integrada pues en el equipo comercial todo lo que es preparar propuestas, o sea, entiéndeme, o sea, esa esa parte de bajo valor, ¿no?, que digo yo, eh, pues obviamente la la tenemos bastante bien integrada, que pero el cohete no se no se pilota solo. Sí, lo que pasa que no son algoritmos de son, o sea, nosotros usamos algoritmo genético para para optimizar trayectorias. Por ejemplo, hay que balancear el cohete. Son dos etapas. Imagínate dos cohetes, uno encima del otro. ¿Cuánta masa pones en la primera etapa y cuánta masa pones en la segunda? Pues ahí lo que lanzamos son, yo le llamo cálculos a lo bruto, ¿no? Lanza Monteclos, eh, con un algoritmo genético que hemos desarrollado nosotros, ¿vale? Esto es tecnología nuestra y lo que haces es eh coges un rango de cohetes y los empiezas a cruzar entre sí. Coges extremos y los que te interesan, ¿vale? Y entonces es un algoritmo genético que los empieza a combinar todos con todos y van saliendo hijos y cada hijo calcula la performance y con eso puedes buscar máximos locales, ¿vale? No, no sé si se ha entendido. Yo creo que sí, ¿eh? Entonces, esos algoritmos genéticos rozan, ¿no? Es son los algoritmos con los que se calculan las inteligencias artificiales de muchos videojuegos, ¿vale? Que oye, yo quiero [ __ ] ¿no? ¿Has visto el típico ejercicio este muy chorra de el coche que se estampa, ¿vale? Cojo dos que se estampan, los mezclo, este ha llegado más lejos, coge este que ha llegado más lejos y lo mezclo con otro que ha llegado más lejos, ¿vale? Y al final consigues una Sí, es la antiga, o sea, la antigua inteligencia artificial antes de hacer el es total, total. Además soy un auténtico neófito en este tipo de soy un usuario básico. Eh, pero sí que sí que usábamos este, o sea, sí que usamos este tipo de de algoritmos para diseñar, por ejemplo, para optimizar cálculo de trayectorias, por ejemplo, porque puedes ganar solo optimizando la trayectoria del cohete puedes ganar kilos, ¿vale? Si eres más eficiente llegando a órbita, cuándo enciendes el motor, cuándo lo apagas, cuándo lo reenciendes, puedes ganar kilos, que para mí es dinero, ¿eh? Y ahí sí que invertimos, pero no tenemos la IA, o sea, yo por por quitar el hype, no tenemos la IA integrada en plan un agente diseñando el siguiente motor o y y la energía verde que que creo que habéis desarrollado con Repsol, ¿no? Sí. ¿Esto qué es? Sí, o sea, nosotros energía verde. ¿Cómo? Energía verde, sí. A ver, nosotros somos sostenibles con el medio ambiente, ¿no? Como como como Pero, ¿qué significa eso? No es eléctrico, ¿no? El no no no no. Ojalá. Vaya con baterías, ¿sabes? Eh, hay cohetes con baterías, pero pero son muy limitados, ¿no? En tamaño, o sea, no podrías escalar esa tecnología. Em, nosotros eh digamos la la sostenibilidad para nosotros tiene tres como tres patas. Unos son los combustibles que usamos, ¿vale? Estamos desarrollando, porque todavía eso sí que no es estado del arte, eh querosenos sintéticos para lanzadores, eh eh que estamos desarrollando con Repsol ese keroseno sintético, igual que existen querosenos sintéticos para aviones, pues estamos desarrollando un derivado para cohetes, ¿vale? que también es casi estado del arte, o sea, es estado del arte para para aviones, pero no es estado del arte para eh para cohetes, ¿no? Pero este sí contamina. Contamina, ¿qué te refieres con contamina? O sea, son emisiones, ¿no? Sí, claro. O sea, emites CO2, pero para fabricar ese ese combustible has consumido CO2. Entonces, el balance, digamos, a veces es neutro. Eh, a veces el CO2 que consumes para sintetizar eh eh el queroseno en este caso, es el mismo que emites cuando lo quemas, ¿vale? Entonces, el impacto es negativo, ¿vale? Y luego tenemos otro que es lo que nosotros llamamos de zero de brece, ¿vale? O sea, de no contribuir a generar basura, ¿vale? Ni espacial ni en tierra. Los cohetes no reutilizables caen al fondo del mar y ahí se quedan, ¿vale? Y se quedan, hay centenares de cohetes en el Atlántico tirados en el fondo del mar, ¿no? Nosotros vamos a recuperar los cohetes, entonces no vamos a contribuir a seguir generando basura en el mar. No generamos basura en órbita, por ejemplo, todas nuestras segundas etapas, todo lo que lanzamos nosotros luego lo deorbitamos, ¿vale? Ah, sí. O sea, luego sí recogéis basura del espacio y la bajáis. Eso es. Eso es. O sea, no la basura que nosotros podríamos fomentar la reducimos a cero, ¿vale? Por ejemplo, la segunda etapa, o sea, el segundo cohete que inyecta en orbital satélite, luego hacemos, le encendemos el motor, le damos la vuelta, encendemos el motor y lo lo hacemos destruir eh, contra la atmófera, ¿no? Entonces, vale, pero no bajáis los satélites de una vez, o sea, ahí hay un montón de basura. Tengo clientes que se dedican a eso, a bajar basura de Tengo clientes que su modelo de negocio está basado en eh recuperar basura espacial. Satélite cuando llega al final de vida útil o lo engancho y le pongo más combustible. Pero tú lo puedes enganchar, se puede. Es que esto no no me lo imagino, ¿eh? No sé, no sé cómo llega el Miura ahí arriba y saca un brazo y no es mi negocio. Ese es es es o sea es lo que te decía, todo hay mucho eh eh mucha startup que está intentando desarrollar este tipo de sistemas porque los gobiernos cada vez están regulando más y más que no se genere basura espacial, ¿no? Y entonces hay dos formas, o vas al satélite para cargarlo de combustible y que y le extiendes, digamos, la la vida útil o directamente lo empujas a una órbita más alta para que aguante un poco más o directamente lo coges y lo y lo desintegras contra la atmósfera para que no se quede un un objeto por ahí orbitando sin hacer nada. Lo bueno de la mayoría de mis clientes es que vuelan en órbita baja y cuando estás en órbita tan baja todavía queda una atmósfera tenue que el satélite el solo baja, ¿vale? O sea, cuando lanzas a órbita baja, o sea, ti te puede durar de media, te diría 4, 5 años, 7, nueve, si lo extiendes muchísimo, ¿vale? No, no dura más que eso. Ellos solo se caen, ¿no? Y también es una también es una zona que nosotros la explicamos como que se regenera, ¿vale? No son como los antiguos satélites gigantes que sí que van a órbitas altísimas, van muy lejos y eso sí que no eso sí que no bajan nunca y estos sí que contribuyen a generar basura espacial, ¿no? Los que lanzamos nosotros, eh, no. Y luego hay una tercera eh, pata que es la fabricación. O sea, piensa que yo soy una industria, yo tengo soldadores, centros de mecanizado, ¿no? Entonces, todo lo que son nuestras plantas, pues consumen eh tenemos autoconsumo en las fábricas, ¿no? Toda la parte de a la hora de que ahí es donde está el CO2, ¿vale? O sea, el CO2 equivalente de lanzar un satélite no está en el combustible de un cohete. O sea, es antiintuitivo, pero claro, ves una llama de de un motor cohete que dice, "Ostras, esto tiene que contaminar, o sea, un Miura 5 es como el 10% de un vuelo Madrid Londres." Ah, sí. O sea, es nada. O sea, en en en kilos, digamos, de combustible que nosotros quemamos para lanzar es es totalmente insignificante, ¿no? En comparación con barcos, aviones, coches, ¿no? Eh, ¿qué pasa? Eh, ¿dónde está el CO2 en fabricar esos cohetes? Vale, porque es verdad que la vida útil, ¿no? O sea, tú la vida útil de un cohete es mucho más pequeña que la de un barco, coche. Entonces, donde más impactamos a la hora de contribuir eh a no hacer daño significativo al medio ambiente eh es en las fábricas, en conseguir producir de manera sostenible los cohetes. Raúl, eh nos puedes explicar un poco los aprendizajes de todo lo que es el desarrollo corporativo, en este caso, eh, de de de vuestro negocio, porque claro, 14 años consiguiendo pasta, ¿cuánto habéis levantado en total? Eh, 170 lo que es público, 170 de financiación, unos 80 de equity. Unos 80 de equity, ¿vale? En 14 años. Sí. E cuál cuál es la historia en ese en ese sentido cómo se funda primero de todo cuál es el primer euro que entra en Sí. Eh, en Pel de Space y ¿quiénes sois los que empezáis también? Eh, o sea, sí, sí, sí, sí, sí. Total, total. Eh, bueno, pues o sea, yo yo siempre digo que el desarrollo, o sea, yo he aprendido a leches, o sea, no como muchos de los emprendedores, no no he ido a una escuela de negocio, ¿no? O sea, empezamos porque queríamos hacer un cohete y sabíamos que la oportunidad de negocio estaba ahí y porque no sabíamos lo que no sabíamos, ¿no? O sea, no sabíamos lo difícil que era, eh, y yo creo que por eso nos metimos a a hacerlo, ¿no? Y por qué un cohete, o sea, a ver, no, no, no, yo esto hay que preguntárselo a Raúl Torres, ¿no? que es el que, como digo yo, el que me lió a mí. Eh, y somos cofundadores porque nos conocimos en la época de la universidad. Él estudiaba la Politécnica de Valencia y yo la Miguel Hernández eh de Elche y pero vive en Elche, su familia es de Elche y coincidíamos amigos en común eh en la biblioteca de Elche. Pero, ¿qué estudiasteis? Yo industriales. Eh, Raúl estudió biológicas, eh, y luego se metió aeronáuticos, ¿vale? Eh, ninguno de los dos llegamos a terminar nuestros estudios porque el proyecto empezó a despegar y tuvimos que abandonar los estudios porque nos dedicamos, digamos, 100. También es verdad que en los últimos años de de carrera, pero eh empezamos a dedicarnos 100% al proyecto desde muy temprano, ¿no? Eso hace 14 años. Sí, hace 15 en realidad porque porque antes de fundar la compañía éramos un grupo de lo que se llama Rocket Radio cohetes de modelismo. Éramos frikis que los fines de semana desarrollábamos cohetes de modelismo como el que vuela aviones radiocontrol o ahora drones, ¿no? Que es que es tan popular, ¿no? Volar drones. Nosotros volábamos cohetes, íbamos al Hero Merlín, íbamos a la fontanería del padre de de mi socio, de Raúl Torres, y allí hacíamos cohetes de modelismo for porque nos gustaba, porque nos gustaba aprender, nos empollábamos los libros de cohetería, ¿no? Y era todo muy autodidacta. Pero salían, salían el espacio, ¿no? No, subían, imagínate, medio kilómetro, 1 kmetro, o sea, subían poquito relativamente, pero eran Y luego bajaban, ¿volvían o no? Sí, claro. Le poníamos unos paracaídas, algunos volvían, otros no, unos explotaban, otros no. O sea, daba igual, ¿no? Nosotros decíamos que si salía bien era divertido y si salía mal era más divertido, ¿no? Porque porque veías algo explotar y era era muy espectacular, ¿no? Eh, entonces en esa época era un grupo de estudiantes, o sea, éramos entusiastas eh del sector espacial que dedicamos todo nuestro tiempo libre a hacer eh modelos, ¿no?, maquetas de cohetes. Entonces, imagínate que tú eres aficionado a los coches de carreras, imagínate, y desarrollas un Fórmula Student en la universidad, o sea, haces un coche de carreras con colegas de la universidad para ir a una competición de estudiantes, pero tú en tu cabeza es crear un equipo de Fórmula 1, ¿no? Pues empezamos así, ¿no? Sí, ya tenéis claro que queríais hacer esto. Nosotros cuando hacíamos cotes de modelismo, yo ya estaba estudiando todo el modelo de negocio alrededor de Space X, que en aquella época estaba superincipiente, empezando incluso nombre de otras compañías que hoy no existen, XCOR, Armadillo, o sea, me acuerdo de de también de grupos en Estados Unidos que estaban haciendo cosas parecidas, obviamente con mucha más financiación que nosotros, ¿no? Yo siempre lo cuento medio en broma, ¿no? Que la nuestra primera ronda de financiación fue en los comercios de de nuestra ciudad, de nuestro pueblo. íbamos ahí a la peluquería, al restaurante, al mecánico de coches a a que le dábamos una pegatina de colabora con la industria aeroespacial y nos daban 50 € 100 € y con eso comprábamos herramientas materiales, ¿no? Para para hacer como no está en el cap table, ¿no? No, que va, que va. No, no, estoy, te estoy hablando que de cómo se financia una asociación de estudiantes y ni siquiera ni siquiera Pero bueno, pero importante, fue importante esta gente fue un máster, tío. O sea, de cómo hacer un marketing matria, o sea, obviamente es ridículo, si te lo enseño ahora, eh, es ridículo, super poco profesional, pero fueron nuestras primeras andaduras de cómo conseguir financiar una actividad que que no se entendía, ¿no? Y había que explicarla. ¿Y cuándo es la primera ronda? La primera ronda la cerramos eh después de ganar un concurso de emprendedores en Valencia. se creó en aquella época no existían los concursos de emprendedor y la palabra emprendedor eh yo los colegas que tenían que bien emprendedido o estaban en Estados Unidos o no existían, ¿no? Eh, y ganamos un concurso de de emprendedores en Valencia y ahí conocimos a nuestros primeros Binis Angels. Eh, presentamos eh, yo me acuerdo mucho de de Gonzalo de la Peña, fue el primero que que digo aquí su nombre porque le tengo mucho cariño. Eh, ya ha gestionado su exit que está contento. Me debe una cena, por cierto. Eh, se ha he vendido ya. Sí, ha habido pequeñas operaciones de secundario entre socios. Eh, todavía no ha habido un gran evento de de liquidez eh, para nadie. O sea, todavía seguimos ahí eh arrastrando con muy pocas ventanas de liquidez. Esto llegará llegará pronto, espero. Claro, es que hay un momento antes de abril o después de abril. Claro. Total, total, total. Claro, hay gente que el que cree que va a salir bien está comprando y el que cree que va a salir mal está vendiendo, ¿no? Porque dice, "Ahora ahora está caro." Eh, entonces la verdad que es un momento muy bueno que ya vivimos en Mirora 1. En Mirora 1 pasó igual. Hubo inversores que decía, "Oye, eh, quiero jugar a que va a salir mal, pues es el momento de vender o quiero jugar que va a salir bien, eh, es el momento de compar llamada, ¿no? Que te llama para decirte, quiero vender antes del lanzamiento." Bueno, no, no me lo tomo a lo personal, o sea, no no no porque a ver, nosotros tenemos un captivo superatomizado, ¿no? O sea, yo yo creo que de en este fan racing de guerra, ¿no? De de no, o sea, olvídate, nosotros hemos incumplido todo todas las formaciones, todo lo que hay que hacer en Fun Racing. Nosotros hemos hecho todo, ¿no? No quiero decir mal, eh, pero pero no en esa primera s no diluimos un montón. Luego en la A, no, que lo hemos estado comentando antes, en la A, eh, de alguna forma invitamos a a los socios a que a que hubiese una reconsideración y nos dieron un plan de stocks muy generoso, eh, porque si no, ¿sabes? Decía, "Oye, esto no no compensa, ¿no?" No, o sea, era relativamente sencillo de de entender. ¿Cuánto diluisteis en la primera en la prisit antes de la SIT? como el 40% en la SIT, o sea, pero quiero que te pongas las gafas de de realidad virtual y que te y que te vayas a 2012, ¿no? Que sí, que sí. O sea, a ver, lo más importante es sobrevivir y estar aquí hoy que eso es lo que habéis conseguido, ¿eh? O sea, total, pero que que que era eh un acto de fe, ¿no? De hecho, los Biness Angels era divertido. Algunos decían, "Oye, os quiero ayudar." ¿Sabes? Como diciendo, "Casi da igual si sale bien o si sale mal. Os veo veo vuestra trayectoria que lo que habéis hecho hasta la fecha de esos cohetes de modelismo, lo que contáis tenéis sentido y sobre todo que ganamos un primer contrato del CEDTI e para desarrollar un banco de pruebas de motores cohete y un primer prototipo de motor cohete. Y eso fue nuestro aval, ¿no? Yo eh yo tenía business angels que eran empresarios industriales que habían aplicado a esa convocatoria y no la habían ganado, ¿no? y y y no nos reconocieron decir, "Joder, si habéis ganado una convocatoria tan compleja como como un CDTI, es que algo detrás alguien lo ha evaluado y alguien le ha puesto, digamos, criterio, ¿no?, a a a este proyecto, ¿no? Y y nos fuimos ganando la credibilidad poco a poco, ¿no?, pues nuestros Bininess Angels, eh, con además me acuerdo con Casha Capital Risk de aquella época. En aquella época era el inversor más activo de España. Sí, sí, sí, sí. eh que pusieron 100 C y 500 K de si de 12 Bess Angels y del Instituto Valenciano de Finanzas y lo y lo poquito que puso el CDETI. Con eso levantamos 1 millón de euros de ronda de ronda semilla y con ese millón de euros desarrollamos lo que hoy es, o sea, la semilla, ¿no?, de lo que hoy es nuestro gran nuestras grandes instalaciones de probar eh motores cohete que está en el aeropuerto de Teruel, que es otro gran desconocido. Tenemos ahí hoy en día 150,000 m² de instalaciones industriales para probar todo tipo de tecnología de cohetes. Y es ahí donde donde digamos empezamos a ganar la primera credibilidad porque imagínate cero inversores de mi industria, cero inversores de BC porque o sea el equipo sin experiencia, dudas de tecnologías, dudas de mercado, dudas de cómo se va a monetizar esto, ¿no? Eh, y fue una ronda muy poco, digamos, nominal eh, de lo que tenemos entendido de lo que es una una semilla. ¿Qué pasa? No, yo siempre digo que entregamos lo que prometemos, ¿no? A esos accionistas les prometimos que íbamos a tener un motor y un banco de ensayos eh y un banco de ensayos. eh a los 2 años entregamos el motor y el banco de ensayos y todo funcionaba, ¿no? Y entonces ahí ya se cambió mucho. O sea, todos los que eh nos criticaban, ¿no? Dentro en mi industria, imagínate, un experto del sector espacial decía, "Eso no tiene ningún sentido. SpaceX va a fracasar, PLD va a fracasar, todo el mundo va a fracasar porque esto no tiene sentido, ¿no? Bueno, pues le demostramos a todo el mundo que tenía sentido y que éramos capaces de desarrollar mucho más con mucho menos, ¿no? Y ahí fue cuando ya cerramos nuestra primera serie A, que esto ya fue una ronda eh mucho más profesionalizada, ya tenía un advisor financiero, tenía un advisor legal, ¿no? Ya era una ronda de unos 18 millones de euros, eh, donde casi todo era equity, esa creo que dos eran deuda y todo lo demás e era equity. Ya ya no la verdad que se mezclan las cifras ahora. la valoración estaría por muy bajas, o sea, nosotros eh, o sea, las valoraciones no no hemos conseguido o al principio no conseguimos, digamos, levantar la valoración muchísimo. Al final era la post del anterior y un poquito más, ¿eh? No, no, no te lo juro. Hemos hemos sido muy hemos estado muy penalizados porque la credibilidad, o sea, o o lo hemos hecho mal nosotros, o sea, o o no hemos sido capaces de negociar, ¿vale? que esa esa es una de las hipótesis, eh, pero la que me creo yo, porque creo que somos bastante buenos, es que el mercado, digamos, no estaba preparado a un proyecto como ese. O sea, yo yo llegado al mercado demasiado pronto y entonces no se entendía. los fondos, que son los que intentan inflar las valoraciones, no entraban en la compañía, eh, porque no se creía en el proyecto, eh, y entonces entraban industriales, ¿no? Entonces, cuando cuando negocias con un industrial, eh, la foto es muy diferente, ¿no? Un inversor industrial para una compañía industrial tiene cosas buenas, pero para ir elevando la valoración de la compañía, pues también tiene cosas malas, sobre todo en las primeras etapas, ¿no? Cuando todavía no tienes nada es carísimo cada euro que entra, ¿no? Que creo que los mask metió 100 millones de euros, que eso es diferente. Total, total, total. Claro, yo si tuviese 50, ¿sabes? Ya no te digo 100, pero tenía cero, ¿sabes? Eh eh entonces ya te digo, nosotros eh y lo has dicho tú, nuestro objetivo, lo más importante para PLD es PLD, ¿vale? O sea, por encima de los intereses del founder, o sea, sí que suena bien, queda, pero es una realidad. O sea, lo que queremos es que BLP funcione. O sea, tenemos mucha responsabilidad de desde los Biness Angels que pusieron dinero en 2012 a los que van a entrar en la ronda de ahora, eh todos ellos eh merecen que su que su inversión salga bien. Vale, dicho esto, no somos tontos, ¿no? Entonces, en cada ronda se ha ido corrigiendo. O sea, yo mis socios han sido generosos con nosotros también, ¿eh? O sea, cuando cuando hemos dicho, "Oye, cuando nuestra situación ha sido incómoda, cuando yo no he estado cómodo con el upside que yo tenía de invertir mi vida, ¿no? Por por decirlo de alguna manera, y la de mi socio Raúl Torres, todos los accionistas de Pelespace han sido generosos eh eh con nosotros. Algunos de Claro, lo que pasa es que probablemente sería más justo eh para todos pelear una valoración más alta. Sí, porque de alguna forma es como dos valoraciones, la vuestra y la de los otros, ¿no? O sea, el que ha pagado al principio es penalizado, ¿no? Con esta total, total, total. Sí, sí, sí. O sea, la dilución ha sido brutal, ¿no? Eh, yo, fíjate que ahora con un con tantos accionistas, yo creo que tenemos como 50 y pico líneas en el captable, o sea, es una locura, ¿eh? Y y algunas de esas son vehículos que dentro hay otros tropecientos inversores, eh, porque es que hemos tenido que levantar millón a millón, eh, al principio era de 100 K en 100K y luego de millón a millón. Ahora, ahora es ahora estamos en otro juego, ¿no? Estamos cerrando la C eh y planificando la D. ¿De cuánto la C? Eh, no es público todavía. Eh, espero que se anuncie el cuarto uno del año que viene en algún momento. Eh, pero pero pero está cerrada, ¿no? Yo cerrada está cuando está cerrada, cuando está transferida el dinero. Cuando está firmada, cuando lo veo en el banco. Las rondas no están cerradas hasta que no están cerradas. Se nos han caído varias veces, o sea, como a todos, supongo, o sea, que no que no l que ya has hecho la du, has hecho todo y se te cae, o sea, que que que yo ahora toco madera, ¿no? La verdad que, o sea, no lo que ha pasado, lo que está pasando diferente ahora con la C preparando la D es que hay interés genuino. O sea, que es la primera vez en la historia de mi compañía que tengo tres th sheets. Qué bueno. Y que podemos decir, "Venga, pues vamos con estos." Antes era son inversores de qué tipo son inversores especializados en space. Sí, o sea, desde la desde la B eh siempre ha sido industriales y familias coinvertidos con el con el gobierno o con CEDTI. Coinvertidos en equity o en deuda. En equity. Sin sin equity. Ah, en equity. In equity. En equity. O sea, yo tengo al estado en la compañía, o sea, el 20 pico% de PL Space es propiedad del CDT. Ostras, qué fuerte. Sí, sí, sí, sí. O sea, tienes al mi sector eh eh tienes al estado en el consejo, eh sí, hay un A ver, el estado es un técnico de de CT invierte que es una Pedro Sánchez, eh no, no, no es Pedro Sánchez, esto de política hablamos luego si quieres. Esto eh nosotros digamos, pero es una herramienta muy muy de mercado en España que es CDT invierte, que coinvierte eh con cualquier inversor privado en una empresa que pueda demostrar que es innovadora desde el punto de vista de tecnología, ¿no? Entonces, CDTI inviertes una pata, digamos, de CDTI de de que que ahora mismo cuelga del del Ministerio de Ciencia, eh, que es superactiva coinvirtiendo, o sea, multiplica por dos las rondas, o sea, tú conveniences problemático e el estado en el cup table problemático porque imagínate que hay otra otro Pel de Space que quiere quiere arrancar, ¿no? De golpe al estado le interesa que le vaya mal. Mm. Sí, no, sí, no. A ver, aquí esta herramienta es muy sana porque ellos no tienen ni voz ni voto, o sea, lo que hacen es cedenierten con un inversor privado le ceden y voto a ese. Entonces, ¿qué hacen el consejo? A ese están, no, [ __ ] curran. Eh, y sobre todo cuando hay problemas. Yo yo aquí rompo rompo una, o sea, rompo una lanza porque hay much no sé cuántas participadas tendrán, pero pero tipo 100 participados. O sea, que no que que es una herramienta que no en mi opinión eh no penaliza eh la competitividad porque si va si mi competidor va a ellos y cumple las mismas condiciones que yo, pueden tener el acceso, ¿no? No es una apuesta contra PLD, no es una apuesta de estado que PLD es beneficiado, pero mis competidores también y mis, a ver, en España no tengo ningún competidor, eh pero pero otras compañías del sector y del no sector porque son generalistas, o sea, son invierten en empresas innovadoras industriales, ¿vale? Pero claro, es lo que, o sea, si si el objetivo es apoyar económicamente y no tener governance, no tener ningún tipo de control, ¿porque no usan deuda flexible? Muy buena pregunta. Yo, mira, yo yo creo que se hartaron, eh, porque en proyectos de tan de tan alto riesgo les pasaba lo siguiente, daban deuda. Si el proyecto salía bien, pues la deuda que se haya puesto por un interés, a veces alto, a veces bajo, a veces muy bajo, eh, o sea, que no les daba, o sea, no era un negocio, digamos, por así decirlo, y cuando iba mal perdían todo el dinero. Vale. Sí, claro. Eh, entonces hubo un momento que dejaron de poner dinero a riesgo y empezaron a comportarse casi como un banco, decir, "Oye, como no tengo Upsite, ¿vale?" Porque al final el dinero público hay técnicos profesionales protegiéndolo, no van regalando el dinero. Eh, al menos yo no me he encontrado ese escenario nunca. Eh, entonces pusieron un criterio casi de banco y los y los y los criterios de riesgo para ganar un CEDTI eran muy parecidos a los de la banca comercial a veces. Para eso está la banca comercial, ¿no? O sea, total estamos hablando de potenciar eh industrias que nos interesa tener un interés nacional por lo que sea, ¿no? Eso es. Entonces ya, pero pero tampoco pueden perder dinero porque porque tienen por mandato ser sostenibles, o sea, no pueden poner el dinero a pérdidas, o sea, ellos tienen que dar resultados, ¿vale? El caso de CDTI, la pregunta es, ¿a qué término, eh, a qué término quieren recuperar el dinero? ¿A largo plazo, a 10 años, a 20? No, no, no. Ahí sí que son superflexibles, o sea, o sea, o sea, hay préstamos, por ejemplo, de CDTI con carencias de una década, ¿vale? Que en la banca comercial pues es es muy complejo de encontrar. Y luego lo más importante de los préstamos del CDT es que hay una parte que no es responsable, sí que hay una parte que es subvención. Entonces eso nadie de la banca comercial digamos puede entrar, pero si eres bancable no puedes aplicar a eso. Esto es super importante. O sea, CDI solo financia operaciones que no son bancables. Es decir, si tu operación es susceptible de ser aprobada en un comité de riesgo de la banca comercial, de hecho, te pide las cartas de que has ido a pedir los préstamos a la banca comercial y te han dicho que no. O sea, que ha sido al comité de Pero tend un factoring, eh, tendrá un factoring la la banca comercial, sí, para esa operación concreta, sí, vale. Que a su vez estaba asegurada por el CESTE, que también les agradezco desde aquí que nos han ayudado, o sea, que detrás también hay una cobertura del eh del estado. Y entonces el CDETI en este caso cuando entra con con Invierte, a mí me parece una idea genial porque pueden gozar, o sea, el estado, o sea, todos nosotros, o sea, el contribuyente, una que vaya bien, eh pueden recuperar un montón de dinero para poder luego eh seguir invirtiendo en o coinvirtiendo en este en este caso eh en startups. Entonces es una forma tampoco es obvio eh recuperar el dinero con el equity, o sea, que no primero tienen que poder salir, claro que no. Alguien les tiene que comprar. Eso es, eso es, tien que querer. Sí, sí. O sea, pero pero con un préstamo jamás van a hacer un por 10, ¿me entiendes? Eh, entonces, pero bueno, en ISA funciona así, ¿no? Si lo conoces, es un préstamo que que accede muchas startups, muchísimas. Sí, yo tengo claro, pero pero son cantidades pequeñas y no no va mal, o sea, no les va mal. No, no, no. Luego el que el que gana dinero, que tiene vida positivo, eh, tiene que parar el 10% o algo así, no sé. Lo digo de memoria. Sí, sí. Eh, y evidentemente pues mucho se pierde, pero es como un Venture Dept, eh, o sea, nosotros las herramientas de Ventur las conocemos bien y las las utilizamos. El Banco Grup Ventur también tenéis peligroso. Eh, en este caso, bueno, eh, es lo que te digo, es que, o sea, tú piensas que para llegar al mercado tengo que levantar unos 300, 400 millones de euros sin credibilidad, sin herencia, sin experiencia. Eh, al final hemos tenido que decir que sí, es lo que te decía, hemos tenido que decir a todos si alguien, o sea, hoy no, o sea, te estoy hablando de sit. Hoy más o menos hay cierta estrategia pensada, ejecutada, porque he demostrado que soy capaz de tener la tecnología y demás. ¿Cuál es la dilución de a día de hoy de founders y rest? Tenemos como el 15%. 15% entre los dos. Sí, es duro. Sí, es duro. Bueno, y a nivel de un derecho político, eh, eso es otra cosa. O sea, ahora mismo la compañía eh e digamos de no que dependa de nosotros, sino que confía bastante en nosotros. En el consejo de administración tenemos eh eh tres posiciones eh está Ezequiel, eh eh Raúl y yo e y la verdad que a nivel de gobernanza yo mi o sea en papel podrían, digamos vetarnos de alguna forma, pero la práctica no ha ocurrido nunca porque porque cómo decir esto o sea este llevar este negocio no hay nadie que sepa hacerlo, ¿vale? O sea, podemos estar hablando de un tema de people y alguien aporta su valor. Podemos estar hablando de Pero si yo llevo al consejo si abrir este país o este otro, hm, me pueden decir, o sea, obviamente en el consejo aporta, ¿no? Yo creo que tenemos unos consejeros eh eh que aportan, pero aportan en un segundo plano porque nadie conoce este sector y con toda la humildad y yo estoy aprendiendo cada día, ¿eh? No, claro. Y aquí hay un poder fáctico importante por el hecho de ser vosotros los que conocéis este espacio tan nicho. Tú no puedes contratar un CEO para Pele de Space e en el mercado con experiencia en un aeroespacial. Igual sí, pero a ver, se se se podría, supongo, pero, o sea, no no no quiero pensar que somos eh no, yo lo siempre lo pienso de otra manera, no quiero tener la organización de que si me pasa un accidente de tráfico a mí y a Raúl, que la compañía pueda seguir funcionando, ¿no? No no no tenemos un ego de estar ahí porque somos nosotros, ¿no? Yo creo que PLD eh se ha hecho ya lo suficientemente grande, tanto a nivel institucional como a nivel compañía, como el talento que hemos que hemos atraído, eh que que seguro que se puede fichar un CEO. Ahora no van a empujar lo que empujamos nosotros, eso ya te lo digo, ¿eh? y tampoco va a tener el upsite que tenemos nosotros, ¿no? Porque yo más que yo ya he cambiado, ¿no? Un poco ahora en lugar de irme a qué porcentaje tengo es cuánto valen mis acciones, ¿no? Y ese y ese es ese es el parámetro y me da igual tener el 15, el 5, el tres, que si compré acciones a 1 € y ahora valen 10,000 € cada acción, estoy contento. Vale. Eh, y y no tengo es esto y la governance, eh, también, o sea, total el el quién a nivel práctico controla la empresa y que no tome decisiones autodestructivas. Los los incentivos están tan alineados que es que nos pasa lo contrario, o sea, que cada ronda lo que nos hacen es más dentro, más dentro y más poder y más responsabilidad y te quedas aquí los próximos 4 años no dan ni podcast y lo o sea, estoy bromeando, ¿no? Pero pero que que nuestros inversores lo que nos están pidiendo es que estemos nosotros liderando porque han puesto mucho dinero en un negocio que no a lo mejor no sabrían hacerlo correr. Entonces dependen de los que lo hacen, de los que los estamos haciendo correr ahora mismo, ¿no? Entonces yo ahí veo los incentivos bastante alineados, que ha habido tensiones como en todas las casas y distintas visiones y nosotros podíamos haber hecho cosas mejor y y o sea que que que yo lo vivo todo desde la mejora continua, ¿no? O sea, primero es sobrevivir, ¿no? Eh, mi presidente eh siempre dice, "Hay que salvar la misión, ¿no? Y ¿quién es tu presidente? Que hablas de mi presidente, Ezequiel. O sea, esto esto yo creo que merece la pena. Sí, o sea, esto lo hemos estado comentando antes, o sea, Raúl y yo fuimos los fundadores de la compañía. E la compañía fue cerrando rondas y cumpliendo los sitos de de esas rondas y llegó un momento que nos plantamos con 50 empleados con una corporación eh fabricando, ensayando operaciones, ¿no? Eh, y Raúl y yo no teníamos ninguna experiencia ni en gobernanza, ni en gestión ni en nada, ¿vale? O sea, habíamos creado un sitio para trabajar con nuestra intuición de lo que no, yo siempre digo que he montado Space eh para mi equipo como me gustaría que lo hubiese montado alguien para mí, ¿no? Y y que sea un sitio que si coincidimos valores forma de trabajar vas a estar s supercmodo, ¿no? Eh, pero llegó un momento, ¿no? Que empezó a hablar a salir la palabra profesionalizar, ¿vale? Porque Pelpace nació muy peligrosa esta palabra, eh, sí, lo sé. profesionalizar a mi manera, ¿no? O sea, o sea, sin pasarse, ¿no? Porque si el bus en mi industria es un extremo malo, lo que teníamos era el otro malo, ¿vale? y y por ahí en medio estaba la virtud, ¿no? Y entonces nos costó mucho porque Raúl y yo en ese momento teníamos problemas de people, teníamos problemas técnicos, teníamos problemas, o sea, se nos escapaba aquello, se hizo tan grande y y nosotros no éramos capaces de llevar todo al sitio, ¿no? Eh, y entonces fuimos a varios seniors, ¿no? De hecho, bueno, a varios realmente fuimos a Ezequiel, eh, y nos dijo que sí, eh, porque él fue profesor mío de la universidad y le dije, "Tío, eh, eccanos un cable, tenemos todos estos problemas." y nos dijo medio modo consultor, dijo, "Oye, yo os puedo ayudar, er una persona de nuestra confianza, eh, medio os puedo ayudar a resolver estos problemas, ¿no?" Y empezó muy orgánico. Eh, dijo, "Firmamos un contrato que nos iba a dedicar 2 horas a la semana y a las dos o tres meses estaba full life ahí metido, eh, porque el proyecto engancha, o sea, es un proyecto muy chulo, que mola vivirlo y la verdad que los dos, ¿no? Eh, con ganas, ¿no? Pusimos a a Ezequiel con ganas, le dimos un rol eh eh por encima del nuestro, ¿no? para decir, "Oye, tú eres el el responsable, ¿no? Como como si fuese el CEO de alguna forma, ¿eh? Y a nivel organigrama funcionalmente lo queríamos poner por encima, ¿no? Para que porque ¿quién es el CEO? Cor Raúl Torres formalmente consejero delegado es mi socio cofundador, ¿vale? Eh, pero ya te digo, funcionamos como una especie de equipo, o sea, que que los roles no lo vamos repartiendo y y nos y el C, digamos, o sea, el apellido de del Chief Level eh no lo no lo no lo hemos sido, yo he sido el director de operaciones, he sido el director financiero, he sido el director del área que ha habido que desarrollar, ¿no? Y ahora estoy desarrollando, por ejemplo, eh implementando, terminando de consolidar el área comercial, por ejemplo, y de Investor Relations, que es super importante. Por eso soy el CBDO, pero a lo mejor el año que viene soy otra cosa, ¿no? Porque porque vamos, o sea, yo soy de crear, ¿vale? Yo con humildad creo que mantengo las cosas regular, lo hago bien, performance normal. Creo que donde somos buenos es creando cosas nuevas, ¿no? Que que es Y entre los Raúles, ¿tenéis una proporción equivalente en el capital? Casi, casi hay una Raúl tiene un pelín más que yo, pero nada. Le dice valora el hecho de que él tuve la idea. Fue su idea. Sí, sí, sí, sí. O sea, Raúl es el creador de PLD. O sea, yo yo fui un follower de Raúl, eh, que enseguida nos pusimos a la a la escala y nos ha venido superb. Yo yo siempre lo si hubiese fundado Apple Space yo solo creo que no no lo hubiese conseguido. O sea, hubiese sido imposible. Y te digo, ahora hay una dependencia de los tres. O sea, yo creo que ese equipo Ezequiel, Raúl y yo, eh, es es la fortaleza de PRD, porque son como tres skills, tres mindsets, incluso tres formas de ser super diferentes y superclementarias, ¿no? Y cuando ha habido que [ __ ] el cuchillo y salir a a morder por ahí fuera, eh, ha habido alguien que nos ha levantado. Cuando tú te hacías pequeño, otro te hacía grande. Y la verdad que yo estoy orgulloso de tenemos un equipo. milagro. Esto es casi tan milagro como que huele el mira. O sea, hemos tenido, o sea, te puedes imaginar 1000 tensiones de de de de 1000 cosas diferentes, eh, y siempre hemos eh no poníamos PLD delante, ¿no? Estábamos los tres y al final miramos a la compañía, decimos, "¿Qué es lo mejor para la compañía?" Si lo mejor para la compañía es esto, da igual lo que sea mejor para ti o para mí, lo mejor para la compañía es esto, ¿no? Y la verdad que ha habido mucha generosidad tanto de Raúl como como de Ezequiel porque, ¿sabes? Porque siempre estás mal compensado, ¿no? O sea, siempre podría ganar más, tener más sh eh pero lo más importante, ¿no? Como como decía, es salvar la misión. Eh eh y la misión de la compañía, ¿no? No no la tuya, que cada uno tenemos nuestras ambiciones, ¿no? Y pueden ser distintas. ¿Cuál es la tuya? Buena pregunta. que PP salga, ¿no? Yo ahora mismo no tengo, o sea, yo creo que esta compañía, ¿no? Cuando cuando se habla, no, tú me has hablado, he montado no sé cuántos proyectos, ¿no? No, no me veo yo siendo muy emprendedor en serie, o sea, Pel Space, bueno, yo fue mi terreno de experimentación hasta encontrar factor, hasta encontrarte lo que pues eh yo yo no he tenido esa oportunidad, ¿no? Yo de repente aparecí justo en lo que quería hacer el resto de mi vida, ¿no? Eh eh que luego ya veremos, ¿no? que de lo que acaba pasando, pero pero sí que sí que me quedan, yo creo que mínimo una década más eh en PLD, eh porque es que es que no te lo acabo, o sea, es que es un poco yo en Factoria lo que lo que me has contado de los planes que tenéis, o sea, es que no te lo acabas, o sea, es que hay tantas suboportunidades que desarrollar, todas más interesantes que la anterior, con una capacidad de crecimiento personal, ¿no? Luego ya si ganamos pasta ya lo flipan, ¿no? Pero pero no es el objetivo, ¿no? No es mi mindset, no tengo un Excel de de mi gestión patrimonial, de quiero estar aquí en este momento. No debería eh tú has dicho algún secundario, eh no, ninguno, ¿no? Cuando ha habido una oportunidad de liquidez, se la hemos cedido a a los businesses Angels porque me parece justo. O sea, creo que lo primero es que los accionistas tengan su rédito, digamos. Yo no somos pacientes, o sea, no tengo prisa en en en tener patrimonio, obviamente. O sea, está está en el plan, obviamente, en algún momento. Eh, sí, pero hoy te diría que los business angels y a todo el mundo le interesa que tú estés tranquilo, ¿no? Total, total, no. Yo estoy tranquilo, o sea, a nivel económico, o sea, que no que no tengas problemas de de pagar el alquiler o de lo que sea, eh, de lo que sea o que puedes permitirte. Total, total. O sea, yo te digo yo, mis caprichos, ¿sabes lo que nos pasa? Que es que estamos en el barro. O sea, te lo he dicho, gastar, no he hecho ningún podcast, tío. O sea, he hecho uno. Qué bien, qué bien que sea el deck. Muy bien, muy bien. Creo que habéis ganado, eh, pero porque me caéis bien, o sea, no no hay una decisión estratégica detrás y seguro que que esto va a tener impacto de de de todos los colores, pero que que mi life motive eh es currar. Entonces, no, yo mis caprichos son poder ir a la nieve en invierno, que a que a mi familia no le falte de nada. Tengo una mountain bike buena. Pero no tengo una ambición, eh, tengo una casa que está bien, puedo veranear en la playa, o sea, o sea, es que esos son mis, sobre todo que mi familia esté bien, que no le falte de nada eh, a mi familia y ya está, o sea, o sea, que no por mí, eh, tendré tiempo, no soy un aficional al Motorsport, tendré tiempo de tener mi coche de carreras, o sea, no no tengo ninguna prisa, pero es que no tengo tiempo, o sea, no tengo tiempo, no, perdón, el tiempo que tengo lo estoy invirtiendo todo, todo, todo, todo en la compañía, eh, no, porque te estimula también un montón, ¿no? O sea, es que es que es que cada día tengo un reto y algo así como y como y como y como el reto no se acaba, ¿no? Que ahora tengo que abrir otro país y ahora tengo que montar un equipo de otra cosa, ¿no? Y hemos estado hablando de sistemas de gestión informáticos, pues hubo un día que me tuve que hacer un máster de eso y tomar una decisión de millones de, o sea, eh, y es llámame, llámame cuando tengas problemas de No, total, ahora ya tengo el consultor gratis, ¿no? Hemos dicho esto. Entonces, en ese en ese aspecto tenemos que estar todo el rato, digamos, ¿no? Yo digo que hago un MBA cada día, ¿no? Eh, eh, y la verdad que es una pasada, ¿no? Yo, o sea, y te lo digo así a lo bestia, conocerte a ti, o sea, una de las cosas que me permite mi trabajo es estar rodeado de cracks, que yo estoy hablando contigo y yo me siento pequeño, pero es que hablo con, entiéndeme, pero que que que que eso me parece un una barbaridad que casi nadie tiene, ¿no? de arte de cracks en todo, o sea, pero puede ser un crack de un experto de aluminios que te vas a comer con él y te cuenta cómo se le y y eso es una pasada, ¿no? Eh, y no quiero parecer aquí un flipado, o sea, todo lo contrario, o sea, obviamente tengo mi reto patrimonial y y y esto creo que creo que que mi patrimonio sea milionero, bilionero, bla, bla, bla, bla, creo que va a ser una consecuencia. O sea, nunca nunca un objetivo. No, no, no, no. que que me parece sano el que se pone como objetivo. No vas a plantear un plan de compensación al bor de un trillón, ¿no? ¿Cómo es lo más? Bueno, ya veremos. Esto tengo consejo la semana que viene. Todos mis consejos pensaría, pero pero obviamente nosotros, ya te digo, cada vez que está incómodos con o cada vez que hemos estado incómodos con nuestras condiciones, hemos levantado la mano y los socios eh eh han seguido. No me ha pasado que los socios me hayan llamado, "Raúl, ¿cómo estás?" Vale, porque cada uno está defendiendo eh eh sus intereses eh y me me parece sano, ¿no?, que haya que haya esa competición. Ahora, ya te digo, no somos tontos y obviamente estamos trabajando para para maximizar la rentabilidad, que al final yo si pienso en generar patrimonio, al final es para [ __ ] invertirlo en otra en la siguiente locura, ¿no? O sea, o sea, que no que no que no es un patrimonio, o sea, no tengo un objetivo de de de del ambo, ¿sabes? de, o sea, yo los coches de carrera me los alquilo. Si Elon Má te llama y te dice, "Oye, eh, yo quiero montar mi subsidiaria europea con governance Europa, con compromiso de hacerlo a largo plazo en Europa para Europa, ¿no? Todas las garantías, el equipo se mantiene, tal, eh, aquí tienes 1000 millones de euros, por decir algo, un número. ¿Tú qué le dices a Elon Mask, tío? O sea, la independencia no tiene precio. O sea, una de las cosas malas, digamos, de no tener esa ambición económica es que pues seguramente estemos infraunerados, vamos a decir, o infra compensados por lo que estamos haciendo, pero tiene una buenísima y es que te da una libertad, o sea, no depender de nadie. Yo he gestionado la salida de un socio que se desalineó y y convencí a mis socios para para usar 6 7 millones de euros para sacar a alguien que no era bueno para la compañía. Eh eh eh y eso cuesta mucho, ¿no? Y nos han llegado termets de cantidades muy grandes, ¿no? No 1000 millones eh todavía. Eh y hemos dicho que no porque porque creemos que una de las de los grandes valores que podemos aportar es esa independencia. Entonces si reporto a Elon, ya no le puedo ganar. Vale, que que no digo que le quiera ganar, pero o sea, o que le vaya a ganar, pero pero lo vamos a intentar, ¿no? Eh, y va decir si le quieres ganar, o sea, yo mi idea, ¿no? Es lo que te decía, ¿no? Quiero quiero dentro de dentro de 2 años que la distancia con SpaceX sea la misma, ¿no? Y que dentro de tres sea la misma, pero que dentro de cuatro, en lugar de llevarnos 15, que nos lleven 14, que nos lleven 13, ¿no? Y cuando pase una década o dos, eh, que mi compañía esté al nivel de SpaceX, ¿no? No, porque no. O sea, o sea, esa mión real, ¿no? De hecho, me ves verbalizarlo, ¿no? Con la boca pequeña porque porque la gente, o sea, porque cuesta mucho de entender, ¿no? Eh, igual que cuesta mucho entender. Es un tema de cultura ya no española, europea, te diría, eh, porque más dice que quiere hacer que la especie humana sea interplanetaria y se queda tan ancho. Total, total. Pero aquí nos cuesta más de incluso incluso tiene algo de credibilidad, o sea, dentro de que es una locura. O sea, obviamente lo que estoy diciendo es un reto que no me lo estoy imaginando, ¿no? Por eso cuando me hablas de salida digo, pero de salida, ¿cuándo? No, o sea, es que lo que yo estoy pensando que puede valer esta compañía, yo mi mi competidor listado está en 23 billions, ¿vale? Eh, hoy y creo que va a ser relativamente sencillo ganarles. Eh, entonces, bueno, tu competidor está SpaceX está en medio trillion. Sí. 400 500 billion. Sí, sí. Obviamente, o sea, por eso que que no llego ahí. Tú imagínate que que valimos eso en algún momento, ¿no? Que mand interesante que haya una referencia medible, ¿no? Sí, sí. O sea, que no no es pública, no está listado, no está listado, es verdad, es una empresa privada, pero bueno, están planteando el secundario de haber vendido las stock los empleados es relativamente público y puedes puedes poner una balanza ahí. Eh, entonces yo mi ambición es llegar a esas valoraciones, por eso me da igual tener el 5%, ¿vale? porque quiero llegar a unas valoraciones, eh, o sea, quiero de verdad eh cambiar eh el par y no veis ahí un crear un Starlink, eh, pero es que es muy importante, eh, para SpaceX, muy importante. Starlink ha sido clave, ¿no? Y Ark dice que va a valer entre dos y 3 trillion. Nuestro objetivo ahora no es competir con nuestros clientes. Pregúntame el año que viene o dentro de dos, no lo sé. Eh, es algo que está que está ocur, o sea, de hecho, nos llegan nos llegan ofertas de mané para para hacer merch con fabricantes de satélite, por ejemplo, y hacerlo a los tarling, ¿no? Yo creo que la decisión va a ser más si hacer lo inorgánico, si hacer lo orgánico, eh, es algo que llegará, pero no está ahora en la agenda, ¿no? Y comprar compañías vosotros. Sí, eso sí, la cadena de suministro. O sea, nosotros piensa que somos full y depende, ¿no? Ese ramp que me has preguntado antes de 2, 4 es como tío, lanza 30 el año que viene, ¿no? El ramp industrial es brutalmente agresivo. Yo creo que ese es el gran reto del negocio. O sea, pasar de fabricar dos cohetes a cuatro, a se a 30 es un reto brutal. O sea, eh eh o sea, es que es que tenéis, o sea, hay que verlo, ¿no? Para para entenderlo. Es una fábrica de coches. Ciencia, ingeniería, es es industrialización, es que es producción, crear una fábrica. Total, total. De hecho, Raúl, eh, mi socio, durante todo este año hasta con la bota de seguridad en la fábrica, porque es donde estaban los retos, donde había que tomar decisiones ágiles, donde había que entender los problemas, donde se nos paraba la máquina de impresión 3D y nos suponía un mes de retraso, ¿no? Eh, y había que llamar al proveedor y había que entender al proveedor, ¿no? Y entonces toda la parte industrial de de nuestro negocio es el reto que ahora estamos gestionando y nos estamos preparando para esa producción en serie porque asumimos que el cohete va a salir bien, porque ya hemos lanzado uno, toda la tecnología la hemos probado, ¿no? Lo que te digo, no sé si saldrá la primera, la segunda o la tercera, pero va a salir, ¿no? El reto de verdad va a ser en conseguir escalar y tener esa cadencia que tiene SpaceX de lanzar puntual como si fuese un aerolínea. También nos ha pasado que gente de PL de Space se ha independizado y ha montado su su negocio, ¿no? Como Arcadia Space. Sí, sí, sí. Total. Que han montado pues el tema de los propulsores, los motores chiquititos. Sí, motores chiquititos. Sí, sí. No, no, yo, o sea, yo estoy orgulloso también lo digo con la boca pequeña porque no porque no considero que sea mejor que nadie, pero Pele de Space, pero también qué putada, ¿no? Que nos que no no lo hagan dentro de Pele de Space o no. No, no, no, no, porque es una tecnología que no compite. Bueno, a ver, compite con la nuestra, pero yo no la pongo en el mercado, es decir, yo no vendo componentes. Entonces, son negocios muy paralelos. Eh, y a nivel de talento tampoco es una putada porque eh que también ha estado aquí Francho, eh ellos no querían estar en PLD, ellos querían montar su movida. Ya. Entonces, tener alguien en la casa que con otra ambición que no sea hacer que Predespace sea grande es mejor que desarrollen su camino. Me parece sano, ¿no? Y me parece, o sea, yo estoy orgulloso de haber generado un referente en Europa, o sea, no solo en España, sino el sí se puede, o sea, ni te imaginas en la de Peach de que estamos del sector espacial como ejemplo de que se puede hacer algo así, ¿no? Eh, y y yo creo que hemos hemos roto, ¿no? ser pioneros ha sido un dolor de narices todo el rato, eh, pero es verdad que ahora estoy orgulloso que detrás de nosotros hay como otra generación del sector, yo te diría, industrial en general, o sea, emprendedores del sector industrial hay muy pocos, o sea, casi todos habéis hecho algo digital, tecnológico, porque tiene todo sentido del mundo, porque escala mejor, porque entonces yo los emprendedores industriales para mí son héroes y ahora si hago industrial y abro hago doble clic y entro industrial en espacio ya lo flipas, ¿vale? Y hay muy pocos ejemplos y yo estoy orgulloso de haber marcado en el no en ese no en esos comparables alguien que lo ha que al menos ha conseguido desarrollar la tecnología. Ahora está por ver si vamos a ser rentables o no, que que estoy convencido. Aquí está Carlos Sotelo que ha hecho el Silence, ¿no? Que también vehículos eléctricos también es otra total total otra grandísima hazaña. Eh, es que es que es una locura. O sea, y y te y te digo que que incluso más compleja que la mía a veces, ¿no? Porque el panorama competitivo eh pues eh es brutal, ¿no? Yo el panorama competitivo mío es menos agresivo, ¿no? Hay menos players haciendo cohetes que coches. Última pregunta, Raúl. Eh, recomiéndanos un emprendedor y un libro fuf que te haya impactado. A ver, a mí me gustó mucho leer la, ahora no recuerdo el nombre, una de las unas de las bibliografías de Ilon, eh, pero no la esta famosa que sale él en la portada y una que luego te pasaré el nombre, eh, eh, que le que escribió un periodista que le acompañó durante toda la época del Falcon 1, del primer cohete que hicieron de los Early Days, cuando SpaceX eran tres eh tres empleados. Eh, y esa se la recomiendo a todo el mundo porque, bueno, porque es una forma de es el libro que hay que escribir de PLD, porque lo que pasó Elon en los super early days es lo mismo que hemos pasado nosotros en estos últimos 10 años, ¿no? Eh, y es absurdo, ¿no? ver como un proyecto que parece un mastodonte y nosotros que estamos empezando eh todas las eh todas las similitudes y un emprendedor que no sea Ilon, eh no no Ilon eh no no no no sé alguien que te haya impactado que te haya acompañado mucha gente. O sea, me gustan mucho eh me gustan mucho los emprendedarios emprendedores empresarios e que se han hecho a sí mismo. Vale, voy a decir Ginés Clemente, ¿vale? Que fue Ginés Clemente es el dueño de Aciturri. Aciturri es el tier un derbú que cuando compraron elis el más grande de España, o sea, es un señor eh eh de Miranda, de Ebro, en la provincia de Burgos, en un pueblecito, eh que empezaron a hacer pequeñas piezas de metálico y ahora son el principal proveedor de de Airbús, eh en España de piezas de avión, ¿vale? Eh, y esta familia eh a mí me ha eh digamos que hemos pasado, ¿no?, por distintos eh por distintas fases, ¿no?, de de relación porque ha habido muchas tensiones eh en el proyecto, pero admiro eh y quiero poner a Ginés como un ejemplo, ¿no?, de de un pequeño emprendedor empresario que montó una pequeña empresa industrial y ahora es un gran corporate ofreciendo a a Así que desde aquí a toda la familia un saludo muy fuerte. Raúl, muchísimas gracias por tu transparencia y tu generosidad de tiempo y explicarnos vuestra historia que es única, o sea, hay pocas como la vuestra total y por ser una referencia para este país. Nada, de eso nada, a demostrarlo. Gracias, chicos. Gracias y hasta la semana que viene.