Alquiler de barcos con Octavi Uyà de Nautal - Podcast 121 — vídeo y transcripción

[00:05] bienvenidos  a  estas  también  site  stories
[00:07] 
[00:07] daily  un  podcast  donde  hablamos  de
[00:09] 
[00:09] startups  negocio  y  tecnología  el
[00:12] 
[00:12] episodio  de  esta  semana  lo  patrocina
[00:14] 
[00:14] camarón  diseña  y  produce  artículos
[00:16] 
[00:16] promocionales  para  tu  próxima  acción  de
[00:18] 
[00:18] marketing  gracias  a  un  amplio  catálogo
[00:20] 
[00:20] de  productos  que  podrás  personalizar  de
[00:22] 
[00:22] la  forma  más  fácil  sorprende  a  todos  con
[00:24] 
[00:24] regalos  publicitarios  con  las  mejores
[00:26] 
[00:26] técnicas  de  impresión  y  una  calidad
[00:28] 
[00:28] excelente
[00:29] 
[00:29] kamal  un  pasión  por  la  impresión  y  la
[00:31] 
[00:31] personalización  descubre  más  en  camerún
[00:34] 
[00:34] puntocom  bienvenidos  una  semana  más  al
[00:36] 
[00:36] poker  de  indi  gest  hoy  bernat  ferrero  y
[00:38] 
[00:38] hoy  estoy  con  octavio  ya  que  tal  está
[00:40] 
[00:40] aquí  muy  bien  gracias  permítanme
[00:41] 
[00:41] contarles  del  fundador  de  now  tal
[00:44] 
[00:44] una  persona  que  tenía  una  carrera
[00:46] 
[00:46] corporativa  y  que  en  un  momento  dado
[00:47] 
[00:47] decide  emprender  eso  es  que  es
[00:51] 
[00:51] complicado  hemos  hablado  últimamente  en
[00:52] 
[00:52] en  los  podcast  de  indie  que  de  otra
[00:54] 
[00:54] gente  que  ha  hecho  un  recorrido  parecido
[00:56] 
[00:56] como  cómo  funciona  este  proceso  en  que
[00:58] 
[00:58] estás  trabajando  en  una  gran  corporación
[01:00] 
[01:00] y  decides  oye  salta  por  la  ventana  y  voy
[01:03] 
[01:03] a  montar  mi  historia  para  mí  hubieron
[01:05] 
[01:05] los  dos  puntos  fundamentales  bueno  yo
[01:07] 
[01:07] estaba  trabajando  en  deloitte  era
[01:09] 
[01:09] gerente  de  asesoramiento  financiero
[01:10] 
[01:10] permanente  en  deloitte  y  hubiera
[01:12] 
[01:12] hubieron  dos  cosas  que  propiciaron  que
[01:14] 
[01:14] montarán  a  otan  una  fue  que  más  como
[01:17] 
[01:17] hobby  y  monté  un  marketplace  de
[01:19] 
[01:19] intercambio  de  favores  mientras  estaban
[01:21] 
[01:21] en  deloitte  un  modelo  que  no  monetizará
[01:23] 
[01:23] que  fue  bastante  horrible  pero  que  me
[01:25] 
[01:25] sirvió  para  aprender  mucho  y  el  otro  fue
[01:28] 
[01:28] que  durante  ese  montaje  de  favor  al  ya
[01:30] 
[01:30] que  se  llamaba  fui  al  campus  de
[01:32] 
[01:32] seedrocket  de  madrid  y  los  dos  puntos
[01:34] 
[01:34] hicieron  que  me  entrara  un  gusanillo  y
[01:37] 
[01:37] que  me  quisiera  lanzar  hasta  aquel
[01:38] 
[01:38] momento  tú  no  habías  dejado  deloitte
[01:40] 
[01:40] bueno  yo  estuve  cinco  años  en  deloitte
[01:43] 
[01:43] en  auditando  y  haciendo  consultoría  para
[01:45] 
[01:45] banca  después  estuve  dos  años  en  una
[01:47] 
[01:47] entidad  financiera  y  después  volví  a
[01:49] 
[01:49] deloitte  durante  tres  años  y  pico  más
[01:51] 
[01:51] de  gerente  de  asesoramiento  financiero
[01:52] 
[01:53] permanente  y  mientras  trabajaban  durante
[01:55] 
[01:55] la  tarde  o  noche  si  el  que  vas  a  pensar
[01:57] 
[01:57] este  proyecto  de  favor  alias  y  correcto
[02:00] 
[02:00] con  también  con  un  ex  empleado  deloitte
[02:02] 
[02:02] de  la  parte  de  haití  montamos  juntos
[02:05] 
[02:05] favor  alia  y  entonces  cuando  fuiste  el
[02:08] 
[02:08] campus  decir  lo  que  estabas  en  deloitte
[02:11] 
[02:11] o  ya  lo  habías  dejado  y  también  decide
[02:13] 
[02:13] emprender  estaban  deloitte  y  el  gran
[02:16] 
[02:16] cambio  de  chip  de  ese  campus  fue  el  de
[02:19] 
[02:19] lanzas  o  no  te  lanzas  y  si  quieres
[02:20] 
[02:20] apostar  tienes  que  lanzarte  y  dejar  de
[02:22] 
[02:22] deleite  así  sí  y  es  lo  que  hiciste  sí  y
[02:25] 
[02:25] con  una  guía  de  dos  años  extra  esto
[02:27] 
[02:27] tiene  mérito  y  como  pero  él  siempre  se
[02:31] 
[02:31] dice  no  qué  riesgo  el  emprender  yo
[02:33] 
[02:33] siempre  lo  he  visto  como  bueno  yo  si
[02:35] 
[02:35] aprendo
[02:37] 
[02:37] o  sea  confías  en  ti  mismo  en  que  si  sale
[02:39] 
[02:39] mal  igualmente  tú  tendrás  cosas  que
[02:41] 
[02:41] podrá  hacer  con  lo  cual  el  riesgo  es  un
[02:43] 
[02:43] poco  relativo  como  fue  el  proceso  éste
[02:46] 
[02:46] dejaste  el  trabajo  y  empezaste  a
[02:48] 
[02:48] centrarte  en  construir  este  producto
[02:50] 
[02:50] como  si  por  favor  al  hilo  y  vamos
[02:54] 
[02:54] remontando  durante  mientras  estaban
[02:57] 
[02:57] deloitte  y  entonces  al  final  pues
[02:58] 
[02:58] llegamos  a  la  conclusión  de  que  es  un
[03:00] 
[03:00] modelo  que  era  imposible  monetizar  y  que
[03:03] 
[03:03] no  crecía  tanto  tanto  en  usuarios  como
[03:05] 
[03:05] para  hacer  un  modelo  no  monetizables
[03:06] 
[03:06] entonces  después  ya  hicimos  el  cambio  de
[03:08] 
[03:08] fase  vimos  que  había  una  oportunidad  muy
[03:10] 
[03:10] grande  con  los  barcos  que  es  una  pasión
[03:12] 
[03:12] mía  yo  tengo  un  velero  también  y
[03:15] 
[03:15] entonces  decidimos  lanzarnos  en  un
[03:16] 
[03:16] modelo  que  sí  que  veíamos  que  era
[03:18] 
[03:18] monetizables  desde  el  momento  cero  y  que
[03:19] 
[03:19] creíamos  que  era  una  oportunidad  grande
[03:21] 
[03:21] esto  fue  en  el  año  2013  si  se  dice  es  la
[03:25] 
[03:25] oportunidad  que  oportunidad
[03:26] 
[03:26] completamente
[03:27] 
[03:27] básicamente  elemento  que  seguramente
[03:28] 
[03:28] estará  el  seguimiento  de  la  de  hoy
[03:30] 
[03:30] correcta
[03:31] 
[03:31] en  ese  momento  yo  tenía  un  velero  mi
[03:33] 
[03:33] socio  lleva  toda  la  vida  en  el  mundo  de
[03:35] 
[03:35] la  náutica  trabajando  y  el  comentario
[03:37] 
[03:37] que  fue  como  el  desencadenante  fue  cómo
[03:40] 
[03:40] puede  ser  que  un  día  soleado  con  buen
[03:42] 
[03:42] viento  con  buen  mar  la  inmensa  mayoría
[03:44] 
[03:44] de  los  barcos  estén  en  puerto  en  la
[03:45] 
[03:45] navegando
[03:46] 
[03:46] al  final  con  favorable  había  conocido  un
[03:48] 
[03:48] poquito  los  pilares  de  la  economía
[03:49] 
[03:49] colaborativa  y  vimos  que  era  un  activo
[03:51] 
[03:51] caro  muy  infrautilizado  y  que  mucha
[03:53] 
[03:53] gente  quería  acceder  pero  que  lo  veían
[03:55] 
[03:55] como  lujoso  inaccesible  entonces  dijimos
[03:57] 
[03:57] vale  tiene  todos  los  pilares  para  ser  la
[04:00] 
[04:00] base  de  una  economía  colaborativa
[04:02] 
[04:02] potente  y  hacer  que  todos  los  barcos
[04:04] 
[04:04] estén  al  alcance  de  todo  el  mundo  y  que
[04:05] 
[04:05] puedan  navegar  y  empezamos  con  esa  idea
[04:07] 
[04:07] con  ser  el  leer  bien  vídeo  los  barcos
[04:09] 
[04:09] que  cualquier  persona  pudiera  alquilar
[04:13] 
[04:13] por  tiempo  por  horas  por  diez  semanas  en
[04:15] 
[04:16] su  propio  barco  correcto  la  diferencia  a
[04:18] 
[04:18] leer  bien  bien  igual  es  que  un
[04:20] 
[04:20] apartamento  no  se  puede  destrozar  de
[04:23] 
[04:23] forma  tan  fácil  y  rápida  como  los  barcos
[04:25] 
[04:25] exacto  como  apuntabas  ese  modelo  inicial
[04:29] 
[04:29] no  fue  el  que  triunfó  y  votamos  hacia
[04:31] 
[04:31] acoger  empresas  de  charter  y  los  motivos
[04:34] 
[04:34] fundamentales  fueron  por  un  lado  que
[04:36] 
[04:36] había  hay  una  tacha  emocional  enorme
[04:38] 
[04:38] entre  el  propietario  y  el  barco
[04:41] 
[04:41] después  hay  un  riesgo  objetivo  más  alto
[04:43] 
[04:43] una  casa  solo  la  rompe  si  hay  mala  fe  un
[04:45] 
[04:45] barco  lo  puedes  romper  lo  puedes  tocar
[04:47] 
[04:47] porque  no  dominó  suficiente  o  porque  hay
[04:49] 
[04:49] un  temporal  etcétera  y  al  final  después
[04:53] 
[04:53] también  temas  regulatorios  que  hacen  por
[04:54] 
[04:54] ejemplo  en  españa'  que  tienes  que
[04:56] 
[04:56] cambiar  de  lista  al  barco  etcétera  y  eso
[04:57] 
[04:57] hacía  que  al  principio  el  crecimiento
[04:59] 
[04:59] fuera  muy  lento  cuando  dijimos  ostras  el
[05:02] 
[05:02] tema  de  leer  bien  vi  de  los  barcos  está
[05:03] 
[05:03] costando  pero  no  hay  un  booking  de  las
[05:05] 
[05:05] barcas  no  hay  una  plataforma  enfocada  a
[05:07] 
[05:07] profesionales  que  sea  la  plataforma  de
[05:09] 
[05:09] referencia  internacional  en  todo  el
[05:11] 
[05:11] mundo  que  todo  el  mundo  conozca  y  que
[05:13] 
[05:13] sea  el  destino  favorito  y  entonces
[05:14] 
[05:14] dijimos  vale  pues  vamos  a  aceptar
[05:16] 
[05:16] empresas  de  charter  que  sabemos  que  dan
[05:18] 
[05:18] una  calidad  mucho  más  estándar  mucho  más
[05:21] 
[05:21] buena  de  cara  al  cliente  y  también  te
[05:24] 
[05:24] permite  internacionalizar  mucho  más
[05:26] 
[05:26] rápido  realmente  no  la  había  no  había  un
[05:28] 
[05:28] booking  para  no  aislar  barcos  es  un
[05:30] 
[05:30] mercado  que  está  tremendamente
[05:32] 
[05:32] fragmentado  por  todos  los  lados  a  nivel
[05:34] 
[05:34] de  las  empresas  de  charter  hablando  ya
[05:36] 
[05:36] de  profesionales  está  muy  fragmentado
[05:37] 
[05:37] por  ejemplo  nuestra  media  es  de  sólo
[05:39] 
[05:39] ocho  barcos  por  una  empresa  con  lo  cual
[05:41] 
[05:41] normalmente  son  empresas  familiares  o  de
[05:43] 
[05:43] una  sola  persona  y  por  el  lado  de  la
[05:45] 
[05:45] distribución  o  de  la  agencia  también
[05:47] 
[05:47] está  muy
[05:47] 
[05:47] muy  fragmentado  final  son  tickets  medios
[05:49] 
[05:49] altos  si  te  dedicas  a  semanas  tienes
[05:51] 
[05:51] tickets  medios  de  tres  mil  euros  de  los
[05:53] 
[05:53] cuales  te  puedes  llevar  una  comisión  del
[05:55] 
[05:55] 15  20  por  ciento  con  que  consigas  unos
[05:57] 
[05:57] cuantos  alquileres  al  mes  te  puedes
[05:59] 
[05:59] pagar  un  sueldo  no  con  lo  cual  todos
[06:00] 
[06:00] esos  pequeños  brokers  les  cuesta
[06:03] 
[06:03] desaparecer  es  un  mercado  que  aún  está
[06:04] 
[06:04] como  digo  muy  fragmentado  pero  eso  pasa
[06:07] 
[06:07] en  todo  no  pasa  también  en  la  vivienda
[06:10] 
[06:10] también  son  mercados  muy  fragmentados
[06:12] 
[06:12] que  poco  a  poco  está  en  tendencia
[06:14] 
[06:14] tendiendo  la  digitalización  a  la
[06:16] 
[06:16] desintermediación  ex  actual  cuando
[06:18] 
[06:18] tienden  hacia  esa  digitalización
[06:20] 
[06:20] normalmente  cuando  aparecen  marketplace
[06:22] 
[06:22] esos  marketplace  cogen  unas  dinámicas
[06:24] 
[06:24] que  a  medida  que  van  cogiendo  volumen
[06:25] 
[06:25] van  aportando  muchísimo  más  valor
[06:27] 
[06:27] los  fly  wheels  de  los  que  hablan  o  los
[06:30] 
[06:30] círculos  virtuosos  que  tú  haces  más
[06:33] 
[06:33] alquileres  tienes  más  reviews  al  tener
[06:34] 
[06:34] más  reviews  das  más  transparencia  más
[06:36] 
[06:36] propietarios  también  quieren  estar  en  tu
[06:38] 
[06:38] plataforma  bajas  los  costes  de  búsqueda
[06:40] 
[06:40] para  los  clientes  etcétera  y  todo  eso
[06:42] 
[06:42] son  más  sinergias  que  se  van  creando  que
[06:44] 
[06:44] acaban  haciendo  que  muchos  marketplace
[06:47] 
[06:47] acaben  teniendo  dinámicas  de  winner
[06:49] 
[06:49] texolo  winner  takes  the  most  entonces  es
[06:51] 
[06:51] algo  que  por  ejemplo  ha  pasado  con
[06:53] 
[06:53] booking  con  er  bien  vi  también  bastante
[06:55] 
[06:55] en  el  tema  de  vuelos  etcétera  y  que  creo
[06:58] 
[06:58] que  también  pasará  en  el  tema  náutico
[06:59] 
[06:59] quincenal  winner  nosotros  obviamente  a
[07:03] 
[07:03] mí  me  suena  que  emiten  me  gusta  la
[07:05] 
[07:05] náutica  full  disclosure  es  genial  y  me
[07:08] 
[07:08] suena  que  había  se  ha  habido  otras  otras
[07:11] 
[07:11] páginas  que  puedes  encontrar
[07:14] 
[07:14] alquiler  de  barcos  sí  sí  claro  como  digo
[07:16] 
[07:16] está  fragmentado  y  al  estar  fragmentado
[07:18] 
[07:18] hay  muchos  brokers  no  profesionalizados
[07:20] 
[07:20] pero  no  ni  de  algunas  webs  y  algunas
[07:22] 
[07:22] plataformas  algunas  empezamos  a  surgir
[07:25] 
[07:25] como  las  líderes  globales  pero  aún  con
[07:28] 
[07:28] niveles  pequeñitos  para  lo  que  es  el
[07:30] 
[07:30] mercado  y  cómo  es  la  evolución  sé  cómo
[07:32] 
[07:32] empieza  tu  tenido  un  velero  el  tuyo  lo
[07:36] 
[07:36] pusiste  sí  sí  fue  el  primero  pero  lo
[07:38] 
[07:38] cambia  de  lista  y  lo  puedes  en  nauta  no
[07:40] 
[07:40] te  da  miedo  me  dio  mucho  miedo  y  mucha
[07:42] 
[07:42] dolor  de  barriga  pero  realmente  la
[07:46] 
[07:46] cantidad  de  cosas  que  pueden  pasar
[07:47] 
[07:47] cuando  sales  con  un  barco  es  infinita
[07:49] 
[07:49] claro  al  final  un  barco  tiene  como  dices
[07:52] 
[07:52] muchas  cosas  que  pueden  pasar  o  que  se
[07:53] 
[07:53] pueden  romper  o  que  tienes  que  hacer
[07:56] 
[07:56] mantenimiento  que  puedes  perder  tiene
[07:58] 
[07:58] las  cosas  de  una  casa  porque  tiene  un
[08:00] 
[08:00] lavabo  tiene  una  cocina  tiene  las  cosas
[08:02] 
[08:02] de  un  coche  porque  tiene  un  motor  mental
[08:04] 
[08:04] y  tiene  las  cosas  de  un  velero  los  cabos
[08:06] 
[08:07] las  velas  y  encima  todo  está  en  un
[08:08] 
[08:08] ambiente  con  seres  con  sol  etcétera  muy
[08:11] 
[08:11] agresivo  y  después  hay  el  medio  que  olas
[08:14] 
[08:15] grandes  muy  fuertes  vientos  pues  pueden
[08:17] 
[08:17] ser  agresivos  como  dices
[08:19] 
[08:19] si  de  hecho  últimamente  es  por  barceló
[08:21] 
[08:21] parece  que  está  llegando  un  tornado
[08:23] 
[08:23] tenemos  bastante  bien  del  sí
[08:26] 
[08:26] y  qué  pasa  con  tu  barco  me  largo  tú
[08:29] 
[08:29] pones  de  ahí  tu  barco  y  nadie  se  entera
[08:32] 
[08:32] y  es  cuando  querés  una  página  web  la
[08:34] 
[08:34] gente  empieza  que  se  piense  que  viene
[08:36] 
[08:36] empieza  a  venir  gente  y  tal  y  no
[08:37] 
[08:37] funciona  es  la  clave  de  esto  que  tú
[08:40] 
[08:40] creas  la  web  y  el  día  uno  no  viene  nadie
[08:43] 
[08:43] pero  la  verdad  es  que  lo  acompañamos  de
[08:45] 
[08:45] unas  campañas  de  piar  iniciales  para
[08:47] 
[08:47] salir  en  prensa  conseguimos  cierta
[08:50] 
[08:50] notoriedad  y  eso  acompañado  con  un  poco
[08:52] 
[08:52] deseen  para  dar  un  poco  de  transacción
[08:54] 
[08:54] inicial  la  verdad  que  los  inicios  fueron
[08:56] 
[08:56] muy  rápidos  nos  apoyamos  un  poquito  en
[08:58] 
[08:58] el  proyecto  de  favor  al  ya  no  a  nivel  de
[08:59] 
[08:59] desarrollo  pero  empezamos  a  trabajar  en
[09:01] 
[09:01] mayo  el  8  de  junio  abrimos  la  plataforma
[09:04] 
[09:04] o  sea  en  un  mes  teníamos  la  plataforma
[09:06] 
[09:06] un  envío  muy  sencillito  pero  ya
[09:08] 
[09:08] funcionando  y  al  cabo  de  una  semana
[09:10] 
[09:10] decíamos  la  primera  venta  o  sea  que  fue
[09:11] 
[09:11] un  inicio  bastante  rápido  nuestra  red  de
[09:14] 
[09:14] tu  barco  mi  barco  y  otros  que  habíamos
[09:16] 
[09:16] ido  captando  también  cuántos  barcos  en
[09:19] 
[09:19] los  primeros  seis  meses  cuántos  barcos
[09:21] 
[09:21] conseguisteis  en  los  primeros  seis  meses
[09:23] 
[09:24] debíamos  estar  con  unos  100  barcos
[09:25] 
[09:25] aproximadamente  ayudándolos  a  casting
[09:27] 
[09:27] sobre  todo  de  la  costa  catalana  y
[09:29] 
[09:29] baleares
[09:30] 
[09:30] la  propuesta  de  valor  era  os  voy  a
[09:32] 
[09:32] encontrar  clientes  para  vuestro  barco  si
[09:34] 
[09:34] al  final  era  tienes  un  barco  que  usas
[09:36] 
[09:36] muy  poco  hicimos  una  encuesta  inicial
[09:38] 
[09:38] por  los  puertos  salía  que  la  gente
[09:39] 
[09:39] utilizaba  13  días  al  año  el  barco  y  la
[09:41] 
[09:41] apuesta  era  pues  los  otros  300  y  pico
[09:44] 
[09:44] días  no  lo  tengas  parado  rentabilizarlo
[09:46] 
[09:46] y  al  final  con  que  lo  alquile  es  un  par
[09:48] 
[09:48] de  semanitas  3  al  año  te  pagas  los
[09:50] 
[09:50] gastos  en  aquel  momento  estaba  yendo  a
[09:52] 
[09:52] particulares
[09:54] 
[09:54] que  no  era  una  empresa  sí  pero  no  llegó
[09:56] 
[09:56] en  los  seis  meses  se  fueron  los  dos  tres
[09:58] 
[09:58] primeros  meses  que  con  enfoque  total  de
[10:00] 
[10:00] particulares  y  ence  en  seguida  pívot
[10:02] 
[10:02] amos  hacia  empresas  de  charter  me  doy
[10:04] 
[10:04] cuenta  que  muchos  directorios  también  en
[10:06] 
[10:06] la  vivienda  han  empezado  con  una  visión
[10:08] 
[10:08] muy  consumer  y  que  al  final  el  mercado
[10:12] 
[10:12] lo  se  acaba  llevando  a  los  propios
[10:14] 
[10:14] incumbentes  del  mercado  que  son  los
[10:16] 
[10:16] profesionales  de  este  mercado  así  que  al
[10:18] 
[10:18] final
[10:20] 
[10:20] claras  y  si  tú  te  planteas  irrumpir
[10:22] 
[10:22] realmente  el  mercado  podrías  pensar  en
[10:24] 
[10:24] captar  todo  el  valor  de  la  cadena  y
[10:27] 
[10:27] eliminar  estos  intermediarios  que
[10:28] 
[10:28] tampoco  aportan  excesivamente  bueno  al
[10:31] 
[10:31] final  sí  que  aportan  y  yo  lo  viví  mí  en
[10:33] 
[10:33] mis  propias  carnes  cuando  alquilas
[10:35] 
[10:35] muchas  veces  tienes  que  hacer  un  check
[10:37] 
[10:37] in  check  out  no  es  como  un  check  in
[10:38] 
[10:38] check  out  de  una  vivienda  donde
[10:40] 
[10:40] últimamente  se  pone  una  cajita  con  las
[10:42] 
[10:42] llaves  o  directamente  un  código
[10:44] 
[10:44] eléctrico
[10:45] 
[10:45] un  buen  check  in  de  un  barco  te  puede
[10:46] 
[10:46] llegar  a  llevar  una  hora  y  si  tú  tienes
[10:49] 
[10:49] un  trabajo  tener  que  ir  al  va  al  barco  a
[10:51] 
[10:51] hacer  el  check-in  de  esa  hora  pues
[10:52] 
[10:52] muchas  veces  no  lo  puedes  gestionar
[10:54] 
[10:54] además  estas  empresas  te  aseguran  un
[10:56] 
[10:56] nivel  de  calidad  mucho  más  estándar
[10:58] 
[10:58] muchas  veces  nos  encontramos  al
[10:59] 
[10:59] principio  que  quien  quería  alquilar  era
[11:01] 
[11:01] porque  no  estaba  usando  el  barco  y  no  lo
[11:03] 
[11:03] tenían  las  condiciones  adecuadas  y
[11:05] 
[11:05] entonces  quien  alquila  un  barco  tiene
[11:06] 
[11:06] que  saber  que  el  barco  está  perfecto
[11:08] 
[11:08] porque  al  final  en  un  coche  si  va  mal
[11:10] 
[11:10] ponerse  freno  de  mano  y  te  bajas  en  un
[11:11] 
[11:11] barco  no  tienes  que  poder  volver  a
[11:13] 
[11:13] puerto
[11:14] 
[11:14] el  nivel  de  calidad  de  seguridad  que  te
[11:16] 
[11:16] transmite  es  muy  importante  que  sea  muy
[11:18] 
[11:18] alto  para  quedarme  tirado  es  agradable
[11:24] 
[11:24] no  lo  es  y  al  final  especialmente  si
[11:27] 
[11:27] tienes  por  experiencia  o  si  las
[11:28] 
[11:28] condiciones  no  son  buenas  puede  generar
[11:30] 
[11:30] una  situación  de  estrés  que  nadie  quiere
[11:32] 
[11:32] tener  este  factor  el  factor  de  la
[11:34] 
[11:34] calidad  digamos  de  validar  el  barco
[11:37] 
[11:37] encía  hacerse  responsable  que  es  el  que
[11:39] 
[11:39] en  vuestro  caso  es  o  se  hace  en  contar
[11:41] 
[11:41] con  el  profesional
[11:42] 
[11:42] si  al  final  en  fase  uno  cuenta  es  con  el
[11:45] 
[11:45] profesional  y  en  fase  2  en  el  con  lo  que
[11:47] 
[11:47] cuentas  es  con  las  reviews  de  los
[11:48] 
[11:48] usuarios  los  propios  usuarios  cuando
[11:50] 
[11:50] acaban  cada  alquiler  pues  valoran  lo
[11:52] 
[11:52] típico  no  desde  el  estado  del  barco  la
[11:54] 
[11:54] atención  del  propietario  etcétera
[11:56] 
[11:56] etcétera  valoran  hasta  seis  factores  y
[11:58] 
[11:58] con  todo  esto  es  con  la  gente  que  le  va
[12:00] 
[12:00] a  alquilar  puede  ver  las  valoraciones  de
[12:02] 
[12:02] los  clientes  anteriores  cuando
[12:03] 
[12:03] empezasteis  no  tenéis  tanto  poder  de
[12:05] 
[12:05] prescripción  no  no  no  no  controla  vais
[12:08] 
[12:08] tanta  demanda  entonces  tenéis  una
[12:10] 
[12:10] propuesta  de  valor  realmente  baja  para
[12:13] 
[12:13] el  profesional  que  ya  sí  sé  si  tenían  su
[12:15] 
[12:15] dirección  sea  es  un
[12:17] 
[12:17] cartel  de  clientes  que  le  ofrecía  al
[12:22] 
[12:22] final  lo  que  le  ofreces  es  clientes  sin
[12:25] 
[12:25] ningún  coste  inicial
[12:26] 
[12:26] nosotros  vamos  a  comisión  pura  por
[12:28] 
[12:28] cliente  por  cliente  o  por  alquiler
[12:30] 
[12:30] realmente  efectivo  conseguido  con  lo
[12:32] 
[12:32] cual  la  final  darte  de  alta  en  auto  no
[12:35] 
[12:35] cuesta  demasiado  pero  sí  que  es  verdad
[12:36] 
[12:36] que  es  una  evolución  a  medida  que  vas
[12:38] 
[12:38] aportando  más  valor  el  primer  año  muchos
[12:40] 
[12:40] te  dicen  que  no  el  segundo  año  casi
[12:42] 
[12:42] todos  te  dicen  que  si  el  tercer  año  se
[12:43] 
[12:43] dan  de  alta  y  eso  los  no  al  final  vas
[12:46] 
[12:46] viendo  esta  evolución  y  además  lo  bueno
[12:48] 
[12:48] es  que  esta  evolución  en  que  hemos  visto
[12:49] 
[12:49] en  españa  con  123  años  de  retraso
[12:51] 
[12:51] depende  de  lo  que  hemos  tardado  en  abrir
[12:53] 
[12:53] otros  países  la  vía  la  vamos  viendo
[12:54] 
[12:54] también
[12:56] 
[12:56] y  cómo  evoluciona  hacia  la  primera
[12:58] 
[12:58] misión  que  tuvisteis  de  cuánto  era  el
[13:01] 
[13:01] primer  alquiler  fue  de  unos  setecientos
[13:04] 
[13:04] euros  y  llevamos  la  comisión  del  20  por
[13:06] 
[13:06] ciento  140  y  106  con  el  20  por  ciento  en
[13:08] 
[13:08] la  primera  transición  sí  porque  era
[13:10] 
[13:10] bastante  el  estándar  de  mercado  y  he
[13:12] 
[13:12] seguido  igual  si  entre  15  20  por  ciento
[13:15] 
[13:15] algunos  alquileres  hacemos  algo  de
[13:17] 
[13:17] descuento  para  cerrarlos  y  acabamos  con
[13:19] 
[13:19] una  media  total  del  15
[13:22] 
[13:22] porque  os  descuento  los  1000  vosotros  a
[13:25] 
[13:25] veces
[13:27] 
[13:27] cómo  fue  la  evolución  ya  empezó  a  ser  en
[13:31] 
[13:31] la  costa  catalana  con  estos
[13:33] 
[13:33] profesionales  que  del  chárter  como  se
[13:36] 
[13:36] como  creciste  y  empezamos  con  la  casta
[13:38] 
[13:38] catalana  y  con  baleares  porque  baleares
[13:40] 
[13:40] es  destino  españa  número  uno  de  largo
[13:43] 
[13:43] del  chárter  no  y  entonces  desde  el
[13:45] 
[13:45] principio  ya  tuvimos  la  costa  catalana  y
[13:48] 
[13:48] baleares  entonces  el  siguiente  paso  ya
[13:50] 
[13:50] era  2014  al  cabo  de  un  año  de  haber
[13:52] 
[13:52] abierto  nauta
[13:54] 
[13:54] fuimos  a  hablar  con  las  empresas  de
[13:55] 
[13:55] charter  y  les  preguntamos  tus  clientes
[13:57] 
[13:57] de  dónde  vienen  aparte  de  españa  y  nos
[13:59] 
[13:59] dijeron  franceses  y  alemanes  y  entonces
[14:01] 
[14:01] fuimos  abrir  esos  dos  mercados  no  hay  al
[14:03] 
[14:03] final  hemos  ido  siempre  hablando  y
[14:06] 
[14:06] viendo  dónde  van  y  siempre  hay  mercados
[14:08] 
[14:08] más  de  origen  de  clientes  como  holanda
[14:11] 
[14:11] como  alemania  mercados  más  de  destino
[14:13] 
[14:13] como  grecia  como  croacia  como  turquía  y
[14:16] 
[14:16] mercados  que  son  las  dos  cosas  al  mismo
[14:18] 
[14:18] tiempo  no  como  españa  francia  italia
[14:20] 
[14:20] entonces  cada  vez  que  abrimos  un  mercado
[14:22] 
[14:22] de  pensamos  si  es  un  mercado  más  de
[14:23] 
[14:23] origen  un  mercado  más  de  destino
[14:25] 
[14:25] entonces  2014  abrimos  francia-alemania
[14:28] 
[14:28] 2015  y  empezamos  a  abrir  italia  croacia
[14:32] 
[14:32] 2016  grecia  2017  compramos  un  competidor
[14:35] 
[14:35] en  grecia  para  consolidar  esa  posición  y
[14:39] 
[14:39] ahora  ya  estamos  abriendo  de  forma
[14:40] 
[14:40] fuerte  caribe  que  ya  lo  empezamos  el  año
[14:43] 
[14:43] pasado  pero  ahora  ya  tenemos  muchos
[14:44] 
[14:44] barcos  en  el  caribe  y  empezamos  a  abrir
[14:46] 
[14:46] también  brasil  para  el  tema  de
[14:48] 
[14:48] desestacionalizar  todo  desde  aquí  todo
[14:51] 
[14:51] desde  aquí  sé  con  qué  equipo  tenemos  un
[14:54] 
[14:54] equipo  de  50  personas  de  unas  18
[14:58] 
[14:58] nacionalidades  y  atendemos  en  9  idiomas
[15:01] 
[15:01] pero  estamos  dos  juntitos  cómo  se
[15:04] 
[15:04] distribuye  nacimiento  de  personas  que
[15:05] 
[15:05] parte  el  producto  tecnología  ahora  mismo
[15:08] 
[15:08] tenemos  en  producto  diez  personas  entre
[15:11] 
[15:11] weeks  producto  y  desarrollo
[15:15] 
[15:15] en  marketing  tenemos  8  personas
[15:19] 
[15:19] en  finanzas  administración  estaremos  3  y
[15:23] 
[15:23] el  resto  de  las  operaciones  que  hayamos
[15:25] 
[15:25] tenido  algunos  movimientos  empezamos  con
[15:28] 
[15:28] un  country  managers  no  una  persona  que
[15:31] 
[15:31] era  responsable  de  un  país  de  todo  de  la
[15:33] 
[15:33] oferta  de  la  demanda  el  año  pasado
[15:35] 
[15:35] hicimos  la  prueba  de  separarlo  para  que
[15:38] 
[15:38] hubiera  un  equipo  solo  pensando  en  unas
[15:40] 
[15:40] en  los  propietarios  de  los  barcos  y  un
[15:41] 
[15:41] equipo  solo  pensando  en  clientes  para
[15:44] 
[15:44] que  tuvieran  los  capis  mucho  más  fijos
[15:46] 
[15:47] más  claros  perfeccionarán  el  speech
[15:49] 
[15:50] etcétera  y  este  año  los  hemos  vuelto  a
[15:52] 
[15:52] unificar  y  eso  hemos  visto  que  aún  no
[15:55] 
[15:55] tenemos  el  volumen  suficiente  para
[15:56] 
[15:56] hacerlo  eficiente  es  posible  que  con  40
[15:59] 
[15:59] 50  millones  de  yen  vie  salga  cuenta  pero
[16:01] 
[16:01] ahora  uno
[16:03] 
[16:03] y  especializar  versus  tener  una  persona
[16:07] 
[16:07] densa  entonces  al  final  el  especializar
[16:10] 
[16:10] como  digo  el  factor  que  nos  hizo  ir
[16:12] 
[16:12] hacia  allí  fue  están  al  de  especializar
[16:14] 
[16:14] tener  unos  cafés  muy  claros  un  speech
[16:16] 
[16:16] muy  trabajado  etcétera  en  el  mismo
[16:18] 
[16:18] compras  y  eventos  claro  pero  en  nuestro
[16:20] 
[16:20] caso  hemos  visto  que  aporta  más  valor  y
[16:23] 
[16:23] es  más  eficiente  que  cuando  estás
[16:24] 
[16:24] hablando  con  un  cliente  digas
[16:26] 
[16:27] yo  conozco  bien  este  propietario  conozco
[16:29] 
[16:29] bien  su  producto  porque  le  puedes  hablar
[16:30] 
[16:30] con  mucha  precisión  y  también  es  muy
[16:32] 
[16:32] importante  que  al  propietario  cuando  vas
[16:34] 
[16:34] a  hablar  con  él  seas  el  que  le  ha  ido
[16:36] 
[16:36] dando  ventas  todo  el  año  porque  si  no  tú
[16:38] 
[16:38] lo  haces  el  training  o  la  intentas  subir
[16:40] 
[16:40] de  escala  de  nivel  de  engagement  pero  no
[16:42] 
[16:42] eres  el  que  ha  estado  hablando  todo  el
[16:43] 
[16:44] año  con  él  para  darle  dinero  con  lo  cual
[16:45] 
[16:45] hemos  visto  que  es  más  fácil  si  es  uno
[16:47] 
[16:47] que  lo  gestiona  porque  es  muy  light
[16:49] 
[16:49] touch  tenéis  que  involucrarnos  mucho  en
[16:51] 
[16:51] la  transacción  no  simplemente  es  para
[16:53] 
[16:53] hacer  un  lead  no  nos  para  desde  el
[16:55] 
[16:55] principio  nunca  hemos  hecho  pasar  le
[16:57] 
[16:57] hemos  hecho  transacción  y  hemos  hecho  la
[16:59] 
[16:59] venta  en  la  plataforma  pero  a  nivel  de
[17:01] 
[17:01] high  touch
[17:02] 
[17:02] al  principio  lo  tocábamos  todo  y  ahora
[17:05] 
[17:05] ya  estamos  solo  entrando  en  operaciones
[17:07] 
[17:07] de  más  de  1500  euros
[17:09] 
[17:09] de  menos  de  1.500  euros  se  trabajan  con
[17:12] 
[17:12] automatismos  o  con  el  engagement  del
[17:14] 
[17:14] owner  que  es  el  que  envía  la  oferta  o  el
[17:16] 
[17:16] que  chatear  con  el  cliente  si  es
[17:17] 
[17:17] necesario  o  sea  para  nosotros  son  300
[17:20] 
[17:20] euros
[17:21] 
[17:21] en  vuestro  margen  y  amos  que  es  marca  de
[17:23] 
[17:23] diferente
[17:25] 
[17:25] aproximadamente  y  hay  repetitividad  de
[17:28] 
[17:28] los  clientes  de  un  cliente  al  año
[17:30] 
[17:30] cuántas  veces  aún  es  baja  aún  es  baja
[17:33] 
[17:33] porque  hay  clientes  que  alquilan  como
[17:36] 
[17:36] dices  una  vez  al  año  una  vez  cada  tres
[17:38] 
[17:38] años  y  es  difícil  que  al  cabo  de  un  año
[17:40] 
[17:40] se  acuerden  de  ti  entonces  por  esto  y
[17:42] 
[17:42] tampoco  hemos  trabajado  nunca  demasiado
[17:43] 
[17:43] porque  desde  el  principio  lo  que  hemos
[17:45] 
[17:45] trabajado  es  el  crecimiento  y  veíamos
[17:47] 
[17:47] que  con  tráfico  con  conversión  estábamos
[17:49] 
[17:49] consiguiendo  doblar  cada  año  y  entonces
[17:51] 
[17:51] la  repetición  la  habíamos  aparcado  un
[17:52] 
[17:52] poquito  ahora  este  año  sí  que  estamos
[17:54] 
[17:54] apostando  de  hecho  estamos  contra
[17:56] 
[17:56] estamos  implementando  se  el  shows
[17:58] 
[17:58] marketing  cloud  y  estamos  haciendo
[17:59] 
[17:59] varios  proyectos  vinculados  a  la
[18:01] 
[18:01] repetición
[18:03] 
[18:03] como  como  se  empuje  esto  también
[18:05] 
[18:05] newsletters  sí  pero  en  el  sector  turismo
[18:09] 
[18:09] solo  enviar  newsletters  es  fácil  que
[18:11] 
[18:11] caigas  en  ser  un  spammer  blanc  y  tengo
[18:14] 
[18:14] barcos  en  croacia  y  tú  que  sabes  si  este
[18:16] 
[18:16] año  la  apetece  croacia  o  no  la  he  pasado
[18:18] 
[18:18] navego  un  croacia  pero  no  tiene  nada  que
[18:20] 
[18:20] ver  que  es  vélez  yo  seguramente  a  lo
[18:21] 
[18:21] mejor  quiere  cualquier  cosa  -  croacia  no
[18:23] 
[18:23] porque  al  final  una  de  las  cosas  buenas
[18:25] 
[18:25] que  te  da  alquilar
[18:26] 
[18:26] respecto  a  tener  un  barco  es  el  poder
[18:28] 
[18:28] descubrir  nuevas  costas  nuevos
[18:30] 
[18:30] horizontes  en  este  espíritu  aventurero
[18:32] 
[18:32] entonces  lo  que  lo  que  tienes  que
[18:34] 
[18:34] acompañarlo  es  de  mayor  conocimiento  del
[18:36] 
[18:36] cliente  y  mayor  conocimiento  de
[18:38] 
[18:38] comportamiento  general  de  clientes  para
[18:40] 
[18:40] afinar  y  acertar  más  en  las  propuestas
[18:42] 
[18:42] que  le  haces  al  cliente  porque  la  gente
[18:45] 
[18:45] primero  piensa  en  un  destino  y  luego  en
[18:46] 
[18:46] el  barco  o  piensa  primero  en  el  barco
[18:49] 
[18:49] voy  a  navegar  en  tal  sitio  y  luego  en
[18:52] 
[18:52] todo  lo  demás  vuelo  un  apartamento
[18:55] 
[18:55] depende  mucho  del  tipo  de  alquiler  en
[18:57] 
[18:57] aquí  hay  dos  grandes  grupos  de  alquiler
[18:59] 
[18:59] sus  alquileres  de  semana  y  los
[19:01] 
[19:01] alquileres  de  mediodía  de  día  los
[19:03] 
[19:03] alquileres  de  semana  es  algo  que  se  hace
[19:05] 
[19:05] con  mucha  antelación  y  normalmente  lo
[19:07] 
[19:07] primero  que  piensas  es  el  destino
[19:09] 
[19:09] tienes  ya  prefijado  el  tipo  de  barco
[19:11] 
[19:11] porque  la  mayoría  de  tipos  de  barcos  los
[19:12] 
[19:12] puedes  encontrar  en  todos  los  destinos
[19:14] 
[19:14] entonces  ya  sabes  si  eres  más  de  biller
[19:16] 
[19:16] o  más  de  catamarán  o  más  de  yate  o  de
[19:18] 
[19:18] lancha  pero  para  una  semana  normalmente
[19:21] 
[19:21] es  eso  velero  que  tamara  en  yate
[19:23] 
[19:23] entonces  piensas  en  el  destino  entonces
[19:26] 
[19:26] a  partir  de  allí  buscas  el  barco  que
[19:28] 
[19:28] encaje  con  tus  necesidades
[19:31] 
[19:31] el  que  esté  mejor  ya  sea  hay  gente  que
[19:33] 
[19:33] busca  más  calidad  hay  gente  que  busca
[19:34] 
[19:34] más  precio  pero  eso  en  como  digo  en
[19:37] 
[19:37] alquileres  de  semana  mucha  antelación  y
[19:39] 
[19:39] buscando  esto  en  alquileres  de  mediodía
[19:41] 
[19:41] y  de  días  distinto  normalmente  ya  estás
[19:43] 
[19:43] en  destino  ya  estás  en  ibiza  y  estás  en
[19:44] 
[19:44] mallorca  donde  sea  y  cuando  ya  estás
[19:46] 
[19:46] allí  dices  que  hago  estos  días  va  pues
[19:48] 
[19:48] uno  de  los  días  voy  a  navegar  entonces
[19:50] 
[19:50] es  algo  más  impulsivo  las  minutos  pero
[19:53] 
[19:53] por  eso  esté  pensando  en  empujar  ventas
[19:55] 
[19:55] por  una  cosa  es  pool  debemos  de
[19:58] 
[19:58] recogerla  las  oportunidades  que  en  el
[20:01] 
[20:01] mercado  mediante  search  imagino
[20:02] 
[20:02] principalmente  está  nuestro  canal
[20:04] 
[20:04] principal  no  sé  yo  sé  si  sé  o  semi  con
[20:07] 
[20:07] keywords  y  ya  bastante  enfocadas  a  la
[20:09] 
[20:09] intención  de  compra  normalmente  es
[20:11] 
[20:11] alquilar  tipo  de  barco  y  destino
[20:14] 
[20:14] novais  más  atrás  en  el  fanal  digamos  muy
[20:17] 
[20:17] poco  porque  hemos  hecho  experimentos  y
[20:19] 
[20:19] es  que  nos  sale
[20:21] 
[20:21] nos  da  miedo  booking  por  ejemplo  que
[20:23] 
[20:23] quieran  un  momento  dado  añadir  un
[20:24] 
[20:24] vertical  de  barcos  yo  estoy  seguro  que
[20:27] 
[20:27] llegará  que  booking  hervían  vi
[20:29] 
[20:29] tripadvisor  homeaway  con  expedia
[20:32] 
[20:32] etcétera  van  a  acabar  entrando  de  hecho
[20:34] 
[20:34] hemos  tenido  conversaciones  con  ellos  y
[20:36] 
[20:36] en  cuanto  a  algunos  players  se  empiecen
[20:38] 
[20:38] a  estar  en  los  100  millones  de  euros
[20:39] 
[20:39] habrá  interés  de  hecho  a  mí  como  amante
[20:43] 
[20:43] de  la  náutica  y  de  montar  un  proyecto
[20:44] 
[20:44] grande  me  encantaría  montar  un  proyecto
[20:46] 
[20:46] que  se  conviertieron  leer  bien  bien  el
[20:48] 
[20:48] booking  dentro  de  unos  años  como
[20:51] 
[20:51] dominante  absoluto  y  que  puedas
[20:52] 
[20:52] permanecer  pero  creo  que  ese  destino  no
[20:54] 
[20:54] pasará  precisamente  por  eso  porque  estos
[20:56] 
[20:56] players  van  a  querer  entrar  y  la  forma
[20:58] 
[20:58] mejor  de  entrar  van  a  ser  comprar  los
[21:00] 
[21:00] líderes  de  este  segmento  es  un  nicho
[21:02] 
[21:02] nicho  protegido  porque  hay  regulación  no
[21:05] 
[21:05] todo  el  mundo  sabe  navegar  no  puede  todo
[21:07] 
[21:07] el  mundo  sí  pero  al  final  web  booking  ir
[21:09] 
[21:09] bien  son  anuncios  de  más  marketing
[21:12] 
[21:12] sí  pero  hervía  invitación  una  apuesta
[21:14] 
[21:14] fuerte  por  experiencias  por  ejemplo  yo
[21:16] 
[21:16] creo  que  este  mercado  en  cuanto  vaya
[21:18] 
[21:18] creciendo  ahora  su  mercado  que  yo  estimo
[21:19] 
[21:19] un  6  mil  millones  de  euros  pero  que  ésta
[21:21] 
[21:21] está  cambiando  totalmente  está  pasando
[21:23] 
[21:23] de  un  modelo  de  propiedad  a  un  modelo  de
[21:25] 
[21:25] uso
[21:26] 
[21:26] al  final  yo  creo  que  una  parte  muy
[21:28] 
[21:28] importante  de  los  puertos  serán  de
[21:29] 
[21:29] charter  cuando  eso  se  dé  estaremos
[21:32] 
[21:32] hablando  del  mercado  de  50  100  billones
[21:34] 
[21:34] de  euros  y  entonces  yo  estoy  seguro  de
[21:35] 
[21:35] que  van  a  querer  parte  de  este  pastel  lo
[21:38] 
[21:38] que  vas  a  poner  bien  bits  que  han
[21:39] 
[21:39] utilizado  mucha  gente  barcos  como
[21:42] 
[21:42] alojamiento  de  hecho  en  varios  puertos
[21:45] 
[21:45] ha  habido  escándalos  y  prohibiciones
[21:47] 
[21:47] vital  si  de  hecho  nosotros  lanzamos  este
[21:51] 
[21:51] modelo  mucho  antes  que  ir  bien  al
[21:52] 
[21:52] principio  de  nauta  al  cabo  de  un  par  de
[21:54] 
[21:54] años  sacamos  un  modelo  que  le  llamamos
[21:56] 
[21:56] barco  tel  que  era  compra  alquila  un
[21:58] 
[21:58] barco  sólo  para  dormir  y  lo  cancelamos
[22:01] 
[22:01] lo  cancelamos  primero  porque  vimos  que
[22:03] 
[22:03] estábamos  compitiendo  compitiendo  con  el
[22:05] 
[22:05] tipo  de  cliente  de  ir  bien  bie  y
[22:06] 
[22:06] evidentemente  ahí  te  puede  ganar  y
[22:08] 
[22:08] también  porque  estaba  generando  muchos
[22:10] 
[22:10] conflictos  en  puerto  un  barco  no  está
[22:12] 
[22:12] tan  preparado  para  ser  una  vivienda  no
[22:14] 
[22:14] tiene  desagües  permanentes  por  ejemplo
[22:16] 
[22:16] no  tiene  muchas  cosas  no  está  tan
[22:17] 
[22:17] preparado  y  entonces  generaba  conflictos
[22:19] 
[22:19] y  decidimos  centrarnos  en  lo  nuestro  que
[22:22] 
[22:22] es  alquilar  barcos  pero  para  navegar
[22:24] 
[22:24] pero  con  patrón  puede  ser  también  con
[22:26] 
[22:26] patrones  y  sin  planos  no  tienes  por  qué
[22:28] 
[22:28] tener  experiencia  revelando  titulación
[22:31] 
[22:31] etc
[22:32] 
[22:32] nosotros  tenemos  barcos  que  se  alquilan
[22:34] 
[22:34] solo  con  patrón  barcos  que  se  alquilan
[22:35] 
[22:35] solo  sin  patrón  y  la  mayoría  de  barcos
[22:37] 
[22:37] que  puedes  elegir  si  quieres  patrono  o
[22:38] 
[22:38] no  si  no  tienes  ninguna  experiencia
[22:41] 
[22:41] tienes  dos  opciones  puedes  alquilar  un
[22:42] 
[22:42] barco  con  patrón  o  también  tenemos
[22:43] 
[22:43] barcas  que  se  alquilan  sin  titulación
[22:45] 
[22:45] son  unas  lanchas  de  5  metros  con  un
[22:48] 
[22:48] motor  de  15  caballos  que  para  dar  una
[22:50] 
[22:50] vuelta  y  tener  una  primera  experiencia
[22:51] 
[22:51] es  muy  chulo  ya  por  curiosidad  hay  más
[22:54] 
[22:54] gente  que  navega  a  ver  el  agua  motor  en
[22:57] 
[22:57] nuestro  caso  hay  más  gente  que  alquila
[22:58] 
[22:58] veleros  tiene  motores  pero  también  hay
[23:02] 
[23:02] un  tema  que  es  que  en  un  velero  es  donde
[23:05] 
[23:05] puedes  pasar  unas  vacaciones  y  el  coste
[23:07] 
[23:07] por  personas  más  económico  porque  al
[23:09] 
[23:09] final  es  una  parte  importante  del  coste
[23:11] 
[23:11] de  una  embarcación  es  el  motor  y  un
[23:13] 
[23:13] velero  tiene  un  motor  pero  que  es
[23:14] 
[23:14] pequeño  en  comparación  a  una  lancha  un
[23:16] 
[23:16] yate
[23:18] 
[23:18] y  económico  para  entender  un  poco  más
[23:20] 
[23:20] del  negocio  en  sí  a  vosotros  de  este  20
[23:24] 
[23:24] por  ciento  es  vuestro  top  line  digamos
[23:26] 
[23:26] no  es  nuestro  el  revenue  y  aquí  que
[23:28] 
[23:28] cuáles  son  vuestros  costes  que  cuesta
[23:30] 
[23:30] servir  un  barco  transaccionar  un  barco
[23:33] 
[23:33] nuestros  costes  más  fundamentales  son
[23:36] 
[23:36] personales  marketing  son  los  dos  a  nivel
[23:38] 
[23:38] de  personal  la  parte  de  operación  cuánto
[23:40] 
[23:40] lleva  cerrar  una  operación  de  este  tipo
[23:42] 
[23:42] porque  al  final  es  como  un  proceso  de
[23:44] 
[23:44] ventas  no  tiene  ver  una  persona
[23:46] 
[23:46] involucrada  en  cada  transacción  en  las
[23:47] 
[23:47] operaciones  de  más  de  1.500  euros
[23:49] 
[23:49] directo  en  las  de  menos  ya  van  solas  y
[23:51] 
[23:51] al  final  es  es  una  evolución  hace  dos
[23:54] 
[23:54] años  empezamos  a  hacer  esto  y  sólo
[23:57] 
[23:57] podíamos  hacer  automáticas  las
[23:58] 
[23:58] operaciones  de  menos  de  300  euros  el
[24:00] 
[24:00] verano  pasado  ya  fueron  las  de  menos  de
[24:02] 
[24:02] 1000  y  la  idea  es  ir  subiendo  este  rango
[24:04] 
[24:04] no  final  lo  que  les  demos  y  través  de
[24:05] 
[24:05] las  ventas  ni  conversión  ganando  ventas
[24:07] 
[24:07] y  conversión  extra  lo  que  hemos  visto  es
[24:09] 
[24:09] que
[24:10] 
[24:10] si  tú  dejas  una  operación  que  nadie  la
[24:12] 
[24:12] trabaje  la  conversión  es  muy  bajita  si
[24:15] 
[24:15] ponemos  nuestro  equipo  de  ventas  la
[24:16] 
[24:16] conversión  sube  bastante  pero  si  tienes
[24:18] 
[24:18] una  uner  con  engagement  que  conozca  que
[24:20] 
[24:20] conoce  perfecta  la  zona  su  producto
[24:23] 
[24:23] etcétera
[24:23] 
[24:23] la  conversión  puede  ser  superior  a  la  de
[24:25] 
[24:25] nuestros  comerciales
[24:27] 
[24:27] o  sea  que  el  propio  uner  a  granel  si
[24:30] 
[24:30] pulsamos  lo  primero  que  nosotros  le
[24:32] 
[24:32] ayudemos  a  tener  una  ficha  perfecta  para
[24:33] 
[24:33] que  hallaran  en  el  mínimo  de  dudas  y  que
[24:35] 
[24:35] sea  atractiva  pero  después  que  si  hay
[24:37] 
[24:37] algunas  dudas  concretas  el  lunes  puede
[24:39] 
[24:39] chatear  con  el  cliente  y  se  lo  resuelva
[24:41] 
[24:41] mejor  que  nosotros  al  final  a  parte  del
[24:43] 
[24:43] mayor  conocimiento  de  la  zona  y  del
[24:45] 
[24:45] barco  al  final  también  tiene  una
[24:47] 
[24:47] flexibilidad  que  nosotros  no  podemos
[24:48] 
[24:48] tener  si  a  nosotros  un  cliente  nos
[24:50] 
[24:50] pregunta  qué  es  el  check-in  miramos  la
[24:51] 
[24:51] ficha  y  decimos  a  las  diez  noches
[24:52] 
[24:52] añadiendo  especialmente  valorar  pero  la
[24:54] 
[24:54] uner  puede  decir  en  teoría  las  diez  pero
[24:56] 
[24:56] si  quieres  a  las  nueve  no  hay  problema  y
[24:57] 
[24:57] te  traeré  una  cocacola  sabes  que  al
[25:00] 
[25:00] final  puedes  dar  un  punto  de
[25:02] 
[25:02] personalización  que  nosotros  no  podemos
[25:03] 
[25:03] llegar  y  qué  aporta  mucho  en  cuanto  me
[25:05] 
[25:05] han  llamado  now  tales  para  perseguirme
[25:07] 
[25:07] nos  han  cogido  mi  interés  mínimo  en  la
[25:10] 
[25:10] lumbar  total  para  conseguir  que  acabe
[25:12] 
[25:12] alquilando  un  barco  cesta  parte
[25:13] 
[25:13] comercial  también  existe  que  sí  que  el
[25:16] 
[25:16] aceite  y  entonces  te  dices  que  el  pelo
[25:18] 
[25:18] no  puede  acabar  con  las  herramientas
[25:20] 
[25:20] adecuadas  poder  acabar  con  cien  de  una
[25:22] 
[25:22] misma  conversión  que  mayor  conversación
[25:25] 
[25:25] que  nosotros  os  maiores  owners  con  mucho
[25:27] 
[25:27] engagement  consiguen  mejor  conversión
[25:28] 
[25:28] que  nosotros  entonces  podéis  productos
[25:30] 
[25:30] totalmente  neutral  sin  ganancia  de  poco
[25:32] 
[25:32] a  poco  al  final  los  tickets  muy  altos
[25:34] 
[25:34] la  empresa  de  charter  lo  que  dice  es  no
[25:36] 
[25:36] hay  otros  que  pagando  una  comisión  alta
[25:38] 
[25:38] es  tu  trabajo  pero  después  cuando  le  vas
[25:40] 
[25:40] dando  herramientas  que  la  automatiza
[25:41] 
[25:41] muchos  de  sus  trabajos  con  lo  cual  ya  le
[25:43] 
[25:43] quitas  trabajo  y  le  demuestras  que  él
[25:45] 
[25:45] puede  conseguir  una  buena  conversión  no
[25:47] 
[25:47] todos  pero  muchos  se  van  convirtiendo  y
[25:49] 
[25:49] esos  los  que  vamos  potenciando  más  que
[25:51] 
[25:51] que  margen  bruto  puede  llegar  a  tener  sé
[25:53] 
[25:53] cuánto  cuesta  servir  esta  gente  este
[25:54] 
[25:54] equipo  de  operaciones  que  al  final  es
[25:56] 
[25:56] gran  parte  de  vuestro  de  nuestra
[25:58] 
[25:58] estructura  no  son  30  personas  si  son
[26:01] 
[26:01] unas  25  personas  si  la  imputada  la
[26:03] 
[26:03] transacción  más  o  menos  qué
[26:05] 
[26:05] razonadamente  la  mitad  no  verdad  pero
[26:07] 
[26:07] claro  hace  dos  años  era  muchísimo  más  y
[26:10] 
[26:10] en  dos  años  era  mucho  menos  con  esta
[26:11] 
[26:11] evolución  que  comentó  vale  y  él  y  el
[26:14] 
[26:14] coste  de  edificio  el  coste  de
[26:16] 
[26:16] adquisición  actualmente  debe  estar  en  un
[26:19] 
[26:19] 40  30  40  puede  estar  en  un  30  42  una
[26:25] 
[26:25] mitad  va  a  la  operación  otra  mitad  va  al
[26:27] 
[26:27] coste  para  aproximadamente  hoy  estamos
[26:29] 
[26:29] así  29  ceden  evita  negativo  estamos  en
[26:32] 
[26:32] el  vídeo  negativo  de  hecho  uno  de  los
[26:33] 
[26:33] indicadores  que  más  miramos  con  los
[26:35] 
[26:35] inversores  es  evitar  /  income  es  decir
[26:38] 
[26:38] que  para  doblar  income  no  necesites
[26:39] 
[26:39] doblar  gastos
[26:40] 
[26:40] las  pérdidas  y  esta  evolución  de  este
[26:43] 
[26:43] ratio  esta  tiene  una  evolución  muy
[26:45] 
[26:45] positiva  la  idea  es  en  2021  ya  estará  en
[26:48] 
[26:48] evita  positivo  este  es  un  negocio  que
[26:50] 
[26:50] requiere  volumen  claramente  se  pasa  a  la
[26:54] 
[26:54] mejora  de  los  económicos  pasa  por
[26:55] 
[26:55] automatizar  y  pasar  que  lo  involucra  la
[26:58] 
[26:58] uner  y  hacer  marca  digamos  posicionados
[27:01] 
[27:01] conseguir  que  orgánicamente  la  gente  26
[27:04] 
[27:04] otros
[27:04] 
[27:04] el  pasa  por  varias  cosas  una  para  mí
[27:07] 
[27:07] imprescindible  es  tener  un  buen  sea
[27:08] 
[27:08] porque  si  nos  interese  o  cambian
[27:11] 
[27:11] el  pse  o  cambia  ese  o  cambia  pero  tienes
[27:13] 
[27:13] a  los  ravens  ahí  está  el  feo  y  si  vas
[27:15] 
[27:15] solo  así  es  más  difícil  que  te  salgan
[27:17] 
[27:17] los  números  a  ser  ese  es  un  tema  el
[27:19] 
[27:19] segundo  como  decías  de  volumen  tienes
[27:20] 
[27:20] que  tener  un  volumen  significativo  para
[27:22] 
[27:22] que  el  margen  te  cubra  los  otros  gastos
[27:24] 
[27:24] no  directamente  imputables  a  las
[27:26] 
[27:26] operaciones  tienes  que  tener  el
[27:27] 
[27:27] engagement  de  louder  al  menos  en  nuestro
[27:29] 
[27:29] modelo  hay  gente  que  sigue  otro  modelo
[27:31] 
[27:31] pero  nuestro  modelo  pasa  por  todo  esto
[27:33] 
[27:33] que  parte  de  las  transacciones  vienen
[27:35] 
[27:35] del  frío  y  de  fin  nosotros  ahora  mismo
[27:38] 
[27:38] sólo  un  25  por  ciento  del  tráfico  es
[27:40] 
[27:40] pagado
[27:42] 
[27:42] porque  booking  por  ejemplo  que  tiene
[27:44] 
[27:44] algo  de  marca  que  gasta  billions  si  se
[27:47] 
[27:47] enseña  por  lo  que  he  oído  booking  es  el
[27:50] 
[27:50] cliente  número  1  de  google  infectó
[27:51] 
[27:51] entonces  pero  al  final  tienes  marca
[27:56] 
[27:56] tiene  repetición  y  qué  es  lo  que  te  hace
[27:58] 
[27:59] poder  ser  no  es  por  gusto  es  porque
[28:01] 
[28:01] puede  ser  el  cliente  número  1  de  google
[28:03] 
[28:03] para  mí  son  dos  cosas  y  booking  las  hace
[28:06] 
[28:06] muy  bien  una  es  la  conversión  es  tener
[28:08] 
[28:08] una  conversión  brutal  o  ley  hay  una
[28:11] 
[28:11] frase  una  vez  que  decía  si  eres  el  que
[28:13] 
[28:13] mejor  convierte  ese  es  el  que  mejor  más
[28:15] 
[28:15] va  a  poder  pagar  por  la  adquisición  al
[28:18] 
[28:18] final  pagando  igual  tú  conviertes  más  y
[28:20] 
[28:20] después  la  repetición  puedes  pagar
[28:22] 
[28:22] bastante  por  uno  si  tú  no  hace  sólo  una
[28:24] 
[28:24] venta  si  no  vas  teniendo  bastantes
[28:26] 
[28:26] ventas  con  él  y  al  final  booking  lo
[28:28] 
[28:28] consigue  no  yo  cuando  voy  a  buscar  un
[28:29] 
[28:29] hotel
[28:30] 
[28:30] no  voy  a  google  le  pongo  hotel  en  no  sé
[28:31] 
[28:31] dónde  voy  directamente  a  booking  eso  es
[28:34] 
[28:34] lo  que  el  camino  que  queremos  trazar  yo
[28:36] 
[28:36] creo  que  la  uex  es  muy  importante  como
[28:39] 
[28:39] tú  dices  hay  iguales  condiciones  de
[28:40] 
[28:40] mejor  ibex  gana  pero  hay  muchos  muchos
[28:43] 
[28:43] basics  antes  de  la  juve  un  book  y  lo  que
[28:46] 
[28:46] tiene  es  producto  catálogo  infinito
[28:48] 
[28:48] porque  consigue  apretar  los  proveedores
[28:50] 
[28:50] y  tener  un  buen  precio  es  pareció  el
[28:52] 
[28:52] modelo  de  amazon  catálogo  infinito  y
[28:55] 
[28:55] precio  entonces  y  además  tenés  la  uex
[28:57] 
[28:57] de  comete  el  mercado  al  final  él  y  te
[29:02] 
[29:02] comes  el  mercado  y  después  con  un  buen
[29:03] 
[29:03] posventa  es  cuando  los  fidelistas  del
[29:05] 
[29:05] todo  ello  con  booking  con  er  bien  bien
[29:07] 
[29:07] me  ha  pasado  esto
[29:08] 
[29:08] yo  tienes  como  dices  todo  el  producto
[29:10] 
[29:10] tienes  un  precio  competitivo  a  lo  mejor
[29:11] 
[29:11] no  el  mejor  del  mundo  pero  es  un  precio
[29:13] 
[29:13] competitivo  tienes  un  servicio  una  weeks
[29:16] 
[29:16] perfecta  y  si  un  día  tienes  un  problema
[29:17] 
[29:17] que  no  es  habitual  porque  con  tantas
[29:18] 
[29:18] reviews  normalmente  tienes  pocos
[29:20] 
[29:20] incidentes  pocas  decepciones  pero  si
[29:22] 
[29:22] algún  día  tienes  un  problema  responde
[29:24] 
[29:24] muy  bien  y  ese  es  el  día  en  el  que  te
[29:26] 
[29:26] casas  con  ellos
[29:28] 
[29:28] porque  el  tema  de  la  transacción  tú
[29:30] 
[29:30] dices  no  generamos  leads  nosotros
[29:32] 
[29:32] intermediamos  toda  la  transacción  hasta
[29:35] 
[29:35] dónde  llegará  vuestra  intermediación
[29:36] 
[29:37] vosotros  cobráis  el  dinero
[29:39] 
[29:39] nosotros  cobramos  y  le  ofrecemos  al
[29:41] 
[29:41] armador  si  quiere  que  le  cobremos  el
[29:44] 
[29:44] primero  y  el  segundo  pago  o  el  primero  y
[29:46] 
[29:46] el  segundo  lo  quiere  gestionar  él  damos
[29:48] 
[29:48] mucha  flexibilidad  en  todo  este  aspecto
[29:51] 
[29:51] después  también  entramos  por  ejemplo  en
[29:53] 
[29:53] pedir  la  crew  list  que  es  algo  que  los
[29:55] 
[29:55] armadores  necesitan  algunos  datos
[29:56] 
[29:56] fiscales  también  de  cara  que  el  armador
[29:58] 
[29:58] pueda  emitir  la  factura  nuestra  idea  es
[30:00] 
[30:00] como  digo  por  un  lado  le  pedimos  cosas  a
[30:02] 
[30:02] los  armadores  pero  por  otro  lado  le
[30:05] 
[30:05] damos  herramientas  para  que  su  día  a  día
[30:06] 
[30:06] cada  vez  sea  más  automático  y  más  fácil
[30:09] 
[30:09] como  controla  este  de  estos  armadores
[30:11] 
[30:11] por  el  mundo  no  nos  la  juegan  a  veces  en
[30:14] 
[30:14] qué  sentido  de  radiación  o  si  un  fraude
[30:18] 
[30:18] no  existe  el  barco
[30:21] 
[30:21] final  nosotros  hacemos  un  control
[30:23] 
[30:23] documental  que  algún  día  te  la  pueden
[30:25] 
[30:25] llegar  a  colar  sí  pero  tenemos  controles
[30:27] 
[30:27] buenos  que  evitan  esta  final  trabajamos
[30:29] 
[30:29] con  un  ticket  medio  alto  y  tenemos  que
[30:31] 
[30:31] protegernos  también  es  en  este  sentido
[30:36] 
[30:36] efe  cross  el  tenéis  algún  tipo  de
[30:40] 
[30:40] producto  que  podáis  colocar  a  un  cliente
[30:41] 
[30:41] una  vecina  lo  ha  contratado  o  es
[30:43] 
[30:43] básicamente  la  transacción  por  el
[30:45] 
[30:45] momento  o  no  el  cross  él  podría  ser  que
[30:47] 
[30:47] alguien  que  alquila  semana  también  le
[30:49] 
[30:49] interesa  alquilar  medio  día  o  que
[30:51] 
[30:51] alguien  que  empieza  por  medio  día
[30:52] 
[30:52] después  se  pasa  la  semana  a  nivel  de
[30:56] 
[30:56] otras  cosas  aún  no  hemos  entrado  sí  que
[30:58] 
[30:58] tenemos  pensado  en  breve  incorporar
[31:01] 
[31:01] seguros  porque  hay  seguros  muy
[31:02] 
[31:02] interesantes  a  poder  contratar  como  es
[31:04] 
[31:04] el  de  cancelación  el  de  reducción  de
[31:06] 
[31:06] fianza  el  de  mal  tiempo  etcétera  que
[31:08] 
[31:08] pueden  ser  muy  interesantes  y  después
[31:09] 
[31:09] podría  seguir  a  que  te  encuentres  la
[31:11] 
[31:11] compra  en  el  barco  hay  muchas  cosas  que
[31:13] 
[31:13] se  pueden  ir  haciendo  pero  de  momento
[31:15] 
[31:15] preferimos  mantener  el  foco  estamos
[31:17] 
[31:17] hablando  que  los  booking  de  turno
[31:20] 
[31:20] casi  tienen  su  producto  principal  como
[31:22] 
[31:22] defensa  y  los  auxiliares  que  le  llaman
[31:25] 
[31:25] los  productos  adicionales  de  los  de  axel
[31:27] 
[31:27] es  como  margen  producto  de  margen  no
[31:30] 
[31:30] hacia  el  final  cuando  quieres  comerte  el
[31:32] 
[31:32] mundo
[31:33] 
[31:33] en  estas  expresiones  del  catálogo
[31:34] 
[31:34] entonces  lo  que  pasa  mucho  en  travel  es
[31:37] 
[31:37] que  había  tanta  competencia  que  los
[31:39] 
[31:39] vuelos  casi  y  los  hoteles  no  son
[31:42] 
[31:42] generadores  de  margen  muchas  en  el  caso
[31:44] 
[31:44] de  vuelos  estoy  de  acuerdo
[31:49] 
[31:49] en  los  vuelos  en  vuelos  han  ido  a  pique
[31:52] 
[31:52] pero  porque  es  algo  también  bastante
[31:54] 
[31:54] commodity  cable  el  ir  en  un  vuelo  en
[31:57] 
[31:57] otros  casi  me  da  igual  lo  que  quiero  es
[31:58] 
[31:58] que  se  ajuste  mis  fechas  ya  está  en
[32:00] 
[32:00] cambio  en  hoteles  también  por  estas
[32:02] 
[32:02] dinámicas  no  de  que  hay  un  líder  muy
[32:04] 
[32:04] claro  puede  mantener  unos  márgenes  muy
[32:06] 
[32:06] altos  pero  podéis  o  principalmente
[32:07] 
[32:07] porque  también  es  bastante  commodity
[32:09] 
[32:09] si  al  final  pero  booking  está
[32:11] 
[32:11] consiguiendo  para  muchos  hoteles  el  30
[32:13] 
[32:13] 60  por  ciento  más  de  las  ventas  y  está
[32:16] 
[32:16] pudiendo  defender  márgenes  del  15  20  por
[32:18] 
[32:18] ciento  con  volúmenes  enormes  los  sitios
[32:20] 
[32:20] más  plantea  y  subir
[32:22] 
[32:22] los  márgenes  yo  creo  que  son  unos
[32:25] 
[32:25] márgenes  sanos  y  estándares  y  la  idea  es
[32:28] 
[32:28] crecer  en  volumen  no  crecer  tanto  en  el
[32:30] 
[32:30] margen
[32:32] 
[32:32] y  el  playbook  de  abrir  un  mercado  como
[32:34] 
[32:34] el  de  cuando  vaya  a  brasil  y  decidí
[32:37] 
[32:37] abrir  brasil  que  que  es  lo  que  hay  que
[32:40] 
[32:40] hacer  depende  mucho  del  tipo  de  mercado
[32:43] 
[32:43] si  es  un  mercado  muy  de  origen  es  una
[32:45] 
[32:45] cosa  si  es  un  mercado  muy  de  destino  es
[32:47] 
[32:47] otro  entonces  en  brasil  tiene  un  poquito
[32:49] 
[32:49] los  dos  también  entonces  al  final  lo  que
[32:52] 
[32:52] tienes  que  hacer  es  primero  empezar  a
[32:53] 
[32:53] captar  armadores  y  después  planificar
[32:56] 
[32:56] una  salida  con  copiar  etcétera  y  al
[32:59] 
[32:59] final  a  cuanto  antes  esa  tracción
[33:02] 
[33:02] deseo  porque  esa  atracción  deseo  te
[33:04] 
[33:04] empieza  a  generar  algunos  círculos
[33:06] 
[33:06] virtuosos  muy  positivos  los  armadores  no
[33:09] 
[33:09] los  propietarios  de  los  barcos  cuando
[33:10] 
[33:10] ven  que  tú  estás  en  primera  posición
[33:12] 
[33:12] quieren  estar  allí  porque  saben  que  eres
[33:14] 
[33:14] atracción  de  cliente  pues  es  importante
[33:16] 
[33:16] al  principio  hacer  girar  la  rueda  más
[33:18] 
[33:18] manualmente  y  después  ya  gira  sólo  del
[33:20] 
[33:20] principio  cero  es  difícil  al  principio
[33:22] 
[33:22] se  tarda  un  poquito  y  se  o  sin  marcos
[33:24] 
[33:24] también  por  eso  digo  tienes  que  hacer
[33:27] 
[33:27] girar  te  la  rueda  a  veces  incluso  al
[33:29] 
[33:29] principio  decir  ya  te  lo  dio  de  alta  al
[33:31] 
[33:31] barco  no  te  preocupes  no  te  voy  a  dar
[33:33] 
[33:33] trabajo  y  que  mantenéis  un  equipo  de
[33:34] 
[33:34] gente  que  conoce  bueno  hablar
[33:37] 
[33:37] cogemos  gente  nativa  normalmente  una  o
[33:40] 
[33:40] dos  personas  máximo  para  abrir  un  país  y
[33:43] 
[33:43] después  cuando  nació  náutica  o  si  la
[33:46] 
[33:46] conoce  idealmente  pero  preferimos  gente
[33:48] 
[33:48] buena  motivada  etcétera  que  no  sólo
[33:50] 
[33:50] conocedores  de  náutica  eso  ya  se  lo
[33:52] 
[33:52] enseñamos  mi  socio  que  lleva  toda  la
[33:54] 
[33:54] vida  en  la  náutica  hecho  de  patrón  por
[33:55] 
[33:55] por  medio  mundo  ha  estado  haciendo  de
[33:58] 
[33:58] patrón  en  baleares  en  panamá  en
[34:00] 
[34:00] australia
[34:02] 
[34:02] pues  él  se  los  lleva  al  puerto  les
[34:05] 
[34:05] enseña  todo  lo  que  necesitan  saber  de
[34:07] 
[34:07] los  barcos  y  también  lo  que  me  gusta
[34:11] 
[34:11] mucho  de  él  es  que  entiende  mucho  las
[34:13] 
[34:13] mentalidades  los  roles  los  intereses  de
[34:15] 
[34:15] cada  uno  de  los  agentes  del  sector
[34:16] 
[34:16] porque  no  tiene  nada  que  ver  como  piensa
[34:18] 
[34:18] un  patrón  que  una  empresa  de  charter  que
[34:20] 
[34:20] un  propietario  un  gestor  de  un  puerto
[34:22] 
[34:22] entonces  es  importante  entender  todas
[34:24] 
[34:24] estas  mentalidades  fue  una  compañía  de
[34:27] 
[34:27] casi  siete  años  que  todavía  no  ha
[34:29] 
[34:29] conseguido  llegar  a  la  rentabilidad  ha
[34:32] 
[34:32] necesitado  funding  por  un  tubo  no  sé
[34:35] 
[34:35] cuál  es  vuestra  historia  de  funding  com
[34:37] 
[34:37] cómo  habéis  ido  lo  siguen  haciendo  los
[34:38] 
[34:38] siguientes
[34:40] 
[34:40] viendo  la  fundación  en  2013  fue  hicimos
[34:44] 
[34:44] el  business  plan  y  dijimos  venga  nos
[34:47] 
[34:47] damos  seis  meses  para  validar  que  esto
[34:50] 
[34:50] tiene  sentido  pusimos  veinte  mil  euros  y
[34:53] 
[34:53] renunciamos  a  cobrar  durante  seis  meses
[34:54] 
[34:54] y  eso  es  lo  que  es  ese  fue  la  fundación
[34:56] 
[34:56] de  la  otan  20.000  entre  todos  20  mil  40
[34:59] 
[34:59] mil  entre  todos  vale  y  esto  fue  en  mayo
[35:02] 
[35:02] del  2013  y  en  noviembre  conseguimos  la
[35:04] 
[35:04] primera  ronda  de  inversión  donde
[35:06] 
[35:06] conseguimos  90  mil  euros  de  había  un
[35:09] 
[35:09] poquito  de  las  tres  efes  no  habían
[35:11] 
[35:11] algunos  socios  ex  jefes  míos  de  deloitte
[35:15] 
[35:15] había  albert  armengol  había  101  startups
[35:19] 
[35:19] con  jordi  pri  y  compañía
[35:21] 
[35:21] y  después  a  parte  de  estos  90.000  euros
[35:23] 
[35:23] entró  casi  a  capital  risk  con  un
[35:25] 
[35:25] préstamo  convertibles  de  50  mil  euros  si
[35:28] 
[35:28] con  el  de  micro
[35:30] 
[35:30] y  que  después  en  la  siguiente  ronda  de
[35:31] 
[35:31] 2014  ya  más  con  business  angels
[35:33] 
[35:34] convirtieron  la  capital  y  aumentaron  en
[35:37] 
[35:37] esa  segunda  ronda  sólo  convirtieron  a
[35:39] 
[35:39] capital  el  préstamo  en  la  tercera  ronda
[35:42] 
[35:42] ellos  lideraron  la  ronda
[35:44] 
[35:44] los  de  casa  con  otro  fondo  tiene  es  la
[35:47] 
[35:47] segunda  de  cuánto  fue  la  primera  fue  de
[35:49] 
[35:49] 90  mil  más  50  la  segunda  fue  de  unos
[35:52] 
[35:52] 200.000  la  tercera  de  600  ha  ido
[35:57] 
[35:57] subiendo  cada  año  un  poquito  y  después
[36:00] 
[36:00] la  última  la  del  año  pasado  fue  1,4
[36:02] 
[36:02] millones  de  euros  donde  entraron  2
[36:04] 
[36:04] 'venture  capital'  europeos  en  market  one
[36:07] 
[36:07] capital  y  en  arm
[36:09] 
[36:09] y  cómo  fue  la  historia  cómo  llegaste  a
[36:11] 
[36:11] estos  'venture  capital'  a  estos  bueno
[36:13] 
[36:13] siempre  un  poquito  por  contacto  se  acaba
[36:15] 
[36:15] llegando  como  digo  desde  la  primera
[36:17] 
[36:17] ronda  entró  al  ver  a  armengol  que  ha  ido
[36:19] 
[36:19] haciendo  followers  en  todas  las  rondas
[36:20] 
[36:20] que  hemos  hecho  que  es  el  ceo  de
[36:23] 
[36:23] doctoral  ya  hace  un  par  de  años  de
[36:26] 
[36:26] planner  adquirió  doctoral  ya  conocimos
[36:28] 
[36:28] al  ceo  de  planner  él  decidió  invertir  a
[36:30] 
[36:30] título  personal  y  después  él  me  presentó
[36:32] 
[36:32] dos  de  sus  eventos  capitáns  y  entonces
[36:34] 
[36:34] también  decidieron  invertir  hay  una  cosa
[36:36] 
[36:36] buena  que  es  que  este  nicho  de  gente  que
[36:38] 
[36:38] navega  y  tal  tienen  cierto  verla  afín
[36:40] 
[36:40] con  el  nicho  del  vecino  de  'venture
[36:44] 
[36:44] capital'  cio  creo  que  muchos  les  gustará
[36:45] 
[36:45] navegar  digo  yo  entonces  me  paso  más  con
[36:48] 
[36:48] los  business  angels  con  pienses  angers  y
[36:50] 
[36:50] que  el  tema  de  que  le  guste  navegar  era
[36:52] 
[36:52] un  punto  positivo  porque  conocía  más  el
[36:54] 
[36:54] sector  y  entonces  sí  que  vimos  como
[36:56] 
[36:56] mayor  correlación  entre  que  le  guste
[36:58] 
[36:58] navegar  o  incluso  tenga  barco  con  que
[37:00] 
[37:00] decida  invertir  la  condición
[37:01] 
[37:01] profesionalizar  con  bicis  ya  saben  vas  a
[37:03] 
[37:03] ver  las  métricas  y  cómo  ha  ido
[37:06] 
[37:06] evolucionando  el  port  vuestro  pues  al
[37:09] 
[37:09] principio  éramos  dos  socios  que  lo
[37:12] 
[37:12] gestionamos  todo  desde  que  entraron  ya
[37:14] 
[37:14] las  fases  de  business  angels  con  los
[37:17] 
[37:17] foros  del  iese  que  la  verdad  es  que  para
[37:19] 
[37:19] fases  iniciales  me  fueron  muy  bien  estoy
[37:21] 
[37:21] muy  contento  allí  ya  decidieron  hacer  un
[37:23] 
[37:23] consejo  entonces  ha  ido  evolucionando  y
[37:25] 
[37:25] ahora  mismo  tenemos  pues  un  responso  3
[37:28] 
[37:28] representantes  de  estos  business  angels
[37:29] 
[37:29] iniciales  después  está  al  ver  a  armengol
[37:32] 
[37:32] después  está  la  representante  de  la  casa
[37:35] 
[37:35] los  dos  vice  y  de  un  grupo  privado
[37:38] 
[37:38] también  entonces  al  final  estamos  los
[37:40] 
[37:40] fundadores  y  un  representante  casi  de
[37:42] 
[37:43] cada  ronda  por  decirlo  así  el  boom
[37:45] 
[37:45] learning  del  puerto  de  la  del  fan  ding
[37:48] 
[37:48] que  quieres  compartir  con  nosotros  qué
[37:52] 
[37:52] bueno  que  vienes  traes  todo  lo  aprendido
[37:54] 
[37:54] no  no  lo  voy  a  volver  a  hacer  eso  sí  al
[37:58] 
[37:58] final  él
[38:00] 
[38:01] yo  la  relación  que  tengo  con  el  word  es
[38:03] 
[38:03] muy  buena  entonces  siempre  tenemos  que
[38:06] 
[38:06] tomar  decisiones  pero  la  verdad  es  que
[38:08] 
[38:08] la  relación  es  muy  buena
[38:10] 
[38:10] el  e-learning  algo  por  ejemplo  que  no  me
[38:12] 
[38:12] propusieron  los  vice  sí  que  creo  que
[38:14] 
[38:14] debería  haber  hecho  desde  principio  es
[38:16] 
[38:16] el  cada  vez  que  cierra  el  mes  un  mail
[38:18] 
[38:18] con  los  updates  de  cómo  va  con  todo  con
[38:21] 
[38:21] lo  bueno  lo  malo  etcétera  hay  dudas  y
[38:24] 
[38:24] después  un  learning
[38:27] 
[38:27] s
[38:29] 
[38:29] y  después  un  learning  también  pasé  por
[38:31] 
[38:31] una  fase  de  un  consejo  muy  informativo
[38:34] 
[38:34] en  plan  voy  allí  y  explicó  las  métricas
[38:36] 
[38:36] etcétera  y  después  aprendí  que  el  el
[38:40] 
[38:40] word  es  para  que  te  aconseje  también
[38:42] 
[38:42] entonces  al  final  es  mejor  enviar  las
[38:44] 
[38:44] métricas  antes  y  al  board  ir  con  un
[38:47] 
[38:47] repaso  muy  muy  rápido  de  las  métricas
[38:48] 
[38:48] pero  dedicar  el  board  a  los  34  asuntos
[38:51] 
[38:51] que  te  queman  que  te  preocupan  o  que
[38:53] 
[38:53] serán  importantes  a  medio  largo  plazo  y
[38:56] 
[38:56] usarlos  para  debatir  porque  al  final  es
[38:58] 
[38:58] gente  que  ve  muchas  muchas  cosas  que  son
[39:00] 
[39:00] listos  y  que  te  pueden  aportar  insights
[39:02] 
[39:02] buenos
[39:04] 
[39:04] a  nivel  de  funding  te  toco  pitchear  a
[39:07] 
[39:07] mucha  gente
[39:08] 
[39:08] en  las  fases  iniciales  especialmente
[39:11] 
[39:11] hacia  bastante  speech  como  cuenta  cuánta
[39:14] 
[39:14] gente  viste  buff  y  me  acuerdo  pero  yo
[39:17] 
[39:17] creo  que  más  de  más  de  200  a  lo  mejor
[39:20] 
[39:20] más  de  cientos  y  entre  todas  las  rondas
[39:23] 
[39:23] he  ido  haciendo
[39:24] 
[39:24] no  todos  en  persona  pero  sí  que  a  nivel
[39:27] 
[39:27] de  emails  de  algunas  videoconferencias  y
[39:30] 
[39:30] después  presentaciones  en  foros  de
[39:33] 
[39:33] inversión  y  de  la  reflexión  crp  y  las
[39:36] 
[39:36] pasado
[39:38] 
[39:38] me  dijo  creo  que  fue  alterar  bng  el  que
[39:40] 
[39:40] me  dijo  al  final  fantasy  zinc  es  el
[39:42] 
[39:42] trabajo  más  duro  que  hay  porque  un
[39:43] 
[39:43] comercial  sabe  que  a  lo  mejor  depende
[39:45] 
[39:45] del  producto  vende  dos  de  cada  diez
[39:46] 
[39:46] visitas  pero  el  trabajo  de  fun  rising  es
[39:49] 
[39:49] no  no  no  no  no  no  si  se  acaba  de  trabajo
[39:52] 
[39:52] al  menos  durante  unos  meses
[39:55] 
[39:55] y  compaginarla  otras  cosas  no  porque  se
[39:58] 
[39:58] pague  por  trabajo  luego  estás  dentro
[39:59] 
[39:59] también  es  muy  importantes  y  por  ello
[40:01] 
[40:01] intentó  estar  súper  en  contra  del
[40:03] 
[40:03] trabajo  del  ceo  es  fan  rising  para  mi
[40:05] 
[40:05] trabajo  de  ceos  gestionar  una  empresa  y
[40:07] 
[40:07] el  racing  tienes  que  hacerlo  pero  cuanto
[40:09] 
[40:09] menos  te  pierdas  de  la  empresa  mejor  hay
[40:12] 
[40:12] algún  error  que  es  hecho  que  deducir
[40:14] 
[40:14] esto  me  gusta  una  pasta  no  deberíamos  de
[40:17] 
[40:17] haber  hecho  esto
[40:18] 
[40:18] no  soy  claro  porque  hemos  hecho  muchas
[40:20] 
[40:20] pruebas  que  no  han  salido  bien  hemos
[40:22] 
[40:22] hecho  experimentos  pruebe  citas  que  no
[40:24] 
[40:24] han  ido  bien  pero  si  no  se  aprobaba
[40:26] 
[40:26] tampoco  lo  sabías
[40:28] 
[40:28] siempre  me  lo  tomo  como  parte  del
[40:29] 
[40:29] aprendizaje  por  mi  forma  de  ser  soy  poco
[40:31] 
[40:31] de  pensar  en  arrepentimiento  de  tal  no
[40:36] 
[40:36] no  digo  como  aprendizaje  si  volviera  al
[40:39] 
[40:39] campo  con  la  información  de  hoy  o  la
[40:41] 
[40:41] información  de  hoy  claro  generaría  todos
[40:43] 
[40:43] los  tests  que  no  han  ido  bien  y
[40:44] 
[40:44] levantaría  espacio  sí  sí  cree  que  es
[40:47] 
[40:47] siempre  imprescindible  para  este  modelo
[40:48] 
[40:48] que  hemos  seguido  a  lo  mejor  hubiera
[40:51] 
[40:51] buscado  unas  cosas  distintas  por  ejemplo
[40:53] 
[40:53] la  repetición  que  estoy  abordando  ahora
[40:55] 
[40:55] porque  es  cuando  por  números  globales  es
[40:57] 
[40:57] cuando  sale  a  cuenta  antes  siempre  salía
[40:59] 
[40:59] por  crecer  si  invitaría  más  a  cuenta
[41:01] 
[41:01] otras  cosas  pero  también  te  mejora  mucho
[41:03] 
[41:03] los  guiones  economics  no  hay  cosas  que
[41:04] 
[41:04] sí  que  a  lo  mejor  podría  haber  hecho
[41:06] 
[41:06] distintas  pero  la  mayoría  son  fruto  del
[41:08] 
[41:08] conocimiento  que  tengo  ahora  no  lo
[41:10] 
[41:10] podría  haber  hecho  distinto  seguramente
[41:11] 
[41:11] el  cuento  coleccionado  tal
[41:13] 
[41:13] aproximadamente  ahora  un  60  por  ciento
[41:15] 
[41:15] anual
[41:17] 
[41:17] y  el  año  que  viene  el  año  que  viene  un
[41:20] 
[41:20] 70-80  esperamos  siempre  es  mejor
[41:23] 
[41:23] que  ha  pasado  tiene  sentido  al  final
[41:26] 
[41:26] hemos  puesto  un  menor  crecimiento  en
[41:28] 
[41:28] tráfico  que  este  año  en  nuestras
[41:30] 
[41:30] previsiones  del  año  que  viene  pero  una
[41:31] 
[41:31] mejora  de  conversiones  al  final  hemos
[41:33] 
[41:33] apostado  fuerte  hemos  propuesto  a  un
[41:35] 
[41:35] producto  un  era  1  weeks  durante  los
[41:37] 
[41:37] últimos  meses  y  creemos  que  las
[41:39] 
[41:39] conversiones  hay  mucho  por  mejorar
[41:40] 
[41:40] y  al  final  creciendo  menos  en  tráfico
[41:43] 
[41:43] que  este  año  pero  mejorando  las
[41:44] 
[41:44] conversiones  creemos  que  es  bastante
[41:46] 
[41:46] factible  mejorar  crecimiento  vais  a
[41:49] 
[41:49] levantar  más  pasto
[41:51] 
[41:51] yo  creo  que  necesitaremos  una  ronda  muy
[41:52] 
[41:52] pequeñita  el  año  que  viene  para  poder
[41:54] 
[41:54] llegar  a  ese  break  even  en  2021  pero
[41:57] 
[41:57] creo  que  vamos  a  levantar  más  pasta  para
[41:59] 
[41:59] consolidar  sector  para  comprar
[42:00] 
[42:00] competidores  sí  que  es  probable  que
[42:02] 
[42:02] tengamos  que  hacer  rondas  y  cuéntanos  un
[42:04] 
[42:04] poco  la  experiencia  de  comprar  una
[42:07] 
[42:07] compañía  porque  esto  no  no  lo  vemos  a
[42:09] 
[42:09] menudo  has  dicho  antes  que  comprarse  un
[42:11] 
[42:11] competidor  en  grecia  sí  cómo  fue  este
[42:14] 
[42:14] proceso  fue  un  proceso  muy  rápido  los
[42:18] 
[42:18] contactos  mi  socio  roger  en  un  salón
[42:20] 
[42:21] náutico  como  que  a  veces  de  los  salones
[42:23] 
[42:23] náuticos  nunca  sabes  lo  que  te  vas  a
[42:24] 
[42:24] sacar  pero  siempre  sale  algo  chulo  en
[42:27] 
[42:27] este  caso  fue  fue  la  información  y  el
[42:29] 
[42:29] contacto  de  que  increíble  un  competidor
[42:32] 
[42:32] que  había  sido  el  primero  en  hacerlo
[42:36] 
[42:36] casi  todos  somos  del  2013  los
[42:38] 
[42:38] competidores  él  fue  de  2012  y  consiguió
[42:40] 
[42:40] bastante  inversión  de  hecho  creo  que
[42:42] 
[42:42] había  conseguido  más  inversión  de  la  que
[42:43] 
[42:43] llevan  a  otra  hoy  en  día
[42:45] 
[42:45] y  bueno  había  tenido  bastante  nombre
[42:48] 
[42:48] había  tocado  como  un  techo  de  cristal  al
[42:51] 
[42:51] final  por  tema  de  conversiones  y  de
[42:53] 
[42:53] eficiencia  comercial  había  llegado  un
[42:55] 
[42:55] techo  del  que  no  podía  pasar  y  entonces
[42:57] 
[42:57] ahí
[42:59] 
[42:59] acabó  quedándose  bastante  vacía  la
[43:02] 
[43:02] empresa  limpiaron  incluso  cup  table  el
[43:05] 
[43:05] fundador  se  quedó  como  único  propietario
[43:06] 
[43:06] de  la  empresa
[43:08] 
[43:08] y  nos  enteramos  mi  socia  se  enteró  de
[43:11] 
[43:11] que  un  competidor  nuestro  lo  iba  a
[43:12] 
[43:12] comprar  y  entonces  lo  llamamos  fuimos  a
[43:16] 
[43:16] hablar  con  él  y  me  dice  mira  es  que
[43:18] 
[43:18] llevo  muchos  años  con  negociaciones  con
[43:19] 
[43:19] estos  mucho  tiempo  están  alargando  mucho
[43:22] 
[43:22] toda  la  estrategia  que  seguía  nuestro
[43:24] 
[43:24] competidor  que  quería  comprarlo  es  irlo
[43:26] 
[43:26] alargando  alargando  para  que  se  fuera
[43:28] 
[43:28] quedando  sin  caja  y  apretándola
[43:32] 
[43:32] y  salió  mal  y  yo  le  dije  mira  voy  a  ser
[43:37] 
[43:37] muy  franco  te  voy  a  hacer  un  análisis
[43:39] 
[43:39] muy  rápido  y  te  voy  a  decir  si  voy
[43:41] 
[43:41] adelante  o  no
[43:42] 
[43:42] y  en  un  mes  te  digo  algo  de  hecho  en  un
[43:44] 
[43:44] mes  sabíamos  que  firmamos  desde  la
[43:46] 
[43:46] primera  conversación  fue  hiper  rápido  yo
[43:48] 
[43:48] mismo  como  tenía  mi  experiencia  de
[43:49] 
[43:49] auditor  me  fui  a  grecia  y  se  la  dio
[43:51] 
[43:51] delays  en  sí  mismo  fue  un  poco  loco  pero
[43:54] 
[43:54] pero  estuvo  muy  bien  y  pudimos  hacer
[43:56] 
[43:56] esta  operación  que  nos  ha  servido  mucho
[43:57] 
[43:57] para  para  aumentar  número  de
[43:59] 
[43:59] propietarios  en  grecia  especialmente
[44:01] 
[44:01] unos  propietarios  como  muy  con  mucho
[44:03] 
[44:03] engagement  con  mucha  vinculación  a  la
[44:05] 
[44:05] plataforma  y  se  llaman  mantuvo  el
[44:08] 
[44:08] propietario  no  el  propietario  quería  ya
[44:10] 
[44:10] cambiar  de  aires
[44:12] 
[44:12] es  que  se  queda  un  poquito  como  asesor
[44:15] 
[44:15] como  mentor  pero  fundamentalmente
[44:18] 
[44:18] saliendo  esta  transacción  acá  es  opción
[44:20] 
[44:20] y  casi  en  este  caso
[44:24] 
[44:24] realmente  es  difícil  ser  triste  y  de
[44:26] 
[44:26] agilidad  también  en  contraste  del
[44:28] 
[44:28] proyecto  cuando  ya  no  estaba  estacionado
[44:30] 
[44:30] sé  cuando  era  el  único  propietario  del
[44:32] 
[44:32] consejo  había  saneado  la  captiva  y  demás
[44:35] 
[44:35] estuviera  el  auditor  todos  y  además
[44:39] 
[44:39] estaba  muy  quemado  con  los  que  le
[44:40] 
[44:40] querían  comprar  y  nosotros  aparecimos
[44:42] 
[44:42] con  los  chavales  majos  que  van  a  hacer
[44:45] 
[44:45] una  operación  justa  esto  ayuda  ayuda  hay
[44:47] 
[44:47] una  cosa  que  vio  en  común  en  muchos
[44:49] 
[44:49] marketplace  para  empezar  que  es  como  un
[44:51] 
[44:51] learning  creo  de  este  podcast
[44:54] 
[44:54] es  el  tema  del  piar  para  empezar  donde
[44:56] 
[44:56] tú  recomendarías  que  para  empezar  un
[44:58] 
[44:58] marketplace  donde  es  tan  difícil  crear
[45:00] 
[45:00] este  círculo  virtuoso  de  economics
[45:03] 
[45:03] positivas  con  proveedores  y  consumidores
[45:07] 
[45:07] empezar  haciendo  pillar  fuerte  si  yo
[45:10] 
[45:10] creo  que  es  relevante  y  que  te  ayuda  en
[45:12] 
[45:12] las  fases  iniciales  a  esa
[45:13] 
[45:13] atracción  en  seo  que  si  no  te  cuesta
[45:15] 
[45:15] mucho  el  caso  de  bla  bla  car
[45:17] 
[45:17] precisamente  era  era  este  ellos
[45:19] 
[45:19] empezaron  haciendo  mucho  piel  no  tenían
[45:21] 
[45:21] una  100  search  no  hacían  ya  en  otros
[45:24] 
[45:24] canales  que  no  fuera  pillar
[45:25] 
[45:25] porque  dice  empezar  algo  así  que  me  hace
[45:27] 
[45:27] un  concepto  nuevo  en  su  cara  en  su  caso
[45:29] 
[45:29] es  más  difícil  porque  nadie  buscaba
[45:31] 
[45:31] compartir  un  coche  para  irme  a  parís
[45:34] 
[45:34] claro  que  es  no  puedes  empezar  por
[45:36] 
[45:36] search  ahí  tienes  que  crear  esa  demanda
[45:38] 
[45:38] sí  sí  no  pero  pero  es  un  learning
[45:41] 
[45:41] interesante  algún  otro  learning  para
[45:43] 
[45:43] acabar  que  quieres  compartir  algo  clave
[45:46] 
[45:46] bueno  al  final  al  final  que  emprender  es
[45:50] 
[45:50] un  camino  largo
[45:52] 
[45:52] a  lo  mejor  hay  algunos  casos  de  carrera
[45:55] 
[45:55] de  100  metros  pero  en  muchos  casos  es
[45:57] 
[45:57] una  maratón  te  va  a  llevar  años  tienes
[45:59] 
[45:59] que  disfrutar  mucho  del  camino  ir
[46:01] 
[46:01] aprendiendo  intentar  que  ese  aprendizaje
[46:03] 
[46:03] te  cueste  poquito  y  lo  haga  rápido  e  ir
[46:06] 
[46:06] evolucionando  y  con  ganas  de  comerte  el
[46:08] 
[46:08] mundo
[46:09] 
[46:09] neutral  se  va  a  comer  el  mundo  se  va  a
[46:11] 
[46:11] vender  a  booking  que  es  lo  que  ves  más
[46:14] 
[46:14] lejos  limpio
[46:17] 
[46:17] como  decía  antes  o  sea  a  mí  me
[46:19] 
[46:19] encantaría  un  modelo  donde  no  está  al
[46:21] 
[46:21] dominar  al  mundo  de  la  náutica  pero  creo
[46:23] 
[46:23] que  esos  grandes  gigantes  van  a  querer
[46:25] 
[46:25] cemetery  y  va  a  ser  muy  difícil  competir
[46:27] 
[46:27] con  ellos
[46:31] 
[46:31] 12  una  salida  hacia  ellos  creo  que  es  lo
[46:34] 
[46:34] más  razonable
[46:36] 
[46:36] mayor  está  bien  muchas  gracias  por  tu
[46:38] 
[46:38] experiencia  un  placer  nos  vemos  la
[46:40] 
[46:40] semana  que  viene  gracias  permitirme
[46:42] 
[46:42] suscribiros  a  nuestro  podcast  en
[46:44] 
[46:44] youtube.com
[46:46] 
[46:46] spotify  itunes  google  podcast  y  box  y
[46:49] 
[46:49] otras  plataformas  para  no  perderos
[46:51] 
[46:51] ningún  episodio  también  lo  podéis
[46:54] 
[46:54] recibir  en  vuestro  correo  suscribiéndose
[46:56] 
[46:56] a  nuestra  newsletter  en  edit  punto  net
[46:58] 
[46:58] [Música]